维修综合楼实施性施工组织设计.docx

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维修综合楼实施性施工组织设计

嘉禾车辆段维修综合楼

实

施

性

施

工

组

织

设

计

中铁二局股份有限公司嘉禾车辆段工程项目经理部

二○○八年十月十八日

1、工程概况

本工程为广州地铁二、八号线嘉禾车辆段维修综合楼，位于嘉禾车辆段东南角。

地上五层，地下一层。

主要层高为4.5m、4.2m和3.9m，主要结构总高度为21.75m。

总长度为114.600m。

总宽度地下至一层：

23.70m，一层以上：

18.15m。

基础为筏板基础，主体结构系为框架结构。

本工程相对标高±0.000相当于绝对高程为14.77m，室内外高差450㎜。

建筑面积13003.7㎡。

2、主要消耗材料及机械设置比选

维修综合楼主要工程数量表

部位

项目

砼（立方）

模板（平方）

钢筋（吨）

基础梁、筏板

1910

1572

250

剪力墙、地下室柱、一层梁板

1045

7537

270

一层柱、二层梁板

598

5220

210

二层柱、三层梁板

559

4335

210

三层柱、四层梁板

560

4254

210

四层柱、五层梁板

524

4294

210

五层柱、屋面梁板

682

3161

180

屋面房

35

366

20

合计

5914

30738

1560

⑴钢模与木模对比

木模：

综合楼所需模型面积为30738㎡，每平方木模的成本为35.9元/㎡，在施工中配置一次施工一层的模板材料，以地下室剪力墙、柱和一层梁板的数量为准，则综合楼所需木模型的费用为8000×35.9=287200元，无残值。

租赁钢模：

综合楼所需模型面积为30738㎡，钢模需租赁8000㎡，每平方钢模的成本为16元/㎡·月，则综合楼所需钢模型的费用为8000×16×3=384000元，无残值。

自购旧钢模：

综合楼所需模型面积为30528㎡，钢模需购买8000㎡，每平方钢模的成本为120元/㎡，每平方钢模残余价值为90元/㎡，则综合楼所需钢模型的费用为8000×（120-90）=240000元。

加工新钢模：

综合楼所需模型面积为30528㎡，钢模需加工8000㎡，每平方钢模的成本为272元/㎡，每平方钢模残余价值为90元/㎡，则综合楼所需钢模型的费用为8000×（272-90）=1456000元。

综合考虑以上因素,最佳方案为购买旧模板最为经济，其次采用木模较为经济，建议采用木模。

⑵使用吊车和塔吊费用对比

吊车：

25吨吊车，使用3个月，直接费用为3×30000=90000元。

间接费用（由于四层以上吊车不用将钢筋直接起吊到位，增加二次搬运费，每吨按50元计算）为410×50=20500元，则总费用为110500元。

塔吊：

50米塔吊，使用3个月，直接费用为3×15000=45000元。

间接费用（电费每月按10000元计算）为3×1000=30000元，则总费用为75000元。

综合考虑以上因素,建议塔吊最为经济。

3、维修综合楼施工部署

根据建筑物设计结构基础部分（即±0.000以下）按后浇带分三段流水线施工。

±0.000以上部分按变形缝位置并考虑各施工段工程数量，现场施工组织安排将综合楼划分为两个施工区段，每个施工段流水线进行施工作业。

施工流水线方向均按从东往西施工，建筑安装工程在土建施工中穿插进行。

维修综合楼从2008年10月25日至2009年05月31日，总历时219天。

ⅰ、主体结构从2008年10月25日至2009年02月27日,总历时154天;

ⅱ、填充墙施工、防水工程及装饰装修工程从2009年02月14日至2009年05月31日,总历时107天;

ⅲ、机电及设备安装工程从2008年03月01日至2009年05月31日，总历时92天。

⑴基础开挖

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2008年10月25日至2008年10月31日，共6天。

安排两套设备24小时作业，从东往西进行作业。

两套设备并行施工，一次性开挖成型。

基础总方量为20000方，每天每套按2000方计算。

理论需要5天，实际按6天考虑。

ⅰ、开挖时注意按1︰1.5放坡，并预留出足够的施工宽度（按从基础边缘出来1.5米考虑）和排水沟位置，且在东西方向的两侧均匀设置14个集水坑。

ⅱ、开挖时预留出回填用土4000方，预留土要求满足回填所需技术要求。

ⅲ、在开挖好一个工作段后即时进行边坡防护施工，边坡采用喷射砼进行防护。

第一工作段（即从12轴到17轴），基础开挖时间2008年10月25日至2008年10月26日，边坡防护时间2008年10月27日至2008年10月27日。

第二工作段（即从6轴到12轴），基础开挖时间2008年10月27日至2008年10月28日，边坡防护时间2008年10月29日至2008年10月29日。

第三工作段（即从1轴到6轴），基础开挖时间2008年10月29日至2008年10月30日，边坡防护时间2008年10月31日至2008年10月31日。

②主要设备、材料及人员安排

2台挖掘机（要求200型以上），10辆汽车（要求双桥20t以上，汽车必须保证挖掘机不间断工作，施工时根据实际情况增减），现场管理人员4人，每班2人。

以上机械设备配置两班人员，保证24小时作业。

⑵人工配合挖机检底及基础垫层施工

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2008年10月27日至2008年11月04日，共9天。

第一工作段（即从12轴到17轴），人工配合挖机检底、开挖排水沟和集水坑时间2008年10月27日至2008年10月29日，配置挖机1台，汽车5辆，普工30人，集水坑设置在两侧的东西方向上，间距按20000布设。

基础垫层施工时间2008年10月29日至2008年10月29日（在检底完成后当晚加班进行浇筑），垫层砼为100方，配置汽车泵1台，插入式振捣器6台，砼工20人。

第二工作段（即从6轴到12轴），人工配合挖机检底、开挖排水沟和集水坑时间2008年10月30日至2008年11月01日，配置挖机1台，汽车5辆，普工30人，集水坑设置在两侧的东西方向上，间距按20000布设。

基础垫层施工时间2008年11月01日至2008年11月01日（在检底完成后当晚加班进行浇筑），垫层砼为100方，配置汽车泵1台，插入式振捣器6台，砼工20人。

第三工作段（即从1轴到6轴），人工配合挖机检底、开挖排水沟和集水坑时间2008年11月02日至2008年11月04日，配置挖机1台，汽车5辆，普工30人，集水坑设置在两侧的东西方向上，间距按20000布设。

基础垫层施工时间2008年11月04日至2008年11月04日（在检底完成后当晚加班进行浇筑），垫层砼为80方，配置汽车泵1台，插入式振捣器6台，砼工20人。

②主要设备、材料及人员安排

人工配合挖机检底：

1台挖掘机，5辆汽车，普工30人，管理人员2人。

基础垫层：

C15砼280立方，汽车泵一台，砼工20人，管理人员2人。

⑶基础梁及低位筏板基础

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2008年10月31日至2008年11月16日，共17天。

第一工作段（即从12轴到17轴），钢筋工程为85吨，钢筋工人数为40人，从2008年10月31日至2008年11月03日。

模板工程为536㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为50人，从2008年11月04日至2008年11月07日。

砼工程为655方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年11月08日至2008年11月08日。

第二工作段（即从6轴到12轴），钢筋工程为85吨，钢筋工人数为40人，从2008年11月04日至2008年11月07日。

模板工程为536㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为50人，从2008年11月08日至2008年11月11日。

砼工程为655方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年11月12日至2008年11月12日。

第三工作段（即从1轴到6轴），钢筋工程为80吨，钢筋工人数为40人，从2008年11月08日至2008年11月11日。

模板工程为500㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为50人，从2008年11月12日至2008年11月15日。

砼工程为655方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年11月16日至2008年11月16日。

②主要设备、材料及人员安排

钢筋工程：

塔吊2台，钢筋运输车1台，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，电焊机10台，对焊机2台；钢筋250吨；钢筋工40人，管理人员4人。

模板工程：

模板1572㎡，50×100方木8000米，木工50人，管理人员2人。

砼工程：

汽车泵1台，插入式振捣器10台，砼工40人，管理人员2人。

⑷地下室剪力墙、柱和一层楼梁板

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2008年11月10日至2008年12月06日，共27天。

先完成地下室剪力墙和柱的钢筋，再支设剪力墙、柱和一层楼梁板模型，然后绑扎楼梁板钢筋最后浇筑砼。

楼板底模支架建议采用门式支架（间距按1200×1200）。

第一工作段（即从11轴到17轴），钢筋工程共为135吨，先绑扎地下室剪力墙和柱钢筋，钢筋工人数为40人，从2008年11月12日至2008年11月15日。

模板工程为3769㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为60人，从2008年11月16日至2008年11月23日。

一层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为40人，从2008年11月24日至2008年11月27日。

砼工程为523方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年11月28日至2008年11月28日。

第二工作段（即从1轴到11轴），钢筋工程共为135吨，先绑扎地下室剪力墙和柱钢筋，钢筋工人数为40人，从2008年11月20日至2008年11月23日。

模板工程为3769㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为60人，从2008年11月24日至2008年12月01日。

一层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为40人，从2008年12月02日至2008年12月05日。

砼工程为523方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年12月06日至2008年12月06日。

②主要设备、材料及人员安排

钢筋工程：

塔吊2台，钢筋运输车1台，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，电焊机10台，对焊机2台，直螺纹连接机械2台，钢筋270吨，钢筋工40人，管理人员4人。

模板工程：

模板7537㎡，50×100方木25933米，门式支架（1.8米门架1920榀，地托和上托各式各1920个），100×100方木2280米，木工60人，管理人员4人。

砼工程：

汽车泵1台，插入式振捣器10台，砼1045方，砼工40人，管理人员2人。

⑸一层柱和二层楼梁板施工，基坑回填和外墙脚手架搭设

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2008年11月30日至2008年12月22日，共23天。

先完成一层柱的钢筋，再支设一层柱和二层楼梁板模型，然后绑扎楼梁板钢筋，最后浇筑砼。

楼板底模支架建议采用门式支架（间距按1200×1200）。

同时进行基坑回填和外墙脚手架搭设。

第一工作段（即从11轴到17轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎一层柱钢筋，钢筋工人数为40人，从2008年11月30日至2008年12月01日。

模板工程为2610㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2008年12月02日至2008年12月07日。

二层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为40人，从2008年12月08日至2008年12月11日。

砼工程为299方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年12月12日至2008年12月12日。

第二工作段（即从1轴到11轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎一层柱钢筋，钢筋工人数为10人，从2008年12月08日至2008年12月11日。

模板工程为2610㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2008年12月12日至2008年12月17日。

二层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为50人，从2008年12月18日至2008年12月21日。

砼工程为299方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年12月22日至2008年12月22日。

基坑回填4000立方，安排2台装载机，小型压路机1台，1台蛙式打夯机，普工8人，每天完成250立方。

从2008年12月04日至2008年12月19日。

外墙脚手架搭设，3000立方，架子工30人，从2008年12月11日至2008年12月22日。

②主要设备、材料及人员安排

钢筋工程：

塔吊2台，钢筋运输车1台，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，电焊机10台，对焊机2台，直螺纹连接机械2台；钢筋210吨；钢筋工50人，管理人员4人。

模板工程：

模板5220㎡，50×100方木17120米，门式支架（1.8米门架1920榀，地托和上托各式各1920个），100×100方木2280米，木工70人，管理人员4人。

砼工程：

汽车泵1台，插入式振捣器10台，砼598方，砼工40人，管理人员2人。

基坑回填工程：

装载机2台，小型压路机1台，1台蛙式打夯机，普工8人，管理人员1人。

外墙脚手架搭设：

钢管9074米，架子工30人。

⑹二层柱和三层楼梁板施工，外墙脚手架搭设

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2008年12月14日至2009年01月06日，共24天。

先完成二层柱的钢筋，再支设二层柱和三层楼梁板模型，然后绑扎楼梁板钢筋，最后浇筑砼。

楼板底模支架建议采用门式支架（间距按1200×1200）。

同时进行外墙脚手架搭设。

第一工作段（即从11轴到17轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎二层柱钢筋，钢筋工人数为50人，从2008年12月14日至2008年12月15日。

模板工程为2168㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2008年12月16日至2008年12月21日。

二层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为40人，从2008年12月22日至2008年12月25日。

砼工程为280方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2008年12月26日至2008年12月26日。

第二工作段（即从1轴到11轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎二层柱钢筋，钢筋工人数为10人，从2008年12月24日至2008年12月26日。

模板工程为2168㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2008年12月27日至2009年01月01日。

二层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为50人，从2009年01月02日至2009年01月05日。

砼工程为280方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2009年01月06日至2009年01月06日。

外墙脚手架搭设，1391立方，架子工10人，从2008年12月24日至2009年01月06日。

②主要设备、材料及人员安排

钢筋工程：

塔吊2台，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，电焊机10台，对焊机2台，直螺纹连接机械2台；钢筋210吨；钢筋工50人，管理人员4人。

模板工程：

模板4335㎡，50×100方木17120米，门式支架（1.8米门架1920榀，地托和上托各式各1920个），100×100方木2280米，木工70人，管理人员4人。

砼工程：

汽车泵1台，插入式振捣器10台，砼559方，砼工40人，管理人员2人。

外墙脚手架搭设：

钢管4107米，架子工10人。

⑺三层柱和四层楼梁板施工，外墙脚手架搭设

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2008年12月28日至2009年01月21日，共25天。

先完成三层柱的钢筋，再支设三层柱和四层楼梁板模型，然后绑扎楼梁板钢筋，最后浇筑砼。

楼板底模支架建议采用门式支架（间距按1200×1200）。

同时进行外墙脚手架搭设。

第一工作段（即从11轴到17轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎三层柱钢筋，钢筋工人数为50人，从2008年12月28日至2008年12月29日。

模板工程为2127㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2009年01月02日至2009年01月07日。

四层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为40人，从2009年01月08日至2009年01月11日。

砼工程为280方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2009年01月12日至2009年01月12日。

第二工作段（即从1轴到11轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎三层柱钢筋，钢筋工人数为10人，从2009年01月08日至2009年01月10日。

模板工程为2127㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2009年01月11日至2009年01月16日。

四层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为50人，从2009年01月17日至2009年01月20日。

砼工程为280方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2009年01月21日至2009年01月21日。

外墙脚手架搭设，1391立方，架子工10人，从2009年01月07日至2009年01月21日。

②主要设备、材料及人员安排

钢筋工程：

塔吊2台，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，电焊机10台，对焊机2台，直螺纹连接机械2台；钢筋210吨；钢筋工50人，管理人员4人。

模板工程：

模板4254㎡，50×100方木17120米，门式支架（1.8米门架1920榀，地托和上托各式各1920个），100×100方木2280米，木工70人，管理人员4人。

砼工程：

汽车泵1台，插入式振捣器10台，砼560方，砼工40人，管理人员2人。

外墙脚手架搭设：

钢管4107米，架子工10人。

⑻四层柱和五层楼梁板施工，外墙脚手架搭设

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2009年01月14日至2009年02月04日，共22天。

先完成四层柱的钢筋，再支设四层柱和五层楼梁板模型，然后绑扎楼梁板钢筋，最后浇筑砼。

楼板底模支架建议采用门式支架（间距按1200×1200）。

同时进行外墙脚手架搭设。

第一工作段（即从11轴到17轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎四层柱钢筋，钢筋工人数为50人，从2009年01月14日至2009年01月15日。

模板工程为2147㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2009年01月17日至2009年01月22日。

五层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为40人，从2009年01月23日至2009年01月26日。

砼工程为262方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2009年01月27日至2009年01月27日。

第二工作段（即从1轴到11轴），钢筋工程共为105吨，先绑扎四层柱钢筋，钢筋工人数为10人，从2009年01月23日至2009年01月25日。

模板工程为2127㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2009年01月26日至2009年02月01日。

五层楼梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为50人，从2009年02月02日至2009年02月03日。

砼工程为262方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2009年02月04日至2009年02月04日。

外墙脚手架搭设，1391立方，架子工10人，从2009年01月22日至2009年02月04日。

②主要设备、材料及人员安排

钢筋工程：

塔吊2台，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，电焊机10台，对焊机2台，直螺纹连接机械2台；钢筋210吨；钢筋工50人，管理人员4人。

模板工程：

模板4294㎡，50×100方木17120米，门式支架（1.8米门架1920榀，地托和上托各式各1920个），100×100方木2280米，木工70人，管理人员4人。

砼工程：

汽车泵1台，插入式振捣器10台，砼524方，砼工40人，管理人员2人。

外墙脚手架搭设：

钢管4107米，架子工10人。

⑻五层柱和屋面梁板施工，外墙脚手架搭设

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2009年01月29日至2009年02月18日，共21天。

先完成五层柱的钢筋，再支设五层柱和屋面梁板模型，然后绑扎楼梁板钢筋，最后浇筑砼。

楼板底模支架建议采用门式支架（间距按1200×1200）。

同时进行外墙脚手架搭设。

第一工作段（即从11轴到17轴），钢筋工程共为90吨，先绑扎五层柱钢筋，钢筋工人数为50人，从2009年01月29日至2009年01月30日。

模板工程为1581㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2009年02月02日至2009年02月07日。

层面梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为50人，从2009年02月08日至2009年02月11日。

砼工程为341方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2009年02月12日至2009年02月12日。

第二工作段（即从1轴到11轴），钢筋工程共为90吨，先绑扎五层柱钢筋，钢筋工人数为50人，从2009年02月06日至2009年02月07日。

模板工程为1581㎡，在钢筋绑扎完成并验收合格后进行，模板工人数为70人（20人拆除下一层模板，50人支设该层模板），从2009年02月08日至2009年02月13日。

屋面梁板钢筋绑扎，钢筋工人数为50人，从2009年02月14日至2009年02月17日。

砼工程为341方，在模板完成并验收合格后进行，砼工人数为40人，用时1天1晚，从2009年02月18日至2009年02月18日。

外墙脚手架搭设，85立方，架子工10人，从2009年02月17日至2009年02月17日。

②主要设备、材料及人员安排

钢筋工程：

塔吊2台，钢筋切断机2台，钢筋弯曲机2台，钢筋调直机2台，电焊机10台，对焊机2台，直螺纹连接机械2台；钢筋180吨；钢筋工50人，管理人员4人。

模板工程：

模板3161㎡，50×100方木17120米，门式支架（1.8米门架1920榀，地托和上托各式各1920个），100×100方木2280米，木工70人，管理人员4人。

砼工程：

汽车泵1台，插入式振捣器10台，砼682方，砼工40人，管理人员2人。

外墙脚手架搭设：

钢管250米，架子工10人。

⑼屋面房施工

①时间安排及主要措施方案

总历时间：

2009年02月20日至2009年02月27日，共8天。

先完成屋面房柱的钢筋，再支设屋面房柱和屋面房梁板模型，然后绑扎屋面房梁板钢筋，最后浇筑砼。

楼板底模支架建议采用门式支架（间距按1200×1200）。

同时进行外墙脚手架搭设。

ⅰ、钢筋工程共为20吨，屋面柱钢筋绑扎，钢筋工人数为15人，用时1天，共历时1天，从2009年02月20日至2009年02月20日；

ⅱ、模板工程为366㎡，在钢筋绑扎完成验收合格后进行，模板工人数为10人，用时3天，共历时3天，从2009年02月21日至2009年02月23日；

ⅲ、屋