东风润滑油长假归来汽车维修与保养概要.docx

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东风润滑油长假归来汽车维修与保养概要

东风润滑油:

长假归来汽车维修与保养

“伤痛”8天大假归来细体检7项需注意

对于每一位自驾出游的车主来说,这个8天长假一定有着难忘的经历:

免费的高速,拥堵的车流绝对是车主们长期闲聊的话题。

不少人还驾着爱车翻山越岭,经受日晒雨淋,8天行驶上千公里的车主大有人在。

对于人和车来讲,这绝对算得上是一次拉练。

随着黄金周的结束,游玩归来之后,车主们在休整身心时千万别忘了给爱车也做个全方位的SPA。

一、检查车身及漆面

可以自行在家检查,即把车冲洗干净然后绕上两圈,仔细发现是否有受伤的部位。

重点区域在前后保险杠和侧面。

二、检查轮胎

推荐到4S店检查,尤其是跑过山路或者坑洼路面的车主们,这一项是必须的。

首先要检查四个轮子的胎压是否正常,其次要检查轮胎的侧面及接地部分是否有明显的损伤,是否有鼓包现象;第三,还要检查胎纹间是否有石子等异物。

另外一点就是轮胎的磨损情况。

最好是到4S店做一次四轮定位。

三、检查底盘

如果旅行途中都是路况较好的路面,底盘问题则不用太担心。

如果经过路况不佳,就有必要检测一下底盘是否被刮花。

检测底盘可以到4S店交给专业人员打理,车主自检则可以查看停放时地面是否有油渍漏出等简单方法来判断。

四、检查全车油液、水液

这一项同样要到4S店进行检测,主要项目有:

1、检查全车油、水是否足够、

油质量是否良好。

2、检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。

主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。

一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。

五、检查清洗发动机油路

目前各省市各地区的油品质量还有一定差别,尤其是到了一些偏远地区的加油站,很难保证油品质量100%合格,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。

对于那些长途自驾的车主们来讲,这一项十分重要。

六、检查“两滤”

长途奔波,行驶途中灰尘容易沉积在空调滤网内,如果赶上潮湿天气,不及时清洁空调就容易导致细菌滋生,影响健康。

旅行结束后再开车时,最好对车内空调进行清洗消毒或者更换空调滤清器。

此外,发动机舱内的空气滤清器也需检查,过多的灰尘吸附在空气滤清器上将造成发动机内各个部件的磨损,进气不畅还将导致动力下降。

七、检查刹车系统

不同车辆刹车系统不同,目前常见的主要是鼓刹和碟刹两种。

如果是鼓刹,则需要拆开检查刹车鼓内的灰尘和刹车片的磨损情况,如果是碟刹,则车主可以透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面查看磨损情况。

如感觉刹车不给力或者听见刹车时有异响或者刺耳的声音,则最好到4S店进行相关的检查。

自驾归来车比人累专家提醒归来及时保养车辆

中秋、国庆8天超长大假已经过去,面对免单的高速公路,无数车友自驾出

游。

无论你是北上敦煌,还是南下西双版纳,动辄数千公里的行程都会使得你的爱车疲惫不堪。

因此,大假过后最重要的就是赶紧到4S店或专业机构给爱车做一次全面的检测和保养。

记住,这事一定不能拖!

否则几百元就能解决的小毛病可能被拖成几千元才能修好的大毛病,得不偿失。

全面清洁焕然一新

长途自驾回家后,很多人要做的第一件事就是舒舒服服地洗个热水澡。

同样,跋山涉水之后,你的爱车也十分需要来个彻底的清洗。

汽车养护专家表示,彻底清洗包括车外清洗和车内清洗。

长途跋涉,车漆面一定会吸附着泥沙、尘土及其他污垢,彻底清洗,还原车身的光亮是非常必要的。

目前路边社区店大都用水枪清洗车辆,用海绵擦拭,这使得爱车的漆面很容易被“打毛”。

而先进的电脑洗车机用专门的洗车液洗车,并自动上蜡,避免了泥沙划伤漆面的危险。

专业擦车工会对车内进行全面吸尘,并用无纺毛巾对仪表盘和门板进行清洁和上蜡,而车内清洗要注意的是不能让车内电器系统进水,对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,让人有种焕然一新的感觉。

此外,空气滤芯和空调滤芯往往容易被车主忽视。

长途行车,尤其是在国省干道长时间行驶,扬尘较大,空气滤芯和空调滤芯内会沉积大量的灰尘。

如果不及时清理,不仅会降低发动机进气量,还会严重影响车内空气质量。

关键部位重点关注

如果今年国庆大假你去了稻城亚丁,那你一定对雅江到理塘之间的318国道终身难忘。

烂到无法形容的路面,深得无法见底的水坑,随时都有可能让你的爱车就地趴窝。

汽车维修专家表示,普通家用轿车和SUV在不平整的泥路和碎石路上跑几

天,轮胎磨损就会比平常在市区平整路面大得多。

而轮胎在出厂前都会在标有磨损标记,经过长途行驶后可以先目视一下磨损标记（标记位于轮胎的胎纹里,如果它已经和胎面一样平的话就需要更换了。

如果四条轮胎的花纹和磨损标记都没有问题,没有跑偏或异常抖动的情况,那就可以继续放心驾车。

另外,高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高,橡胶的特性就是温度越高质地越柔软,这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物,就很容易穿入到轮胎里,后果不堪设想。

假如你的轮胎已经在山路上被扎过,并且在当地只是随便修补了一下,返回后最好回到4S店或者专业保养店进行检测,以免影响行车安全。

与此同时,各个底盘部件也值得车主重点关注。

悬挂系统和转向系统的各种拉杆、摆臂都可能因为长时间在极端恶劣条件下工作而发生松旷甚至脱落、断裂。

此类故障如不及时排除,将严重威胁行车安全。

油液及易损件及时更换

长假自驾出游,一天行车时间在10小时以上并不足为奇。

驾驶员可以轮换休息,但车却一直在工作。

这种“人停车不停”的高强度使用方式,往往使得车辆的很多油液及易损零部件寿命缩短,需要提前更换。

专家指出,长途行驶后,车辆的发动机油、防冻液、刹车油、自动变速箱油、助力转向油（、风窗洗涤液等油液都应第一时间进行检查,如果出现不足或变质则应立即补充或者更换。

同时,机油滤清器、汽油滤清器、雨刮片、刹车片等易损零部件也应视情况进行更换,以保证车辆处于正常状态。

专家还要提醒广大车主,千万不要觉得这些是小事,一拖再拖,从而错过了检测与维护的最佳时机。

一旦把小毛病拖成了大毛病,那真是悔之晚矣。

黄金周过后忙做保养4S店下周“车扎堆”

长途跋涉的自驾游,爱车早已“疲惫”,随着长假结束,京城各大4S店也开始迎来节后汽车检修、保养高峰。

节后高峰期将持续两周左右,预计下周末将达到最大客流。

业内人士提醒车主,节后保养最好提前预约。

现场4S店八成车辆来保养

“我的车自驾游跑了近3000公里,感觉高速时发动机声音特别响,想做一下检测。

”早上7点半,车主林先生已将车开到高碑店附近波士山汽车4S店,谁知在他前面等待保养的车已有五六辆。

8点,4S店正式营业,陆续前来保养、维修的车辆也多了起来,截至上午10时,来保养的车达到50多辆,比平时的周末平均多10余辆。

虽然前来的车辆较多,但仍在4S店可容纳的范围内,排队等候的时间在半小时左右。

以昨天为例,共接待120辆车,其中,100辆是来保养的。

以往年经验,保养需求量至少会占所有车辆的80%。

另外,9月30日至10月6日,事故车辆达80辆,在数据上与去年相比略有上涨。

市场下周末将迎最高峰

随后,走访位于姚家园、王四营附近的多家汽车4S店,包括东风本田、东风日产、奇瑞、标致等店,目前检修和保养的车辆还并未出现扎堆排队的景象,平均接待量在30辆左右。

据悉,“十一”出行车辆大多为千公里以上的远行,这就让很多距离保养公里数还有一段路程的车辆提前凑够了条件,另外也有一些车辆因长途行驶,发现

了一些问题,都成为节后保养扎堆的重要理由。

估计,从明天开始,检修和保养高峰将持续两周时间,下个周末肯定人最多,如果赶那会儿来保养,排队都得两个多小时,车主最好避开下周末。

提醒躲过排长队预约最靠谱

走访中,各大4S店工作人员都提醒,节后检测和保养,车友最好提前预约,以保证自己所要去的4S店可以及时提供服务。

其次,如果并不是什么大不了的毛病,例如像钣金、油漆等维修,可以等到月底再进店维修,这样不仅可以保证得到的服务及时,也可以保证得到的服务质量更高。

此外,根据4S店提供的数据显示,上午扎堆情况最为严重,大部分车主抱着赶早不赶晚的想法,通常一开门就会有几十辆车排队。

一般到了下午3点半左右,4S店几乎没有等候的车了,如果车主在3点半之后到店,基本可以随到随修。

风吹日晒如何轻松防治汽车漆面氧化及龟裂

汽车作为人们的日常交通工具,经受风吹日晒在所难免。

于是,汽车表面常常会出现漆面氧化、龟裂、划痕等“皮肤病”症状,困扰着众多车主。

一、漆面氧化

病症:

汽车在太阳紫外线的照射下,时间长了车漆氧化,漆面的亮度大大降低。

于是,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。

车漆发乌、发白、无光泽现象,给人的感觉是车变旧了。

预防:

打蜡是预防漆面氧化的最好办法。

因为蜡起到了密封的作用,在车漆表面形成保护膜,抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。

处理:

漆面氧化可以通过研磨抛光来处理。

经过研磨抛光,除去漆面氧化层,

可以让车辆重新容光焕发,色泽暂时又恢复到新车时的状态。

同时,也可进行封釉和镀膜。

封釉可以增加车漆的密封度,而且抗高温耐紫外线。

镀膜是将车漆保护膜贴覆在车身表面,起到隔绝保护车漆的作用。

二、龟裂

病症:

如果平时不对漆面做一些必要的护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至“击穿”整个色漆层,这种现象叫“龟裂”,一般发生在金属漆上。

龟裂的初期肉眼很难发现,当肉眼能觉察到时已经比较严重。

预防:

经常打蜡可减少龟裂产生。

处理:

只能彻底去漆研磨至金属表面,再重新涂装。

谨防车内空气污染6种方法除去车内异味

中秋国庆长假期间,有很多人自驾出行,在长时间驾驶过程中,有人会有头昏、恶心、打喷嚏、流眼泪等不适症状出现,这很有可能是车内空气质量惹得祸。

近日,全球首家基于SNS的实名制专业汽车问答网站发布《“健康汽车”检测报告》显示,检测了市场上在售的32个品牌、共计44款车型中,有11款车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标。

如何在长途驾驶过程中除去车内异味,提升车内空气质量?

专家介绍了几种方法:

第一:

通风除味法。

专家指出,新车买来的半年内或是装饰后的一段时期,应养成适度开窗行驶的习惯,保持车内新鲜空气的循环对流。

上车后应先开窗通风,空调开启3—5分钟以后再关闭车窗。

另外需要注意的是,在长时间驾驶车辆的情况下,中途也

应该打开车窗通风换气。

第二:

木炭除味法。

把买来的黑木炭,用干净、透气性好的纱布包好,然后放到汽车的后备箱内,木炭可吸附车内存在的异味。

第三:

光触媒除味法。

光触媒是采用纳米技术研制的光催化剂,专用于室内空气环境污染的治理。

经过表面氧化反应将各种有害物分解成水和二氧化碳,光触媒具有净化能力强、效果稳定、无二次公害和维持费用低廉的优点。

第四:

负离子空气净化机除味法。

买一台负离子空气净化机,大约几百元,可以去除车内异味,让驾驶人员呼吸清新空气。

第五:

注意空调保养,及时清洗空调冷凝器定期更换空调滤清器。

一般情况下,每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁,每20000公里或12个月进行更换。

第六:

改变自身不良习惯。

如车内开空调时不应吸烟,避免烟尘中大量的胺和烟碱附着;车内少用空气清新剂,短暂的清新治标不治本,化学物质还会污染空气。

汽车停放导致电瓶没电车主应如何正确处理

前些日子,市内发生数起车辆自燃事故,其中有豪车处于停驶状态引发自燃,这平添了许多车友的担心:

车子熄火后车内电路不是处于停止运行状态吗?

熄火后车辆电路是否安全?

带着车友关心的问题,笔者采访了多位汽修业内人士。

防盗系统长时间运行耗电

“我正常熄火,关车门,但为什么车子停放几个星期之后,竟然会没电打不着火?

”8月6日,在一小区地下停车场,车主孔先生满头大汗地等待4S店技术人员赶来救援。

让他百思不得其解的是,车子明明正常熄火,而且完全处于断电状态,怎么还会弄到电瓶一点电都没有?

随后赶来的4S店技术人员给车主孔先生解释说,很多车主以为关闭电门之后,车子就处于断电的状态,其实很多设备还处于运行状态。

最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统,只要车子一锁闭车门,该系统就开始进入工作状态,其消耗的电量相比大灯这样的设备小得多。

但几个星期下来,在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下,就会发生电量耗尽的情况。

另外,一些配备了智能远程防盗系统的车辆,因为使用了GPS（定位技术,可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警,而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作,所以其损耗电量更大,因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。

所以,建议车主如需长时间停放车辆,相隔两到三个星期就要启动一次车辆,让发动机运行10~20分钟,给电瓶回充一定的电量。

4S店的维修人员介绍,如今汽车上的电子设备越来越多,车子熄火后很多零部件还处于通电状态,因此也在损耗着电瓶的电能。

车主切记不要以为车子熄火之后就万事无忧,要经常查看电瓶状态。

通常电瓶上都有一个状态孔,里面的颜色为绿色,表示电瓶正常,如果为黑色,代表需要充电,已经变成白色,则意味着电瓶已经完全放完电,需要更换新的电瓶。

车子虽熄火部件却运行

熄火后是不是车子就处于完全静止的状态?

传统的印象里,只要将车钥匙拧

到电门关闭状态,车子所有的零部件就都处于停止工作状态。

不过,近日莫女士就发现一个奇怪的现象,她发现自己的车子关闭电门并抽走车钥匙之后,车子的发动机发出呼呼呼的响声,并不断地往外排热气,似乎是电子风扇在不停地转动。

如此状况反复多次,这让莫女士很是担心:

是不是钥匙的熄火功能失灵了?

对于莫女士遇到的状况,维修技师马师傅解释说:

“有很多缺乏用车经验的车主都遇到过类似情况,他们都以为车子拧了钥匙熄火就一定不工作了。

其实在发动机温度过高的情况下,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。

之所以发出呼呼呼的声响,那是电子风扇高速运转的声音。

”马师傅支招说,车主不用担心这种状况,因为发动机系统温度降低之后,冷却系统就会自动停止工作,通常这个过程为3~5分钟。

类似这样的车子熄火,电子设备依旧运行的情况还有不少。

一些装备了天窗通风系统的高端轿车,通常熄火之后天窗排风系统会继续工作10~20分钟,为的是排走车内过冷或过热的空气,让车内和车外空气保持一致温度,减少因温差导致的车内部件起雾或过于干燥。

因此车主发现熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼响声,不要太过于紧张,那其实是通风系统在平衡车内外的空气温度和湿度。