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风机基础工程施工技术措施解析

风机基础工程施工技术措施

1工程概况

中电投宣化风光互补发电一期工程,本期共计安装25台风力发电机组,单机容量为2000KW,装机规模50MW。

本单位承建12台风机,风机基础施工内容:

基槽开挖、回填,基础垫层、基础环安装、基础钢筋、基础混凝土、埋管及地网施工。

I标段为1#-12#共12台风机基础,根据本次勘测成果,F1~F9、F10~F12号风机覆盖层较薄,厚度不大于1.6m,建议采用天然地基。

风机基础为钢筋混凝土棱台扩展基础,基础埋深3m;持力层为强风化砾岩等;设计抗震设防烈度小于7度,环境类别2b类;±0.000m为风机位置平整后的地面标高。

风机基础混凝土强度等级C35,垫层混凝土为素混凝土C15,基础钢筋保护层底部为80mm,其它部位40mm;钢筋HRB300、HRB400级,钢构件Q235。

回填土采用素土回填,回填土干密度不低于1.8t/m3,压实系数不小于0.94。

钢筋580t、C35混凝土5460m3、C15混凝土492m3、土石方开挖13722m3、土石方回填7088m3、钢材(钢板、型钢)6.29t、沉降观测12台。

2编制依据

1.1国家及行业与本标段工程有关的各种现行有效版本的技术规范、规程

1.2《电力建设工程施工技术管理导则》(国电电源[2002]896号)

1.3《电力建设工程质量监督检查典型大纲(风力发电部分)》(2009年版)

1.4《电力建设施工质量验收及评定规程》(DL/T5210.1-2005)

1.6《风力发电场项目建设工程验收规程》(DL/T5191-2004)

1.8《电力工程建设安全生产强制性标准与现场安全施工操作规程》

1.9《风力发电场安全规程》(DL796-2001)

1.10中电投宣化风光互补发电一期工程施工I标段工程招投标文件及答疑文件

1.12中国电力建设工程咨询公司初步设计文件和部分施工图。

1.13《施工组织总设计管理办法》(Q/GDW0414-2-535-03-2011)

1.14《项目档案管理标准》(Q/GDW0414-2-535-11-2011)

1.15风机基础结构图和风机接地图

3作业前的条件和准备

3.1技术准备

施工图纸已提供至现场,已进行图纸会审;施工技术措施已编制、审批,并对现场施工人员进行了详细的技术、质量、安全、任务交底,已履行签字手续。

3.2作业人员

焊工

4人

钢筋工

30人

电工

2人

木工

10人

砼工

10人

测量工

2人

壮工

10人

起重工

1人

管理人员

4人

司机

6人

3.3作业工机具

序号

名称

规格

单位

数量

主要用途

1

反铲挖掘机

1立方

4

土石方开挖回填

2

汽车吊

50T

2

基础环吊装及固定

3

罐车

13m3

25

混凝土运输

4

铲车

50

2

土方平整

5

电焊机

交流

4

接地、支架焊接

6

钢筋切断机

GJ40-1

1

钢筋下料

7

钢筋弯曲机

GW40-1

1

钢筋加工

8

钢筋套丝机

GH40-1

1

钢筋套丝

9

木工单面压刨

MJ106

1

木模板加工

10

板车

20T

1

钢筋运输

11

泵车

51m

1

混凝土浇筑

12

发电机

30KW

2

接地、混凝土施工

13

振动棒

Φ50

10

混凝土振捣

14

千斤顶

10T

4

支撑机械

15

打夯机

60A型

3

回填土打夯

3.4安全器具

序号

名称

规格

数量

序号

名称

规格

数量

1

防滑鞋

10双

4

胶鞋

10双

2

绝缘鞋

10双

5

防护罩

10付

3

绝缘手套

40双

6

安全帽

80顶

3.5工序交接

施工道路已畅通,能够满足生产车辆通行;风机平台已修筑完成,表面平整能够满足车辆通行、基础浇筑条件。

已办完工序交接手续,可以进行风机基础施工。

3.7其它

搅拌站已进行试运行,能够投入正常使用;电力、水源供应充足能够满足生产需要。

现场管理人员配备手机、对讲机能够随时沟通联系。

4作业程序及方法

4.1施工工艺流程

测量定位放线→基础开挖→垫层施工、加设预埋件→基础放线→基础环及调整螺栓安装→基础钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇筑→混凝土养护→模板拆除→接地及土方回填

4.2施工方法和要求

4.2.1测量放线

根据设计院提供的控制桩,经过初测,标桩埋设和精测,按设计坐标点位引出每个基础的4个控制点,控制点位于东西南北四个方向上,距开挖边线5m以外。

放出土方开挖的施工线。

在开挖前由监理公司、建设单位检查无误后方可破土动工。

4.2.2基础开挖

风机基础为棱台型扩展基础,且山坡地势陡缓不均,由设计院要求以风机基础所在区域场平标高为±0.000m,开挖放坡坡度根据当地地质情况,与监理、业主商定,无特殊要求暂定放坡系数1:

0.5,作业面出基础500~1000mm。

以风机中心桩为圆心,放出开挖边线;根据实际情况采用反铲挖土机沿着一边向另一边退挖,局部挖不动的地方用破碎锤配合作业,土石方随挖随倒运;机械开挖至设计深度时,由人工清槽,基坑内浮土、碎土用笤帚、铁锨清理干净。

安全保证措施:

主要危险点源及控制点:

车辆碰人(设专人全程监护、指挥并认真进行班前交底);放坡坡度不够塌方伤人(按规程放坡施工);特种工种作业(应持有效证件上岗);机械运转不正常,刹车失灵,轮胎气压不足(车辆行驶前应做好全面检查并做好记录)。

(应为危险辨识内容)

质量保证措施:

施工技术人员及施工队伍认真熟悉图纸和措施内容,重大事项施工作业人员应向施工队伍进行书面技术交底;质检员跟踪检查,确保基坑开挖位置及几何尺寸准确无误,开挖标高符合设计要求;土方开挖严格按方案执行,提前做好准备工作,备好一切材料及机具设备;基坑挖至设计标高,经有关人员验槽符合设计要求后,方可进行下一道工序的施工。

土方开挖质量标准见下表:

土方工程开挖允许偏差值

序号

项目

允许偏差mm

检验方法

1

表面标高

0,-200

用水平仪检查

2

长度、宽度

-20,0

用经纬仪、拉线和尺量检查

3

边坡偏陡

不允许

观察或用坡度尺检查

4.2.3垫层施工

经监理、设计院、勘探单位及业主验槽合格后撒出垫层灰线,抄出垫层打灰标高并据此标高拉白线调整加固模板。

垫层施工采用罐车运输装载机浇筑的方式,垫层表面用木抹子刮平。

施工过程中将固定基础环的埋件安桩好,打灰时注意埋件位置及平整度。

垫层浇筑完以后,采用覆盖塑料薄膜加棉被养护,养护时间不少于一周。

4.2.4基础环吊装

4.2.4.1施工准备:

根据基础环的重量约15吨,选择2台50吨汽车吊(机械性能表见吊车设备资料),索具、吊具2副,人员:

6人焊工2人起重1人,基础环安装注意要点:

基础环水平度误差控制在2㎜以内,基础环就位、调平后加固。

4.2.4.2安装工序:

吊车起吊→立直→安装调平螺栓→起钩转杆就位→基础环加固

4.2.4.3基础环安装:

基础环安装前,应对基础环进行检查,对基础环外观质量检查,检查防腐、防锈层是否完好,检查基础环直径和半径偏差,基础环试调水平度,基础环顶面是否平整。

基础环安装时,在基础垫层上的测量放线工作应全部完成,即用经纬仪放出风机基础中心线,采用罗盘对风机正方向进行复核,以确定塔筒门方向,接着放出风机基础底层钢筋摆放位置大样。

电焊工与测量工配合把基础环调整螺栓支座安装牢固,并采用螺栓把埋件上顶面调平,保证预埋件顶面平整,且各个埋件顶面在同一水平面内,误差不超过2mm。

在埋件顶面上弹出基础环安装内边线和外边线,以便基础环就位。

吊车使用前,应对吊车进行动、静荷载试验,基础环试吊试验,检查施工机械和索具运行状态,以及人机配合情况,包括风机平台地面承载力大小。

吊车使用时,吊车所配各种证件应当齐全并且在有效期内,驾驶员、起重工等机械操作人员应当有上岗证并且在有效期内。

基础环试吊试验时,吊车所吊高度、旋转半径、臂杆长度、起吊配重、操作人员以及当时地基应完全按照基础环安装时的条件进行模拟试验。

(1)基础环就位

基础环安装人员、吊车全部就位后进行技术、安全交底,所有人员进行分工,分清任务和责任,交清吊装过程中应注意的技术、安全事项。

检查吊车报警装置及刹车装置是否灵活,检查吊车司机精神面貌是否良好,检查钢丝绳是否完好,如有断丝现象应及时更换,检查吊索是否完好,如有破损或变形应及时更换,检查吊车所站位置地基是否稳定,如有异常,应及时换位,吊车应距基槽边缘2m以外,检查吊车垫木是否稳妥,垫木是否老旧或破损,如有异常应及时更换,检查安装基础环吊装点焊接是否牢固,是否需要补焊。

吊车吊装绳索挂妥后,在垂直吊车和基础环连线方向两侧和吊车对侧分别绑扎揽风绳索,有风天气作业时,以便基础环起吊后,在空中调整方向和位置。

基础环吊装绳索应长短一致,以便基础环在空中保持水平,各绳索受力均匀,基础环就位时,各埋件同时受力。

基础环距离埋件高度100~200mm时,安装人员在指挥人员的统一指挥下,旋转和移动基础环,位置调正后,基础环缓缓落下,保证基础环一次就位质量。

(2)基础环调平

人工配合吊车对基础环进行就位,测量人员对基础环水平度进行监测,通过调整螺栓对基础环的水平度进行调整,基础环上法兰水平度控制在2㎜以内。

水准仪自身检测应在有效期内使用。

检测调整螺栓对应的基础环上法兰面的各个点,如果检测后点的水平值超过2㎜,则通过调节螺栓调整,使基础环水平度控制在规范安装误差允许范围内。

调整时吊车不得松钩,待调整完毕加固后方可摘钩。

(3)基础环加固

基础环水平度调整复测合格后,将埋件调整螺栓的螺母(双螺母)、螺杆与埋件进行整体焊接。

所用焊条应符合设计要求,焊工应有对应作业的焊工证,保证焊接质量。

螺栓焊接牢固后,应及时把焊皮、焊渣敲掉,清理干净。

这时,通知业主、监理进行基础环安装验收,验收合格后才能进行钢筋安装。

4.2.5钢筋工程:

(1)钢筋检验

工程所用钢筋采用采用大型国内钢厂的产品。

所用钢筋进场后应按照类别、型号分别存放,并分别经监理见证取样,送业主指定的具有试验资格的实验室进行复检,复检合格后,方可施工。

钢筋混凝土结构用钢筋,其种类、钢号、直径等均应符合有关设计文件的规定。

热轧钢筋性能必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》要求。

每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单,在使用前,应分批进行以下钢筋机械性能试验:

根据厂家提供的钢筋质量证明书,检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径。

在每批钢筋中,选取表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋分别进行拉力试验和冷弯试验。

需要焊接的钢筋应做好焊接工艺试验。

做好钢筋跟踪台帐,保证现场施工使用钢筋都有据可查、查则能清。

(2)钢筋制作

钢筋制作前应进行检查和处理:

钢筋的表面应洁净无损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。

带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

钢筋应平直,无局部弯折,钢筋的调直应遵守以下规定:

1)采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;II、III级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

2)钢筋在调直机上调直后,其表面不得有明显擦伤,抗拉强度不得低于施工图纸的要求。

受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定:

1)HPB300级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍。

2)当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求。

3)钢筋作不大于90o的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。

检查数量:

按钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求,钢筋的弯钩弯折加工应符合规范的规定。

钢筋焊接和钢筋绑扎应按规范规定,以及施工图纸的要求执行。

钢筋严格按照图纸和钢筋放样尺寸进行加工,钢筋规格、数量、外型尺寸根据图纸情况分别进行加工,对已加工配好的钢筋挂标识、规格和使用部位,分类存放,并垫方木离地20cm,以避免腐蚀。

严格执行材料领用制度,加工成形的钢筋由钢筋运输车运至施工现场。

钢筋配制加工集中在钢筋加工场进行,钢筋的连接可采用搭接连接或套丝连接,同一截面的接头应相隔三排。

考虑施工速度和工期要求,在不影响钢筋安装质量的情况下,钢筋直径≥22mm的钢筋采用直螺纹连接,搭接位置、倍数应满足设计及规范要求,钢筋直径<22mm的钢筋采用绑扎搭接连接。

钢筋加工时,应考虑钢筋连接方式和连接位置,钢筋接头位置应相互错开,不应在同一平面或立面内,同一截面内钢筋接头不得超过50%。

钢筋的同一截面界定与钢筋种类、规格,以及混凝土强度标号都有一定关系,具体情况可以参照相应规范。

钢筋采用直螺纹连接时,钢筋套丝加工人员必须经过相应专业培训,经实际操作检验合格后方可上岗操作。

钢筋接头试验严格按照标准要求进行检验,一般钢筋套丝连接后。

套丝露出2-3丝为准,套丝不应过短,过短时,钢筋接头处就会有空隙,钢筋受拉时,容易脱丝,钢筋拉力无法实现最大值;套丝过长露出套筒较多,钢筋受力面积就会减少,影响钢筋受拉强度。

采用直螺纹连接时,套筒应从有相应加工资质的单位购买。

套筒入场后应进行外观检查,发现规格型号或是外观质量不符合设计及规范要求时,应立即退货。

各个型号的直螺纹连接接头应按照规范要求分别进行抽验,复检合格后方可使用。

(3)钢筋施工工艺流程图

(4)钢筋安装

钢筋安装前因进行技术交底,对钢筋绑扎要求、接头位置、钢筋直螺纹连接安装技术要求以及钢筋安装顺序,按照图纸要求和垫层上所标钢筋位置安装底层钢筋,底板钢筋接头位置必须与规范一致,接头相互错开50%。

底层钢筋安装后,按图纸要求尺寸放置架立筋,架立筋与基础底部钢筋采用电焊连接,以防架立筋位移及不牢固。

上部钢筋开始绑扎时,可以采用脚手管搭设简易架子来固定水平筋和立筋,对部分立筋和水平筋进行点焊,待钢筋骨架相对稳定后撤离架子管,改用马登作为支撑,钢筋马凳采用Φ22钢筋制作,马登纵横间距不超过1.5m,分四个方向摆设,钢筋的绑扎接头相互错开,利用钢筋马凳绑扎上层两个方向定位钢筋,并在定位钢筋上画出分档标志,然后穿放纵横方向钢筋,钢筋直径和间距严格按图纸施工。

把部分水平筋与马登进行点焊。

使钢筋骨架成为一个整体,从而保证整体稳定性。

钢筋绑扎时,同一截面的接头至少相隔三排,相邻接头的间距应大于1m。

钢筋绑扎应规范、接头错开、位置正确、安装牢固。

钢筋安装完成后应进行钢筋隐蔽验收,验收合格后方可进行下道工序施工。

4.2.6风机电气埋管安装

所有材料应按施工图纸要求购置和加工,具有制造厂的质量证明书,其质量不得低于国家现行标准的规定。

要求采用代用材料时,应将代用材料的质量证明书及试用成果报送监理工程师审批。

未经监理工程师批准的代用材料不得使用。

若需修改施工图纸,事先须经监理工程师批准,修改后的埋件位置应避免与其它埋件相干扰。

(1)施工准备

电缆管,角磨机2台,电工人员4名、管理人员1名。

(2)电缆管制作

按照图纸要求对电缆管规格、型号、数量进行加工制作,施工人员应具备从事同类工作多年,懂得有管电气电缆安装要求常识。

电缆管的弯曲半径不应小于电缆管直径的10倍。

(3)电缆管安装

埋管安装前,应对管口进行封堵,以免进入杂物或是小动物,影响将来穿线。

由于风机基础电缆管并排设置,在风机基础钢筋绑扎过程中电气人员应积极配合进行管道安装。

在基础钢筋骨架基本成型时,组织有关施工人员把所有预埋管(包括排水管)全部按照图纸要求进行摆放,电气埋管外露出口应在同一条线上,高度一致方向一致,用角钢做成定型模具,对管口进行控制,在预埋管转弯处用铁丝把各电缆管与基础钢筋绑扎在一起,保证埋管的相对稳定性。

4.2.7风机接地网施工

各类接地件应按施工图纸要求购置和加工。

接地线应采用搭接焊接,焊缝的长度和质量要求,应符合施工图纸和有关规范规定。

焊接后应将焊件焊缝清理干净,并加涂防腐涂料。

按施工图纸的规定,将埋设的接地装置引出基础边2m,其延伸位置应能保证后续安装工作。

(1)施工准备

1)施工材料:

石墨接地线、圆钢、扁钢、接地极、焊条、沥青漆等;

2)施工机具:

弯曲机、电焊机、钢锯、大锤、毛刷、线坠等;

3)计量仪器:

电阻测试仪等;

4)施工人员:

工程管理3人、焊工5人、壮工12人、油漆工2人、机械工2人。

(2)施工条件

风机基础地网施工应在风机基础底层钢筋安装完成以后进行安装,以确保接地网准确定位,安装方便,便于地网隐蔽验收。

地网施工前,应把施工所用材料及有关机具合格证件全部上报监理,经监理验收合格后方可使用。

(3)风机接地网安装

1)接地体制作

根据施工图纸要求的数量、型号加工垂直接地极,接地极要求应顺直,不应有弯曲、变形等现象。

焊接完成冷却后,及时对焊接处刷防腐沥青漆,应不少于两遍,涂刷应均匀,无漏刷现象。

待防腐层晾干以后方可运输和安装,在此过程中,如有防腐面破坏,应及时补刷。

2)水平接地体制作

按照施工图纸用水平接地扁钢把各接地极进行连接,然后按照施工图纸安装其它水平接地网,再把设备接地点与地网进行焊接,按照规范要求把埋管、埋件与地网进行焊接,搭接长度、焊接标准应符合设计及规范要求,接地线焊接处应使焊缝平整饱满并有足够机械强度,不得夹渣、咬肉、裂纹、虚焊、气孔等缺陷,保证所有接地设备、埋管、埋件与地网良好连接。

焊接后,把焊渣用锤子敲打干净,经监理对焊接质量、安装位置验收合格后,方可进行防腐施工,所有焊接部位应涂刷均匀、不得漏焊、保证厚度。

经监理对防腐情况验收后方可进行下道工序施工。

接地网引上线应按照设计位置和长度留设,并做标记。

(4)接地体焊接质量要求

接地网焊接质量要符合相关规范的规定,如接地体(线)的焊接应采用搭接焊,其搭接长度必须符合下列规定:

(1)扁铁为其直径的2倍(且至少三个棱边焊接);

(2)圆钢为其直径的6倍;

(3)圆钢与扁钢连接时,其长度为圆钢直径的6倍;

(4)扁钢与钢管、扁钢与角钢焊接时,为了连接可靠,除应在其接触部位两侧进行焊接外,并应焊以由钢带弯成的弧形(基直角形)卡子或直接由钢带本身弯成弧形(或直角形)与钢管(或角钢)焊接。

4.2.8风机基础模板工程

(1)基础模板安装

风机基础模板安装前应对钢筋、埋管、接地网及基础环进行隐蔽验收,经业主、监理验收签证合格后,再进行模板安装。

1)基础模板选定

风机基础模板采用定型组合钢模,模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度和刚度,能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振动力,防止产生移位,确保混凝土结构外形尺寸准确,并应有足够的密封性,以避免漏浆。

模板材料的质量应符合现行的国家标准和行业标准。

钢模面板厚应不小于3mm,钢板面应尽可能光滑,不允许有凹坑、皱折或其它表面缺陷。

模板的制作应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,其制作允许偏差不应超过规范规定。

木模板面应采用贴镀锌铁皮或其它隔层。

由于风机基础上部为圆柱体,下部为八棱柱体,和并且不符合标准模数,为了保证混凝土拆模后的外观效果,对基础模板采用统一定做,这样不仅安装速度快,又能保证模板的利用次数。

2)基础模板安装

基础模板安装前应进行混凝土隔离剂涂刷(不得采用废机油),涂刷应均匀、无遗漏。

钢模板在每次使用前应清洗干净。

为防锈和拆模方便,钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染混凝土的油剂,不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。

严格控制模板的加工精度和拼装精度,模板几何尺寸要正确,模板安装要有足够的刚度、强度,以确保模板不变形。

下部棱柱体混凝土模板安装时,在垫层上沿模板内边线植筋(Ф10),保证模板不向内侧位移。

模板与模板之间夹海绵条对其缝隙进行封堵,相邻模板错缝不应超过2mm。

模板与模板之间通过模板销进行连接,周圈沿上中下用Ф20钢筋作抱箍,通过拉丝把模板固定紧使其受到挤压时不发生相对位移或发生变形,模板外侧下方和上方分别用钢管作支撑,直接与支撑在基槽侧壁上,通过调节螺栓进行加固,钢管支撑间距不大于1000mm。

模板内侧通过钢筋保护层垫块保证模板的相对位置,上边缘通过铁丝与基础钢筋绑扎在一起,使得模板整体具有较高的稳定性和刚度。

基础底部钢筋保护层在钢筋骨架安装过程中垫好,由于钢筋整体较重,一般混凝土垫块容易压碎,并且保护层厚度较大,因此,采用钢筋头焊作马登作为垫块与混凝土垫块共同来保证基础下层钢筋保护层厚度。

上部圆柱体混凝土模板安装时,为了保证模板相对稳定性,采用Φ20钢筋制作三角马登,在基础环安装后基础钢筋安装前,先根据上口模板按照标高和安装位置,在基础垫层上均匀安装马登,保证每个模板下放至少有两个支点。

测量人员配合先调整马登标高和水平度,然后对其进行加固,马登三脚与预埋钢筋焊接在一起,保证马登稳定可靠。

在基础钢筋安装隐蔽验收完成后,先在基础钢筋外围保护层垫块安装牢固,必要时可以焊接钢筋头作为模板内支点,保证模板内径尺寸。

模板安装方法同上,模板间夹海绵条通过模板销进行连接,模板外侧上中下采用Ф20钢筋作抱箍,保证模板外径尺寸,不发生涨模,上口通过脚手管锁死,对模板进一步加固。

(二)基础模板拆除

(1)模板拆除条件

风机基础混凝土养护其间,由于是大体积混凝土,应当采用电子测温仪进行测温,当混凝土内部温度与外界气温差低于25℃后方可进行拆模,同时要求混凝土强度应当达到设计强度的30%以上,以防因混凝土强度不够拆模时损坏混凝土表面和棱角。

(2)模板拆除方法

模板拆除时,不能用撬杠直接撬模板,这样很容易使模板变形、影响模板使用次数,并且容易损坏混凝土表面,影响混凝土外观工艺。

应先拆除模板外侧钢管,拆除模板销和连接铁丝,模板销用锤子轻敲即掉,铁丝用老虎钳截断。

由于混凝土的收缩,松开外侧钢筋套箍,模板和混凝土基础之间会出现一条缝隙,轻敲模板外侧,使得模板和混凝土分缝隙进一步加大,从上面缝隙塞木楔子,用锤子轻敲撑开,使模板和混凝土完全分离,或采用倒链直接使两则分离开来。

模板拆除后应及时清理出基槽,进行修整、涂刷混凝土隔离剂,以便再次使用。

4.2.9混凝土工程

在混凝土浇筑前提交一份混凝土工程的施工措施计划,报送监理工程师审批,其内容包括:

水泥、钢筋、骨料和模板的供应计划以及混凝土浇筑程序图和施工进度计划等。

混凝土浇筑程序图应按施工图纸要求,详细编制各工程部位的混凝土浇筑以及钢筋绑焊、预埋件安装等的施工方法和程序。

风机基础混凝土属大体积混凝土工程,水泥宜采用矿渣水泥,并掺粉煤灰等掺和料或加入减水剂等外加剂;混凝土出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃,最高温度不大于32℃,混凝土任何部位的温度不大于75℃。

在混凝土浇筑时为了减少水化热,应尽量降低混凝土入模温度或采取保温措施,以减少混凝土内外温差,防止因温差过大引起的收缩裂缝;同时加强养护,保证混凝土表面用防水膜保持湿润。

为减少混凝土裂纹,混凝土中加入抗裂纤维,抗拉强度≥1010MPa,弹性模量≥5800MPa,掺量0.9kg/m3。

4.2.9.1混凝土材料的选择

风机基础选用宣化县商品混凝土,针对本工程特点,对商品混凝土供应商提出原材料和配合比设计要求,

水泥应符合国家标准《通用硅酸盐水泥标准》GB-175-2007的规定,选用其它水泥应符合相应国家标准。

每批水泥均应附有出厂合格证和复检资料。

石子宜采用5-31.5mm粒径大小的石子,石子不宜采用砾石作为原料,

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