隧道质量保证措施.docx

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隧道质量保证措施

隧道质量管理措施

1.质量目标

确保全部工程达到现行铁路客运专线的工程质量验收标准，确保部优，力争国优。

工程一次验收合格率100%，并满足全线创优规划要求。

工程质量自检检测率达到100%。

2.保证工程质量的主要技术措施

2.1.保证工程质量组织措施

强化质量意识，认真贯彻落实“百年大计、质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程中。

在施工队伍选调、机具购置、机构设置、施工方案、管理制度等方面紧紧围绕创优目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织优质生产。

强化以各级第一管理者为首的质量保证体系，配齐配强有关人员，做到各级领导、业务部门、现场指挥人员、作业班组质量责任明确，考核奖罚及时，充分调动全体职工的创优积极性。

加强与甲方、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。

选调精干的管理人员及施工队伍，强化职工的质量意识教育，对参加施工的全体人员进行培训和技术考核，坚持持证上岗制度。

建立健全内部检查制度，质检工程师由上一级检查机构派驻，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，立足自检自控，确保创优目标实现。

将现场质检工程师“一次检查合格率”作为考核指标，提高工程质量检查的严肃性、权威性。

完善激励机制和约束手段，采取定期评比，奖优罚劣，实行质量一票否决制度，运用经济杠杆作用，确保工程质量。

加强工序质量控制，切实执行隐蔽工程检查签证制度。

依据规范、标准及招标文件、合同条款要求，制定各工序、各环节的操作、工艺和检验标准。

对工序标准的执行情况做出记录，使各工序质量处于受控状态。

编制切实可行的实施性施工组织设计与施工网络计划，按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。

项目经理部设工程试验分站，负责工程试验工作；工区设工地试验室，在工程试验分站领导下对成品、半成品和原材料严格检验控制，确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确；采取有效的试验检测手段，控制工程质量；严把计量关，对所有使用的计量设备按规定周期进行检验标定，合格后投入使用。

加强施工技术管理，坚持技术复核制，采取有效的技术管理手段提高工程质量。

项目经理部设精测组，负责本段的控制测量布网与施工阶段复测工作。

工程技术人员做到施工图纸审核和下发、技术交底、施工测量及时、准确、无误，实行技术工作复核签字制度，所有图纸、技术交底、测量放样资料由技术主管审核签字标识后方能交付施工，各项资料保存完好，以备核查。

对收到的设计文件，开工前由总工程师组织有关技术人员进行会审和签认，对存在的疑问及时与设计部门联系解决。

加强机械设备管理，本工程实行二级工程机械管理模式：

机械物资部和工程队机械技术室。

全面负责施工机械的管、用、养、修、算工作。

2.2.保证隧道工程质量技术措施

工程由经过客运专线铁路技术培训的人员及隧道施工的专业化施工队伍担负施工任务。

开工前，进行隧道控制测量，洞外、洞内控制测量均采用导线测量，在洞口附近测设不少于三个平面控制点和二个水准点，保证贯通精度。

所有工程材料必须符合设计要求，经检验合格后方准使用。

严格控制隧道开挖断面。

在隧道开挖施工中,充分发挥监控量测的指导作用,利用激光断面仪等较为先进高效的测量手段,适时动态调整施工方法;严格控制隧道开挖超欠挖;开挖作业采用机械开挖，人工风镐配合整修。

锚杆灌浆饱满，锚固力不低于设计或规范要求。

钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面间隙3cm，混凝土保护层厚度不小于2cm。

喷射混凝土采用湿喷方式，紧跟开挖面作业及时喷射混凝土。

做好机械调试、选择最佳喷射距离及风量，以达到最佳喷射效果。

保证喷射混凝土的强度和厚度满足规定要求，做到喷层平顺、无漏喷、离鼓、裂缝。

锚杆间距和锚杆长度符合设计要求。

钢架严格按设计加工、平装和安设。

与围岩保持密贴，其间的空隙用混凝土垫块回填并楔紧。

钢架基地平整压实，严禁置于虚碴或浮土上，钢架平面垂直于隧道中线，在纵断面上其倾斜度不得大于2度。

钢架之间用钢筋连接牢固。

根据监控量测结果确定二次衬砌和仰拱的施作时间，并及时调整支护与衬砌参数，保证工程质量和施工安全。

每环二次衬砌的混凝土一次连续灌筑完成，确保衬砌内实外光，结构轮廓线条顺直美观，衬砌混凝土不渗不漏不裂。

洞门基础置于稳固的地基上。

基底虚碴杂物、泥化软层和积水清除干净。

洞门拱墙和洞内相邻的拱墙衬砌同时施工，连成整体。

端墙施工放样保证位置准确和墙面平顺。

隧道防排水一般地段遵循“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则；在地下水较发育及有水文环境严格要求的地段采用“以堵为主，限量排放”的原则；达到防水可靠、经济合理的目的。

施工中严格控制止水带、防水板、以及混凝土的施工质量，确保防水效果。

严防隧道拱脚、墙角和隧底受水浸泡。

超前锚杆或超前小导管施作前，先画出钻孔轮廓，以免侵入开挖轮廓内，影响下步喷锚和二次衬砌质量。

洞内外防排水导流配套，排水通畅，无堵塞淤积。

监控量测按设计或规范要求的方法和频率进行，成立以技术主管为组长，3～5名熟悉量测业务的人员的监控量测小组，进行监控量测，量测数据记录准确，及时进行数据分析，绘制位移—时间曲线进行回归分析。

严格防水板施工工艺。

铺设防水板前先检查基面是否符合要求，对不符合要求处进行处理。

防水板铺设松紧适当，并与基面密贴。

由质检工程师主持进行抽检，合格后进入下道工序施工。

同时按规定安设透水软管，保证隧道衬砌后无漏水现象。

严格隧道砼施工工艺。

根据监控量测数据确定二次衬砌的适宜时间；隧底砼施工时，遵循先仰拱后填充的原则，以保证结构设计受力条件；衬砌台车保证有足够的刚度和稳定性。

在砼灌注前，严格按中线、水平检查衬砌台车的位置，确保隧道衬砌满足净空要求，按设计要求检查衬砌内钢筋、预埋件、预留孔洞模板；经常检查自动计量系统，确保严格按砼配合比施工；砼运输过程中，砼输送罐要保持运转，避免砼在运输过程中离析；砼灌注采用泵送浇注，严格砼捣固关，不漏捣和过捣，遵循快插慢拔的原则，确保砼的密实。

模板采用工厂定制的3012型组合模板，配以部分异型模板以适应衬砌断面过渡的需要，保证砼衬砌表面平顺光洁。

为保证下一步道床施工，在仰拱填充施工地段，针对无轨运输的特点，对隧底砼尤其是表面采取保护措施，一是利用仰拱便桥保证施工的正常进行，并满足其早期强度龄期的需要；二是在仰拱便桥前移后且不足28天龄期前，在其表面铺设板材或垫层；三是通过掺加外加剂或其它材料，提高砼的早期强度和抗磨性能。

2.3.冬、雨季施工质量措施

2.3.1.冬季施工质量措施

当室外日平均气温连续5天低于+5℃，且最低气温为－3℃及以下时，按冬期施工组织施工，冬季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定，制定详细的施工组织技术措施，确保工程质量。

做好冬季施工准备工作，施工时提前准备好防寒设施，防寒机具、防寒材料，做好原材料室内储存。

混凝土冬季施工保证措施:

配制混凝土时，砼拌合站搭设暖棚，施工用砂、碎石、水应进行预加热，使砂和碎石温度保持在15℃以上,对拌制混凝土的各项原材料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。

原材料加热时首先考虑拌合用水加热，不能满足要求时再考虑对集料加热，以满足混凝土运输和入模温度。

拌制混凝土前，清除或融化骨料中的积雪和冻结团块。

严格控制混凝土的配合比和坍落度，混凝土搅拌时间较常温时间延长50%。

混凝土拌合物的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

改善砼运输条件，加强运输工具的保温措施,混凝土运输车加设保温措施，尽可能缩短混凝土的洞外运输时间。

根据实际情况采取洞口遮挂蓬布、洞内供热的办法提高洞内温度，满足混凝土浇筑和混凝土养生的需要。

钢筋及钢拱架冬季施工保证措施:

钢筋及钢拱架焊接在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不低于-20°，并采取防雪挡风措施。

焊接后自然冷却，不允许将焊接体接触冰雪冷却。

加强焊接试件的取样及试验工作，及时调整焊接工艺及焊接环境温度，确保焊接质量。

隧道洞口搭设防寒门，备足防寒保温材料，做好现场水管路保温工作，将水管埋入地下或用保暖材料包扎，确保施工，生活用水正常。

加强机械及检测设备的冬季管理工作，对搅拌机、水泵、水管路、汽车等作好防冻工作，保证机械设备性能稳定和检测结果准确。

作好工程的试验和检测工作，加强检查监督，采取严格的自控措施，保证冬季施工质量。

2.3.2.雨季施工质量措施

向当地气象部门索取历年的气象资料并随时掌握施工期间的气象预报，提早安排，编制实施性雨季施工计划，做到有备无患。

增加材料的储备量，防止发生因雨季而停工待料情况，水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫方木，以免受潮。

雨后砂石含水量增加，施工时需重新测定砂、石含水率，调整砼施工配合比，保证砼质量。

隧道进洞前做好洞顶截水沟、洞口排水系统。

进洞后防止突水淹洞，采取因地制宜、大堵小排措施处理好围岩突水，避免大的涌水淹洞。

全隧道采用分级集水，管道排水，做好排水工作，保证隧底不积水。

钢筋加工、存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨生锈。

对施工地段的排水沟进行整修、疏通，加强施工地段的监测工作。

2.4已完工程保护措施

在已完工程地段、路口张贴工程保护标语、标牌、提醒所有人员保护已完工程。

对已完工程安排专人进行保护，对经常经过已完工程区域的人员、机械设备限定走行路线，保证工程不受损坏。

隧道铺底砼（钢筋砼）施工后，为保证砼质量及为后序工程提供合格工程，在砼未达到设计强度前采用栈桥方式保证施工及运输，不影响砼质量；在砼达到设计强度的地段，重型机械车辆走行时，采取相应的防护措施。

施工过程中，现场设看守人员，每天对现场设备进行巡视。

工程全部完工后，在验交前，增加现场看守人员，同时派公安人员到现场对周边居民进行法制宣传。

采取各种手段，确保已完工程和设备安全。

2.5保修及质量回访措施

2.5.1.工程质量保修措施

工程施工时严格按设计文件、施工规范、验收标准及创优标准控制工程质量，各单项工程完工至交付前，由项目总工程师负责，设专人经常检查已完工程的状况，并设置专业维修队负责日常保修工作。

凡属因施工原因而造成的质量问题，我单位将对工程质量负责保修到底；凡属我单位未按规范、验标和设计文件要求施工造成的质量问题我单位负责保修；因自然不可抗力及其他因素造成的质量问题，我单位保证积极配合甲方、使用单位调查原因并实施保修。

我单位自接到后续工程施工单位或甲方有关工程质量返修通知之日起，保证按时到达现场与后续工程施工单位和甲方商定整修事项，并尽快组织施工队伍进行整修。

2.5.2.工程回访制度

本着对顾客负责的精神，在工程保修期间，我单位设专人经常与甲方、后续工程施工单位联系，随时掌握本标段工程的运营状况，并安排在工程交付后3-6个月开始对顾客进行回访。