道路交通安全演讲稿.docx
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道路交通安全演讲稿
道路交通安全演讲稿
随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。
然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？
道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。
为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1．我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2．当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3．当我们过马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4．严禁12周岁以下的学生骑自行车。
放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。
几个学者与一个老者同船共渡。
学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。
学者们纷纷叹息：
那你已经失去了一半的生命。
这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：
“你们会不会游泳啊？
”学者们异口同声地说不会。
老者叹口气说：
“那你们就失去了全部的生命。
”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。
灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。
孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆?
?
无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。
当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。
本周是道路交通安全周，我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。
大地苏醒，春风又绿。
我们要把平安的种子撒播进自己的心田。
当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
篇二：
交通安全演讲稿
生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。
但有些同学更本不注意交通安全。
下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！
六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！
我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。
请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！
下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！
这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。
这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。
这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。
请问同学们看了这组图片有什么感想？
如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！
先让我们学习第一章：
道路和车辆。
我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。
交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。
道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
让我们来了解一下“马路”的由来：
18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。
后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。
道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。
让我们来读一首小诗吧！
城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。
请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：
车辆——是指机动车和非机动车。
机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
下面给同学们介绍一下车辆的分类。
车辆分为机动车和非机动车。
而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。
非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。
让我们来认识几种特种车辆吧！
急救车、警车、工程车救险车和消防车。
特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援交通工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。
下面让我们来学习第二章：
交通信号。
交通信号分为以下四种：
交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。
交通信号灯又分为七种。
分别是：
机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道
信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。
下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：
1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。
红色表示“停止”、绿色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我们来给大家讲解交通信号灯。
请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。
请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。
请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。
请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。
请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示
请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。
交通标志也分为七种。
分别是：
指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。
其颜色为蓝底、白图案。
形状分为圆形、长方形和正方形。
人行横道,表示：
该处为专供行人横穿马路的通道。
此标志设在人行横道的两侧。
靠右侧道路行驶，表示：
只准一切车辆靠右侧道路行驶。
步行，表示：
该街道只供步行。
、
非机动车道，表示：
该道路或车道专供非机动车行驶。
机动车道，表示：
该道路或车道专供机动车行驶。
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。
其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。
禁止通行，表示：
禁止一切车辆和行人通行。
停车让行，表示：
车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。
禁止行人通行，表示：
禁止行人通行。
禁止非机动车通行，表示：
禁止非机动车通行。
禁止骑自行车下坡，表示：
禁止骑自行车下坡通过。
禁止向左向右转弯，表示：
前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。
指路标志有：
人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号
旅游区标志有：
徒步、旅游区方向
道路施工安全标志有：
移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标
道路交通标线分为三种。
分别是：
指示标线、警告标线、禁止标线。
指示标线分别有：
双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。
警告标线分别有：
三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。
禁止标线有：
中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。
交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。
请问同学们看到了哪些交通标志呢？
（请林天浩、陈星全）
下面让我们来学习第三章：
行人的交通安全。
行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：
在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。
19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。
19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。
车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。
行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。
车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。
通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。
下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。
请（杨雨薇）来读第一条。
请（陈星全）来读第二条。
请（陆渊凤）来读第三条。
下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。
在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。
就让我们看一下下面的示意图吧！
再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！
下面让我们来认识汽车的“内轮差”。
“内轮差”的含义是：
汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。
认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。
《道路交通安全法》第六十三条规定：
行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。
《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：
（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
下面就让我们来了解“安全岛”的来历：
1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。
当时有人认为方案多此一举而未被采纳。
第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。
1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。
下面就让我们来学习第四章：
自行车行车安全。
驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。
请（赵文宇）来读自行车的检查要点。
请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。
骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。
自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。
自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。
道路交通安全法第五十七条规定：
驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。
非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
骑自行车不得双手离把或者手中持物。
骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。
转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。
非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
（一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
（二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
（三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
（四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。
没有停止线的，停在路口以外；
（五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
雨雪天骑自行车应注意：
雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。
雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。
雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。
另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。
注意：
应与车辆、行人保持较大的安全距离。
下面让我们来学习第五章：
安全乘坐交通工具。
请（张诚思雨）来读道路交通安全法。
乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。
乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。
公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。
乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。
乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。
要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。
乘坐公共车辆时，要依次上下车。
乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。
千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。
请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。
乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。
向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。
机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。
请（雷小石）来读读道路交通安全法实施条例。
车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。
不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。
在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。
下面让我们来学习第六章：
道路上的危险。
乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车或倒车撞伤行人的交通事故。
从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。
马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。
下面请辅导员讲话。
六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。
篇三：
道路交通安全讲话稿
道路交通安全讲话稿
各位同学：
大家好！
同学们！
当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。
不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！
“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。
交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？
下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗？
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。
其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。
因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交
通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。
自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。
《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。
在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。
因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。
此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。
所以，选用红色灯光作为“停止信号”。
黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”。
绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。
因此，被用来作为“允许通行信号”。
三、行人必须遵守哪些规定？
①行人须走人行道：
没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。
通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没
有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。
在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。
更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。
行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。
所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项？
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，
以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
（可结合本地实际，选择典型事故案例剖析）
五、乘车时要遵守哪些规定？
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
（可结合实际，选择交通事故典型案例）
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。
在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾
驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。
下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项？
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
篇四：
交通安全演讲稿范文
幼儿园交通安全演讲稿
记得在一次家长会上，一位年轻的母亲这样说：
我不奢望孩子学到多少知识，只要求孩子的安全有保障!
或许这位母亲的话略有偏激，但却实实在在地反映出家长对孩子在幼儿园内安全与否的关注。
其实不仅仅是家长，幼儿的安全是所有的幼儿教育工作者，所有幼儿园所，乃至全社会普遍关心的问题。
但是我认为关心幼儿安全的不应仅仅是成人，还有幼儿自己，要让幼儿知道危险的存在，培养起较强的安全意识。
常常听到家长抱怨：
这孩子一点记性也没有，不让他爬高，会摔的，就是记不住，这不，摔了吧!
其实这不能完全怪孩子。
幼儿的记忆力和理解力还处于发展阶段，对他们仅仅进行说教不行，孩子听后很快就忘，很难留下深刻的印象。
那么，将安全知识作为活动主题对幼儿进行集中教育就是必不可少的了。
鉴于幼儿时期的认知具有直观行动和具体形象的特点，集中教育活动可通过各种形式和多种渠道进行。
如：
向幼儿展示有关安全知识的图片、音像资料;请消防员给幼儿丰富火的危害及防火救火知识;开讨论会;教师综合讲解等等。
让幼儿在多种感官作用下，吸取安全知识，留下深刻印象。
同时，由于幼儿辨别是非的能力较弱，对幼儿进行安全教育益采取正面引导。
我们在教育活动中常常出现这种情况：
一名小朋友要求上厕所，就会有更多的小朋友跟着说：
我也要上厕所!
他们也许不是真想去厕所，也未必故意捣乱，而只是
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