铁路局质检总站检查汇报材料.docx

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铁路局质检总站检查汇报材料

新建xxx至xxx铁路汇报材料

中铁xxxxxx铁路项目部

xxx年5月15日

尊敬的质监总站领导：

热烈欢迎来到中铁xxxxxx铁路站前xxx标检查指导工作，我部在各级领导的大力支持下，各项工作正有序开展，现将目前各方面工作开展情况汇报如下：

一、标段概况

我部承建的xxx铁路xxx标含线下和铺架两部分。

线下部分含xxx正线xxxxxxxx段以及xxx支线、xxx疏解线，其中正线全长xxxkm，xxx支线全长xxxkm，xxx疏解线全长xxxkm。

铺架部分含xxx正线xxx段，以及xxx支线、xxx支线、xxx联络线、xxx专用线，其中T梁预制xxx孔，T梁架设xxx孔，铺轨xxxkm。

项目总投资xxx亿元。

二、工程进展

1、施工产值完成情况

项目xxx年完成产值xxx万元，截止xxx年4月底开累完成产值xxx万元。

2、形象进度

（1）路基：

A地基处理

水泥搅拌桩：

开累完成xxx米。

双向水泥搅拌桩：

本年完成xxx米，开累完成xxx米。

钉形桩：

开累完成xxx米。

B路基土石方

区间路基：

本年完成xxx万方，开累完成xxx万方。

站场路基：

本年完成xxx万方，开累完成xxx万方。

（2）桥梁：

桥梁钻孔桩：

本年完成xxx根/xxx米，开累完成xxx根/xxx米。

承台：

本年完成xxx个/xxx方，开累完成xxx个/xxx方。

墩台：

本年完成xxx个/xxx方，开累完成xxx个/xxx立方米。

（3）涵洞：

开累完成xxx座。

（4）隧道

正洞IV级围岩：

本年完成xxx米，开累完成xxx米。

V级围岩：

本年完成xxx米，开累完成xxx米。

横洞V级围岩：

开累完成xxx米。

三、施工管理情况

1、安全质量管理

针对本标段跨公路、跨铁路、跨河流桥梁多，邻近营业线施工线路长，地质条件差，安全风险高，施工难度大等多种特点，我部从以下几个方面抓好安全质量工作：

一是完善制度建设。

项目部已建立健全各项《安全生产管理办法》、《工程质量管理办法》、《安全事故报告处理制度》、《营业线施工安全管理规定》、《重大危险源识别和评价》、《工地试验室标准化管理办法》、《混凝土拌和站标准化管理办法》、《项目创优规划》等安全质量管理制度。

在项目前期已健全各项安全质量管理规章制度的基础上，xxx年春节后我部又对相关管理办法内容再次进行了补充完善，以便于对xxx年管理中发现的各类问题进行针对性处理。

二是牢固树立质量第一、安全第一的理念，始终把质量安全摆在施工生产的核心地位，严格按照施工组织设计、专项施工方案组织施工，不断优化施工。

按照铁路建设标准化管理的要求，全面实行架子队管理模式，架子队管理建立了队负责人、工班长、技术员、安全员、质量员等跟班作业制度，强化各级质量安全责任，确保施工作业受控。

三是强化全员安全质量教育培训。

项目部分别在xxx年、xxx年初，请集团公司专家、xxx铁路局、xxx工务段专家举办培训班，进行安全培训和考核，建立了新进场人员三级教育卡片。

特种作业人员持证上岗120多人。

项目部每年制定安全质量教育培训计划，根据培训计划对施工管理人员持续进行全员培训，提高全员安全质量意识。

四是落实危险源管理。

在2013年底上场初期危险源辨识评价的基础上，多次组织相关分部对施工过程各种危险因素进行重新辨识和评价，共辨识和评价各类危险源289项。

其中重大危险源6项，编制应急预案52份，并适时组织了隧道、消防、营业线对应急预案的演练。

五是加强隧道安全管理。

我部将监控量测、超前地质预报和施工许可作为隧道施工安全工作重点，针对浅埋偏压较多的特性，我们加强初支、衬砌的跟进，确保安全距离达标。

焦庄隧道是xxx铁路徐圩支线唯一的隧道，我们已在隧道进、出口均安装了人员定位管理系统和监控量测报警系统。

隧道超前地质预报工作已委托给专业队伍，并将该项工作纳入隧道施工工序管理。

施工中采用地质分析法、超前水平钻孔法、TSP法等综合的超前地质预报措施。

在洞口仰坡设置了地表观测点，在洞内按规定设置围岩监控量测点，专人进行变形收敛量测，及时掌握隧道围岩变化情况。

隧道施工安全步距严格按照铁建设[2010]120号文要求和隧道风险管理九项规定及六项措施控制，目前各掘进掌子面距离仰拱和二衬的距离均在规定的范围内。

六是加强营业线施工安全管理。

我单位实行项目部、分部，架子队三级管理。

制订了营业线（邻近）施工安全管理办法，建立健全了岗位安全责任制，做到分工明确，责任到人。

所有施工人员经过安全培训考试合格后方持证上岗，目前有经路局营业线施工安全培训持证安全管理人员200余人，施工过程中按计划适时组织日常教育培训。

项目部编制营业线宣传手册、分部在现场制作宣传栏进行安全事故警示教育。

单位工程开工前，与设备管理单位共同调查确认地下管线位置，在编制施工方案时，除按设计文件要求之外，还必须考虑确保营业线行车安全。

邻近营业线旁施工机械作业，设置标识明显的限界杆，并拉限界绳，防止机械侵入限界；在离接触网带电部分不到2.0米的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工；在距离接触网带电部分2～4.0米的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

高压旋喷桩施工采用隔排隔行方式，同排间隔1～2孔跳打，压力控制在10～15Mpa。

施工时先完成靠近铁路侧一排桩，施工内侧时，先在外侧沿线每隔2～5米钻好应力释放孔，孔底穿透淤泥层。

施工期间每2个小时对既有线路观测一次几何状态。

项目部相关人员做到每天必到营业（邻近）线施工现场检查一次以上，全面掌握营业（邻近）线施工安全动态。

七是注重安全投入。

开工以来严格按照审批后的安全生产费用计划，将安全生产费用于施工安全防护、交通安全防护、安全教育培训、个人防护用品、各种警告、警示标牌加工等。

足额投入有效地保证了工程项目的安全生产。

八是积极开展安全生产大检查、大整改活动。

我们认真落实各级领导要求，根据现场施工实际和季节变化，进行经常性的专项安全检查，对发现的问题立即制定整改措施、落实整改责任人、限期整改到位；平时加强领导带班、现场负责人、技术人员、专职安全员跟班作业管理，保证现场安全管控措施的全面落实。

加强对各施工工点的检查和排查，开展多种专项安全检查，发现问题及时整改。

项目部及各分部定期和不定期组织安全检查，每月召开安全分析会，确保项目安全管理处于可控状态之中。

2、技术管理

（1）有节点、有质量的开展方案管理

项目部建立“技术管理四项考核制度”，每月对需要上报的专项方案进行梳理，并制定编制、报审完成时间，每月考核一次。

通过四项考核制度的贯彻落实，我部技术管理工作能紧紧围绕现场施工，提前做好方案预控和技术准备，保证了项目部各项工作有序、富有成效的开展。

为保证上报的方案结构完整、内容充实、质量较高，项目部对重难点工程方案严格进行审核，并根据各分部方案编制中存在的问题召开多次培训会，下发了排版要求，逐步提高项目部整体方案编制水平。

多项营业线方案得到上海铁路局方案评审组的一致肯定，并作为样板在全线推广学习。

（2）持之以恒的开展技术培训

为提高技术人员业务水平，加强技术管理，项目部坚持持之以恒的开展技术培训工作。

年初，项目部根据各阶段施工重点下发全年技术培训计划，各月按照计划严格实施，培训结束采用闭卷考试形式对培训效果进行检查，考试不合格，培训不结束，直至合格为止。

项目部要求各分部针对自身存在问题组织培训，培训开展情况纳入每月劳动竞赛项目逐月进行考核。

标段工艺试验总结完成后立即对全标段技术人员进行培训，截止目前项目部已经进行各项技术培训28次，参加培训1000多人次。

经过项目部、分部一年来的努力，技术干部不断成长，目前都能较好胜任自己的本职工作，保证了各级技术管理工作的有序开展。

（3）、严格进行过程控制管理

根据工程实际情况，项目部编制各项施工项目作业指导书，下发专项技术交底，组织各级人员进行学习培训，对特殊工种人员进行岗前培训。

项目部坚持技术人员现场跟班、值班制度，对隐蔽工程实行旁站，每道工序都必须按规定检查签字、验收合格才能进行下道工序。

严格落实“三检”制度，同时采取定期或不定期的现场质量抽查，确保质量管理受控、可控。

项目部每月按时召开月度技术质量例会，对现场技术质量管理工作的开展情况及存在问题进行总结分析，并制定对策和计划。

为加大对实体工程的现场质量管理，项目部认真执行相关标准和要求，并按标准和程序对分项、分部和单位工程进行检查验收，加强现场检查力度，确保实体工程质量内实外美。

（4）、工艺试验

项目部在施工过程中认真坚持“标准先行、样板引路”的理念，各项工程全面展开前都先行试点，以点带面，全面推广。

通过工艺试验的开展，规范工艺流程，确定工艺标准，总结技术参数，明确控制要点，提高和规范项目管理水平和现场操作水平。

项目部重点强调工艺推广和过程控制，对不按工艺试验方案施工的现象坚决予以处理，维护工艺试验总结的权威性，认真贯彻用工艺试验指导施工的方针。

自开工以来我部已完成工艺试验总结15项，其中预制框架涵、圆管涵、钉型粉喷桩等7项施工已全部完成，桥梁钻孔桩、隧道开挖、防水板、衬砌等8项正在推广，路基本体填筑工艺试验目前正在实施。

（5）、工地试验室建设及试验工作运行情况

我标段设立了中心试验室（兼一分部工地试验室）、二分部工地试验室、三分部工地试验室。

试验室和拌和站全部实行信息化报警管理，均经过监理单位验收，正常工作。

项目部各类材料进场都必须随带质量证明书、随货清单和合格证，进场材料先对外观质量进行验收，然后进行批次检验，做到所有材料必须满足施工质量和设计要求，确保工程实体质量优良。

3、物资设备管理

（1）、项目部对进场的每一车材料都要按相关规定进行验收、报检、登记，做好收、发、储、运等各个环节的管理，建立完善台账，做好现场、库存材料的标识，严格把控材料质量关。

坚决杜绝不合格材料进入施工现场。

（2）、施工现场材料保管好坏直接影响工程的质量、进度，项目部要求各分部严格按规定对现场材料进行堆码，并按物资名称、规格型号分区堆码整齐，进行标识。

现场材料保管严格落实防潮、防尘、防遗漏、防火等各项措施。

（3）、加强火工品管理，规范火工品的调运、保管、领取、使用、台账等各个环节的手续和管理措施，确保火工品管理环环相扣，安全可控。

（4）、分月、季度和不定期对各类机械设备运行情况、巡查记录、设备管理制度、设备操作规程、设备维修保养规程、管理台账等进行排查或抽查，发现问题及时提出整改方案，并督促落实整改到位。

设备管理做到四不运行，即：

不按规定检测不运行、检测不合格不运行、故障不排除不运行、维修记录不全不运行，使机械设备始终处于良好的运行状态。

（5）、严格进行租赁设备管理。

项目部将租赁的机械设备纳入内部机械设备进行同等管理，并经常组织租赁机械商和机械司机进行学习，对不服从管理的租赁机械商和机械司机，坚决清除出场，绝不迁就留用。

4、标准化管理

（1）、管理制度健全，责任分工明确

为做到施工生产与标准化建设同步，项目部进场以后，马上成立了标准化管理领导小组，小组组长由项目书记兼任，相关部门主管领导作为组员，按照标准化管理涉及项目进行职责分工。

项目部组织制定了标准化管理办法、标准化创优规划、大临建设标准化要求等相关管理制度，对标准化建设重点和建设要求明确说明，作为项目标准化管理体系文件指导和规范项目标准化建设。

（2）、规范现场布置，突出管理亮点

按照苏北公司发布的施工现场安全文明管理标准，建立标准拌合站和试验室。

生活驻地、施工现场合理布置、材料堆放整齐、规范，一图四表、标识标牌及安全标志齐全。

项目标准化工地规划明确全标段5个点（xxx支流特大桥、隧道出口、隧道进口、预制梁场、铺架基地）作为标准化工地的重点建设工点，对标准化建设实施提出明确要求。

项目部在每个分部工程开工之前，都有针对性的下发该分部工程标准化工地实施要求，对全标段的现场进行统一和规范管理。

（3）、结合业主标准化创优考评，开展项目标准化日常管理

根据“上海铁路建设处关于开展铁路建设项目标准化管理绩效考评的通知”要求，项目部标准化管理按照标准化绩效考评内容分内业和外业两条线齐抓并举。

项目总工程师负责内业管理，组织各部门对内业资料进行规范化管理，制定统一格式，明确各级职责，确定相关程序，通过不断检查逐步提升各分部内业资料编制水平，达到标准化绩效考评创优标准。

项目部设置两名生产副经理，负责现场标准化管理。

结合各阶段的施工重点和项目部标准化工地实施要求，督促各分部严格按项目管理规定进行标准化建设。

同时，项目部经常组织各分部主要管理人员到其他标段参观学习，通过相互交流，取长补短，提高项目整体标准化管理水平。

四、问题库整改情况

项目部不定期到分部对现场和内业进行检查，发现问题及时下发管理活动记录，限期整改，并建立安全质量问题库。

截至5月上旬，项目部xxx年安全质量问题库共收录问题37个，项目部督促分部按要求进行整改，目前全部问题已在规定期限内整改完毕。

xxx年，工管中心、上海铁路局建设处、上海质监站以及苏北公司、监理站等各级管理部门对我部进行了多次检查，并对发现的安全质量问题下发整改通知单。

截至xxx年上旬，我部共收到业主安全质量检查通知单8份、监理通知单10份、上海质监站质量安全监督通知书4份、责令整改通知单1份。

针对各级管理部门指出的问题，我部立即落实责任人并积极整改，截止目前，所有指出的问题我部均按要求时间节点整改关闭，并回复完毕。

五、贯彻落实各级管理单位文件要求的情况

1、针对工管中心下发的“关于加强路基技术质量管理的通知”要求，我部立即组织一、二分部进行学习，并根据标段路基工程特点，重点强调地质核查先行，搅拌桩桩长、配比、掺灰量、提升速度的控制，路基填筑按规范要求抽检，路基沉降观测等关键卡控点，确保路基填筑质量。

2、针对中国铁路总公司下发的“关于进一步加强铁路隧道工程质量检测工作的通知”要求，项目部目前正组织二次衬砌无损检测自检工作。

项目部完成自检后将及时把自检报告上报给苏北公司，由苏北公司组织第三方检测。

为加强安全质量管理，项目经理部经常组织管理人员认真学习总公司、质监总站、上海铁路局以及建设单位的各项安全质量管理规章制度，针对自身存在的问题进行分析和总结，强化思想认识，提高业务水平，并在实际工作中抓好贯彻和落实，有效促进了我部安全质量管理工作不断提高，工程安全质量管理稳定可控。

中铁xxx集团xxx铁路项目经理部

二〇一五年五月十五日