施工电梯方案.docx
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施工电梯方案
金晖广场工程
施
工
升
降
机
专
项
安
装
拆
卸
方
案
金晖广场工程项目部
施工升降机专项安装拆卸方案
一、工程概况
绍兴金晖广场工程位于绍兴市中兴北路与104国道北复线交汇处，总建筑面积74472平方米，其中地上建筑面积58566平方米，地下建筑面积15906平方米，合同造价8500万元。
工程为现浇砼框架结构，建筑由A、B、裙房三个单体组成，A主楼25层，高度95.150米，B主楼24层，高度85.800米，裙房三层，高度18.450米。
根据工程需要A、B楼各需安装一台施工电梯。
二、搭设准备工作
1、按施工现场总平面布置图确定施工升降机的合理位置，按施工图纸浇捣砼，预埋构件保证平面位置、尺寸标高符合有关图纸要求。
2、准备好各种运输工具、搭设工具、卸具、绳具等，现场做到畅通，保证一定的堆场和工作面积，搭设面的垂直上方要做好围护措施。
三、安装措施安全技术措施
1、材料及规格选择。
2、搭设尺寸。
2.1搭设总高度：
95.150m
2.2标准节的垂直度不得超过高度的0.5‰，并不得超过35mm，导轨接点错位不得大于0.5mm，。
3、安装搭设工艺流程：
底盘找平→吊笼平置在底盘上→安装吊杆、电线接电、电箱→导轨架→附着架,天轮→停层通讯系统及操作台→检查、试验→搭设安全防护设施。
3.1限位保险安全系统包括：
3.1.1吊笼防坠落装置，采用SAJ40-1.2A防坠器。
3.1.2上下限位装置。
3.1.4当荷载超过额定荷载时，重量限制器动作，不能起动。
3.1.5卸料门开启时不能开动吊笼，吊笼的出料门装有行程开关，与电机控制线路联锁。
3.1.6底门开启联动装置。
3.2安装人员须经专业培训的起重机械安装工、电工。
高空作业系好安全带，导轨架下和周围2米内禁止站人或通过。
3.3导轨架稳定：
每间隔9米设置一道钢性附着，第一道设置在15米处,以后每间隔9米设置一道。
3.4楼层卸料平台防护，两边设防护栏杆，高度分别为0.3m、1.2m，并用密目网封闭。
3.4.1楼层卸料平台设置安全防护门，安全门设有防止外开措施，刷红白相间标色。
3.4.2卸料平台板采用4cm厚木板铺设，铺设严密。
3.4.3地面进料设有手动安全门，设置三面双层防护棚间距60cm，宽度3米，上下层脚手片垂直铺设。
3.5吊笼与配重：
3.5.1吊笼的各插件选用型钢，底板采用防滑钢板，全封闭。
3.5.2吊笼采用滚轮导靴，吊笼采用齿条传动提升。
3.5.3配重采用钢板焊接严密，设有2根角钢作导轨，作配重运行轨道。
3.6传动系统
3.6.1传动采用齿轮齿条传动。
3.6.2操作防护棚采用双层全封闭防护棚，保证人员机具的安全运作。
3.6.3调整传动齿轮的间隙，间隙控制在0.8左右。
3.6.4避雷引下线采用Φ8圆钢，或16mm2绝缘软铜线。
避雷针采用Φ12镀锌钢棒磨尖2根，接地体采用房屋基础接地体，电阻>4Ω。
3.7安装验收，检查、维护：
3.7.1导轨架根据建筑物高度搭设，每次搭设使用前必须验收，安装后先由项目部自检，后报公司安全科予以组织验收后，报有资质检测单位检测，合格后方可投入使用。
3.7.2所有搭设、检查、验收人员必须在验收单上签字。
3.7.3施工升降机每月由公司组织一次大检，项目每周检查。
3.7.4施工升降机由安装工班组负责维修。
四、操作使用注意事项
1、施工升降机操作人员应由专人持证上岗，严格遵守操作规程。
2、在使用过程中应经常检查螺栓是否松动，各运行机械构件是否完好，各行程开关、防坠器等是否灵活可靠，附墙装置是否完整、受力均匀。
3、办分交接班手续，发现故障应停机修理，不得带病运转。
4、暴风雨或停机一段时间后，应先进行空运行检查，然后才能带载运行。
5、禁止超载、偏载运行。
6、操作人员离开操作现场应放下吊笼，严禁将吊笼在空中长期停放。
7、各安全装置非专业人员，不得随意调整和拆除。
8、收班应切断电源，锁好开关箱，防止无关人员启动施工升降机。
9、禁止6级以上风继续作业。
五、施工升降机安装方案如下：
·安装方案如下：
一、JSC200/200施工升降机的操作
·安全要求
1、升降机操作人员必须经过培训，熟悉各个零部件的性能及整机操作技术。
2、当升降机顶部风速超过20米/秒（6级大风）时，以及恶劣气候下，不得开动升降机。
3、经常观察吊笼或对重运行通道有无障碍物。
4、升降机基础不允许有积水。
5、保持吊笼内的清洁。
6、确保吊笼装载均匀布置并未超过其额定的载重量。
7、升降机运行时，严禁开门或将手及物品伸出笼外。
8、升降机启动前要提醒所有人员注意，运行中若发现异常情况，应立即按下急停按钮。
9、升降机在下班后应停靠在地面站台，并切断供电电源。
10、如升降机出现任何非正常情况，务必及时通知有关维修人员，绝不允许非维修人员随意乱动。
11、严禁酒后操作。
·升降机的操作
·操作方法
1、接通底笼处电源箱上的总电源开关及吊笼内配电箱开关，检查操作箱面板上电源指示灯是否工作。
（用工地自备的锁锁住总电源开关，以确保升降机通电时，任何人不能随意断开总电源开关）
2、关闭所有的门，包括吊笼单开门、双开门、活板门、底笼门以及所有安全层门。
确保双开门锁将双开门锁住。
3、使吊笼内极限开关手柄处在“ON”位置，检查起动指示灯是否正常，观察电压是否正常，并确认电控箱内的保护开关接通，操纵盒上的急停按钮已经打开，一切正常后，即可进入待运行状态。
·升降机启动前要提醒所有人员注意
4、搬动手柄并保持这一位置，升降机即可运行，吊笼升降，按操纵盒上箭头上下终端站，吊笼可由上、下限位开关控制自动停车。
5、在运行中如发生异常情况如电气失控时，应立即按下急停按钮，在未排除故障前不允许打开。
6、如在吊笼顶上工作时，须将操纵盒从吊笼内取下，通过活板门拿到吊笼顶部进行操纵。
7、当升降机在运行中由于断电或因其它原因而异常停车时，可进行手动下降，使吊笼下滑到下停层站。
将电机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑动。
如果升降机不启动，请检查确定：
·电源箱和总电源开关是否打开，
·升降机上电源是否接通。
·急停按钮是否打开。
·极限开关是否在“ON”位置。
·活动门、吊笼门是否关闭。
·底笼门是否关闭。
·断绳保护开关有无动作。
·保护开关是否掉闸
·JSC200/200施工升降机外型结构图
二、升降机的安装
升降机安装应满足《安装方案》中的各项要求，还必须符合当地有关安全法规。
升降机安装前的准备
1、安装工地应具备能量足够的电源，并必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一开关控制，供电熔断器的电流参见施工升降机主要技术参数汇表。
2、工地的专用电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离不应超过30m。
一般每个吊笼用一根大于25mm²的铜线电缆连接，如距离过长应适当增加电缆的截面积。
3、应具备合适的起重设备及安装工具。
4、应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。
5、用户应按要求制作基础。
6、确定附墙架与建筑物连接方案，按需要，准备好预埋件或固定件等。
7、根据用户需要，自备站台附件，如：
过桥板、安全栏杆、站台层门等。
8、按有关规定和要求，设置保护接地装置，接地电阻≤4Ω。
·安装安全要求
1、安装场地应清理干净，并有标志杆围起来，禁止非工作人员入内。
2、防止安装地点上方掉落物体，必要时加安全网。
3、安装过程中必须有专人负责统一指挥。
4、吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。
5、利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其它用途。
6、吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。
7、安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。
8、升降机运行时，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。
9.严禁夜间或酒后进行安装作业。
10.升降机运行时，人员的头、手绝不能露出安全栏外。
11、如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼运行时严禁进入底笼内。
12、安装升降机时，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。
13、吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。
14、安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。
15、雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。
16、切勿忘记拧紧标准节及附墙架的联接螺栓。
17、每安装一次附墙必须检测并调整导轨架的垂直度。
·升降机的安装
底笼与吊笼已组装在一起的单、双笼升降机。
在出厂时均已调试好，可方便安装。
对使用过的升降机，应首先按“定期检查”中的各项要求进行全面检查，若限速器或齿轮、齿条、滚轮等部件即将磨损到极限尺寸时，最好提前更换。
1、将基础表面清扫干净。
2、安装底盘用水平找平，拧紧地脚螺栓。
3、安装基础节，拧紧螺栓。
4、安装吊笼下缓冲弹簧。
5、用水平仪或线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤1/1500。
6、在地脚螺栓处（图中1-6点）底盘和基础间垫入不同厚度的调整钢板，用以调整导轨架的垂直度。
7、当导轨架调整到垂直时，用350N.m的力矩压紧4个地脚螺栓。
8、用起重设备将吊笼吊起就位。
9、松开电动机上的制动器，方法是：
首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做个记号，便于复位而后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开可随意拔动制动盘为止。
10、用起重设备吊起传动机构。
11、从标准节上方使传动机构就位。
12、将传动机构与吊笼的连接耳板对好后，穿入销轴，并固定。
（带超载装置的升降机穿入传感器销，并将止动槽向上，装上固定板）。
13、将制动器复位。
14、调整底笼门框的垂直度，使底笼门的垂直度在两个相近方向≤1/1000。
15、用同样的方法安装另一只吊笼
16、安装好吊笼顶上的护身栏杆。
17、调整门锁。
吊笼、底笼安装完毕后的调整
1、检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉。
2、齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.2-0.5mm。
3、导轮与齿条背面的间隙为0.5mm。
4、各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。
5、所有门应开关灵活。
6、安装缓冲弹簧。
·吊杆安装
将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（电动吊杆应接好电源线），即可使用。
·导轨架的安装
1、将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，并加少量润滑脂。
2、打开一扇护身栏杆，将吊杆上的吊钩放下，并钩住标准节吊具。
3、用标准节吊具钩住一节标准节。
带锥套的一端向下。
4、起吊标准节，将标准节吊至吊笼顶部，并放稳。
5、关上护身栏杆，启动升降机。
当吊笼升至接近导轨架顶部时，应点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部大约为300mm左右时停止。
6、用吊钩吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩。
用螺栓紧固。
7、松开吊钩，将吊杆转回，用300N.m的拧紧力矩紧固全部螺栓。
8、按上述方法将标准节依次相连直至达到所需高度为止，随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架，并检查导轨架安装垂直度。
导轨架垂直度允许偏差
安装高度（m）
H≤70
70＜H≤100
100＜H≤150
150＜H≤200
允许偏差（mm）
高度×1/1000
70
90
110
●安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。
9、若利用现场的起重设备如塔吊等安装导轨架，可先将4-6节标准节在地面上连成一组，然后吊上导轨架。
1、在导轨架上安装两根方管，用螺栓紧固。
2、将两根管与附墙座连接。
3、用螺栓及销子将其余部分连接起来，调节好各方向的距离，并同时校正导轨架的垂直度。
4、紧固所有螺栓，慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰。
5、附墙距离为4135～3135mm。
6、沿导轨架高度，一般每隔9m安装一个附墙架，最大不能超过10.5m。
·对重安装
对重最好在吊笼和底笼安装完毕后未加高标准节前吊装就位。
1.在基础的对重位置上，安装好缓冲弹簧。
2.用起重装置，将对重吊入对重滑道。
3.检查对重导向轮与滑道间隙：
0.5mm，确保每个轮转动灵活。
·天轮和钢丝绳的安装
当导轨架安装到要求的高度后，带对重的升降机将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。
1、将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳夹、螺栓等。
2、将钢丝绳架固定在吊笼上。
3、将吊笼升至距导轨架顶端1000mm处，用吊杆将天轮安装到导轨架顶部，用Μ24螺栓固定。
4、安装绳轮。
5、将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面的对重上。
并用绳夹将钢丝绳固定于对重上。
6、将钢丝绳的另一端用绳卡固定在绳轮上。
钢丝绳应按下图所示把夹座扣在钢丝绳的工作段上。
钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。
每一连接处所需绳夹的最少数量，推荐如表。
钢丝绳夹间的距离A等于6～7倍钢丝绳直径。
钢丝绳直径（mm）
≤19
＞19～32
＞32～38
绳夹的最少数量
3
4
5
电缆保护架、电缆小车的安装
1、放出约2.5m的电缆，以便把电缆接到电源箱上。
2、将一根电缆一端从底部拉出至电源箱，暂不要连接。
3、将另一端电缆拉到导轨架中间中心架固定，并连接在中心架线盒上。
4、将另一根电缆一端穿过电缆小车电缆滑轮经吊笼电缆支架穿入吊笼至吊笼电箱内接上，另一端电缆拉到导轨架中间中心架固定，并连接在中心架线盒上。
多余的电缆放入标准节内固定
5、将电缆接至电源箱上，起动升降机安装电缆护架，间距9米一个。
6、在导轨架加高的过程中要同时安装电缆保护架。
7、调整电缆保护架以及电缆托架的位置，确保电缆在电缆保护架“U”型中心。
·超载保护器的安装
升降机严禁超载运行，如果用户要求配置超载保护器，可按下述方式进行安装。
参照《超载保护器使用说明书》。
1、传感器销轴将传动机构与吊笼结构联接。
2、将传感器销的接线端与显示主机上对应的接线端连接。
·上、下限位碰铁安装
·上限位碰铁：
用笼顶操作，无对重升降机运行到最上部滚轮离导轨架顶部约550mm（带对重升降机运行到最上部滚轮离天轮装置最低处约2000mm），按一急停按钮。
安装上限位碰铁，使碰铁与上限位接触，上限位转柄转到水平面89°位置，碰铁下端面与上限位滚轮（滚轮朝下）约400mm，碰铁与标准节立管平行。
用钩头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮，检查上限位是否正常。
·下限位碰铁：
用笼内操作，将升降机开到吊笼底与底笼门槛平齐，按下急停按钮，安装下限位碰铁。
碰铁与下限位接触，下限位转柄转到与水平面89°位置，碰铁上端面与上限位滚轮（滚轮向上）约400mm，碰铁与标准节立管平行。
用钩头螺栓固定碰铁，旋开急停按钮，检查下限位是否工作正常。
·整机调试
升降机主机就位后，此时导轨架高度安装至6m，应进行通电试运转检查，首先确认工地电源功率是否充足，工地电箱内的漏电保护开关应为冲击波无动作型，然后检查电机旋转方向及启制动是否正常，错相保护、急停、上下限位、各门限位开关是否正常。
升降机的安装必须按本说明书“升降机安装”章节进行，每安装一道附墙必须检查导轨架的垂直度是否符合下表要求。
导轨架垂直度允许偏差
安装高度（m）
H≤70
70＜H≤100
100＜H≤150
150＜H≤200
允许偏差（mm）
高度×1/1000
70
90
110
安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量。
●升降机的导轨架加高完毕，立即进行整机检测及调试，调试内容如下：
滚轮侧隙调试
调整传动小车（仅用于上传动）及吊笼的滚轮偏心轴，使两吊笼立柱及传动机构相对于标准节对称，各滚轮与标准节立管间隙为0.5mm，然后紧固滚轮螺栓。
齿轮与齿条啮合间隙调试
用压铅法检查所有齿轮与齿条的啮合间隙，要求间隙0.2～0.5mm,否则应采用楔铁调整大小板位置，以调整齿轮与齿条的啮合间隙，然后紧固所有大小板螺栓。
导轮与齿条的间隙调试
用塞尺检查所有导轮与齿条背面的间隙，要求间隙为0.5mm，否则应调整导轮偏心套，以调整导轮与齿条的间隙，然后紧固导轮螺栓。
限速器的坠落试验
坠落试验方法
1、在升降机吊笼内装载额定重量。
2、切断主电源，按附图，将坠落试验按钮盒接入电控箱内接线端子上，并锁紧。
3、将坠落试验按钮盒通过门放到地面，要确保坠落试验时，电缆不会被卡住，并关闭所有门。
注意：
坠落试验时，吊笼上不允许有人。
4、合上总电源开关。
5、按“坠落试验按钮盒”上的“上行”按钮，使吊笼升高到距地面10m左右。
6、按“坠落”按钮不要松开，吊笼将自由下落，正常情况时吊笼制动距离为下表规定范围。
（制动距离应从听见“哐啷”声音后算起，限速器使吊笼制动的同时能通过机电联锁切断电源。
）
升降机额定提升速度（m/min）
制动距离（m）
V≤38
0.15～1.40
38＜V≤60
0.25～1.60
7、按“上行”按钮，使吊笼上升0.2m左右。
8、点动“坠落”按钮，使吊笼缓缓落至地面。
·安全器复原，方法
切断三相开关，按以下次序使限速器复原：
1、拧下螺钉1和盖2；
2、拆下螺钉3；
3、用专用扳手5和撬动杠杆4松开螺母7，
直到销6的末端和限速器末端齐平为止；
4、装上螺钉3和盖2；
5、拆下盖9；
6、尽量用手拧紧螺柱8，然后使用工具将
螺柱8再旋紧30°，听见限速器内
“咕”的声音后必须将螺柱8释放到最松；
7、装上盖9；
8、接通三相开关，驱动吊笼向上运行20厘
米，使离心块复位，限速器复位，限速器
恢复正常。
大于8㎜，限速器必须更换。
三、JSC200/200施工升降机拆卸施工方案
1、准备工作
2、准备好拆卸的工具、卸具、绳具、存放螺栓的容器，现场应道路畅通，有一定的堆放面积，在拆卸现场的周围做好围护设施，有“施工现场严禁入内的警告牌，并设人值班，做到安全文明施工。
3、拆下程序
4、将吊笼提升到高处，拆卸下对重钢丝绳，并将钢丝绳收盘放好。
5、利用吊杆拆卸天轮座放在吊笼上降至地面。
6、将吊笼提升到高处，用吊杆钩钩住导轨架，拆卸导轨架连接螺栓，将导轨架吊在吊笼上降至地面。
用同样的方法将导轨架一节节拆卸，直至拆到4.5米至。
7、拆除电缆电源，底笼并将各部件放到一边堆放整齐。
8、用汽车吊分别将两吊笼从导轨架中吊出，拆卸传动机构。
9、拆除底笼底架。
并将各螺栓、小部件用麻袋装好堆放好，。
10、将各部件清点入库。
11、拆除工作中的安全措施
12、也应本着“安全第一，预防为主的思想，做好安全文明生产。
严格遵守施工现场六大纪律和各项规章制度，进入现场必须戴好安全帽，严禁酒后作业。
13、登高必须系安全带，站人跳板使用前应严格检查，要有一定的刚度，铺设要平稳。
14、严禁高空抛物，尤其是钢丝绳，应吊好麻绳后缓缓放下，防止绳尾甩开打人。
15、作业时注意力集中，相关人员互相照应，拆除现场应有一人统一指挥，作业区应设明显警示标志，严禁无关人员进入。
16、当风速超过10米／秒和下雨天一般不宜拆除作业。
17、拆除工作开始前，应召开安全、技术交底会议，做到人员职责明确。
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