彩板安装施工规划方案docx.docx
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彩板安装施工规划方案docx
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重工·起重集团新建装卸料机厂房彩板
安装
施工方案
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大连重工·起重集团有限公司新建装卸料机厂房项目
筑成建设集团
2010年5月20日
一、工程概况
二、施工依据
三、施工前的准备工作
四、施工工艺
五、施工用机具材料
六、施工人员组织
1
大连重工·起重集团有限公司新建装卸料机厂房项目
一、工程概况：
工程名称：
重工·起重集团新建装卸料机厂房项目
建设地点：
旅顺开发区
建设规模：
本工程建筑面积3810.24平方米，结构形式为一层钢结构，最大跨度
29.8米，部
工具房为三层钢筋混凝土框架形式。
工程施工围：
为本技术规格书以及施工图纸、工程量清单所规定的全部容。
包括钢结
构厂房的主体钢构、围护工程施工，地面以上土建等工程施工。
钢筋砼结构地坑，深度15米（局部21米）。
二、施工依据：
1、市建筑工程各类现行施工规、规程。
2、重工·起重集团新建装卸料机厂房项目工程招标文件、招标图纸。
3、工程测量规（GBJ50026-93）
4、建筑地基基础工程施工质量验收规；GB50202-2002
5、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）
6、《砌体工程施工质量验收规》（GB50203-2002）
7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
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8、《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002）
9、《钢结构工程施工质量验收规程》（GB50205-2001）
10、钢结构工程施工及验收规（GB50205-2001）
11、《建筑装饰装修工程施工质量验收规》（GB50210-2001）
12、《钢筋焊接及验收规》JGJ18-96
13、省建筑工程施工质量验收规DB21/1234-2003
14、《建筑施工工程安全技术规程》（国务院）
15、《建筑工程施工现场管理规定》（建设部15号令）
16、《建筑机械使用安全技术规程》（JGB33-86）
17、《建筑安全监督管理规定》（建设部13号令）
18、我国现行的其他各项施工标准和操作规程。
19、我国现行的安全生产、文明施工及环境保护等有关规定。
三、施工前的准备工作：
（一）施工现场准备
施工现场准备是整个准备工作一个重要方面，做好现场“三通一平”（即水通、电
通、道路通及场地平整）是保证工程按期施工的前提。
现场场地必须满足吊装机械以
及（20多米长）材料运输车辆的行走，确保构件及材料能“畅通”的运至安装现场。
根据安装的要求结合场地实际情况进行现场构件材料的堆放规划。
（二）道路布置及电源的准备工作。
场道路布置及临时配电箱位置:
场地条件由土建施工单位提供，场地土必须回填，保证场地平整，可以满足30
吨25米长的材料运输车行走以及回转要求和25吨及50吨汽车吊进入现场进行吊装。
构件存放场地需要平整，不存在雨后污染构件的可能。
（三）施工技术准备：
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①组织资深技术人员熟悉图纸设计要求及理念，掌握解决施工难点，拟定具体施工方法，编制施工组织设计。
②对施工人员进行安全教育及培训，并在班前进行安全交底。
③做好分项施工计划，进行技术交底。
④组织技术人员做好开工资料并申报监理审查。
⑤组织落实对大六角高强度螺栓连接件的轴力试验及接合面抗滑移系数试验。
（四）组织构件材料进场：
根据现场实际情况作详细规划绘制平面布置图，遵循主结构构件按吊装顺序合理布置，次结构构件做到同规格，同型号堆放。
钢构件堆放时应注意：
①临时堆放场地要坚实、要排水良好、不得有积水和杂物。
钢结构产品不得堆放在地上，要垫高200MM以上，并形成一定的排水坡度便于将积水排走。
对于要安装的构件材料搬运到安装位置进行分开放置。
②卸货时货车应该停在能将不同构件卸在它们相应的使用位置的地方尽量减少在起吊、运输过程中的二次倒运。
材料运输车辆服从现场调度。
③钢结构产品要平稳地放在枕木上，枕木间距离以不使构件产生弯曲变形为准。
根据现场特殊情况构件在高层的放置时不允许堆叠放置。
④小构件可以进行多层放置的情况下，构件间支承点应旋转在同一竖直面上，并保证材料堆放稳定。
⑤场地构件应按图纸设计名称编号并放置在构件两端醒目处，便于查找。
不同类型结构构件不应堆放在一起。
⑥卸完货后对照来材料清单核对实物数量、规格及尺寸。
（五）构件材料由制造厂家运抵现场。
构件进场顺序应依照我单位拟订的施工计划，并结合现场实际情况以及业主临时提出的变动要求进场。
（六）构件检验及资料验收
对进入现场的构件的主要几何尺寸和主要构件进行复检，验收标准按照GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规》进行验收。
明确构件是否符合安装条
件,对于尺寸偏差超过设计围的构件退回制造厂家，必须保证结构上使用的构件全部合格。
现场钢构件检查容如下：
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1、构件外形几何尺寸。
2、随车质保资料。
进入现场的构件必须带有制作厂家的钢材材质证明、探伤报告、产品质量合格证
书、制作过程中用到的各种辅料的合格证和质量证明书，以及工厂的各种构件制作和
焊接质量检验评定表，每项资料和构件必须符合本工程所规定的质量要求。
（七）现场构件的保护
⑴、构件卸车应小心，防止损坏，构件之间防止互相碰撞挤压。
⑵、如果发现构件在运输过程中涂层有损坏应及时通知制作单位进行返工处理。
⑶、构件应在指定的场地堆放整齐，钢梁堆放的层数不能超过3层,以防止构件
互相挤压变形。
⑷、吊装前应将构件表面上的油污、泥沙和灰尘等清理干净。
（八）各阶段施工工艺及技术措施
3.1.与主钢结构施工的配合
根据主钢构施工进度合理安排彩板施工进度及施工组织。
主钢结构施工根据施工进度完成某一区域的施工后，而且该施工条件也能满足彩
板安装的施工条件，进行屋面檩条的安装及固定，形成一个框架系统，保证结构的安
全及稳定性。
该区域的屋面檩条安装完毕后，进行该区域的墙面檩条的安装，而该区
域的屋面板及墙面板在具备安装条件后进行安装。
四、施工工艺：
（一）生命线
生命线定义：
钢结构建筑施工在高空作业，作业人员在钢结构梁或檩条上行走或作业时面临各
种各样风险，发生人身坠落事故是其中最大的风险，造成的后果也是最严重的。
为确
保高空作业人员的人身安全，在施工过程中采取临时安装一系列的钢丝网格线在钢结
构建筑的高空作业面上，这种临时安装的钢丝绳称为“生命线”。
作业人员在高空作业时将身上佩带的安全绳扣在生命线上，作业人员行走时安全
绳扣在生命线上一起移动。
万一发生作业人员失足坠时，身体仍然可悬挂在生命线上，
不会坠落到地面而发生安全事故。
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生命线必须具备以下特点：
安全可靠，必须确保足够的强度和稳定性，这样才可承受人身坠落时对生命线产生的冲力；
方便可行，布置完成的生命线必须不影响工程的每道作业工序，作业人员在操作工程中使用方便；
易于安装和拆除，生命线的安装和拆除都不宜花费太的人力和物力，以免影响工程的工期进度和成本。
生命线选用材料表
名称类型备注
钢丝绳6*19+直径8毫米公称抗拉强度为1550MPa
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U型卡连如右图所示U型绳
接夹，又称骑马式绳夹
生命线与梁连接支架如下图：
（二）原厂房墙面彩板及檩条拆除
由于本工程为接跨，吊车梁、屋面梁要与原钢结构厂房钢柱相连接，在每段吊车梁、屋面梁施工过程中，原厂房柱子牛腿以上的墙面彩板、檩条均需要拆除后，才能进行屋面梁、吊车梁的安装。
由于施工正处于雨季，且每段施工工期较长，原厂房柱子牛腿以上的墙面彩板、檩条拆除，会对原厂房的正常生产造成影响，为了不影响原车间的生产，我们采用如下方法：
先安装屋架及D~E轴的屋面彩板，再安装吊车梁及相连的走道板系统。
在安装屋架及屋面彩板以前，将原厂房屋架连接处的彩板局部拆除，面积越小越好，不影响
屋架安装即可，待屋架安装好后，及时安装本跨的屋面檩条及彩板，依次类推从1~43轴方向进展，待完成一段后，拆除吊车梁以上的原厂房墙面檩条及彩板，为吊车梁安
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装创造条件，直至施工完成。
（三）檩条安装
1、墙面檩条安装
因为墙面檩条重量较轻，可以采用人工安装。
在墙面最高处，安装两个滑轮将
檩条一根一根拉上去。
安装的人站在爬梯，上安装檩条螺丝。
为确保垂直生命线的安全性，我们将生命线的垂直高度每隔2米用卡扣与钢柱扣
牢，工人施工时每到一个高度时可将安全带上的卡扣钩挂在高一层的生命线上，以便
更加安全
2、屋面檩条安装
屋面檩条采用汽车吊运输至屋面，然后采用人工安装到位。
安装时，所有人将安
全带扣到屋面生命线。
生命线在屋面梁上呈纵横相交网状布置，下图为屋面梁为例子，说明生命线的布置。
其余区域施工时生命线的布置参照该区域的做法，另外不再详述。
墙屋面檩条节点图：
C260（280）檩条在中间跨连接C260（280）檩条在端跨连接
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（四）墙面板铺设
本厂房高度较高，檐口标高为19米，墙面板施工方法如下：
墙面彩板铺设时采用钢管梯为登高设备，先铺设墙板，再铺设保温棉及外墙板。
卸车时将材料卸到指定位置，尽量避免水平运输。
铺设墙面板前应将该墙面檩条调整平直，以保证螺钉在同一水平线上。
较高的墙面板安装时用专用脚手架安装，并且用升降机进行配合施工，为确保地面的承载力，由总包或业主单位负责平整好施工场地，保证工程正常施工。
梯子上人时必须专人扶梯，上人必须按照顺序逐个进行，每移动一次梯子必须将梯脚固定牢固，不得打滑。
如遇现场地面松软，需在梯脚下垫上槽钢或木板等，以保证梯子不易下陷。
（如下图）
钢管梯
20#槽钢
地面
檐口标高较高，采用的钢管梯长度可达20M左右，因此钢梯必须满足现场施工操作要求，有利于施工人员的人身安全和长时间的停留。
（如下图）
900
0
5
20*3.0圆管
0
0
5
立管25*3.5圆管
钢管梯强度应满足现场实际操作要求。
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在最上层的墙面檩条至地面应设置生命线，所有钢梯上的施工人员无论在作业或非作业时必须将安全带正确扣在生命线的卡环上。
随着梯子向前移动，生命线应相应跟着移动。
、外墙板铺设时应将钢管梯的顶部用钢丝绳固定在最上层的檩条上，并分别在每一节梯子（约6米处）与临近的墙面檩条用钢丝绳连接，以增强其稳定效果。
地面施工人员在配合倒运彩板过程中应与高空施工人员紧密配合，以免造成钢板
不必要的折弯、划伤表面涂层和人身安全。
（五）屋面板施工
1、施工步骤
倒运屋面彩板→保温棉铺设、屋面板安装→墙面彩板安装→泛水、收边等安装
2、彩色钢板安装
a.吊运至屋面
b.钢板吊放于屋架上，板肋朝上，所有板面均应朝铺设方向，阴阳肋分向；
c.屋面铺设方向：
以山墙作为起点，按安装时风向顺风向铺设（此计划应于吊装
前安排好，以利吊装之堆放）。
d.屋面板应尽量放置于檩条之支撑处，尽量避免置于檩条跨度中央。
3、安装固定座
a.固定座以两个平头十字自攻螺丝与檩条相边，固定两端孔；
b.先将第一个固定座以自攻螺丝固定在檩条之最左侧边上，再以墨线为基准（使
同一行之固定座均在同一直线上），然后沿重直檩条方向，组合肋向边侧，中间肋朝
侧，安装固定座。
4、MR-24屋面板安装
a.屋面板铺设方向必须遵守“面对屋脊，从右向左”的原则；
b.安装保温棉：
保温棉的横向和纵向在铺设过程中都要拉紧，在下方看安装完的
保温棉不能有明显皱纹；
安装固定座
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（1）在次结构定位：
在邻近的下一屋面板的大致位置，找到保温棉下方的檩条；
（2）寻找定位孔：
用寻孔棒找到檩条上寻找安装孔；
（3）安装固定座：
将固定座上的脚钩挂到屋面板的公扣上，然后调整固定座到定位孔处；
（4）对孔：
用寻孔器将固定座上的孔和檩条上的定位孔对正；
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（5）安装自攻螺丝：
用电动扳手将自攻螺丝锁到固定座上。
安装自攻螺丝需要一个10mm的螺丝套筒和一个至少125mm的外伸杆。
安装MR-24屋面板
（1）确定在檩条上的孔位；
按屋面板布置图进行板位置的放置；在屋檐次结构处不安装板连接件。
（2）坚固件安装
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在有皱折板锁缝之前，先安装相应的紧固件
（3）密封剂安装
（4）安装下一块板
不要把板放在离缝边操作端太远处。
锁边
在开始锁边操作之前，先将板缝边弯曲一部分，使锁边机能自由通过。
MR-24板端部搭接
（1）端部搭接条安装
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将屋檐板连接在结构件上，为了安装简便，搭接条可在板定位前暂时用2个法兰
螺母和板连接。
（2）涂密封胶
密封胶带直接放在剪力钉上，同时位于水平表面的凸槽上边缘，不要在凸槽上
端搭接密封胶带，在剪力钉周围及角落处附加施用密封胶胶带，然后撕去密封胶带纸。
（3）安装屋面板压条
不要过于拧紧法兰螺母，否则可能导致扭曲或者钉头击穿；
在后续板安装前，在咬合边的背边使用枪式密封胶密封。
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（六）保温层施工法
（1）分层铺设保温层中各种材料，紧接着铺设上层MR-24屋面板，要求保温层搭
接平整，不漏接漏连。
（2）保温层搭接处一定要用订书机订牢。
（七）压型钢板施工
（1）压型钢板安装
压型钢板铺设前应确认钢结构已焊接完、检验合格后方可施工；
铺设前，先根据图纸设计弹出牙型钢板定位线
铺设时以压型板母扣为基准起始边，依次铺设；铺设时每片压型板宽定位以压型
钢板实际宽度定位，并以片为单位，边铺设边定位的方式作业；
当所需压型板切口需于收尾施工时，用等离子切割机（或业主同意之切割工具）
完成切割作业。
收边、挡板、挡板补强等收尾工程应依灌浆进度要求，及时完成.
（2）压型板焊接固定
压型板所用焊条为E4303，直径在3.2mm以下；
压型板一端与大小梁接触面均需于每个波谷至少焊点一次；
压型板及收边板侧向搭接于钢梁之上的电焊间距不得大于900mm。
压型板端口
部电焊间距不得大于350mm；挡板与梁焊接长度为25mm，每隔300mm；
压型板铺设末端不足处若宽度小于250mm时，以收边收头；
压型板公扣扣合处应以夹扣或焊接方式扣合，夹扣间距不大500mm；
压型金属板在钢梁上相邻列的错位不能大于15.0mm
封口板于压型板波峰，波谷处点焊，与之固定。
（八）收边安装
（1）以均分长度设定收边，收边搭接处须以铝拉钉固定及止水胶防水。
（2）屋面、墙面收边平板之自攻螺丝头及铝拉钉头，须以止水胶防水。
（3）各式收边均应做到横向水平成线，纵向竖直成线。
（4）其它注意事项
（5）彩色钢板切割时，外露面应朝下，以避免切割时所产生铁屑粘附涂膜面，引起
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面层氧化。
（6）施工人员在屋面行走时，沿排水方向踏于板谷，沿檩条方向踏于檩条上，且须
穿软质平底鞋。
（7）自攻螺丝固定，必须垂直支撑面，迫紧螺丝垫圈必须完整。
（8）屋面板其靠近屋脊盖板端座向上折起80，其靠近天沟端座向下扳20。
（9）每日收工时，应将留置屋架、地面之彩色钢板材料用尼龙绳或麻绳捆绑牢固，
以防遭损。
（九）保证钢结构安装施工安全措施
每日开工前必须召开必要的安全集合，提醒各位施工人员注意施工安全。
施工人员在施工现场必须使用安全帽、安全鞋、手套、安全带等劳动防护用品。
所有的防护用品必须经国家的有关部门认可。
其中，为方便管理，现场管理人员将使用黄色安全帽，施工人员将统一使用红色安全帽。
在2米或2米以上空间作业，施工人员必须使用安全带。
施工人员在高空作业时,如需从一个空间至另一个空间，在取掉保险扣之前必须将
保险带上另一个保险扣扣上之后方可进行。
施工人员在施工之前必须仔细检查自己的安全防护用品。
如有损坏应及时更换后才可上工地施工。
下班后必须仔细检查自己的劳动防护用品是否有遗漏及损坏等现
象，并将劳动防护用品妥善保管，放在工具箱。
在吊装区域必须拉上安全警戒线，必须醒目。
使用红白相间的安全警戒线并派专人负责，严禁非施工人员进入现场。
在电焊及气割操作前，首先由项目经理开具动火证。
在动火前应检查各器具是否安全可靠，操作区域必须设好安全警戒线，并有醒目标志提醒该区域在易燃操作，配备必须的灭火器材，施工过程中应派专人看护，施工完后检查是否已无火苗，在确定无火苗的情况下人员方可离开，在离开前应将电源切断，关闭蓝瓶阀门，将工具整理好放回工具间，在施工区域应做好清理工作。
在施工现场，安排专人负责电气工程，并且经过总包的同意，非有关操作人员严禁进行电气工程操作。
在施工过程中,不得擅自拆除其他施工方的防护措施及其他施工材料,也不得为施
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工方便擅自拆除安全防护栏杆、标志、支架等。
现场在固定位置放置急救包，由受过专业培训的人员负责，并将其位置及联系方法告知每位施工人员，以便在小的伤害事故发生时可得到及时的处理。
现场安全经理由项目经理兼任，配备一名全职安全员，并且佩戴醒目的安全员标
志。
（十）吊装具体安全措施
首先检查吊车的安全性能，确认吊车是否通过中华人民国有关此类车辆的年检及是否已得到国家确认并允许使用。
吊车操作人员应按有关操作吊车，严禁越过吊车的允许围进行吊装，并经常检查吊车的钢丝绳，吊钩等是否安全。
如有问题应及时更换。
计算钢构件的重量，选用合适的吊车、钢丝绳及其配件进行吊装，吊点布置合理。
在梁两端绑上麻绳，以便在起吊时控制粱的平稳及位置，
在起吊及拼装过程中严禁在梁底穿越。
在拼装过程中将工具，螺丝等材料放在工具包，拼装完将工具放在工具包，严禁向下扔。
在建筑物8米标高楼层四周及有关洞口及施工区域的临边设置防护栏杆。
防护栏杆的高度不小于1.1米，防护栏的颜色必须醒目，使用红黑相间的颜色。
对于较小的洞口,如暂不使用,应采用牢固的材料将其遮盖,并应采取临时固定。
如吊装的构件太重,则在正式起吊时作适当高度的试吊,确保安全的前提下方可起
吊。
吊装完第一榀钢架后,须拉好缆风绳,确保钢架的稳定。
吊装时必须有专人指挥、信号明确、统一行动。
高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。
高空作业人员需穿着软底防滑安全鞋，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋和带钉的鞋。
吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。
六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。
拆卸千斤绳时，下方不应站人。
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使用撬棒等工具时，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑事故发生。
构件在矫正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。
起吊笨重构件时，不可中途长时间悬吊、停滞。
起重吊装所用之钢丝绳，不触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物件摩擦。
遵守有关起重吊装的“十不吊”中的有关规定。
专业人员及特殊工种应持证上岗。
五、施工用机具材料表
序号
名称
数量
序号
名称
数量
1
70t履带吊
1台
12
50t卡环
4个
2
50t汽车吊
1台
13
3t单滑轮
8台
3
35t汽车吊
1台
14
21t卡环
8个
4
电焊机
6台
15
10t卡环
4个
5
氧气、乙炔、混合气
满足使用
16
8t卡环
4个
6
钢丝绳子（φ15
㎜×37+1）
800米
17
6t卡环
4个
7
钢丝绳子（φ13
㎜×37+1）
200米
18
4.9t卡环
4个
8
钢丝扣子（φ52—φ21.5）
满足施工需
19
3.3t卡环
4个
18
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要
9
施工用料、规格/型钢
满足使用
20
3立方空压机
1台
10
木楔子
满足使用
21
封绳
满足施工需
要
11
手动工具机具
满足施工需
22
满足施工需
毛爪（φ20—φ15）
要
要
19
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六、施工人员组织
序号
工种
人数
备注
1
项目经理
1
施工全过程
2
技术负责人
1
施工全过程
3
质量检查员
1
施工全过程
4
安全员
1
施工全过程
5
材料员
1
施工全过程
6
保管员
1
施工全过程
7
铆工
6
施工全过程
8
电焊工
10
施工全过程
9
气焊工
4
施工全过程
10
电工
2
施工全过程
11
起重工
20
施工全过程
20
升级会员 