林田大道班设计原则及说明.docx

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林田大道班设计原则及说明

林田大道班设计原则及说明

一、林田大道班基本情况

加黑公路起于加格达奇，区内终点卧都河，路线全长135.4公里，隶属加卧直属公路站管养。

林田大道班拟建于该线K102+200左侧20米处，该处位于加格达奇去黑河，去呼玛的交会点，距此2公里处有一渡假地林区山庄1.7公里处有一加油站（位于那都里河岸边200米），该处有常电，道班建成后需增设变压器，架线300米，需打井取水，该道班负责加黑公路91.4公里（K50+000—K141+400，K0—K50由加格达奇大道班管养），道班养护人员20人。

二、建设规模及内容

建设规模：

拟建600平方米以内二层或三层生活及办公楼，检修间、车库、工具材料库共750平方米，总面积1350平方米。

庭院采用封闭式，面积1440平方米，长宽各120米。

建设内容：

（一）道班房：

办公和生活用房，水电暖齐全。

具体功能：

方案一：

设三层：

每层200平方米。

一层设办公室、寝室、卫生间、餐厅、厨房，

办公室2间，道班长一间，核算员、机械技术员、道桥技术员一间，寝室2间，夏季用于一长三员临时居住，冬季用于看房居住，共100平方米，厨房1间，餐厅1间（夏季20人用餐，冬季3-4人用餐），50平方米，卫生间20平方米，走廊与楼梯间30平方米。

二层设寝室、卫生间、洗浴间，配备太阳能热水器

寝室6间，其中2人间2个，4人间4个，20人住宿，共100平方米，卫生间20平方米，洗浴间2个，50平方米，走廊与楼梯间30平方米。

三层设文娱活动室（兼会议室）

设大小2个活动室，大活动室120平方米，小活动室60平方米，走廊与楼梯间20平方米。

方案二：

设二层：

每层300平方米。

一层设办公室2间，50平方米，供道班长、核算员、技术员办公和冬季临时办公，寝室4间，100平方米，供道班长、核算员、技术员居住，厨房、餐厅各一间，100平方米，供员工用餐，卫生间20平方米，走廊与楼梯间30平方米。

二层设卫生间，寝室6间，供驾驶员和员工居住，共16人，2人间3个，6名驾驶员居住，4人间3个，12名员工居住，共120平方米，图书室1间，25平方米，洗浴间1间，25平方米，文娱活动室1间，130平方米。

（二）车库：

满足大型机械设备和日常养护设备及通勤车等停放需要，冬季1、2号库需取暖，共需建6个库房，290平方米，后墙对齐。

1号库停放平地机，平地机外形尺寸：

长10米，宽3米，高3.5米，库房进深13米，开间5米；

2号库停放装载机，长8米，宽3米，高3.5米，库房进深13米，开间5米，库房进深13米，开间5米；

3号库停放通勤车，20座以上，4号库停放小型客货及巡路车，5号库、6号库停放翻斗车，停放小型养护机械设备。

3—6号库房采用相同尺寸，长8米，宽5米。

冬季取暖：

办公楼一楼和1、2号车库及门卫房冬季取暖。

（三）检修间（机动库房）：

进深13米，开间7米，面积100平方米，用于机械设备检查与维修，设有地沟及检修设备，满足大型设备进出要求，位置建在2号与3号库之间。

（四）工具库：

用于停放日常养护工具及割灌机、除草机、清缝机、切割机等小型设备，建设面积100平方米。

（五）材料库：

用于存放养护材料，如水泥、沥青、硅酮胶等。

建筑面积100平方米。

（六）锅炉房及机水井房：

内设锅炉间、休息间、材料间，建筑面积100平方米。

（七）门卫及交调间：

门卫及交通量调查用房，建筑面积40-60平方米。

（八）大门及围墙：

总长480延长米，可与车库后墙拉齐，节省围墙材料，背面围墙可采用实体不通透式，正面三面围墙采用铁栅栏工艺，围墙基础采用混凝土底座，顶面为波形，大门上侧空间无遮挡，满足大型机械进出；办公楼正面和大门柱前面挂公路路徽标志。

（九）地面硬化：

通往办公楼过道，车库、材料库门前全部实施硬化地面；门外为临时停车和车辆调头也实施硬化。

（十）篮球场：

按专业标准建设，采用彩色橡胶地面。

（十一）花坛及假山：

满足与办公楼和车库等协调、美观。

（十二）绿化：

院墙周围，除必须硬化地面之外均实施绿化。

三、机械设备配置

1、平地机一台：

用于冬季清雪，清雪范围91.4公里。

2、装载机一台：

用于装料、冬季清雪、自然灾害处治。

3、通勤车一台：

20座位以上，用于员工上路养护作业接送。

4、小型巡路车一台：

用于路政巡查、养护路况巡查与检查，路况评定。

5、推土机一台：

用于集料及自然灾害处治，平整场地。

6、拖挂车一台：

用于运输大型机械设备。

7、小型挖掘机一台：

用于备料及整修边沟，公路抢险和自然灾害处治。

8、自卸翻斗车2台：

用于运输养护材料。

9、划线机一台：

用于划路面标线。

10、小型切割机一台：

用于水泥路面裂缝、坑槽等切割。

11、除草机3台：

用于路肩、边坡除草。

12、割灌机5台：

用于清除边沟内外树木、杂草。

13、清缝机2台：

用于清除路面伸缩缝杂物。

四、其他

1、用电：

需增设一台变压器，铺设线路，长度1.6公里，从林田山庄接电。

2、洗浴间：

原则低碳、环保、节能，可用电加热或太阳能加热。

3、人员定编：

大道班养护总里程91.4公里，管理人员：

道班长1人，工程技术员1人（多能，兼驾驶员），机械技术员1人（兼驾驶员），核算员1人（兼内业），以上人员可以非脱产（可相互兼任），实行聘任制，在直属公路站中选优聘任，实行竞争上岗，司驾人员原则上实行在直属站内聘任，需6人（兼职，养护忙季，可充实养护工人员不足），专职养路工为10人，养护工最多为18人（加兼职人员），最少为10人，平均每公里约5人，共计养路员工及管理人员20人，其余不足养护工从社会雇用。

附件：

林田大道班现有平面图

十八站大道班设计原则及说明

一、十八站机械化大道班的设置

班址设在原十八站养护工区，位于黑洛线375公里处，十八站林业局所在地。

利用原十八站工区庭院，庭院长110米，宽72米，庭院占地面积8000平方米，土地使用权归塔河站所有。

该道班养护里程100公里其中沥青路31公里，公路技术等级为三级；砂石路69公里，公路技术等级为三级；道班基本位于管养路段中心位置，自班址向东辐射40公里（至呼玛交界），向北辐射60公里。

十八站机械化大道班是将塔河站原永丰道班，十八站道班、四十一公里道班、二十站道班四个道班合并，其中三个道班为野外道班。

合并后，职工均在十八站居住，人员集中，便于员工的工作和生活。

二、道班建设

大道班建设是充分利用现有的庭院场地，新建生产，生活用房。

本着长远规划、分步实施的原则，最终达到花园式、景观式标准，做到功能齐全，布局合理，设施适用。

1、道班房：

办公楼建筑面积600平方米，二层楼房，作为道班办公和生活用房、水、电取暖功能，设施齐全（十八站，通电，但无自来水）。

一楼设道班长室作为道班长办公用房，建筑面积30㎡。

办公室，道班其他人员办公用房，室内3-4人办公，放置内业资料、图表、制度等。

建筑面积40㎡；厨房室内放置炉灶、碗柜、台案等，面积需30㎡，设置烟道。

餐厅供30人用餐，面积40㎡.卫生间面积20㎡.其他为楼梯间及走廊面积。

二层设会议室（兼活动室）可在楼房的一侧，满足30人开会及活动空间，内设会议桌，建筑面积40㎡；员工宿舍需8个房间，每个房间居住4人，建筑面积25㎡.卫生间20㎡。

其他为楼梯间及走廊面积。

道班房主要功能为:

道班办公及员工居住，以夏季公路养护为主，使用时间为每年4月1日至10月15日。

冬季主要是道班办公，公路巡护人员居住，只对一楼道班长室、办公室取暖即可，其他房间可不用取暖。

2、车库：

共计面积322平方米，1号库停放平地机，平地机外形尺寸：

长10米，宽3米，高3.5米；2号库停放装载机，以上两个为大车库，可放在一侧，车库进身13米，开间5米；3号库停放通勤车，20座以上，4号库停放小型客货及巡路车；5号库、6号库停放小型翻斗车（5吨自卸）；7号库停放沥青路面综合养护车，8号车库为机动车库，用于停放沥青及砂石路面小型养护机械设备。

3-8号车库进身8米，开间4米，进身8米以上车库冬季需取暖，做到冬养和保通，各种机械随时能使用。

3、检修间：

进深13米，开间7米，面积100平方米，用于机械设备检查与维修，设有地沟及检修设备，满足大型设备进出要求。

4、工具库：

用于停放日常养护工具及割灌机、除草机、小型压路机、清缝机、切割机等小型设备，建设面积120平方米，不设取暖设施。

5、材料库：

用于存放养护材料，如水泥、沥青、硅酮胶等。

建筑面积120平方米。

6、锅炉房：

内设锅炉间、休息间、材料间，建筑面积100平方米。

7、门卫及交调间：

门卫及交通量调查用房，建筑面积100平方米，冬季需取暖，设取暖设施。

8、大门及围墙：

围墙长364延长米，围墙正面采用铁栅栏工艺，其他三面采用全封闭式砖墙，为防盗和安全，大门采用电动门，大门上侧空间无遮挡，满足大型机械进出。

9、地面硬化：

通往办公楼过道，车库、材料库门前全部实施硬化地面，地势南北纵坡详见地势图，按地势图设置院内排水。

10、篮球场：

按专业标准建设，采用彩色橡胶地面。

11、机水井房：

建筑面积50平方米，深30—50米，

满足生活及取暖用水。

12、花坛及假山：

满足与办公楼和车库等协调、美观。

13、绿化：

院墙周围，除硬化地面之外均实施绿化。

三、机械设备配置

1、平地机一台：

用于冬季清雪，清雪范围100公里。

2、装载机一台：

用于装料、冬季清雪、自然灾害处治。

3、通勤车一台：

20座位以上，用于员工上路养护作业接送。

4、小型巡路车一台：

用于路政巡查、养护路况巡查与检查，路况评定。

5、推土机一台：

用于集料及自然灾害处治，平整场地。

6、拖挂车一台：

用于运输大型机械设备。

7、沥青路面综合养护车一台：

用于沥青路面病害处治及维修。

8、小修压路机2台：

用于沥青路面坑槽修补，沉陷处治的碾压。

9、小型挖掘机一台：

用于备料及整修边沟，公路抢险和自然灾害处治。

10、自卸翻斗车2台：

用于运输养护材料。

11、划线机一台：

用于划路面标线。

12、小型切割机一台：

用于水泥路面裂缝、坑槽等切割。

13、除草机3台：

用于路肩、边坡除草。

14、割灌机5台：

用于清除边沟内外树木、杂草。

四、其他

1、用电：

十八站为林业局所在地，长电，需从乡政府架设电线，长度约500米。

2、洗浴间：

原则低碳、环保、节能，可用电加热或太阳能加热。

3、人员定编：

大道班养护总里程100公里，人员定编：

管理人员：

道班长1人，工程技术员1人，机械技术员1人，核算员1人，以上人员可以非脱产（可相互兼任），实行聘任制，在塔河公路站中选优聘任，实行竞争上岗，司驾人员原则上实行站内聘任，特殊岗位如平地机驾驶员、装载机驾驶员从社会招聘，养护人员实行公里定编制，每3公里1人为宜，按养护里程定编养路工为35人，共计养路员工及管理人员40人。

附件：

十八站大道班现有平面图