文综高考试题及答案解析地理全国1卷.docx

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文综高考试题及答案解析地理全国1卷

2015·全国卷Ⅰ(文综地理)

                   

1.L4 2.L4 3.L4、N6[2015·全国卷Ⅰ]雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地,主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水,并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。

净化后的雨水不仅可以补给地下水,也可以作为城市景观用水、厕所用水等。

图1示意雨水花园结构。

据此完成1~3题。

图1

1.铺设树皮覆盖层的主要目的是(  )

A.为植物提供养分

B.控制雨水渗漏速度

C.吸附雨水污染物

D.保持土壤水分

1.D [解析]本题主要考查植被对地理环境的影响。

由材料可知,该雨水花园地下部分含水量变化很大,为保证地表植物生长,必须保持土壤含有合适的水分,覆盖树皮可达到减少水分蒸发的目的。

2.对下渗雨水净化起主要作用的填充层是(  )

A.树皮覆盖层和种植土层

B.种植土层和砂层

C.砂层和砾石层

D.树皮覆盖层和砾石层

2.B [解析]本题主要考查人类活动对水循环环节的影响。

种植土层和砂层中的物质粒径小,雨水下渗后,种植土层和砂层可对雨水起到过滤作用,达到在一定程度上净化雨水的作用。

3.雨水花园的核心功能是(  )

A.提供园林观赏景观

B.保护生物多样性

C.控制雨洪和利用雨水

D.调节局地小气候

3.C [解析]本题主要考查植被的生态环境效应。

雨水花园的核心功能是增加雨水的下渗量并回收利用雨水,同时因减小了地表径流,可起到有效降低暴雨后城市内涝的频率和程度。

4.K1、M1 5.K1、M1 6.A1[2015·全国卷Ⅰ]甘德国际机场(图2)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。

如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。

据此完成4~6题。

图2

4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(  )

A.位置B.经济

C.地形D.人口

4.A [解析]本题主要考查机场的形成因素。

根据区域定位可知,该机场位于北大西洋空中航线的必经之处,位于北美洲东端的纽芬兰岛上,因此其独特的地理位置使其成为世界上最繁忙的机场。

5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(  )

A.地区经济发展缓慢

B.横跨北大西洋航班减少

C.飞机飞行成本降低

D.飞机制造技术进步

5.D [解析]本题主要考查影响机场衰落的原因。

飞机制造技术的发展引起飞机载油量的增加以及单位距离能耗量的降低,飞机已没有必要经停该航空港。

6.一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/时的速度飞行,1小时后该飞机的纬度位置可能为(  )

A.66.5°NB.60°N

C.53°ND.40°N

6.C [解析]本题主要考查地理位置的确定。

由于该机场位于50°N附近,若该飞机沿经线飞行,1小时可飞行650千米,大约为6个纬度。

因此该飞机所在纬度最高约为56°N,最低约为44°N。

A2、G2、L6、N2[2015·全国卷Ⅰ]海冰含盐量接近淡水,适当处理后可作为淡水资源。

图3示意渤海及附近区域年平均气温≤-4℃日数的分布。

据此完成7~9题。

图3

7.图示甲、乙、丙、丁四海域中,海冰厚度最大的是(  )

A.甲B.乙

C.丙D.丁

7.B [解析]本题主要考查影响海冰厚度的因素。

气温越低,低温期持续时间越长,海冰越厚。

图中四海域气温低于-4℃持续时间较长的为甲、乙两海域。

甲海域位于渤海内部,海水深且海水体积巨大,受大陆冬季风影响较小,因此不易结冰;乙海域位于大陆附近,故海水较浅,海水体积较小,且受冬季风影响较大,因此易结冰且结冰期更长。

8.下列城市附近海域,单位面积海冰资源最丰富的是(  )

A.葫芦岛B.秦皇岛

C.大连D.烟台

8.A [解析]本题主要考查影响海水结冰的因素。

冰层厚度越大,区域海冰资源量越大。

图中葫芦岛市纬度最高,气温低于-4℃持续时间最长,因此当地海冰厚度最大。

9.推测目前没有大规模开采渤海海冰的原因是(  )

A.资源量不足B.破坏环境

C.成本过高D.市场需求不足

9.C [解析]本题主要考查自然资源的利用。

开采海冰资源比开采河冰资源成本更高,难度更大。

10.E2 11.L4、M2[2015·全国卷Ⅰ]图4示意在黄河三角洲近岸海域的某监测剖面上,不同年份水深2米的位置与监测起始点的距离。

起始点是位于海岸一侧的固定点。

读图,完成10~11题。

图4

10.1975—2004年,该剖面近岸海域海底侵蚀、淤积的变化趋势是(  )

A.持续淤积

B.先侵蚀、后淤积

C.持续侵蚀

D.先淤积、后侵蚀

10.D [解析]本题主要考查外力作用对地貌的影响。

若该区域以淤积作用为主,近海地区海水变浅,则水深2米的位置与监测起始点的距离变大;反之,当海水的侵蚀速度超过泥沙的沉积速度,则水深2米的位置与监测起始点的距离变小。

图中距起始点距离在1975年至1978年间变大,此后距起始点距离总体上变小,因此当地主要是先淤积、后侵蚀。

11.推测1992—1997年期间(  )

A.黄河流域年均降水量增加

B.黄河入海年径流量减少

C.黄河流域植被覆盖率降低

D.黄河沿岸农业灌溉面积减少

11.B [解析]本题主要考查区域自然环境的变化。

在1992年至1997年间水深2米的位置距起始点距离总体变小,说明该海域泥沙沉积作用总体减弱,应是黄河挟带入海的泥沙量减少所致。

若该时间段黄河流域年降水量增加,黄河流域水量随之增加,河流输沙量增大,河口地区泥沙淤积强烈;此时段黄河入海年径流量减少,会导致入海泥沙减少;黄河流域植被覆盖率降低,则注入黄河的径流量增加;黄河沿岸农业灌溉面积减少,也会使黄河水量增加。

36.M1、L4、N6[2015·全国卷Ⅰ]阅读图文材料,完成下列要求。

卤虫生存于高盐水域,以藻类为食,是水产养殖的优质活体饵料,也是候鸟的食物来源。

美国大盐湖(图7)属内陆盐湖,卤虫资源丰富。

20世纪50—70年代,大盐湖卤虫产业规模小,产品需低温运输,主要用于喂养观赏鱼类。

80年代以来,随着水产养殖业快速发展,大盐湖卤虫产业规模不断扩大。

图7

(1)分析大盐湖盛产卤虫的原因。

(2)说明早年卤虫产业规模较小的原因。

(3)推测20世纪80年代以来,水产养殖业快速发展的原因及其对大盐湖卤虫产业发展的影响。

(4)你是否赞同继续在大盐湖发展卤虫捕捞业。

请表明态度并说明理由。

36.

(1)属于内陆盐湖,为高盐水域。

注入该湖的河水带来大量营养物质,适合藻类等卤虫饵料的生长。

(2)运输成本高(需低温运输);(主要用于喂养观赏鱼),市场需求小。

(3)原因:

海洋渔业产量减少,市场需求增大,近海水产养殖技术提高。

影响:

对卤虫需求量增加,促进了大盐湖卤虫产业发展。

(4)赞同理由:

卤虫资源丰富,市场需求大,经济价值高,技术成熟,增加就业,等等。

不赞同理由:

让卤虫自然生长,维护生物链的稳定,保护湿地,保护生物多样性,等等。

[解析]第

(1)题,本题主要考查生物存在的原因。

大盐湖盛产卤虫的原因可从湖泊的性质、饵料的丰富程度以及天敌等方面回答。

(2)题,本题主要考查影响产业发展的因素。

早年卤虫产业规模较小的原因可从市场需求量以及运输等方面回答。

第(3)题,本题主要考查产业发展的原因以及对区域发展的影响。

20世纪80年代以来,水产养殖业快速发展的原因可从海洋渔业资源的减少、市场需求的增加等方面回答;其对大盐湖卤虫产业发展的影响可从促进捕捞产业的发展等方面回答。

第(4)题,本题主要考查生态环境的保护。

本题属于开放性试题,就其中一种观点展开合理论述即可。

若赞同该观点,可从提高经济效益、增加就业机会等方面回答;若不赞同该观点,可从生态环境保护等方面回答。

37.L1、M2[2015·全国卷Ⅰ]阅读图文材料,完成下列要求。

多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化、冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。

我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区和青藏高原高海拔地区。

东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1~1℃,青藏高原多年冻土下界的年平均气温约为-3.5~-2℃。

由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。

多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。

青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。

图8a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。

图8b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。

热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。

a

b

图8

(1)分析青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬地区低的原因。

(2)图8a所示甲地比五道梁路基更不稳定,请说明原因。

(3)根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季),简述判断依据;分析热棒倾斜设置(图8b)的原因。

37.

(1)青藏高原纬度低,海拔高,太阳辐射强;(东北高纬地区年平均气温低于-1~1℃,可以形成多年冻土。

)青藏高原气温年较差小,当年平均气温同为-1~1℃时,冬季气温高,冻结厚度薄,夏季全部融化,不能形成多年冻土。

(2)甲地年平均气温更接近0℃,受气温变化的影响,活动层更频繁地冻融,(冻结时体积膨胀,融化时体积收缩,)危害路基;甲地年平均气温高于五道梁,夏季活动层厚度较大,冬季有时不能完全冻结,影响路基稳定性。

(3)冬季。

依据:

冬季气温低于地温,热棒蒸发段吸收冻土的热量,(将液态物质汽化上升,与较冷的地上部分管壁接触,凝结,释放出潜热,)将冻土层中的热量传送至地上(大气)。

热棒倾斜设置的原因:

使棒体能深入铁轨正下方,保护铁轨下的路基(多年冻土)。

[解析]第

(1)题,本题主要考查影响气温的因素。

青藏高原形成多年冻土的年平均气温比东北高纬地区低的原因可从海拔、纬度和气温等方面回答。

(2)题,本题主要考查区域差异的比较。

甲地比五道梁路基更不稳定的原因可从气温变化、年平均气温等方面回答。

第(3)题,本题主要考查热力环流的相关知识。

可结合材料以及冬、夏季气温的差异进行回答,热棒倾斜设置的原因可从其位置等方面回答。

42.N3、N5[2015·全国卷Ⅰ]旅游地理

近年来,滑雪、登山、徒步等户外活动渐成一种休闲和时尚的生活方式。

几位户外运动爱好者拟于8月前往图9所示区域进行峡谷徒步旅游。

图9

分析该时段在该地区峡谷徒步旅游可能遭遇的风险。

42.该峡谷地形复杂、植被茂密、人烟稀少,易迷路;海拔高、缺氧,易发高原反应;8月份降水多,易遭遇洪水;山高谷深,易遭遇崩塌、泥石流等地质灾害;河谷蚊虫较多,易受蚊虫侵扰。

[解析]本题考查旅游的安全性。

该时段在该地区峡谷徒步旅游可能遭遇的风险有迷路、高原反应、山洪、滑坡和泥石流、雪崩、落石和地震等。

山洪发生的原因可从气候等方面回答,滑坡和泥石流、地震发生的原因可从地质条件方面回答。

43.N5'[2015·全国卷Ⅰ]自然灾害与防治

图10a示意某地区地形及M城位置,图10b示意M城年内各月气温与降水量。

2011年,该地区9、10两月降水量远超常年,M城被水淹80多天,造成严重的经济损失。

a

b

图10

分析M城水患严重的自然原因。

43.M城靠近河口,距海近,地势低平。

全流域径流均汇集到M城附近入海。

降水量大而且集中。

河水常受海潮顶托,下泄缓慢。

[解析]本题主要考查洪涝灾害发生的原因。

M城水患严重的自然原因可从气候、地形、水系特征、风暴潮等方面进行回答。

44.N6[2015·全国卷Ⅰ]环境保护

近年来,我国道路施工愈加注重保护环境,喀斯特地区土层薄,保护土壤尤为重要。

在南方喀斯特地区修建公路,开挖石料和堆放弃料前后需采取必要的措施,以在工程结束后,仍在原地维持土壤的生产功能。

指出为达到保护土壤的目的,在南方喀斯特地区开挖石料和堆放弃料前后应采取的措施,并简述理由。

44.措施:

之前,将土壤移走,集中堆放并作保护措施(四周围挡,表面覆盖)。

之后,将土壤再覆盖在石料开挖场或弃料堆放场的表面,并采取防止土壤流失的措施。

理由:

喀斯特地区土层薄,易被移走;南方地区雨水多,土壤易流失,需保护。

[解析]本题主要考查土壤的保护。

注意从开挖石料前、堆放弃料后两方面回答。

理由从降水、土壤等角度回答。

 

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