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路面底基层施工工法参考模板

路面底基层施工工法

水泥稳定碎石底基层施工工法

1、前言

连霍高速公路洛三(豫陕界)段改扩建工程主线及匝道路面沥青面层结构设计为:

4cm细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)+10cm密级配沥青稳定碎石ATB-25。

为进一步加强创优工作管理,严格项目公司有关工作的要求,我标在项目公司和总监办、驻地办的大力支持和指导下、项目部全体员工共同努力下,水泥稳定碎石试验段施工取得总体成功。

试验段各种施工技术指标,满足施工技术规范和成本控制要求,各工艺细节通过试验段及总结得到进一步优化,可以进行下一步大面积的施工。

2、工法特点

2.1随着高速公路的发展,高等级公路路面底基层一般采用水泥稳定碎石,我们以厂拌法水泥稳定碎石为基础形成本工法,该工法有以下特点:

2.1.1本工法施工有利于控制水泥剂量,各种材料计量准确,利于配合比控制。

2.1.2本工法机械化程度高,从混合料的拌合、运输到摊铺碾压成型,全部使用机械化作业,施工速度快。

2.1.3质量标准明确,施工质量易于保证。

3、适用范围

该工法适用于高速公路、一级公路等路面结构层水泥稳定碎石底基层的施工。

4、施工原理

该工法是将水泥稳定碎石各集料:

级配碎石、水泥按配合比投入拌合机中进行拌合均匀,用自卸汽车运输到施工路段,用摊铺机分层摊铺在下承层上,人工配合整形,压路机碾压成型。

5、施工工艺流程及操作要点

5.1工艺流程

清理下承层→施工放样→按设计配合比配料→水稳拌和楼拌合→自卸汽车运输→摊铺机摊铺整形→压路机碾压成型→覆盖洒水七天养生

5.2操作要点

5.2.1原材料的选择及质量控制

1.在选择原材料时对料场进行调查,要选择产量大,质量稳定的料场。

2.进场的原材料必须按规范要求的试验方法和检测频率进行检测,收料人员要按照试验室提供的料样严格把关。

3.不同规格的材料要分类存放,界限明确,标识醒目。

5.2.2混凝土配比设计

1.依据设计要求的技术指标和集料的级配,进行集料的级配设计,确定不同规格的用量百分比。

2.用确定的集料级配,制备不同水泥剂量(3-5种)的混合料,分别进行击实试验,确定混合料的最佳含水量和最大干密度,然后根据要求的压实标准,分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度,再按最佳含水量得到的干密度制备试件,在标准条件下养生6天,浸水一天后,进行无侧限抗压强度试验,其最少的试验数量按JTJ034-2000

表3.3.3-1执行,并计算试验结果的平均值和偏差系数,根据设计要求的强度确定水泥剂量。

3.做水泥稳定碎石的延迟时间对其强度影响的试验,以确定合适的延迟时间,并使此时水泥稳定碎石的强度仍能满足设计要求。

5.2.3铺筑试验段

根据确定施工配合比进行混合料的试拌,并铺筑至少200m的试验段,对拌和机的拌和情况、混合料的拌和质量、施工工艺及混合料的成型质量等进行检测,并确定缩短延迟时间的措施,规定出允许的延迟时间和每一作业段的合适长度,每一次铺筑的合适厚度。

5.2.4下承层的准备及测量放样

1.在下承层检验合格后,开始培设土路肩。

土路肩的高度一般为摊铺厚度的1.4-1.5倍。

这样既可以避免混合料浪费,又能保证边角部分的压实度。

2.将下承层表面的杂物清扫干净,并在摊铺上层前适量洒水湿润。

3.施工放样,恢复中桩,并相应打出边桩,进行水准测量,以便于控制摊铺层的厚度。

4.摊铺机摊铺作业时,应打设钢钎,架设钢丝绳。

钢丝绳粗3mm,长一般为200m,两头用紧线器拉紧,并保证钢丝绳以不产生挠度为准。

5.2.5混合料的拌和

1.混合料拌和前应检查好水泥、水及砂石料的输送情况,然后

开启拌和机,按照施工配合比进行混合料拌和。

2.考虑施工的离散性,施工中水泥的剂量应比试验室所确定的水泥剂量高0.5%。

3.由于混合料的含水量对其成型质量影响较大,所以拌和中应严格控制,若为大风或高温天气其含水量可提高1-2%,并要根据现场施工情况及时调整。

4.拌和中要控制好各种原材料的剂量,尤其要控制好水泥的剂量,剂量偏高结构层易开裂,偏低强度又不能满足要求,要经常检测,及时调整。

5.混合料拌和要均匀,颜色一致,并在出场前进行检查,有花白料及干料现象,坚决废弃,严禁出场。

5.2.6混合料的运输

1.混合料的运输应根据拌和机的能力、运距、道路状况、车辆吨位以及与摊铺机的摊铺能力相协调等合理确定车辆数量。

2.运输车辆的车厢应用水冲洗干净。

3.装车时,应让成品储料仓的混合料存满后再开启卸料门,集中卸下,以免造成混合料粗细集料分离。

4.混合料出场时,要认真填写好记录单(包括出料时间、车号等),到施工现场将其交至施工负责人手中,以便于掌握混合料的成型时间,保证混合料在规定允许的延迟时间内完成各项工序,以保证成型质量。

5.若运距较远,遇大风或高温天气,运输车辆应进行覆盖,以

防水分损失。

5.2.7混合料的摊铺

1.底基层的摊铺

1)为了保证路面的平整度,底基层采用摊铺机摊铺。

2)根据摊铺宽度调整好熨平板的宽度,并正确就位,再根据试验段所确定的松铺系数及摊铺层厚度,在熨平板下加垫方木和木板,使熨平板落于垫木上,并横向拉线校核,直至横坡度和标高均符合要求。

3)摊铺机作业前应根据拌和站的生产能力和运输情况确定好其摊铺速度,以保证均匀连续摊铺。

卸料车辆应派专人指挥,以避免料车冲撞摊铺机影响摊铺效果。

4)摊铺机走钢丝摊铺,并且派专人看护传感器和钢丝,以免被施工人员碰撞或钢丝脱落而致使摊铺层顶面产生波浪。

5)摊铺机要经常横向拉线量测摊铺层的高度,并及时反馈给操作手,以便于及时调整。

要经常检查平整度,每50m检查横坡一次。

6)摊铺混合料应尽量避免纵向接缝。

如摊铺宽度不够,宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5-10m同步向前摊铺,并一起碾压。

如只有一台摊铺机时就得分段进行摊铺,每段长度宜为100m左右,摊铺完半幅,将摊铺机倒回摊铺另半幅,使横、纵向接缝在水泥初凝前完成。

碾压前半幅时,在接缝处预留20cm左右,与后半福一起碾压,使结构层结合良好。

7)在摊铺机后应设专人消除粗细集料离析现象,将粗集料窝铲

除,用新拌和料填补。

8)在摊铺混合料时要遵守以下操作技术:

保持摊铺机整平板前的混合料的高度不变,保持螺旋分料器有80%的时间在工作状态;减少停机开动次数,以便获得一个平整的基层表面。

5.2.8混合料的碾压

1.压路机机械的最佳组合应根据生产能力和试验段施工确定,一般采用较大吨位的振动压路机和轮胎压路机进行组合。

2.压路机应先用振动压路机不开振稳压一遍,再先轻后重振动碾压至要求的压实度,一般为4-6遍,最后用轮胎压路机碾压2-3遍,以光面和消除轮迹。

3.碾压时应由路面低的一侧向高的一侧碾压,开始碾压时,边部应预留30cm左右不压,待压实宽度大于压路机宽度时,再返回将其压实,以免混合料向外推移。

4.碾压时应将压路机的启动轮朝向摊铺机方向,同时注意慢起动,挂空档停车,严禁急转弯和急刹车。

振动压路机应在启动后启振,停机前停振。

5.压路机应每次错半轮碾压,并按原轮迹返回,每次返回处应按阶梯状布置,不应处于同一断面上,若局部出现拥包现象应将其刨平后,再进行碾压。

6.压路机的行走速度一般控制在:

稳定阶段1.5km/h,压实阶段2.0km/h,光面阶段2.5km/h左右。

7.碾压过程中,混合料的表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发

得快,应及时补洒少量的水。

8.碾压完成后应立即进行压实度检测,若达不到要求,应继续补压至要求的压实度。

5.2.9接缝处理

1.摊铺混合料时,中间不宜中断,如因故中断时间超过2小时,或施工结束时,应设置横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端,将端部混合料整齐,待碾压结束后,将其端部刨至标高和平整度均符合要求的断面,在下次施工前应该处理干净。

2.一般不应设纵向施工缝,如不可避免,应同横缝处理。

3.上下层间接缝应错开布置,不应在同一断面上。

5.2.10结构层的养护

1.结构层分层施工,下层碾压完成后,可立即铺筑上层,不需专门的养生期,但在铺筑上层前应始终保持下层表面湿润,如不能及时铺筑,应覆盖洒水保湿养生,养生期不小于7天。

2.基层施工完毕后,可采取土工布覆盖洒水的方法养生。

3.养护期间,严格限制车辆通行,施工车辆的车速应限制在15km/h以下,且不得急转弯和急刹车。

6、材料与设备

6.1材料要求

1.水泥:

PC.32.5MPa缓凝水泥,初凝时间4小时以上,终凝时间6小时。

其各项技术指标应符合设计要求。

2.水:

井水,洁净、不含有害物质。

3.集料:

水泥稳定碎石底基层的集料,采用级配良好的碎石和石粉。

集料使用规格应符合下表的要求。

1)集料的最大粒径不应大于31.5mm(方孔筛),压碎值不大于30%,针片状含量小于15%。

2)底基层粒料的级配采用骨架密实型,级配范围如下:

6.2设备

表6.2-1主要施工机械表

表6.2-2试验及测量主要设备配备表

6.2.1生产设备的配备原则以充分发挥投资最大的设备的生产能力,相应确定运输、碾压等设备的数量及最佳组合。

7、质量控制7.1质量标准

1.适用施工验收的规范和质量评定标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。

表4.7水泥稳定碎石底基层试验段实测项目

2.外观要求

表面平整密实、无坑洼、无明显离析现象,施工接茬平整、稳定。

3.其它质量要求按《公路工程基层施工技术规范》(JTJ034-2000)执行。

本工法必须遵循招标文件中《技术规范》和交通部发布的JTJ034—2000《公路路面基层施工技术规范》及有关试验规程,按照交通部部颁标准JTGF80∕1—2004《公路工程质量检验评定标准》进行检验和评定。

7.2质量保证措施

7.2.1建立和健全质量保证体系;

7.2.2严格按贯标标准的要求组织施工;

7.2.3实施质量承包责任制,执行奖优罚劣制度;

7.2.4认真执行岗前培训和技术交底工作;

7.2.5严格执行三检制度和质量一票否决权制度;

7.2.6及时了解天气情况,雨天严禁施工。

8、安全保通措施

项目部由一名安全总监负责安全管理,设安质部长一名主管安全工作,并设专职安全员一名,每个工班设兼职安全员一名。

8.1交通安全措施

1.在每一个施工段的起始位置以及各路口设置明显的导向标志,距施工路段200m处设警示标志牌。

2.做好交通运输的安全工作,施工场地设置交通标识、警示牌,并安排专职人员指挥,以便行人及车辆通行。

3.交叉路口设名专门的保通人员,保证运输车辆与国道上车辆交叉行驶的车辆安全。

8.2现场安全用电措施

1.项目经理部及施工现场均应设一名专职电工,低压电工不得从事高压作业,学徒工不得独立操作,严禁非电工作业。

2.现场所有的电气设备、电料、工具不合格的,电工有权拒绝使用,安全用电防护措施未落实时,各类用电人员有权拒绝用电施工。

3.各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能,使用电气设备前,应按规定穿戴和配备好合格的劳动防护用品,电气设备停止工作时必须拉闸断电,锁好配电器。

4.对于违章作业、违章指挥,不按规范、标准、规程施工者应加强教育,情节严重的应按有关规定予以严肃处理。

5.生活区、办公室等内配线必须绝缘,过墙要穿保护管。

6.自备发电机电源与外电源相互联锁,严禁并列运行。

7.不准带电对机械设备进行保养,不允许触摸设备的转动部位。

8.用电做动力的中、小型机具设备,要求将保护零线引出,并紧固在设备的明显部位,保护零线不允许有接头,也不允许用单股线做保护零线。

8.3机械安全措施

1.中、小型机械要做到清洁、润滑、紧固、防腐好。

安全防护得力,

确保机况良好。

2.拌和设备安装要符合规定,安装验收资料齐全,设备明显处悬挂安全操作规程和设备负责人牌。

3.拌和设备作业完毕,应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽,清理工作场地;切断电源,锁好电闸箱。

清理搅拌仓时,必须拉闸断电上锁,并设专人监护。

4.运输车辆要做到合理使用、正确操作、安全行驶、定期保养,确保机况良好,不带故障出车。

5.所有设备的皮带传动、链条传动和开式齿轮传动等都必须有防护罩,并固定牢固。

6.机械、设备的操作工操作设备时,都必须严格遵守操作规程,做到持证上岗。

7.水稳施工前由安质部组织有关人员进行安全培训,重点说明如何预防机械安全事故的发生,如施工人员不要在压路机下面休息,压路机碾压过程过要注意附件施工人员作业安全,所有摊铺辅助工人施工时均需要穿戴反光背心等。

8.4现场防火措施

1.成立防火安全组织,明确责任人,组建义务消防队伍,建立防火档案,划定重点防火部位(变压器、油库、宿舍等),配备充足的消防灭火器材。

2.施工现场的临设搭建、材料堆放与保管、电气线路布设与设备安装要符合防火安全要求。

3.严格现场动火审批制度,杜绝现场随意动火。

4.加强对易燃、易爆及危险品的采购、运输、贮存及使用各环节的管理,严禁露天堆放。

8.5本阶段保通措施如下

1.所有进入施工现场的施工人员身着反光背心,施工车辆、机械醒目位置贴反光材料。

2.保通人员统一着装,配备对讲机,统一履行巡查、阻止人员横穿高速公路、报告突发事件、维护各类交通安全设施齐全规范等。

9、文明施工及环境保护措施

9.1.1文明施工措施

施工中严格执行交通部、河南省有关公路工程文明施工的管理规定,确保施工现场文明达标。

1.结合本工程实际情况,成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组,建立健全文明施工管理规定,做到现场文明施工有章可循。

2.施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设,保证设施的牢固、整齐、美观。

施工车辆经过道路路口必须减速慢行,并听从保通人员安排,施工区内不得鸣高音喇叭。

3.施工区域和生活区域明确划分,驻地建设按照相关要求建设。

要建立严格的管理责任制,划分责任区,设置明显的标志牌,分片包干,责任到人,使现场和生活区整洁、文明、有序。

4.工地现场按要求落实文明施工告示制度,按相关标准设置醒目的安全警示标志(牌),安全宣传标语,施工机械安全操作规程。

5.工地主要出入口设置交通指令性标志和警示灯,与310国道相交的平角道口设专人进行安全保通,保证行人和车辆安全。

6.各种料具和构配件必须按施工平面布置图指定位置分类码放整齐,码放符合规定。

7.拌和站各级配料仓端头按照标准化建设要求设立材料规格标示牌。

9.1.2环保措施

1.建立环境保护领导小组,明确分工和职责,做到施工的同时环境保护兼顾,同时有人抓、有人管。

2.生活垃圾、施工垃圾集中堆放,运至环保部门或业主指定的堆放点。

3.生活污水、施工污水经过净化后再排放。

严禁直接排放河、塘中。

4.材料运输防止抛洒滴漏,运输道路及时洒水,以防尘土飞扬。

5.对各种机械设备进行经常性保养,尽量降低噪音污染,进行有噪音危害的施工要努力降低噪音,并尽量避免夜间作业。

6.机械维修时,先在地面铺垫一层砂土,维修完成后,将其清扫并集中堆放,统一处理并运往环境部门指定的堆弃点。

废弃燃油、机油、液压油等集中存放,统一处理。

10、经济分析

施工操作有序,实体质量容易控制。

机械人员配置合理,工程成本明显降低。

(本资料素材和资料部分来自网络,仅供参考。

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