翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx

上传人:b****4 文档编号:5516199 上传时间:2022-12-18 格式:DOCX 页数:16 大小:23.45KB
下载 相关 举报
翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx_第1页
第1页 / 共16页
翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx_第2页
第2页 / 共16页
翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx_第3页
第3页 / 共16页
翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx_第4页
第4页 / 共16页
翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx

《翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点.docx

翻车机斗轮机运行维护和事故应急要点

翻车机、斗轮机运行维护和事故应急要点

翻车机、斗轮机是我公司一类设备,其运行状况的好坏直接影响到公司安全稳定运行,因此,加强翻车机、斗轮机运行维护和检修管理,消除存在的潜在隐患,提高设备可靠性,通过提前思考、提前准备,提高事故情况下的人员快速反应和故障应急处理能力,是当前重要工作。

一.存在的问题及解决的办法

1.电控方面

翻车机和斗轮机控制系统方面:

2.1翻车机、斗轮机系统硬接线回路主要接入PLC程控,信号回路没有隔离措施而直接接入到PLC输入模块中,同时所有信号回路都属24V弱电系统,当外部接线回路上若遇强电干扰或有强电串入有可能会使卡件损坏。

加强翻车机、斗轮机系统电控二次回路的日常维护,尽可能避免PLC受强电干扰;做好PLC卡件的备份,出现问题及时更换卡件,恢复设备运行。

2.2翻车机、斗轮机系统拖缆时常出现电缆断芯故障,在大修中对断芯较多的电缆进行了更换,且增补了较多的电缆,虽然目前有一定的冗余度,但在运行中有可能会出现因某种原因使整组电缆损伤的事故,在这种情况下,现有的电缆储备不能满足应急处理。

对于控制系统拖缆缆断线故障,可暂不予重点考虑,主要是因为近几年对翻车机、斗轮机控制拖缆已进行全部更换,并敷设了备用控制拖缆,以便在紧急情况下恢复控制回路连接。

2.3翻车机、斗轮机系统电控回路都是通过程控PLC进行控制,当软件故障或通讯故障,整个翻车机系统不能运行。

做好PLC程序及翻车机系统工控机备份工作,对其WICC画面程序做好备份。

2.4翻车机、斗轮机程控PLC都是远程式结构,翻车机系统主站与从站间DP网线只有一根(单网通讯),如果通讯网线故障,将造成通讯中断,控制系统瘫痪。

继电保护班有备用网线储备,紧急情况下,可在主站至从站间敷设临时DP网线使用。

2.5由于设备更新较快,现用的斗轮机监控设备触模屏已经不生产,班组现有的斗轮机监控设备触模屏备品与现场的设备型号不一致。

继电保护班已经多次联系,大连重工已回复,提供相应技术支持及所缺数据线,保证触摸屏出现故障能够恢复。

2.6迁车台和拨车机温度表测点只有一开一闭点,而在逻辑中需要低、中、高信号用来控制及保护油箱加热器和油泵电机,这样不能满足加热器及油泵电机的运行要求。

热工专业更换防护等级更高且满足现场实际需求的温度表(防尘、防震、接点数目增加)。

2.7翻车机逻辑中程序强制块没有密码保护,所有人不经任何保护措施都可以进入进行强制运行,几经咨询厂家告知没有该功能,输煤专业、电气专业出台相应的措施,防止运行人员随意进行信号强制工作,以保证设备安全可靠的运行。

翻车机逻辑强制模块无法增加密码保护,要求发电部运行人员不得在任何情况下进行逻辑强制,检修人员逻辑强制也必须按规定执行。

2.8斗轮机与输煤程控间通讯有时出现信号丢失、信号保持等情况。

斗轮机无线通讯程序存在缺陷,已与厂家进行沟通,厂家已发来最新程序,择机进行程序试验。

翻车机和斗轮机系统电气设备方面存在的问题:

2.9翻车机系统各变频器为西门子6ES7系列变频器,属低压大型变频器,其价格较高,设置参数复杂,属于免维护设备,目前各变频器已经运行5年,设备有所老化,目前班组有个别元器件备品备件。

该设备是班组维护方面的薄弱环节。

对国内西门子代理商库存及供货方式提前了解,以便在发生硬件故障后在最短时间内采购备件,恢复系统运行。

经过对翻车机系统应急电源深入了解后,翻车机有应急功能,但该功能只限于当翻车机在倾翻过程中出现变频器故障无法返回时,才能用此功能。

合上应急电源开关,待应急条件满足后,在就地应急点动至75度时停止,保证不能掉车。

所以应急点动只是在紧急情况下对翻车机及车皮的保护措施,接线及逻辑只能保证点动返回,而不能点动翻车运行。

迁车台、拨车机、推车机应急系统动力回路并不完善,同时PLC逻辑在设计时也未考虑,主要是因为该系统工频运行时,无法做到精确控制,同时存在极大的安全隐患。

因此,当变频器等电控设备故障不能工作时,必须采取应急接卸措施,即人工接卸。

2.10翻车机系统各变频器参数设置复杂,设置操作步骤要求严格,修改设置等维护工作还需要进一步学习掌握。

收集翻车机、斗轮机所有变频器参数、程序,作为班组技术台账妥善保存。

2.11翻车机及斗轮机系统运行时粉尘较大,各电控元器件易受粉尘污染严重。

继续做好变频器等电控设备的定期检查、清扫工作。

2.12翻车机主令控制器现只有内部限位开关备品,而没有整体的备品备件,当主令控制器机械部分发生故障时,翻车机就不能准确对位。

建议购买一套主令控制器作为备品,同时提高主令控制器机械部分故障处理的能力。

2.机务方面:

2.1翻车机倾翻小齿运行中有异音,初步判定为铜套磨损间隙过大。

目前已列入精密点检,计划在2010年翻车机大修时进行处理。

2.2翻车机C型端环8只支撑托辊一直未进行检修处于失修状态。

计划明年大修时全部解体检查检修。

2.3翻车机主令控制器限位支撑杆间隙磨损过大,无法修复目前观察运行,需进行更换。

建议购买备品。

2.4斗轮机尾车在堆煤时有泄压现象,09年计划检修时更换单向阀没成功,由于螺杆锈死无法拆卸。

计划明年进行更换,已制定防范措施。

2.5动力电缆卷筒,单向轴承经常损坏(每三个月更换一个),导致设备故障频发,根据网上调研和询问其他电厂均为两头或三头电机,初步判断驱动装置选型动力不匹配。

建议进行技改。

2.6斗轮机油泵、电机由于拆卸时需拆除有管道,因不具备检修条件,从投用至今未进行维护处于失修状态。

计划明年大修时进行检修维护。

2.7翻车机、斗轮机每次检修工期短,部分设备不具备解体检查条件,根据明年检修项目多、设备解体检查对的情况。

建议适当增加检修工期。

2.8目前斗轮机、翻车机液压系统运行正常,从每月的油脂化验结果均合格,但目前油脂化验项目较单一,不能全面反映出液压油真实状况。

已建议化验室增加化验项目。

3.其他方面:

3.1翻车机本体控制箱处没有系安全带的挂件,在检查维护时存在安全隐患。

设备技术部输煤专业安排制作。

3.2翻车机本体没有通往压车梁处平台的安全梯,在通往翻车机本体上面检查时存在安全隐患。

根据现场设备情况,设备技术部输煤专业安排制作。

二.备品备件储备

1.电控方面

1.1翻车机及斗轮机系统各变频器及变频器通讯模块没有备件。

1.2斗轮机斗轮比率放大器没有备件。

1.3备品备件清单

翻车机及斗轮机系统重要备品备件统计:

序号

备件名称

型号

库存情况

备注

1

翻车机变频器

Ip6SE7032-1EG60

2

迁车台变频器

Ip6SE7021-7ED61

3

拨车机变频器

Ip6SE7035-1EK60

4

推车机变频器

Ip6SE7032-1EG60

5

拨车机编码器

EB50B8-L6PR-200YK071489

设备在手动运行时只对拨车机进行定位,可以强制信号运行

6

光电限位开关

Q45BB6DL10-30VDC

8

7

光电限位开关

S306E

7

与斗轮机共用

8

磁接近限位开关

Ni8-M18-AP6X

2

已报计划

9

磁接近限位开关

Ni50-CP80-VP4X2

9

翻车机与斗轮机共用

10

翻车机主令控制器

8

主令控制器只有限位开关备件,而没有整体的备件,建议购买一套

11

原位补偿限位开关

ZXL-302D

3

翻车机用

12

7位置转换开关

KIS06201C-FD20061221

2

翻车机用

13

直流接触器

LAD4TBDL5-24V

CAD32BD

8

翻车机与斗轮机共用

14

交流接触器

LC1-D2510M52

2

翻车机与斗轮机共用

15

电源空开

RV2-RS20C13-18A

4

翻车机与斗轮机共用

16

电源空开

GV2-RS071.6-2.5A

11

翻车机与斗轮机共用

17

电源空开

GV2-RS08C2.5-4A

4

翻车机与斗轮机共用

18

电源空开

GV2-M2117-23A

1

翻车机与斗轮机共用

19

电源空开

GV2-RS16C9-14A

4

翻车机与斗轮机共用

20

电源空开

GV2-RS10C4-6.3A

4

翻车机与斗轮机共用

21

电源空开

GV2-RS14C6-10A

3

翻车机与斗轮机共用

22

电源空开

GV2-M169-14A

1

翻车机与斗轮机共用

23

电源空开

-M104-6.3A

1

翻车机与斗轮机共用

24

电源空开

GV3ME40

5

翻车机与斗轮机共用

25

CPU卡件

315-2DP

2

翻车机与斗轮机共用

26

开关量输出模块

DO16*DC24V

1

翻车机与斗轮机共用

27

开关量输出模块

DO16*RELAC120/230V

1

翻车机与斗轮机共用

28

开关量输出模块

DO32*DC24V

2

翻车机与斗轮机共用

29

开关量输入模块

DI32*DC24V

2

翻车机与斗轮机共用

30

开关量输入/输出模块

DI8/DO8*24V

1

31

高速计数模块

FM350

2

32

模拟输入模块

AI8*12BIT

1

33

电源模块

PS30710A

1

翻车机与斗轮机共用

34

通讯模块

IM153-1

1

翻车机与斗轮机共用

35

变频器通道板

T-V38491006EX7010-0FF05-1

1

36

DP头

6ES7972-0BB12-0XA0

10

翻车机与斗轮机共用

37

电机抱闸控制箱

SIME-stromag

AvenuedeIEuropeBP2418150L0Guerche/LAubols

1

翻车机用

38

机械式限位开关

MV7A330-11Y-M20

9

39

斗轮机操作把手

62116-SA1

1

40

斗轮机操作把手

62166-SA1

1

41

斗轮机回转变频器

Ip6SE6440-2UD31-8DA1

下月报计划

42

斗轮机走行变频器

Ip6SE6440-2UD33-0EB1

下月报计划

43

斗轮机俯仰编码器

TRD-NA256PW

1

44

斗轮机回转编码器

TRD-NA360PW

1

45

比例放大器电源

RexrothVT-NE30-20

1

46

俯仰比例放大器

VT-VSPA2-50-10/T1

1

47

斗轮比例放大器

VT3000-36aH

下月报计划

48

变频器制动器

6ES7023-2ES87-2DA1

F2X2000084

1

49

变频器制动器

6ES7028-0ES87-2DA1

F2X2016495

1

50

西门子DP网线

SIMENSMIMATICNETPROFIBUSFCGP6XU1

830-0EH10*22AWG(SHIELDED)(VL)EU9100CMG75℃orCL3orAWM20210600VFT4SUNRES*09/9276

200米

翻车机与斗轮机共用

51

24v电源模块

S-320-2424v12.5A

1

翻车机与斗轮机共用

2.机务方面

翻车机、斗轮机主要备品配件方面情况:

各类液压阀类、减速机密封件有备件,斗轮机尾车及俯仰油缸液压管有备品,但部分关键设备无备品,一旦发生故障有可能造成系统无法正常运行。

建议对关键部位设备购买备品,具体备品备件及所需备件如下表:

材料名称

规格

单位

数量

所需备品

拨车机齿条缸

1

翻车机压车梁油缸

1

翻车机压车梁液压全套软管

1

翻车机压车梁油缸液压锁接头

4

斗轮悬臂减速机

1

斗轮机俯仰油缸防爆阀

1

斗轮机动力电缆卷筒磁滞式联轴器

1

目前已有备品

斗轮驱动全套软管

1

斗轮机夹轨器行走轮

2

油封(布兰威尼减速机)

SNT:

TC130-160-12BA(SOG)130X160X12

4

油封(布兰威尼减速机)

190X225X15BA

4

油封(布兰威尼减速机)

175X205X15BA(SOG)

8

O型圈(布兰威尼减速机)

∮291.69X3.53

8

O型圈(布兰威尼减速机)

∮329.79X3.53

8

O型圈(布兰威尼减速机)

∮196.52X2.62

8

O型圈(布兰威尼减速机)

∮133.07X1.78

8

补偿油缸油封

2

推车机弹性轮

1

翻车机电加热器

AB32-10/3D380

1

翻车机液位温度计

FSA254-1.1/T12

2

压力继电器

HED8OP20/100K14AS

2

叶片泵

PV2R14-8-200

1

叶片泵

PV2R2-41

1

叶片泵

PV2R1.2-10-41

1

滤芯

FBX-400*20

1

滤芯

FBX-800*10

1

电磁溢流阀

DBW10B2-52/315U6EG24NPK4

1

电磁溢流阀

DBW10B2-52/100U6EG24N9K4

1

电磁溢流阀

DBW30B2-52/100U6EG24N9K4

1

电磁溢流阀

DBW10B2-52/315U6EG24NPK4

1

电磁换向阀

4WE10J35/CG24NZ5L

1

电磁换向阀

4WE10Y35/CG24NZ5L

1

电磁换向阀

4WE6E61/EG24NZ5L

1

电磁换向阀

4WE10J35/CG24NZ5L

1

电磁换向阀

4WE10E33/CG24N9K4

1

电磁换向阀

4WE10C33/CG24N9K4

1

电液换向阀

4WEH25J6/6EG24N9ETS2K4

1

液控单向阀

Z2S10-4-34

1

液控单向阀

Z2S10-4-34

1

液控单向阀

SV30PA3-30

1

液控单向阀

SL2OGA1-30

2

液控单向阀

Z2S22-30

1

单向节流阀

Z2FS6-2-44/2QV

1

单向节流阀

Z2FS6-2-44/2QV

1

单向节流阀

Z2FS6-2-44/2QV

1

叠加减压阀

ZDR10DA2-54/150Y

1

叠加单向阀

Z1S10P3-30

1

电磁球阀

M-3-SED6CK13/35OCG24N9K4

1

减压阀

DR30-5-52/100Y

1

顺序阀

DZ30-2-52/200Y

1

截止阀

JZFS-B20

1

调速阀

2FRM10-31/50L

1

电磁换向阀

4WE10J33/CG24N9K4

1

电磁换向阀

4WE6H62/EG24N9K4

1

电磁换向阀

4WE6M62/EG24N9K4

1

电磁换向阀

4WE6J62/EG24N9K4

1

比例换向阀

4WRZ10E1-50-70/6EG24N9K4

1

叠加单向阀

Z2S6A1-64/V

1

叠加减压阀

ZDR6DP2-43/75YM

1

单向节流阀

Z2FS10-5-33/V

2

叠加单向阀

Z2S10A2-34

1

测压点

AB20-11/K1G1/4

2

油缸密封

CYL1MP5/200/125/2340D1X/B1CFUMWW

2

油缸密封

CYL1MP5/200/140/2020D1X/B1CFUMWW

2

溢流阀

DB10-2-52/315XY

1

溢流阀

DBD-S10K18/200

1

溢流阀

DBDS6K18/50

1

电磁溢流阀

DBW10B2-52/200X6EG24N9K4

1

单向阀

DV-08-01.1/0

1

压力继电器

HED10A40/350

1

插装单向阀

M-SR10/OKEOS-1X

1

球阀

LTALYPN25DN40

1

球阀

LTALYPN64DN15

1

球阀

LTALYPN25DN50

1

球阀

PN40DN20

1

球阀

KHP-10-1114-04X

1

防爆阀

RBE-R1/2-X-55

1

单向阀

RVP-10-01.1

1

单向阀

RVP-12-01.1

1

单向阀

S10A1.0

1

单向阀

S20A1.0

1

液控单向阀

SL10PA2-42

1

叠加液流阀

Z2DB6VC2-42/200V

1

蓄能器

SBB30-1A1/112U-330AHS114

1

斗轮机悬臂胶带机液偶YOXZII450

 

1

斗轮机走行减速机

KAZ128

1

斗轮机尾车油缸全套密封

 

1

翻车机压车梁液压锁

SL-20GA-2-4X

4

斗轮机回转安全联轴器

 

1

斗轮机回转滚柱装置

 

5

斗轮机胀套

Z2-240X350

2

尾车车钩装置

 

1

斗轮机液压马达

1

翻车机重钩舌

1

翻车机轻钩舌

1

斗轮机尾车油缸全套软管

1

斗轮机俯仰全套软管

1

三.翻车机、斗轮机系统故障应急要点

1.编制目的

为了提高运行、检修人员对翻车机、斗轮机系统事故情况下的快速反应和故障应急处理能力,确保在翻车机、斗轮机发生故障时,能在最短时间内采取正确有效的方法,及时、高效、有序地组织燃煤的接卸和上煤,保证火车来煤按时接卸,保证锅炉供煤不受影响或少受影响,以最大限度地减轻事故造成的损失,保障机组安全稳定运行,特制定本预案。

2.事故处理的原则

2.1在翻车机、斗轮机发生故障时,各级人员应以最短的时间赶赴现场,根据故障情况制定处理方案,同时想尽一切办法确保上煤,保证机组正常运行。

2.2发生故障后,应在生产副总的统一领导下,各级人员应密切协作,形成合力,确保快速高效地处置事故。

3.事故处理的方法:

3.1斗轮机发生故障:

3.1.1斗轮机故障无法恢复时,发电部燃运主值应按要求及时汇报值长、专工,并立即组织全班人员检查上煤线设备,保证通过汽车卸煤沟和翻车机能够可靠上煤。

3.1.2发电部应及时掌握机组负荷、煤仓煤位,并根据给煤机出力大概计算出可供锅炉燃烧的时间。

3.1.3及时联系物料部推煤机司机给汽车卸煤沟填大矿煤,并掌握填满汽车卸煤沟1000T煤所用的时间,

3.1.4掌握火车来煤的信息,并联系能及时送入厂内,确保足够的检修时间。

3.1.5检查叶轮给煤机停放的位置,带电正常,各连接机构连接正常,叶轮无明显异物卡涩等情况。

3.1.6在确保汽车煤沟填满,设备正常的情况下,并提前组织人员进行上煤。

3.1.7上煤期间,加强各岗位的巡检,确保设备安全、可靠运行。

3.2翻车机发生故障:

3.2.1翻车机在翻车过程中发生故障无法翻车时,应通过应急点动将翻卸的火车返回原位,防止火车掉轨的事件发生。

3.2.2及时通知火车站信号站翻车机故障的情况,说明火车暂时无法翻车的原因。

3.2.3如堆煤过程中翻车机发生故障,应及时将斗轮机工况由堆料变为取料,并根据煤仓煤位安排提前上煤。

3.2.4如翻车机上煤过程中发生故障,应选择从汽车卸煤沟或斗轮机从煤场进行上煤。

3.2.5若故障情况严重,短时间不能恢复翻车机运行时,应组织力量进行人工卸车。

 

设备技术部、发电部

2009-12-10

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 自然科学 > 物理

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1