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道路交通常见事故案例及其原因

道路交通常见事故案例及其原因

对于生产经营单位来说,车辆运输安全包括社会道路行驶的车辆运输安全及厂内车辆行驶、流动机械运输安全等。

运输车辆分机动车和非机动车。

机动车是指动力装置驱动的车辆;流动机械也属于机动车。

非机动车是指人力驱动的车辆。

  厂内车辆、流动机械具有特定场所行驶、用途广泛的特点;作业人员在行驶时应注意来往车辆,遵守厂内道路交通规则和安全技术操作规程;作业人员与车辆配合作业时,应注意作业车辆动态,与车辆保持一定的安全距离;作业人员不准搭乘流动机械;严禁无关人员进入搬运、流动机械安全警示区。

  车辆运输要坚持安全第一,以人为本。

社会道路车辆行驶人员、行车、乘车人以及道路交通活动的单位和个人,应该遵守道路交通安全法规和有关条例。

常见的交通事故一般分为以下几类:

  1.翻车及坠车事故

  此类事故的恶性程度较大,事故致死率提高。

从这类事故发生的原因分析,主要是超速行驶(包括在正常道路超过限速、雨雪及其他气象条件较差时未注意减速慢行以及在弯道、坡道等环境较差的道路未注意减速等)等违章行为和措施不当(误将油门作刹车)所致。

特别是雨雪天气,驾驶员要注意减速慢行,遇急弯、陡坡、依山傍水的道路时,要加倍谨慎。

低驾龄的驾驶员要注意采取预见性减速措施,防止发生突发情况时采取措施不及,还要防止因猛踩刹车引起车辆侧滑。

  事故案例:

某年,四川省攀枝花市公共交通公司客车翻车,31人死亡,56人受伤,直接经济损失520000元。

攀枝花市公共汽车公司64路公共汽车驾驶员晏某驾驶四川05/00698号黄河牌大客车,在金江火车站接运乘客返回攀枝花市,擅自将载有97名乘客的大客车让给他的朋友、非驾驶员吴某驾驶。

2月13日15时02分,当吴驾车行至渡金线17公里+400米处进入弯道时,由于车速过快客车偏离正常行驶路面,吴没有及时校正方向和采取制动措施,致使客车冲出右侧路面,翻于坡长为39米的金沙江边,造成特大翻车事故。

  2.追尾事故

  追尾事故,即在同方向行驶的车辆之间,跟在后面的车辆与前方车辆之间的距离过近,与前方车辆的尾部发生接触或碰撞的事故。

简单点说,就是后车与前车没有保持必要的安全距离。

追尾事故通常发生在两车之间,但在高速路上由于行车速度比较快,一旦发生追尾事故,通常是恶性的道路交通事故,所造成的人身和财产损失都极为惨重。

造成追尾交通事故有主客观两个方面的原因,但主要还是主观原因造成的。

形成追尾事故的主要原因有:

第一主管方面的原因:

超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、带情绪驾车、驾车时注意力不集中;第二,客观方面的原因:

车辆灯光安全设施不全、车辆超载、在高速公路上不按规定停车。

  事故案例:

2006年某月某日,在郑州机场高速上,一辆皮卡车追尾撞上了一辆吉普车,两车在路边护栏阻挡下停车。

随后,皮卡车车头突然爆炸,吉普车后部很快被引燃,并迅速向前车蔓延。

最后,两车均被大火吞噬。

皮卡车上两人及时跳车,得以逃生。

但伤情十分严重:

一名男子手臂等全身多处被烧脱皮。

另一名男子则全身多处烧伤。

吉普车上的一名司机及一名乘客则不幸遇难。

  3.失火事故

  在道路交通事故中,车辆起火是最严重的交通事故之一。

它的发生或是由于遭到撞击时油箱或油路受损汽油外溢,或是由于汽车本身内部原因所引起的。

火灾发生不仅危及生命,而且还会造成很大的经济损失。

因此,研究交通事故中车辆起火的原因,对保证行车安全和避免重大的经济损失将有重要的意义。

⑴道路交通事故火灾的特点

  道路交通事故中的火灾,不同于工厂、企业、居民区的火灾,它具有以下特点:

  交通事故火灾形成突然,往往使人措手不及,有时还因盲目扑救,事故现场撞到破坏,导致交通管理部门调查取证困难。

  交通事故火灾多发生在公路上,流动性强,且点多、线长、面广,全天候。

  交通事故火灾发生后,报警困难,现场灭火的条件差,旅客逃生和货物疏散比较困难。

  交通事故火灾常常会造成旅客群体烧伤,旅客相互挣扎碰撞、拥挤,给组织营救带来困难。

有的交通事故发生在远离城区,伤员的救治和转移缺乏足够的时间。

  交通事故火灾除本身造成重大损失外,还会长时间地堵塞交通,带来一系列的负面效果。

  ⑵交通事故火灾发生的原因

  道路交通事故中火灾发生的原因有很多:

如车辆、驾驶员、乘客、气候等原因。

  ●车辆的原因

  目前使用的汽车绝大部分是汽油车,其燃料易挥发、易燃、易爆,且汽车油、电路相互交错,一旦汽油外溢,遇到火花极易发生火灾。

另外,现代汽车在设计中应用了大量各种塑料材料,这些材料在经受一定的温度极限后会突然起火,并很难扑灭,如车厢内的许多合成材料制品都具有很大的危险性。

车辆在行驶途中发生火灾,一般有以下几种原因:

一是采用直接向化油器供油方法,使化油器回火,喷出火焰,或供油时汽油漏出,遇到末熄火的发动机电火花而起火;二是电气绝缘部分破裂造成短路而起火;三是汽车部件损坏脱落与地面发生摩擦引起火灾;四是乡村公路上晾晒谷草,缠绕在转动轴上摩擦起火。

  ●驾驶员的原因

  一是驾驶员因违章驾驶造成碰撞、翻车后,使汽车上油、电路发生移动,汽车火线接头搭铁,引起强烈火花;二是油箱破裂、油管弯曲裂纹导致汽油外泄,遇火花后引起燃烧爆炸;三是驾驶员不注重保养车辆,带故障行车,埋下事故隐患;四是没有按规定配备消防器材,或有消防器材而无药剂;五是由于汽车是流动性很大的交通工具,发生火灾多在途中,当发生火灾后没有消防器材,火灾会迅速蔓延,此时只能望火兴叹;六是驾驶员不懂得消防规则,缺乏必要的专业训练。

致使发生火灾后无从下手,失去灭火的时机。

  ●乘客的原因

  乘客违章吸烟或携带易燃、易爆品上车。

当车辆发生碰撞时,这些危险品都是交通事放火灾发生的导火索。

当车辆事故发生后,乘客惊慌失措,竞相脱身。

尤其是在夜间,受伤轻的乘客,用火柴或打火机找人找物,这样一旦遇到汽油箱、油管外溢的汽油,会发生猛烈的燃烧,造成更严重的后果。

  ●环境气候的原因

  不同季节对驾驶员的影响也不同,如春天驾驶员容易疲劳驾驶,雨季天气给驾驶员视线带来困难:

炎热夏季燃油易挥发、外溢,这些都是交通事故火灾发生的根源。

  ⑶交通事故案例

  某年某月某日7时40分,安徽省某地质队黄屯工区1辆BJ212北京吉普车送工区领导去合肥市探望患重病的该队职工。

9时左右,当车行至合(肥)安(庆)公路舒城县境内68千米又l00米处,被迎面开来的安徽省汽车客运服务公司龙江脾大客车撞毁,致使两辆车起火,发生火灾,车上6人(含司机)全部死亡,大客车3人受轻伤(含司机),造成了一起车毁人亡的重大车辆伤害事故。

  4.其它交通事故

  除了以上几种事故类别外,交通事故还有坠车、相撞、撞固定物等事故,这些事故一旦发生就会造成重大的人身伤亡和财产损失,这就要求驾驶员在行车过程中要时刻注意自身不能麻痹大意,时刻注意道路和环境因素的变化,杜绝交通事故的发生。

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