济南驾驶人科目三考试系统升级.docx
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济南驾驶人科目三考试系统升级
济南市驾驶人科目二、三考试系统升级
改造项目技术需求
一、说明
1.招标人
系指济南市公安局交通警察支队
2.招标代理机构
系指济南市政府采购中心
3.合格投标人
3.1遵守有关的国家法律、法规和条例，具备《中华人民共和国政府采购法》和本文件中规定的条件：
1）必须具备独立法人资格，持有合法营业执照的；
2）企业必须同时通过质量管理体系认证，并提供其加盖公章的证书复印件；（原件备查）
3）具有一定的规模和实力，有良好的社会信誉和履约能力；
4）供应商对照采购文件进行自审，按照自愿原则购买标书；
5）参加投标的企业厂家必须是投标、签订合同的供应商；
6）投标人须具有2017年最新颁布的科目三考试系统公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的软硬件检验报告。
3.2必须是已在中国境内依法登记注册并仍有效存续的供应商，并且其所持有的由工商行政管理部门所核发的有效的营业执照上所载明的营业期限余额应当不少于本次采购的相关合同基本义务履行所需期限。
否则政府集中采购机构/评标委员会有权视情况决定是否拒绝其本次投标。
3.3本次招标项目不接受联合体投标。
二、机动车驾驶人科目二技能考试系统升级背景
2017年10月1日，全国机动车驾驶人技能考试系统将面临全新升级更新，此次新行业标准的调整修订，主要是依据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（交运发〔2016〕128号）、《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第139号）及《机动车驾驶人考试工作规范》（公交管[2016]137号），济南市交警支队为贯彻落实驾考改革意见，完善配套制度，提高考生安全文明驾驶意识，简化优化驾考内容、考试项目、操作要求及评判标准，使其更贴近实际道路驾驶需要，提高考试工作效率。
现对全市考场进行升级改造，具体建设内容如下：
●科目二、三技能考试系统的评判与扣分标准的升级改造；
●科目二、三技能考试控制中心的升级改造；
●科目二、三技能考试车辆设备的升级改造；
●科目二、三技能考试音视频监控录像存储设备升级改造；
三、机动车驾驶人科目二、三技能考试系统升级的政策依据
●《机动车驾驶培训教学与考试大纲》交运发[2016]128号；
●《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第139号；
●《机动车驾驶人考试工作规范》公交管[2016]137号；
●《机动车驾驶人考试系统软件安全性管理要求》；
●GA-T1030-机动车驾驶人考场及其设施设施规范；
●GA-T1030-机动车驾驶人考场使用验收规范；
●GA1026-《机动车驾驶人考试内容和方法》；
●GA1027-《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》
●GAT1028.3-《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：
场地驾驶技能考试系统》
●GAT1028.4-《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分：
道路驾驶技能考试系统》
●GAT1028.1-《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分：
总则》
四、科目二技能考试新标准评判与扣分项修改要求
4.1、科目二I类场考系统自动评判变更表（小车）
考试项目
检测评判项
修改情况
原标准
新标准
通用要求
无
不按考试员指令驾驶不合格
新增
启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）不合格
发动机启动后，不及时松开启动开关每次扣10分
倒车入库
无
在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线
不合格
新增
项目完成时间超过210s不合格
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
1增加2s时间；
2由“不合格”改为每次“扣5分”
坡道定点停车和起步
无
行驶中车轮轧道路边缘线不合格
新增
车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm不合格
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上
车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm扣10分
调整：
细化距离范围
无
停车后，未拉紧驻车制动器扣10分
新增
起步时车辆后溜距离小于30cm
起步时车辆后溜距离10cm～30cm扣10分
调整：
细化后溜距离范围
侧方
停车
无
项目完成时间超过90s不合格
新增
行驶中车身触碰库位边线每次扣10分
出库时不使用或错误使用转向灯扣10分
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
①增加2s时间；
②由“不合格”改为每次“扣5分”整为每次扣5分
曲线行驶
中途停车
中途停车时间超过2s不合格
增加时间
直角
转弯
无
转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯扣10分
新增
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
①增加2s时间；
②由“不合格”改为每次“扣5分”整为每次扣5分
小计：
新增12项，调整6项
4.2、科目二II类场考系统自动评判变更表（大车）
考试项目
检测评判项
修改情况
原标准
新标准
通用要求
无
不按考试员指令驾驶不合格
新增
启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）不合格
发动机启动后，不及时松开启动开关每次扣10分
桩考
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
①增加2s时间；
②由“不合格”改为每次“扣5分”
坡道定点停车和起步
无
行驶中车轮轧道路边缘线不合格
新增
车辆停止后，车身距离路边缘线超出50cm不合格
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上
车辆停止后，车身距离路边缘线超出30cm，未超出50cm扣10分
调整：
细化距离范围
无
停车后，未拉紧驻车制动器扣10分
新增
起步时车辆后溜距离小于30cm
起步时车辆后溜距离10cm～30cm扣10分
调整：
细化后溜距离范围
侧方
停车
无
项目完成时间超过90s不合格
新增
行驶中车身触碰库位边线每次扣10分
出库时不使用或错误使用转向灯扣10分
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
①增加2s时间；
②由“不合格”改为每次“扣5分”整为每次扣5分
曲线行驶
中途停车
中途停车时间超过2s不合格
增加2s时间
无
行驶时挡位未挂在二挡（含）以上扣5分
新增
直角
转弯
无
转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯扣10分
新增
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
①增加2s时间；
②由“不合格”改为每次“扣5分”整为每次扣5分
通过单边桥
无
行驶时挡位未挂在二挡（含）以上扣5分
新增
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
①增加2s时间；
②由“不合格”改为每次“扣5分”整为每次扣5分
通过限宽门
中途停车
无
删除
通过连续障碍
无
行驶时挡位末挂在二挡（含）以上扣5分
新增
中途停车
中途停车时间超过2s每次扣5分
①增加2s时间；
②由“不合格”改为每次“扣5分”整为每次扣5分
轧、碰、擦一个圆饼扣10分
轧、碰、擦一个圆饼每次扣5分
起伏路行驶
中途停车
中途停车时间超过2s不合格
调整：
①增加2s时间；
窄路
掉头
中途停车或运行时间超出5min
项目完成时间超过300s不合格
调整：
中途停车不判
模拟隧道行驶
驶抵隧道入（出）口时未鸣喇叭
调整：
判定结果由“扣10分”改为“扣5分”
驶出隧道后未关闭前照灯
模拟湿滑路行驶
未能使用低速挡平稳通过
未能使用低速挡（一挡或二挡）平稳通过不合格
调整：
明确挡位要求
进入湿滑路前，未减速
进入湿滑路前，未减速不合格
调整：
增加参数：
踩制动踏板，或速度大于10km/h，明确未减速的评判标准
小计：
新增13项，调整15项，删除1项
五、科目三技能考试新标准评判与扣分项修改要求
5.1、科目三系统自动评判变更表
考试项目
检测评判项
修改情况
原标准
新标准
通用评判
无
启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）不合格
新增
因观察、判断或者操作不当出现危险情况（副制动踏板踩下）
遮挡、关闭车内音视频监控设备不合格
调整：
增加了时间大于5s的参数
使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低不合格
调整：
参数修改为：
超出各挡位车速范围且各挡累计时间大于15s
车辆在行驶中连续2次挂挡不进不合格
调整：
增加了参数：
5s内两次挂同一挡位未成功
长时间骑轧车道分界线行驶不合格
调整：
参数由原来时间大于15s调整为大于10s
起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯
调整：
判定结果由“扣10分”改为“不合格”
起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，开转向灯少于3s即转向
连续变更两条或两条以上车道不合格
调整：
增加参数要求
车辆变更到相邻车道后，行驶时间小于10s或转向灯未回位，再次变更车道
将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
调整：
增加参数要求
车辆在地面的垂直投影与禁止停车区域相交，停车时间大于2s
起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm
调整:
判定结果由“扣10分”改为“每次扣10分”
起步或行驶中挂错挡
因操作不当造成发动机熄火一次
上车准备
不绕车一周检查车辆外观及周围环境
未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境不合格
调整:
规定绕车方向为逆时针
起步
无
起步时车辆发生闯动扣5分
新增
车门未完全关闭起步
调整：
增加参数要求
行驶距离大于1m时，车门未完全关闭
不松驻车制动器起步，但能及时纠正
调整：
判定结果由“扣10分“改为”每次扣10分”
发动机启动后，不及时松开启动开关
直线行驶
无
方向控制不稳，不能保持车辆直线运行不合格
新增
行驶100m内偏移量大于±30cm
加减挡位操作
未按指令平稳加、减挡不合格
调整:
增加参数,在考试全程中,未采取一挡一离合方式，完成从起步挡到次高挡位的操作或越级加挡
车辆运行速度和挡位不匹配扣10分
调整:
增加参数，超出各挡位车速范围且持续时间大于2s
靠边停车
无
考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车不合格
新增
未在规定路段区域内停车，或未在指令发出后150m以内停车
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm不合格
新增
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm，未超出50cm扣10分
调整：
细化距离范围，增加了未超出50CM的条件
直行通过路口
不按规定减速或停车瞭望
不按规定减速不合格
调整：
车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动
不按规定停车瞭望不合格
新增
有停车让行标志的路口，车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线
路口左转弯
不按规定减速或停车瞭望
不按规定减速不合格
调整：
增加参数
车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动
不按规定停车瞭望不合格
新增
有停车让行标志的路口，车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线
无
左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯每次
扣10分
新增
路口右转弯
不按规定减速或停车瞭望
不按规定减速
调整：
增加参数，减速单独评判。
车辆前保险杠越过停止线前30m范围内未踩制动
不按规定停车瞭望
新增
有停车让行标志的路口，车辆不停车或停车时前保险杠越过停止线
通过人行横道线
不按规定减速慢行不合格
调整：
增加参数，减速单独评判，车辆前保险杠到人行横道线前30m范围内未踩制动
通过学校区域
不按规定减速慢行不合格
调整：
增加参数，减速速单独评判。
车速大于30km/h，以标志区域起始位置为准，距离不小于30m
通过公共汽车站
不按规定减速慢行不合格
调整：
通过公共汽车站台前30m范围内未踩制动
掉头
无
掉头前未开启左转向灯
新增
夜间行驶
无
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯
新增
进入无照明道路行驶时不使用远光灯
调整：
判定结果由“扣5分”改为“每次扣5分”
模拟夜间灯光使用（语音模拟）
无
不能正确开启灯光
新增
评判扣分项应不少于模拟夜间灯光使用考试项目中的5项，项目就随机产生，顺序就不固定
同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意
会车时不按规定使用近光灯
通过路口时使用远光灯
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆
在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
小计：
新增12+9项，调整25项
六、科目二、三技能考试系统软、硬件升级改造要求
此次根据公安部驾考新标准的修订，科目二、三场地考试系统升级需包含三个部分：
系统总体改造及联网接口升级、多画面视频合成与远程访问、车载系统升级。
6.1、系统总体改造及联网接口升级
●按新行业标准要求，此次系统升级对于考试系统监管提出了更高的要求，所以系统管理软件应支持新功能的定制化需求；
●按《公安交通管理信息系统外挂软件安全管理规定》要求，应对于考试系统外挂软件的安全性进行升级改造；
●为保证考试业务数据一致性、完整性，应对原考试系统数据库进行升级与迁移；
●应保证系统参数配置与设备关联，支持根据考试科目的切换，随时调阅车内及场地音视频数据；
●应支持考试监管系统新接口开发及调试，支持升级的考试系统与公安部监管平台对接功能；
●应支持系统升级培训与辅导，支持对考场管理员、操作员进行免费的培训及辅导服务；
6.2、多画面视频合成与远程访问
●支持同步播放考生、考场环境、实时扣分等多画面视频；
●支持场地考试项目视频按考试车辆运行轨迹自动进行切换，从考试车辆进入考试项目开始播放直至考试车辆离开该项目；
●支持在线查询回放3年内的考试音视频，并支持远程查询和访问。
6.3、科目二车载系统升级技术要求
●应支持传感器组升级：
Ø根据新行业标准的评判与扣分修订，应增加档位、左右转向灯、点火开关、手制动信号采集；
Ø支持对考试车辆整体的主控系统及综合布线进行合理升级改造。
●应支持车载软件升级：
Ø根据新行业标准，应增加27项标准（详细见第四部分）；
Ø根据新行业标准，应修改23项评判（详细见第四部分）。
6.4科目三车载系统升级要求
●多路合成视频服务器：
Ø应将车载多路（3～4路）视频合为一路；
Ø提高科目三多画面同步性，减少通讯流量消耗。
●车载软件要求：
Ø应增加11项标准（详细见第四部分）；
Ø应修改20项评判（详细见第四部分）；
Ø根据实际情况，应调整部分考试道路和项目测绘。
6.5、原传感器车载设备升级为差分系统要求
.1智能车载设备主要包括：
支持GPS\北斗\GLONASS三星系统、触摸屏显示主机、车载音视频单元、车载传感器单元、车载供电单元、车辆信号处理单元及其他外部设备组成。
考试车内安装触摸式显示屏，屏幕采用不小于8英寸以上液晶屏，要求计算机软件界面简洁、美观，符合用户的操作习惯，显示内容丰富，能够显示考生预约信息与照片等信息。
考试过程中能够实时显示扣分原因，考试结果等。
.2考车应具备视频监控功能，对考试车内情况进行全程监控，同时将考试实时视频、音频传输到控制中心后进行录音录像。
车载视频探头采用广角摄像机，图像分辨率在VGA水平或以上，图象传输每秒不小于25帧。
车载监视器安装位置合理，视频实时流畅，视频码流在2M以上。
.3考车应具有无线定位装置，当车辆到达考试项目前时，系统能够自动识别车型和考试项目并用语音自动提示考生考车已进入相应考试项目。
待考试完成后语音报合格、失败或扣分项目，合格后提示下一个考试项目，同时可以自由切换至现有捷达考场，并与原系统无缝对接。
.4车载系统电源管理智能化，应配有12V铅酸蓄电池，低电压时会自动报警且自定充电，以保证整个系统的安全性，避免因出现由于断电、熄火、启动等动作造成数据丢失或系统重启影响考试。
.5车载考试软件可在Windows操作系统下运行，触摸操作方式,支持人脸识别身份验证功能；具备约考数据自动实时下载，考试过程自动评判，语音提示功能；自动识别考试项目，考试成绩实时回传，考试视频录像和录音本地存储；专用训练功能；车载电子地图文件加密存储；考车系统配置文件应加密处理，确保数据安全。
七、科目二技能考试系统升级改造具体需求
1）控制中心
单位：
元（人民币）
序号
部件名称
型号规格
数量
1.
系统总体改造及联网接口升级
（科目二、科目三考场）
按新行标要求，系统管理软件新功能重新定制
2套
按《公安交通管理信息系统外挂软件安全管理规定》要求，对考试系统安全性进行改造
考试系统数据库编制与数据迁移
系统参数配置与设备关联
考试监管系统新接口开发及调试
系统改造培训与辅导
2.
科目二视频合成专用服务器与软件
能够同步播放考生、考场环境、实时扣分等多画面视频（50辆考试车）
2台
3.
科目三视频合成专用服务器与软件
能够同步播放考生、考场环境、实时扣分等多画面视频（40辆考试车）
2台
4.
NVR
产品类型：
网络硬盘录像机；
操作系统：
嵌入式系统；
压缩标准：
H.264/MPEG4；
视频分辨率：
1024x768/60Hz，1280x720/60Hz，1280x1024/60Hz，1600×1200/60Hz，1920x1080p/60Hz，VGA输出1路；
视频制式：
PAL/NTSC制式；
录像方式：
手动录像/抓图、定时录像/抓图、移动侦测录像/抓图、报警录像/抓图、动测或报警录像/抓图、动测和报警录像/抓图、智能侦测录像/抓图；
录像帧率：
5MP/3MP/1080p/UXGA/720p/VGA/4CIF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF；
录像回放：
即时回放，常规回放，事件回放，标签回放，智能回放，分时段回放，外部文件回放；
硬盘：
含监控级硬盘4T*2。
2台
5.
流媒体服务器
i3/4G/500G/centos7.3/20"显/流媒体服务软件
2台
6.
科目二、三管理机升级
内存2G升级为4G
27套
7.
考场管理机升级（科目二、三）
CPU：
E5-2609V4/内存32G/硬盘300G10K转+4T7200转×4RAID1/DVD/21"显/2U含正版WinServer2012R2标准版（64bit）
2台
8.
数据库服务器（公安部监管运营，与视频管理平台）
1.二颗Intel（R）Xeon（R）E5-2640v4，12核20线程
2.64GB服务器内存，
3.4块4TB热插拔SAS3.5寸硬盘（7200转），
4.支持raid0、1、10、5阵列卡，
5.热插拔金牌冗余电源。
6.四端口千兆网卡。
导轨
含正版WinServer2012R2标准版（64bit）
3台
9.
应用服务器（公安部监管运营、视频管理代理服务器）
Intel-Xeon-E52609V4-1.70GHZ，8核8线程/32gRDIMMDDR4×/热插拔-300GSAS盘+4T7200转*4/raid1/DVDRW/光驱/集成双千兆网卡/21寸显含正版WinServer2012R2标准版（64bit）
4台
10.
双机热备软件（公安部监管运营）
镜像双机热备软件
1台
11.
查询、统计、分析功能
为用户提供强大的数据统计、分析功能。
例如：
分考场参考人数统计、驾校参考人数统计、缺考人数统计、考试项目合格率统计、驾校合格率排名、分考场合格率排名、分考场各科目考试平均用时、分考场扣分情况分析、考生档案查询、top10排行榜报表等。
1套
12.
分考场GIS图形化管理系统
对分考场管理采用全GIS图形化操作，通过GIS地图可控制分考场主要设备（科目二/三考试车、场地监控设备）
1套
13.
交换机
产品类型：
千兆24口以太网交换机
应用层级：
二层
背板带宽：
48Gbps
包转发率：
35.7Mpps
端口结构：
非模块化
电源电压：
AC100-240V，50-60Hz
端口描述：
24个10/100/1000Mbps
电源功率：
<20W
2个
14.
音视频接入
提供对科目二、三现有分考场车载及场地视频监控图像的接入
1套
15.
安装附件
电源线、插排等
1套
2）科目二考试车改造升级（车型：
C1*36）
单位：
元（人民币）
序号
部件名称
型号规格
数量
1
传感器组
按新行标要求，增加档位传感器及左/右方向灯、点火开关、手制动信号采集（含车载主控系统升级、综合布线）
1套
2
考试评判软件
按新行标要求，考试评判增加:
12项，修改:
6项
1台
3）科目二考试车改造升级（车型：
C2*4）
单位：
元（人民币）
序号
部件名称
型号规格
数量
1
传感器组
按新行标要求，增加P挡、左/右方向灯、点火开关、手制动信号采集（含车载主控系统升级、综合布线）
1套
2
考试评判软件
按新行标要求，考试评判增加:
12项，调整:
6项
1台
4）科目三考试车改造升级（40辆）
单位：
元（人民币）
序号
部件名称
型号规格
数量
1
考试评判软件
按新行标要求，考试评判增加:
12项，修改:
25项；同时需调整部分考试道路和项目测绘
1台
2
多路合成视频服务器
为提高科目三多画面同步性，减少通讯流量消耗，将多路音视频合成为一路
1套
5）104国道科目三考场升级
序号
设备名称
型号规格（参数）
单位
1
中心系列软件
符合公安部令第139号和GA1026-2017、GA/T1028-2017的新标准要求
1套
2
车载考试软件与硬件
符合公安部令第139号和GA1026-2017、GA/T1028-2017的新标准要求，并对部分硬件改造
18套
注：
1上述所有技术指标均为采购人提出基本要求，投标人可以追加相应的软、硬件，不允许出现负偏差，否则将可能被评标委员会技术扣分直至认定投标无效。
2．本项目为“交钥匙”工程。
八、招标要求：
1、上述所有技术指标均为采购人提出基本要求，投标人可以追加相应的软、硬件，不允许出现负偏差，否则将可能被评标委员会技术扣分直至认定投标无效。
2、本项目投标报价分软件部分和硬件部分，投标报价为合计总价。
3、售后服务：
本项目的质保期不少于两年，60分钟内响应，3小时内维修处理完毕，所有设备由供货商按需免费提供备件。
投标人需提供包括产品使用说明、技术培训、保养维修、定期回访、零配件更换、维修响应等方面的售后服务内容。
4、质量标准：
合格，所有设备符合国家标准。
5、在质保期内，投标人对所提供的软件和硬件进行改错性、正常性维护及免费升级。
质保期满后应有详细的服务计划和承诺。
质保期从设备验收合格之日起开始计算。
6、投标人应对招标单位在软件和硬件方面提出的特殊要求，免费提供技术保障服务。
7、当驾驶人考试政策法规发生变化时，投标人
升级会员 