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人行道施工组织设计精华版

中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)人行道工程

编制人:

审核人:

审批人:

XXXX集团有限公司

2012年4月1日

第一章综合说明

一、编制依据

1、中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)人行道工程施工招标文件及答疑文件、相关设计图纸;

2、国家颁布的有关施工、技术规范、规程和标准及天津地方政府及业主颁布的有关法规性文件;

3、招标期间所有来往的函件及补遗资料及我集团公司对投标预备会和施工现场实地勘察、调查资料。

4、我集团公司所拥有的技术装备、施工能力、积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。

5、我集团公司可调配到本合同段使用的各类资源。

二、编制范围

中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)人行道工程,内容包括:

土方开挖、灰土施工、花砖铺设等。

三、编制原则

1、严格遵循招标文件所规定的工程施工工期,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。

2、施工总体布置按照现场的实际情况统筹规划、合理布局、节约用地、减少专业干扰和避免扬尘造成环境污染;

3、在驻地建设、现场管理、文明施工方面本着争创天津市级文明示范工地的原则;

4、结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少机械调配次数,降低工程成本。

5、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,努力实现工期和质量目标双赢的原则。

6、本工程执行如下工程建设标准:

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF)

《城市道路工程质量检验标准》(DB)

《天津市市政工程质量检验评定标准(道路工程)》(TBJ101-91)

《天津市市政工程施工技术规范》DB

《城市道路和建筑物无障碍设计规范设计规范》

四、工程概况

一、工程地点

本工程位于天津空港经济区内,中环东路(东七道至东十一道)、东八道(航海路至环河东路)、航海路(东七道至东八道)、西十四道(通航路至航空路)、瑞航路(环河南路至西十五道)两侧人行道工程。

二、工程环境及地质条件

本地区气候属暖湿带半湿润大陆性气候,年平均气温12—13℃,7月份最高,平均气温26.7℃,最高气温45.7℃。

天津地区干燥指数为1.9。

多年平均降水量为539.7mm,全年分配不均,7、8、9三个月占全年降水量80%左右。

全年月平均风速3.3米秒。

根据勘察资料,全线分布有人工填土和粘土,以下为淤泥质粘土和亚粘土,根据以前的施工情况,地面1.2米之下即为淤泥状土质,易坍塌。

该场地表层地下水属潜水类型,主要由大气降水补给,以蒸发形式排泄,水位随季节有所变化。

稳定水位埋深0.50~2.60m,相当于标高-0.04~3.38m。

三、建设规模:

铺装总面积约36339㎡。

其中

东八道(航海路至环河东路)人行道面积约5130㎡;

航海路(东七道至东八道)人行道面积约2490㎡;

西十四道(通航路至航空路)人行道面积3228㎡;

瑞航路(环河南路至西十五道)人行道面积约5526㎡;

中环东路(东七道至东十一道)人行道面积约19965㎡。

四、施工范围及设计要求

1、人行道结构

人行道结构设计为:

6cm彩色环保水泥面砖+2cm砂垫层+40cm石灰土(12%),总厚度48cm。

2、花砖、缘石

盲道砖、混凝土花砖及缘石:

盲道砖的尺寸为200mm×200mm×60mm;

花砖的尺寸为100mm×100mm×60mm(灰白色);

200mm×100mm×60mm(灰白色);

200mm×200mm×60mm(红色);

彩色面砖经由业主和监理单位认可后使用,其抗压强度≥30Mpa。

在人行道上设置盲道砖和混凝土花砖,路口转弯处按设计无障碍的要求,进行铺砖。

人行道两侧设置中型缘石,规格为500m×70mm×200m,缘石抗压强度大于30Mpa。

侧、缘石经由业主和监理单位认可后使用,材料及施工满足《城市道路工程施工与质量验收规范》要求。

3、无障碍设计

本工程的非机动车道设置缘石坡道,便于残疾人与非机动车上下。

缘石坡道设计应符合下列规定:

(1)道路平交路口必须设置缘石坡道。

(2)缘石坡道应设在路口转角的范围内,并应与人行道相对应。

(3)缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面坡缘石坡道,单面坡缘石坡道的坡度不应大于1:

20。

(4)缘石坡道的坡面应平整,且不应光滑。

(5)缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于10mm。

五、工期安排

本工程开工日期为2012年4月5日开工,2012年7月10日竣工。

工程工期为97日历天。

六、质量要求

达到相关规范及标准要求,包括:

《城市道路工程施工及验收规程》、《城市道路路基工程施工及验收规范》、《混凝土路面砖》、《城市道路和建筑物无障碍设计规范设计规范》、《城市道路工程质量检验标准》,同时满足“天津空港经济区人行道工程质量控制要点”要求。

七、安全要求

无重大伤亡事故,负伤率控制在2‰以下。

八、工程重点、难点分析及对策

1、本工程涉及五条道路的人行道工程,跨越区域较大、分散,管理比较困难,大型机械设备需要多次调遣。

2、安全文明施工

本人行道工程所在道路全部通车,对施工人员必须专项技术交底,严禁擅自穿行道路,不准在道路上嬉闹,并在其上设立交通指示标志,并限速通行。

3、本工程需要大量的水泥混凝土花砖,目前市场上生产花砖厂家很多,采购前需征的甲方和监理单位的同意,并附有厂家三证。

4、协调问题

本工程位于空港经济区,施工时要特别搞好与绿化、交通部门的“沟通协调”工作,保证施工中不停工和不窝工,保证工期能够按照进度计划的顺利进行。

由于本工程的周边涉及交通、拆改、和绿化等各方面,工程的每一步进展都需要有关各方面的大力配合与支持。

必须积极主动的与上述这些单位联系,搞好相互协调与配合,才可能保证施工进度的要求。

5、文明施工

①在道路进出口和施工现场,派专人清扫,并洒水湿润,运输车辆要遮盖,防止扬尘。

②施工区域范围内的杂草,垃圾,甲方要求的弃土必须按照甲方规定运输到指定的地点。

③施工场地文明,做到现场有秩序,工序界限明确,层次清楚,花砖码放整齐,间隔均匀。

④项目部建设和图表文件管理:

项目部办公室内各种制度、图表上墙,如个部门职责、进度计划、保证体系等

办公室内各种文件完整齐全,分别装盒,如安全检查记录,质量检查记录,文明记录;专项方案,技术交底等等。

九、主要工程量

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

挖一般土方

m3

289134

2

余方弃置

m3

167310

3

400厚12%灰土垫层

4

200*200*60砼盲道砖铺设

208646

5

200*200*60红色砼砖铺设

6

200*100*60灰白色砼砖铺设

614321

7

100*100*60灰白色砼砖铺设

324325

8

安砌500*70*200砼平缘石

m

326329

第二章施工准备

第一节施工准备工作内容

一、本工程办公配套设备有:

配备一套完整的办公设备,主要包括电脑、打印机、复印机、扫描仪、数码照相机、数码摄像机。

数码照相机1台,笔记本及台式电脑共3台,复印机1台,打印机1台,汽车2部。

二、施工机具准备

根据采用的施工方案和施工进度计划,确定施工机械的类型、数量和进场时间;确定施工机具的供应方法和进场后的存放地点和方式,提出施工机具需要量计划,以便企业内平衡或向外签约租赁机械。

手推车、铁锹、靠尺、浆壶、水桶、喷壶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙线、橡皮锤(或木锤)、铁水平尺、弯角方尺、钢錾子、合金钢扁堑子、笤帚、砂轮锯、钢丝刷等。

第二节现场准备

一、现场控制网测量

按设计单位提供的总平面图及原有的道路侧石线,进行反算,从而确定施工边线。

二、临时设施的搭设

本工程位于空港经济区以内,我项目部在天津空港经济区内租住有房屋,可供办公使用。

在施工现场设置临时设施,大体为集装箱两个,用于存放临时小型工具,车辆的看管和现场维护,为满足环保的需要,在施工场地设置垃圾箱,确保工地卫生。

在主要出入口设明标牌,标明工程名称、施工单位、工地负责人等。

三、水电供应及临时道路

1、临时道路:

本工程周边道路交通十分方便,可利用现有道路作为临时便道,当装卸材料时可临时封闭局部车道,并在现场周围指示牌、禁示牌。

施工期间由专人负责导行指挥。

2、水通:

本工程施工用水主要为拌合砂浆和灰土的养护工作。

主要施工用水点采用水车供水,以保证施工用水需要。

3、电通:

本工程需要施工用电的地方很少,每个施工段配备一台发电机,解决临时用电问题,发电机加隔音措施,并接地处理。

第三节组织机构的建立

(一)项目部管理机构组织

 

第四节技术准备

一、熟悉与审查施工图纸及其它技术资料

熟悉与审查施工图纸,发现图纸中存在的问题和现场实际情况的不同之处。

在施工开始之前,为在建工程的施工提供一份“准确、齐全”的设计图纸,从而保证能按设计图纸的要求顺利施工,为工程顺利竣工创造条件。

二、编制施工图预算和施工预算

1.重新编制施工图预算

编制施工图预算,确定工程报价和主要物资需要量,为施工成本控制打下可靠的基础。

同时也为签订工程承包合同,进行企业经济核算以及编制施工计划和银行拨贷款的依据。

2.编制成本计划

结合现场实际情况,当地的市场行情,根据施工方案、施工定额等确定成本造价,是企业内部经济合算和班组承包的依据。

三、编制材料计划

1.花砖进场后,已对品种、规格、数量等按设计要求进行详细核对,并对有裂纹、缺棱、掉角、有色差和表面有缺陷的石材进行剔除。

花砖下垫方木堆码整齐。

2.人行道基层施工验收合格,已办好验收手续。

3.人行道灰土基层养护达7d以上。

4.人行道基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁,表面的浮土、浮浆及其他污染物清理干净并充分湿润,无积水。

四、向施工队组和工人进行施工组织和技术交底

进行施工组织和技术交底就是把建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等,详尽地向施工队组和工人讲解说明。

交底内容有:

施工组织设计,尤其是施工工艺、质量标准、安全技术措施、降低成本措施和施工验收规范的要求;新结构、新材料、新技术和新工艺的实施方案和保证措施;图纸会审中所确定的有关部位的设计变更和技术核定等事项。

交底工作按项目管理系统自上而下逐级进行。

交底方式以书面交底为主,并结合口头、现场示范等形式。

交底要有记录,并签字存档被查。

第五节劳动力准备

根据本工程工程结构特点,为确保工期,我们部署2个与我单位合作多年的施工队,各施工区域均具备施工条件的情况下,同时施工。

根据工期及工序进行情况,预计最高峰投入劳力150人,其中负责现场清扫保洁人员15人。

以确保现场施工和环保工作的需要。

为加强现场的施工组织管理,项目部配备经验丰富的管理人员和技术人员每天到现场指挥。

在管理上科学组织,强化团队执行力,在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施,确保本工程安全、优质、按期完工。

第六节物资准备

首先根据预算的工料分析,按施工进度计划的使用要求,编制出材料需要量计划,同时根据不同材料的供应情况,随时注意市场行情,及时组织货源,签订供货合同,保证采购供应计划的准确可靠,掌握货源和价格,保证按时供应。

1、面砖、缘石采用舒布洛克厂家,其品种、规格、技术等级、光泽度、外观质量应符合国家有关标准的规定,并满足设计要求。

2、砂:

垫层用过8mm孔径筛子的粗砂或中砂,其含泥量不应大于3%,其质量应符合国家有关规定。

3、水:

宜采用饮用水,当采用其他水源时,应按有关标准对其进行化验,确认合格后使用。

4、12%灰土采用外购形式,生石灰及含灰量符合设计要求。

本工程材料进度计划表

在确保材料质量的前提下,将根据施工进度计划的需要供应材料,保证80%材料储备量,剩余部分按进度需要备齐。

本工程主要材料数量

序号

材料名称

单位

数量

进场时间(全部)

备注

1

花砖200*200*60

千块

547.39

5.15

红色

2

花砖200*100*60

千块

616.25

5.15

灰白色

3

花砖100*100*60

千块

650.69

5.15

灰白色

4

花砖200*200*60

千块

104.65

5.15

黄色盲道

5

生石灰

t

3910.814

4.15

6

缘石

m

20780

5.15

第七节施工的场外准备

建立施工外部环境,与当地交管部门和正在施工的绿化单位处理好关系,并应服从当地政府部门的管理。

因此,应积极主动与相关部门和单位联系,办好有关手续。

特别是当具备施工条件时要及早的施工,为施工创造良好的外部环境。

第三章劳动力安排计划

第一节劳动力组织

本工程工序简单,技术含量低,将参与本工程的项目人员分为管理层和作业层,其中管理层包括项目班子和工程技术管理人员、安全质量管理人员、计划财务人员等。

作业层按区段分班组组建;班组在项目部管理下统一安排调度。

劳动力配置计划详见:

劳动力计划表。

工种

级别

按工程施工阶段投入劳动力情况

2012.4

2012.5

2012.6

2012.7

管理人员

8

8

8

8

木工

3

3

3

3

测量工

6

6

6

4

试验工

4

4

2

2

电工

2

2

2

2

机械工

40

40

20

15

瓦工

9

15

20

20

力工

35

40

80

70

清洁工

15

15

15

15

合计

122

133

156

139

在合同实施过程中派遣我公司技术过硬的施工作业队伍进行该工程的施工,将雇佣农民工将纳入项目部内部人员统一管理,充分保障农民工的合法权益,

第二节劳动力保证措施

加强各工种的组织协调,积极为他们创造施工条件,减少返工和人员窝工,做好人员的用量计划,保证施工人员的投入。

在农忙麦收时节,做到劳动力调配合理,确保工程进程全面均衡推进。

必要时调集在本公司其他工程上施工的人员来增加施工力量,为工程调配充足的劳动力资源,可以有效的保障工期如期完成。

我公司在本工程中选用在本地区有多年施工经验、且在其他项目中打过硬仗的自由施工队伍进行本工程的施工,所有施工人员经过严格的技能培训,技术熟练,能够满足本工程的需要。

根据本工程工期要求紧的特点,我们将充分发挥自身劳动力资源丰富的优势。

无论从管理、人员素质、还是劳动力资源等方面,我公司都有充足的能力保证本工程施工的需要。

第四章施工进度计划及保证措施

第一节计划安排说明

总工期安排:

计划开工日期2012年4月5日,计划竣工日期2012年7月10日;总工期为97天。

具体施工进度计划见施工进度计划表。

节点工期:

2012年4月5日进场;

2012年5月5日前完成挖土方;

2012年6月5日前完成灰土垫层;

2012年6月25日前完成人行道缘石;

2012年7月5日前完成人行道花砖铺设;

2012年7月5日~2012年7月10日,竣工验收;

第二节工期保证措施

(一)从组织管理上保证工期

1、建立以项目经理为核心的责、权、利体系,定岗、定人、授权,各负其责。

2、各施工队应坚持每天一次的生产布置会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置。

3、对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难关,以确保工程总进度计划的实现。

4、建立奖罚严明的经济责任制,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。

多次完成任务不力者调离岗位。

(二)从计划安排上保证工期

工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来,在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保工期进度计划的实现。

(三)从资源上保证工期

制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况,保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况以免影响工期。

从财务保障上给予保证,工程资金实行专款专用,保障资金的运作。

如业主资金不能及时到帐,我们在必要时投入备用资金,以保证本合同段工程的正常运行。

(四)从技术上保证工期

由项目部技术负责人全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期,施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。

(五)其它保证进度的措施

做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作以及防洪抗灾等保证工作,确保施工顺利进行。

第五章施工方案

一、施工放线:

1、边线测设:

根据道路侧石边线反算,测放人行道边线,并撒白灰线。

2、高程测量:

以水准仪测量为主。

沿道路方向引设临时水准点,并作好点记录并加以保护,沿管线每100m设置一个临时水准点,水准点须经闭合后方可使用,临时水准点应设在附近建(构)筑物上或牢固的桩上。

3、测量人员必须履行复核制度,同时做好原始记录,测量完成后及时请监理工程师验桩、验线、合格并签字后方可进行下步工序。

二、施工方法

(一)土方开挖及基底处理

在每个工作面上,配备1台挖掘机和2台运输车,土随挖随装随运,按照甲方要求全部弃运到指定地点。

开挖宽度比设计宽10cm,深度比设计高5cm。

随后用推土机推平,比设计高2cm,然后用自重12吨以上的压路机压实。

注意以下几点:

1、清基:

该人行道施工范围内如有垃圾、杂草、树根等时,施工时必须先将垃圾、草皮、树根全部清除干净。

路基上的树根挖出后应将坑穴填平夯实。

施工时注意保护生态环境,清除的杂物、油面应妥善处理,集中堆放到业主指定地点,不得倾倒于河流中或乱弃。

在现场障碍物和管线上方附近进行挖掘、拆除等施工作业时,请业主代表和监理工程师到场,共同协商解决。

2、碾压:

清基完成后,由推土机进行整平,然后用压路机压实。

压实过程中,要检查土质的含水量,应保证在最佳含水量状态压实,土湿则翻晒,过干要洒水。

3、如局部有弹软,需进行换填处理。

(二)石灰土施工方法

1、准备下承层

石灰土底的下承层表面应平整、密实,无松散材料和软弱地点。

若有需进行戗灰处理。

2、施工放样

在土基上恢复中桩,直线段每20米设一桩,平曲线每10米设一桩,用白灰标出内外侧边线。

高程测量时,采用水准仪跟踪进测量,并在摊铺的灰土层上留出虚铺厚度。

3、原材料的要求

土;塑性指数控制在15—20,粒径偏大的粘性土要粉碎,粉碎后最大的土块粒径不大于15mm。

所有材料要有材质检测,灰土进场后施工单位联系监理见证取样,试验合格后方可使用。

石灰:

石灰质量须符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ中规定的Ⅱ级以上生石灰或消石灰的技术指标,生石灰充分消解,并尽量缩短石灰存放时间。

水:

饮用水。

4、洒水闷料

如土过干应现洒水闷料,使土的含水量接近最佳值。

洒水闷料应在施工前晚上进行,并注意洒水均匀,禁止出现漏洒或过湿的现象。

6、拌和

本工程使用外购灰土。

拌合好的混合料运至现场后,立即用机械将混合料按标高均匀摊开。

为保证压实度宽度符合设计要求,摊铺宽度必须满足设计图纸要求,以确保压实度。

7、整形

由于人行道宽度窄小,测量人员根据设计标高每隔20M在内外两侧放桩,并用平地机粗平为保证压实宽度符合设计要求,摊铺宽度在设计图纸基础上,每步考虑两侧各加宽10cm,采用挂线打点法控制标高,随后用平地机进行仔细控平。

并按试验确定的虚铺厚度均匀摊铺后进行碾压。

用平地机精平时,测量人员全时用水准仪跟踪控制标高。

精平时,全段全宽只刮不垫,严禁填补找平,以免重皮、脱皮现象。

8、碾压

(1)整形后,当混合料处于最佳含水量±2%时,可进行碾压。

如表面水分不足,应适当洒水。

(2)先用18t的振动压路机错轮12静压一遍,检验横纵坡,速度为1kmh,检测压实度,高程。

若都符合要求,进行下一步工序。

(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证石灰土表层不受破坏,碾压进行中,石灰土的表层始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量的水,但严禁洒大水碾压。

(4)碾压过程中,石灰稳定土表面应始终保持湿润,如表面蒸发过快应补洒少量的水。

(5)碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮现象,应及时翻开重新拌和或用其他方法处理,使其达到质量要求。

9、养生

(1)石灰土碾压完毕后,先进行自检,压实度应达到95%。

(2)对验收合格的石灰土应及时洒水养生。

(3)石灰土养护期间应定时洒水保持一定湿度,养护期不少于7天。

养护期内禁止车辆在灰土层上通行,待中间验收合格后,再进行下一步工序的施工。

 

(三)路缘石

立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑,缘石下用设计要求的石灰土回填密实,立缘石采用M5水泥砂浆卧底厚2㎝。

立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝。

在路缘石外回填素土并夯实。

铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。

(四)水泥花砖路面

水泥花砖必须表面平整,色彩均匀一致,且表面有一定的防滑性能。

线路清晰,棱角整齐,如采用彩色花砖其彩色表面采用耐候性好,不易褪色的颜料。

1、施工操作工艺

(1)熟悉图纸,准备材料:

以施工图为依据,熟悉了解各部位尺寸和作法,弄清圆弧段、八字口处等铺装花砖的要求。

材料准备应符合下列要求:

根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场;

人行道面砖要求为通体砖,表面应平整,边角齐全,厚度均匀,色泽一致。

面砖原材料及成品质量的试验方法、检测标准及标志、堆放、运输等应符合《混凝土路面砖》JC446-91的要求。

人行道面砖外观质量及物理力学性能应符合下表规定:

外观质量要求:

厚度、变长(mm)

+2,-0

垂直度差(mm)

<h50*

对角线长度差(mm)**

3

裂缝

不允许

分层

不允许

掉色

不允许

表面粘皮

不允许

注:

²的木板站在木板上铺筑。

③路面砖的接缝宽度应符合CJJ79-98的要求,铺筑到路边产生不大于20mm的缝隙时可适当调整路面砖之间的接缝宽度来弥补,不宜使用水泥砂浆填补。

④需用细石混凝土填补的地方,应在当日用规定强度等级的细石混凝土填补。

⑤接缝应确定两条相互垂直的路面砖基准线为基准拉线进行调整。

⑥铺完路面砖后,应采用小型振动碾压机由路边缘向中间路面碾压2~3次,一字型铺筑时,振动碾压机前进方向应与路面砖的长度方向垂直,前进速度应与步行速度相当,并不宜使路面砖受到扰动。

⑦井周围的面砖禁止使用切断块,标高不一致时调

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