城市广场工程测量施工方案.docx
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城市广场工程测量施工方案
城市广场工程测量施工方案
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程
测量施工方案
编号:
FLKYZ-FA--06
版本:
第一版
编制:
审核:
审批:
中国建筑第八工程局有限公司
南宁凤岭综合客运枢纽站项目部
二0一七年二月
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
1
编制依据........................................................................................................................................
-1-
2
工程概况........................................................................................................................................
-1-
3
施工准备........................................................................................................................................
-1-
4
施工进度计划................................................................................................................................
-5-
4.1
平面控制网的建立...........................................................
-5-
4.2
轴线控制网的测设............................................................
-6-
4.3
高程控制网的建立............................................................
-6-
4.4
楼层轴线、标高测量偏差控制..................................................
-7-
4.5
建筑物垂直度偏差控制.......................................................
-15-
4.6
建筑物沉降观测.............................................................
-17-
4.7
施工测量复测...............................................................
-17-
4.8
全高控制测量...............................................................
-19
-
4.9
测量施工注意事项...........................................................
-19
-
5
基坑监测方案..............................................................................................................................
-19-
6
施工测量管理..............................................................................................................................
-19-
6.1
对分包单位测量的协调配合...................................................
-19
-
6.2
测量工程施工技术保证措施...................................................
-20
-
7
质量保证措施..............................................................................................................................
-20-
8
安全管理措施..............................................................................................................................
-21-
-1-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
1编制依据
1、南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程设计
图纸及相关变更。
2、<工程测量规范>（GB50026-）。
3、<建筑变形测量规范>（JGJ8-）。
4、中国建筑第八工程局有限公司企业技术标准（ZJQ08-SGJB208-）。
2工程概况
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程位于南宁
市南宁东站南广场,西侧紧靠火车东站南广场,北侧为站南二路、南侧和东侧为规划市政
道路。
本项目主要包括一级3-5层长途客运站、3层地下停车库、22层1#楼、34层2#楼,
总用地面积30670㎡,建筑占地面积11666㎡,总建筑面积172540㎡。
本工程设计标高
±0.000相当绝对标高98.300。
3施工准备
施工测量准备工作包括图纸的审核,进场后测量定位依据点的交接与校核,人员的组
织,测量仪器的选择及检定、校核与报验,测量方案的编制,论证与数据准备,工程重点、
难点分析与应对措施。
1、主要测量仪器及性能
拟对本工程配备的主要测量仪器及性能详见表3-1。
表3-1主要测量设备投入计划
设备名称
厂家
规格型号
数量
精度
用途
全站仪
上海索佳
SET220K
1套
角度测量精度2″距离
测量距离、角度、
精度（2mm±2ppm）
点的三维坐标
经纬仪
北京博飞
J2
1台
2″
角度测量、投线
钢卷尺
日本-田岛
50m
2把
距离测量
铟钢水准尺
2m
1对
高精度高程测量
对讲机
超能达
5公里
2对
通信联络
激光铅垂仪
苏州一光
DZJ2
2台
1/45000
网点的竖向投递
-1-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
水准仪
苏州一光
DSZ2
2台
±1.5mm/km
高精度的高程测量
2、人员组织
1）、人员组织架构如下图3-1所示:
项目经理:
黄辉电话:
执行经理:
曹晓亮电话:
生产经理:
陈兴胜项目总工:
林忠和合约经理:
李力安全总监:
沈华世电话:
电话:
电话:
电话:
施
科
合
安
工
技
约
环
科
部
部
部
基坑支护施工队土方工程施工队
图3-1人员组织构架图
2）、测量组长:
陆军
组员:
陆建波（实际人员按工程进度进行调整）
3、轴线控制网的布设原则及精度。
1）、平面控制先从整体考虑,遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则。
2）、轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。
3）、控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方。
4）、控制点位用混凝土保护,地面以上用砖砌筑围护,防止施工机具车辆碰压,施工
期间必须定期对控制点进行监测,确保数据的准确性见如下图3-1:
A
直径25钢筋
A
控制点
A-A
图3-1测量控制点埋设图及围护
5）、埋设至少7天后方可进行测设。
控制点埋设图
6）、绘制施工场地导线点位置图,以利于施工测量查找。
-2-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
7）、所有的点统一编号,测设完毕将其成果与编号标注在板盖上,以便于施工引用。
8）、水准网水准桩采用平面控制网导线控制点桩。
4、测量质量控制流程
-3-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
5、施工测量的基本要求
根据国家标准GB50026-<工程测量规范>的规定,建筑物施工控制网满足国家一
级导线的要求,边长相对中误差l／30000,对应的测角中误差为±5秒;高程控制应满足国
家二等水准的精度要求,闭合差≤±4SQRT（L）mm（L为附合或闭合线的长度单位为km）。
6、基准控制点的复测
1）、测量人员进驻现场后,我公司将组织人员与前期施工单位、监理、业主四方办理
场区平面、高程控制点的交接手续后,立即对以上控制点的测量成果进行复测。
2）、平面控制基准点的测量复核采用索佳SET220K全站仪,按照现场平面控制基准点
的布设情况,采用坐标法对平面控制点进行复测检查。
3）、高程控制基准点的测量复核采用DSZ2自动安平水准仪,用附合或闭合水准复测现
场高程控制点,复测按国家二等水准测量的要求进行。
4）、经过复测,如发现上述测量基准误差超过规范要求时,应向监理工程师提交一份
注明误差和修正后的成果表。
在监理工程师确定后,方可进行下一步的施工测量。
-4-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
4施工进度计划
4.1平面控制网的建立
平面控制网应遵循先整体、后局部,高精度控制低精度的原则建立。
轴线控制网的布
设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。
控制点应选在通视条件良好、安全、
易保护的地方。
1、平面控制网的精度要求,平面控制网的精度要求见表4.1-1与表4.1-2。
表4.1-1
导线网的主要技术要求
等级
导线长度
平均边长
测角中误差
边长相对中误差
导线全长相对闭合差
方位角闭合差
（km）
（m）
（＂）
一级
2．0
200
±5
1/40000
1/0
±10n
二级
1．0
100
±10
1/0
1/10000
±20n
注:
n为测段的测站数。
表4.1-2建筑物平面控制网主要技术要求
等级
适用范围
测角中误差（＂）
边长相对中误差
一级
钢结构、超高层、连续程度高的建筑
±8
1/24000
二级
框架、高层、连续程度一般的建筑
±12
1/15000
三级
一般建筑
±24
1/8000
2、平面总控制网的设置
平面总控制网布设成闭合环形导线,采用全站仪导线法进行测量,作为现场的平面控
制基准,控制网（点）要做好维护并定期进行复核,校正。
图4.1-1红线及平面控制点坐标
-5-
钢
尺
量
距
第十一标高基准点
钢
尺
量
激光斑点
距
激光接收靶
控制网
传递层
第十标高基准点
300x300
钢
激光
施工层
尺
量
激光孔洞
施工层
距
100x100
施工层
第九标高基准点
控制网
钢
激光铅直仪
投递层
尺
量
距
第八标高基准点
基准点竖向迁移示意图
钢
尺
量
距
0°
0°
0°
0°
第七标高基准点
接收靶上靶点
钢
270°
90°
尺
量
距
180°180°180°180°
a）
b）
c）
d）
第六标高基准点
基准点竖向迁移图
竖向投点标记示意图
钢
竖向投点标记示意图
尺
图4.2-2
导线控制图
量
距4.3高程控制网的建立
第五标高基准点
1、高程控制网的布设原则及精度指标
钢
高程控制网以业主提供的场区水准基点为依据,在地下室施工阶段和地上主体施工阶
尺
段的平面总控制网点上设置一个环形闭合水准路线。
量
距
高程控制网的等级为二等,水准测量技术要求见表4.3-1与表4.3-2。
第四标高基准点
表4.3-1水准测量的主要技术要求
钢
等级每千米高差中数中误差（mm）仪器水准观测次数往返较差、附检测已测测
尺
量
距
第三标高基准点有机玻璃激光靶
钢尺
激光投影轨迹线
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
偶然中误差M△全中误差MW
型号标尺
与已知点联测环线或附合
合或闭合环段高差之差
闭合差（mm）
（mm）
二等
±1
±2
DS1因瓦
往、返
往、返
≤±4L
≤±6Li
注:
L为附合路线或闭合环线长度,Li为检测测段长度（均以km计）,n为测站数。
表4.3-2水准测量测站观测限差
视线长度中丝视线高度前后视距差前后视距累积基辅分划读数基辅分划两次所
等级仪器型号
（m）（m）（m）差（m）较差（mm）测高差较差（mm）
二等
S1
50
0.5
1.0
3.0
≤0.5
≤0.7
2、高程总控制网的设置
高程控制的建立依据业主提供的水准基点,采用精密水准仪对所提供的水准基点按二
等水准精度进行复测检查,校测合格后,测设一条闭合水准路线,经平差后作为本工程高
程总控制网。
高程控制网平面布置见图4.3-1。
图4.3-1高程控制网布设平面
4.4楼层轴线、标高测量偏差控制
本工程地下施工平面测量采用外控法,直接用经纬仪投测各控制轴线;地上施工测量
采用内控法,用激光垂准仪将轴线控制点整体同步传递;内部控制网在首层采用直角坐标
法和极坐标法进行测设。
高程控制在基础施工阶段开始布设4个标高控制点,采用悬吊钢
尺法向上进行传递。
在施工过程中,对轴线控制点和高程控制点每半月复测一次,以防控
制点移动,而影响正常施工及工程施测的精度。
1）高层施工测量精度受结构自振、风振、日照的影响大,拟采用增加施工测量基准
-7-
180°180°180°180°a）b）c）d）
竖向投点标记示意图
有机玻璃激光靶
激光投影轨迹线
激光投影交点中心
A-A
说明:
1、标高按50米一整尺垂直向上量取;
2、平面轴线控制点用激光铅直仪每隔85
～100米向上传递;
3、每次传递的标高、平面轴线基准点的
位置用GPS复测检查。
轴线控制桩无误后,将经纬仪架设基坑边上的轴线控制桩位上,以正倒镜挑直法将所需的
轴线投测到垫层上,投测允许误差±2mm。
垫层上建筑物轮廓轴线投测完成,经校测合格后,用墨线弹出各细部轴线,暗柱、暗
梁、洞口必须在相应边角,标注样式和内容见图4.4-2。
-8-
墙、柱位置线
模板控制线
柱中线
模板控制线
墙体位置
墙体轴线
图4.4-2标注示意图
②楼层轴线投测:
用经纬仪将所需的轴线投测到施工的平面层上,做角度、距离的校核,经校核无误后,放出其它轴线及细部线。
在各楼层的轴线投测过程中,上下层的轴线竖向垂直偏移不得超过3mm。
基础放线的允许误差见表4.4-1。
表4.4-1
基础放线的允许误差
序号
长度L、宽度B的尺寸（m）
允许误差（mm）
备注
1
L（B）≤30
±5
2
30＜L（B）≤60
±10
3
60＜L（B）≤90
±15
4
90＜L（B）≤120
±20
5
120＜L（B）≤150
±25
6
150＜L（B）
±30
③楼层轴线复核及控制:
楼层放线时,应先校核投测轴线,闭合后再细部放线。
建
筑物轮廓轴线和电梯井轴线的投测作为关键部位。
为了有效控制各层轴线误差在允许范围
-9-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
内,并达到在装修阶段仍能以结构控制线为依据测定的要求,在施工层的放线中弹放细部
控制线,所有细部轴线、墙体边线及门窗洞口边线。
每一施工段测量放线完成后,及时报
监理验线,验收合格后进行下道工序。
楼层放线允许误差见表4.4-2。
表4.4-2楼层放线允许误差
序号
项目
允许误差（mm）
备注
H≤30
±5
30＜H≤60
±10
外廓主轴线
60＜H≤90
±15
90＜H≤120
±20
1
长度H（m）
120＜H≤150
±25
150＜H
±30
150＜H
±30
2
细部轴线
±2
3
承重墙、梁、柱边线
±3
4
非承重墙边线
±3
5
门窗洞口线
±3
2）、高程控制测量
①标高引测:
地下结构施工开始后,需要向基坑下引测标高基准点,引测方法:
悬吊
钢尺法,即以现场高程控制点为依据,使用精密水准仪将高程引测到基坑施工面上。
标高
基准点用红油漆标注在基坑侧壁上,并标明数据,测量操作中钢尺需加拉力、尺长、温度
三差改正。
具体操作原理见图4.4-3。
图4.4-3高程传递示意图
-10-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
②标高控制网的建立及复核:
由高程总控制网引测到基坑施工面上的4个标高基准
点,经联测、闭合形成统一的高程控制网,联测误差不得超过3mm,取平均值作为地下
结构所需标高控制网的基准并做好标识。
标高控制网定期进行复核,根据复核结果及时调
整、修正,保持整个工程标高控制的统一性。
2、地上结构施工测量
1）、轴线内控网点的布设
①轴线内控网点的布设要尽量选择在首层楼板建筑物外廓轴线及单元、流水段分界
轴线和楼梯间、电梯间两侧轴线。
为保证控制点精度、方便检核每施工段控制点不少于三
个。
首层设置的内控网点采用全站仪进行闭合、校正,精度要满足现场施工测量要求,首
层内控网点作为轴线向上传递的依据。
内部轴线二级控网布置见图4.4-4、图4.4-5
图4.4-41#楼内部轴线二级布置示意图
图4.4-52#楼内部轴线二级布置示意图
-11-
南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案
②轴线内部控制点在首层楼板相应位置上需预先埋设铁件并与楼板钢筋焊接牢固。
各层施工浇筑混凝土顶板时,在垂直对应控制点位置上预留出200mm×200mm的孔洞,
以便轴线向上投测。
预埋铁件由100×100×8mm厚钢板制作而成,在钢板下面焊接12钢
筋,且与首层楼板钢筋固定牢固。
预埋件及埋设示意见图4.4-5。
图4.4-6
预埋件及埋设示意
③控制点竖向传递及精度指标见表4.4-3。
表4.4-3
轴线竖向投递允
升级会员 