水泥稳定碎石技术交底模板.docx

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水泥稳定碎石技术交底模板

水泥稳定碎石技术交底

水泥稳定碎石基层施工技术交底

项目名称：

编号：

工程名称

XXX街道路工程

施工单位

分部工程

道路结构层

交底时间

交底部位

水泥稳定碎石基层施工

交底内容：

一、工程概况

XXXX街（XX路-XX路）位于XXX经济综合实验区XX以东，规划为城市主干路，为新建道路，道路整体呈南北走向。

工程南起XXX路，北至XXX路，道路全长3829.43m。

本工程规划绿线为120m，其中红线内道路标准断面布置：

60m（红线）-5m（3.5m人行道+1.5m边绿化）-3.5m（非机动车道）-3m（边绿化带）-15m（机动车道）-7m（中央绿化带）-15m（机动车道）-3m（边绿化带）-3.5m（非机动车道）-5m（1.5m边绿化+3.5m人行道），道路东西两侧各规划30m绿化带，四幅路型式，双向八车道。

二、主要设计参数

本道路设计等级为城市主干路，设计速度50千米/小时，路面类型为沥青混凝土路面，标准轴载BZZ-100，交通饱和设计年限为20年，路面结构设计基准期为。

机动车道路面横坡度2%，路拱采用直线接抛物线形式，拓宽渠化段按2%的坡度延伸，人行道横坡坡度为2%。

（1）4%水泥稳定碎石基层7天抗压强度：

≥5.5Mpa；

（2）3%水泥稳定碎石基层7天抗压强度：

≥4.5Mpa；

（3）水泥稳定碎石基层压实度：

≥98%；

原材料要求：

水泥：

42.5级

初凝时间大于3h；

终凝时间不小于6h且不大于10h

碎石：

采用级配碎石，碎石最大粒径不超过31.5mm

集料级配

经过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）

筛孔尺寸

31.5

19

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基层

100

68～86

38～58

22～32

16～28

8～15

0～3

3%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：

石屑（0~4.75mm）∶碎石（4.75~9.5mm）∶碎石（9.5~19mm）：

碎石（19~31.5mm）=1.1∶1∶90∶7.9，水泥剂量为3.0%，最佳含水量3.9%，最大干容重2.371g/cm3。

4%混合料的配合比设计根据平行试验结果确定混合料的设计配合比为：

石屑（0~4.75mm）∶碎石（4.75~9.5mm）∶碎石（9.5~19mm）：

碎石（19~31.5mm）=1.1∶1∶90∶7.9，水泥剂量为4.0%，最佳含水量4.3%，最大干容重2.364g/cm3。

三、施工资源配备

1、主要施工人员配置

职务

工作范围

人数

备注

项目总工

全面负责试验段施工的计划、实施、检测和总结与设计、监理联系有关技术问题

1

生产经理

试验段施工总协调

1

质检员

负责施工工序全过程的质量控制及记录

2

技术人员

负责现场技术问题的协调解决工作

2

测量人员

测量放样、松铺系数测定

4

试验人员

负责填筑后的压实度检测

2

安全员

负责现场的安全生产管理

2

机械操作手

操作摊铺机、振动碾等施工机械

10

现场辅工

听从施工技术员的统一安排调度，配合机械施工

20

2、主要机械设备

设备名称

型号

功率或吨位

单位

数量

备注

摊铺机

三一重工

95kw

台

2

自卸汽车

红岩、陕汽奥龙

25t

辆

14

振动压路机

柳工CLG66222S

22t

台

1

振动压路机

柳工CLG626R

23t

台

1

胶轮压路机

柳工626R

25t

台

1

装载机

徐工

ZL50

台

1

洒水车

东风

10m3

台

2

四、主要施工工艺

1、施工工艺流程

2、施工工艺流程

2.1下承层准备、测量放样、模板安装

（一）下承层准备

（1）本工程水泥稳定碎石基层下承层为水泥石灰土底基层（或水泥稳定碎石基层），施工前应确保下承层养生7天以上，并进行验收，验收合格后方可进行施工。

（2）下承层表面要平整、坚实，具有规定的路拱，宽度、高程、平整度、压实度、弯沉等检测指标满足设计及规范要求。

（3）施工前应将下承层表面可能存在的建筑材料、杂物等清理干净，并表面洒水湿润。

（二）测量放线

根据中心线测量路面设计宽度线，用白灰进行标记；并在路面中线、底基层宽度外侧10cm处，每隔10m打设基准钢丝支撑杆，支撑杆与原路中线桩号一致，支撑杆要牢固，不得有松动现象，技术人员按路面底基层两侧的标高和纵坡采用水准仪测量，架设基准钢丝绳，两端用紧线钳拉紧，每段架设长度在150m左右，钢丝应有足够的张紧力，使10m长度内基准钢丝的挠度不超过2mm，摊铺路面底基层时设专人检查看管基准钢丝绳上的传感器，防止施工人员和施工机械碰撞基准钢丝而使传感器脱落。

（三）模板安装

（1）根据测量数据对水泥稳定碎石层边线位置进行模板支护，宽度参照水泥稳定碎石各位置各层宽度，厚度为18cm。

（2）模板采用钢模，为了保证边缘压实度采用18#槽钢（高度180mm，腰厚7mm）作为模板，每1.5～2.0m设置支撑体系，均等位置植入钢钎，对模板体系进行固定。

（3）模板安装应保证平整度，表面不得有破损，油污。

支模时，保证模板稳定性，避免出现错台，凹陷，突起等现象。

模板体形式见下图：

水泥稳定碎石施工模板安装示意图

2.2混合料拌制

开始拌和前，检查场内各种集料的含水量，计算当天的配合比，拌和机按配合比拌制混合料，开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合给定的配比，进行正式生产之后，每1~2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化，混合料在拌制时的含水量根据气温变化，一般比最佳含水量高1.0％左右，拌和时向拌和楼电脑输入每吨混合料的各种原材料设计用量，并保证计量准确、拌和均匀。

2.3混合料运输

自卸车在装料时，为了防止混合料出现离析现象每卸一斗混合料，移动一下车的位置，并按前、后、中的顺序装车。

混合料运往施工路段，运输距离较远，混和料在运输中覆盖篷布，防止水分蒸发。

2.4、混合料摊铺

摊铺机就位前下承层须清扫干净且洒水保持湿润。

现场施工摊铺采用两台三一重工摊铺机成梯队摊铺，相距5~10m；两台摊铺机重叠50cm左右，以避免施工纵缝，摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。

摊铺机就位后，在摊铺机底下垫木板，木板高度与混合料松铺厚度相等，靠中分带摊铺机按钢丝基准控制高程，边缘摊铺机以中间摊铺机摊的外侧路面为基准，外侧按钢丝绳基准控制，起步时用水准仪及时检测中间摊铺机的横坡，使其符合设计要求。

施工过程中，靠边缘摊铺机先摊铺，靠中分带摊铺机后摊铺，使压路机碾压从边往中进行碾压，在摊铺混合料时，摊铺机应匀速连续不断地进行摊铺，摊铺时保持匀速前进。

摊铺参数：

摊铺速度：

2m/min；虚铺厚度24cm（系数1.35）。

摊铺时，专人跟在摊铺机后面观察集料拌和情况并消除粗细集料离析现象，特别是粗集料料窝及时铲除，及时用人工进行处理，并用新拌混合料填补，并对机械无法摊铺的部位由人工进行平整摊铺。

开始摊铺后摊铺机宜连续摊铺，不宜出现停机待料现象，摊铺速度应与水稳拌合站产量相匹配，有确定的摊铺速度。

基层混合料摊铺采用两台摊铺机梯队作业时，前后应保证匀速、摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率均要一致，相邻两摊铺机间纵向接缝平整。

在摊铺过程中设专人负责摊铺高度复查，要根据模板上基准线全程监控。

摊铺机摊铺时，要保持匀速行驶，不宜间断，以避免出现波浪或施工缝。

控制摊铺机标高的钢丝要用紧线器拉紧，固定钢丝的钢支柱间距不大于10米，同时要严格防止作业人员扰动钢丝。

2.5、混合料碾压施工

压实度是关系基层质量的关键指标，混合料碾压则是控制基层压实度的关键工序，而影响碾压工序的关键因素又是压实机具组合与混合料质量。

碾压采用先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。

直线段，由外侧向中心碾压；超高端，由内侧向外侧碾压。

开始碾压时，路边30cm左右先不碾压，待内侧压实一遍后，再将其压实，避免边部混合料向外侧偏移。

压实顺序：

初压（静压）→复压（振压）→终压（静压）的程序，压至无轮迹为止。

初压充分，振压不起浪、不推移。

压实遍数：

初压（静压）1遍→弱振1遍→强振2遍→胶轮压路机收面1～2遍。

碾压时严格控制行驶速度，第1～2遍为1.5～1.7km/h，以后各遍应为1.8～2.2km/h。

后一轮迹与前一轮迹应重叠二分之一宽度，后轮压完摊铺全宽为一遍。

重振2遍后立即进行压实度检测，达不到时立即补压，直至达到设计要求。

稳压时压路机主动轮在前方，做到慢启动、空挡停车、停车前停振，严禁急转弯、急刹车。

压路机倒车换挡要轻且平顺，不能拉动底基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已经压好的段路上。

为保证每个铺筑段的接头平整度，稳压时将其压实终止面设在一个断面上成一直线，复压结束后，人工整平拥包至符合要求，再用压路机横压赶光成活。

施工中，从加水拌和到碾压终止的延迟时间不得超过水泥初凝时间，且不应超过3小时。

雨水口采用先做法，第一层水稳摊铺前应提前对雨水口位置水泥石灰土进行开挖，加盖钢板，水稳摊铺后碾压前及刨开雨水口位置混合料，施工中对雨水口位置准确标记。

2.6、横缝施工

水泥稳定混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2小时，则应设横缝。

每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。

应尽量减少横向作业缝，每天作业段的端头需设置横缝。

横缝应与路面车道中心线垂直设置，横缝设置方法：

人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根高度与压实厚度相同的方木，方木的另一侧有砾（碎）石回填约3米长，其高度应略高出方木；在重新开始摊铺混合料之前撤除方木并挖除末端的混合料。

在重新开始铺筑混合料之前，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以碾压层与直尺脱离接触处定出接缝位置，人工将摊铺机末端的混合料整理整齐，将砂砾或碎石和方木撤除，若存在未压实情况，要将未压实部分全部挖除，形成与路中心线垂直的一条直线，并将作业面顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端，开始摊铺混合料。

用钢轮压路机在压实的基层上跨缝横向碾压，并逐渐推进到新铺混合料上，直至碾压密实，再开始纵向碾压。

2.7、养生

养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，应设专人和专门设备进行养生。

每一段碾压完毕，并经过压实度、标高检查合格后，应立即养生。

因进入冬季施工，养生采用先覆盖塑料薄膜后加盖土工布/草帘进行保温养护，根据天气情况控制洒水频率，应保证结构层表面湿润状态（气温低于5℃不得洒水）。

对于上基层，在水稳层成型后可直接撒布透层并施作稀浆封层封闭养生。

养生期内，除洒水车及稀浆封层施工车辆外，应进行交通管制，采取措施，禁止一切车辆通行，如封闭交通、设置明显标志标牌或告示牌、设置路障、安排专人看管等。

水泥稳定碎石层碾压成型并养护7天后（冬季相应延长），方可允许运输车辆通行，但不允许重车上路（施工机械除外）。

2.8、检测、验收

（1）本工程水泥稳定碎石基层设计设计厚度为18cm，采用钢尺量测厚度，每1000㎡抽检1点；压实度不小于98%，采用灌砂法或灌水法检测，每1000㎡抽检1点；4%水泥稳定碎石基层7天抗压强度：

≥5.5MPa，3%水泥稳定碎石基层7天抗压强度：

≥4.5MPa，采取现场取样试验，每㎡抽检1组（6块）。

（2）水泥稳定碎石表面应平整、坚实，无推移、松散和粗、细集料集中现象。

（3）