停车场方案.docx
《停车场方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《停车场方案.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
停车场方案
方案
一、系统设计任务:
1、目标:
可实现长期的位车(月租)临时停车(时租)、对外服务以及客人停车服务,并可实现出入车辆图像对比功能.
2、需求分析——系统基本功能及特点
采用智能卡管理系统,使管理无纸化,有序化,规范话,智能化。
智能卡应具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。
RF射频感应卡操作无需刷卡,操作更为方便。
为使操作简单、方便、友好,应采用全中文菜单式操作界面。
应提供完善的财务管理功能,自动形成各种报表。
临时车全自动出卡,减少人员操作,自动化程度高。
滚动式LED中文电子显示屏提示,使用户和管理者一目了然。
独特的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。
出卡系统存卡量不足自动提示。
车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为合“一卡一车”的要求。
具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。
特种车辆特殊处理功能。
二、怡海停车场管理系统解决方案
1、一进口、一出口分立控制停车场系统工作原理方框图
控制中心系统
UPS入口电脑及软件显示器UPS出口电脑及软件显示器
入口程序逻辑
车牌号录入
车牌号显示
出口程序逻辑
IC卡发行程序逻
控制器(PLC)
控制器(PLC)
辑控制器(PLC)
自
中
防
全
语
数
智
智
数
全
语
防
中
临IC
动
文
砸
自
音
字
能
能
字
自
音
砸
文
时卡
发
电
车
动
提
式
卡
卡
式
动
提
车
电
卡发
卡
子
控
挡
示
车
读
智能卡
读
车
挡
示
控
子
计行
机
显
制
车
机
辆
写
写
辆
车
机
制
显
费器
示
器
道
检
机
及车辆
机
检
道
器
示
器
屏
闸
测
测
闸
屏
器
器
2、系统基本设施及特点
出口控制机
控制室
入口控制机
出口监控摄像机
出口自动道闸
入口监控摄像机
入口自动道闸
车辆检测器
电子显示屏
(1)智能IC卡
目前国际最先进的集成电路卡,代表着一种崭新的信息处理手段,具有防水、防磁、抗静电、无磨损、信息储存量大、使用寿命长等特点。
车库授权卡---部门经理级使用
管理卡
操作卡---值班员级使用
智能卡
月租卡---经常定期车场用户
用户卡储值卡---经常不定期车场用户
时租卡---散户
(2)全自动挡车道闸
特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;行程控制以光电开关代替机械行程开关;
特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;
增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;全电路无触点控制系统,确保车辆安全;
系列化专利产品,确保不同类型客户的需求;
(3)智能IC卡读写机
硬件RF射频感应式(读写器),采用菲利蒲产品,确保质量;软件(逻辑控制器PLC)为自编程,简明易懂,适应中国人的使
用习惯;
多重保护设计,确保使用安全;
多重逻辑组合判断设计,确保使用可靠;
长时间老化试验,确保出厂产品质量;
色彩鲜明的防雨式烤漆设计,适应全天候场所。
(4)数字式车辆检测器
以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确
性;
全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响(天气变化、
使用时间变化等);
感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;快速反应设计,适应大车流量的运行系统;智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。
(5)中文电子显示屏
采用全进口LED发光管,确保亮度;
采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;全中文滚动显示,内容丰富;
防雨式设计,确保全天候可靠运行;
板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;深色底设计,增加显示量度。
(6)自动发卡机
采用逻辑智能控制,确保按规定程序发卡;
互锁式发卡系统,防止卡的流失;
光电控制,发卡准确;
小功率、弱电控制,确保运行平稳、安全;
特殊柔式发卡机构设计,确保发卡顺畅,不损卡;储卡量不足自动预告,确保及时补充。
(7)防砸车检测系统
采用感应设计,确保安全;
全功能逻辑判断(非延时),确保不发生误动作。
(8)、电脑和程序逻辑控制器(PLC)
采用进口电脑主机改装,确保工件可靠;彩进口集成块制作PLC电路;
单片机程序化设计,适应国人的习惯,且便于升级;
大容量内存和超大容量硬盘,使系统数据储存量达3年以上,CPU133以上使系统反应速度特快。
IBMNetfinityManager(系统管理)、LotusDomino或Domino
软件(免费)IntranetStarterPack、IBMServerGuide(安装支持、工
具、驱动程序软件
)
3、停车场管理收费机(JSZ/0701)
(1)主要技术指标
采用台湾研祥EVOCIPC-810型14槽工业控制机,拥有EIARS-310C
标准,19n加固机箱,PS/2电源或热交换电源,
8/12/14
槽ISA
或
PCI/SA/PICMG无源底板,可安装一个3.5″或
2个5.25
″磁盘光盘驱
动器,自由调节式固紧压条,微正压冷却系统。
IPC-586DF奔腾全长ISA/PCICPU卡带Flash电子盘长卡,最高可
支持233M带MMX的COU,奔腾带MMX的200MCPU。
2.5G昆腾硬盘,16×2M(HY内存条),72线(现代晶片内
存条),S3联讯显卡(2M显存),3.5n美上美软驱。
3C905B网卡(3COM公司原装PCI总线网卡,10/100M
交换式快速以太网),Flyvideo-Ez蓝宝石一代视频卡
温度:
0℃~55℃
湿度:
10%~90%RH
尺寸:
(W×D×H)482×448×177
4、系统软件功能及特点
(1)系统软件组成
Windows95+VisualFoxpro5.0。
(2)特点
采用目前世界上最先进的计算机模拟控制科学,具有自动
程度高和使用简捷。
友好的全中文操作界面。
中文菜单显示,每个操作步骤都有详细的提示,操作人员使用直观、方便、非专用人员经简单培训即可上机操作。
完善的财务统计功能,自动完成各类报表(班报表、日报表、月报表、年度报表),使管理者的管理档次步入一新的台阶。
严密的分级(权限)管理制度,使各级操作者责、权分明。
积木式的程序设计,使系统功能的增删和改进极为便捷,大大提高了系统的适应性。
系统的自维护功能,使故障的查找与排除更为便捷。
5、系统的进出及操作流程
(1)进场过程
说明:
(1)月卡持有者、储值卡持有者
将车驶至读卡机前取出IC卡在读卡机感应区域晃动(约10mm);值班室电脑自动核对、记录,并显示车牌;
感应过程完毕,发出“嘀”的一声,过程结束;
道闸自动升起,中文电子显示屏显示礼貌:
“欢迎入场”,同
时发出语音,如读卡有误,中文电子显示屏亦会显示原因,如:
“金额不足”、“此卡已作废”等;司机开车入场;
进场后道闸自动关闭。
(2)临时泊车者
司机将车驶至读卡机前;
值班人员通过键盘输入车牌号;
司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡;
在读卡机感应区晃动IC卡,将车牌号读进卡片中;
感应过程完毕,发出“嘀”的一声,读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言,并同步发出语音;
道闸开启,司机开车入场;
进场后道闸自动关闭。
(2)出场过程
说明:
(1)月卡持有者、储值卡持有者
司机将车驶至车场出场读卡机旁;
取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动;
读卡机接受信息,电脑自动记录、扣费,并在显示屏显示车牌,
供值班人员与实车牌对照,以确保“一卡一车”制及车辆安全;
感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声,过程完毕;
读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”同时发出语音,如不能出场,会显示原因;道闸自动升起,司机开车离场;
出场后道闸自动关闭。
(2)临时泊车者
司机将车驶至车场出场收费处;将IC卡交给值班员;
值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序
自动计费;
计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上,同时作语音提示;
司机付款;
值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额;
中文显示屏显示“一路顺风”,同时作语音提示;
道闸开启,车辆出场;
出场后道闸自动关闭。
(3)值班人员工作程序
上班
开机
自动进入
上班登记
LED入、出场
中央管理
换班登记
上班
读IC卡确认
说明:
开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统;
显示屏上出现停车场管理项目菜单,操作人移动光标进入“操作登记”栏,开始一班登记;
操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的IC操作卡,然后再在键盘
上敲入自已的密码,登记完毕,敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面,按屏幕提示进行管理操作;
操作人员下班时,必需进行换班登记,按DEL键退出当前操作屏幕,移动光标至“换班登记”处,按回车键,在读卡机的感应区域晃动自己的IC操作卡,经系统认可完成交班过程;
下班人员上岗需重复上岗操作过程,方能开始操作管理。
(4)管理人员工作程序
DEL
开启系统操作登记执行管理退出系统移动光标
说明:
管理人员进入“操作登记”栏,在专用发行读感器上感应IC高级授权卡,打开管理菜单;
管理人员移动光标进所要执行的栏目,按回车键即可;授权过程,用光标进入“发行管理”栏,按回车键,即可发行新卡。
注意:
在发行新卡之前,都必需把欲重新发行的IC卡清空。
在发
行IC卡时,可以在“IC卡发行”一栏,找到相对应的一项,敲回车键,然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据,再将欲发行的IC卡在发行感应器上晃动一下,听到“嘀”的一声响,相关数据便记入卡片中,过程完毕。
将光标移至操作管理栏,敲回车键,系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。
更改设定、充值、延时的操作过程与IC卡发行的过程大体一致,只
是无
需将IC卡清空,直接进入相应栏目即可;
输入黑名单,统计报表的操作,是用光标进入相应的栏目,按回车键,然后再按显示屏提示进入操作,方式与授权操作大体相同。
(5)特殊情况的处理
用一张月卡多次带车进场,多次带车出场行吗?
答:
不行,本系统具逻辑判断功能,月卡在第一次带车进场之后,
系统便认定该卡已入场,同时不再允许其再入场,除非该卡经读卡出场之后才能再入。
该系统如何防止盗车?
答:
该系统防盗车的方式有两种:
a)是对车牌,即IC卡编入的车牌与实际用车的车牌是否一致,若不一致会作保安处理,这工作在出入口处完成;b)IC卡挂失,若车主的IC卡丢失或被盗,应立即与车场联系,予以作废,防止有人用被盗的IC卡偷盗该卡所用的车。
IC卡会象磁卡那样易磨损,性能不稳定,使用成本高吗?
答:
据有关试验证明,质量好的磁卡最多使用次数可达2000次,而感应式IC卡的使用次数可达20万次以上,从寿命上看IC卡为磁卡的一百倍,而价格只是磁卡的十几倍。
临时车收费方式如何?
答:
临时车采用在出口处收费的方式,这样符合大陆人的消费习惯,且更方便管理。
该系统在协助车场管理人员管理方面,还作了哪些努力?
答:
该系统的读卡机盘面的LED中文显示屏能显示出所有需让用户知道的信息,另加上语音提示,使用户一目了然。
(6)系统技术指标
A、环境条件
环境温度:
-20℃~+60℃
环境湿度:
5%~95%
使用环境:
室内外全天候条件
B、出入口控制机指标
外形尺寸:
482×482×1300
通信接口:
符合RS-232/485
电源:
220V,50Hz
读写速度:
0.1秒
感应距离:
100mm
C、自动道闸
外形尺寸:
355×240×1010
升降时间:
4秒左右(可调)
电源:
220V,50Hz
功率:
0.25KW
闸杆:
3—6M
通信接口:
符合RS-232/485
标准
标准
D、车辆检测器
线圈感应:
50H-2H
线圈激磁频率:
300Hz~250Hz
E、感应式IC卡
外形尺寸:
宽×长(54.0±0.08×85.6±0.2mm)
厚度:
0.9±0.025mm
读写次数:
10万次以上
数据保存:
10年以上
6、JSZN2000图像识别系统简述
JSZN2000型智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统,并形成以计算机网络管理与控制为核心的机
电一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性,赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。
(1)系统构成
本图像识别系统配合本公司感应式IC卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括两台微机,两个CCD摄像头、两张图像处理网络卡和两台聚光灯。
CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中
心主系统储存起来;车辆出场时,读出IC卡的编号,在显示器上调出入场车辆的图像
和出口CCD摄入的图像进行对比,经判断一致时,给予放行。
(2)系统性能及特点
图像识别系统的运用,减少了车型及车牌的识别和读写的时间,加快了IC卡信息与车辆之间确认、判断,提高了出、入车辆的车流速度;
图像识别加IC卡配合使用,能准确判断出IC卡和车牌是否吻合,杜绝了偷车者
的盗车途径。
使用本系统杜绝人为资金流失,电脑计算机及图像存档令停车场拥有者的每一
投资得到最高的回报,那些谎报免费车辆的现象将被杜绝。
常光照(100~80流明)条件下,对车辆的综合识别概率不低于99.5%。
系统工作环境温度-20~+50,能在小雾、小雨、小雪(能见度50米外)及7级以
下大风中可靠工作。
3、张小娴说:
当时间过去,我们忘记了我们曾经义无反顾地爱过一个人,忘记
了他的温柔,忘记了他为我做的一切。
我对他再没有感觉,我不再爱他了。
为甚么会这样?
原来我们的爱情败给了岁月。
首先是爱情使你忘记时间,然后是时间使你忘记爱情。
4、张小娴说:
思念一个人,不必天天见,不必互相拥有或相互毁灭,不是朝思暮想,而是一天总想起他几次。
听不到他的声音时,会担心他。
一个人在外地时,会想念和他一起的时光。
5、张小娴说:
爱情,原来是含笑饮毒酒。
6、张小娴说:
不被人珍视的爱情,就只是个羞耻的笑话。
7、张小娴说:
寂寞的人,感冒会拖得特别的久,因为她自己也不想痊愈。
8、张小娴:
女人放弃一个跟不上她的男人,是有志气。
男人放弃一个跟不上他的女人,则是无义。
9、张小娴说:
清醒一点吧,世上没有未完的事,只有未死的心。
10、张小娴说:
遗憾,也是一种幸福。
因为还有令你遗憾的事情。
11、张小娴说:
失望,有时候也是一种幸福。
因为有所期待,所以才会失望。
因为有爱,才会有期待。
所以纵使失望也是一种幸福,虽然这种幸福有点痛。
12、张小娴说:
突然觉得很委屈。
我对你微笑,转身的刹那,终于难过成你不知道的样子。
13、张小娴说:
做一个诚实的孩子。
喜欢一个人,不到一定程度,不要轻易去说喜欢。
因为你的一句轻浮的话,很可能悲伤另一个人一段时光。
也有的,将会是,一生。
14、张小娴说:
如果没有很大把握,又或者没有坚定地信念,请不要说太长久的承诺。
相爱时叫承诺,不爱的时候呢?
也不是谎言吧。
毕竟爱着的时候就算说了地久天长,相信也是出自真心。
只不过后来的离开,不是自己能把握的。
15、张小娴说:
如果爱的足够深,又或者是用情深的人,那个曾经伤害过TA的人有天肯回头了,TA还是会很没骨气很没出息地接受。
因为爱,因为忘不了。
16、张小娴说:
爱情结束后,请选择“沉默”.你可以喊三两最好的朋友去K歌,使劲吼,就唱那首“其实不想走,其实我想留”,然后在某个时间点突然嚎啕大哭。
就算你是男生,也没什么丢人
的,不难过只能说你没有真心爱过。
17、张小娴说:
不要在爱情结束后,把那个你曾经爱过的人到处指责,将TA说的一无是处。
没必要的,既然留不住心,不如留下那份感情的纯洁度,蒙了尘,也就减损了回忆的价值。
18、张小娴说:
你以为不可失去的人,原来并非不可失去,你流干了眼泪,自有另一个人逗你欢笑,你伤心欲绝,然后发现不爱你的人,根本不值得你为之伤心,今天回首,何尝不是一个喜剧?
情尽时,自有另一番新境界,所有的悲哀也不过是历史。
19、张小娴说:
爱情总是想象比现实美丽,相逢如是,告别亦如是。
我们以为爱得很深、很深,来日岁月,会让你知道,它不过很浅、很浅。
最深最重的爱,必须和时日一起成长。
20、张小娴说:
开始的开始总是甜蜜的后来就有了厌倦、习惯、背弃、寂寞、绝望和冷笑曾经渴望与一个人长相厮守,后来,多么庆幸自己离开了曾几何时,在一段短暂的时光里,我们以为自己深深的爱着的一个人。
后来,我们才知道那不是爱,那只是对自己说谎。
21、张小娴说:
时间会让你了解爱情,时间能够证明爱情,也能够把爱推翻。
没有一种悲伤是不能被时间减轻的。
如果时间不可以令你忘记那些不该记住的人,我们失去的岁月又有什么意义?
如果所有的悲哀、痛苦、失败都是假的,那该多好?
可惜,世上有很多假情假义,自己的痛苦、失败、悲哀,却偏偏总是真的。
22、张小娴说:
一个钱币最美丽的状态,不是静止,而是当它像陀螺一样转动的时候,没人知道,即将转出来的那一面,是快乐或痛苦,是爱还是恨。
快乐和痛苦,爱和恨,总是不停纠缠。
所谓缘分,也和发明一样吧,都是源于偶然。
爱情也是一种发明,需要不断改良。
只是,这种发明跟其他发明不一样,它没有专利权,随时会给人抢走。
23、张小娴说:
在最有感觉的时候,她没有停下脚步,那么,也不必在一起走完那段路之后,回头去寻找那些散落在地上的感觉,路已经走完。
爱情中最伤感的时刻是后期的冷淡,一个曾经爱过你的人,忽然离你很远,咫尺之隔,却是天涯。
曾经轰轰烈烈,曾经千回百转,曾经沾沾自喜,曾经柔肠寸断。
到了最后,最悲哀的分手竟然是悄无声息。
24、张小娴说:
有相逢就有别离,可是每个人都害怕别离。
大家都知道,最后一次的别离就是死亡。
我们口里说“天下无不散之宴席”,心里却舍不得喝掉手中的酒,还想再唱一支歌,再唱一支
歌。
你可不可以不走?
25、张小娴说:
世上最凄绝的距离是两个人本来距离很远,互不相识,忽然有一天,他们相识,相爱。
距离变得很近。
然后有一天,不再相爱了,本来很近的两个人,变得很远,甚至比以前
更远。