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《供电技术》课程设计指导书

 

现代供电技术

课程设计指导书

 

电气工程及其自动化系

供电系统设计概论

一、阶段

根据系统的大小进行分阶段设计,针对大系统方案来说,分为三个阶段:

1)可行性研究阶段——从供电角度出发

2)初步设计阶段——针对该企业需要某种规模的产品,占地面积,需要的工艺流程、对应的设备,设备的数量,进而估算出该企业需要的电力,然后与当地的供电部门联系,看能否提供相应的电力;随后设计相应的总降变/总配,车间变,以及车间变管辖的范围,得到供电方案。

针对以上需要核算建设所需器材与总投资;业主此时再决定是否投资建厂,是分期建设还是一次性建设,针对不同的建设方案,后期设计也会有所不同。

3)施工图设计阶段

该阶段应得到施工图和伴随性计算书。

施工图——为建筑单位提供施工依据,计算书为以后出现供电问题时,责任归属提供依据。

二、图纸类型:

设备清单即设备材料表

1)原理图:

主接线图

二次接线图

特殊设备的控制线路图

2)平剖面图(线路走向、设备布局)

3)防雷接地图

三、课设内容

假想一个用电单位,设计供电方案。

四、设计要求

时间:

1)、供电方案确定2天

2)、设备选择1天

3)、继电保护1天

4)、总结——主接线图及说明书、答辩1天

答辩时上交电气主接线图(3#图纸)、设计说明书(包括计算内容、继电保护图、平面走线图)

五、考核方法

平时20%

设计说明书40%

答辩40%

供电方案确定

一、条件、依据

供电系统设计应做到以近期发展规划为主,适当考虑发展的可能,按照负荷的性质、用电容量、地区供电条件,合理设计方案。

二、供电方案

1、电源的确定根据电压等级以及提供电源得出处来确定电源

2、全厂计算负荷、无功补偿容量、cosφ的计算

3、总降/总配设置的确定、车间变的数量和位置方案的确定、车间变管辖哪些车间方案的确定。

4、无功补偿方案

5、主接线草案图

使用单母线、单母线分段、低压联络、备用方案的确定

三、设计方法:

1、全厂总负荷计算

原则:

a、根据需要系数法求出全厂总计算负荷

b、负荷与电源的距离;

根据上述两条来确定电源。

2、根据Pc、供电距离、负荷性质确定电压等级,可以查表(电压——负荷距关系表)。

3、根据可选电源情况,以及电压和负荷等级确定电源回路数。

一类负荷——双电源供电

二类负荷——双回路或专线,供电变压器应由两台(两台变压器不一定在同一变电所)。

4、总降、总配、车间变的确定

根据全厂负荷大小,如果负荷较大且电源电压大于35KV,则需设总降;如果负荷较大且电源电压小于35KV,则需设总配;

总配或总配与车间变混合在一块的方案设计,是根据全厂的总负荷面积来确定。

总降(配)位置:

接近负荷中心(图示法)

5、车间变位置

设计原则:

按照分散设置并接近负荷中心的原则确定车间变电所位置

1)车间容量≤1000KVA;

2)车间生产工艺的串行、并行性,如果两条生产线并行,需设置两个车间;如果生产线串行,则负荷可合并,可设1个车间变。

3)大容量车间(≥400KVA)可以单独设立车间变或以其为主,附带邻近小负荷。

4)小容量相邻车间可以合设一个车间变

5)变压器台数:

取决于负荷等级和容量大小

a、大容量车间可设两台变压器

b、II类负荷以上车间可设两台变压器或一台变压器外加低压联络。

6、无功补偿方案

就地补偿:

低功率因素的大型设备旁就地安装。

低压集中补偿:

负荷小,且分散,则在各车间变低压侧安装。

高压集中补偿:

如有高压设备,则在高压处安装。

7、画出主接线草图

10(6)KV配电所主接线宜采用单母线或单母线分段,分段处宜装设高压隔离开关或隔离触头。

每段高压母线上应装设一组电压互感器。

电压互感器应采用专用熔断器保护。

8、全厂逐级负荷计算

自下而上作负荷计算,根据补偿无功后,算出各车间损耗,并包括变压器损耗、线路损耗,直到电源处的进线端,得出总的负荷,此时再进行无功功率校验,判断设计的方案能否满足功率因素要求。

9、完善一次主接线图

在一次主接线草图基础上,补充测量(PT、CT)、保护(互感器)、操作(开关)、总降所用变。

例:

设工厂有二类负荷

进线方式一:

两条回路或一条专线

公网

专线

**针对II类负荷,可以用两台变压器分别挂接在两条电源线上。

进线方式二:

从公网上取备用电源

 

**当专线停电时,备用电源给重要负荷供电。

主接线图实例

 

 

 

车间一车间二车间三

 

主接线图说明:

1如果车间变与总配距离较长,则须在变压器前设一个隔离开关;如果距离短,则变压器前无须装设隔离开关;

2需要在每条高压母线上装设一个电压互感器,单母线分段的各段处各装一个电压互感器。

另外装设熔断器起短路保护作用。

3所用变的容量为20~50KVA,因为容量小,电流小,熔断器即可切断负载进行短路保护和变压器过载保护;

4中性点不接地(无单相负荷),需装设两相电流互感器即可,进线处需装设三相电流互感器,出线装设两相互感器。

如果需要测量、继电保护两项功能,则需装设2个线圈;

5低压单母线分段处可使用自动空气开关即可;

6车间二两变压器一次侧需装设隔离开关,防止电流倒送。

7主接线结构的规范化:

高压电器主接线的设计是有一定的规则的。

每一条出线都是高压断路器、隔离开关、高压熔断器、电流互感器以及线路有序组合而成的。

每一条线路的结构都应与某一种形式的开关柜的方案号对应,即选定对应的开关柜。

电器设备选择

一、按主接线形式选开关柜

1、开关柜形式

固定式设备固定在开关柜上

抽屉式设备安装在抽屉里,容易检修

2、一套线路接线方案

两条进线处(2个开关柜)、1个PT柜、1个所用变柜、4条出线(4个开关柜)

假设选固定式GG-1A-XX

其中:

GG-1A开关柜型号

XX方案号(代表开关柜主接线)

二、设备的选择

1、设备型号:

使用开关柜中给定的型号

2、设备规格:

按负荷计算来定

3、电流互感器:

分为计量用电流互感器和继电保护用电流互感器,计量用电流互感器,选择0.2级~1级,一般为0.5级,其一次侧额定电流按线路中最大电流/0.75(因每车间Ic比变压器额定电流小,所以选变压器额定电流)

继电保护用电流互感器,选择3级或D级。

其一次侧额定电流首先按ITA.1〉=Ic/0.75选择,然后按电流互感器的10%误差来校验。

4、隔离开关:

UN.et≥UN、IN≥Ic;

5、断路器:

选择同上;

6、低压侧开关选择自动空气开关;

7、线路选择:

进线形式:

架空线(长距离,进线超过2公里,可选架空线;近距离,进线小于2公里,可选架空线或电缆);

进线导线截面选择:

针对主干线,选用经济电流密度,此时选取的导线截面裕量大,可用电压损失来进行校验(≤5%)。

出线形式:

厂区内近距离全用电缆;

出线导线截面选择:

多用发热法(即载流量)来选择截面,然后用电压损失来进行校验(≤5%)。

三、设备校验

系统发生短路时,须对设备进行力稳定、热稳定校验,首先进行最大短路电流计算。

1、短路计算:

有选择、有目的地进行电气主接线上某点短路参数计算,求出高压设备处发生三相最大短路时流过开关设备的短路电流

及短路容量

针对上图例子,计算10KV母线处的最大短路电流。

2、力稳定校验:

iet≥ish(3);

3、热稳定校验:

4、断路器和熔断器的开断能力:

继电保护设置与计算

一、基本数据

1、正常情况下的电流参数(最大参数)

2、故障情况下的电流参数——短路电流(max/min)

二、继电保护设置——地点、保护方式

1、电源进线——全厂进线、车间变进线

2、电器设备——变压器

进线采用过电流/速断方式

变压器采用过流/速断+温度+瓦斯(后两者已装入变压器)

具有电流速断和定时限过电流保护的线路图如附录图1

三、整定计算

1、主接线中,选择负荷最大的一条回路,作完整计算

2、相关短路计算

3、参数整定过程

主接线图及说明书

1、3#图纸包括设备信息、互连信息、相关负荷计算参数、开关柜型号等,其中设备信息包括:

设备名、设备型号、规格

总配及车间变供电设计示范图如附录2、附录3所示。

2、设计说明书:

1)设计任务

2)主接线方案确定

3)负荷计算

4)设备选择

5)继电保护——1个继电保护原理图(车间变)

6)厂区高压走线平面图:

总配/车间变位置;电源——总配——车间变走线

7)体会

3、厂区高压走线平面图

1)根据厂区布局及变配电所位置,确定高压供电线路种类:

a、电源进线多为架空铝绞线。

当工厂处于城区或距区域变较近时,尤其是专线供电,可采用电缆供电;

b、在厂区内,总降距各车间距离较近,考虑厂区美化,安全可靠等因素,多用电缆;

2)根据厂区布局和变配电所、车间变位置,确定高压线路走线路径,画出厂区高压走线平面图,并计算线路长度。

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