空港地面设备应急救援装备企业发展战略和经营计划.docx

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空港地面设备应急救援装备企业发展战略和经营计划

2019年空港地面设备应急救援装备企业发展战略和经营计划

2019年5月

一、行业格局和趋势

1、航空产业

（1）国际方面

尽管受到了全球经济增速放缓以及国际经贸关系紧张等因素的影响，全球航空运输业依然保持较高速度的增长。

根据国际航空运输协会（IATA）公布的预估数据，2018年全球航空旅客周转量较2017年增长6.5%，货邮周转量较2017年增长4.1%；全球旅客运输量约43.4亿人次，同比增长6.1%。

IATA报告指出，全球航空客运市场始终以领先于全球经济增长的速度快速发展，中国已经成为亚太地区最重要的航空运输市场。

IATA预测，在2024年到2025年左右，中国将成为全球最大航空客运市场，到2037年中国民航市场的旅客运输量将达到16亿人次。

（2）国内方面

2018年是“十三五”规划实施关键一年，是民航补短板、强弱项的关键一年，据中国民用航空局公布，全年完成固定资产投资810亿元，新建、迁建运输机场9个，运输机场总数达235个。

2018年民航业主要指标继续保持较快增长，全行业完成运输总周转量1206.4亿吨公里，旅客运输量6.1亿人次、货邮运输量738.5万吨，同比分别增长11.4%、10.9%、4.6%。

2019年民航发展主要预期指标持续向好，固定资产投资力争达到850亿元，运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量预计分别增长11.8%、11%和5.7%，达1360亿吨公里、6.8亿人次、793万吨。

2024年到2025年，中国成为全球最大的民航市场可能性非常大。

我国有庞大的市场需求，特别是有14亿人口，现在发达国家每年人均航空出行次数大概是2-3次，我国现在0.45左右，即使按照2021-2035年，我国每年人均航空出行1次，总量也将达到14亿。

国家政策的大力支持及社会各层的积极参与，使通用机场建设进入发展快车道。

来自AOPA-China通用机场信息平台的数据显示，截止2018年12月31日我国颁证的通用机场数量达202个，较去年增加121个，新增通航企业58家，完成飞行94.1万小时，同比增长12.4%，无人机经营性飞行活动达37万小时。

据不完全统计，全国到2020年的通用机场建设目标达660多个，若全部建成，将超过《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》确定的到“2020年，建成500个以上通用机场”的规划目标。

据悉，民航局提出设立促进通用机场建设发展专项基金，规模可达50亿~100亿元，对通用机场建设项目进行补助，同时鼓励和吸引社会资本投资建设通用机场。

针对现在民航发展的阶段性特征，2018年1月民航局修订了《国内投资民用航空业规定》，旨在鼓励、支持和引导国有和非国有主体投资民航业，进一步放开行业内各主体之间的投资限制，全面放开通用机场和行业其他主体之间的相互投资。

2018年5月11日，民航局出台《民航局关于促进航空物流业发展的指导意见》，对加快推进民航强国建设、推动经济结构转型升级、实现国家经济高质量发展具有重要意义。

为切实履行民航业生态环保职责，在推动民航强国建设中，系统有序推进民航绿色发展，2018年9月17日民航局印发了《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》，明确民航相关的重点任务是加快推进机场场内“油改电”建设专项工作。

自2018年10月1日起，除消防、救护、除冰雪、加油设备及无新能源产品设备外，京津冀及其周边、长三角和汾渭平原等重点区域内机场重点区域40个机场新增或更新场内用设备应100％使用新能源；其他区域29个机场新增或更新场内设备中，新能源设备占比不低于50％，机场设备电动化强制性配置要求开始大范围实施。

当前，我国民航提出了新时代民航强国发展的战略进程，到2020年，实现从航空运输大国向航空运输强国的跨越；到2035年，实现从单一的航空运输强国向多领域民航强国的跨越；到本世纪中叶，实现从多领域民航强国向全方位民航强国的的跨越。

2、消防产业

消防安全是国家公共安全的重要组成部分，消防行业的发展水平是国民经济和社会发达程度的重要标志。

新组建的国家应急管理部作为国务院组成部门，整合了原国家安监局、国办应急管理、公安部消防局、武警森林消防指挥部、民政救灾等13个部门的职责，将消防、自然灾害和事故灾难处置的职能整合在一起。

强调要大力加强事故应急救援体系建设和投入，提升专业化技术装备水平，配齐应急救援物资及装备，全面提升安全生产应急救援能力，建设“一专多能”国家应急救援队伍，提高应对事故灾难能力。

2018年8月，应急管理部拟定《关于灾害防控与应急救援能力建设重大项目和投资方案总体情况》，规划未来三年国家应急领域信息化和物资装备建设总投资金额分别不少于1068亿元和6000亿元。

2018-2024年中国消防行业市场竞争趋势与投资前景风险报告中指出，基于物联网和智慧城市发展，未来消防行业产品服务的规模化、专业化是消防行业制胜关键。

目前我国的消防行业的企业数量较多，但缺少行业领军企业，各家企业的市场份额较分散，行业集中度低。

大多数消防企业生产的产品种类单一、技术含量较低，产品在外观、功能等方面同质化严重，毛利率水平较低；少数具有技术优势、品牌优势的企业产品技术含量高，智能化、自动化功能强，毛利率水平较高，成长相对较快。

当前国内消防器材、消防工程及消防装备市场合计超过2000亿元，而且随着新型城镇化的不断推进，全社会消防安全意识提升，以及行业市场化程度提高，消防行业未来10-20年将保持15%~20%的需求增长。

3、军工业务

和平与发展仍然是当今世界的两大主题。

但是，国际局势仍然处于紧张环境中，中国周边国家领土、领海争端等问题也代表了持续紧张局势将成为常态。

国防军工作为肩负维护国土和经济安全的重要角色变得越发关键，而军费开支的合理增长则为该能力提供了强有力的保障，军工行业正迎来重大发展机遇。

国家政策红利持续释放，军转民、民参军将迎来大发展。

《“十三五”科技军民融合发展专项规划》中提出，到2020年，基本形成军民科技协同创新体系，推动形成全要素、多领域、高效益的军民科技深度融合发展格局。

2018年10月，十九届中央军民融合发展委员会审议通过了《关于加强军民融合发展法制建设的意见》，强调“推动科技协同创新，加快推动军民融合深度发展”，会议指出“营造公平环境，推行竞争性采购，引导国有军工企业有序开放，提高民口民营企业参与竞争的比例”；2018年12月，国防科工局和装备发展部联合印发《2018年新版武器装备科研生产许可目录》，鼓励民营企业参与军品竞争，推动民营企业创新创造活力，推动军民融合深度发展。

二、公司发展战略

基于当前航空和消防两大产业处在加快发展的阶段，国际国内市场发展空间巨大，公司确立了中长期发展思路：

一是主业聚焦，即集中精力发展“双主业一军工”；二是转型升级，即由设备制造商向制造+服务商转型，产品由多品种向高端化转型；三是路径清晰，即内生式增长和外延式并购相结合，实现公司跨越式发展。

要通过努力，使公司成为全球领先的空港地面设备制造+服务解决方案提供者，国内消防装备领军者、智慧消防重要参与者，军民融合优秀示范者。

1、运营质量提升战略

多年来，公司在技术研发、产品质量和市场开拓方面取得了优异的成绩，但也存在运营质量重视程度不够的问题，企业净利率水平不高。

自2019年开始，将提升运营质量上升为集团主要目标，集团各业务板块在完成合同、收入等经济指标外，要特别关注运营质量的提升，改变以前“重产品质量、轻运营质量”的工作思路，一定要打好提升企业运营质量的硬仗，给股东以更好的回报。

目前，提高运营质量的各项任务已进行了详细分解，从设计研发、生产工艺、计划采购、售后服务、应收账款、库存周转、财务支出等方面全面加强管理，提质增效。

2、业务战略

（1）航空产业

今后一个时期全球民航业继续保持较快发展高速，公司作为空港地面设备行业的国内龙头企业，在行业主要指标保持两位数增长的大背景下，要继续突破市占率瓶颈，拓展新的发展空间，实现二次腾飞。

要围绕绿色机场和智慧机场，打造全球空港地面设备电动化、智能化的引领者，提升产品品质，增加产品附加值；要走精品化路线，用优异的产品质量实现国际市场的突破；要继续深耕国内市场，进一步扩大在枢纽机场和主要航空公司的占有率；要积极寻找空港设备行业国际合作对象，推进公司空港设备业务的国际化布局。

公司智能化新技术及电动产品进入批量销售阶段，已具备形成机场地面服务一揽子解决方案的优势，现拥有世界最全的空港设备产品种类和制造能力，拥有庞大的售后服务网络和专业的维修队伍，并且广泰融资租赁能够提供资金保障，公司将探索由单纯的设备供应商向空港地面服务全面解决方案提供商延伸，从而形成一个完整的产业链。

（2）消防产业

顺应消防职能转变，加大对应急救援装备的研发力度，整体业务板块要从单一的消防车过渡到消防、救援保障及军品市场，要抓住应急救援的契机，重点围绕灭火、救援保障二个功能模块，同时借鉴、调研军方成熟的后勤救援保障车型技术，着手开发民品系列应急救援保障类车辆；主战、罐类消防车、抢险救援车和机场类等主导产品，在设计、工艺、制造技术、成本控制和产品质量等方面，达到国际同类产品先进水平；60-70米举高车、50米级云梯和登高平台、自制底盘机场主力等技术含量高、高附加值潜力产品加快开发，形成规模效益，提升板块行业品牌；关注部队需求，深耕军方所需系列消防、保障类车型，民品、军品齐头并进，尽快形成规模生产销售，占据主流市场，保持优势地位，成为消防和应急救援装备领域的龙头企业。

消防报警设备进入物联网、智能化阶段，步入民宅新领域，国内市场空间将在原有每年超过150亿元的基础上进一步放大。

山鹰报警要以进入行业前列为目标，加快营销渠道建设，市场范围辐射至所有省级行政区域；加强同科研院所、细分行业公司的深度合作，形成行业领先的技术优势，建立前沿性技术储备；优化销售策略，释放新的产能，扩大市场占有率。

围绕智慧消防，加大智能家居消防产品投入，使部分产品直接面对家庭，拓展互联网+消防的市场空间，满足广大消费者的需求。

（3）军工业务

公司将加强军工业务作为今后一个时期最重要的战略，倾全力投入到军工产品的研发、生产和市场拓展，借助军民融合等政策机遇，长期保持军工业务高速增长。

军用机场设备和特种车辆设备市场广阔，公司将根据军用保障运输等任务特点，创造性研发大幅提升运输效率的装备，继续保持市场主导地位；发挥品牌、研发、生产等优势，加快由单兵种向多兵种拓展市场的步伐，争取订单再上新台阶。

军用无人机市场规模远超民用市场，发展空间巨大。

公司要继续保持现有产品在军用无人机市场的技术领先优势，同时大力开展降本增效与提升产能工作，提高市场竞争能力；要优化现有某型无人机性能，研发该型无人机系列产品，打造国内该系列无人机第一品牌；要在已有产品的基础上，瞄准客户真实需求，研发生产新型无人机；加强同某航空领域科研机构的合作，研发某新型高速无人机，并争取年底实现突破。

3、创新战略

坚持创新驱动发展。

要坚持思想创新，积极探索商业模式创新，持续推进技术创新、管理创新、市场创新。

技术创新：

一是坚持新产品开发，补齐产品品种短板；瞄准国外发展趋势，挖掘潜在市场需求，超前预研，做到生产一代、研发一代、储备一代。

二是用信息化、智能化改造传统产品，以适应客户新的需求。

三是树立自主创新理念，用科学手段开发出具有广泰自主品牌的新产品，赶超世界先进水平。

四是响应国家绿色机场号召，加快研发智能化、高端化的电动产品，并形成系列化，引领行业绿色发展。

管理创新：

全集团各个板块，因地制宜、持之以恒地贯彻落实“员工职业化、管理标准化、生产精益化、产品国际化”的四化战略，因地制宜在产品研发、生产计划、物资采购、制造过程等方面进行智能化、信息化改造。

市场创新：

一是创新经营模式，逐步由单纯制造型企业向“制造+服务”型企业转化。

二是创新市场，预测未来需求、引领客户消费，争当同行业的领军企业。

三是创新销售模式，引入“互联网+”建立电商平台，逐渐适应客户个性化需求。

4、品牌战略

坚持不忘初心、产业报国，铸造广泰装备的民族品牌战略。

打造鲜明、持久、充满活力的企业品牌形象和高品质、高可靠性、高附加值的产品品牌形象。

要建立品牌管理体系，围绕研发创新、生产制造、质量管控、管理优化和营销服务全过程，提升企业内在素质，夯实品牌发展基础。

要在企业文化引领下建设品牌文化，增强以质量和信誉为核心的品牌意识，提升品牌附加值和软实力。

5、国际化战略

着眼全球构建业务体系、谋划资产布局。

重点是产品的国际化、营销的国际化、资产的国际化、人才的国际化四个方面。

6、文化战略

完善、传承企业优秀文化，明确建设学习型、思想型、创新型组织的战略目标，以企业文化引领创新、引领品牌建设、引领国际化拓展、引领资本运营。

7、资本运营战略

更加灵活、高效地利用资本市场推动企业外延式发展。

要明确集团资本运作方向和标的企业标准，通过多种形式、多元化主体、多元化平台拓宽资本运作途径，拓展集团业务规模。

8、人才战略

要明确目标，完善人才“选、用、育、留”机制，外部引进与内部培养相结合，践行“大人才观”，甄选高度责任感而又创新思考的人，着力打造具有全球视野的精英团队，全面支撑集团战略实施。

三、公司经营计划

2019年是公司五年战略规划的关键年，要坚守实业报国的初心，挺起民族装备制造业的脊梁，谋求“同顾客以双赢，与员工共发展，给股东以回报，对社会以贡献”的核心价值；要继续深入践行“四化”战略，围绕“变革、效率、质量、创新、安全、环保”经营指导方针，倡导“匠心专注”的职业精神，以“十大坚持”为指导，强化风险意识，加强品牌建设，推行精细化管理，全面降成本、减费用。

1、2019年重点工作

①积极推进技术创新，建立技术与市场更加快捷、有效的沟通反应机制，着力研发出重大有前瞻性的产品，为未来市场做准备。

②坚持市场第一，在营销方式上实行有效变革，认真挖掘潜在市场，各业务板块要形成新的增长点。

③以“四化”为纲，积极推进精益生产，缩短周转期，提高运营效率和运营质量。

④推行全面预算管理，重视业务前期策划和资源合理配置；持续推进经营会计在公司全面落地，实现数据支持管理决策。

全公司要以全面品质管理为主线，以全面提升经济运营质量作为2019年重要管理提升目标：

①提升盈利水平，努力争取实现净利润与销售收入的同步增长；②提高经济运营质量，推进经营会计的执行，可控费用率下降10%；③提高运营效率，应收账款周转天数下降20%，库存周转天数下降10%，百万当量产值用工工时下降10%；④要加强对货款回收的重视程度，各单位要根据业务特点将年度回款目标进行月度分解，并与绩效考核挂钩；⑤实施全集团大宗物资的统一集中招标、各子公司分开采购工作。

2019年，公司预计航空产业和消防产业将稳定增长，军工业务将快速增长。

全公司合并争取2019年实现营业收入26-27亿元，比2018年增长19-23%，以良好的业绩回报股东。

2、新产品研发

结合市场的发展方向，加大新产品研发力度，挖掘潜在市场的需求，完成集团当前重大新产品的研发和前瞻性产品的储备。

（1）航空产业：

以“精细化、模块化、标准化、智能化”为指导，新产品开发20项，精细化产品16项，改型产品11项；推动特种车辆、应急保障车辆产品的开发和定型；深化新工艺、新材料、新设备的调研和引进、应用工作；加强管理标准化，全面梳理技术管理规范，修订流程制度，完善技术管理。

（2）消防产业：

消防装备计划研发新产品20项，常规主战类消防车做精、做优，附加值较高的重大专装救援产品立项，60米举高喷射车（两种底盘）完成试制，专职消防和社区消防产品系列化，通用类救援装备率先完成设计。

消防报警重点研发新型总线系统产品、一体式NB系列无线产品、一体式lora系列无线产品、二代壁挂式家用火灾报警控制器、消防物联网平台产品。

（3）军工业务：

紧紧围绕军民融合的国家战略，抓住机遇，扩大优势，重点跟踪各军兵种十三五期间的科研规划，为军工板块的可持续发展奠定坚实的基础；争取3个具有前瞻性的或批量大的新项目，保持5个结转项目顺利进行；无人机业务重点完成已有领先优势的飞控系统的再升级，与某航空科研机构合作研发高性能无人机，完成某新型无人机样机各项性能的试验测试和改进工作。

四、可能面对的风险

1、宏观经济风险

航空运输业是与宏观经济发展状况密切相关的行业，宏观经济景气度直接影响到经济活动的开展、居民可支配收入和进出口贸易额的增减，进而影响航空客运和航空货运的需求，导致空港地面设备市场需求的变化。

2、民航业相关需求受其他交通方式发展冲击的风险

航空运输、铁路运输、公路运输在中短途运输方面存在一定的可替代性。

高铁行业的快速发展及其高准点率优势也对航空业市场的发展产生了一定的冲击。

伴随全国高速公路逐步网络化，公路运输效率提升和成本下降，也将对航空货运业务发展产生一定影响。

3、市场竞争加剧的风险

同行业公司迫于经营压力纷纷压价竞争，使产品销售价格有下降的趋势；国内企业用工成本呈大幅上升趋势，造成产品成本上升，以上因素使产品毛利率面临下降的压力。

公司一方面继续加大营销力度，发挥品牌优势，深耕重点市场；另一方面，以全面品质管理为主线，以全面提升经济运营质量作为重要管理提升目标，加强预算管理，推进经营会计的实施，提质增效，内部挖潜。

4、国际业务的开拓仍具很大挑战

国际市场发展前景广阔，目前公司在国际市场开拓方面也已经取得了长足进展，国际市场网络初步形成。

但对全球空港地面设备市场中最大的欧美市场尚未开拓，国际市场开发的广度和深度都不够。

公司出口业务将继续以重点地域为中心、以与大客户合作为抓手、以紧跟政府项目为依托，深化国际市场的开拓。