县交通系统上半年工作总结与县交通运输局年终工作总结汇报汇编.docx

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县交通系统上半年工作总结与县交通运输局年终工作总结汇报汇编

县交通系统上半年工作总结与县交通运输局年终工作总结汇报汇编

县交通系统上半年工作总结

20**年上半年，全县交通运输工作紧紧围绕“项目推进年”活动，按照“2＋6”工作推进模式，立足全县大局、立足自身职能、立足服务基层，努力实现全县交通运输各项工作全面协调发展。

（一）、围绕全县大局，大力推进交通基础设施建设。

上半年完成建设项目总投资8400万元，争取上级项目投资6182万元。

一是全面完成通乡公路建设。

二是启动了总投资1亿元的88座农村公路桥梁改造工作，同时争取到44座纳入了省、市危桥改造计划。

三是争政策、争计划、争项目，争取到通自然村公路建设计划138.2公里、上级补助资金1587.1万元，已完成计划里程的62%。

四是全力推进总投资6亿元的320国道改造项目，工可报告编制已完成，目前正进行环评。

五是组织实施19公里县、乡道养护大中修工程，总投资1025万元（其中争取市级补助182万元），目前县道莲姚公路挡土墙工程已完工、五沙线和线路面维修工程已完成4.3公里。

六是配合完成大道东延工程征地拆迁、施工环境等协调工作。

七是配合推进至宁都高速、市南外环公路建设相关工作。

八是积极主动协调市高新大道南延、天祥大道南延等市主干公路网的规划建设，全力完善我县高效、便捷、快速骨干公路网络。

（二）、围绕自身职能，大力提升交通运输行业管理水平。

加大行业管理力度，创新行政执法方式，及时纠正、查处、制止各种违规行为。

多次开展重点路段专项整治，特别是派出5名执法人员与单位脱钩，长期驻扎客运站，采取集中宣传，突出重点，联控联动等方式，改善了客运站周边交通环境。

联合市港航管理处、市地方海事部门开展水运市场专项整治，散发宣传单1000余张，查处违规船舶48艘，查处隐患18起，下发整改通知书9份，撤销渡口8处，责令停业整改企业1家，实现安全生产零事故。

（三）、围绕服务基层，大力改善群众出行条件。

一是推进《县组团公交线网规划》编制工作，待专家评审。

二是推进城乡公交一体化。

县、乡两级财政己投入4581.8万元，改造了、、、、县公交等37条班线。

目前，全县公交、客运线路90条，日运行车辆708辆，日发班次4205班，日均运送旅客约32.36万人。

三是推进重点区域公交线路优化调整。

按照县委郭书记关于“加强小蓝园区、新城、老城公交线网建设”的指示，经广泛调研、征求群众意见，并和有关部门协调，开通了以小蓝公交总站为圆心，园区内循环双向对开的公交线路，解决了沿途企业员工和居民出行问题。

同时，为满足员工出行，在特约公交的基础上又新开通了公交专线。

此外，我们正与市公交总公司协商，新增乡至路线路，实现园区、等人员较多的企业与县城、新城的对接。

新增到村夜间线路，解决园区内员工和附近居民夜间可进出市区和的需求。

通过对重点区域的公交优化调整，为服务园区企业发展，提供了重要支撑，做到了政府满意、企业满意、百姓满意。

据统计，1－6月份完成道路客货运周转量379600.04万吨公里，同比增长31.5％，交通运输保障能力继续提升。

县交通运输局年终工作总结汇报

县交通运输局年终工作总结汇报

县交通运输局在县委、县政府的坚强领导下，紧紧围绕县委、县政府战略部署，以“两学一做”学习教育为主线、扎实开展干部作风集中整治，进一步落实主体责任，勇于担当，认真履行职责，认真践行“三严三实”，加快推进交通基础设施建设，不断强化运输行业监管，有效开展交通行政执法，加强安全监管，各项工作完成了上级交给的各项任务，以实际行动迎接党的十九大召开。

现将主要工作情况汇报如下：

一、谋划交通网络布局，争资立项推进项目建设

我县按照政府工作报告，以省委、省政府加快推进城乡交通一体化、建设XX大都市区规划和昌铜高速公路生态经济带规划为契机，以提升路网等级为重点，抓好XX-XX加密高速重点项目跟踪。

着力加快境内国、省道升级改造，启动三条旅游公路建设，推进25户以上自然村通水泥路项目建设。

1、交通资金瓶颈不断打破。

今年向上申报农发行PSL贷款项目用于三条旅游公路建设，总投资3.74亿，申请贷款2.99亿，已得到交通部的同意，有关业务部分正在办理相关手续。

通过向上级共争取到通自然村水泥路133.2公里、危桥改造8座、县乡道安全生命防护工程50.1公里及乡道升级改造18.9公里的项目计划。

获得国、省、市补助资金近3000余万元，用于自然村通水泥路、危桥改造及安保工程建设、农村公路养护等，有效缓解了交通建设的资金压力。

2、配合国道G353升级改造。

今年国道G353XX县境内三段计47.3公里升级改造项目已获得上级批复。

我局按照指挥部的分工在20xx年4月启动征地拆迁。

3、启动三条旅游公路建设。

启动宝峰鹿源大桥至武宁杨洲9公里、高湖至西头12公里、中源白沙坪至高山滑雪场7公里项目。

这三条旅游公路已完成工可招投标，正在进行工可编制和工可所需3+1材料招投标工作。

4、抓好XX-XX加密高速项目跟踪。

配合省厅完成了资料收集和调研任务，积极跟踪项目进展，已向市局和省厅报告规划走向和前期工作准备情况。

5、加快通自然村公路建设进度顺利。

今年市局下达我县通自然村水泥路项目共计133.2KM，已全面完成。

6、抓好危桥和安保工程建设。

一是开展全县遗漏桥梁补充摸底，做好项目补报工作。

我局为落实国家民生工程，贯彻省交通厅和市局下达的文件精神，公路所工作人员从9月12号至30日，“白加黑”“5+2”天天顶着炎热的天气早出晚归到深入全县555个自然村现场调查。

二是落实危桥改造任务。

本年度危桥改造立项8座。

已动工，年底除周坊大桥外全面完工。

三是做好农村公路安保工程。

50.1公里安保项目已完成招标并动工，至2020年要实现乡道及以上等级公路危险路段安保设施基本覆盖，农村群众的出行环境变得更加安全。

7、启动县城至宝峰自行车绿道建设。

征地工作顺利，即将开工建设。

二、着力提升服务，交通发展更具活力

1、交通工程质量显著提高。

今年按照省厅要求成立已县级质监站，市局初检过关。

坚持以“零容忍”的态度对待质量问题，采用制度监管、过程监管、社会监管相结合，推进质量精细化管理;不断完善工程建设、监理职责、质量管理等制度，从源头上防范质量风险;全面对原材料采购、隐蔽工程、关键环节进行全过程监管，确保工程按设计图纸施工;质量评定实行市交通运输局质检站、县公路所现场“双把关”。

交通运输局加强技术指导和重点环节监管，形成了全方位的质量监管体系，确保了所有交通项目质量总体优良。

2、运输服务条件全面优化。

一是着力实施惠民工程。

城乡公共交通体系日趋完善，按照我县旅游整体规划及县政府对城乡公共交通民生工程工作部署，今年10月份我县已开通罗湾乡、中源乡城乡公交，使我县城乡公交覆盖率达100%。

为规范公交运行，我们与公交公司签订了责任书，对群众关注的焦点热点问题进行了认真整治，公交运行逐趋规范与正常。

极大满足了群众出行方便，得到了广大市民的一致赞可，为生态XX增添了一道靓丽的风景。

二是XX至奉新、XX客运班线改造成城际公交已获县政府批准，必将进一步促进我县旅游业长效发展，提升我县旅游名城影响力。

目前正在订购车辆。

三是按照政府安排我局认真做好XX至XX高速免费通行前期准备工作，形成方案上报，从9月份已进入实施阶段。

3、客货运输发展步伐加快。

局班子和运管所大力运用优惠政策提供优质服务，帮助解决企业发展中的困难和问题，引进和发展运力，鼓励和指导货运企业整合资源，优化管理模式，发展外向型运输，形成运输业务遍布半个中国的格局，不断提升竞争力。

1年来农村客运条件不断改善，农村客运新增投入624万元用于更新客运车辆，在春运和清明、“五一”、“十一”等节假日客运工作更加规范、有序，确保了人民群众出行安全、便捷、顺畅。

今年新增货运企业8家，新增三类汽车维修企业1家，全县共有货运企业89家，危货运输企业6家，新增营运普通货车332辆（含挂车198辆），全县营运普通货车达14161辆（含挂车667辆），危货车辆达414辆。

4、强化运输市场监管。

一是坚持教育为主与专项整治相结合，开展“打非治违”和治超等专项行动。

通过电视、宣传标语大力宣传“打非治违”和治超的目的、意义，共印发宣传单5000多份、宣传标语20余条。

成立综合执法队伍以整治车辆非法营运、超载超速，出租车拒载、宰客、乱收费，工程车运输洒落沙石等为重点，狠抓工作落实。

抽调6人充实到县治超组配合进行检查。

根据分工，执法人员已对77辆非法改装加长、加高车辆进行了切割，恢复其原状。

查处非法营运车11辆，切割非法改装车77辆。

每年查处各类道路运输违章行为30多起。

二是强化运输市场监督检查。

着重抓好源头管理，对非法营运集中地汽车站、东门山清华文化广场、西门口等地蹲点守候、流动巡查，整治期间共检查车辆127辆次，查处各类违规违章车辆22辆，其中非法营运车辆3辆，其它各类违章车辆19辆。

为净化我县道路运输经营环境，维护经营者的合法权益和广大人民群众生命财产安全，创造了有利环境。

三是驾驶员培训管理工作不断加强。

按照省、市局的部署要求，深入开展文明交通进驾校五个一活动。

四是车辆技术管理工作不断规范。

加强日常监督管理工作。

督促维修企业认真贯彻落实《机动车维修服务规范》，车辆检测站做好道路运输车辆燃料消耗量检测工作，责令未经许可擅自经营的维修企业及时进行整改，并成功调解了2起维修纠纷。

5、公路养护管理全面推进。

，做到队伍、人员、经费三落实。

各乡镇已成立农村公路管理养护队伍，明确了责任和考核办法，从XX年起财政每年安排落实下拨共计138.394万元公路养护管理专项资金。

今年省级养护资金下拨158万元。

今年养护计划已上报，县财政资金已到位。

三、落实安全第一，安全生产监督持续加强

一是积极开展“平安交通”创建活动。

全面落实“党政同责、一岗双责”制度，坚持把安全隐患排查整治工作常态化、动态化贯穿始终，建立隐患台帐销号制度，确保隐患明白、整治到位。

通过抓源头、抓细节、强排查、强监管，切实保证交通运输安全形势稳定。

二是落实客运安全管理规定。

运用GPS平台加强客车的动态管理。

做到全部营运客车每月安全检查2次，营运客车流程每星期检查1次，站内防火安全检查每月1次，每月安全隐患排查2次。

密切关注全县6家危货企业的安全监管，经常上门帮助和指导危货运输企业规范管理，排查不安全因素，加强了GPS实时监控、安全学习、档案建设等工作管理力度。

三是认真开展道路交通安全整治工作。

结合“百安行动”等整治行动，深入持续开展重点路段和重要时段的安全隐患整治工作，督促在危险路段和危桥处设置警示标志，建设防护设施，雨雪、冰冻等恶劣天气，安排专门人员上路巡查路况，确保通行安全。

加大对公路施工现场的安全监管力度。

确保了交通安全无责任事故。

四是抗洪抢险冲在前面。

我县6月23日至7月3日暴雨集中造成山洪爆发，全县大范围受灾，农村公路受损严重。

农村公路特别严重的地方有：

罗湾乡石境、哨前、塘埠、躁都乡黄埔等地。

为保证人民生命财产安全，及时启动应急预案，从23日起，局班子成员和干部深入灾区组织抢险，实行24小时值班制度。

组织巡查及时核实灾情，及时与各乡镇联系上报受灾情况。

并向市交通局汇报灾情。

发扬不怕疲劳，持续作战的精神，全力以赴做好灾后重建工作，及时抢修水毁公路，两条县道——高湖至西头和铁门堑至南村公路基本修复。

四、落实两个责任，战斗能力持续增强

领导班子牢牢把握“两学一做”学习教育目的和要求，使“两学一做”学习教育常态化、制度化。

从严落实从严治党主体责任和监督责任。

强化担当，认真开展“两学一做”学习教育和干部作风集中整治，做到切实履行“一岗双责”，加强班子团结，加强基层党组织建设，提升战斗力。

一是遵守政治纪律和政治规矩。

坚决执行中央“八项规定”，落实廉政责任，严格落实公务接待有关规定，接待费用持续下降。

坚持落实领导干部重大事项报告制度。

坚持落实民主集中制，重大问题经集体研究决定，形成合力。