山东省建设工程施工图审查结构专业技术问答.docx

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山东省建设工程施工图审查结构专业技术问答

山东省建设工程施工图审查结构专业技术问答

（2018.6济南）

1、主楼与附建地下车库连为一体，主楼采用筏板基础，车库采用独立基础加防水板（250mm厚），主楼的基础设计地基承载力特征值修正时可以考虑车库基础底板以上的折算荷载吗？

解答：

地下车库采用独立基础加防水板（250mm厚）时，上部结构荷载是通过柱下独立基础传给地基，此时地基处于局部承压状态，主楼地基承载力特征值修正时不能考虑车库基础底板以上折算荷载，只能考虑车库地面至主楼基础底面的折算高度。

当地下车库采用采用筏板基础时，上部结构荷载通过基础筏板以面荷载的形式传给地基，此时，主楼的基础设计地基承载力特征值修正时可以考虑车库基础底板以上的折算荷载。

2、塔楼和裙房一体的结构，当为超补偿基础，对塔楼基础设计地基承载力特征值修正时，可将裙房基础底面以上范围内的荷载，作为基础的超载考虑并将其折算成等效计算埋深，此时地基承载力特征值修正时，需要减去0.5吗？

地基规范第5.2.4条ƒa＝ƒak＋ηbγ（b－3）＋ηdγm（d－0.5），式中的0.5是如何得来的？

解答：

首先要明确塔楼和裙房结构连为一体时，裙房的基础形式，只有裙房采用筏板基础时，才可以将裙房基础底面以上范围内的恒荷载折算成等效埋深。

否则，裙房一侧等效埋深只能从裙房地下室的室内地面算起。

此时地基承载力特征值按地基规范第5.2.4条ƒa＝ƒak＋ηbγ（b－3）＋ηdγm（d－0.5）修正时，减去0.5是对地基承载力特征值修正时的偏安全考虑。

3、一侧开敞的大底盘车库上的高层塔楼，持力层为强风化或中风化岩，基础埋深不满足规范要求，审查时如何把控？

各主楼嵌固端位置如何确定？

车库是否需要按照大底盘裙房多塔结构复核验算？

解答：

对于开敞式大底盘车库上的高层塔楼，持力层为强风化或中风化岩，基础埋深不满足规范要求，施工图审查时应具体分析，在满足承载力、变形、稳定以及上部结构抗倾覆要求的前提下，埋置深度的限值可适当放松，但需要进行基础位于岩石地基上的抗滑移验算。

车库是否按地上大底盘裙房考虑，还要根据地下车库层数、周边室外地坪标高情况确定，当一侧或两侧整层车库高出室外地坪时，塔楼整体分析应按塔楼投影范围单独模型和塔楼带大底盘裙房两种模型分析；嵌固端宜分别取车库顶面和车库地面标高两种情况分别计算，包络设计。

车库一侧开敞三面有土时，为了减少混凝土挡土墙对结构的扭转效应，可以采用分离式挡土墙设计，挡土墙与主体结构不连接，顶部采取柔性防水构造措施。

4、高强预应力管桩在高层建筑的应用范围？

在距地表12米～16米处有一粉砂层，管桩难以穿透，试桩时承载力极高，是否可以采用。

解答：

目前，我省对预应力混凝土管桩应用未出台相关的技术规定，参照外省建筑结构抗震设计相关规定如下：

预应力混凝土管桩在以下条件不应使用

（1）对钢结构和混凝土有强腐蚀性的场地。

（2）存在较厚中等或严重液化土层的场地。

（3）建筑无地下室或半地下室，结构高度超过28m（10层以上）的建筑。

（4）建筑结构有一层地下室，结构高度超过80m（25层以上）的建筑。

（5）桩端持力层为中微风化岩、强风化岩、碎卵石层，且桩端持力层以上土层均为淤泥质土层、淤泥层等软弱土层。

（6）采用预应力混凝土管桩基础，当地梁线刚度不能达到底层柱的线刚度2倍以上时，不应采用单柱单桩和单柱两桩。

（7）对于采用预应力混凝土管桩基础的建筑，应验算桩基水平承载力。

对于在距地表12米～16米处有一粉砂层，管桩难以穿透，试桩时承载力极高，具体工程项目能否采用预应力混凝土管桩基础，除了需满足上述条件以外，还需要判定该粉砂层的分布范围、厚度变化等因素，若该粉砂层分布均匀，厚度相差不大，可以采用预应力混凝土管桩基础；若该粉砂层分布不均匀，慎用。

5、大型地下车库上面有多栋高层住宅时，地下车库基础设计等级是否必须为甲级？

地下车库（非单建式）抗震等级（高层相关范围以外）是否可按《抗规》14.1节确定抗震等级？

解答：

一般此类大型地下车库上面有多栋高层住宅小区，高层住宅之间的距离除去主楼相关范围之外所剩无几，且地下车库与高层住宅基础结构连为整体，所以，地下车库基础设计等级应取甲级；地下车库（非单建式）抗震等级（高层相关范围以外）宜根据住宅高度取《高规》和《抗规》14.1节较大值确定。

6、柱下独立基础和电梯基础相交时，且柱距较大，这时怎么考虑柱子独立基础偏心和沉降。

解答：

柱下独立基础和电梯基础相交时，柱下独立基础基底标高宜与电梯井基础取相同标高，组成联合基础，根据上部结构传至基础的合力作用点确定联合基础的底面积，进行联合基础配筋计算，并按联合基础计算沉降。

7、钢结构厂房基础采用一柱一桩时怎么设置两个方向的联系梁。

解答：

钢结构厂房基础不宜采用一柱一桩布置方案，若要采用，应在施工前进行试验桩检测并确定单桩极限承载力，施工后混凝土桩身完整性检测数量应为100%。

当钢结构厂房的柱与基础刚接时，其柱底弯矩、剪力需要两个方向的联系梁承担，联系梁应按框架梁设计,且联系梁线刚度为底层柱线刚度的2倍以上；当钢结构厂房的柱与基础铰接时，两个方向联系梁的线刚度不宜小于底层柱线刚度的2倍，联系梁能满足承担柱底剪力要求即可，并对桩承台周边回填土提出密实度要求。

8、CFG桩复合地基承载力有上限吗？

对CFG刚性桩复合地基施工图审查时应如何把控？

解答：

CFG桩是采用刚性桩处理软土地基的一种方法，近些年CFG桩已经在工程中大量应用。

现在，有粘结强度的复合地基增强体强度不断增强，有的工程直接选用素混凝土，其单桩承载力增加不少。

地基处理规范没有限定CFG桩地基处理后的复合地基承载力的上限值，设计选用时应根据地基土层合理确定桩身材料、桩长、桩径、置换率。

根据工程经验，采用CFG桩地基处理后的复合地基承载力一般为未经处理时的3倍为宜。

如果CFG桩地基处理后的复合地基承载力提得过高，实际就形成无筋素混凝桩基础，且桩顶无连接，特别是当桩间土为软土或粉细砂液化土层时，对抗震十分不利，应慎用。

对采用CFG刚性桩复合地基的工程施工图审查，首先应判断其地基处理方案的可行性，其次是判断CFG桩地基处理后的复合地基承载力是否合理。

不论CFG桩地基处理设计与上部结构设计是否同一单位，审查时需提供CFG桩平面布置及设计说明，基础平面布置需将CFG桩位置表示清楚，避免出现独立基础投影范围没有覆盖其下部CFG桩情况。

9、地基持力层为含局部粉细砂夹层的粉质黏土层，可以采用CFG素混凝土桩复合地基方案吗？

解答：

含局部粉细砂夹层的粉质黏土层的地基持力层，不宜采用CFG素混凝土桩复合地基，因为局部粉细砂夹层的厚度、埋深、分布范围不易查清，存在很多不确定因素。

采用CFG素混凝土桩复合地基处理地基，局部粉细砂夹层不利于素混凝土桩成孔和浇筑，检测后发现素混凝土桩经常在粉细砂夹层范围出现缩颈、跑浆等质量问题，因此上述地质条件不宜采用CFG素混凝土桩复合地基方案。

有此类工程经验教训，某住宅小区地基持力层为含局部粉细砂夹层粉质黏土层，采用CFG素混凝土桩复合地基。

地基处理施工后对素混凝土桩检测，发现粉质黏土层中含有局部粉细砂夹层较厚的楼座素混凝土桩检测多数为3类桩，个别为4类桩，且处理较为困难。

10、采用水泥土搅拌桩处理地基时，经常遇到条基下布置单排水泥土搅拌桩可以吗？

解答：

水泥搅拌桩不属于实体刚性桩，采用水泥土搅拌桩处理地基时，条基下布置单排水泥土搅拌桩难以保证地基处理均匀。

因此，条基下布置不宜布置单排水泥土搅拌桩，应采用双排桩布置方案。

11、框架结构设计，有时由于室内外高差及基础埋深较大，导致一层计算高度较高，当基础采用天然地基柱下条形基础时，采取基础顶面以上设柱墩的做法是否合适？

解答：

框架结构设计，采用天然地基柱下条形基础，当室内外高差及基础埋深较大时，为了减少计算高度，当采取基础顶面以上设柱墩的做法时，柱墩的线刚度宜大于首层柱的两倍，适用于多层框架结构且基础底与首层地面高差不大情况时；当基础底与首层地面高差较大时，宜在首层楼面标高部位设置框架梁，刚性地面，且地面以下柱周边回填土需分层夯实，按嵌固端设在首层和基础顶面分别计算，包络设计。

12、多层剪力墙或框剪结构中，剪力墙基础能采用独立基础吗？

如果可以，如何进行设计？

解答：

多层剪力墙或框剪结构中，剪力墙基础采用条形基础是比较合理的设计；但是特殊剪力墙基础需要跨越地下管沟时，剪力墙基础也可以采用独立基础，剪力墙本身就是深梁，把剪力墙上的荷载传给两端独立基础即可。

13、场地地下水在干湿交替情况下对砼结构中的钢筋具有强腐蚀性，灌注桩顶在常年水位以下下，需要按照《工业建筑与防腐蚀设计规范》要求其抗渗等级不小于S8吗？

何为干湿交替环境？

当地下水仅对混凝土中的钢筋有弱腐蚀时，需要按照《工业建筑与防腐蚀设计规范》采取措施吗？

解答：

场地地下水在干湿交替情况下对砼结构中的钢筋具有强腐蚀性，尽管灌注桩顶在常年水位以下下，仍需要按照《工业建筑与防腐蚀设计规范》要求采取有效防腐措施，抗渗等级不应低于S10；干湿交替主要是指地下水浸润、水位变动的环境；当地下水仅对混凝土中的钢筋有弱腐蚀时，不需要按照《工业建筑与防腐蚀设计规范》设计。

14、

（1）地下水、场地土对结构具有微腐蚀性，是否需满足《工业建筑防腐蚀设计规范》第4.9.4条第3款，混凝土灌注桩的混凝土强度不应小于C35砼？

（2）《工业建筑防腐蚀设计规范》第4.9.5条表4.9.5中，强腐蚀条件下不应使用管桩、灌注桩，如何设计桩基础？

解答:

（1）若桩长度范围不存在干湿交替情况，无需满足《工业建筑防腐蚀设计规范》第4.9.4条第3款，混凝土灌注桩的混凝土强度不应小于C35砼要求。

根据工程经验，考虑灌注桩混凝土施工、养护条件不如地面以上构件，设计选取桩混凝土强度等级时宜适当提高。

（2）强腐蚀条件下不应使用管桩、灌注桩，可以选用混凝土预制方桩，桩采用环氧树脂涂层，并适当加大钢筋保护层厚度；也可以选用打入式钢管混凝土桩，根据设计使用年限和腐蚀速率合理选取钢管壁厚度。

15、框架结构，地基持力层为强风化岩，建筑物纵向两端基础埋深相差4m左右，基础错台处理，应采取何种加强措施？

解答：

此种情况，在首层地面标高处设置框架梁、刚性地面加强措施较为合理。

16、抗浮锚杆锚入防水底板内应满足la要求，在防水板内竖直段长度如何控制，是否必须满足0.6lab要求？

根据《全国民用建筑工程设计技术措施—地基基础分册》抗浮锚杆成束钢筋不应超过3根，可否超过3根？

设计抗浮锚杆锚入岩深度如何确定？

解答：

抗浮锚杆锚入防水底板内应满足la，在防水板内竖直段长度宜满足0.6lab要求；抗浮锚杆宜分散布置，从受力和杆体锚固两方面考虑，一般锚杆采用3根钢筋即可满足受力要求，没有必要超过3根；抗浮锚杆锚入岩深度应根据现场试验合理确定，应当注意，单根锚杆抗拔和群锚抗拔极限破坏机理不同。

当地下室埋深较大、抗浮设计水位较高时，群锚的破坏是沿着岩层横断面拉裂破坏，抗拔荷载主要是锚杆入岩深度范围的岩石重量。

所以，群锚的锚杆入岩深度不能直接套用单根锚杆现场抗拔试验值，应比此值有所增加，根据设计抗拔力反算群锚所需锚杆入岩深度。

在这方面，山东沿海地区有此类工程教训。

17、刚性桩复合地基中的素混凝土桩，是否应按《混凝土结构设计规范》GB50010-2010满足耐久性设计相关要求。

解答：

刚性桩复合地基中的素混凝土桩属于复合地基范畴，不属于混凝土结构构件，因此，不需满足《混凝土结构设计规范》GB50010-2010耐久性设计相关要求。

18、锚杆钢筋锚入防水板内的长度，按《混凝土结构设计规范》8.3.3条，钢筋末端采用弯锚或机械锚固，可取基本锚固长度Lab的0.6倍，但必须有一定的直锚段长度，最小直锚段取值该取多长？

解答：

锚杆钢筋锚入防水板内最小直锚段长度宜取基本锚固长度Lab的0.4倍。

19、桩基设计单桩承载力特征值取单桩极限承载力的0.5倍，按照《建筑桩基技术规范》5.8.2条计算的桩身承载力是否也要满足此要求？

解答：

单桩极限承载力值是桩的侧阻力与桩的端阻力之和，是控制桩竖向沉降变形的指标；桩身承载力是控制桩身钢筋混凝土构件正截面受压承载力的指标，故计算桩身承载力时需要满足单桩极限承载力的0.5倍下限要求，桩身承载力值一般要高于单桩承载力特征值。

20、山地建筑结构设计问题

（1）山地建筑计算分析上，如何利用现有软件模拟真实的山地建筑结构的地震作用。

（2）山地建筑自身抗震性能不同于普通建筑，抗震构造如何加强。

（3）掉层结构嵌固在不同楼层标高，计算分析分别取嵌固端位置包络设计是否可行？

解答:

一、山地建筑最常见的形式就是掉层结构和吊脚结构，错台是掉层中较复杂的一种。

掉层结构是指由两个或者多个接地端，其破坏模式是层破坏。

当有多个接地端，就是错台了。

吊脚结构通常是位于坡地，底层无使用功能，竖向构件（墙、柱）接地标高均不同，其破坏特征是构件破坏。

常见于多层和小高层（十二层以下），一般不会是超高层。

二、掉层结构

1.当上、下接地端均位于地下，且某一层（如地下一层）相对完整，且单独考虑时其顶板（如地下室顶板）满足嵌固的要求，整体分析就可以按嵌固层以上计算。

施工图采用常用软件（如SATWE、YJK等）按嵌固层以上的计算和包括下部实际情况（按地下室对待）的结果，包络配筋。

2.当无完整地下室或部分地下，无楼层满足嵌固层要求时，在实际工程中，为了简化，有两个接地端时，通常做法是设置一个主接地端。

主接地端的刚度一般在楼层刚度的2/3以上，如是这种情况就以这个接地端作为上部结构的嵌固端。

1）当上接地端是主接地端时：

加强下掉部分的刚度（对应部分下、上刚度比大于2），全按加强部位对待。

这时按一个地震动输入，采用常用软件就能计算了。

底部加强区按上、下接地端包络计算。

2）当下接地端为主要嵌固端时，也可按一个地震动输入。

底部加强区按上、下接地端包络计算；上接地端楼层以及相邻楼层（通常是上、下各一层）楼盖加强（板的厚度按嵌固端构造：

板厚取150～180mm，钢筋一般通长；梁纵筋至少一半以上通长）。

3.当上、下接地端都不能作为主嵌固端时，就相对复杂一些，一般要求按两个地震动输入，抗震构造措施按二、2.2）。

三、吊脚结构：

1.假定一个底层层高（通常是较多构件长度或构件平均长度），不满足层高条件的构件按线刚度等效的方法换算截面，这时就可以用常用软件分析了。

2.底部加强区：

按含吊脚高度和不含吊脚高度包络。

计算吊脚高度时，一般不包括少量（刚度10%及以下）竖向构件的最大高度。

3.竖向构件：

宜按大震不屈服控制；避免极短柱，如不能避免时，该柱的抗剪全由箍筋承担。

四、错台结构：

宜有一个完整的嵌固层，这是就可以按二.1设计了。

五、其它型式的坡地建筑，宜与建筑沟通，在结构上靠掉层或吊脚，否则就要根据实际情况进行专门研究。

21、坡地建筑审查时应注意那些事项？

解答:

山地建筑施工图审查应注意如下方面

1.场地稳定

地勘的稳定性评价是现状，当大规模（几十万平方或高层较多或超高层）建设时，与基础形式、持力层选择、传力位置、岩石破碎程度、岩层倾向、是否有结构面等有关，因此需在施工图完成后再次进行评估。

2.环境边坡与主体的关系

临时或永久边坡，对主体结构的影响。

拟建建筑对既有边坡的影响。

影响范围内的边坡安全度是否与主体结构一致。

3.嵌固端的选择是否正确、合理。

4.结构分析模型是否与实际情况相符。

5.抗震措施是否得当。

22、

（1）地下水、场地土对结构具有微腐蚀性，是否需满足《工业建筑防腐蚀设计规范》第4.9.4条第3款，混凝土灌注桩的混凝土强度不应小于C35砼？

（2）《工业建筑防腐蚀设计规范》第4.9.5条表4.9.5中，强腐蚀条件下不应使用管桩、灌注桩，如何设计桩基础？

解答:

（1）若桩长度范围不存在干湿交替情况，可以不需要满足《工业建筑防腐蚀设计规范》第4.9.4条第3款，混凝土灌注桩的混凝土强度不应小于C35砼要求。

根据工程经验，考虑灌注桩混凝土施工、养护条件不如地面以上构件，设计选取桩混凝土强度等级时宜比计算值适当提高。

（2）强腐蚀条件下不应使用管桩、灌注桩，可以选用混凝土预制方桩，桩采用环氧树脂涂层钢筋，并适当加大钢筋保护层厚度；也可以选用打入式钢管混凝土桩，根据设计使用年限和腐蚀速率合理选取钢管壁厚度。

23、剪力墙结构筏板基础的地下室，按照《建筑地基基础设计规范》8.4.5条，地下室墙体的水平筋直径不应小于12mm，竖向筋直径不应小于10mm，是否可放宽？

对于多层建筑的地下室，是否仅底层墙体钢筋直径、间距按此要求，墙体厚度可否放宽要求？

解答:

《建筑地基基础设计规范》8.4.5条关于地下室墙体配筋要求不应放宽，规范是最低要求；对于多层建筑的地下室，墙体钢筋直径、间距按此，地下室外墙考虑挡土需要墙体厚度要求不宜放宽要求。

24、小区采用地上车库与主楼连接，小区室外地面高于周边道路，小区周边堆土（堆土范围按不小于主楼最大宽度及5倍堆土高差较小值确定）,小区地面以下部分是否可按地下室及地下车库考虑？

是否还需要按大底盘多塔结构计算？

解答:

填土在上部结构施工完成后，应考虑回填土对车库地基基础的不利影响；车库采用天然地基基础时，天然地基承载力修正时候基础埋置深度只能从天然地面算起；车库周边的墙基础需按挡土墙基础设计；当回填土分层夯实时，不需要按大底盘多塔结构计算。

25、地下室顶板作为上部结构嵌固部位时,《抗规》第6.1.14条规定:

地下室在地上结构相关范围的顶板应采用现浇梁板结构。

如果主楼投影范围内的地下室刚度满足地上地下刚度比时，上述的相关范围是否可以允许采用现浇梁板结构以外的顶板类型？

解答：

规范要求地下室在地上结构相关范围的顶板采用梁板结构主要是具有足够的平面内刚度，以有效地传递地震剪力。

若上部结构投影范围内地下室抗侧刚度满足地上、地下刚度比要求时，相关范围顶板结构类型可以允许采用现浇梁板结构以外的结构类型。

除此之外，地下室在地上结构相关范围的顶板还应采用现浇梁板结构。

26、对于两层的建筑，底层为混凝土结构，顶层为钢结构或门式刚架轻型房屋钢结构，现在的程序能够分层考虑阻尼比，此类设计是否允许不进行超规范审查？

解答：

底层为混凝土结构、顶层为钢结构或门式刚架轻型房屋钢结构超出现行建筑抗震设计规范范围，如要设计需上报建设主管部门组织进行抗震设防专项论证。

27、采用植筋或粘钢板对工程进行结构加固时，结构设计使用年限50年是否合适？

解答：

当结构的加固材料中含有合成树脂或其它聚合物成分时，其结构加固后的使用年限宜按30年考虑，当业主要求结构加固后的使用年限为50年时，其所使用的胶和聚合物的粘结性能应通过耐长期应力作用能力的检验。

28、结构耐久性设计依据涉及《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T50476-2008、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008、《建筑钢结构防腐蚀技术规程》（JGJ/T251-2011）等多本不同行业规范，其中有些规定差异较大，不同行业设计院侧重点不同，施工图审查时如何把控。

解答：

施工图设计文件有关结构耐久性审查时，首先要根据工程类别判断设计所依据的规范合理性，设计应以本行业规范为主，但钢结构耐久性设计对各行各业建筑都很重要，各行业均应依据《建筑钢结构防腐蚀技术规程》设计。

29、钢筋混凝土柱排架结构是否可做带折角坡度的钢梁？

（目前国标图集12SG535有此类做法）

解答：

钢筋混凝土柱排架结构的力学模型屋面梁是两端交接的刚性杆，是否可做带折角坡度的钢梁，取决于屋面钢梁是否满足平面内刚度、平面外稳定要求，此时钢梁的受力模式与门式钢架不同。

30、抗震设防烈度7度（含7度）以上地区，门式刚架等单层厂房结构，如采用砌体围护墙，其砌体围护墙总高度有何要求?

刚架平面外砌体墙内的圈梁能否作为钢柱平面外支点而减少钢柱计算长度？

解答：

抗震设防烈度7度（含7度）以上地区，门式刚架等单层厂房结构，如采用砌体围护墙，其砌体围护墙总高度没有限值要求。

但是砌体围护墙抗震构造应遵循《建筑抗震设计规范》第13章相关要求。

刚架平面外砌体墙内的圈梁不能作为钢柱平面外支点而减少钢柱计算长度。

31、以钢筋混凝土现浇楼承板为屋盖结构的单层钢结构工业厂房可否按横向刚架，纵向排架设计。

横向刚架上端折角部位能否采用端板连接？

还是必须采用栓焊连接？

解答：

以钢筋混凝土现浇楼承板为屋盖结构的单层钢结构工业厂房可以按横向刚架，纵向排架设计，纵向需加设支撑；横向刚架上端折角部位是刚性角，连接方式只要满足刚性节点构造要求即可。

32、《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》GB51022-2015总则未明确最大使用跨度，审查如何掌握？

门式刚架钢梁平面外的计算长度按隅撑间距取可否（1.5m）？

解答：

《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》未对门式刚架最大使用跨度予以限制，只要刚架高度、高宽比、吊车形式、吊车起重量符合总则条文要求，刚架的使用跨度由构件强度和稳定控制。

跨度较大和有吊车的门式刚架轻型房屋钢结构施工图审查Z对刚架平面外稳定审查是重点，首先要核查刚架平面外稳定措施是否合理、可靠。

再查计算书中平面外稳定验算支撑点间距，采用檩条和隅撑作为刚架梁平面外刚性支撑时，其檩条和隅撑的截面需加强，未采取加强措施的檩条不能作为刚架平面外稳定验算的支点。

33、大底盘多塔楼结构，地下车库顶覆土1.5m，车库柱间距8.4m～9.0m，车库顶板楼盖采用哪种结构形式（密肋楼盖、箱式楼盖、加腋板和加腋框架梁）较为合理、经济？

解答：

密肋楼盖和加腋框架梁板比较合理、经济。

34、地下室抗浮设计时土容重应如何取值？

地下室顶面、屋面种植土容重取值如何把控？

消防车荷载如何取值？

解答:

回填土与原位固结老土的容重相差较大，地下室抗浮设计时，一般情况地下室顶面回填土和屋面种植土容重取12KN/m3；屋面承重构件设计时，屋面种植土需考虑饱和土不利工况，一般情况容重取22KN/m3。

消防车荷载取值除了依据荷载规范之外，还需调研工程所在地消防主管部门实际使用的重载消防车满载重量、轴距、轮距等参数，复核调整消防车荷载取值，一般情况可以将荷载规范取值乘1.20调整系数。

35、车库顶采用厚板加柱帽的无梁楼盖体系，是否需要按照《住房和城乡建设部办公厅关于加强地下室无梁楼盖工程质量安全管理的通知》（2018.2.27.）在柱间设置暗梁？

如设置暗梁，尺寸及配筋有什么要求？

如暗梁高度达到宽扁梁的高度（不小于1/22），可否不认为是板柱剪力墙结构，是否可以按照框架或框架剪力墙结构设计？

解答：

从使用安全考虑，车库顶采用厚板加柱帽的无梁楼盖体系，仍需要按照《住房和城乡建设部办公厅关于加强地下室无梁楼盖工程质量安全管理的通知》（2018.2.27.）在柱间设置暗梁；暗梁高度达到宽扁梁的高度（不小于1/22），能否按照框架或框架剪力墙结构设计，未经实体模型分析、比较，不能确定。

36、钢管混凝土束剪力墙结构施工图审查应注意哪些方面？

解答：

钢管混凝土束剪力墙结构体系是由杭萧钢构引入山东省的，到目前为止我省已有多个城市开始应用。

根据近几年来对钢管混凝土束剪力墙结构体系工程审查，认为应注意如下几个方面：

（1）结构布置钢管混凝土束剪力墙结构的最基本构件就是用厚度为4～５mm的钢板冷弯成U型，宽度130～150mm，数个U型钢板经工厂焊接成连续钢管束，一般三层高度一节，在工地现场拼装焊接就位，内灌混凝土形成钢管束剪力墙。

钢管混凝土束剪力墙平面内强度较大，平面外与型钢梁连接节点较弱。

因此，钢管混凝土束剪力墙结构布置应尽量做到两个方向钢管束剪力墙均匀布