拖拉机驾驶技能训练设计方案.docx

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拖拉机驾驶技能训练设计方案

技能训练设计方案

一、技能训练项目名称：

拖拉机驾驶与农机具挂接

二、训练目标：

（一）职业素养

1、具有良好的道德品质和职业信誉，爱岗敬业，遵纪守法。

2、具有奉献精神和服务意识。

3、具有团队协作能力与人际交往的处理能力。

4、具有钻研技术，规范操作的能力。

5、具有安全、文明生产，节能环保和遵守操作规范的意识。

（二）知识专业能力

1、具有查阅专业技术资料的基本能力。

2、掌握机械制图，机械基础等专业基础知识。

3、了解拖拉机的选型、配套、使用与维修的基础知识和基本技能。

4、熟悉拖拉机的基本组成、构造。

5、熟知拖拉机驾驶的交通法规。

6、有较强的安全驾驶意识、掌握拖拉机操作使用的安全常识。

（三）实训专业

农业机械使用与维护专业的学生及农产品加工方向的学生。

（四）专业技能方向

大型拖拉机驾驶员。

三、训练时间：

10天。

理论掌握2天；路驾2天；倒车1天；移库及挂接农具5天。

四、训练内容：

1、基本知识。

2、路驾。

3、倒车。

4、移库及挂接农具。

五、技能训练过程：

1、训练流程

内容畅说→校内路驾（知车→行进中换档→倒车）→移库及挂接农具。

2、训练方法

（一）内容畅说

▲拖拉机的基本驾驶技术

内容一拖拉机的基本驾驶知识与基本操作

1、出车前的检查和准备工作

（1）检查水箱是否有足够的水，不足时适当添加；

（2）检查发动机油底壳的润滑油油面高度是否在正常高度范围内，不足时适当添加；

（3）查看档位，档位应在空档；

（4）检查柴油箱和启动机小汽油箱的燃油是否足够，检查变速箱喷油泵等各处的润滑油是否足够；

（5）查看各管路系统是否有漏油、漏水现象；

（6）检查各重要联接部件螺栓等紧固件的紧固情况；

（7）查看轮胎气压是否足够，履带拖拉机的履带张紧度情况；

（8）检查随车工具和备用件是否齐全；

（9）检查电器、照明及信号灯是否完好；

（10）如不用液压系统和动力输出轴，应分别将它们的操作手柄置于“分离”位置。

2、拖拉机的起步

发动机发动后，必须以中速空转暖车，机油压力保持在147千帕以上，水温升至40℃左右时，即可开动拖拉机。

到水温升至60℃左右时，拖拉机可以开始负荷作业。

（1）离合器踏板踩到底，把变速杆挂到低档上。

（2）慢慢松开离合器踏板，同时稍稍加大油门，使拖拉机平稳起步。

（3）油门的大小应根据拖拉机牵引的负荷大小来定。

（4）上坡起步时，先踩住制动，再踩下离合器踏板，挂低档。

然后利用手油门加大油门，同时慢慢松开离合器踏板，感觉离合器已部分接合时，再慢慢松开制动器,此时制动器和离合器踏板是处于同时松开的过程，直到拖拉机慢慢起步行驶。

（5）下坡起步的操作方法基本上与上坡的操作方法相同，不同之处是油门应适当小些。

3、拖拉机的变速

拖拉机变速可通过控制油门和换档两种方式实现。

前者可实现小范围内的变速，后者变速幅度大。

拖拉机牵引负荷大或起步、上坡、通过低洼不平的路面时，采用低速档，以获得大的牵引力；拖拉机进行运输作业或负荷小的田间作业时，可选用高速

档，以提高生产率。

换档分停车换档和行进中换档，后者需要掌握一定的技巧才能实现，如操作不熟练，很容易产生打齿现象或换不上档。

任何时候换档，一定要先踩下离合器踏板后，实现换档。

4、拖拉机的转向

拖拉机任何情况下的转向都应在减速的过程中实现，先减小油门或换低档，再转弯。

转弯的操作要点是：

转大弯时，方向盘慢转慢回正；转小弯时，方向盘快转快回正；回转方向盘一定要在拖拉机转弯结束之前开始。

转弯时，由于拖拉机前后轮迹不重叠，要注意内轮差。

拖拉机牵引或悬挂农具转弯时，一定要瞻前顾后。

田间作业时，必须先将农具的工作部件升至地表以上后，才能进行拖拉机的转向操作。

由于地面松软或滑溜造成地面与前轮的侧向附着力比较小，从而使方向盘转向发生困难时，可踩下转向一侧的制动踏板，通过单边制动来协助拖拉机转向。

5、拖拉机的倒车

倒车时应采用低速，遇到凸起地段时，可适当加大油门，一旦越过凸起地段，马上减小油门，缓缓倒车

（1）倒车起步时，要特别注意慢慢松开离合器踏板，倒车过程中，必须前后照顾，密切注意有无人员或障碍物。

（2）倒车挂接农机具或倒车入库时，要通过踩踏离合器踏板减速，协助完成倒车过程，并随时准备踩踏制动器踏板。

（3）倒车时的转向操作基本上同前进时的转向操作。

内容二驾驶员考试科目内容

拖拉机驾驶人考试科目分科目一：

科目二：

场地驾驶技能考试；科目三：

挂接机具和田间作业技能考试；科目四：

道路驾驶技能考试。

1、科目一

（1）考试内容

①道路交通安全法律、法规和农机安全监理法规、规章；

②拖拉机及常用配套农具的总体构造，主要组成结构和功用，维护保养知识识，常风见故障的判断和排除方法，操作规程等安全驾驶相关知识。

（2）考试要求

试题分为选择题与判断题，试题量为100题，每题1分.其中，全国统一试题不低于80%；交通〔、农机安全法规与机械常识、操作规程试题各占50%。

采用笔试或计算机考试，考试时间为90分钟。

（3）合格标准：

成绩在80分以上的为合格。

2、科目二

方向盘式拖拉机场地驾驶考试

（1）图形：

（2）尺寸：

起点：

距甲库外边线1.5倍；

路宽：

机长的1.5倍；

库长：

机长的2倍；

库宽：

机宽加50厘米。

（3）操作要求：

采用单机进行，从起点倒车入乙库停正，然后两进两退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。

注：

停正指车正轮正。

（4）考试内容：

在规定场地内，按照规定的行驶路线和操作要求完成驾驶拖拉机的情况；

对拖拉机前、后、左、右空间位置的判断能力；

对拖拉机基本驾驶技能的掌握情况。

（5）合格标准：

未出现下列情形的，考试合格：

不按规定路线、顺序行驶；碰擦桩杆；机身出线；移库不入；在不准许停机的行驶过程中停机两次以上；发动机熄火；原地打方向；使用半联动离合器或者单边制动器；违反考场纪律。

3、科目三

（1）拖拉机挂接农具考试

①图形：

②图形尺寸：

路长：

机长的1.5倍；

路宽：

机长的1.5倍

库长：

机长加农具长加30厘米；

库宽：

机宽加60厘米。

③操作实物挂接或者设置挂接点的方法进行，从起点前进，一次完成倒进机库，允许再1进1倒挂上农具。

④考试内容：

在规定的机库内，按照规定的行驶路线和操作要求完成进库挂接农具的情况；

对拖拉机悬挂点和农具挂接点前、后、左、右空间位置的判断能力；

对拖拉机基本驾驶技能的掌握情况。

⑤未出现下列情形的，考试合格：

不按规定路线、顺序行驶；碰擦桩杆；机身出线；拖拉机悬挂点与农具挂接点距离大于10厘米；在不准许信停机的行驶过程中停机两次以上；发动机熄火；违反考场纪律。

（2）拖拉机田间作业考试

①图形：

②尺寸：

地宽：

机宽的3倍；

地长：

方向盘式拖拉机为60米；手扶式拖拉机为40米；

有效地段：

方向盘式拖拉机为50米；手抚式拖拉机为30米

③操作要求:

采用拖拉机悬挂（牵引）农机具实地作业或者在模拟图形上驾驶拖拉机划印方式进行。

用正常作业档，从起点驶入，入地时正确降下农具，直线行驶作业到地头，升起农具调头，回程农具入地，出地时升起农具。

④考试内容：

在规定的田间，按照规定的行驶路线和操作要示正确升降农具的情况；

对拖拉机地头调头靠行作业的掌握情况；

对拖拉机回程行驶偏差的掌握情况。

⑤合格标准

未出现下列情形的，考试合格：

不按规定路线、顺序行驶；机组调头靠行与规定位置偏差大于30厘米；机组回程行驶过程中平行偏差大于15厘米；在不准许停机的行驶过程中停机两次以上；发动机熄火；违反考场纪律。

4、科目四

（1）考试内容

在模拟道路或者实际道路上，驾驶拖拉机机组进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶拖拉机的能力，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制拖拉机的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。

拖拉机考试距离不少于3公里。

（2）合格标准

考试满分为100分，设定不及格、扣20分、扣10分、扣5分的评判标准。

达到70分发上的为及格。

（3）评判标准

①考试时出现下列情形之一的道路驾驶考试不及格：

不安交通信号或民警指挥信号行驶；起步时拖拉机机组溜动距离大于30厘米；机组行驶方向把握不稳；当右手离开方向盘时，左手不以能有效、平狠控制方向的；有双手同时离开方向盘或扶手把现象；换时低头看档或两次换档

不进；行驶中使用空档滑行；行驶速度超过限定标准；对机组前后、左右空间位置感觉差；不按考试员指令行驶；不能熟练掌握牵引挂车驾驶要领；对采用气制动结构的拖拉机，储气压力未达到一定数什值而强行起步；方向转动频繁，导致挂车左右晃动；考试中，有吸烟、接打电话等妨碍安全驾驶行为；争道抢行或违反路口行驶规定；窄路会车时，不减速靠右边行驶或会车困难时，应让行而不让；行驶中不能正确使用各种灯光；在禁止停车的地方停车；发现危险情况未及时采取措施。

②考试时出现下列情形之一的扣20分:

拖拉机有异常情况起步；起步挂错档；不放楹手制动器或停车锁起步，未能及时纠正；起步时机组溜动小于30厘米；起步时发动机熄火一次；换档时有齿轮撞击声；控制行驶速度不稳；路口转弯角度过大、过小或打、回轮过早、过晚；调头方式选择不当；调头不注意观察交通情况；停车未拉手制动或停车锁之前机组后溜。

③考试时出现下列情形之一的，扣10分：

起步前未检查仪表；起步时机组有闯动及行驶无力的情形；起步及行驶时驾驶姿势不正确；掌握方向盘或扶手把手法不合理；行驶制动不平顺，出现机组闯动；档位使用不当或速度控制不稳；换档掌握变速杆手法不对；换档时机掌握太差；换档时手脚配合不熟练；错档但能及时纠正；不按规定出入非机动车道；变换车道之前，未查看交通情况；制动停车过程不平顺。

④考试时出现下列情形之一的，扣5分：

起步前未调整好后视镜；起步前未检查档位或停车制动器；发动机启动后仍未放开启动开关；不放停车制动器起步，但及时纠正；起步油门过大，致使发动机转速过高；换

档时机掌握稍差；路口转弯角度稍大、稍小或打、回轮稍早、稍晚；停车时未拉手制动或停车锁，检查档位，抬离合器前先抬脚制动。

▲拖拉机的使用技术

内容一油、水的正确使用

工作中使用好油、水和气，以对延柴油发动机的使用寿命，充分发挥其性能，避免事故的发生有着至关重要的作用。

1、油的正确使用

柴油发动机用油主要包括燃油和润滑油。

燃油主要是轻柴油，润滑油主要为柴油、机油。

（1）燃油的正确使用。

燃油的管理使用、工作中的操作习惯，对燃油供给系统的可靠性及柴油机的使用寿命都有较大的影响。

根据气温和不同地区、不同季节合理选用规定牌号的柴油。

保证柴油高度清洁，这是燃油供给系统正常工作的关键。

（2）润滑油的正确使用。

按季节选用不同牌号的润滑油。

加入的润滑油必须过滤以保持清洁。

定期清洗和换机油滤清器滤芯。

定期更换油底壳润滑油和清洗润滑油道。

更换润滑油一般应在热车时放出脏油。

随时注意机油压力表读数是否在正常工作范围，如有异常，应及时停车检查，予以排除。

注意检查所有油路及联接部分是否有漏油现象，发现故障要及时排除。

2、水的正确使用

发动机启动前必须加足冷水。

工作中了也要经常检查水位高度，不足时应及时添加。

但发动机缺水过热时，不能向发动机骤加冷水，应怠速运转一段时间（10――15分钟）后，再徐徐加入冷却水，以防缸体缸盖产生裂纹。

加入冷却系统中的冷却水应是洁净的软水，如河水、湖水、雨水、雪水等。

不要用泉水、井水、海水等硬水，如用须经软化处理，简单方法是把硬水煮沸。

开始工作前，应使发动机预热到40℃－60℃以后拖拉机才能起步，正常工作时应保持水温在75℃－－95℃范围内。

在冬季工作完毕后，应把水放净，以防冻列缸、缸盖。

放水时，最好等水温降到60℃以下时再放。

应按规定要求检查并消除漏水现象；检验节温器；清洗冷却系统除去水垢等，以确保冷却系统的正常工作。

内容二启动与停车

1、柴油机的启动

（1）启动前，必须做发好检查、准备工作，采用适当的启动方式，以减少启动负荷或摩损。

主要应检查柴油机、底盘、农具牵引装置等各部分零件是否齐全完好，有无漏油、漏气及漏水现象；检查润滑油、燃油、冷却水是否充足。

（2）大中型拖拉机的启动方式一般分为电动机启动和小汽油机启动两种方式。

一些中型拖拉机如东方红－28型、泰山－25型等还备有手摇启动装置。

电动机启动：

把油门放至中间位置，挂空档，操纵减压手柄至减压位置。

插入钥匙，顺时针转动，接通电路。

顺时针转动启动开关直接到启动位置，等到发动机转速上升后，将减压操纵装置放回到正常工作位置，发动机即可启动，最后将启动开关转回到原来位置即“0”位。

发动机在中、低转速空转中，待拖拉机温度上升到正常范围。

气温低时可采用预热启动。

预热启动操作大致与直接启动相同。

不同之处是启动开关首先置于预热位置，停留20秒左右（不得过长），然后转至启动位置。

除此之外，当温度很低时还应注意水和机油的预热工作。

小汽油机启动：

挂空档，将减压手柄置于减压位置，油门拉杆放于熄火位置，用小油门。

按下自动分离机构，结合主发动机，然后放手。

离合器手柄放在分离位置，使小启动机与主机处于分离状态。

打开汽油箱开关、汽化器时气口盖。

节流阀和阻风门稍微打开，按下浮子，直至汽油充满浮子室。

将绳子近按顺时针方向绕飞轮两周左右，以快速、大力、大摆幅向远离拖拉机的方向拉绳子。

小汽油机启动后，稍关小节流阀，开大阻风门。

将离合器手柄向右扳到结合位置，让主发动机开始运转预热2分钟左右。

然后，使减压操纵装置回到正常工作位置，并将熄火拉杆放于供油位置，直至主发动机启动。

发动机启动后，将离合器手柄扳到分离位置，关闭阻风门、节流阀，并按下磁电机断路按钮。

使启动机停止工作，并关好进气口盖和汽油箱开关。

如在寒冷气候条件下启动，有的启动机（如东方红－75型）按减压预热Ⅰ、Ⅱ档依次顺序预热，且配有启动机变速手柄，也按Ⅰ、Ⅱ档依次顺序接合。

（3）拖拉机发动机启动后，一定要检查各仪表读数是否正常。

水温60℃

左右时，才能驾驶拖拉机进行运输或田间作业；检查拖拉机下面或地面上有无漏油、漏水现象；听听有无民常声响；嗅嗅有无异常气味。

如不正常，应马上熄火，查明原因。

2、停车

放松油门踏板，关小油门，踩下离合器板，同时平稳地踩下制动器踏板，使拖拉机平稳地停在所需要的位置上，把变速杆放入空档，放松离合器和制动器踏板。

紧急停车时应同时踩下离合器踏板和制动器踏板。

坡上停车时必须使用制动器，并用固定爪将制动器锁住同，以免发生溜车事故。

气温低于0℃时，如果需要长时间停车，停车后应将冷却水放出，避免发生冻裂事故；同时需将机油放出，以防冻结。

内容三磨合及调整

良好的技术状态是保证拖拉机正常使用的前提条件，因此在拖拉机的使用中，必须充分重视技术保养，并严格执行。

1、大中型拖拉机的磨合试运转

拖拉机上相互配合的零件，尽管表面加工得非常光滑，但在显微镜下看，表面仍然是很不平整的。

如果马上进行负荷运转，就会降低零件的使用寿命。

为了保证零件有正常的使用寿命，一定要进行磨合。

（1）磨合试运转的重要性

试运转的重要性主要可归结为以下几点；消除零件摩擦凸凹不平处，提高承载能力；调整联接件松紧程度，保证机器正常运转；检查拖拉机各部位情况，及时发现和排除故障。

（2）磨合试运转的规范

各种拖拉机的试运转规范，均由制造厂明文规定。

用户应严格按照规范进行试运转。

各种型号拖拉机的试运转规程不完全相同，但一般都包括下列内容；

①磨合试运转前的准备工作

用户在磨合前，应对拖拉机技术状态进行认真检查，并做好各项技术准备工作。

按拖拉机说明书、试运转规程，掌握机器结构特点、技术性能和操作方法，确定试运转方案。

②柴油机的空转磨合

用摇把摇动曲轴使其转动数圈，观察是否有互相碰撞和卡滞现象。

近按规定程序启动柴油机，使其低速运转，注意观察仪表的工作情况；仔细听柴油机有无杂音；注意烟色及震动情况。

③拖拉机空车行驶磨合

拖拉机空车行驶磨合是对柴油机进一步磨合，也是对转动装置的磨合，还要对传动装置、变速机构、制动装置、转向机构等工作的灵活性、可靠性进行检查和调整。

空车行驶磨合完毕须进行一次保养，更换柴油机的润滑油；趁热放出变速箱内的齿轮油（经过严格过滤和沉淀可继续使用）。

④拖拉机的负荷磨合

拖拉机的负荷磨合可分为3-4级。

负荷的大小，以牵引力来衡量，一般为最大牵引力的1/3、1/2、3/4。

不做满负荷磨合，更不允许超负荷磨合。

负荷必须由小到大逐级递加，在同一负荷情况下应由低档到高档。

在条件不具备的情况下，可结合生产进行磨合。

2、磨合试运转后的工作

①清洗

停车后趁热放出变速箱、后桥等部位的齿轮油；加入适量的柴油，利用二档和倒档各运行2-3分钟后再放出清洗柴油。

熄火后趁热放出油底壳和变速箱内的润滑油。

清洗油底壳内的集滤器和放油螺栓。

清洗润滑油过滤器，更换润滑油滤芯。

清洗柴油积尘杯和柴油过滤器。

清洗空气过滤器和冷却系统。

②紧固及调整

检查和紧固拖拉机外部的螺栓及螺母；按顺序紧固汽缸盖螺母至规定扭紧力矩，调整气门间隙及减压机构的间隙；检查和调整离合器、制动器的自由行程及其工作间隙；检查和调整前轮前束；必要时检查连杆轴承或检查连杆螺栓的扭紧力矩。

③润滑

润滑工作要求如下：

按说明书对各润滑点进行润滑；向变速箱、后桥、最终减速齿轮顺序加润滑油至规定油位；向柴油机油底壳、喷油泵加注润滑油至规定油位。

内容四大中型拖拉机的技术保养

拖拉机的使用维护人员对拖拉机各部分进行清洁、检查、润滑、紧固、调整或更换某些零部件等一系列技术维护措施，总称为技术保养。

1.技术保养的重要性

拖拉机在使用过程中，零件或配合件由于松动、磨损、变形、疲劳、腐蚀等因素作用，工作能力会逐渐降低或丧失，使整机的技术状态失常。

另外，燃油、润滑油及冷却水、液压油等工作介质也会逐渐消耗，使拖拉机正常工作条件遭到破坏，加剧整机技术状态的恶化。

做好技术保养工作，可使拖拉机经常处于完好技术状态和延长其使用寿命；能及时消除隐患，防止事故发生。

因此，必须按规定程序经常检查拖拉机的技术状况并切实执行技术保养。

2.技术保养的周期和内容

各种拖拉机由于具体结构不同，因此技术保养的内容也有差别，但它们的技术保养规程有以下共同点：

每班保养的内容大多数是清洁、检查和日常润滑。

认真执行每班保养，才能保障各级定期保养的正常执行。

低级保养项目主要在机器外部，拆卸较少，工作量不大，费时也较少；高级保养主要在机器内部，一般需要进行复杂的拆卸，工作量较大。

高一级保养的内容包括低一级保养的全部内容，并附加一些特定的项目。

高级别保养的周期为低级保养周期的整数倍，以便安排保养计划。

拖拉机的技术保养的内容和周期介绍如下：

（1）班技术保养（每班工作后或10-12小时）：

清除各部分的尘土和油污，检查各部分紧固螺钉有无松动，检查有无漏油、漏水、漏气现象，若有异常，及进时排除；检查柴油机油底壳的油面高度（将拖拉机开至水平地面），待柴油机熄火10分钟后进行），不足时添加机油；检查水箱内水面，不足时加水；检查柴油箱内油量，不足时加油；检查各联接部件的牢靠性，对三漏（漏水、漏油、漏气）要查出原因及时排除：

检查轮胎气压，必要时充气；进行下列各点润滑：

前轮轴承（2处）、前桥销轴（1处）、转向节球头（4处）、主销衬套（2处）、转向蜗轮（1处）。

（2）一号技术保养（每工作50小时）：

完成班技术保养项目；清洗空气滤清器滤网，更换壳内机油，加油时切不可超过规定，以免引起“飞车”；检查左、右半轴两端的螺母是否压紧制动毂；支起后轮，按规定扭矩拧紧。

（3）二号技术保养（每工作200小时）：

完成一号技术保养各项目；清洗柴油滤清器、机油滤清器及机油集滤器；检查离合器三角皮带松紧度，必要时调整；更换柴油机机油。

检查传动箱、液压油箱油面高度，不足时添加机油；检查离合器踏板和制动器踏板自由行程，必要时调整；检查调整气门间隙。

（4）三号技术保养（每工作500小时）：

完成二号技术保养各项目；清洗柴油箱口燃油管路、润滑油管路；清除喷油积炭，并检查喷油情况，校准喷油压力，必要时调整；检查气门座与气门密封的性能，如发现麻点、烧伤等，应进行研磨；清除柴油机活塞、活塞环、汽缸和汽缸盖上的积炭和结焦；清除涡流室镶块上喷孔内的积炭，使之与主燃烧室畅通；清除冷却系统中的积垢；检查前轮轴承的间隙，必要时调整，并添加润滑脂；放出传动箱内机油，加柴油彻底清洗后加注新机油；检查并调整前轮前束；检查方向盘的自由行程（不大于±15°），必要时进行调整；清除发电机内部油污、泥沙，并检查定子、转子的锈蚀情况，清除锈斑；检查、调整离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙；检查和调整制动带与制动毂之间间隙。

（5）四号技术保养（每工作1000小时）：

完成三号技术保养各项目；彻底清洗拖拉机外部的泥垢、油污，放出各容器内的油、水；更换新冷却水及各灯类油液；检查、调整喷油泵；检查前、后轮胎的磨损情况，磨损不一致时，可将左、右轮胎互换使用；液压系统连续工作时，要用柴油彻底清洗齿轮油泵、液压油箱，换加新机油；按规定扭矩拧紧连杆螺栓螺母等。

驾驶人员应遵照技术保养的规程，按号、按项、按质保养。

根据实际情况，在特殊条件下可适当变动保养周期或内容。

如在多风沙区域，空气滤清器的保养周期应缩短，而在南方水田区作业时则可适当延长。

3.主要零部件的技术保养方法

（1）空气滤清器的保养：

经常检查空气滤清器各管路联接处的密封是否良好；螺栓、螺母、夹紧圈等如有松动，应及时紧固；各零件如有破损，应及时修复或更换。

一般要求每工作100小时（在尘土多的环境中20-50小时）应保养一次空气滤清器。

湿式空气滤清器保养时，应使用清洁的柴油清洗滤网、贮油盘、中心管等零件（图4-24）。

滤网用柴油清洗干净后应先吹干，喷上少许机油后再装配。

贮油盘内应换用经过过滤的机油。

加机油时，应按贮油盘上的油面标记加注，不能使油面过高或过低。

安装时应保证密封胶圈密封良好。

干式空气滤清器的纸质滤芯保养时，要用软毛刷清扫。

（2）气门的保养：

一般拖拉机在运行5000公里或累计工作200小应检查调整气门间隙，并清除积炭；运行30000公里或累计工作1200小时后应检查气门和气门座的密封情况，必要时进行研磨或更换新件。

（3）柴油滤清器的保养：

柴油滤清器内的杂质随着使用时间的延长会不断增多，过滤能力逐渐下降；其他零件如垫圈的老化、损坏等会造成“短路”，即柴油不经过滤直接进入喷没油泵。

因此，滤清器必须定期保养。

一般在使用保养中，应注意下列几点：

滤芯端面与中心孔要密封良好。

保养纸质滤芯时，可先在煤油中浸泡一段时间，再用软质刷子刷洗。

也可用气筒向滤芯内孔打气，自内向外吹去渗进滤纸表面微孔内的污物，严禁用锐利的金属片刮除滤芯表面的污物。

如发现滤纸破裂或沾污严重，则应更换新滤芯。

滤清器经拆装保养，重新装配好并安装到柴油机上后，要放尽其间的空气。

滤清器的保养时间间隔与使用柴油的种类、质量及保管中柴油的清洁程度有关，一般应每使用50-100小时保养一次。

（4）喷油器的保养：

一般拖拉每运行5000公里或累计工作200小时后应检查调整喷油器的喷油压力和喷雾质量。

（5）润滑系统的保养：

及时添加润滑油，柴油机启动前或连续工作10小时，应检查油底壳油面高度。

定期清洗润滑油过滤器、更换滤芯。

纸笼式润滑油滤芯不应用得太脏，每50小时保养一次为宜。

一般工作150-200小时应更换滤芯。

定期更换油底壳润滑油。

由于工