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承台施工安全方案.docx

承台施工安全方案

大榭第二大桥Ⅱ合同项目部

承台施工安全专项方案

编制:

蓝志敏

审核:

蔡俊华

批准:

李志生

广东省长大公路工程有限公司

大榭第二大桥Ⅱ合同项目经理部

二O一O年十一月十四日

第一节工程概况

一、工程概述

本工程主墩基础位于水中,锚墩和边墩均位于岸上,主墩基础采用22根φ3.0m~2.5m钻孔灌注桩,桩基呈梅花形布置。

从减少承台阻水面积及利于通航的角度考虑,承台与主塔按斜交10°布置,承台两端采用圆端型。

承台宽26.4m、长38.22m厚5.0m,封底混凝土厚1.5m。

根据设计水位,水中主墩承台顶标高采用+2.5m(国家85高程系统),

为改善承台受力,本工程在承台顶面设置了1.8m高塔座,塔座为圆台形,

底面直径22m,塔座与承台通过20cm高的过渡段进行平顺连接。

锚墩基础采用14根Φ2.0m钻孔灌注桩,承台宽11.5m、长27.5m、厚3.5m,承台顶标高+2.0m。

边墩基础采用8根Φ2.0m钻孔灌注桩,承台宽8.7m、长23.1~25.616m、厚3.5m,承台顶标高+2.0m。

承台上均设置双柱空心薄壁墩与盖梁(上部构造)相连。

图2.1-1PMZ1及PMZ4锚墩基础布置图

图2.1-2PMZ0边墩基础布置图

图2.1-2PMZ5边墩基础布置图

二、气候情况

1、气候特征

大榭第二大桥地处宁波市北仑区和大榭岛之间的黄峙江上,东海之滨,属亚热带南缘季风海洋气候区,具有冬夏季风交替显著、年温适中、四季分明,光照充足,但四季都可能出现一些灾害性天气的总特征。

2、气温

工程地处亚热带,四季分明,气温的季节变化明显。

历年平均气温在16.3℃,最热月为7月,平均气温为28.1℃;最冷月为1月,平均气温5.5℃;累计平均气温年较差为22.6℃。

极端最高气温为35℃,极端最低气温-5℃。

3、降水量季节分布特点

工程区一年中任何时候都可能出现降水:

春季降水丰沛,且降水时间长;初夏因冷热高压对持,造成连绵不断的黄梅雨;盛夏受太平洋副热带高压控制,盛行东南风;秋季为过渡期,天气干燥,冷暖变化大;冬季受蒙古高压控制,盛行西北风,以晴冷干燥气候为主。

历年平均降雨量1297mm,年最大降雨量1579mm,年均降雨日144.8天,多年平均相对湿度78%。

4、季风与台风

岛内是易受台风影响的地区,影响本区域台风平均每年3.9次,最多的年份有7次。

区域内受台风影响的程度以轻微影响(6级≤风力<8级)和中等影响(8级≤风力<10级)居多,分别占影响台风总数的41%和37%,严重影响(10级≤风力<12级)和极大影响(风力≥12级)分别占14%和8%。

多雨多风特别是多强台风是宁波海洋气候的主要特点,台风加暴雨往往会造成灾害性天气。

三、水文条件

1、潮位

桥址水域为非正规浅海半日潮类型,潮流呈往复运动形式;桥区潮流,落潮流强于涨潮流,并且落潮流历时长于涨潮流历时。

多年平均高潮位0.88m、最高高潮位2.79m;平均低潮位‐0.90m,最低低潮位‐2.02m。

 

工程区海域一个月的资料统计,最高、最低潮位分别为2.08m和‐1.75m;平均高、低潮位分别为1.31m和‐0.69m,其量值与镇海海洋站也较为接近。

 

2、潮流

桥位区潮流流速,实测最大流速为1.23m/s,从平均流速上来讲,涨落潮平

均流速(垂向平均)均在0.70m/s以下,说明总体流速不强。

四、地理条件

1、场地位置

大榭第二大桥工程位于宁波市北仑区及大榭岛之间的黄峙江上,距离宁波市区约40公里,陆路经滨海西路(或环岛西路)—大榭跨海一桥—329国道(或通途路)与宁波市相连,水路经镇海进入甬江、奉化江与宁波市区相连;桥区周围有南北向的滨海西路、环岛西路及东西向的南湖路、西湖路、鉴湖路、永港路等纵横交错的道路网,交通极为便利。

 

为方便施工管理、减少海上施工安全风险和加快施工进度,项目已从大榭和北仑生产场地内分别修建临时施工栈桥连通主墩平台,栈桥结构设计基准期按20年标准考虑,按挂‐120、履‐125车辆荷载设计验算,不考虑冲击力。

 

大榭侧栈桥由西岸修到PMZ2主墩,约101.6m;北仑侧栈桥由东岸修到PMZ3主墩,约78.6m。

栈桥现已搭设完毕并投入生产,施工用机、料从生产场地运至平台只需几分钟即可(履带吊上平台用时需几十分钟,可以事先在平台上泊好位,不会影响施工需求)。

 

2、地形地貌

边锚墩位于黄峙江两岸海堤外侧的陆地上,其周边多厂房、码头等,大部地形均相对平坦,高程介于2.2~3.3米之间,整个场区在地貌上属于山前海积平原地貌和东侧的丘陵地貌。

3、地基土的构成及特征

根据桩基施工开挖实际情况及大榭第二大桥岩土工程勘察报告显示,边锚墩拟建场地内覆盖层有一层2-3m厚的杂填土层,杂填土下依次为粘塑性较好的粉质粘土层及呈流塑—软塑状态的淤泥质粘土。

五、地下水及水土的腐蚀性

根据边锚墩工程地质勘察资料显示,承台施工土层区域内有一定地下水,但水量不是很大,主要是场地内排水、雨水等渗透水及部分涨潮时的海水倒灌水(径流缓慢)。

潜水对砼无结晶分节复合类腐蚀性,对承台施工影响不是很大。

承台开挖施工验算中底下水位线根据地质勘查报告中各勘探点位提供的水位线标高进行确定(具体水位情况见地质勘查报告)。

第二节编制说明

1、编制依据

1)本工程项目施工组织设计、施工方案及作业设计。

2)相关的法律法规和技术标准

《中华人民共和国安全生产法》

《中华人民共和国建筑法》

《建筑工程安全生产管理条例》

《深基坑工程设计施工手册》

《安全生产标准化管理手册》

2、编制安全目标

1)坚决杜绝重、特大安全事故,减少一般安全事故;

2)坚决杜绝责任机械设备重大事故;

3)坚决杜绝火灾事故发生;

4)漏电分级保护率100%; 

5)安全教育培训合格率为100%,特种作业人员培训执证率100%;

6)定期做好安全检查,隐患整改合格率为98%以上。

第三节承台施工安全注意事项

1、承台施工危险源辨识(详见附表1)

2、承台施工安全注意事项

1)电焊作业

电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。

电焊机设置单独的开关箱,严格做到接地保护,操作工作业时应正确使用及穿戴防护用品(安全帽、电焊鞋及电焊手套等),施焊完毕,拉闸上锁。

遇大雨天气,应停止露天作业。

在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板上。

2)高处焊接作业

在高空焊接操作时,应铺好木板并绑扎牢固方可作业。

操作工必须正确系好安全带,扣好保险扣。

焊接带电设备时,必须先切断电源。

把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。

更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。

3)气割作业

乙炔瓶采用定型产品,必须备有灵敏可靠的防回火安全装置。

乙炔瓶与氧气瓶不得混放,距易燃易爆品不得少于10m,气瓶之间安全距离为5米,气瓶与动火点安全距离为10米。

严禁用明火检验是否漏气,防止火花和锋利物件碰撞胶管。

气焊枪点火时应按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。

气瓶设有防震胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光暴晒。

点火时焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放。

施焊时,场地应通风良好。

施焊完毕,将氧气阀门关好,拧紧安全罩。

4)高处作业

高处作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好安全带,衣着符合高处作业要求,穿软底鞋,不穿带钉易滑鞋,并要认真做到“十不准”:

一不准违章作业;二不准工作前和工作时间内喝酒;三不准在不安全的位置上休息;四不准随意往下面扔东西;五严重睡眠不足不准进行高处作业;六不准打赌斗气;七不准乱动机械、消防及危险用品用具;八不准违反规定要求使用安全用品、用具;九不准在高处作业区域追逐打闹;十不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施。

高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管,较大的工具应放好、放牢,施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方,必要时要捆好。

夜间高处作业必须配备充足的照明。

5)交叉作业

上下立体式交叉作业极易造成坠物伤人,因此,上下不同层次之间,首先在前后、左右方向必须有一段横向的安全隔离距离,此距离应该大于可能的坠落半径。

如果不能达到此安全隔离距离,就应该设备能防止坠落物伤害下方人员的防护层,即主要张拉安全网,要根据负载高度来选择平网的宽度,安全网上所有的绳节或节点,必须固定。

6)临边作业

临边作业人员应按规定要求戴好安全帽、系好安全带、穿好救生衣,衣着符合临边作业要求,穿软底鞋,不穿带钉易滑鞋。

施工作业区域应配备足够数量的救生圈。

夜间临边作业必须配备充足的照明。

如发生人员落水现象,落水者应及时抓住救生绳。

3、特殊天气施工安全注意事项

大风天气注意事项:

1)安保室应积极关注天气动态,着手开展各项防台准备工作。

2)施工现场应及时排除积水。

3)做好防触电工作。

电源线不得使用裸导线和塑料线,不得沿地面敷设。

配电箱必须防雨、防水,电器布置符合规范要求,电元件不应破损,严禁带电明露。

机电设备的金属外壳,必须采用可靠的接地或零保护。

手持电动机具和机械设备使用时,必须安装合格的漏电保护器。

工地临时照明灯、标志灯,其电压不超过36V。

特别潮湿场所电压不超过12V。

电气作业人员,应穿戴绝缘鞋、戴绝缘手套;

4)在风力达到六级时,大型施工机械(龙门吊、履带吊、汽车吊)要采取放下臂杆、固定行走装置等措施,同时停止一切高处作业和起重吊装作业。

雨水天气注意事项:

1)雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊。

将构件吊至1m左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作。

2)由于构件表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与构件之间摩擦系数降低,可能发生构件滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意,必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。

3)吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。

4)暴雨天气停止一切吊装作业。

5)所有机械棚要搭设牢固,防止倒塌淋雨。

机电设备采取防雨、防淹措施,可搭设防雨棚或用防雨布封存;机械安装地点要求略高,四周排水较好,安装接地装置;移动用电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。

6)施工现场用电必须符合三级配电两级保护。

三级电箱作重复接地,电阻小于10欧姆,电线电缆合理埋设,不得出现老化或破损的电缆。

第四节安全生产事故应急措施

1、触电事故/事件应急处置措施

触电事故和其他事故比较,其特点是事故的预兆性不直观、不明显,而事故的危害性非常大。

当流经人体电流小于10mA时,人体不会产生危险的病理生理效应;但当流经人体的电流大于10mA时,人体将会产生危险的病理生理效应,并随着电流的增大、时间的`增长将会产生心室纤维性颤动,仍至人体窒息(“假死”状态),在瞬间或在两三分钟内就会夺去人的生命。

因此,在保护设施不完备的情况下,人体触电伤害事故是极易发生的。

所以,施工中必须做好预防工作,发生触电事故时要正确处理,抢救伤者。

1)触电急救指导思想

对触电者要贯彻“讯速、就地、正确、坚持”触电急救八字方针。

2)发生触电事故的应急措施

及时使触电者脱离电源的方法

(1)立即将控制开关、插座断开。

(2)当电线触及人体,来不及断开开关、电器时,可用绝缘物等将电线移开。

(3)必要时可用绝缘工具切断导线。

(4)短路的方法迫使保护装置动作断开电源。

(一般由电工操作)

(5)立即通知有关部门停电。

(6)如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确认线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点8~10米的范围内,以防止跨步电压触电。

进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。

触电者脱离带电导线后应迅速将其带至8~10米以外立即开始触电急救。

只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。

(7)夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。

2、高处坠落事故/事件应急处置措施

1)预防高处坠落措施

(1)从事高处作业的人员要定期体检,经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血,不适合从事高处作业;严禁穿硬底和带钉易滑的鞋从事高处作业,严禁在高处作业中嬉戏、打闹;高处作业人员按规定系扣好安全带。

(2)对员工进行高处作业安全和技术的知识教育,提高安全技能。

(3)对于潜在坠落事故等特定的危险作业,施工环境,在施工作业前,制定预防措施,设置安全可靠的安全防护设施。

(4)各类安全警示标志,按规定张挂于现场各相应部位。

(5)高处作业平台、楼梯口两侧,必须设置1.2m高的临时护拦或围密目式安全网。

(6)施工脚手架搭设应经验收合格后,方可投入使用。

(7)高处作业使用的梯子要牢固,梯子不得缺档和垫高,与地面成60~70度,同一梯子不得两人同时上下。

在通道外或平台使用梯子应设置护拦。

(8)进行悬空作业时,应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。

(9)夜间施工作业,必须照明亮度充足。

2)发生高处坠落事故的应急措施

(1)当遇作业人员发生高处坠落事故,抢救的重点放在对休克、骨折和出血等伤害进行紧急处理。

(2)应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。

遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压进行急救(心肺复苏法)。

处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗

(3)出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。

昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。

有骨折者,应初步固定后再搬运。

遇有严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

(4)发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎好后及时送医院。

搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊骨移位、断裂造成截瘫,招致死亡。

抢救脊椎受伤者,搬运过程中,严禁只抬伤者的两肩与腿或单肩背运。

(5)发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。

骨折部位应用夹板把受伤位置临时固定,防止断端再移位或刺伤肌肉、神经或血管。

(6)遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。

正确的现场止血措施如下:

①一般伤口小的止血法:

先用生理盐水(0.9%Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。

②加压包扎止血法:

用纱布、棉花等做成软垫,放在伤口上再加包扎来增强压力而止血。

③止血带止血法:

选择弹性好的橡皮管,橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在臂上1/2处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(靠心脏位置)。

结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。

每隔25~40分钟放松一次,每次放松0.5~1分钟。

(7)动用最快交通工具或其他措施,及时把伤者送往医院抢救。

运送过程中应尽量减少颠簸,同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

(8)当现场不具备条件时,应第一时间拨打120急救中心或医院电话进行求助。

3、物体打击事故/事件应急处置措施

1)物体打击事故预防措施

(1)人员进入施工现场必须按规定佩戴安全帽。

应在规定的安全通道内出入和上下,不得在非规定通道位置行走。

(2)安全通道上方应搭设防护棚,防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。

(3)临时设施的盖顶不得使用石棉瓦作盖顶。

(4)边长小于或等于250mm的预留洞口必须用坚实的盖板封闭。

(5)作业过程一般常用工具必须放在工具袋内,物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。

所有物料应堆放平稳,不得放在临边及洞口附近,并不可妨碍通行。

(6)高空安装起重设备或垂直运输机具,要注意零部件落下伤人。

(7)吊运物料要绑扎牢固,散料应使用吊篮装置好后才能起吊。

(8)拆除或拆卸作业要在设置警戒区域、设专人监护。

(9)高处拆除作业时,对拆卸下的物料、建筑垃圾要及时清理和运走,不得在走道上任意乱放或向下丢弃。

2)发生物体打击应急措施

当发生物体打击事故后,抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。

(1)发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。

遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。

处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。

(2)出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。

昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。

有骨折者,应初步固定后再搬运。

遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近有条件的医院治疗。

4、发生火灾的应急响应措施

1)当工棚宿舍、仓库、危险物品起火时,发现者或目击者应及时向有关领导或部门报告。

如果是火灾初发阶段(萌芽时期),应及时对火苗进行扑救。

2)有关部门接到火警报告时,应及时组织力量进行灭火工作。

3)灭火方法:

可采用冷却法、窒息法、隔离法、化学抑制法进行扑救。

4)根据火灾现场情况,机动灵活地选择和使用消防设施(消防栓)、灭火器具。

当火势扩大,一般扑救不可能时,应及时切断电源,撤离危险区内的人员和易燃易爆物品等物资。

5)电气火灾应先断电后再进行灭火。

一般情况下先断电后再进行扑救,但在紧急情况下带电灭火时应选用不导电的灭火器(二氧化碳、干粉)进行灭火。

6)火势较大有必要时,拔打“119”向消防部门求援。

7)火灾现场自救注意事项:

(1)参加救火人员应注意自我保护,使用灭火器材时应站在上风位置,预防因烈火、浓烟熏烤而受到伤害。

(2)火苗袭来时要迅速疏散逃生,不要贪恋财物。

(3)身上着火时,可就地打滚或用淋湿的衣物、麻袋覆盖压火苗,切勿奔跑或用手拍打,以免助长火势。

(4)在扑救的同时要注意周围情况,防止中毒、坍塌、坠落、触电、物体打击等二次事故的发生。

8)被烧伤人员的现场救治

(1)立即采取急救措施,使伤员尽快脱离致伤物,以免继续伤害深层组织。

(2)严重创伤出血的伤员救治应根据伤情正确地采取暂时性地止血、清洁包扎、固定和运送等方面措施。

(3)现场止血、包扎、固定后的伤员,应尽快转送到医院治疗,路途中要注意观察呼吸、脉搏、血压等的变化。

5、人员落水应急响应措施

1)施工人员当发现有人溺水时,应立即向施工管理人员报告;在不危及自身安全的情况下积极采取救援活动。

2)如溺水者浮于水面,离自己较近的情况下,利用附近的救生杆钩住落水者的救生衣或让落水者紧紧抓住救生杆,或抛投救生圈(圈子上系有救绳),让落水者抓住救生圈并套在腋下,自己抓住救生绳的另一头,把落水者救起;或利用掷救生圈、竹木块、石棉块等悬浮物,并投绳索尽快将溺水者救上岸。

3)如溺水者离自己较远,则要一边大声呼喊,一边观察溺水者位置,通知其他人员和联系警戒船的快艇救人或请求其他船舶赶赴出事现场,协助救人。

4)如是夜间施救溺水者,应配备足够的照明设施,并立即抛下浮灯、救生圈和绳,鸣放人落水报警信号。

5)组织交通船接送,对落水人员施救,视其情况进行心肺复醒法进行急救,通知陆上人员备车送往医院(必要时拨打120急救电话,通知救护车进行救护)。

第五节安全技术措施

1、建立健全安全生产领导小组

安全生产领导小组

组长:

李志生

副组长:

张彦

成员:

沈卫东、蔡俊华、周锡海、唐博学、黄志强、蓝志敏、杨小亮、谢玮、王石寿、刘晓光、周绍豪、万义华、陈世许、叶子健、杨自军、王文李、俞建丹

2、安全人员配备

根据施工情况需要安保室配置3名安全员,大榭侧生产区2名,北仑侧生产区一名。

另各工段负责人为本工段的兼职安全员。

3、安全生产措施计划

1、坚持以“安全第一,预防为主,综合治理”的管理方针。

认真做好作业班组人员的安全宣传、教育和培训工作。

2、项目部与承台施工专业队签定安全生产责任书,将安全责任层层落实,严格做到管生产必须管安全。

3、对各部门相关从业人员配备劳动防护用品,及时发放工作服、全帽、防尘口罩、防毒护品、防寒等物品。

4、定期做好安全专项检查,发现隐患及时整改落实。

5、加强消防设施等安全专用设备的配置及更新,配备齐全各种安全警示标志、安全宣传标语。

6、项目部与大榭开发区医院及北仑医院签订救援协议,作应急救援医院。

危险源辨识与风险评价表

单位/工程名称:

大榭第二大桥Ⅱ合同项目经理部编号:

序号

作业(业务)活动/状态

发生部位

危险源/危害因素

危险类型

(可能导致的事故)

现行控制措施

危险性量化评价

风险级别

备注

L

E

C

D=

LEC

1

龙门吊拆除

龙门吊

拆除人员高空作业未系安全带

高空坠落

高空作业安全管理规定

1

1

1

15

E

2

龙门吊拆除作业区域没有警戒

物体打击

技术交底

3

1

7

21

D

3

龙门吊支腿没有拉好缆风绳

坍塌

技术交底

10

0.5

40

40

D

3

起重吊装作业

承重梁、套箱、钢筋、龙门吊

使用钢丝绳不符合起重能力

起重伤害

技术交底

6

0.5

15

45

D

4

绑扎物件横梁锐角处钢丝绳没加衬垫

起重伤害

起重作业安全操作规程

1

6

3

18

E

5

吊装指挥失误、信号不明

起重伤害

起重作业安全操作规程

3

2

7

42

D

6

平台承重梁

超出履带吊的起重能力作业

起重伤害

技术交底

1

0.5

15

7.5

E

7

承重梁安装

承重梁

没有可靠的操作平台

高空坠落

技术交底

3

1

3

9

E

8

没有穿好救生衣、系好安全带

淹溺

安全管理规定

3

3

1

9

E

9

套箱安装

套箱

没有可靠的脚手架

高空坠落

高空作业安全管理规定

1

2

3

6

E

10

套箱

套箱没有按照方案加固

坍塌

技术交底

3

0.5

15

22.5

D

11

套箱下放

千斤顶

受力不平衡,千斤顶侧翻

机械伤害

技术交底

3

1

1

3

E

12

操作平台

四周没有护栏,没有安全通道

高空坠落

安全规定

1

3

1

3

E

编制/日期:

蓝志敏2010年3月6日审核/日期:

批准/日期:

危险源辨识与风险评价表

单位/工程名称:

大榭第二大桥Ⅱ合同项目经理部编号:

序号

作业(业务)活动/状态

发生部位

危险源/危害因素

危险类型

(可能导致的事故)

现行控制措施

危险性量化评价

风险级别

备注

L

E

C

D=

LEC

13

氧割作业

平台拆除作业点

氧割作业人员无证操作

火灾

1、安全生产管理规定

2、消防安全管理规定

3、氧割作业安全技术措施

1

3

7

21

D

14

气瓶放置安全距离不够

火灾

0.5

3

7

10.5

E

15

气瓶减压阀损坏

火灾

1

3

7

21

D

16

气瓶卧放、混放

火灾

1

3

7

21

D

17

搬运气瓶不当

其他伤害

3

2

1

6

E

18

输气管老化漏气

火灾

1

2

7

14

E

19

管路接口安装不牢固脱管

火灾、灼烫

1

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