市政工程雨污水管道施工方案创新.docx
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市政工程雨污水管道施工方案创新
雨、污水管道工程施工方案
一、工程概况
1、雨水管道
K3+000—K4+600段红线宽度为50.0m：
雨水管线采用双排布设在左右侧非机动车道，管道中线距离道路中线为14.0m。
K6+585—K7+580段红线宽度为34.0m：
雨水管线采用单排布设在左侧人行道，管道中线距离道路中线为14.0m。
雨水管线平面定位以道路中心线为基准，用相对尺寸标注。
竖向定位以绝对高程标注，雨水管道管位见管位横断面示意图。
设计雨水主管道：
K3+000—K4+600段：
道路北侧雨水主管道：
道路北侧雨水共分两段进行设计：
（1）YS北1至YS北15（K2+904~K3+460）段：
YS北1至YS北8段雨水干管管径为DN800mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003；YS北8至YS北15段雨水干管管径为DN1000mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003-0.006。
此段雨水流向由西向东，由YS北1流至YS北15，最终排入卞家沟内；
（2）YS北16至YS北42（K3+508~K4+600）段：
雨水干管管径为DN600mm-800mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003~0.014。
此段雨水流向由西向东由YS北16流至YS北30（为已建成雨水检查井），YS北30-YS北31检查井之间现有一段DN500的雨水管道，此段管道没有出水口，本次设计将此段现有雨水管道同新建管道连通，将雨水由西向东排至YS北42，YS北42为双星八路已建成雨水检查井，最终将雨水由双星八路雨水管网排至月河。
道路南侧雨水主管道：
道路南侧雨水共分两段进行设计
（1）YS南1至YS南15（K2+946~K3+463）段：
YS南1至YS南8段雨水干管管径为DN800mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003；YS南8至YS南15段雨水干管管径为DN1000mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003。
此段雨水流向由西向东，由YS南1流至YS南15，最终排入卞家沟内；
（2）YS南16至YS南43（K3+508~K4+603）段：
雨水干管管径为DN600mm-1000mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003-0.014。
此段雨水流向由西向东由YS南16流至YS南43（为已建成雨水检查井），最终排入凤凰大道现有雨水管网内；
K6+585—K7+580段：
此段道路左侧紧邻月河，因此雨水采用分段就近排放的原则，此段雨水六段进行设计：
（1）YS东1至YS东7（K6+596~K6+815）段：
雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.0015。
此段雨水流向由北向南，由YS东1流至YS东7，最终排入月河内；
（2）YS东8至YS东16（K6+850~K7+118）段：
雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.002。
此段雨水流向由北向南，由YS东8流至YS东16，最终排入月河内；
（3）YS东17至YS东21（K7+149~K7+280）段：
雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.002。
此段雨水流向由南向北，由YS东21流至YS东17，最终排入月河内；
（4）YS东22至YS东25（K7+304~K7+397）段：
雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003。
此段雨水流向由北向南，由YS东22流至YS东25，最终排入月河内；
（5）YS东26至YS东29（K7+415~K7+503）段：
雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003。
此段雨水流向由北向南，由YS东26流至YS东29，最终排入月河内；
（6）YS东30至YS东33（K7+515~K7+611）段：
雨水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003。
此段雨水流向由北向南，由YS东30流至YS东33，最终排入月河内。
2、污水管道
K3+000—K4+600段红线宽度为50.0m：
污水管线采用双排布设在左、右侧人行道，管道中线距离道路中线为22.5m。
K6+585—K7+580段红线宽度为34.0m：
此段未设计污水主管道，仅在被交路上布置预埋管道接现状污水检查井。
污水管线平面定位以道路中心线为基准，用相对尺寸标注。
竖向定位以绝对高程标注，污水管道管位见管位横断面示意图。
设计污水主管道：
K3+000—K4+608段：
道路北侧污水主管道：
道路北侧污水共分两段进行设计：
（1）WS北1至WS北14（K2+910~K3+427）段：
WS北1至WS北9段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.004，此段污水流向由西向东排至WS北9；WS北9至WS北14段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.004，此段污水流向由东向西排至WS北9，最终接入被交路污水管道中；
（2）WS北15至WS北43（K3+518~K4+608）段：
WS北15至WS北43段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.003~0.015，此段污水流向由西向东排至WS北43，WS北43接WS北43-1，WS北43-1为双星八路现有污水检查井，最终将污水接入双星八路现有污水管网中。
道路南侧污水主管道：
道路南侧污水共分两段进行设计
（1）WS南1-1至WS南12（K2+947~K3+423）段：
WS南1-1至WS南7段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.004，此段污水流向由西向东排至WS南7；WS南7至WS南12段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.004，此段污水流向由东向西排至WS南7，最终接入被交路污水管道中；
（2）WS南13至WS南40（K3+519~K4+624）段：
WS南13至WS南42段污水干管管径为DN500mm的Ⅰ级钢筋混凝土管，坡度为0.004~0.015，此段污水流向由西向东排至WS南42，WS南42为凤凰大道现有污水检查井，此段污水接入由WS南42转入凤凰大道现状污水管网中。
K6+585—K7+580段：
此段仅在被交路上布置预埋管道接现状污水检查井，具体设计详见雨水平面布置图第7页至第10页。
此段在穿过雨水检查井时污水管道为整段管道，不断开。
二、编制依据
1、《陕西省汉阴县中心城区排水工程专项规划》；
2、《室外排水设计规范》（GB50014-20062014版）；
3、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；
4、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）
5、《城镇给排水技术规范》（GB50788-2012）
6、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）
三、设计参数
本次设计雨水工程设计重现期p=2年，雨量计算公式采用
Q=Φ×q×F
暴雨强度公式（安康地区）：
q=1459.58×（1＋0.961gp）/（t+14）0.75
式中：
P按各片区重要性及地形特点取值，取值范围2年；
Φ根据地势条件及地面覆盖取值，取值范围为0.65；
t根据地势情况取值，取值范围为10分钟；
Q-设计雨水流量（升／秒）；
q-暴雨量强度（升／秒·公顷）；
F-设计汇水面积（公顷）。
管径采用满流计算，计算公式如下：
Q=V·AA=πD2/4ρ=πD
D—管径（m）V—流速（m/s）n—粗糙系数
Q—流量（m3/s）i—水力坡度A—水流断面
ρ—湿周R—水力半径（m）
四、材料要求
1、管材：
本次设计采用Ⅰ级钢筋混凝土圆管，管材标准应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的要求。
YS北37-YS北38、YS南40-YS南41段管道横穿现有盖板涵，因此这两段管道采用无缝钢管。
并且当雨水管道横穿涵洞时，涵洞应进行加固处理。
五、工期目标
本工程计划于2016年4月20日开始进行施工，2016年8月31日结束，工期为133天。
六、人员、机械准备
（一）人员
本工程的施工主要人员配备情况：
管理人员
操作人员
技术负责人
1名
挖掘机司机
2名
测量人员
4名
吊车司机
2名
现场技术员
2名
压路机司机
1名
机料管理人员
1名
自卸车司机
5名
试验人员
4名
电工
2名
质检人员
1名
其他工种
20名
安全管理人员
1名
后勤保障人员
1名
合计
15名
合计
32名
全部人员共计47名
（二）机械设备
主要施工机械设备配备表
序号
机械名称
型号
单位
数量
备注
1
炮头
部
1
2
砂浆机
100/3.5
台
2
3
挖机
PC200
台
2
4
汽车吊
QY16K
台
1
5
载重汽车
5t
台
6
6
小型夯机
台
2
七、污、雨水管道施工方案
1.测量放线
雨、污水管道放线，一般每隔20m设中心桩。
管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。
排水管线测量工作，有正规的测量记录本，认真详细记录。
2.基础开挖
砼路面及沥青砼路面开挖，主要采用PC360挖机装炮头进行破除，然后挖机配合20t自卸汽车运输至弃渣场；土方采用PC200反铲进行开挖，然后采用20t自卸汽车运输至弃渣场。
。
土方管道沟槽开挖至设计标高后，必须进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后再进行地基承载能力确定。
2.3管道的基础施工
钢筋混凝土管管顶覆土高度H≤3.5m时，采用120°混凝土基础，详见06MS201-1第16页；钢管采用砂石基础。
沟槽开挖设计边坡1：
0.33。
排水管道20m设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
（1）基础施工前必须复核坡度的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。
（2）当土方用机械开挖时，应保留不少于0.1m土层用人工清槽，且不得超挖，如若超挖应用砂石将超挖部分回填，用平板式冲击夯振动冲实。
（3）当沟槽内有地下水时，必须将地下水降至槽底以下不小于0.5m，做到干槽施工。
当降水不利地基被扰动时，应进行地基处理达到要求的承载能力。
2.4.管道基础质量标准
（1）管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上.
（2）管道基础应表面平整，两井之间应顺直.
2.5、管道质量检查
砼管进入现场应进行外观检查，管材的壁厚应均匀，不应有裂缝、孔洞、塌陷及严重腐蚀缺陷，产品的技术文件应齐全，并应符合国家颁布的现行技术标准。
2.6、管道基础浇注
本工程管道基础采用C15混凝土。
浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承载力采用贯入度仪测定其是否满足要求，满足要求后方可进行下道工序施工。
测定底基层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要求支设模板，并浇注混凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，浇筑管道混凝土基础时，必须将管下腋角部分的混凝土浇筑密实。
混凝土达到设计强度后，对布管位置进行凿毛处理后才能进行布管工作。
待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上，
并用红砖固定其位置，确保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。
管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线，
支设模板时必须对模板进行加固，并采取措施防止模板漏浆。
2.7、布管
管道应直线敷设，下管前，必须按管材管件产品标准逐节进行处观检验，不合格者，严禁下管敷设。
下管方式应根据管径大小、沟
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