汽车工程系汽车制造与维修专业《汽车装配与调试》授课标准.docx
《汽车工程系汽车制造与维修专业《汽车装配与调试》授课标准.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车工程系汽车制造与维修专业《汽车装配与调试》授课标准.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
汽车工程系汽车制造与维修专业《汽车装配与调试》授课标准
《汽车装配与调试技术》
课程标准
开课系部:
汽车工程系
课程编号:
0315130304
编制日期:
2018年2月18日
巴中职业技术学院
《汽车装配与调试技术》课程标准
课程性质:
专业必修课
学分:
3分
参考学时:
总学时:
90理论学时:
70课内实践学时:
20
适用对象:
2016级汽车制造与装配技术
一、课程定位与设计思路
(一)课程定位
汽车装配与调试技术是汽车制造与装配技术等汽车类专业针对汽车机电维修工、汽车检测工、汽车装配工等岗位进行能力培养的专项诊断技能平台课程,属于限选课程,其任务是使学生在掌握汽车汽车检测维修技术知识和技能的基础上,进一步了解汽车装配与调试的相关知识,让学生掌握汽车装配与调试的专业技术能力。
为后续的顶岗实习打下基础。
先修课:
《汽车机械识图》、《汽车应用基础》、《汽车机械基础》《电工与电子技术基础》。
(二)课程的设计思路
本课程是汽车制造与装配技术专业“专项诊断技能平台”课程,在专业的课程体系中发挥着重要的专项技能提升作用。
授课对象是大二学生,授课时间是第四学期,学生已经对汽车发动机、底盘和电气系统等专业知识有了系统性的学习,面临顶岗实习任务。
在课程教学内容的取舍和内容排序上遵循职业性原则,围绕应用型人才培养目标选取教学内容,因材施教,从实际出发,注重实效。
采用理论和实践教学一体化的学习领域课程模式,以行动导向的教学模式进行课程实施。
以企业实际工作中典型工作任务为载体,按照完整的工作过程组织学习过程,强调工作过程的完整性,即经过信息收集、制订计划、做出决策、实施计划、检查评估的一个完整的工作过程,将学习过程、工作过程与学生的能力和个性发展联系起来。
课程考核遵循过程性持续评价和终期评价相结合的原则。
以演练提出学生应该完成的任务,以及为完成任务需要掌握的知识点,让学生带着问题完成任务从而参与到教师的课堂教学中去;在练习过程模式的指导下,实施小组协作学习方法.研究性学习方法.自主学习方法相结合,小组负责人,负责组内基层管理.学习资料管理工作等。
在学习过程中尽可能设置与企业一致的工作情境.工作步骤和要求。
该课程总体框架结构安排如下表。
《汽车装配与调试技术》课程安排表
序号
项目
工作任务
建议学时
理论
实践
1
认识汽车研发制造过程
1、汽车认识正向研发过程
2
0
2、汽车逆向设计的基本知识
2
0
3、汽车制造过程认识
2
0
2
装配工艺基础
1、装配工艺认识
4
2
2、常用装配技术手段的认识与实践
4
2
3、装配精度控制的认识与实践
4
2
4、螺纹连接预紧控制的认识与实践
2
2
3
汽车发动机装配与调试
1、认识发动机装试线
2
0
2、发动机装配工艺
4
2
3、发动机试验与调整
4
2
4
动力传动系统装配与调试
1、手动变速器装配与调试
4
0
2、手动变速器试验
2
0
3、驱动桥装配与调试
4
0
5
汽车总装工艺
1、汽车总装调试工艺流程认识
2
0
2、汽车总装工艺装备认识
2
2
3、内饰装配
2
2
4、底盘装配
4
6
质量检验与整车调试
1、认识汽车生产企业质量管理体系
2
0
2、汽车整车厂质量控制的基本知识
2
0
3、外观质量检验与静态调整
2
2
4、动态试验与调整
2
2
7
质量评审与质量分析
1、汽车产品质量评审
2
0
2、装配质量分析
2
0
8
总装生产现场管理
1、6S管理
2
0
2、定置管理
2
0
3、目视管理
2
0
4、看板管理
2
0
合计
70
20
二、课程目标
(一)课程总目标
1、通过本课程的学习,培养学生基本的基本装配与调试技能;
2、使学生熟悉汽车装配工艺,把握汽车装配的工艺流程;
3、使学生掌握汽车装配技术、装配过程控制与管理要求;
4、使学生掌握汽车装配与调试的基本知识、基本技能、职业技能鉴定三位一体的应用能力。
(二)职业能力目标
1、知识目标
(1)了解汽车装配与调试的概念,目标,基本程序和主要方法;
(2)了解汽车装配与调试技术的概念,特征,职能,分类,作用;
(3)熟悉汽车研发制造过程和装配工艺基础知识;
(4)熟悉汽车发动机装配与调试技术;
(5)熟悉汽车动力系统装配与调试技术;
(6)熟悉汽车总装工艺流程;
(7)熟悉汽车质量检验与整车调试的控制与管理;
(8)熟悉汽车质量评审与质量分析;
(9)掌握汽车总装生产现场管理方法。
2、能力目标
(1)能够掌握汽车装配与调试的基础知识;
(2)能够掌握汽车装配工艺流程;
(3)能掌握汽车装配与调试工艺的关键工序;
(4)能掌握汽车装配与调试工艺过程的质量控制措施;
(5)能正确掌握汽车装备设备的种类和用途;
(6)能掌握汽车装配与调试的基本技能;
(7)能正确掌握职业技能鉴定方法。
3、情感态度价值观目标
(1)具有良好的思想政治素质、行为规范及职业道德;
(2)热爱该专业领域工作,具有良好的心理素质及身体素质;
(3)具有不断开拓的创新意识;
(4)具有与同事进行交流及协商的能力;
(5)具有一定的口头及书面表达能力;
(6)具有良好的团队合作能力。
三、课程教学内容和要求
课程内容与要求
序号
学习情景(企业工作任务)
学时
支撑知识点
技能要求
评价
教学方法
1
认识汽车研发制造过程
(基础性内容)
2
1.汽车认识正向研发过程;
2.汽车制造过程认识;
1.能够汽车认识正向研发过程;
2.能够认识汽车制造过程;
3.能够掌握汽车设计的内容、目标、基本程序;
4.能简述汽车制造工艺。
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论;
2.到厂家参观学习,巩固、拓展相关知识;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
2
装配工艺基础
(基础性内容)
2
1.汽车装配工艺认识;
2.常用装配技术手段的认识与实践;
3.装配精度控制的认识与实践;
4.螺纹连接预紧控制的认识与实践
1.能正确掌握汽车装配工艺;
2.能正确掌握汽车装配工艺及操作技能;
3.能掌握装配精度的控制方法;
4.能正确进行螺纹连接预紧的相关技能。
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论;
2.结合理论知识与厂家生产实际相结合;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
3
汽车发动机装配与调试
(基础性内容)
2
1.认识发动机装配调试线;
2.发动机装配工艺;
3.发动机试验与调整;
1.能实际认识发动机装配调试线;
2.能在实践中认识发动机装配工艺;
3.能正确掌握发动机试验与调整方法。
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论
2.结合理论知识与厂家生产实际相结合;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
4
动力传动系统装配与调试
(基础性内容)
4
1.手动变速器装配与调整;
2.手动变速器试验;
3.驱动桥装配与调试
1.能正确掌握手动变速器装配与调试方法;
2.能掌握驱动桥的装配与调试方法;
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论;
2.结合理论知识与厂家生产实际相结合;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
5
汽车总装工艺
(基础性内容)
8
1.认识汽车总装工艺;
2.认识汽车总装工艺装备;
3.内饰工艺;
4.底盘装配。
1.能掌握汽车总装工艺;
2.能正确认识汽车总装工艺装备;
3.能掌握汽车内饰工艺流程。
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论
2.结合理论知识与厂家生产实际相结合;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
6
质量检验与整车调试
(基础性内容)
4
1.认识汽车生产企业质量管理体系;
2.汽车整车厂质量控制的基本知识;
3.外观质量检验与静态调整;
4.动态试验与调整。
1.能掌握汽车生产企业质量管理体系;
2.能掌握汽车整车厂质量控制的基本知识;
3.掌握外观质量检验与静态调整方法;
4.掌握动态试验与调整方法。
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论
2.结合理论知识与厂家生产实际相结合;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
7
质量评审与质量分析
(基础性内容)
4
1.汽车产品质量评审流程和规则;
2.汽车装配质量分析;
1.能掌握汽车产品质量评审流程和规则;
2.能汽车装配质量分析方法。
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论
2.结合理论知识与厂家生产实际相结合;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
8
总装生产现场管理
(提高性内容)
2
1.6S管理;
2.定置管理;
3.目视管理;
4.看板管理。
1.能掌握6S管理方法;
2.能掌握定置管理方法;
3.能掌握目视管理方法;
4.能掌握看板管理方法。
采用自我评价和小组评价结合的方式,评价内容:
1.学习准备情况
2.小组计划实施情况
3.表达能力.沟通和协助能力。
1.采用课堂教学结合小组讨论
2.结合理论知识与厂家生产实际相结合;
3.学生练习注重表达能力.沟通和协作能力的培养。
四、实施建议
一、各教学环节学时分配建议
学习情景
任务单元
教学地点
参考学时
1.认识汽车研发制造过程
汽车认识正向研发过程
教室
2
0
汽车制造过程认识
教室
2
2.装配工艺基础
装配工艺认识
教室
4
0
常用装配技术手段的认识与实践
教室
4
装配精度控制的认识与实践
教室
4
螺纹连接预紧控制的认识与实践
教室
2
3.汽车发动机装配与调试
认识发动机装试线
教室
2
0
发动机装配工艺
教室
4
发动机试验与调整
教室
4
4.动力传动系统装配与调试
手动变速器装配与调试
教室
4
0
手动变速器试验
教室
2
驱动桥装配与调试
教室
4
5.质量检验与整车调试
汽车总装调试工艺流程认识
教室
2
0
汽车总装工艺装备认识
教室
2
内饰装配
教室
2
底盘装配
教室
4
6.质量检验与整车调试
认识汽车生产企业质量管理体系
教室
2
0
汽车整车厂质量控制的基本知识
教室
2
外观质量检验与静态调整
教室
2
动态试验与调整
教室
2
7.质量评审与质量分析
汽车产品质量评审
教室
2
0
装配质量分析
教室
2
8.总装生产现场管理
6S管理
教室
2
0
定置管理
教室
2
目视管理
教室
2
看板管理
教室
2
9.复习
复习
教室
2
0
合计
72
0
学时分配:
总课时60,其中理论课时60,实践课时0。
二、教学建议
1.本课程以理论为主,主要采用课堂教学结合小组讨论教学模式和方法,在汽车装配和调试实训中进行案例分析讨论;对装配过程控制与管理这块教学时,通过企业管理与技能鉴定相结合的工作方式来进行教学;
2.教师在讲授或演示教学中,应使用多媒体教学设备,配备丰富的课件.视频教学辅助设备;
3.评价方式以学生自评为主,学生互评为辅,教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容:
要观察学生的学习过程,根据学生自我评价和小组评价情况,给出总体评价和改善意见。
三、教学评价建议
建立过程考核(任务考核)与期末考核(课程考核)相结合的方式,过程考核占60%,期末考核占40%。
考核方式
平时考核(30分)
实习实训考核
(30分)
期末考核(试卷)(40分)
素质考核
(10分)
任务作业考核
(20分)
实施方法
教师评价+小组评价
教师评价+小组评价
教师评价
教考分离、教务处统一组织
考核标准
安全、纪律、协作精神
任务计划4分
作业完成情6分
课堂互动6分
自我评价4分
预习内容5分
操作过程10分
工具使用5分
题型不少于以下5中,分数比例命题教师自定
填空、单项选择、多项选择、判断、名词解释、问答题、论述题
说明:
造成设备损坏或人身伤害的项目计0分
对学生实行以职业能力为中心的考核,通过各种不同的考试形式激发学生自主学习的积极性,在解决实际问题的工作能力;获取新知识、新技能的学习能力;团队活动的合作能力;职业语言表达能力等方面得到体现。
1、采用阶段评价、过程性评价与目标评价相结合,项目评价、理论与实践一体化评价模式。
2、关注评价的多元性,结合课堂提问、学生作业、平时测验、学生实践教学体会、施工进度基本技能竞赛及考试情况,综合评价学生成绩。
3、采用笔试和实操考核相结合的考核方式,提高学生专业能力,注重考察学生综合能力。
4、应注重学生实践中分析问题、解决问题能力的考核,对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励,全面综合评价学生能力。
5、考核知识点与技能点全面开放,以项目带动知识点的学习。
A、对学生的评价
1、考核内容
掌握汽车装配及调试的关键工序和操作、调整和检测要点,进一步加深和巩固汽车装配与调试的知识;强调各工艺过程的质量控制要点。
在装备方面,掌握设备的种类和用途。
重点突出专业知识内容、操作技能、职业技能鉴定三位一体应用能力。
2、考核方法
本课程在一学期完成,并进行考核。
课程考核分成理论考核和实践操作考核两个环节。
本课程的成绩评定由平时成绩(40%)和考试成绩(60%)两部分组成。
平时成绩包括上课出勤、课堂纪律、课堂提问、课程作业、学习态度、单元测验、实践考核等。
实践成绩由每次实训成绩平均所得,包括实践时的动手能力、纪律、态度、实验报告等。
实践考核:
成绩总分为100分,按30%折合。
各组成部分和分值如下:
(1)考勤,20分,考核内容包含出勤率及实习纪律、劳动态度、团结协作等方面;
(2)动手能力,30分,考核内容包含工量具的正确使用,操作规范、技术熟练程度、安全生产及文明生产等方面;
(3)实习报告,20分,考核内容包含报告书写的基本格式(主题内容、实习时间、地点、指导教师、实训目的、具体操作步骤及方法、实训后的效果或收获等)、内容的详实程度及准确性、实习总结等方面。
(4)口试,30分,考核内容主要包括,零件的认识、结构及工作原理认识、拆装及调整流程、相关注意事项等。
期末考试为笔试,试题以学习知识点由任课教师命题或从题库抽取试题组成试卷,进行闭卷考试。
题型有判断题、选择题、填空题、简答题和综合分析题。
考分比例一般如下:
一般难度(50%):
主要是概念题,必须掌握一些基本概念,各系统、总成的类型、组成、功用和工作原理等。
中等难度(35%):
在掌握概念的基础上,能进行一些简单的分析、判断。
较高难度(15%):
考核学生灵活掌握知识的能力,应具有综合分析能力,能对几个相关系统或整个系统的工作进行综合分析、判断。
3、考核过程见考核评价表:
考核评价表
目标
评价要素
评价标准
评价依据
考核方式
评分
权重
知识
基本知识
按课程标准要求掌握的知识点;运用知识完成书面作业;运用知识分析和解决问题;
个人作业
课堂笔记
课堂练习
实践考核
阶段考试
小组互评
15
教师评定
作业成绩
考核
课内实践
50
期末考试
能力
基本技能
认识底盘的零件;根据结构正确安装;对零件进行检查测量;对总成或部件进行调整;
根据实训或理实一体课堂提问,现场操作的熟练程度,正确程度进行评定;
实践操作
学习态度与动手能力
10
实验报告与考
5
情感与素质
学习态度
遵守课堂纪律、积极参与课堂教学活动、按时完成作业、按要求完成准备
课堂表现记录、考勤表、同学及教师观察、作业批改记录、课堂提问;
学生自评
10
小组自评
教师评定
沟通协作管理
乐于请教和帮助同学、小组活动协调和谐、协作教师教学管理、做好教室值日工作、按要求做课前准备和课后整理
小组作业、小组活动记录、自评及互评记录、值日记录、同学及教师观察
学生自评
5
小组自评
教师评定
创新精神
有自主学习计划、在作业练习中能提出问题和见解、对教学或管理提出意见和建议、积极参与小组活动方案设计
个人作业、自主学习计划、学习活动、个人口头或书面提议
学生自评
5
小组自评
教师评定
总计
100
B、 对教师的评价
任课教师资格:
具有本专业大学本科及以上学历,熟悉汽车底盘的结构,有较强的实践动手能力和组织协调能力,有完成教学任务工作的能力。
(三)教材的编写与使用建议
1、打破传统的学科教学模式,以本课程标准编写教材,或选用高职高专规划教材。
2、教材应图文并茂,提高学生的学习兴趣,加深学生对于汽车底盘结构的认识。
3、对于涉及本专业岗位的实践活动,教材应以岗位的操作规程为基准,并将其纳入其中。
4、教材内容应不断拓展。
将汽车底盘的新技术、新结构、新材料、新工艺及时地纳入教材,以满足汽车制造、维修行业不断发展的实际需要。
5、建议为教材配置专门的多媒体光盘,以利教学和学生自学。
(四)课程资源的开发与利用
1、注重实训指导书和实训标准的开发和应用。
2、常用课程资源的开发和利用。
利用多媒体软件、电子教案、汽车底盘各系统总成实物以及示教台架等课程资源创设生动形象的教学情境,激发学生的学习兴趣,促进学生对知识的理解和掌握。
建议加强常用课程资源的开发,建立多媒体课程资源的数据库,努力实现跨学校多媒体资源的共享,以提高资源利用效率。
3、积极开发和利用网络课程资源。
从分利用网络信息资源,使教学媒体从单一媒体向多种媒体转变。
4、创造一体化教学设备条件。
具备进行多媒体教学和现场教学的专业教室;具备现代汽车维修、检测级故障诊断所必需的实训设备和场所。
5、产学合作开发实验实训课程资源。
充分利用各维修企业的资源,进行校企合作,建立实习实训基地,满足学生的实习实训需求,在此过程中进行实训课程资源开发,同时为学生提供就业机会,开辟就业渠道。
6、开放式实验实训中心的利用。
最大程度地利用开放式实训基地,进行实验实训、现场教学,满足学生职业能力培养的需求。
(五)其他说明
1、现场教学规范
(1)认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,认真落实各项安全措施,坚持安全工作是一切工作的基础,积极完成现场教学工作任务。
(2)有计划地组织对学生进行安全思想、安全制度和安全技术的教育培训,不断提高学生的安全技能和意识。
(3)进入实训场地,认真检查各种设施、设备,强化安全意识。
(4)学生应做好预先复习,指导教师不得擅自脱离岗位,应作好现场实训记录。
(5)在实训中,学生必须服从指导教师,未经允许不得擅自启动电源,使用仪器、设备等。
(6)凡违反操作程、损坏仪器、设备者,应按规定赔偿损失。
2、教学环境
(1)授课:
尽可能将理论讲授与实践教学结合在一起进行教学。
(2)环境:
汽车装配与调试理实一体教室;汽车装配与调试实物。
(3)能力培养要求:
着重培养学生的自学能力,动手操作能力和分析问题、解决问题的能力。
(4)主讲教师根据本课程标准制定具体的授课计划。
五、编制说明
1.本课程标准由汽车工程系汽车教研室张显德老师参照相关方面资料编制,本课程标准由汽车教研室全体教师共同完成。
2.执笔人:
张显德
3.审核人: