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试题库3

运输专业试题库

一、判断题

1、钢丝绳有变黑、绣皮、麻坑等损伤时，不得用作升降人员。

（√）

2、只要不超过规定重量，可以超挂车辆提升。

（×）

3、斜巷运送超重、超长、超宽等大型设备要有安全措施。

（√）

4、罐笼到达停车位置后，就可以打开安全门。

（×）

5、倾斜井巷必须等车停稳后，方可进行摘挂钩。

（√）

6、严禁用喊话敲管子的方法发信号。

（√）

7、车辆必须使用专用的连接环和鸭嘴和绳套。

（√）

8、在巷道变坡处及坡道段临时停放车辆时，可不设置阻车器，用木楔代替。

（×）

9、禁止在同一层罐笼内，人员与物料混合提升。

（√）

10、倾斜井巷必须等车停稳后，方可进行摘挂钩。

（√）

11、信号工有事可以离开工作岗位，并可以找他人代替上岗。

（×）

12、正常情况下也可以使备不用信号系统。

（×）

13、信号工收到不明信号时，不得发出开车信号。

（√）

14、开车信号发出后，信号供应手不离开停车信号按钮。

（√）

15、提升信号中的开、停信号应为声光信号。

（√）

16、一般情况下，不准使用紧急停车信号，只要在危险情况下才准使用。

（√）

17、提升信号电源电压不得大于127Ｖ.（√）

18、人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应采用机械运送人员。

（√）

19、电雷管和炸药可以同时运送。

（×）

20、每一提升装置，必须装有井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。

（ √）

21、井底车场与井口之间，井口与绞车同机之间，除设有信号装置外，还必须设直通电话。

（√）

22、煤矿井下避难硐室是矿工在遇到事故无法撤退时躲避待救的设施。

（√）

23、井下照明和信号装置，应采用具有短路、过载和漏电保护的照明信号综合保护装置配电。

（√）

24、保险绳应比主绳直径略大，并连接牢固。

（×）

25、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。

（√）

26、绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；为节约时间，可以一手开车，一手处理爬绳。

（×）

27、绞车制动矩越大越好。

（×）

28、调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。

（√）

29、小绞车在运转中应无异响、无甩油现象。

（√）

30、小绞车各部螺栓不得有松动，但可以不加销子。

（×）

二、填空

1、挂钩工在作业过程中应先挂（后钩）再挂（前钩）。

2、在变坡处及坡道段内进行摘、挂钩时，必须使用（阻车器）。

3、运输过程中，平车跟车观察人员应保持在车后（5）米以外，斜巷禁止跟车。

4、在坡道上抬落道车时，必须先（吃紧）钩头，严防车辆下滑。

5、车辆发生落道时，（严禁）用绞车强拉上道。

6、弯道运输时，任何人不得站在弯道（内侧）。

7、每位入井员工必须达到（法定）年龄，具有（初中）以上文化程度、必须经具有（四级）以上资质安全培训机构培训，并经考核合格取得资格证书，方可作业。

8、员工严禁在列车行进中（扒、蹬、跳）。

9、在横跨大巷、交叉点、弯道时必须执行（一停、二看、三通过）。

10、钢丝绳断绳的主要原因是（磨损严重、锈蚀严重、超负荷运行）。

11、绞车运行时，必须保证（正前方、轨道中间、钢丝绳波及范围）不准有人，以确保安全。

12、井下钢丝绳如发现（严重锈蚀、有死弯、磨损严重）问题应立即更换。

13、信号工必须在（躲避硐）内进行操作。

14、检修井筒和处理事故，应设置（检修信号）及（检修指示灯）。

15、平巷信号把钩工，必须站在（轨道）外侧，距外侧轨道（200）mm左右进行摘挂钩。

16、开车信号发出后，非特殊情况，不准（废除），如必须改变信号种类时，应先发送（停车）信号。

17、井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工（发出）信号后，（绞车）才能启动.

18、为了保证提升系统安全可靠地运转，提升信号发送时必须准确、（清晰）、（可靠）

19、井口信号装置必须与提升机控制回路闭锁，井口不发（开车）信号，提升机无法（启动）

20、倾斜井巷串车提升的车场必须设有（信号）硐室及（躲避洞）

21、兼做行人的运输斜巷，要设置（红灯）信号装置，行车时（红灯亮）

22、兼作行驶人行车的倾斜井巷，提升人员时，倾斜井巷中的（挡车）装置和（跑车）防护装置必须是常开状态，并可靠地锁住

23、车辆掉道时，必须立即向（司机）发出（停车）信号

24、信号把钩工必须熟悉本岗位的（信号装置）、（通讯装置）、井口设备及安全装置和设施的操作方法

25、信号把钩工必须（严格执行）本单位规定的信号发出类别、信号标志，不准（擅自变动）

26、交接班时，双方必须按规定时间在（工作现场）进行交接；严禁在提升设备（运行中）进行交接班

27、在升降物料前，信号把钩工必须检查（车数）和（重量）是否超过规定

28、当钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕时，则应选用（右捻绳）；反之，则用（左捻绳）。

29、调度绞车是一种常用来（调度车辆）及进行（辅助牵引）作业的一种绞车。

30、提升绞车必须装设深度指示器、开始减速时能自动示警的警铃与不离开座位即能操纵的（常用闸）和（保险闸），保险闸必须能自动发生制动作用。

31、工作时，必须集中精力，按（信号）操作。

开车时不得远离绞车，必须站在（护身板）后方。

32、检查绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，（常用闸）是否灵活，减速箱和轴承的油质是否合格，（油量）是否充足。

33、绞车按照传动方式可分为（齿轮传动）绞车和（液压传动）绞车。

34、按照钢丝绳缠绕方式可分为（缠绕式绞车）和（摩擦式绞车）。

35、在斜巷中施工或（运送支架）、超长、（超大物件）时，应按专项措施执行。

36、绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，（精力集中），严格按信号指令操作，不得（擅自离岗）。

37、检查钢丝绳：

要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，（断丝）不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准（剁股穿绳），在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。

38、试空车：

松开（离合闸），压紧（制动闸），启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。

39、绞车司机开车时应，缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳（启动加速），最后压紧离合闸，松开（制动闸），达到正常运行速度。

40、绞车运行中，应（集中精力），注意观察，手不离（闸把），收到不明信号应立即停车查明原因。

41、接近停车位置时，应先慢慢闸紧（制动闸），同时逐渐松开（离合闸），使绞车减速。

42、加强钢丝绳涂油，选用合格的专用（钢丝绳油），每月至少应涂油

（1）次。

43、工作闸制动手把的行程要分为3/4的（工作行程）和1/4的（储备行程）。

这是绞车操作工接班上岗后应进行的检查项目之一。

三、单选题

1、人车运送人员，每班运送人员的时间，不超过（A）分钟。

A、30   B、20 C、10  D、15

2、提升信号要求开停、车信号应为（A）

A、声光信号 B、音响信号 C、灯光信D、其他

3、用打点次数区分作业内容统一规定一点应为（A） 

A、停车信号 B、升降物料信号C、升降人员信号D、升降危险物品

4、升降人员时，在井口（C）米范围内不准停放车辆 

A、2 B、4  C、5  D、10

5、能区分各种工作方式的开车信号及停车信号为（A） 

A、工作信号 B、检修信号C、安全信号 D、警示信号

6、信号发送要（A）清晰、响亮，严格执行“三准”、“三不发”和“六注意 ”。

A、准确 B、正确 C、可靠 D、灵敏

7、提升信号要求开停车信号为：

（A）

A、声光信号 B、事故信号  C、音响信号   D警示信号

8、当提升机连续停运（B）小时，必须对信号通讯系统进行全面检查试运转。

A、4   B、6  C、8   D、10

9、开车信号发出后，发现提升容器运行方向与所发信号不符合，应立即发出（C）

A、废除信号 B、安全、保护信号  C、停车信号   D、警示信号

10、以矿灯代用的临时信号用于特殊情况,左右摇摆表示（A ）A、开车  B、停车  C、紧急停车  D、倒车

11、《煤矿安全规程》四百七十九条规定：

矿井中的（A）信号，除信号集中闭塞外应能同时发声和发光。

A、电气     B、声光     C、事故 Ｄ、检修

12、列车的制动距离每年至少测定（B）次

A、2　    B、1   C、3   D、4

四、多项选择题

1、提升信号系统的组成，包括：

（ABCD）

A、电源变压器   B、开关   C、按钮   D、信号指示灯

2、一套完整的提升信号，包括：

（ABCDE）

A、工作信号  B、事故信号  C、检修信号  D、各种安全保护信号  E、通讯系统

3、平巷运输信号的种类分为：

（ABC）

A、灯光信号  B、声响信号  C、紧急停车信号   D、临时信号

4、升降物料时，对信号把钩工的安全操作描述正确的是：

（ABC）

A、检查车数和重量是否超过规定  B、推车时，把装罐的车辆放过阻车器后，立即关闭阻车器  C、严禁在同一层罐内同时乘人和装物料  D、升降爆破材料时，无需经矿当日值班领导批准

5、下列对信号发送的描述，正确的是：

（ABCD）

A、提升信号装置，要求声光齐全，通讯设备可靠   B、信号发出后，车辆运行时，信号把钩工要严密注视车辆、钢丝绳的运行状况，发现异常情况，及时发出停车信号   C、信号发出后，手不得离开停车按钮   D、发送信号必须清晰、准确、响

6、检查绞车安装是否牢固，压柱是否牢靠；钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面面积的（B）。

A、15％   B、10％   C、5％  D、2％ 

7、正常情况停车时，应断电后用（A）停车，不准打反车停车。

A、机械闸   B、常用闸  C、保险闸  D、盘式制动闸

8、电动机、轴承温度达（B）时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。

A、45℃   B、65℃  C、75℃    D、85℃

9、移回柱绞车时应至少（B）人操作。

A、1  B、2  C、3   D、4 

10、检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。

闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于（A）毫米，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。

A、4    B、3   C、2 D、1 

11、缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。

松绳至终点，滚筒上余绳不得少于（B）圈。

A、4    B、3   C、2 D、1  

12、下放矿车时，应与（D）配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。

A、班组长 B、回柱放顶工 C、看滑轮工 D、把钩工

13、安装绞车要保证其（A、B、C）。

经试车，确认绞车稳固无问题后，方可使用。

A、平 B、正  C、牢 D、稳  E、直

14、斜井串车提升是保险绳的形式（B、C）

A、摩擦保险绳  B、单绳式保险绳   C、环绳式保险绳  D、斜纹式保险绳

15、钢丝绳按捻制方向分：

（A、B）

A、右捻绳   B、左捻绳   C、同向捻  D、交互捻