路基填方施工方案.docx
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路基填方施工方案
平潭金井湾片区金井五路道路工程
路基填方
施工组织方案
中国水电建设集团路桥工程有限公司
平潭金井湾片区金井五路道路工程项目经理部
年月
第一章工程概况及编制依据
一、工程概况
1、工程简介
平潭金井湾片区金井五路道路是金井湾片区内一条重要的城市次干路，北起渔平大道（道路桩号K0+000），向南延伸至天大北路（K2+218.552），道路途径金井二路、北湖路、如意路、平岚岭路等四条规划道路。
前期规划的金井五路线路总长为2218.552米，道路宽24米，双向四车道，城市次干道，全线采用沥青混凝土路面。
2、工程位置及施工范围
（1）工程位置：
工程起点位于金井五路金井湾大道交叉口处，终点位于金井五路与如意路交叉口处。
（2）施工范围：
施工桩号范围K0+113~K2+218.552。
3、参建单位
建设单位：
平潭综合实验区金井湾片区开发管理局
设计单位：
厦门市市政工程设计院
勘察单位：
福州市勘测院
监理单位：
福建省京闽工程顾问有限公司
BT投资+总承包单位：
中电建路桥集团有限公司
施工单位：
中国水利水电第五工程局有限公司
二、编制依据及原则
1、编制依据
（1）金井湾片区金井五路市政道路投资建造BT项目（投资+施工总承包）合同；
（2）金井五路市政道路工程（金井湾大道至天大北路段）施工图设计文件；
（3）金井五路市政道路工程（金井湾大道至天大北路段）岩土工程勘察报告；
（4）我公司多年市政道路、管网工程方面的施工经验和我公司人员素质和设备状况。
（5）采用规范：
《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）
《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）
《公路工程技术规范》（JTGB01-2003）
《市政工程施工技术文件管理规程》（DBJ/T13-135-2011）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
现行的其他国标﹑行业标准以及地方法规。
2、编制原则
（1）坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代网络技术，组织好人员和机械；利用好时间和空间；控制好质量和工期、安全和文明施工，使本工程能优质、按时交付。
在施工的质量控制过程中，达到一次性验收合格。
（2）做好现场环境调查，认真研究施工部署、施工方法。
具备全面性、针对性、可行性、先进性，达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。
（3）合理安排施工顺序，组织平行流水作业。
忠于设计、精心施工、相互配合、统一指挥、工期履约、保证使用、日夜奋战、质量创优。
（4）贯彻JGJ59-2011《施工现场安全检查标准》，坚持文明施工，合理、紧凑布置施工临时设施、做好施工现场路基土石方面管理。
严格控制施工扬尘、噪声，加强环境保护、创安全文明施工现场。
（5）在确保施工过程质量、安全前提下，力争赶前，加快施工进度，综合平衡雨天和夜间施工，做好雨季施工安排。
（6）在施工方案实施过程中出现问题或有合理的意见，按公司有关规定程序形成补充方案或调整方案，实现施工方案的动态管理。
第二章施工总体布署
一、工程目标
1、质量目标
本工程确保工程质量达到“合格”标准。
2、工期目标
计划开工日期为2013年4月1日，完工日期为2013年8月29日。
二、指导方针
1、施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。
2、发挥摇拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。
3、公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
4、采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。
5、采用项目法进行施工管理，以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。
同时项目部明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。
三、总体施工技术方案说明
1、认真研究制定切实可行的施工总体方案，并在施工过程中不断优化，积极采用先进、合理的施工技术和优选施工工艺，在交通条件许可的情况下，采用“平面多工区、段内流水作业”的施工方法穿插施工，各个施工作业场面按24小时不间断作业安排生产，以缓解工期紧张的矛盾。
2、所有施工技术措施的制定均以合同质量、安全要求、合同控制工期和合同总工期为基础，并保障各阶段工程形象进度如期顺利实现，满足总体工序的合理搭接，协调平衡。
3、贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工、环境保护的法律法规和规程，改善劳动条件，保障作业人员的健康和安全，创建文明工区。
统筹安排，合理计划，科学组织，做好人力、物力的综合平衡，努力实现均衡生产。
4、组织高强度机械化施工，骨干施工设备为性能优良的施工机械，以保证施工机械的出勤率。
另外还将按各单项工程高峰期的平均施工强度需要考虑一定数量的各型设备以作备用，施工过程中认真做好各种设备的定期维护、保养工作，保证设备的出勤率和完好率，确保本工程优质安全按期建成。
5、顾全大局，服从发包人统一协调指挥，处理好工程与其它标段施工之间的关系，消除施工干扰，并尽力为他人提供方便。
6、工程开工后，利用现有的施工通道条件，抓紧完成供水、供电及临时施工道路的修建工作，随即开展场内土石方填筑作业，形成多个工作面同时填筑施工的格局，以保证总体施工进度的协调推进。
7、土石方调配按“就近调配”的原则施工，以降低施工成本，并提高生产率。
8、采用先进的测量仪器，建立三级测量复核系统，确保施工精度和质量。
四、施工资源准备计划
1、人员组织
开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
路基土石方填筑工程施工劳动强度大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮的中青年为主的施工队伍；同时，应选择参加过路基土石方施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、机械工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。
路基填筑施工组织机构框图
2、设备的选择
采用挖掘出装料，自卸式汽车运输，装载机配合推土机摊铺，推土机配合平地机进行推平、预压，压路机进行静压、振压、收面以及压实后的检测。
主要机械设备配备表
序号
机械设备名称
数量
设备情况
1
推土机
1台
良好
2
挖掘机
1台
良好
3
压路机
2台
良好
4
平地机
1台
良好
5
自卸汽车
10台
良好
6
装载机
3台
良好
7
小型夯实机
1台
良好
3、材料配备
材料供应按照设计要求本着合理调配的原则，确保施工过程合理、有序进行。
采购材料的检验和交货验收，由监理工程师按照规范或规定进行验收，方可用于堆载预压施工。
五、施工准备工作计划
1、施工技术准备工作计划
（1）熟悉图纸资料和有关文件
接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。
①设计图纸是施工的依据，施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。
②施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。
（2）编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术，安全交底，安排好有关的试验工作。
（3）作好技术交底工作。
技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。
它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。
这项交底工作由项目技术负责人、工程负责人、施工队长，作业班组长逐级组织进行。
（4）搞好技术保障工作
对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。
2、施工现场准备工作计划
施工现场准备工作主要做好以下几项工作：
（1）复查和了解现场。
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。
并将拟保留的原有通信、供电、供水、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。
（2）确定工地范围
根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。
（3）清除现场障碍。
施工现场范围内的障碍如建筑物、各种管线、道路、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。
（4）作好现场规划。
按照施工总平面图搭设工棚、仓库，安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场；修筑临时道路和临时排水设施等。
（5）道路安全畅通。
路基土石方施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。
3、组织准备工作计划
（1）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，全力以赴，支持本工程的施工。
（2）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。
（3）工程开工前建立、健全各项规章制度。
（4）组织工程机械设备和材料进场。
（5）与环卫、派出所、镇街做好沟通协调。
第三章主要施工工艺与方法
一、施工测量
1、测量准备
施工测量是各分部各分项工程施工的先行工序，其测量质量的好坏直接影响工程的顺利开展和整体工程质量。
（1）测量班子的组建：
为保证工程的测量质量，项目部组建一个专门的测量队进行施工全过程的施工测量。
由专职测量工程师担任队长，负责每次测量的看镜和测量安排，其他施工人员为组员进行配合。
项目技术负责人负责测量复核工作。
（2）需用测量仪器：
苏光RTS632型全站仪一台、S3水准仪三台、50m长钢尺三把、温度计两支，水准塔尺三把、线锤一个、5m小钢卷尺等测量工具。
2、本工程面积大，工期紧，测量范围广，测量难度较大。
拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。
检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测地形、施工放样。
3、测量注意事项
（1）平面控制测量
①测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。
②在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。
仪器要调平并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，监测点的棱镜杆要立直，误差控制在±5mm范围内。
（2）高程控制测量
①水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线路，以减小测量误差或出现测量错误。
②水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。
测量完之后，先复核，后要与现场仪器测量点位相比较，核对是否有出入。
二、场地清理
这项工作包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照规范的其它章节的要求不清除的。
这项工作还包括保护所有指定留下的草木和物质不受损害和毁坏。
施工要求：
（1）监理工程师将设定工作范围，并指定各种树木、灌木、植物和其它东西的存留。
承包商应保留所有指定留下的各项内容。
（2）清理、去除残渣、树木迁移所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根，包括需要保存的处理。
在施工区域内，如果将从该区域内去除表土和不合适材料，或指定进行压实，所有的树桩和根子都应去除。
树根去除后所留的空隙将由合适的压实材料填充。
（3）去除表土：
在施工区域或是由工程师指定的地方，我单位应根据工程师的指令去除表土和对之进行处理。
对任何指定区域的表土去除应根据工程师的指令并达到设计要求的深度，并且表土应和其它挖掘材料分开存放。
如果表土被用来修筑斜坡，或由工程师指定或图纸所示区域时，表土的剥离工作将被视为包括表土的存放和需要时的去除，以及将表土置放和撒布在工程师指定的区域上。
在撒布之后，表土应平整成平滑表面，不得有杂草、树根、草皮和大石头。
（4）指定保留区域的保护：
在工程师指定的区域内，承包商将负责对现存的灌木丛、树木和长草区的保护和日常维护。
三、土工格栅铺设施工
（1）CFG桩和水泥搅拌桩施工完毕后，先进行碾压，压实度满足设计要求后方可铺设土工格栅，土工格栅主受力方向应顺路堤横断面方向铺设，横断面方向不能搭接。
（2）铺设土工格栅前认真平整场地，清除杂物、石块等。
（3）铺设土工格栅时，保持其连续性，不要出现扭曲、褶皱、重叠的现象，要求尽量拉伸。
（4）为保持土工格栅的整体性，施工中土工格栅的连接采用绑扎锚固法，要求连接强度不小于格栅强度。
（5）土工格栅铺好后尽快进行填筑，避免长时间的曝晒。
（6）土工格栅上下界面处填土其最大粒径不得大于6cm，以免被穿刺、击破土工格栅，摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。
一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。
（7）土工格栅强度不小于50KN/m，对应变形率小于3%。
四、路基填筑施工
路基填筑施工工艺流程图
不合格
合格
不合格
合格
不合格
合格
不合格
合格合格不合格
合格
合格不合格
合格
不合格
合格
不合格
合格
不合格
合格
不合格
合格
1、施工准备
路基填筑工程的施工准备，队要做好施工调查、核对设计文件、交桩复测、技术交底、安全交底等常规准备工作外，还须着重做好土源试验、路基填筑试验段和测量放样工作。
（1）施工前调查
调查填筑范围内泉眼、水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况，当与设计不符且遇不利回填的情况须特殊处理时，并及时向业主、设计单位、监理工程师报告，以及时指定处理方案。
（2）开工前进行土源调查试验，以取得足够详细的数据，为基底处理，土石方的调配等提供施工依据，确定最佳施工方案。
核对填料的类别、分布，进行填料复查和试验，不符合设计要求的填料严禁用于填筑。
（3）路基填筑试验段
根据类似工程施工经验以及土源试验结果，初步拟定路基填筑施工机械组合，对计划使用的各种填料选定小区段进行填筑试验，并进行压实试验，找出机型、填料、含水量、层厚、碾压遍数的相互关系，用采集整理后的技术参数绘制碾压遍数与压实度关系曲线，确定与92%、94%、95%三种压实度相应的碾压遍数及松铺压实系数。
根据测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等，试验结果报请监理工程师审批，作为该种填实施工时使用的依据。
根据其确定的施工参数进行路基填筑。
（4）测量放样
开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制。
其测量结果应记录并形成资料报监理工程师审查签字认可。
以线路中桩为基准，按照设计图放出路基填筑坡脚线桩，并布设标志桩。
2、填料要求
路基填土材料要求用易压实的粘性或砂性土，有机质含量不大于10%，不得采用杂填土、耕植土，填土要求在最佳含水量时压实。
施工之前做好本工程内各类土的最佳干容重实验。
沿线路基填料可利用挖方纵向调运，但须可以满足路基填料的技术要求;不足部分通过附近料场购得。
直接用作路基填筑的填料，其液限应不大于50%，塑性指数不大于26。
泥炭、淤泥、有机土超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。
浸水路堤、结构物台背回填、特殊路段换填处理，均应选用渗水性良好的材料填筑。
3、填筑施工工艺
（1）填料选择：
路基填砂不得含草皮，生活垃圾，树根，腐殖质，沼泽土，淤泥等杂质；特细砂不宜作为填砂路基材料，且填砂不得直接用于填筑路床。
填砂路基材料含泥量不大于5%，且不应结团集中，有机质含量不应超过5%，应以中砂和细砂为主，细度模数在1.8至3.2之间。
（2）施工放样：
路基基床底层填筑完成后，由技术人员依据设计图纸和导线控制点进行高程检测和路基边线放样。
要求测量线路中线、修坡边线和坡脚边线。
（3）刷坡：
路基宽度统一按照设计边线外加50cm控制，开始进行机械刷坡，刷坡时采用坡度尺进行校核，修坡坡度为1：
2，要求坡面平顺，不得含有大粒径填料。
修坡时应至上而下进行，随修随检查，不得造成亏坡或坡面松散。
（4）加载：
堆载预压荷载分级逐渐加载，确保每级荷载下地基的稳定性。
一般预压填筑每层不大于40cm，填筑完成后采用中型碾压机具压实，确保在填筑后，压实度不少于设计要求。
预压土（砂）填筑过称中加强路基变形与沉降观测，确保路基填筑过程中的稳定，当变形过大时，应暂停加载，分析原因待变形稳定后，才能继续加载。
4、路基填筑方法
采用横断面全宽、纵向水平分层填筑压实法，为保证路堤全断面压实一致，确保边坡压实质量，边坡两侧各超填50cm，待边坡施工时刷去超填部分。
（1）施工放样：
路基填筑前进行路基中线、边线测量定位，每20米为一断面，以控制填铺范围。
（2）路基填筑：
填筑前先用灰线划出卸料点（卸料间距4～5m，梅花形布置），指挥运料车沿线路纵向从里向外逐个断面的进行卸料。
（3）摊土：
采用推土机对卸好的填料延路线纵向进行摊铺，并控制松铺厚度不大于40cm。
（4）初平：
采用推土机对摊铺好的填料延线路纵向进行初步平整，使摊铺表面较为平顺，横纵向坡度较为顺畅。
同时对路肩部分进行初步碾压，以防止下道工序机械施工时造成路肩的松塌。
（5）精平：
在推土机初平后，采用平地机延路线纵向进行精平，使填铺表面无显著的局部凸凹，以保证压路机表面能均匀地接触地面进行碾压，达到压实效果。
精平期间进行测量放样来配合平地机进行填铺面的横向（路拱横坡坡率2%）、纵向坡度的控制。
随着填料的精平，需要对填料的含水量进行检测，当含水量过高或过低时，采取晾晒或洒水的方法使之碾压前的含水量控制在最佳含水量的±2％范围内，保证压实达到最佳效果。
（6）碾压：
采用振动压路机进行碾压。
碾压时由路基两侧向中间，由低向高进行碾压，前后两次轮迹需重叠1m或大于半个轮迹，做到无漏压、无死角、压实均匀；振动压路机运行速度3km/h～5km/h，先慢后快，逐步提高；碾压控制按静碾压1遍（稳压）+振动碾压4遍+静碾压1遍（收光）的碾压方法进行施工；压路机一进一退计为压实一遍，静压开始后，如有凸凹不平现象，必须配合人工找平处理，保证压实均匀。
并应注意速度一致，不得中途转向。
第一遍稳压时不带振，待基本压实后用高振幅低频率振动碾压，待压路机有反弹现象时，改用低振幅高频率碾压。
同时在压实时注意配合洒水，小石料填隙，直到碾压后无明显轮迹为止；
（7）检验：
严格按设计要求和规范规定检测，在每层碾压结束后用灌砂法进行压实度检测，不合格者，进一步碾压，直到合格为止，验收合格经签证后方可进入下一循环施工。
（8）路基及边坡整修：
当路基填筑接近路基顶部设计标高时，加强高程测量检查，以确保完工后路基面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求，保证施工质量，并按设计边坡坡度，自上而下进行刷坡。
①按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等，根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。
②路基采用人工配合机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。
当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。
③路基表面采用推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时，使用与路基相同的土填平夯实。
整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石清除，并用与路基相同的填料填平夯实。
④填土路基两侧超填的宽度应予以切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。
5、路基沉降和稳定观测
沉降和稳定观测是控制路堤稳定的有效方法。
本项目填土高度4.7～6.5米，现状地面薄层下主要有15～23米左右的淤泥层，根据所在区域周边项目软基处理的经验，对本项目沉降及位移观测点的布设提出如下要求和说明：
（1）软基厚度小于6m的软基地段,每隔200米设路中沉降板。
（2）软基厚度大于6m小于20m的软基地段，每隔100米设路中沉降板和两侧路基边线沉降板。
（3）软基厚度大于20m的软基地段，每隔50米设路中沉降板和两侧路基边线沉降板。
第四章工期计划及保证措施
一、工期计划
本工程计划开竣工时间为年月日～年月日，总工期个日历日。
二、工期保证措施
1、确保工期的组织措施
（1）组建一个精干、高效的项目管理班子。
从项目部中选择一批具有丰富施工实践经验和项目管理经验的高中级技术人员担任本项工程的计划、测量、试验、质安、监测、物资管理、文明和机械工程师，以技术密集型和管理高效型的技术队伍为如期实现本项工程提供组织保证。
（2）组织一支技术熟练的作业队伍。
注入长期从事相关工程、有丰富施工经验的作业阶段构成本项目的作业层，作业队长、现场技术员经考虑与考试竞争入选，技术工人经培训考核上岗，特殊工种考试持证上岗，以技术求精、素质好的作业层，保证工程计划进度顺利实施。
（3）实行工期目标责任制。
根据实施性施工组的总体安排和网络进度计划，编制季度作业计划、分月分旬生产作业计划。
月旬计划要落实到班组，将完成或超额完成旬、月计划作为队与班组考核指标，并与分配挂钩。
季度和月度计划作为经理部各部门考核指标，并实施奖惩。
要心旬、月计划的实现保证季度计划的实现，以季度计划保证年度计划的完成，从而保证总工期的如期实现。
施组和计划要结合现场实际和季节性因素，即要满负荷工作，又要留有余地，确保计划的严肃性。
建立进度计划的落实检查制度，开展现场碰头会，调度交班会的工作制度。
对落后工序要就地组织制定措施赶工计划，对难点工序要有预案，必要时调整资源，配置加强技术攻关力度，使各项工程按部就班地进行。
组织强有力的后勤保障系统，按计划组织物资配件的订货供应，计划好供应周期和采购运输方案，保证不出现停工待料。
在现场设机械设备修理站，配足常用维修机具和熟练修理工，保证施工机具设备的完好状态。
2、确保工期的技术措施
（1）优化施工方案。
在认真审查图纸，对现场地形、地质、周边环境进一步调查核对，全面了解设计意图的前提下，编制实施性施工方案和进度计划。
在施工全过程中，在保证总工期不变的情况下，随着情况的变化不断优化调整方案和施工计划，并制定相应的保证措施。
（2）加强技术管理，为项目的顺利实施提供技术保证。
①派有相关工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成本项工程的技术管理队伍。
项目经理做好技术攻关及技术管理工作，抽调技术过硬、作风良好的施工队伍进场承担施工任务。
以项目总工程师为首，建立起本项目工程的技术管理体系，严格项目工作程序，完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行。
②施工前，项目经理主持编制切实可行的施工方案和针对本项目工程的质量保证措施，制定本项目的质量计划，并领导组织实施。
在施工过程中，全部施工人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行。
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