冬季砼工程保温专项施工方案.docx

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冬季砼工程保温专项施工方案

青海省成都至香日德花石峡至久治（省界）段

公路工程DJ9标

冬季砼工程保温专项施工方案

中交第三公路工程局有限公司

花久公路DJ9标项目经理部

2014年10月7日

冬季砼工程保温专项施工方案

一、编制说明

1.1、编制依据

（1）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

（2）、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）；

（2）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

（3）、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）；

（4）、《青海省花石峡至久治（大武至久治段）公路工程施工招标文件及两阶段施工图设计（DJ9合同段）》；

（5）、《青海省花石峡至久治公路施工标准化管理指南》。

1.2、编制原则

确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

二、施工情况说明

2.1、主要工程量

1）路基工程：

其中路基清表总工程量约为14.7万㎡，其中挖土方约94230m³，挖石方约222202m³；路基填方约336314m³；改河、改渠、改路填筑借土填方约4319m³；低填浅挖处理（含挖方路基）约342912m³；路基片石砼防护工程53254m³（其中护岸墙42579.4m³）。

2）桥梁涵洞：

共有桥梁6座，其中大桥3座、中桥3座。

共有58跨（按单幅计）。

基础为桩基础、下部结构为墩柱及轻型桥台、上部均为20米箱梁。

共有涵洞12道，通道3道，其中有一座通道为桥式通道。

3）隧道工程：

本标段有那尔洞隧道一座，为左右线分离式隧道。

左线桩号ZK112+456～ZK114+200，长1744米，右线桩号YK112+412～YK114+200，长1788米。

左右线均为端墙式洞门。

2.2、完成情况

截止10月7日，我标段工程完成情况如下：

路基工程：

土石方开挖完成约30万方；土石方填筑完成31.54万方；护岸墙完成37000m³。

桥涵工程:

桥梁桩基4根，累计144根，全部完成。

系梁累计完成14条，剩余3条。

桥台累计9个，剩余3个。

盖梁累计22个，剩余6个。

箱梁累计完成127片，剩余47片。

墩柱累计88根，剩余8根。

箱梁架设4片，累计架设28片。

涵洞完成12道，剩余1座涵洞和1座桥式通道。

隧道工程：

左洞掌子面进尺累计747.5米，仰拱累计681.5米，二衬累计649.1米；右洞掌子面进尺累计693.6米，仰拱累计636.5米，二衬累计568.1米。

按照项目部施工计划安排，计划路基土石方施工在冬季施工来临时停止施工，路基片石砼防护工程，根据天气情况而定；计划桥梁下部构造于本月底全部完成；计划箱梁预制于11月底前全部完成；计划隧道工程于冬季不间断施工。

因此为保证冬季工程施工质量，项目部针对冬季可能涉及到的砼工程专门制定砼保温专项施工方案。

三、冬季施工的时间确定

施工冬季施工的起止日期为：

如连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第1天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以上，则此5天的最后1天为冬季施工的终日（日平均气温是1天内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。

四、冬季混凝土特点及一般规定

4.1、冬季混凝土特点

（1）、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

（2）、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。

即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

（3）、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。

这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。

往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

（4）、混凝土凝结时间：

0℃～4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加10%，硬化的砼结构发生冻坏并遭到破坏。

4.2、冬季施工的一般规定

（1）、根据《建筑工程冬期施工技术规程》中的规定：

室外平均气温连续5天稳定低于5℃时，便进入冬期施工。

（2）、冬季混凝土养护，在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的40%，也不得低于5MPa。

（3）、冬季施工防寒保温用材料及器具，应因地制宜，尽量采用当地的廉价材料，尽量利用现成的设备或物品。

（4）、根据施工地点气候环境实际情况，可采取加热砼拌和集料和水的方法以提高入模温度或掺入定量的促凝剂（氯化钙或氯化钠）、早强外加剂等，以促使混凝土强度的增长加快，并降低混凝土内水溶液的冰点，提高混凝土的抗冻能力。

（5）、混凝土冬季施工，必须特别注意检查材料质量。

（6）、当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的工程遭受冻害。

4.3、冬季低温对砼施工的不利影响

（1）、低温对砼及施工操作的影响

在负温条件下，新拌砼强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。

（2）、低温对生产人员及机械设备的影响

①、低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。

②、机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。

五、施工组织准备

5.1、成立冬季施工领导小组

为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前一周起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人，以项目总工和副经理为副组长，以各部门主要负责人为组员的施工现场冬期施工领导小组：

组长：

汤立强

副组长：

董晔李刚

组员：

陈胜柯善鑫王洪波陈小方刘海龙刘景超张春

5.2、组织措施

（1）、进行冬季施工的工程项目，在入冬前编制冬季施工方案，报请监理审批后，组织有关人员学习，并向施工班组进行交底。

（2）、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

（3）、安排专人测量施工期间的室外气温、暖棚内气温，砼的温度并作好记录。

5.3、现场准备

（1）、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

（2）、根据施工现场具体情况，接通电源。

（3）、工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

（4）、做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作，确定施工配合比。

六、冬季施工准备

6.1、施工材料准备

在冬季到来之前，由材料设备部根据冬季施工的总体安排，采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。

为确保冬季施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。

6.2、机械设备及劳力配置准备

冬季施工期间，根据冬季计划施工生产的任务和安排，为合理安排劳动力、机械，根据每个作业面以及施工进度计划的安排，配置足够的人员和设备，保证正常生产。

6.3、冬季施工安全教育及培训

（1）、冬期施工必须遵守有关安全法规和规程。

①、对全体职工定期进行技术安全教育，在冬季施工前结合施工任务做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

②、由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人，也进行安全教育和安全交底。

③、特殊工种（包括：

起重、焊接、机械、车辆等工种）已经过专业培训，持上岗证作业。

④、所有工种都有安全员的详细安全措施的交底，才进行施工作业。

（2）、冬季施工安全要点

①、在冬季施工的过程中，应采取必要防滑措施。

生活及施工道路、坡道做到经常清理积水、积雪、结冰。

②、大雪后必须将道路上的积雪清扫干净。

③、现场火源加强管理，使用煤气时要防止爆炸，使用焦炭炉、煤炉、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

④、电源开关、控制箱等设施做到统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

施工现场严禁使用裸线。

电线铺设要做到防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。

大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

⑤、冬季施工中，凡高空作业严格要求穿胶底防滑鞋、系安全带，防止滑落及高空坠落。

⑥、施工现场水源及消防火用品都应摆放整齐并作好标记。

6.4、冬季测温管理

（1）、冬期施工的测温范围及养护温度要求

（2）、测温人员的职责

①、每天记录大气温度，并报告工地负责人；

②、砼拌和料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

③、砼养护温度的测量：

按要求布置测量位置，绘制测温分布图及编号。

按要求测温砼养护初始温度、大气温度等，控制砼养护的初始温度和时间。

（3）、人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

（4）、准备好必须的工具测温计：

测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。

测原材料温度采用玻璃液体温度计。

各种温度计在使用前均应进行校验。

（5）、测温管理

①、试验室负责工程的测温、保温，并安排专人在拌和站负责掺加外加剂等工作，并每天要有测温记录。

发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

②、项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

③、测温记录要归档备查。

七、保温方法

7.1、原材料保温

①冬季施工用粗、细集料进入保温棚内，棚内准备埋设循环高温水管及生火炉，确保砂、石的温度始终大于0℃；砂、石进场后先将保温棚内的砂石料卸满，然后将剩余部分卸在露天的料场内，并采用帆布或者防水塑料布覆盖，避免积雪结冰现象严重，雪后要有专人负责及时清理积雪，最终达到对集料的防冻、保温的要求。

拌合站配料机料仓及拌合机采用搭设保温棚，进行全密封防雨雪保温措施。

②袋装胶凝材料进场后，直接入库房保温，按照用量所需批量运输到搅拌机旁边待使用，搭设防护棚防雨雪，并采用麻袋或者塑料布覆盖。

7.2、混凝土的配置、搅拌及运输

①冬季拌合混凝土时，为节约防寒材料和防寒时间，选用较小的水灰比和较小的塌落度，以减少拌合用水量。

②各种原材料的加热温度应通过过热公式计算和实际试拌结果来确定。

从材料的热学特点来看，水的比热约为砂、石的5倍，而水的加热又简便，且水质稳定，温度易于控制，热量不易散失，经济有效，因此，首先应将水加热。

但是加热的温度不易超过60℃，以防水泥出现速凝现象，影响和易性及后期的强度。

③拌和用水加热至40℃-50℃，混凝土出机温度不低于10℃。

施工时，水在锅炉内提前用生火加热，用控温仪控温保持50℃恒温避免水过热。

④向搅拌机送料时，避免水泥直接与热水接触，所有先将砂、石、热水拌合，然后再加入水泥进行拌合。

⑤当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。

混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。

骨料中的冰雪、冻块难于在搅拌机内短时间融化将影响混凝土质量。

因此，当骨料中含有冰雪和冻块时不得投入搅拌机。

混凝土出盘前用热水将混凝土运输车冲刷，以减少热量损失，并用棉布（篷布）将混凝土运输车罐包裹保温。

加强施工组织和管理，缩短运输时间，减少热量损失，确保混凝土入模时温度不低于5℃。

由于冬季路况较差，必须做好施工便道的维护工作，确保运输线路畅通。

7.3、混凝土浇筑

（1）、桥梁下部构造、箱梁预制及护岸墙施工

①、一般要求

混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。

在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

浇筑时，拌和物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。

浇筑片石混凝土时，片石也必须提前做好覆盖保温处理，否则将不予采用。

施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于5℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。

②、砼浇筑

模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。

砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。

振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。

混凝土入场温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，项目部质检工程师严格审核混凝土的冬季混凝土的配比及试验情况，并对其混凝土原材料进行抽检，保证混凝土质量。

混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。

持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。

（2）、隧道施工

①混凝土浇筑前，先确定洞内温度是否达到冬季浇筑混凝土的温度要求，如果没有达到，坚决不能浇筑。

②混凝土浇筑前，可在不影响施工的情况下，在工作面附近架设火炉，以防寒保暖。

③混凝土浇筑完成后，必须进行生火保温，仰拱混凝土浇筑完成后，必须用篷布覆盖保温，采用蒸汽养生。

④喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5℃。

洞内温度必须达到冬季施工要求时，方可进行施工。

⑤施工时应配置足够的振捣设备和人员，在尽可能短的时间内浇筑完毕混凝土，以减少混凝土热量损失。

7.4、混凝土拆模及养生

（1）、混凝土拆模

①、应根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后方可拆除模板。

②、加热养护的结构模板和保温层，在混凝土表面冷却到5℃以后，方可拆除。

拆除后当混凝土表面温度与环境温度相差大于20℃时，仍应对混凝土表面加以覆盖保温，使其缓慢冷却。

③、待试件达到规定强度后方可拆模。

在拆除模板过程中，如发现混凝土出现异常现象，可能影响混凝土结构的安全和质量等问题时，应立即停止拆模，并经处理认证后方可继续拆模。

（2）、混凝土成型后的养护

①、桥梁下部构造、护岸墙

混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，桥梁下部构造、护岸墙采取蓄热法养护。

拆除模板后，立即进行包裹养护，即先用棉被对新浇筑砼通体进行包裹严实，再用土工布缠在棉被的表面，最后用绳子将其四周缠牢、系紧。

同时，对砼表面定时测量、记录表体温度，如发现温度持续维持在5℃以下时，立即采取其它保温防冻措施，如可在棉被内加裹电热毯等物品，以保证砼表体温度达到5℃以上。

②、箱梁

箱梁浇筑完成后，立即将用土工布对箱梁通体进行包裹，再将帆布制作的保温棚移至浇筑的箱梁上方，形成一个整体保温体系。

为保证箱梁浇筑体强度迅速上升，箱梁养护采用蓄热和供热相结合的方式，即在采用上述保温的同时，将蒸汽通入箱梁内部进行供热养生，根据我部现场实际情况，蒸汽养生采用2台锅炉，24小时不间断通气养生。

同时，对砼表面定时测量、记录表体温度，养生时间根据天气情况进行调整，但养护时间最短不少于3天。

③、隧道

a、隧道洞口悬挂门帘，门帘采用棉布加篷布双层，洞内靠近二衬施工部位放置火炉，确保洞内温度不低于5℃。

b、洞内采用燃煤保温时，应采用无烟煤，安排专人定时检测一氧化碳、氧气的浓度，确保施工人员的生命安全。

c、仰拱混凝土浇筑完成后，采用土工布覆盖进行养生，待强度达到要求时再拆除模板；

d、二衬混凝土浇筑时至少做一组在同样条件下养生的试块，当同条件养生试块进行试压，以达到规定的强度要求时，并且成品符合规定的抗冻强度时，方可使用。

（3）、冬季施工记录

①、认真填写冬季施工日报表、冬季施工混凝土温度统计表以及混凝土养生测温记录表。

②、建立冬季施工日报制度，以便随时把握冬季施工日气温情况，冬季施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。

③、冬季施工期间混凝土入模温度是预控混凝土质量的一个很重要的内在因素，建立冬季施工混凝土入模温度统计表，随时统计掌握混凝土入模温度。

④、混凝土养生测温记录表按照部位和日期编目。

如果遇到气温突降等情况应及时反馈项目技术负责人，以便及时采取有效措施。

观测记录完成后测温人员、审核人、技术负责人以及现场监理必须签字齐全，归档至施工记录中。

八、质量控制

1、施工的钢筋砼工程的质量除按一般规定进行检查外，必须检查砼在浇筑及养护期间的环境温度。

冬季施工另外进行下列检查：

（1）、混凝土用水、砂、碎石及混凝土温度。

（2）、观测混凝土硬化过程中的温度变化。

混凝土的加热养护方法和时间等。

检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。

（3）、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次。

（4）、观测室外气温，暖棚内养护过程中的温度变化。

（5）、试件的养护过程及温度控制，施工混凝土配合比及保温情况必须进行详细记录。

2、混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，并制取相同数量与结构同条件养护试件。

冬期施工砼质量的评定方法与常温施工砼相同。