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大国工匠读后感

大国工匠读后感

第一篇:

《《大国工匠》观后感》

《大国工匠》观后感

今日，学校组织全体教职工观看了央视新闻推出的一档《大国工匠》节目，讲解并描述了那些劳动者用双手匠心筑梦的震撼而又感人的故事。

这群劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名大学，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。

1.大国工匠，匠心筑梦。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度限制到头发丝的五非常之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。

0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。

2.北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人的国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是錾刻大师-孟剑锋师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄、奥运优秀运发动、汶川地震纪念等奖章也都是出自孟剑锋之手，上百万次的錾刻敲击零失误，他的标准是追求零失误。

3.中国船舶重工集团公司第702探究所-顾秋亮，被誉为两丝钳工。

载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精细度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精细度的只有顾秋亮。

胜利把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

4.胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的教师傅，但这并不阻碍他成为制造中国大飞机团队里必不行缺少的一份子。

2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形态各异的零件，有时还要临时救急。

胡双钱所讲解并描述的任务难度广阔，令人不可思议：

一个零件要一百零一多万元，关键它是精锻锻出来的，所以本钱相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个原来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。

5.南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师——宁允展，他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。

从事该工序的工人全国不超过10人。

他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

6.沪东中华造船集团焊工——张冬伟殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。

张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完备无缺。

7.中国宣纸股份有限公司高级技师——周东红,经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率101%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等闻名画家及国家画院的“御用画纸”。

8.港珠澳大桥钳工——管延安,他在工作时，要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

遵照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他所安装的沉管设备，已胜利完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，根本都是奋斗在生产第一线的出色劳动者，他们以机灵才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的奉献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激烈，为之点赞。

感谢学院领导组织的这次观看，让我们深刻相识到，三十六行，行行出状元。

我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学学问，我们要不断地进步，争取做好自己。

其次篇:

《大国工匠观后感02》

《大国工匠》观后感

他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，缔造了一个又一个的‚中国制造‛

作为一个制造业大国，我们莫非就没有工匠精神，还是说社会的急躁，让我们无视了这种精神的存在

我们盼望通过节目，让工匠精神在全社会形成一种共识，使其成为中国制造的内在支撑

在一个3000平方米大的现代化数控车床厂房里，中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱所在的角落，并不起眼。

这像一个隐喻：

在我们这个人口超过13亿人的偌大国度里，胡双钱和他的钳工同行们，显得寡言少语，也几乎得不到太多的关注。

甚至，直到今年的五一劳动节期间，中心电视台特殊节目《大国工匠》在介绍胡双钱们时，仍有一些网友惊羡，‚原来还有这样一群人的存在‛。

《大国工匠》讲解并描述了8个工匠‚8双劳动的手‛所缔造的神话。

节目播出之后，工匠的故事很快引起社会热议，截至5月7日，相关话题的微博阅读量超过3560万次。

人们发觉，包括胡双钱在内的工匠们，之所以走入镜头，并非他们有多么高的学历、收入，而是他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，缔造了一个又一个的‚中国制造‛。

近日，在承受中国青年报记者采访时，中心电视台新闻中心经济新闻部副制片人、《大国工匠》节目制片人岳群说，这样的工匠精神，

在当下急躁的社会中显得尤为宝贵。

正如一位网友的评论所言：

‚当望见哈雷戴维森工厂的装配工骄傲地对儿子说，‘街上那些美丽的摩托车里就有我的签名’的时候，我想，我们的中国工匠也应当有这种荣誉感，社会须要赐予技术人才更多敬重与重视。

‛

可以不是官员也不是负责人但必需有别人难以替代的技术

提到优质制造，人们的第一反响往往是瑞士、德国、日本等国家的制造业，以及这些国家里限制误差不超毫秒的钟表匠，仅拧各种螺丝就要学习几个月的工人，和那些捏寿司都要捏成极致艺术品的手艺人。

而经这些工匠之手制造出来的产品，也无一例外地打上了隐形的高品质标签。

那么，中国呢？

‚作为一个制造业大国，我们莫非就没有这种工匠精神，还是说社会的急躁，让我们无视了这种精神的存在？

‛岳群说。

这也成了《大国工匠》制作的初衷。

选题确定后，拍摄对象的找寻是一道难关：

要在种类繁多的工种与数量浩大的技术工人中，找到能代表中国水平与中国制造实力的工匠，并非易事。

更让他们始料未及的是，在诸多单位引荐的工匠名单中，不乏一些大工程工程的指挥官、负责人，但制作团队却坚持一点，找寻真正的匠人——‚必须要找到拥有顶尖技术的一线技术工人，他们可以不是官员也不是负责人，但无一例外都要有别人难以替代的技术水准。

‛

胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的教师傅，但这并不阻碍他成为制造中国大飞机团队里必不行

缺的一分子。

2006年，中国新一代大飞机C919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形态各异的零件，有时还要临时救急。

一次，生产急需一个特别零件，从原厂调配须要几天的时间。

为不耽搁工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。

岳群至今记得，在节目中，胡双钱所讲解并描述的任务难度之大，令人不可思议：

‚一个零件要101多万元，关键它是精锻锻出来的，所以本钱相当高。

因为是有36个孔，大小不一样，孔的精度要求是0.24毫米。

‛

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个原来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，那时只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铣钻床。

仅用了一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也再一次证明胡双钱的‚金属雕花‛技能。

高薪加两套北京住房也买不来的工匠满意感

找寻拍摄对象的过程，也是这支制作团队的一次发觉工匠精神之旅。

一起先，中心电视台新闻中心经济新闻部副主任、《大国工匠》节目负责人姜秋镝就笃信如今的社会仍旧有工匠精神的存在，‚我国数千年历史中，出现过鲁班这样的大师级工匠，也有修造出故宫这种世界奇观建筑的工匠，这说明中华民族的基因里，确实有工匠精神，

也得以持续和传承，我们要做的，是把它挖掘出来‛。

大国工匠读后感。

此前，大国工匠在岳群心中，更多的是一个拥有超群技能的群体，但拍摄完成之后，她却受到剧烈的震撼：

‚他们的心态，或者说他们对于工匠精神的相识与诠释让我佩服。

‛

给火箭焊‚心脏‛的高凤林，给她留下颇为深刻的印象。

今年53岁的高凤林，是中国航天科技集团公司第一探究院211厂发动机车间班组长，30多年来，他几乎都在做着同样一件事，即为火箭焊‚心脏‛——发动机喷管焊接。

有的试验，须要在高温下持续操作，焊件外表温度达几百摄氏度，高凤林却咬牙坚持，双手被烤得鼓起一串串水疱。

岳群记得，在这30多年中，曾有人开出‚高薪加两套北京住房‛的迷人条件给高凤林，高凤林却说，‚我们的成果打入太空，这样的民族认可的满意感用金钱买不到‛。

还有一个细微环节是，高凤林每天晚上离开厂房时，都要回眸看看，岳群说，‚这有平安方面的缘由，更多的是在观赏，高凤林觉得他们手上诞生的作品就像金娃娃，每一个都是他细心雕琢出来的。

‛

尽管高凤林是一名工匠，但对待自己的作品，就像艺术家对待艺术品一样，这样的讲解并描述无不令岳群和她的同事动容。

大国工匠读后感。

孟剑锋:

国家高级工艺美术技师

当然，制作团队也没有遗忘从事传统工艺的工匠们。

纯银丝巾果盘——北京APEC期间，我国送给各国元首的国礼，让世人都被中国古老的錾刻工艺惊艳。

这就是錾刻师孟剑锋的作品。

细心视察，果盘有粗糙感，丝巾却有光感，做出这样的效果并不简单，孟剑锋须要从不同角度进展上百万次的錾刻敲击。

为了用银丝做出支撑果盘的四个中国结，孟剑锋须要反复将银丝加热并快速编织，银丝快速冷却变硬不行弯曲，须要多数次尝试才能胜利。

‚其他人可能会选择机械造出中国结底托再黏合上去，而他却无法容忍伴随机械制造而来的细小砂眼，也不愿违反纯手工的诺言。

即使右手被烫出大泡，起了厚厚的茧也丝毫没有动摇孟剑锋精益求精、不断超越与追求极致的决心。

‛岳群告知记者。

整个制作过程中，诸如这样的细微环节数不胜数。

岳群说，这或许就是孟剑锋们的工匠精神所在。

‚中国社会须要工匠精神‛

当然，也会有人问，在新科技革命、工业4.0来袭的时代，我们还须要这些工匠和所谓的工匠精神吗？

整个节目制作下来，姜秋镝有一个很深的感受：

不行否认，标准化、机械化大生产越来越普遍地应用于制造业，但是在某些极精细和困难的领域，机器并不能完全替代人，比方LNG船上的‚缝制‛钢板任务，就不行能运用机械进展批量操作，只能依靠技术人员精细的焊接，并且不能出现一个漏点。

更为重要的是，姜秋镝援引李克强总理在今年两会上的话说：

‚我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。

‛而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术的确非常精良，但对于更多的中国制造领域，比方手机、

第三篇:

《观看《大国工匠》有感》

观看《大国工匠》有感

有一群劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名大学，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。

国际劳动节之际，让我们向他们致敬!

钳工胡双钱的手，工作30多年来，老胡缔造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。

在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有许多老胡亲自打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

——中国商飞上海飞机制造有限公司高级技师胡双钱

捞纸工周东红的手，经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率101%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等闻名画家及国家画院的“御用画纸”。

——中国宣纸股份有限公司高级技师周东红

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

遵照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他所安装的沉管设备，已胜利完成16次海底隧道对接。

——港珠澳大桥钳工管延安

北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄、奥运优秀运发动、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

——国家高级工艺美术技师孟剑锋

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。

张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完备无缺。

——沪东中华造船集团焊工张冬伟

他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。

从事该工序的工人全国不超过10人。

他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。

——南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展

焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。

130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺当飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。

0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。

——航天科技集团运载火箭技术探究院特种熔融焊接工高凤林

载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精细度要求到达了“丝”级，在中国，能实现这个精细度的只有顾秋亮。

胜利把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

《大国工匠》，讲解并描述那些劳动者用双手匠心筑梦的故事，这群劳动者，他们的胜利之路不是上名中学、进名大学，而是追求职业技能的完备和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。

这些“大国工匠”，根本都是奋斗在生产第一线的出色劳动者，他们以其机灵才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。

他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的奉献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激烈，为之点赞。

高凤林————————火箭的“心脏”大国工匠读后感。

在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了。

他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种胜利后的骄傲感，这种骄傲感用金钱买不到”。

火箭的“心脏”，他的作为，让中国“神舟”系列顺当升空，也让中国科技开展到达了令人仰视的高度。

微乎其微的技能开展，同样隐藏着较高的才智含量，我们把微小的工匠精神，做精、做美、做到极致，“品质从101%提高到101.101%”，同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

胡双钱————————“航空手艺人”

.钳工胡双钱的手，工作30多年来，缔造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。

在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有许多老胡亲自打磨出来的“前无古人”的全新零部件。

胡双钱靠着他对航空事业的酷爱和对民机幻想的执着，兢兢业业、任劳任怨，始终奋战在民机制造的第一线。

胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求，用他自己的话说：

“加工出一流质量的飞机产品，是我一生的追求!

盼望自己能再干十年、二十年，为中国大飞机多做一点奉献。

”

管延安————————————__深海钳工

在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

遵照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他所安装的沉管设备，已胜利完成16次海底隧道对接。

他曾说过“装好了也要拆，拆了在装，这是为了手感”。

因为执着，坚持，求学。

孟剑锋——————————国家高级工艺美术技师

北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。

航天英雄、奥运优秀运发动、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。

用他自己的话说：

“追求极致，超越自己”

张冬伟————————十三里焊缝全手工

殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。

张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完备无缺。

用他自己的话说：

“我暗暗下决心，技术必须要超越师傅，盼望，我带的徒弟必须超越我”。

呈现他们追求完备和极致、视技术为艺术、既专业又敬业的精神内核，倡议一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”，而此时此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学学问，我们要不断地进步，争取做好自己。

看法确定一切，只有奋斗的青春才漂亮，永不放弃，生命才精彩。