施工升降机SC00施工升降机安拆方案.docx

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施工升降机SC00施工升降机安拆方案

施工升降机安拆方案

工程名称：

来宾市新传媒大厦

设备名称及型号：

施工升降机SC200/200

拆卸单位：

广西高远投资有限公司

编制人：

审核人:

审批人：

审批意见:

日期：

年月日

使用单位（公章）:

审核人（签字）：

审批意见：

日期：

年月日

监理单位（公章）:

总监（签字）：

审批意见：

日期：

年月日

施工升降机的安装、拆卸、使用施工方案目录：

一、工程安装概况及设备性能

二、施工升降机的安装、加高、拆卸、使用施工方案编制及执行依据

三、施工升降机的安装、加高、拆卸的程序

四、施工升降机的安装、顶升加高、拆卸工艺与方法

五、附墙机构的安装

六、安装作业质量保证措施

七、吊装方案以及安全使用技术措施

八、危险源的辨识及风险评价

九、施工升降机的验收、移交、安全使用说明

十、安装过程中安全事故防范措施及应急救援预案（附后）

一、工程安装概况及设备性能

1、工程概况

工程名称：

来宾市新传媒大厦

工程地址：

来宾市红水河大道和桂中大道交汇处。

施工单位：

广西建工集团第一建筑工程有限责任公司

监理单位：

广西建业中天工程咨询有限公司

安装单位：

广西高远投资有限公司

楼层数：

地上23层、地下2层

安装高度：

96m

安装位置：

地下室顶板面

2、设备安装平面

3、主要技术参数：

序号

参数名称

单位

参数值

1

额定载重量

Kg

2×2000

2

乘客人数

人

2×24

3

额定起升速度

m/min

40

4

最大提升高度

m

200

5

电机功率（JC100%）

KW

2×3×7.5

6

电机功率（JC25%）

KW

2×3×11

7

吊笼内空尺寸

m

3.0×1.3×2.2

8

吊笼重量

Kg

1500

9

标准节重量

Kg

150

10

标准节长度

m

1.508

11

吊杆额定起重量

Kg

180

12

底笼最大尺寸

m

5.3×4.2

13

底笼重量

Kg

1480

二、编制依据

1、《施工升降机》GB/T10054—2005

2、《施工升降机安全规程》GB10055—2007

3、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ215-2010

4、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010

5、《机械设备防护安全要求》GB8196—2003

6、《建筑机械使用安全技术规程》JCJ33—2001

7、《建筑施工安全检查标准》JCJ59—2011

8、《施工现场临时用电安全技术规范》JCJ46—2005

3、施工升降机使用说明书

三、安装、加高、拆卸的程序

（一）安装工艺流程：

底座→底笼→3节标准节→两个工作笼→护栏→吊杆→驱动机构安装→安装电气设备→传动机构调整→安装施工升降机标准节加高塔身至第一道附着点位置→安装附着装置→再次加高施工升降机标准节至第二道附着装置→重复此前的步骤加高塔身到指定安装的高度→安装上限位装置→整机调试、检查施工升降机整体安全技术状态。

（二）加高工艺流程

检查施工升降机整体安全技术状态→将操作按钮盒接到吊笼顶→安装吊杆→拆

除上限位装置→安装标准节→安装附墙→安装上限位装置

（三）拆卸程序：

是安装的逆过程。

检查施工升降机整体安全技术状态→拆除施工升降机标准节降低塔身→降低塔身至附着装置→拆除

附着装置→再次拆除施工升降机标准节降低塔身→重复此前步骤→降低塔身至最低处→断电拆除电气设备→用移动吊车拆除吊笼→拆除底笼→拆除基础脚。

（四）施工准备

1、施工准备工作

（1）因施工升降机底座直接安装在地下室顶板面，为了防止地下室顶板出现裂缝，所以在此范围内的地下室顶板要加固。

施工升降机底座采用M20穿墙螺栓固定。

该基础表面平整度小于5mm，四周应有排水措施。

基础回顶作法见如下。

根据要求施工升降机安装于地下室顶板上。

该层高4.0米，顶板厚200mm，砼标号C30，双向配钢筋：

Φ14@200。

施工电梯为广西建工集团建筑机械制造有限公司生产的SC200/200，架设高度按96米进行计算（共计64节标准节），基础底座钢架如附图1。

3300

槽钢[12

4000

附图1

地下室顶板加固施工方案

为保证施工升降机运行及楼面安全，我公司拟定如下加固方案：

采用钢管（φ48×3.5）满堂架把地下室顶板上的荷载传至地下室底板，以满足施工要求。

满堂架搭设采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（60×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。

立杆间距800mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1600mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下道水平拉杆距立杆端部不大于200mm。

为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托应旋紧，并要求上下层立杆位置相对应。

见下图：

支撑体系搭设立面图

在此对该方案验算如下：

。

荷载计算

根据《设备说明书》，

基础承载N＝（吊笼重+围笼重+导轨架总重+载重量）×安全系数

＝（945×2+1480+150×64+2000×2）×2.1

＝35637kg

＝356.37kN

基础底座平面尺寸为4000×3300mm，则地下室顶板承压

P＝356.37/（4×3.3）＝27kN/m2。

立杆验算

以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传给每根立杆的力为：

N＝27×0.8×0.8＝17.28kN.

查《施工手册》当水平步距为1600mm时，立杆（48×3.5钢管、对接方式）允许荷载

【N】=30.3kN>17.28kN,

查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载

【N】=20kN>17.28kN。

3、砼强度验算

为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢[12（b×h＝53×120），计算如下：

两槽钢与混凝土楼面的接触面积

S＝（53mm×3300mm）×2

＝349800mm2

据前项计算，本施工电梯荷载N＝356.37kN，

则混凝土单位面积承载P＝356.37/349800

＝0.00102kN/mm2

＝1.02N/mm2

查《施工手册》，强度等级为C30混凝土强度设计值轴心抗压

【P】＝16.7N/mm2>1.02N/mm2

4、楼板破碎应力验算（按1m长度截面计算）。

（1）楼板1m长度截面含钢率：

U＝Fu/（b×h0）

配筋采用双向筋为Φ14@200。

则截面布筋面积Fu＝1538.6mm2。

截面长度b＝1m＝1000mm。

楼板有效高度h0＝200－40＝160mm。

则U＝1538.6/（1000×160）＝0.0096

（2）砼强度计算系数α＝U×Rα/Ru

据《施工手册》，

Rα（钢筋强度），D6~50钢筋，采用Rα＝400N/mm2

Ru（砼强度），C35，采用Ru＝16.7N/mm2

则α＝0.0096×400/16.7＝0.23

则A0＝α×（1－α）＝0.177

（4）断面可承载最大弯矩【Mp】＝A0×b×h02×Ru

＝0.177×1000×1602×16.7

＝75.71KN.m

（5）实际最大跨中弯矩。

立杆支承间距为800mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢（长为3.3m），按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排立杆的正中间，此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见附图2。

P（每米集中荷载）

L＝0.8m

附图2

每米截面最大弯矩W＝1/4×P×L

＝1/4×[356.37/（2×3.3）]×0.8

＝10.8KN.m<【Mp】=69.39KN.m

（6）若底座槽钢正好与底板下钢管顶撑排列位置重叠，则此项弯矩计算按均布载荷连续梁计算，可忽略不计（见附图3）。

附图3

5、顶托上垫方木承压强度验算

方木主要承受支撑点的承压强度计算，按前项荷载计算及立杆验算，每根立杆所受压力N＝17.28kN，

方木支撑接触面积为60×90＝5400mm2

则单位面积压力fc＝17.28kN/5400mm2＝3.2N/mm2

查木结构设计手册广西针叶松最弱顺纹压应力为:

【fc】=9.8N/mm2>3.2N/mm2

通过上述验算，升降机基础加固施工方案完全满足安全要求。

（2）施工升降采购及验收

施工升降机的生产单位必须具有特种设备制造许可证和产品的出厂合格证（包括防坠器）以及安装使用维修说明书等文件资料，且要做好各零部件检验工作。

（3）拆装合同签订

施工升降机安装前，使用单位与安装单位必须要先签好拆装合同，明确各方的责任。

2、拆装方案编制及审批

（1）编制要求：

①熟识及充分理解国家有关施工升降机的技术标准和规范、规程，以及随机的使用、安装和拆卸说明书，整机、部件的装配图，电气原理及接线图等。

②施工升降机及安装设备（吊车等）的原始数据、技术参数、拆装方法、程序和技术要求等。

③施工升降机的安装、拆卸、使用，以保证质量、安全为前提，要充分考虑劳动、安全及起重设备等条件。

（2）审批

施工升降机拆装方案必须要经过安装单位、使用单位及监理单位审批同意、盖章，才能进行拆装作业。

3、组织准备好QY12t汽车吊一辆（安装阶段利用现场塔吊协助安装），吊装组件起吊重量及起吊高度、起吊半径必须满足起重性能曲线要求（详见起重性能附表），选用QY12t汽车吊能满足要求。

常规配备安装工具一套、安全带一批、安全帽一批、经纬仪一台。

（附主要拆装工具、用具表）

序号

名称

型号规格

数量

备注

1

QY12t汽车吊

12t

1辆

2

绳卡

Y-25、Y-20

6个、8个

3

手拉葫芦

3t

1台

4

钢丝绳

Φ17mm、6m长

4条

5

扳手

18寸、12寸、8寸

各2把

随机工具

6

接地电阻测试仪

ZC—8

1台

7

经纬仪

J2

1台

8

水平尺

1把

9

大锤

8磅

1把

10

万用表

M500

1台

4、开班会前，使每位参加安装作业的人员都理解领会安装施工升降机的整个过程，并做好安全安装技术交底工作。

5、做好安装现场的清理工作，平整进出口道路，清理现场各种障碍杂物，使之具备安装条件。

6、检查金属结构的成套性与完好性，起升机构是否完整良好，电气设备是否齐全、可靠，检查钢丝绳是否完好。

7、在安装现场作业区内设置警戒栏和警戒牌，及开关箱标识明确，且派专人看护，要求施工单位在安装范围内的一切施工作业暂停。

8、作业工位的布置、人员配备（分工种、等级）以及承担的工作内容

指派技术负责人凌其峰、现场负责人韦宏明、以及安全员陈广新,对安装工作进行指挥协调和安全监督，指挥1人，起重及安装工人4人，电工1人，具体分工如下：

姓名

性别

年龄

职务/工种

特种作业人员证号

凌其峰

男

35

技术负责人

桂建安A（2007）0000643

陈广新

男

41

起重机械安全员

桂建安C（2008）0001119

韦丁猛

男

41

队长：

（安装负责人）现场指挥

桂建安C（2008）0001121

黄坤尤

男

41

队员：

高处作业起重机安装拆除

桂A05200900215

韦顶轮

男

35

队员：

高处作业起重机安装拆除

桂A05200900216

陈统

男

40

队员：

高处作业起重机安装拆除

桂A05200900214

贾利宁

男

23

电工

桂A01200900461

四、安装、加高、拆卸工艺与方法

（一）底座及部分标准节的安装

将基础整理平整、打扫干净，将地脚螺栓穿入底架四个孔，在底架上安装好基础节和五节标准节，其中包含一节维修标准节（位置为第五节），连接好底笼围栏，用经纬仪或线坠测量导轨架的垂直度，调整并用不同厚度的钢板垫平保证导轨架垂直度公差＜1/1500,再将钢筋直接与底架焊牢，将底架固定好，在底座安装上缓冲弹簧。

（二）安装吊笼

（1）把吊笼用12t汽车吊（塔吊）吊装就位于导轨架上，注意先不要让吊笼接触到缓冲弹簧上，调整好吊笼各导向轮，调整压轮时要注意限速器的小齿轮与齿条的啮合决不能紧，要求小齿轮在工作状态下不受力。

（2）松开传动机构电动机尾部的制动器用12t汽车吊（塔吊）吊装传动机构从导轨架上方准确就位，以三个小齿轮与齿条啮合好的那个为准，调整两边的侧轮使另外的两个小齿轮与齿条的啮合好，同时调整压轮使齿轮条的啮合间隙达到0.3～0.5，导轨架立柱与侧向滚轮侧隙为0.3～0.5。

再以齿条为基准，调整好上下摆轮后，使传动机构缓缓下降到已经调整好的吊笼顶部，根据实际情况在吊笼和传动装置耳板之间垫入相应的垫圈，然后拧紧四根M20的螺栓即可把传动机构同吊笼连成一整体。

（3）在吊装就位时，遇到传动板减速机堵死的情况下，可用铁棍扳动联轴节上的孔，不允许用手搬动联轴节。

（4）完成以上工作后接通电动机电源试行几下，检查齿轮齿条是否啮合良好，（检查响声及轨迹）若不行要重新进行调整。

（三）加高标准节

（1）接通电源确保吊笼动作无误，并将操作按钮盒用电缆线接到吊笼顶。

（2）将吊杆安装于吊笼顶，转动吊杆的方向盘将标准节吊至导轨架顶部。

（3）再次使用吊杆起吊标准节，对准下导轨架顶部，同时检查立柱对接处互相错位形成阶差≤0.5mm，

再用专用螺栓固定，螺栓拧紧力矩应在350～370N·M,

（4）在加高标准节时，除第一道附墙外，其余每隔　9.6　m安装一套附墙架，悬挂段最大高度为　7.5　m。

固定附墙架时，应检查（用经纬仪测量、以齿条为基准测两个方向）导轨架的垂直度使之满足子下表要求之后将附墙架紧固。

高度m

＜70

＜70~100

＜100-150

＜100~150

＜200

允许偏差mm

＜高度×0.5÷1000

＜35

＜40

＜45

＜50

（四）限位块的安装及步骤

下限位碰块的位置应调整在吊笼满载直行时自动停止在碰到缓冲弹簧前100～200mm.下极限位碰快应装在吊笼碰到缓冲块前制动，上限位碰快应装在使吊笼自动停止在最上层平台上100mm左右。

上极限碰快在使吊笼停止在平台以上150mm以内。

（五）施工升降机楼层呼叫系统的安装

施工升降机楼层呼叫系统主要由：

两台分别装在升降机的两个吊笼内的主机，50个分机和发射头，两个接收头，一台为分机提供安全电源和进行信号处理的工作单元，一台主机的备用电源构成，分机工作单元引出三根线，所有的分机以总线方式挂接到三相线上，所配发射头的数量是根据通讯距离的长短而定，一般每隔50～80米需加一个发射头。

（六）电气系统的安装

1）电缆的安装：

放置于底笼内部的自落卷绕式电缆系统安装，本电缆统一端从底笼配电箱出来进入底笼内部（两吊笼之间靠底笼门一侧的空位）的电缆筒内，另一端穿过护缆柜然后紧固于吊笼顶部。

升降机加高时无需做其余操作。

2）升降机应做接零和重复接地，电阻值≤4Ω。

施工升降机若在相邻建筑物、构筑物等防雷装置的保护范围外应设置防雷装置。

防雷装置的冲击接地电阻值不的大于10Ω。

3）施工升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足施工升降机直接启动的要求。

箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。

4）装设在阴暗处的施工升降机或夜班作业的施工升降机，必须在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。

5）电缆防护环每隔6米距离安装一副。

五、附墙机构的安装

1、附墙的搭设方案

施工升降机最终安装高度为96m，应设12道附墙装置，第一道附墙装置安装在建筑物二楼楼板上，距基础平面6.1m；第二道距第一道为5米，安装在建筑物第二层；第三道距第二道为9米，安装在建筑物第五层；标准层均两层安装一道附墙（7m），（可根据实际情况，在规定范围内安装附墙装置），施工升降机悬高（最高标准节至最高一道附着点的垂直距离）不大于7.5m。

每个附墙座均须用4颗M24×300螺栓与建筑主体固定。

2、附墙架的技术要求

（1）要求导柱在每跨距离内垂直度不超过1/350。

（2）导柱局部弯曲不大于10mm。

（2）与建筑物连接处的预埋螺栓，施工单位根据建筑物情况具体设计，但必须保证每连接点的螺栓与建筑物在非工作风压为0.32KN/㎡时能承受垂直载荷9KN，水平载荷10KN，非工作风压为0.32KN/m2以上0.65KN/m2以下时，能承受载荷14KN，水平载荷16KN。

附墙架受力验算：

F=（L×60）/（B×2.05）

=（6100×60）/（4000×2.05）

=44.63KN

式中，L——标准节架中心线与建筑拉结点垂直距离；

B——拉结点的水平距离

因每道附墙架有4个穿墙螺栓与建筑拉结，故

F1=F2=F3=F4=44.63/4=11.16KN

该受力点均在设计荷载范围内，所以，附墙架验算合格！

其安装示意见下图：

（3）安装时所有连接螺栓必须紧固牢靠，操作人员必须挂上安全带。

3、附墙架的安装步骤

（1）起升工作笼到安装位置，人工将待装的前后支撑架、导柱、构件放入工作笼顶部，再将导柱、角柱插入插口并拧紧紧固螺栓，然后拉上过桥梁或四连杆。

（2）安装前支撑架，再装后支撑架，最后拉斜撑。

（3）从过桥梁到建筑物铺过桥板，安好护身栏杆及楼层号牌

六、安装作业质量保证措施

（一）建立完善的质量保证体系

为了确保安装作业的施工质量，建立由公司、分公司、机械工程部组成的三级管理系统：

不合格

合格

（二）质量控制主要依据

1、施工升降机产品说明书

2、《施工升降机》（GB/T10054-2005）

3、《施工升降机安全规程》（GB/T10055-2007）

（三）质量控制程序及重点

1、作业前技术交底→安装过程中的检测与校正→竣工复检验收

2、安装前由现场负责人组织人员按《检验记录表》的内容对设备的零部件进行仔细检查，确认无误后方可作业。

3、进入现场的工作人员必须经过专业培训、持证上岗。

4、对参与本次安装的人员进行详细的技术、质量、本次作业的内容、作业环境，以及工序交接要求等进行详细技术交底。

5、安装过程中质量控制重点：

（1）基础的平整度偏差；

（2）各连接部位的螺栓、销轴的间隙与紧固程度、

（3）设备的垂直度偏差；

（4）各安全限位装置的灵敏度。

6、所有检测器具必须是经过检测合格的计量器具。

（四）安装工程的质量保证措施

1、基础坑必须挖到坚土，地耐力、地质报告符合设计要求；基础的施工一定按照说明书提供的图纸施工，混凝土强度等级不低于要求，要有基础混凝土试压报告以及使用钢材、预埋件的检测报告和出厂合格证；基础排水顺畅、无积水，无裂纹，基础平面度要符合技术要求，安装验收时有基础的竣工图，图中注明钢筋、预埋件的分布图。

2、架体安装后的垂直度必须符合要求，不符合应对其进行调整，连接架体的连接件：

螺栓、弹簧垫、销子、开口销必须安装到位，不得少装、漏装；金属结构不得有锈斑、腐蚀、脱焊、裂纹、变形等缺陷，安装前必须对各部件进行检验并做好检验记录。

3、建筑起重机械附着装置按照设置的说明书进行安装。

装设附着装置时应采用经纬仪测量架体垂直度，一边测量一边锚固，以确保垂直度在要求内，

4、安全防护装置动作准确、灵敏可靠，保险装置，安全防护装置安装完毕后，进行空载、满载、超载、行程等试验，以确保安全防护装置是否起到作用。

5、电气装置线路布局整齐，总电源设立短路保护及漏电保护装置，各电器的技术参数必须符合技术要求，同时装设电流、欠压、过压保护，零位保护，电源错相及断相保护；主、控电路对地绝缘电阻≥0.5MΩ，防雷接地电阻不得大于30Ω，用接地电阻测试仪测试，大于规定值外，可以增加接地点。

6、钢丝绳应有质量证明书或检测报告，润滑良好，钢丝绳规格、性能应符合说明书或规范要求，穿绕正确，断绳数在技术要求范围内；钢丝绳外观无扭曲、压扁、弯折、断股等现象，出现上述情况必须对钢丝绳进行报废，不得再使用；卷筒上余留卷数正确。

7、滑轮润滑良好、转动灵活，有防脱绳装置；滑轮口槽磨损超过1/3或有破裂等缺陷应进行更换。

8、自检合格后委托当地具有资质的检测机构进行检测，出具合格证书后，由安装单位、使用单位、监理单位共同验收后报项目所在建设工程质量安全监督管理部门备案后方可投入使用。

七、吊装方案以及安全使用技术措施

1、为确保吊装工作安全顺利完成，现场成立吊装工作组，明确责任，具体分工如下：

韦丁猛吊装工作组组长

陈广新安全监督员

黄坤尤起重指挥

2、如使用25t汽车吊配合吊装，应按下表的吊装半径和起吊高度实施吊装作业（附QY25t汽车吊性能表）。

被吊物件名称

数量

单件重量

吊点半径

起吊高度

基座

1

1000kg

10

15

标准节

1

178kg

10

15

吊笼

2

1700kg

10

15

驱动机构

1

450kg

10

15

3、选用合适的卡环、吊索

（1）选用卡环时必须采用标准件，卡环本体为20＃钢，插销为45＃钢。

严禁使用铸铁和焊接的卡环。

主要尺寸（mm）

许用荷载

t

d

B

H

L

d1

10

20

72

54

12

0.6

14

28

102

75

18

1.25

16

32

116

86

20

1.75

20

36

132

101

24

2.1

28

50

200

161

40

6.0

32

64

226

180

45

7.5

40

70

255

198

50

9.5

（2）、根据以下卡环主要尺寸及许用载荷表选用：

（3）、吊索选用型号为6×19＋FC的钢丝绳，直径Φ17mm，公称抗拉强度1770MPa，计算如下：

根据F破=0.5×d2

=0.5×172=144.5KN

取安全系数K=6

F许=144.5KN/6=24.08KN

因为单位吊物最大总重量为945Kg，采用4根Φ17钢丝绳起吊，每根F许=24.08KN，因此能满足要求。

4、吊装作业过程安全技术要求

1）、汽车吊吊装时必须严格按方案设定的起吊半径及起吊高度吊装，严禁超吊。

2）、汽车吊必须停放平整、坚实、可靠，进行吊装作业时地面必须夯实，压实系数≥0.9，支脚处铺设2层枕木，面积为2m×2m。

3）、起重机起吊构件严禁斜拉、斜吊、旋转过猛，吊点夹角不少于30°。

4）、作业前必须对吊车工况进行全面检查，每次起吊前，必须进行试吊，试吊高度1m以内，检查设备是否正常转动，