009围堰填海方案618.docx
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009围堰填海方案618
招远市滨海广场工程
。
围堰填海施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
:
编制单位：
中铁十局集团建筑工程有限公司
编制日期：
2013年6月18日
工程名称：
招远市滨海广场工程围堰填海专项施工方案
施
工单位
签章：
￥
年月日
监
理
单
位
意见：
》
签章：
年月日
建
设
单
位
￥
意见：
签章：
年月日
财
政
局
】
意见：
签章：
年月日
1、编制依据……………………………………………………………1
2、工程概况……………………………………………………………1
^
3、围堰填海各项参数…………………………………………………3
4、施工部署……………………………………………………………6
5、施工流程……………………………………………………………7
6、施工方法……………………………………………………………7
7、质量保证措施………………………………………………………9
8、安全保障措施………………………………………………………12
9、环境保护措施………………………………………………………13
10、施工应急预案………………………………………………………14
!
附件一、《E区海底标高测绘图》……………………………………17
附件二、填海平面图及截面图………………………………………18
1、编制依据
（1）、水利水电工程施工组织设计规范（SDJ338-89）（试行）
（2）、水利水电工程初步设计报告编制规程（DL5021-93）
（3）、碾压式土石坝设计规范（SDJ218-84）
（4）、土石坝沥青混凝土面板和心墙设计准则（SLJ01-88）
（5）、碾压式土石坝施工技术规范（SDJ213-83）
（6）、土石坝碾压式沥青混凝土防渗墙施工规范（SD220-87）
2、工程概况
2-1、工程概况
招远市滨海广场工程座落于招远市国家级经济开发区内，工程建设地点位于招远市辛庄镇金海路北首。
二期分为D、E、F三个区，建筑面积为㎡，其中D区㎡，E区㎡，F区㎡。
D区1-1轴至1-5轴位于现有拦海大坝堤坝及沙滩处，F区1-1轴至2-1轴整体越过拦海大坝且最远处距拦海大坝外边线24.03m，E区1-1轴至2-9轴越过拦海大坝且最远处距拦海大坝外边线米，D区拦海大坝及海滩处结构施工前，需将大坝整体外扩，EF区拦海大坝处及入海部分的结构施工前，需提前围堰填海。
现场具体情况如下图所示：
E,F区
2-2、地形、地貌概述
填海区域地地貌成因类型为海蚀沙岸，岸边地势稍有起伏。
E区施工区域海底标高详见建设单位、监理单位及施工单位三方共同测绘确认的《E区海底标高测绘图》,DF区施工区域海滩及海底标高施工前三方共同测定。
2-3、围堰填海概况
EF区围堰是用于围护水工建筑施工场地的临时挡水建筑物，使用时间为自计划施工日起至整个项目竣工，共计17个月。
围堰具有不同于一般建筑物的施工和运行特点，其合理的结构应是断面简单、构筑和拆除方便，满足稳定、防冲蚀、防渗漏的要求。
既不可以永久建筑物对待，又不可掉以轻心、马虎从事。
根据场地现有情况，本工程围堰采用土石坝围堰。
D区端部位于拦海大坝及海滩处，未深入浅海，本着经济原则，此处不采取围堰填海方式而将现有拦海大坝外扩。
3、围堰填海各项参数
3-1、围堰土石坝边线设计
（1）确保最终基坑底边线距建筑物边线3.6米,具体为距建筑物外边线0.4米开始搭设脚手架，脚手架立杆横距1.2米，脚手架以外预留0.8米设置0.8米宽的排水沟，排水沟据基坑底0.4m。
0.4米+1.2米+0.8米+0.8米+0.4米=3.6米。
（2）土石坝的底边线距基坑开挖顶边线2m。
3-2、围堰土石坝顶标高设计
建设单位、监理单位及施工单位共同测绘的《招远滨海广场工程D、E、F区原始地貌方格网测绘记录表》中显示现有拦海大坝顶标高为+左右，围堰土石坝依据现有拦海大坝开始朝海围填。
本工程如遇海浪越过堤坝情况，人员及机械设备无法及时撤离，造成的损失将十分严重，因此考虑1米的安全加高值，现确定围堰土石坝坝顶标高为+。
3-3、围堰土石坝截面及用料选择
为确保坝身稳固及防渗效果，本工程围堰土石坝分三部分：
（1）坝外墙采用毛石护坡；
（2）内墙采用风化砂与粘土拌合料，填筑前需先通过试验确定拌合料最小渗透系数时风化砂及粘土的配合比；
（3）坝顶填筑30cm厚水泥稳定碎石路面压顶，其作用一是为防止雨水冲刷风化砂及粘土，二是作为行车通道以及吊车和泵车的支设平台。
毛石、风化砂及粘土需外购，运距甲乙双方按实计取。
3-4、放坡系数
（1）土石坝填筑时自然成坡，具体数据待填筑完成后甲乙双方按实测定。
（2）基坑开挖严格按照土方开挖专项方案确定的放坡系数1：
1执行。
3-5、围堰土石坝坝顶部宽度
混凝土输送泵车支设开宽13米，为确保土石坝最终成形后能顺利支设商混泵车及型钢吊装吊车，确定大坝顶面宽度为15米。
围堰土石坝各部分分段填筑，先填外侧护坡墙，再填风化砂及粘土拌合料内墙，最后再做水泥稳定碎石压顶。
为确保抛填护坡毛石时车辆运行工作面，确定外侧护坡毛石顶面宽为5米，风化砂及粘土拌合料内墙填筑宽度为10米=15米-15米。
3-6、支护及降水设计
（1）围堰土石坝内侧面、基坑开挖面及基坑开挖顶面留设的2米平台满设φ8@200mm双向钢筋网并喷射80mm厚C20细石混凝土以
防止滑坡，具体施工工艺严格按照《招远市滨海广场工程基坑支护专项施工方案》执行。
（2）DF区基坑支护及降水严格按照招远市滨海广场工程基坑支护设计施工图》施工。
（3）为防止海水倒灌，沿E区围堰土石坝顶设置一道双排帷双排深层搅拌桩止水帷幕，与《招远市滨海广场工程基坑支护设计施工图》的中拦海大坝上部双排深层搅拌桩连接形成一个闭合体系。
根据中诚国际海洋工程勘察设计有限公司出具的《招远市滨海广场岩土工程勘察报告》4-4’工程地质剖面图显示，入海部分施工区域粉质粘土地质顶标高为-3.9米~米，为确保防水效果，水泥搅拌桩底标高确定为米。
水泥搅拌桩止水帷幕具体做法严格按照《招远市滨海广场工程基坑支护设计施工图》执行。
（4）基坑采用深挖沟加泵明排的降水方式，排水沟沿基坑底通长布置，宽80cm，深1m，间隔20米设置2m长x2m宽x2m深的集水坑一个，集水坑内置口径12cm污水泵一台。
排水沟及集水井内部用碎石填设，抽水台班从下泵开始抽水日至撤泵停止抽水日按台日计取。
3-7、因基坑底部为细粉砂地质，为确保桩基设备及泵车能正常运转，底部用丙种石填压，填压厚度为1米，如现场实际填压厚度与方案不符，甲乙双方按实办理签证。
3-8、D区外扩大坝除截面形式及用料与围堰土石坝有所区别以外，其他各项参数均一致。
D区外扩大坝及EF区围堰土石坝平面布置图和截面图详见附图。
4、施工部署
4-1、施工进度计划
土石围堰计划2013年6月20日开始施工，完工时间为2013年8月4日，工期为45日。
4-2、资源配备
（1）管理人员配备
序号
工种
数量
姓名
备注
1
技术主办
1
赵茂伟
2
测量员
2
代勇、马学甲
3
安全员
1
赵容梧
4
质检员
1
周世亮
5
现场管理员
1
曹正富
（2）施工人员配备
序号
工种
数量
备注
1
挖掘机司机
2
2
自卸汽车司机
15
3
装载车司机
2
4
压路机司机
1
5
钢筋工
10
6
普工
6
（3）机械设备配备
序号
名称
型号
单位
数量
1
全站仪
S21620
台
1
2
水准仪
DZS3-1
台
1
3
挖掘机
PC360
台
2
4
自卸汽车
辆
15
5
装载机
50型
台
1
6
电焊机
台
2
5、施工流程
材料、机械准备→测量放线定出围堰大坝边线→护坡毛石抛填→分层填压拌合料内墙→土石坝围堰龙口合拢→坝顶水泥稳定碎石路面施工→水泥搅拌桩止水帷幕施工→堰内海水抽排→基坑支护及降水施工→E区入海部分基坑开挖→基坑底部用丙种石填压→E区入海部分桩基及后续主体施工→将围堰土石坝挖除。
6、施工方法
6-1、施工测量
（1）测设前根据图纸和测设基准资料和测量标志点，平面控制测设采用全站仪控制，标高控制采用DS3水准仪控制。
（2）测设根据原有导线点，并满足通视要求，当不能满足施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度控制：
角度闭合差为±16√N（N为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。
（3）水准测量，根据已知水准点采取每50m设立一临时水准点，采用往返闭合法测设，根据场地平整图标高进行标高控制。
6-2、护坡毛石抛填
（1）采用陆上挖掘机与自卸汽车相结合的形式进行施工。
（2）抛填片石过程中，技术人员密切跟进测放坝边线坐标并及时予以修正调整。
6-3、分层填压拌合料内墙
（1）采用陆上挖掘机配合推土机及自卸汽车相结合的形式进行施工。
（2）风化砂及粘土拌合料在填筑过程中，技术人员密切跟进测放边线坐标并及时予以修正调整。
（3）铺料时应均匀、平整，填筑过程中应分层碾压，风化砂分层填铺厚度不应大于65cm。
（4）分段碾压时，相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，顺碾压方向，搭接长度应不小于～米。
（5）压实机械及其他重型机械在已压实土层上行驶时，不宜来往同走一辙。
（6）在背风侧预留2m左右缺口，以利于海水排出，减少海水带走填料。
6-4、龙口合拢
（1）龙口合拢需选择大潮汛刚过一个小潮汛期间完成，因此合拢前因密切关注天气情况。
（2）堵口顺序安排：
1）堵口时首先利用自卸汽车从两边相向抛石束窄龙口口门，边抛石边对龙口处水流流速、冲刷情况以及地基沉降及时观察，当发现龙口水流流速较大，冲刷比较明显，已不适宜继续束窄龙口时停止抛石；
2）利用小潮期退潮时进行截流堤施工，将龙口初步合拢；
3）挖除背海侧抛理块石护底及堤头大块石挤淤石方，并将挖出的块石直接用于截流堤填筑，土方施工紧跟其后；
4）初步合拢后，即刻进行截流堤内侧闭气土方施工及堤身混合料加高加宽。
6-5、止水帷幕具体施工工艺严格按照《招远市滨海广场工程基坑支护专项施工方案》执行。
6-6、堰内海水抽排
围堰排水主要分为围堰形成后一次性排水和基槽经常性排水，经常性排水包括基槽渗水和天然降水，本工程经常性排水采取深井降水方式，具体方案另行出具。
围堰完成后，应立即将堰内水一次性排干，考虑抽水过程中海水倒渗情况，选用8台WQ25-7-3（Q=25m3/小时，H=7米,P=3KW）全天24小时抽水，并备用5台WQ25-7-3（Q=25m3/小时，H=7米,P=3KW），具体抽水台班双方按实签认。
7、质量保证措施
7-1、施工质量目标
本工程施工质量总目标是：
合格。
为确保本工程施工质量目标的实现，参加本工程施工的全体员工，必须认真贯彻执行建筑质量管理工作条例，正确处理好质量、进度、成本三者之间的关系，三者之间发生矛盾时，必须首先服从质量，始终把工程质量放在首位。
具体实施如下：
（1）严格按设计和施工规范进行施工。
（2）工程项目领导班子坚持全员、全过程、各职能部门的质量管理，保持并实现工程项目的质量。
（3）实行工程施工全过程的质量目标管理，把工程的质量总目标分解成工序工程质量目标，并将落实到人头，在施工过程中，各项工作都必须以“质量目标”为中心，实施全面的、全过程的管理，把各方面的管理工作转到“质量第一”的轨道上来。
（4）成立一个由工程项目经理或总工程师牵头负责的工程创优工作领导小组，制定具体的创优目标，实施创优目标管理。
（5）认真贯彻“预防为主”和“事先把关”的质量管理方针，调动一切积极因素，充分发挥专职质检工程师的作用，以工序质量控制为核心，通过设置工序预控点，进一步强化工序质量的自检、互检和交接检查的管理，做到自检和专检相结合，普检与抽检相结合，确保严格按照设计施工图和施工规范、规程的要求组织施工，把各种可能发生的事故消灭在萌芽状态。
7-2、施工质量、技术保证措施
在本工程施工中，严格质量管理与质量控制。
建立健全工程质量管理体系，制定工序质量控制计划，严格按国家现行施工规范和操作规程施工，组织合理的施工程序。
（1）质量保证体系
1）建立由负责工程质量的项目经理为组长，技术负责人任为副组长，专职质检员为成员的质量管理领导小组，实施对工程质量管理的统一领导，对工程施工的全过程实施有效的监督控制。
2）测量员进行日常事务的处理，建立质量经理、质量管理职能部门，专业作业队质检员及班组兼职质检员组成的四级质量管理网络，负责对施工部分的质量进行检查、监督和管理。
3）建立逐级质量责任制，积极推行全面质量管理，广泛开展全面质量管理小组活动，确保工程质量目标的实现。
4）贯彻“谁管生产、谁管质量、谁施工、谁负责质量、谁操作、谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，用严格的约束机制和奖优罚劣的竞争机制来完善和强化质量管理工作。
（2）工程质量和所需材料的质量保证措施
1）严格按照国家现行施工验收规范、操作规程和招标文件的技术规范等技术标准组织施工，实行质量监督人员的质量一票否决权制度。
2）严格技术管理，明确岗位责任，实行工艺卡和技术交底制度，密切与业主、监理单位、设计单位及质检部门配合，认真接受监督检查，共同抓好质量技术管理工作。
3）认真把好材料关，做好原材料和半成品的进场检验，所有进场材料、成品及半成品必须有出厂合格证，并按规定取样复检，合格后方可用于工程上。
4）贯彻以自检为基础的自检、互检、专职检的“三检制”，并认真填写“三检制”的检查记录，层层把关，及时搞好质量等级的评定的质量验收工作，定期召开质量例会，公布各专业作业队已完工的工程质量情况，奖优罚劣。
5）加强技术管理，测量控制做到轴线、标高控制准确，组织专业测量小组用经纬仪、钢卷尺等对构筑物的定位轴线、定点、标高及钢管、压力注浆管等预埋的位置进行试测，将测量结果报送总工程师复核，最后报请监理工程师签字认定后方可进行下道工序施工。
6）施工中严格执行隐蔽检查制，所有隐蔽工程必须按规定经有关职能部门验收合格，报请监理工程师签字认可，方能进入下道工序的施工。
8、安全保障措施
8-1、建立专人管理贯彻执行保护环境卫生的各节点内容。
结合施工安全体系，安全施工作业方法做到科学合理，制订各分项工程都判定完善的安全生产操作规程，严格执行安全技术交底，严格按照技术规程方法方案施工，防止违章指挥和违章作业行为发生，在计划筑岛方案的同时，制订相应的安全技术措施，尤其是重点项目和关键部位在施工方案的确定。
制定切实可行的安全技术施工保证措施：
（1）每项工程开工前，制定详细的安全细则，检查并向施工人员复检交底。
（2）围堰施工提前采取防洪措施，在岸边放置袋装粘土5000袋，确保风暴潮来临时设备、材料和工程施工的全面安全。
（3）保证围堰工程的安全防护设施要齐全有效，有明显的警示标志。
（4）围堰开工时根据计划设计要求或水位情况按规定方案施工。
做到围堰工程施工有良好的措施。
做到界限清楚，不得混淆，标识明确安全，操作场地保持整齐、整洁、完工后作到“三清”即工完场清、工完料清、清出弃物安全防治。
8-2、拆除堤坝工程施工，采用挖掘机、自卸车等机械施工，挖掘机从中间向两侧同时挖掘，汽车运出到允许堆放位置。
特别注意要保护环境，防止海水污染。
8-3、桩基、承台施工安全保障措施
（1）设立明显的航标，以确定施工范围。
（2）周围安装安全网，防止落水事故发生。
（3）水上作业人员应着救生衣。
（4）一切电气设备应安装漏电开关。
（5）吊装作业，应统一指挥，严禁非指挥人员发令，指挥起重信号。
（6）沿堤坝四周每5m设一个沉降观测点，安排专人每天测量两次堤坝标高、位移，冲刷沉降量超过规定范围时，必须马上抛沙袋维护。
（7）当有台风预警时，人员、机械、材料撤出至安全位置。
9、环境保护措施
为了解决卫生环境无污染的情况，我部投入大量人力物力根据围堰施工段周围土方的流域和水的污染源由，实行以下几个具体的措施：
（1）施工过程中产生的泥浆全部外运至指定地点。
（2）采用围堰施工方案。
坚持做到“少破坏，多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”使环境保护和海水保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定的方针，贯彻执行率和覆盖率达到100%。
针对工程及环境特点，从机、料、清、环、安、测六个方面，建立完善的环境保护和水土保持保证体系。
严格遵守《中华人民共和国水土保护法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及地方政府的相关法律、法规。
10、施工应急预案
10-1、编制目的
工程施工过程中需要严格按照操作规程施工，围堰施工存在很大的突然性和危险性，所以在施工前必须加强岗前学习培训，施工中采取正确的安全操作规程，并设立应急预案措施，尽可能降低安全事故的发生是编制本应急预案的目的。
10-2、组织机构
项目部建立施工应急救援领导小组，下设4个救援专业组，即：
应急援救组、后勤保障组、治安保卫组、技术分析组。
我项目部施工应急救援领导小组的组长由项目经理担任，副组长由项目总工程师担任；下设的小组由副经理及安质部、技术部、物资部、综合办公室等相关部门负责人担任。
10-3、应急救援领导小组及专业救援组职责
（1）指挥领导小组职责：
1）负责本单位“预案”的制定、修订和演练；
2）组建义务应急救援队，并组织实施救援行动；
3）检查督促做好栈桥施工的预防措施和应急救援的各项准备工作；
4）发布和解除应急救援命令；
5）向项目部领导、相关部门通报事故情况，配合上级有关部门人员进行事故调查，必要时向有关单位发出救援请求。
项目部相关部门人员负责向有关上级单位通报事故情况；
6）组织事故调查，总结应急救援工作经验教训。
（2）救援专业组分工
1）应急救援组：
由副经理及有关人员组成。
负责人：
项目副经理。
负责查明危险源，提出应急和补救措施及劳力的调配。
2）后勤保障组：
由物资设备部、财务室等有关人员组成。
负责人：
物资设备部部长。
担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。
3）治安保卫组：
由综合办公室及其保安人员组成。
负责人：
综合办公室。
担负现场治安，交通指挥，设立警戒，指导人员疏散。
4）技术分析组：
工程部长、安质检部及有关人员组成。
负责人：
工程部长。
负责收集有关设计、施工方案、作业指导书，工程日志和班前安全讲话等相关材料，对有关设备、设施、器具、起因物进行技术分析。
10-4、应急准备及措施
（1）土方、桩基在施工期间，将于施工堤坝300米处设置警示牌，同时设警示安全员。
（2）在围堰上部施工时两侧设1,2m高防护栏杆并挂安全网，防止坠落物伤人。
（3）围堰施工的全过程中，白天施工场地周围插警示红旗，夜间挂红灯予以警示。
（4）在半月大潮及风暴潮期间必须经常测量堤坝受冲刷的情况，冲刷超过设计要求时，必须及时抛砂袋进行维护。
10-5、检查和教育
（1）开工前项目部对围堰施工的物资准备及机械使用情况进行检查。
（2）项目部、施工班组施工前对操作员工进行岗前培训，使上岗员工熟知该专项工程的应急预案，提高实战中自防自救能力。
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