机械设计基础习题.docx

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机械设计基础习题

机械设计基础习题

填空题

1.   渐开线标准齿轮的根切现象发生在。

（齿根）

2.在滚动轴承中，那种必须成对使用。

（圆锥滚子轴承）

3.在联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。

（弹性性联轴器）

4.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是（轴向）。

5．能保持瞬间传动比恒定的传动是（齿轮）

6．整体式滑动轴承的特点是（结构简单，制造成本低）

7.下面所示的两个零件分别是（C）

A.螺栓和紧定螺钉B.螺钉和紧定螺钉

C.螺栓和双头螺柱D.螺栓和螺钉

8、梯形螺纹的牙型角是（30）度。

9．通常所说的压力角是（受力与从动件在受力点处的速度方向）

10．自行车前轮轴是（心轴）

11．为了保证飞机的安全，当飞机达到设计允许的使用时间（10000h）后必须强行退役，这是考虑到材料的（疲劳强度）

12.不具有急回特性的四杆机构是（双曲柄机构）

13．斜齿轮传动不（D）

A.适宜用于大功率传动B.适宜用于高速传动

C.产生轴向力D.能当作变速滑移齿轮。

14．用于混泥土基础中固定机床床身，用（B）

A.吊环螺钉B.地脚螺栓

C.双头螺柱D.紧定螺钉

15.下图中所示的机械传动为（链传动）

16.平面运动副分为低副和高副两大类。

17.传力杆件与从动杆件两杆件之间所夹的锐角，称为传动角。

传动角γ越小，

对传动越有利。

18.凸轮机构的封闭形式有有力封闭和形封闭两种。

19.通用轴承的失效形式有疲劳点蚀、塑性变形和磨损。

20.加工标准齿轮时，避免发生根切现象时Zmin=17。

21.目前来说应用最广的带传动型式是____V型传动__。

22.滚子链传动由主动链轮、从动链轮、链条、和机架组成。

23.带传动最大应力发生在______________________________。

24.矩形螺纹的牙型角是0。

25.渐开线齿轮常用的机械加工方法有__仿形法____________和___范成法___________两类。

11.齿轮要连续传动，其重合度ε__大于等于1_____。

26.渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是_____m1=m2

________和_a1=a2____________。

27.在蜗杆传动中，通常______蜗轮________为从动构件。

29.一个平面运动链的自由度取决于活动构件数和运动副的类型和数量。

30.机构的死点位置是指机构处于传动角γ=0时的位置。

31.用图解法设计凸轮轮廓线，采用了反转法。

34.为了保证v带与带轮的槽面很好的接触，则V带带轮的轮槽角_小于_____40°。

35.根据用途不同，链传动可以分为：

传动链、起重链和牵引链。

36.凸轮压力角是力的作用线和受力点速度方向所夹的锐角。

38.带传动最大应力发生在_紧边进入小带轮处_____________________________。

齿轮要连续传动，其重合度ε_大于等于1______。

41.在蜗杆传动中，通常____蜗杆__________为主动构件。

42.同时承受弯矩和转矩的轴，称为___转轴_________________。

二、判断题

1.轴上不同轴段的键槽不能分布在同一母线上（错）

2.螺纹升角越大，螺纹连接的自锁性越好。

（错）

3.蜗杆传动可以自锁，但没有安全保护作用。

（错）

4.与带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，工作可靠，效率较高（对）

5.在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。

（错）

6.在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。

（错）

7.在平键联接中，平键的两侧面是工作面。

（对）

8.斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。

（错）

9.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。

（错）

向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。

（对）

1.一把滚铣刀可以加工无数多个同模数的齿轮。

（对）

2.虚约束条件对运动不起独立限制作用。

（对）

3.在空间定轴轮系传动比的计算中，用

决定传动比正负号。

（错）

4.螺纹升角越大，螺纹连接的自锁性越好。

（错）

5.在蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的旋向应该相反。

（　错）

6.当需要安装两个半圆键时，两个键槽应相隔

布置。

（对）

7.曲柄摇杆机构中存在整转副。

（对）

9.一个平面高副引入2个约束，保留1个自由度。

（错）

10.带传动的弹性滑动现象是可以避免的。

（错）

1.渐开线齿轮传动中，中心距少有偏差不会影响两轮的传动比。

（对）

2.虚约束条件对运动不起独立限制作用。

（对）

3.进行强度计算时，取螺栓的中径作为危险截面的直径。

（错）

5.在蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的旋向应该相反。

（　错）

6.对于标准斜齿轮，规定以其端面的参数为标准值。

（对）

7.在曲柄摇杆机构中，摇杆的两极限位置出现在曲柄与连杆的两次共线时。

（对）

8.在楔键联接中，两侧面是工作面。

（错）

9.蜗杆传动是用来传递两相交轴之间的运动和动力的。

（错）

10.带传动的弹性滑动现象是可以避免的。

（错）

三、简答题

1.看图回答下面问题

（1）A处应该用什么传动？

与带传动相比该传动有和特点

答：

链传动

（2）B轮应采用机构。

（可选答案：

链轮，槽轮，棘轮）

（3）C轴是（可选答案：

传动轴，心轴，软轴，曲轴，直轴）

（4）构件D应采用材料制造。

（可选答案：

铸铁，碳钢，黄铜，青铜）

2.在双曲柄机构中，已知连杆的长度BC＝130mm，曲柄长度AB＝100mm，CD＝110mm，试确定机架AD的取值范围。

1.何为连杆机构的死点？

使机构顺利通过死点位置的措施有哪些？

举出避免和利用死点的例子。

2.什么是打滑？

什么是弹性滑动？

带传动的弹性滑动和打滑各对带传动有何影响？

3.渐开线是怎么发生的？

渐开线具有怎样的性质？

4.为什么螺纹联接通常要采用防松措施？

常用的防松方法有哪些？

3.齿轮传动的失效形式有哪些？

5.轴上零件的轴向固定方式和周向固定方式各有哪些？

6.所示的各蜗杆传动均以蜗杆为主动件。

试在图上标出蜗轮（或蜗杆）的转向、蜗轮轮齿螺旋线的旋向。

1.何谓机构的急回特性？

7、机构具有急回特性的特征是什么？

并分析K值大小对机构工作特性的影响。

4.试述双头螺柱联接的适用条件和特点？

四、名词解释（每题2分，共10分）

1、机器

2.模数

3.平面连杆机构

4.周转轮系

5.压力角

五、计算题

技术革新需要一对传动比为3的直齿圆柱齿轮，现找到两个压力角为20°的直齿轮，经测量齿数分别为z1=20，z2=60，齿顶圆直径da1=55mm，da2=186mm，试问这两个齿轮是否能配对

2.在图示的轮系中，Z1＝16,Z2=32,Z3=20,Z4=40,Z5=4（右旋蜗杆）,Z6=40,若n1=800r/min,求蜗轮的转速n6，并确定各轮的转向并在图上用箭头标出（O1轴的旋转方向如图中箭头所示，）。

3.计算如图所示机构的自由度。

（a）（b）

4．在下图所示铰链四杆机构中，已知，

=40mm，

=50mm，

=60mm，AD为

　　　机架，连杆

为四杆中最长杆。

试问：

（1）若此机构为曲柄摇杆机构，AB为曲柄时

的最大值是多少？

（2）若此机构为双曲柄机构时，

的最小值是多少？

5.已知一对标准安装的外啮合直齿轮机构，采用正常齿制，模数m=4mm,齿数Z1=20,Z2=70,求：

传动比i12,分度圆直径d1、d2，标准中心距a，节圆直径d1’、d2’，齿顶圆直径da1，齿根圆直径df1，基圆直径db1，全齿高h。

6.在图示的由轮系组成的提升机构中，已知：

Z1=14，Z2=20，Z3=30，Z3,=18，

Z4=40，Z4,=18，Z5=36，Z6=2（右旋），Z7=40，n1=1450r/min，卷筒直径D=0.6m。

求：

提升重物时，齿轮1的转向及重物提升速度。

1.计算如图所示机构的自由度。

（a）（b）

2.图示铰链四杆机构各构件的长度为a=120mm，b=300mm，c=200mm，d=260mm。

试问：

（1）当取杆4为机架时，是否有曲柄存在？

为什么？

（2）若各杆长度不变，如何获得双曲柄机构和双摇杆机构？

3.已知一对标准安装的正常齿制标准齿轮传动，中心距a=200mm，模数m=4mm，传动比为2.5，求这对齿轮的齿数Z1、Z2，并计算d2、df2、da2、db2。

4.在图示的由轮系组成的提升机构中，已知：

Z1=14，Z2=20，Z3=30，Z3,=18，

Z4=40，Z4,=18，Z5=36，Z6=2（右旋），Z7=40，n1=1450r/min，卷筒直径D=0.6m。

求：

提升重物时，齿轮1的转向及重物提升速度。

1.当飞机达到设计允许的使用时间后必须强行退役，这是考虑到材料的（D）

A.强度B.塑性C.韧性D.疲劳强度

3.整体式滑动轴承特点是（A）

A.结构简单，制造成本低B.装拆方便C.可调整间隙D.应用广泛

4．轴端倒角是为了（B）

A.减少应力集中B.装配方便C.轴上零件的定位

5．能保证瞬时传动比恒定的传动是（C）

A.带传动B.链传动C.齿轮传动

6．凸轮机构从动件的运动规律是由（C）

A.凸轮转速B.基园半径大小C.凸轮轮廓曲线

7．自行车的后轴是（A）

A.心轴B.转轴C.传动轴

8．平行双曲柄机构主动曲柄匀速转动时，从动曲柄将（A）

A.匀速转动B.往复转动C.变速转动

9．凸轮机构在要求速度不高。

承载较大的场合常用的从动件形式为（B）

A.尖顶式B.滚子式C.平底式

10．金属力学性能中（B）越好，则可锻性越好

A.强度B.塑性C.硬度

二、填空题

2、铰链四杆机构的基本类型有曲柄摇杆机构、双曲柄机构、

双摇杆机构。

3、我国生产和使用的V带有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，其中Y型截面积最小，E型截面积最大。

4、常用的机械传动装置有动力装置、中间传动系统、

执行机构、操纵及监控系统等。

5、在带传动中，按照横截面的形状不同，带可分平带、V带、圆带、

多楔带和同步带

6、常规热处理所说的“四火”是指回火、正火、淬火、暂火。

三、判断题

1、火车机车主动轮的联动装置使用的是反向双曲柄机构。

（错）

2、在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，此机构有急回特性。

（对）

4、尖底从动件的底面与凸轮之间易于形成楔形油膜，润滑较好，故常用于高速场合。

（错）

5、一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能保证正确啮合。

（错）

6、滚动轴承外圈、内圈、滚动体、保持架四部分组成。

（对）

7、在蜗杆传动中，一般总是蜗杆作主动件，蜗轮作从动件。

（对）

8、碳质量分数>2.11%的铁碳合金称为铸铁。

（对）

9、轮系的作用仅在于能实现变速或变向运动。

（错）

10、轴的常用材料为铸铁。

（错）

四、简答题

1、渐开线齿轮啮合的特点有哪些？

2、选用滚动轴承时应考虑哪些因素？

3、带传动为什么要张紧？

五、计算题

1、在图示的轮系中，Z1＝18,Z2=36,Z3=20,Z4=60,Z5=2（右旋蜗杆）,Z6=60,若n1=3600r/min,求蜗轮的转速n6，并确定各轮的转向并在图上用箭头标出（O1轴的旋转方向如图中箭头所示，）。

一、选择题

1.下列属于机构的是（C）

A．机床B.纺织机C.千斤顶D.拖拉机

3.普通螺纹的公称直径是指（A）

A.大径B.小径C.顶径D.底径

4．轴端倒角是为了（B）

A.减少应力集中B.装配方便C.轴上零件的定位

5．普通车床中的带传动部分是机器中的（C）

A.动力部分B.工作部分C.传动装置D.自动控制

6．凸轮机构从动件的运动规律是由（C）

A.凸轮转速B.基园半径大小C.凸轮轮廓曲线

7．自行车的中轴是（A）

A.心轴B.转轴C.传动轴

8．欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（B）

A.带传动B.链传动C.齿轮传动D.蜗杆传动

9．凸轮机构在要求速度不高。

承载较小的场合常用的从动件形式为（A）

A.尖顶式B.滚子式C.平底式

10．仅承受转矩的轴称为（B）

A.心轴B.传动轴C.转轴D.阶梯轴

二、填空题）

1、滚动轴承由内圈、外圈、滚动体、保持架组成。

2、铰链四杆机构的基本类型有双曲柄机构、曲柄摇杆机构、

双摇杆机构。

3、一台完整的机器有动力装置、中间传动系统、执行机构、操纵或

控制部分四个部分组成。

4、我国生产和使用的V带有Y、Z、A、B、C、D、E七种型号，其中Y型截面积最小，E型截面积最大。

5、传动带根据截面形状可以分为平带、V带、圆带、多楔带。

6、螺纹连接的基本类型有螺栓联接、双头螺柱联接、

螺钉连接和紧定螺钉联接。

三、判断题

1、加奇数个惰轮，主、从动轮的转向相反。

（错）

2、在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件时，此机构有急回特性。

（对）

3、与带传动相比，链传动无弹性滑动和打滑现象，工作可靠，效率较高。

（对）

4、火车机车主动轮的联动装置使用的是反向双曲柄机构。

（错）

5、一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能保证正确啮合。

（错）

7、在蜗杆传动中，一般总是蜗杆作主动件，蜗轮作从动件。

（对）

8、最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和，若取最短杆为连架杆时，构成双摇杆机构。

（错）

9、轮系的作用仅在于能实现变速或变向运动。

（错）

10、蜗杆传动可以自锁，但没有安全保护作用。

（错）

四、简答题

1、分别说出轴承代号30301和6124的含义。

2、说出键16×100GB/T1096的含义。

3、带传动为什么要张紧