桥涵台背回填施工方案.docx
《桥涵台背回填施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥涵台背回填施工方案.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
桥涵台背回填施工方案
三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾（豫鄂省界）段4合同
桥涵台背回填施工方案
一、工程概况
三淅高速西坪至寺湾段位于河南省南阳市境内，是中部地区崛起高速公路网“七纵、十九横”布局的第七纵侯马至十堰高速公路的重要组成部分。
项目起点为三淅高速与沪陕高速交叉中心。
北接拟建的三淅高速卢氏至西坪段，终点位于淅川县寺湾镇东南的鹁鸽峪，与侯马至十堰高速公路湖北境郧县（鄂豫省界）至十堰城区段起点顺接。
设计路线全长37.487km。
由我公司承担施工的三淅高速西坪至寺湾段高速公路土建工程4合同段位于南阳市淅川县西簧乡、寺湾镇境内，线路全长8.32km。
本标段起点桩号K21+400，终点桩号K29+720。
我标段共有大桥11座，中桥一座，其中上庄淇河大桥、高庄淇河大桥、余家河村淇河大桥、崖屋淇河大桥为跨越淇河的桥梁，为我标段的控制性工程，本标段共有钢筋砼拱涵1-6*4（1/2）1道，钢筋砼拱涵1-4*3（1/2）6道。
二、工程数量
桥梁台背回填数量表
桩号
单位
挖台阶土石方
利用弃方
工程名称及部位
K22+826.0
m3
111
717
大柿沟1号大桥
K23+306.0
m3
21
112
大柿沟2号大桥
K25+268.0
m3
186
1122
白庄中桥
K26+550.0
m3
774
7551
余家河村淇河大桥
K28+060.0
m3
195
1073
崖屋淇河大桥
K29+203.0
m3
311
3111
赵河村1号大桥
K29+639.0
m3
525
4174
赵河村2号大桥
RK22+840.0
m3
66
375
大柿沟1号大桥
RK23+182.0
m3
18
84
大柿沟2号大桥
RK29+146.0
m3
238
1736
赵河村1号大桥
涵洞、通道台背回填数量表
桩号
单位
回填6%石灰土
回填60%碎石土
工程名称及部位
K21+446.4
m3
5088
钢筋砼拱涵
K22+997.0
m3
1021
钢筋砼盖板涵
K24+981.0
m3
1954
钢筋砼拱涵
K27+337.0
m3
1410
钢筋砼拱涵
K27+497.0
m3
1070
钢筋砼拱涵
RK28+686.0
m3
1882
钢筋砼拱涵
K28+806.0
m3
960
钢筋砼盖板通道
K28+851.0
m3
1780
钢筋砼拱涵
K29+300.0
m3
1115
钢筋砼拱涵
三、编制依据
1、依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
2、依据中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
3、依据三淅高速公路西坪至寺湾4合同段的相关合同文件、施工图纸、标准化实施细则的相关规定。
四、适用范围
适用于河南省三淅高速（豫鄂界）西坪至寺湾段第4合同段桥涵台背回填施工作业。
五、人员、设备进场情况
1、人员进场情况
根据合同文件要求，我公司已组织施工人员进场，桥涵台背回填施工人员已到位。
2、根据施工现场的具体情况与合同要求，已组织相应的机械设备。
各台设备已经过精心维修保养，能够保证施工的需要。
进场各设备经检验情况良好，维修班配件齐全人员到位。
主要机械设备表
序号
设备名称
功率
单位
数量
新旧程度
1
推土机
185KW
台
1
80%
2
挖掘机
320KW
台
2
80%
3
压路机
22T
台
1
80%
4
自卸车
20m3
台
5
90%
5
羊足碾
台
1
90%
6
打夯机
2.3KW
台
4
100%
7
发电机
15KW
台
2
100%
六、进度计划
施工进度计划:
2013年08月18日—2014年04月15日
七、桥涵台背回填施工
1、施工准备
1）台背回填必须在地基稳定的条件下进行，必须将基坑内的浮土及废弃物彻底清除干净，并做好施工前排水，确保基坑内不留积水。
2）在进行台背回填之前，应挖好台阶，台阶宽度≥2m，每级台阶高为1m，台阶顶做成4%的内倾斜坡。
3）用于台背回填的材料已进行筛分、击实等试验，并经监理工程师签字认可。
2、台背回填施工规定
1）结构物应达到设计强度的100%，隐蔽工程验收合格后才能进行台背回填施工。
2）台背回填应对称进行。
盖板未安装时，台背填土厚度不允许超过墙身高度的1/3，不允许进行强夯或冲击碾压。
台背填筑完成后应增加弯沉值检测。
3）基坑回填完毕，，原地表清理压实。
4）回填材料和范围
填筑材料必须采用透水性材料，最大粒径不超过50mm；
填筑宽度不小于2倍孔径，并设置分层厚度控制标志。
5）压路机碾压不到位的边角部位必须配备振动冲击夯人工夯实。
6）台背回填的每一层（包括基底）必须有照片作为质量资料的一部分，照片背景要有表明构造物桩号、台背位置、具体层位等内容的标牌，同时反映本压实
层的整体面貌。
7）构造物桥台必须安排提早开工，以便台背回填与相邻路堤同步填筑。
否则与路堤交界处必须开挖坡率不大于1:
5斜坡，压路机上下自如。
3、台背回填施工工序
4、施工要点
1）台背回填的范围必须严格按照设计文件执行，做好过渡段，过渡段路路堤压实度不小于96%，同时纵向和横向防排水系统应连接通畅。
2）台背回填应分层填筑每层最大压实厚度不大于15cm。
3）结构物回填前，在台背用醒目油漆画好每一层压实厚度标志线并标明层次。
4）台背回填的顺序必须符合设计要求。
柱、肋式桥台台背填土，应在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。
5）在回填过程中，应防止水的浸害。
回填结束后，顶部应及时封闭。
6）锥护坡回填与台背回填同时填筑，台前护坡设置检修平台，每个锥坡后设
置人行踏步，检修平台与踏步连接。
如下图所示：
5、台背回填施工
1）、回填工作必须在桥涵砌体的砂浆或混凝土强度达到设计强度的100%，并在隐蔽工程验收合格后才能进行。
管涵应在两侧对称、平衡地进行；盖板涵（通道）应在盖板浇筑完成以后并达到设计强度的100%时才能两侧对称回填；柱式或肋式桥台台背回填，应在柱侧对称平衡地进行，在盖梁、台帽浇筑之前一定要回填至台帽底面，台帽底模直接在回填层用砂浆硬化。
桥涵背后回填应与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。
台背回填应分层填筑每层最大压实厚度不大于15cm。
通涵顶面回填压实厚度大于0.5～1.0m时，方可允许机械通行。
2）、台背回填范围：
顺路线方向长度，底部距离基础内缘不小于2m，顶部距台背不小于台高加2m。
台背回填高度必须超过台身顶面0.5～1.0m。
3）、填方路段台背回填路基必须挖台阶，台阶宽度不得小于2m，每级台阶高为1m，台阶顶做成4%的内倾斜坡，在填筑前台阶要用18T以上压路机压实。
4）、离台背50cm范围内用小型机械振动夯实，夯实不留缺口，离台背50cm范围外用22吨压路机碾压，回填材料采用透水性材料的情况下，要求用羊足碾配合，确保填料粒径和层厚符合要求。
碾压时须在通涵两侧对称施工作业，确保构造物两侧受力均匀。
5）、台背回填每层材料的压实厚度不大于15cm。
因每个台背回填层次较多、宽度不一，为防止填土厚度超厚或漏检，在回填之前，应在台背背面用红油漆标好每层填料的界限、标明层次，以便施工时易于控制填土厚度和质量检测人员掌握被检验层次和各项技术指标，填土高度超过8m的桥梁台背必须安装沉降板，进行沉降观测。
6）、台背回填压实度标准自下而上同路基顶面标准，过度路段路堤压实度不小于96%。
回填级配砾石，采用沉降观测的形式控制压实效果。
7）、为了保证工程质量，派专人负责施工及跟踪试验，台背回填每层必须有验收资料和影像资料，且标识明确，与施工日志一并存档。
6、压实与检测
级配砾石回填：
砾石最大粒径不超过50mm，级配满足业主文件要求，否则应进行掺配，直至级配符合要求方可使用。
1）、填料摊铺后，推土机先粗平，个别不平处应配合人工用石屑找平。
对于推土机无法操作的位置，采用挖机将填料进行粗平，然后人工进行精平。
填料平整后压路机静压一遍，且从中线向两边做成2%-4%的双向横坡，靠近墙身50cm范围内采用人工整平，确保机械夯实后压实度满足设计规范要求。
2）、压实工作分两步进行，墙身50cm以外采用22T以上压路机配合羊足碾进行压实，压实路线对于轮碾应横向互相平行，行与行之间重叠40-50cm，控制压实行走速度4km/h以内。
在施工过程中，施工技术人员在一旁记录压实遍数、观测每振压一遍后路基表面情况，直到压实层顶面稳定，不再下沉，22t以上压路机振压无明显标高差异，表面平整无轮迹为止，以此作为该层压实度达到合格标准的合理碾压遍数，取5层碾压遍数的算术平均值作为填石路堤压实度达到合格标准的合理碾压遍数。
墙身50cm范围内采用2.3kw以上的夯机进行夯实，夯实机作业时，应一人扶夯，一人传递电缆线，且必须戴绝缘手套和穿绝缘鞋。
递线人员应跟随夯机后或两侧调顺电缆线，电缆线不得扭结或缠绕．且不得张拉过紧，应保持有3～4m的余量。
作业时，应防止电缆线被夯击。
移动时，应将电缆线移至夯机后方，不得隔机抢扔电缆线，当转向倒线困难时，应停机调整。
3）、每层填筑完毕后，利用现场配备的仪器设备自检合格报监理工程师认可后，方可进行下一层的填筑，因为回填料采用砾石，为了保证边坡稳定，两侧边坡位置必须采用砾石土进行包边。
4）、沉降观测：
每层测松铺标高，压一遍测一遍（一个来回算一遍）。
碾压6遍后测沉降差，差值≤2mm，继续填第二层，检测同上。
最后一层，测定对应各测点的标高。
碾压到规定的振动压实遍数后，测量对应各测点的最终标高。
以松铺标高与原标高之差为松铺厚度。
以压实后标高与松铺标高之差为压实沉降量，沉降率为沉降量与松铺厚度的百分比。
八、质量问题预防及处理措施
1、台背填土下沉，造成桥头跳车。
1）技术措施：
①严格按设计或规范要求确定填土范围，路堤交界处必须开挖坡率不大于1:
5斜坡，压路机上下自如。
②台背基底，应严格按设计或规范要求处理及压实，减小台背的沉降量。
③采取有效措施，做好排水工作，减小水对搭板下填土的影响，确保边坡稳定。
④台背和锥坡、护坡同时施工。
⑤路面的下承层不同结构之间设过渡段。
⑥尽早安排台背回填，为台背留有足够的沉降时间，再进行搭板施工。
2）管理措施：
①桥头回填作为分项工程单独划分，承包人设置专门的台背回填施工队伍和
技术人员，技术人员跟班作业，单独报验，要求资料齐全。
②要求监理人员全过程旁站。
③发现回填厚度超标和压实度未满足要求，必须一返到底，重新回填，并对
有关责任人严肃处理。
④明确台背填筑施工负责人、监理责任人。
⑤质量奖惩措施：
对台背进行跟踪测量，发现下沉超标现象，必须进行返工处理。
对承包人及现场监理进行罚款处理。
严重时可以把现场监理及施工队伍清理出场。
九、工程工期保证措施
1、工期保证实施原则
1）坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
2）在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。
3）在施工计划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。
4）在劳力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳力配置充分合理，有节有度。
5）在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。
6）采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
7）工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。
8）采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。
9）遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留余地。
10）地材采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。
2、工期保证实施措施
1）确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。
2）加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。
在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。
3）作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。
在本工序施工的同时，作好下一工序施工的准备。
4）明确施工责任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小时作业。
5）充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季的影响。
雨季施工做好雨棚等防雨设施，保持场内排水通畅，确保施工连续进行。
6）加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。
7）做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。
8）项目部采取措施确保材料资金，尽量提前备料，确保工程施工，并采取经济措施，工程款做到专款专用，决不挪用，并实行工程进度奖惩制度；采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不要片面追求利润，还要注意社会效益。
3、确保控制工程按期完成的措施
由于本工程施工工期十分紧张，为此，主要管理人员及其它有关人员进入现场，进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计，落实施工图纸，配合业主做好工程沿线征地及管线改迁工作，并应合理安排、精心组织，调动精良的人力、物力，采取一切行之有效的措施，确保控制工程的施工。
十、文明施工和环境保护措施
1、挂牌施工，主要管理人员应佩带上岗证，各施工作业点设立施工标志牌。
标段起、终点设立明显标志牌，并在全标段设里程标志牌。
2、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。
3、采取有效措施处理生产、生活废水不得超标排放,并确保施工现场无积水现象。
在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。
4、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。
5、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。
6、加强夜间的安全保卫工作，设夜间巡逻队。
7、创建美好环境。
在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，同时，在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。
十一、安全应急预案
1、事故处理原则
1）以人为本，生命高于一切；
2）施救与报告同时进行，逐级报告，首先接报，就近施救；
3）局部服从全局，下级服从上级；
4）分级负责，密切配合；
5）最大限度的减少损失，防止和减轻次生损失。
2、安全应急组织机构
组长：
苏明
副组长：
刘强、侯民强、任永杰、赵振乾
组织机构下设：
报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组
成员：
李秀领、石经广、王虎良、杨毅川、李圣君、吴鸿飞、高文海、宋平、李振彪、张运鸿
3、各部门的职责
1）组长职责：
全面负责处置突发性安全事故工作，及时召集领导小组成员研究处置方案，布置任务，下达命令，启动应急救援预案。
2）报案组职责：
发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类、事态、地点、联系人等，同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组，启动应急救援预案。
协助事故的调查与处理工作。
3）急救组职责：
接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组织抢救，协助事故的调查与处理工作。
4）机械设备组职责：
根据事故现场需要，一切机械设备必须保证车况良好，随时听候调遣，保证应急救援设备和器材正常运转，服从现场指挥；协助事故的调查与处理。
5）维护秩序组职责：
一旦发生安全事故，接到报警组通知后，立即赶到事故现场，根据现场实际情况，设立隔离区，维护现场秩序并保护好现场，为急救中心救援车；辆和现场急救车辆畅顺通道，保证最大限度的减少人员伤亡和财产损失；协助事故的调查与处理。
6）事故调查组：
主要负责事故的调查、分析和处理。
依据有关法律法规，分析事故原因，找出事故相关责任人，根据事故相关责任人，根据事故调查报告，提出事故处理意见。
4、安全事故预防措施
（1）施工前安全准备
①、组织安全管理人员学习国家法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识。
②、对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。
③、机具设备由专人检查，保证其完好率，制定施工机具设备的保养制度。
④、劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。
附图-1安全保证体系框图
附图-2文明施工和环境保护体系框图
升级会员 