苏地B41地块二期工程8#15#楼基坑支护及土方开挖工程施工方案.docx
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苏地B41地块二期工程8#15#楼基坑支护及土方开挖工程施工方案
苏地2010-B-41地块二期
8#、15#楼及地库工程
基坑支护及土方开挖工程
施工方案
（根据专家论证意见修改）
编制人:
审核人：
审批人：
龙元建设集团股份有限公司
编制日期：
2013年7月8日
附图：
1、土方开挖平面布置图
2、基坑支护平面布置图、竖向剖面图
第一章施工方案编制说明
1.1施工方案编制依据
1、无锡市民用建筑设计院有限公司提供的岩土工程勘察报告（K2011114）
2、由江苏苏州地质工程勘查院设计的基坑支护设计方案
3、本工程施工组织设计
4、本工程结构设计图纸等资料
5、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）
6、复合土钉墙基坑支护技术规范（GB50739-2011）
7、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-1999）
8、基坑土钉支护技术规程（CECS96:
97）
9、锚杆喷射混凝土支护技术规范（50086-2001）
10、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）
11、钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2003）
12、混凝土质量控制标准（GB50164—2011）
13、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）
14、其他相关资料。
1.2施工方案编制原则
1、充分按照设计图纸，严格执行技术规范和标准。
2、实事求是，突出重点，施工方案实际可行。
3、严格执行本公司的质量管理体系。
4、推行标准化管理，达到安全、文明、整洁、高效的目的。
第二章工程概况及支护、挖土设计
2.1工程概况
（一）基本概况
1.工程名称：
苏地2010-B-41地块二期工程8#、15#楼及地库基坑支护及土方开挖工程
2.场地位置：
苏州金阊区学前路北，藕前路西。
3.建设单位：
苏州科建房地产有限公司
4.设计单位：
江苏苏州地质工程勘查院
5.监理单位：
英泰克工程顾问（上海）有限公司
6.施工单位：
龙元建设集团股份有限公司
7.勘察单位：
无锡市民用建筑设计院有限公司
（二）基坑规模
1.基坑面积约7000㎡，周长约为370m
2.基坑挖深：
本工程±0.000相当于国家1985高程3.600米，基坑工程所注标高均为相对标高；坑外地面标高取-0.500m（原始场地标高最高处，黄海高程3.100米），坑底标高取-5.950m，则基坑开挖深度为5.450m。
注：
坑底标高为：
底板面标高-板厚-垫层厚=-4.45-1.40-0.1=-5.95m
（三）环境概况
南侧：
已建一期工程地下车库。
目前地下车库已经施工完成，车库顶板未覆土。
东侧：
场地内空地，待建三期工程。
西侧：
二期已建楼号（10#、16#楼及其地下车库）。
北侧：
拟建建筑外墙距离用地红线最近为21m。
外侧为河道，为支流，无河堤，水位约为1.6m（黄海高程）。
（四）基坑侧壁安全等级
根据周边环境、基坑挖深和地质情况，判定本工程地下室基坑侧壁安全等级为三级，基坑侧壁安全系数为0.9。
（五）围护结构形式概述
本工程目前即将施工的楼号为8#楼、15#楼以及两栋楼号之间的地下车库，南侧及西侧与一、二期已完成的地下车库交界，8#楼与车库之间的土方全部开挖完成，该处原始地面标高与车库顶板面标高持平，约为-1.500m，则该处土方开挖深度为4.450米，15#楼位于本次施工范围的北侧，该处原始地面标高约为-0.500m，则开挖深度为5.450米，及本工程场地呈北高南低的走势。
本工程北侧采用自然放坡加挂网喷浆的支护形式、底部采用圆木桩加砂袋堆载的围护形式。
具体详见基坑围护剖面及大样图。
坑内采用明沟集水井的排水方式。
东侧为即将施工的三期工程场地，该处已预留出施工操作面确保有足够的开挖放坡面，故该处采用自然放缓坡，无支护形式。
并在东侧修好宽度为5.5米的临时施工次干道南北贯通，便于土方开挖车辆出入，具体详见土方开挖平面布置图。
2.2工程地质、水文地质条件
（一）工程地质概况
（1）层素填土：
灰色、灰黄色，松软，上部粘性土素填为主，局部含碎石、砼、砖块等建筑垃圾，下部粘性土素填。
灰色、流塑，干强度低、韧性低，无摇震反应。
场区普遍分布，厚度：
0.3—2.7m，平均1.05m；层底标高-0.84—2.87m，平均0.85m；；层底埋深0.3—2.7m，平均1.05m。
为新近沉积土，结构松散，不经处理不宜直接作为持力层。
（1）-1层淤泥质粉质粘土：
灰色、流塑，干强度低，韧性低，无摇震反应。
场区西南分布，东北缺失，厚度：
0.00—7.2m，平均3.06m；层底标高：
-6.34—1.06，平均-2.10m，层底埋深：
1.40—7.60m平均3.91m。
高压缩性、强度低。
根据该层的分布区域将场地分为两个区，西南片为
（1）—1层淤泥质粉质粘土分布区，东北片为无
（1）—1层分布区。
（2）层粘土：
褐黄色，可塑状态，切面光滑，干强度高，韧性高，无摇震反应。
场区普遍分布，
（1）—1层淤泥质粉质粘土较深处缺失，厚度：
0.00—6.00m，平均2.60m；层底标高-5.30—-1.44m，平均-3.38m；层底埋深4.00—6.90m，平均5.36m。
中压缩性，强度高。
（3）层粉质粘土：
灰黄色，可塑状态，局部夹粉土，切面光滑，干强度中等，韧性中等，无摇震反应。
场区普遍分布，厚度：
1.70—7.30m，平均4.11m；层底标高-10.44—-5.69m，平均-7.70m；层底埋深7.20—12.70m，平均9.74m。
中压缩性，强度高。
（4）层粉土夹粉砂：
灰色，中密-密实状态，局部为粉砂，含云母碎屑。
该图层具有明显的层理结构，土颗粒粗，摇震反应迅速，切面无光泽，场区普遍分布，厚度：
5.20—10.40m，平均7.91m；层底标高-18.07—-14.05m，平均-15.62m；层底埋深16.50—20.30m，平均17.66m。
中压缩性，强度一般。
（二）水文地质条件
根据勘察资料，本场地浅部地下水可分为潜水、微承压水。
潜水主要赋存于浅部填土层中，富水性差，勘察期间测得潜水初见水位标高1.00米左右，稳定水位标高1.3米左右，其主要受大气降水补给，以大气蒸发为主要排泄方式，随季节不同有升降变化，年变幅1～2米。
微承压水主要赋存于（4）层粉土夹粉砂层中，富水性、透水性中等，勘察期间测得微承压水水头标高在0.80～1.03米之间，其主要以地下水迳流为补给方式，以地下水迳流及民井抽取为主要的排泄方式，随季节不同有升降变化，年变幅在0.80米。
2.3基坑支护、挖土设计
1、根据本工程基坑土质情况，基础持力层处在
（1）-1层淤泥质粉质粘土层为主，故计划分多层进行土方开挖，分层开挖的深度不大于1.5米。
2、15#楼土方开挖时，北侧坡面挂网喷浆处理跟进施工。
3、现场土方开挖根据实际情况，遇开挖深度范围内为
（2）层粘土层的，分层深度可适当放大，但最大分层开挖深度不得大于2.0米。
4、因本工程场地狭小，土方开挖拟采取自南向北、自西向东逐步后退的开挖方式，且保证楼号土方开挖与车库土方开挖基本同步。
确保楼号在完成±0.000以下施工时，车库结构基本同步完成，满足现场材料堆放场地的需求，具体开挖顺序详见土方开挖平面布置图。
2.4地下水处理方案
1、本工程地下水的处理采用管井降水组合基坑内明沟排水的方式进行。
开挖至基底标高后视地下水文情况，确定是否对电梯井集水坑以及其他坑中坑部位进行轻型井点降水。
具体详见8#楼、15#楼及地下车库降水专项施工方案。
2、自然地面在基坑周边及基坑内应设明沟及集水井，及时排除雨水及地面流水。
3、坡面采用Φ50的PVC管双向间距@2000，进行坡面表层水泄水处理，具体详见围护设计图纸。
第三章施工组织部署
为确保质量目标、安全文明现场管理目标，完成本工程建设任务，将从施工组织、施工管理、技术管理、质量管理和安全管理等方面进行保证，在财力、物力和人力等方面投入向本工程倾斜，具体部署如下：
3.1施工程序
1、准备工作
组织有关人员进驻现场，先行做好内业和外业各项准备工作，以保证工程如期正式开工，有条不紊地开展工作。
2、遵守基建程序，合理安排施工工序流程
本工程所包含的基坑支护形式较为简单，除15#楼北侧采用自然放坡加挂网喷浆的支护形式，坡底采用圆木桩、沙袋堆载外，其余部位均采用自然放缓坡，无支护形式。
但因本工程目前施工场地较为狭小，东侧为即将开工的三期场地，但因原二期楼号施工时开挖的土方均堆放在该处，除现场东侧预留出放坡及土方开挖的工作面外，整体的材料堆放场地仍然不足，故合理地组织土方开挖顺序，确保楼号与车库土方开挖基本同步，在完成楼号基础部分施工后车库的结构也能如期完成，为现场楼号的主体施工提供足够的材料场地。
综合考虑现场施工总体布局，通过整体施工规划，合理组织和科学安排。
总体施工顺序安排如下：
基坑降、排水→8#楼土方开挖→地下车库土方开挖→15#楼土方开挖（包括边坡支护及喷浆同步完成）（以上各单体工程的土方开挖开始时间以完成前一步骤基础垫层浇筑时间为准）。
3.2基坑支护、土方开挖施工材料、机械与劳动力计划
主要材料需用量表
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
包装水泥
PO42.5
T
100
2
砂
中粗
T
100
3
碎石
小于12㎜
T
50
4
钢筋网片
φ6.5
T
5
5
钢筋
Φ14
T
2.0
6
PVC管
φ50
m
300
基坑支护施工劳动力投入计划统计表
项目名称
类别
人数
职责
小计
土钉墙
土钉施工组
2
负责施工土钉
7
挂网喷浆组
5
负责挂钢筋网及喷射砼面层
其他
电工
1
现场施工用电维护
3
辅助工
2
负责辅助性的施工需要，如铺路等
合计
10
注：
现场管理人员应随时掌握施工进度情况，合理调整现场作业人员安排。
基坑支护施工主要机械进场计划表
序号
机械名称
型号
功率（KW）
单位
数量
1
空压机
9m3
台
1
2
卷扬机
0.5T
2.2
台
1
3
电焊机
BX-300
30×1
台
1
4
砼喷射泵
Pz-5
15×2
套
1
5
钢筋切割机
GJ51-32
4.0
台
1
6
铁锹
把
5
7
潜水泵
1.5KW
台
3
8
手推车
辆
3
9
气割设备
套
1
10
全站仪
RTS—312L
台
1
11
水准仪
DS3
台
1
土方开挖施工机械与劳动力计划
机械名称
型号
台数
备注
反铲挖掘机
PC-200
2
挖土
自卸汽车
6
土方运输
水泵
150WQ200-10-15型
8
排水
全站仪
RTS—312L
1
测量
经纬仪
J2
1
测量
水准仪
DS3
1
测量
钢卷尺
50米
2
测量
土方开挖施工劳动力投入计划统计表
工种
人数
备注
普工
10
配合土方开挖、清土、修坡等
泥工
10
边坡支护
机修工
1
机械、设备修理
电工
1
临时用电
杂工
2
基坑及场地抽水
3.3项目管理人员配备情况及组织机构
为了使工程能保质、保量按期完成施工，公司对现场做到组织落实，选择有施工管理经验、工作认真负责、责任心强的优秀人员组成万科金色里程二期项目经理部。
项目部管理机构如下图。
3.4施工现场平面布置
根据现场情况进行布置（见附图：
土方开挖平面布置图；基坑支护及土方开挖平面图）。
3.5施工用水、用电
施工需用水源、电源，从建设单位指定的接驳口引至施工现场。
3.6施工协调管理
1．与建设单位的协调
①、严格执行合同有关条款，服从建设单位的统一指挥和现场管理，尊重建设单位驻现场代表，携手合作。
②、遇有问题主动配合建设单位解决，本着协商解决问题的原则，对工程中的问题主动向建设单位汇报，积极寻求解决问题的办法。
③、协助建设单位解决工程施工过程中的困难，恪守合同，履行承诺有关条款。
2．与监理工程师的协调
①、在施工全过程中，严格按照建设及监理单位批准的施工组织设计、施工总进度计划等，进行施工落实，强化质量管理。
②、在工序质量检验工作上，细到每道检验批工序、分项工程均应先进行工序自检，然后向监理单位报验，不符合要求的按照监理工程师的要求整改，整改完成后再进行报验，直至验收合格，方可进行下道工序施工。
③、材料使用前应向按规定向监理报验，报验内容包括产品合格证、质量保证书及相关的复试报告等，如监理单位对材料有复试要求的，应配合监理单位做好相关的材料复试工作，在资料审核齐全、材料复试合格后，方可使用到工程上。
④、积极主动并准时参加监理主持的监理例会，施工过程中将存在问题和遇到困难向监理汇报，请监理给予协调解决。
⑤、日常工作中，出现工作不一致时，遵循“先执行监理工程师的指导意见，后予以磋商统一”的原则；在现场管理工作中，维护监理工程师的权威性，大力协助监理开展工作。
3．与其它专业队伍间的协调
加强工序交接检验制度，加强各专业、班组相互间的成品保护，确保各工序之间顺利交接。
3.7施工进度计划及进度保证措施
1、施工进度计划
本工程正式开工后，总体施工顺序安排如下：
基坑降、排水→8#楼土方开挖→地下车库土方开挖→15#楼土方开挖（包括边坡支护及喷浆同步完成）（以上各单体工程的土方开挖开始时间以完成前一步骤基础垫层浇筑时间为准）。
并确保基础施工总工期与建设单位的节点工期基本保持一致。
2、施工进度保证措施
1、管理措施
①、现场施工中由项目经理统一指挥，统一协调，保证各工序间顺利衔接，使工程按计划进行。
②、根据总工程量、职工平均日产量、日平均生产工时之相关性投入最佳施工人数，优化劳动组合。
③、根据总进度，控制计划和阶段目标，认真编制月、周进度计划。
④、认真搞好工地的安全、消防、保卫工作，给工程施工创造一个良好氛围，保证工程顺利进展。
⑤、及时了解天气情况，合理安排工作，确保不因雨、风等气候条件影响工程进度。
2、技术措施
合理划分流水段，组织流水作业法施工，统筹安排各工种班组均衡顺利流水作业。
3、材料和机械
①、进场前进行设备大修保养，施工中备足设备配件，配备专职维修人员，确保设备正常运转。
②、为了加快施工速度，从周转材料上加大投入。
③、加强机械设备、工具的配备和调度、使用、维修、保养，提高施工机械化程度和劳动生产率。
④、编制材料阶段计划，周进场计划，确保工程材料按时、按量、保质进场，现场材料保持一定储备，杜绝停工待料现象。
⑤、配备后备机械设备，以备工程需要时调用。
4、关系协调
加强与甲方、监理以及相关外联单位之间的协调，确保工程正常进展。
第四章施工方案
4.1测量放线
1.首先与甲方交接现有场内控制坐标和标高的水准点。
2.在整平的工作顶面上测放出控制桩。
依据建设单位提供的场地外的控制坐标和原始标高点，向场地内引测坐标及标高。
本工程引至场地内的坐标控制点不少于3个，标高控制点不少于3点，且所有控制点必须保证视野开阔，通视良好。
每隔半个月应对所有控制点进行复核，确保控制点的沉降、位移在允许范围内。
3.然后依照施工图要求，测放基坑土方开挖边线，基坑周边排水沟在土方开挖前应提前开挖好。
4.测量仪器及工具
主要仪器有：
J2经纬仪1台、DS3水准仪1台、RTS—312L全站仪1台。
其它工具：
50M钢尺、塔尺、卷尺、线坠等。
4.2边坡挂网喷浆施工
1、施工控制指标
土钉长：
1.0m；施工方法：
击入法；
土钉纵横间距：
1000×1000mm；喷射砼厚：
60mm；
坡顶钢管型号、入土长度及间距：
Φ40×3.0注浆钢管，长度为6m，间距@1000。
坡底采用圆木桩及沙袋堆载：
圆木桩采用Φ100直径，间距@500，长度L=4000，上段露出0.5米。
面层喷射砼配合比为：
喷射砼配比为：
水泥1：
砂2：
石2：
水0.5，强度不应小于C20。
2、材料要求
1.水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥；
2.钢筋等级：
HPB300、HRB335。
3、基坑上部土钉设置
1）采用φ48*3注浆钢管，L=6m，间距@=1.0m。
①、注浆采用压力注浆工艺；水泥浆配合比为水泥：
水=1:
0.5；注浆压力为0.3～0.5MPa，浆液从孔口溢出，每米注浆量不小于30升。
（约36kg/m）
②、水泥浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆应在初凝前用完。
4、边坡土钉设置
1）断面1，按1：
3自然放坡，采用Φ14钢筋，土钉与坡面垂直，间距1.0m，水平间距1.0m，入土1m，共设置12排。
2）断面3，按1：
3自然放坡，采用Φ14钢筋，土钉与坡面垂直，间距1.0m，水平间距1.0m，入土1m，共设置11排。
具体段坡断面位置详见平面图。
5、土钉护坡施工工艺流程
测放边线→挖土→修坡→制作、安装土钉→绑扎钢筋网→配制喷浆细石砼→喷砼→下层挖土→……→结束。
6、放样
坡顶线、坡脚线、土钉测放，根据现场轴线和设计图纸，由专职测量员用经纬仪及钢尺进行测放。
7、制作土钉、钢筋网
1）、材料要求：
钢筋的种类、型号（φ6.5、Φ14）及尺寸规格应符合设计要求；钢材购进后，应妥善保管，防止锈蚀，使用前应调直，必要时应进行除锈、除油处理，按规定进行物理力学性能复试试验。
2）、基坑上部钢管土钉制作要求：
制作尺寸允许偏差：
钢钉长度±100mm；土钉弯曲度＜1％。
钢筋网制作要求：
钢筋网规格为φ6.5双向网片，使用前应调直并清除污垢，网片与坡面的间隙不宜小于20mm，施工时可在网片后适当垫砖块或用插入土中的钢筋固定，确保在喷射混凝土前，面层内的网片固定在边壁上符合保护层厚度（20mm）要求，网筋搭接处需绑扎，搭接长度不小于30cm，在钢筋网片外采用φ14加强筋固定在土钉上，焊接牢固。
8、配制砼及喷砼
1）、材料：
水泥：
采用PO42.5水泥；骨料：
粗骨料最大粒径不宜大于12mm，砂料应使用中砂；拌合用水：
水中不含有影响水泥正常凝结硬化的有害杂质，不得含有油脂、糖类及游离酸等；速凝剂：
所用速凝剂为混凝土速凝剂，添加重量为水泥重量的2％。
2）、砼配合比：
喷射砼的配合比除应达到设计标准强度外，还应满足施工工艺要求，配合比为1:
2:
2:
0.5（水泥：
石子：
砂:
水）。
3）、喷射砼质量要求：
喷射混凝土前，应对机械设备进行调试，喷射砼时，喷头与受喷面保持垂直，枪头以旋涡状移动，自下而上作业。
9、施工技术及检测要求
上层挂网砼养护时间不小于24小时方能开挖下层土方。
基坑支护结构应准确放线，施工前应由建设、监理、施工单位确认对主体结构无影响后方可施工。
放坡挂网喷浆施工要求
（1）坡面采用挂网喷浆处理，挂一目钢丝网片用Φ14＠1000（长度L=1000mm）垂直插筋（平面梅花形布置）插筋固定，钢丝网顶部水平覆盖宽度大于1000mm。
（2）喷射砼施工应符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，砼面层60mm厚。
（3）喷射砼应采用强度等级为C20细石砼，其配比：
水泥1：
砂2：
石2：
水0.5，水泥采用42.5普通硅酸盐水泥，碎石最大粒径应小于12mm。
（4）喷射压力为0.3～0.5MPa，喷射作业应分段分二层进行，同一分段内喷射顺序应自下而上，喷射砼终凝2h后，应喷水养护，养护时间不应少于3d。
检测要求：
按照相关规范执行。
喷射混凝土厚度检测在边坡任意部位采用锤击的方法进行检测，结合实际情况挂网喷浆混凝土护坡。
10、土钉护坡施工步骤
㈠．土方开挖
1．土方开挖应分层分段施工，分段长度以20~40m为宜，分层高度以土方分层开挖深度，且满足土钉施工作业为度。
2．在机械开挖后，应辅以人工修整坡面，坡面平整度的允许偏差宜为±50mm。
3．土方开挖分层高度以满足土钉施工作业为度，土方可采用台阶式开挖流水作业。
4．基坑边坡1.50m范围以内严禁堆载或车辆通行，在有砼泵车停靠的地方和土方出入口应根据现场的实际情况事先采取加固措施，用建筑道渣进行回填处理，上铺一公分厚钢板，出土口的坡道坡比不应大于1:
5。
㈡．土钉的施工
1．施工前，应充分核对设计条件、土层条件和环境条件，预计土钉施工可能带来的影响；对所需原材料的型号、品种、规格及杆件等加工质量应符合设计要求。
2．成孔时，应根据设计要求和土层条件，定出孔位，作出标记，选择合理的施工工艺。
3．土钉的施工：
采用击入法。
㈢．喷射砼面层
1．喷射砼作业应分段分层进行，喷射前，应清除坡面虚土，同一分段内分二次喷射顺序应自上而下。
2．喷射砼时，喷头与受喷面应保持垂直，距离宜为0.6~1.0m。
3．喷射砼终凝2h后，应喷水养护，养护时间不应少于3d。
4.3、圆木桩
在坡脚打设木桩，采用直径为Φ100的圆木桩，间距@=500，L=4.0m，上段露出0.5m，木桩采用履带挖掘机压下。
然后采用袋子装砂子沿边坡堆放，先将黄砂运至现场，采用人工灌袋，人工运至塔吊运距离范围内，将砂袋吊至基坑内，采用人工堆放，按图纸堆载要求进行施工。
4.4、基坑排水
（1）地表排水
为排除雨水和积聚在基坑内的渗水，在坑顶和坑底分别设置集水沟及集水井，集水沟及集水井用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏，坑内积水应及时抽出。
（2）支护内部排水
在支护面层背部应插入长度为50cm，直径为Φ50㎜的PVC排水管，以便将喷射混凝土内土层的表面积水排出。
（3）基坑内部排水
坑内排水分为两种情况，第一种情况为底板浇注前，是为排除雨水和积聚在基坑内的渗水，可在坑底设置临时集水沟及集水井。
第二种情况是底板浇注后，主要是为排除雨水，可利用结构设置的集水坑及后浇带排水。
集水沟及集水井用砖砌并用砂浆抹面以防止渗漏，坑内积水应及时抽出。
4.5基坑监测
确保施工安全和基坑开挖的顺利进行，从围护工程开始施工至地下室至地下室底板完工，应进行全过程的施工监测，以便及时掌握施工全过程围护结构，周围土体的受力与变形情况，及时掌握基坑开挖对周边环境，尤其对建筑物、道路的影响程度，以便在监测信息指导下，及时采取有效措施，调整施工方案，避免基坑开挖过程中重大事故的发生，减少事故带来的经济损失和社会影响。
本基坑工程侧壁安全等级为三级，基坑开挖及地下结构施工期间必须加强基坑监测，具体监测内容如下：
1.监测内容
（1）坡顶水平位移、竖向位移的监测：
沿坡顶每20m布设1个观测点；
（2）土体深层水平位移监测；
2、监测要求
监测点、后视点、水准基点应设置在基坑施工影响范围外。
（1）基坑监测应由有监测资质的单位严格按本设计要求，制定详尽的基坑工程监测方案，并报基坑围护设计单位审查确认后方可执行。
（2）监测单位应充分理解设计意图，并应在支护结构施工过程中结合现场条件合理布置监测位置，并取得初读数。
（3）所有测试点、测试设备需在整个基坑支护施工过程中加强保护,以防损坏。
（4）监测周期为基坑土方开挖到地下室侧壁回填的全过程。
（5）监测频率：
在基坑降水及开挖期间，原则上须做到一日一测；具体频率可视监测信息反馈结果进行适当调整。
（6）测试单位需及时向建设、设计、监理及施工等各方通报测试结果并提供最终测试成果报告。
3、监测报警界限
监测内容报警指标详见下表：
监测项目
报警值
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