现浇支架法监理细则.docx
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现浇支架法监理细则
新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段
现浇支架法监理实施细则
编制：
审批：
华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站
2011年10月11日
1.工程概况
新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段位于苏、皖两省北部，东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市以及淮安市。
沿线经过地貌以黄淮、黄泛冲积平原为主，期间分布少量垄岗。
冲积平原区地形平坦、开阔，地势由西北向东南缓倾，地面高程一般12~28m，相对高差5~10m。
沿线多为耕地、村舍，水网密布，阡陌纵横。
在灵璧、泗县零星分布着孤岛状残丘。
2.细则编制依据
1.建设施工合同、监理合同及招投标文件
2.监理规划
3.工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题的正式答复等；
4.经批准的《施工组织设计》；
5.执行验收标准、施工规范：
1）《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）
2）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；
3）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）
4）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；
5）《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）；
6）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）；
7）《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.2-2003）；
8）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；
9）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；
3.监理工作的控制要点
3.1支架和模板的设计监理控制要点：
1、监理应要求承包人在制作模板、支架前提交模板、支架的施工工艺图、应力、稳定及预计挠度计算书；经监理工程师批准后才能制作和架设。
2、模板、支架的设计荷载及其结合，按下表的规定执行，计算模板、支架的强度和稳定性时，考虑作用在其上的风力。
模板、支架设计计算的荷载组合
结构名称
荷载组合
计算强度用
检算刚度用
梁底模板及支架等
①+②+③+④+⑥
①+②+⑥
梁侧模板
④+⑤
⑤
注：
表格荷载编号代表：
1模板、支架自重；
2新浇筑砼、钢筋砼或其他圬工结构物的重力；
3施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载；
4振捣砼时产生的荷载；
5新浇筑砼对侧面模板的压力；
6其他可能产生的荷载，如雪荷载、冬季保温设施荷载等。
3、验算模板及支架在荷载作用下的抗倾倒稳定时，倾覆稳定系数不得小于1.5，支架应力安全系数应大于1.3．
3.2支架、模板的制作和安装监理控制要点：
1、支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动，支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑砼后不发生超过图纸规定的允许沉降量。
2、支架法施工应根据检算的变形量，预留适当的沉降量和施工预拱度，确保梁体线性符合设计要求。
3、支架预留施工拱度的，应考虑下列因素：
①支架承受施工荷载引起的弹性变形。
②超静定结构由于砼收缩、徐变及温度变化而引起的挠度。
③由结构重力引起梁的弹性挠度。
④由于杆件接头的挤压和卸落设备受载后所产生的非弹性变形。
⑤支架基础在受载后的沉陷。
4、现浇砼的梁结构，在支架架设后，应按图纸要求对支架进行预压，加在支架上的预压荷载应不小于梁自重。
5、支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行模板安装。
6、砼的模板外露面板应采用钢模板、胶合板，为减少模板的接缝，对于大面积的砼，其每块模板的面积大于1.5㎡。
7、在模板内的金属连接件或锚固件，应按图纸规定进行施工．
8、当所有和模板有关的工作做完，待浇筑构件中所有预埋件亦安装完毕，监理工程师检查许可后，才能浇筑砼。
3.4钢筋的加工、安装及砼的浇筑过程监理控制要点：
1、钢筋的加工：
（1）钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。
（2）钢筋的调直、切割应符合《验标》规定。
（3）弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）
（4）钢筋加工允许偏差和检验方法见下表：
钢筋的加工允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
尺量
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
2、钢筋的焊接：
（1）钢筋焊接的接头形式、焊接工艺和质量验收，应符合设计和《钢筋焊接及验收规程》的规定。
（2）钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开,在受力钢筋直径35倍的区段范围内（不少于500mm），一根钢筋不得有两个接头，有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率为：
①受拉区：
不得超过50%
②受压区不受限制。
（3）钢筋焊接长度应满足：
单面焊≥10d，双面焊≥5d。
（4）钢筋接头距钢筋弯曲处，不应少于钢筋直径的10倍，也不宜位于构件的最大弯距处。
3、钢筋的安装：
（1）安装钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求，监理必须检查和记录。
（2）钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。
当设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个∕m2.
（3）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法，除设计和相关专业验收标准有特殊规定外，应符合下表的规定：
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量，两端、中间各一处
2
同一排中受力钢筋间距
基础、板、墙
±20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量，连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
焊接骨架
±10
5
弯起点位置﹙加工偏差±20㎜包括在内﹚
30
尺量
6
钢筋保护层厚度
c≥35㎜
+10'-5
尺量，两端、中间各2处
25mm＜c＜35mm
+5'-2
c≤25mm
+3'-1
4、监理质量控制项目:
（1）加强原材料的质量控制,审查钢筋出厂质量证明书及材质报告单，进行外观检查，并按频次进行见证取样或平行试验。
（2）对焊工的持证上岗情况进行检查，检查合格后方可进行正式钢筋焊接。
（3）对钢筋焊接或机械连接进行外观检验，不合格要求返工。
（4）在施工单位自检合格的基础上，对报验的部位进行隐蔽工程验收。
（5）在浇筑砼前二次验筋，如发现问题，待修整合格后方可浇筑砼。
5、砼的浇筑：
（1）砼原材料、施工参见高性能砼工程施工实施细则。
（2）对砼的灌注进行控制，应采用泵送砼连续灌注，先底板、后腹板、再顶板，应分层浇筑。
（3）砼灌注时对模板和拌合物入模温度进行检查控制，模板温度宜在5℃～35℃，砼拌合物入模温度在5℃～30℃。
（4）新浇筑与邻接的已硬化砼介质间的温差不得大于15℃，浇筑过程中应随时对砼进行振捣并保证使其均匀密实。
（5）砼浇注应加速，最初的浇筑层在浇完全梁时，仍具有随支架沉降而变形的可塑性。
（6）浇注砼期间，监理对支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况重点检查，发现有松动、变形、移位应及时要求施工单位处理
（7）在炎热季节浇注砼时，用冷却水的方法或冷却骨料的方法；在遇气温骤降的天气或寒冷季节浇注砼后，应注意覆盖保温，加强养护。
（8）施工逢的留设位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。
梁的外形尺寸允许误差见下表：
箱梁外形尺寸允许偏差
序号
项目
允许偏差（㎜）
1
箱梁全长
±20
2
箱梁跨度
±20
3
桥面宽度
±10
4
箱梁底宽
±5
5
梁高
+10'-5
6
腹板厚度
+10'-5
7
底板厚度
+10'0
8
顶板厚度
+10'0
9
桥面外侧偏离设计位置
10
10
梁上拱
±L／3000
11
挡碴墙厚度
±5
12
表面垂直度
每米高度内3mm
13
表面平整度
每米长度内5mm
14
支座板每块板边缘高差
1
15
支座板螺栓孔中心位置偏差
2
16
支座中心线偏离设计位置
3
17
螺栓
垂直梁底板
18
桥面上预留钢筋偏离设计位置
10
19
接触网支柱预留钢筋偏离设计位置
5
6、砼的养护及拆模：
砼浇筑完毕后，应按自然保湿养护或蒸汽养护的方法进行。
砼养护期间，应重点加强砼的湿度和温度的控制，尽量减少表明砼的暴露时间，及时对砼暴露面覆盖，防止表面水分蒸发。
无论采用哪种方法在养护期间，砼内部最高温度不得超过65℃，砼内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不得大于15℃，养护用水温度与砼温度之差不得大于15℃。
当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬期施工处理。
当环境温度低于5℃时，禁止对砼表面进行洒水养护。
此时，可在砼表面喷涂养护液，并采取适当保温措施。
在养护期间，监理对养护过程作详细记录，并监督施工单位建立严格的养护责任制度。
4.6.2拆模时砼芯部与表面、表面与环境之间的温差不得大于15℃，砼内部开始降温前不得拆模。
侧模在砼强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损，放可拆模。
低模在强度达到100%时拆模。
芯模或预留孔洞的内模应在砼强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝时，方可拆除。
拆模按设计要求的程序及措施进行，不得损伤砼，并减少模板破损。
拆除模板时，不得影响或中断砼的养护。
7、支座
（1）检查出厂合格证。
支座品种性能、规格尺寸及涂装质量必须符合设计和相关产品标准的规定。
（2）支座安装前，应检查桥梁跨距、支座位置及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度，并均应符合设计要求。
支座安装前应组装好，并消除非弹性变形和空隙。
（3）固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求。
（4）对支座的安装位置进行检查。
支座上下座板必须水平安装，固定支座上下座板互相对正，活动支座上下座板横向应对正。
（5）支座与梁底及垫石之间必须密贴无空隙，制作配件必须齐全。
8、梁底模板及支架卸载顺序
严格按照从梁体挠度最大处支架节点开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定卸落量后，支架方可脱落梁体。
4.安全、文明监理控制
1.对施工单位的安全生产责任制、安全生产保证体系进行检查审核，并督促其建立完善。
对施工单位在施工过程中制定的各项安全描述措施进行检查、审核，并对其具体的实施情况进行监理。
2.依照安全生产的法规、规定、标准及监理合同要求，督促协调施工单位从管理入手，全面在施工中执行各种规范，对可能发生的事故，采取预防措施，实施施工全过程的安全生产。
及时制止和纠正各种违章作业，及时发现各种隐患，督促其整改。
对其重大隐患和问题有权责令施工单位停工整改。
3.对施工单位施工机械设备的数量、性能、检修证及特种工种作业人员操作证等进行审核、监督，确保机械设备的正常运转，消除不安全隐患。
4.督促施工单位定期或不定期检查用电、机械设备，临边防护、高空作业、消防安全等。
5.每日巡视，并作好安全监理日记，每周对施工现场的安全用电、运用明火、防护设施、消防器材的设置、设备安装、防火、防事故措施的落实情况进行一次综合性的检查。
6.检查施工单位特殊工种的上岗操作证。
6级风以上严禁高空作业，有关设备或设施应装设防雷装置，以防雷击。
7.检查督促施工单位按规定做好施工区域与非施工区域之间分隔、路拦的设置。
8.检查工地的排水设施。
9.管线的保护措施和其它应急设施（包括防污设施）的落实。
10.检查督促施工单位保持施工沿线居民的出入口和道路的畅通、整洁，凡在施工道路的交叉口要按规定设置交通标志牌，夜间设示井灯，防止事故发生。
11.检查督促施工单位按规定落实各类材料及土方的堆放，做到整齐有序，不侵占道路。
12.检查督促施工单位在施工中防止渣土洒落，泥浆废水流溢，严格控制噪声。
13.工程竣工后，检查督促施工单位在规定期限内完成现场的清场工作。
对检查中发现存在的问题，要以书面通知施工单位，落实整改并及时向建设单位反馈。
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