《汽车空调》期末复习题及满分答案.docx
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《汽车空调》期末复习题及满分答案
2015年《汽车空调》期末复习题及满分答案
一、 填空题
1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___。
2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量,或系统内有__空气__。
3、当空调系统从R-12替换为R-134a后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。
4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时_分离不彻底__,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑___。
5、 冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声。
6、 空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__。
7、 汽车空调三个重要指标分别是__温度___;__湿度__;__空气清洁度__。
8、 液体汽化的方法有__减压__和__升温___。
9、 空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__越大__;凝固点__越高__。
10、 带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__;__干燥__;__过滤__;__检视__。
11、 空调热交换器中,__冷凝器_是用来散热的;__蒸发器__是用来吸热的。
12、 汽车空调的取暖系统有两大类,分别是__余热式___;_独立式__。
二、 判断题
1、用于R-12和R-134a制冷剂的干燥剂是不相同的。
(√)
2、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流。
(×)
3、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压。
(√)
4、空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。
(×)
5、空调电子检漏计探头长时间置于制冷剂严重泄漏的地方会损坏仪器。
(√)
6、空调制冷系统中,制冷剂越多,制冷能力越强。
(×)
7、蒸发器表面的温度越低越好。
(×)
8、如果制冷系统内有水分,将造成系统间歇制冷。
(√)
9、如果汽车空调系统膨胀阀的感温包暴露在空气中,将使低压管表面结霜。
(√)
10、制冷系统工作时,压缩机的进、出口应无明显温差。
(×)
11、压缩机的电磁离合器,是用来控制制冷剂流量的。
(×)
12、使用R-12制冷剂的汽车空调制冷系统,可直接换用R-134a制冷剂。
(×)
13、储液干燥器一定要垂直安装。
(√)
14、恒温器是用来控制电磁离合器通断的。
(√)
15、汽车空调系统内,凡是有堵塞的地方,该处的外表均会结霜。
(×)
单项选择题
1、甲说:
氯——组成R-12制冷剂的一种成分,对臭氧(O3)层有害;乙说:
臭氧(O3)层对防止紫外线是重要的。
谁正确?
(C )
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
2、甲说:
R-12制冷剂与高温表面接触会产生有毒气体;乙说:
制冷剂与高温表面接触会分解。
谁正确?
(D )
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
3、甲说:
R-12制冷剂与明火接触会产生有害气体;乙说:
制冷剂与明火接触会爆炸。
谁正确?
( A)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
4、制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态?
甲说是低压状态;乙说是蒸气状态。
谁正确?
(C )
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
5、蒸发器内液体满溢与液体不足哪种情况更糟?
甲说:
蒸发器内液体不足更糟,因为它导致制冷不足和高压段过热;乙说:
蒸发器内液体满溢更糟,因为它导致制冷不足并使液体撞击压缩机。
谁正确?
( B)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
6、甲说:
肥皂水检漏只能用于空调系统低压侧;乙说:
空调系统不工作时,肥皂水检漏既可用于低压侧也可用于高压侧。
谁正确?
(B )
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
7、 当空调系统改换了制冷剂时,甲说:
用于R-12的O形圈不须更换;乙说:
用于R-134a系统的O形圈也可用于R-12系统。
谁正确?
( D)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
8、 甲说真空泵用来清除系统中的湿气;乙说真空泵用来抽出系统中的空气。
谁正确?
( C)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
9、 当空调系统内有空气时,甲说:
空气不会被冷凝;乙说:
当空调循环停止时空气会聚集在蒸发器内。
谁正确?
( A)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
10、 讨论空调系统所用的O形圈时,甲说:
R-134a的O形圈通常都是黑色的;乙说:
R-12的O形圈是蓝色的或绿色的。
谁正确?
(D )
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
11、 甲说:
空调系统抽真空时间最少要30min;乙说:
如果抽真空时间为1至2h,则抽真空效果会更好。
谁正确?
( C)
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
12、 甲说:
POE润滑剂适用于R-134a系统;乙说:
用于R-134a系统的XH9干燥剂不能用于R-12系统。
谁正确?
( D)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
13、 在给空调系统加注制冷剂时,如压缩机不循环,甲说:
可用一搭接线并联温度开关;乙说:
可用一搭接线并联低压开关。
谁正确?
(D )
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
14、 甲说:
空调系统的问题能引起冷却系统问题;乙说:
冷却系统问题能引起空调系统的问题。
谁正确?
( C)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
15、 若有液态制冷剂溅入人的眼睛,则应立即采取的安全措施是?
(D )
A. 立即召集有关人员开现场会说明意外事故确实会发生; B. 保持受伤者情绪稳定并使其确信事故不严重;
C. 批评受伤者太不小心; D. 立即将大量的冷水清洗受伤者的眼睛。
16、 使用R-12的空调系统,低压侧压力表读数为379kPa,高压侧表读数为896kPa。
甲说:
空调系统缺少制冷剂;乙说:
可能是压缩机前垫圈或排放阀损坏。
谁正确?
( B)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
17、 空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种(B )
A. 高于正常压力,温度较低 B. 低于正常压力,温度较高 C. 高于正常压力,温度较高 D. 低于正常压力,温度较低。
18、 甲说:
空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速;乙说:
可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。
谁正确?
(B )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确。
19、 空调系统的高压开关,(C )
A. 常开、在2965kPa时关闭 B. 常开、在2344kPa时关闭 C. 常闭、在2965kPa时打开 D. 常闭、在2344kPa时打开
20、 甲说:
车厢内的湿度是由调节冷却的空气与从加热器芯来的热空气来控制的;乙说:
车厢内只需维持适当的温度,湿度无需调节。
谁正确?
(A )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确。
21、 空调与暖风系统延时继电器的作用是(D )
A. 在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环 B. 在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环;
C. 在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位 D. 在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动。
22、 空调系统哪种模式可将车外环境空气不经空调带入车内?
(C )
A.MAX; B.NORM; C.VENT; D.DEFROST。
23、 空调系统BI-LEVEL档可将车内空气输送至?
( D)
A. 面板和下节气风门 B.面板和除霜节气风门 C.除霜和下节气风门 D.面板、下风口和除霜节气风门。
24、 甲说:
充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声;乙说:
加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声。
谁正确?
( C)
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确。
25、 如果系统使用制冷剂的容量为1.81kg,则正常的注油量应为?
(C )
A.177mL B.207mL C.237mL D.266mL。
26、 空调器运行后,储液干燥器外壳有一层白霜,说明:
( B)
A.制冷剂过量 B.干燥器脏堵 C.制冷剂泄漏 D.干燥器老化
27、 某空调系统当高压侧压力达到规定值后,其压缩机离合器分离。
甲说:
高压开关致使离合器电路断开引起;乙说:
安全阀起作用导致压缩机离合器断路引起。
谁正确?
( A)
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
28、 某空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭压缩机后出风口有热气。
甲说:
可能是发动机过热或制冷剂加得过量引起;乙说:
可能是暖水阀关闭不严引起。
谁正确?
( B)
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
29、 制冷剂过滤回收机内的湿度显示器呈现黄色说明:
( D)
A. 回收机内的过滤器堵塞 B.回收器已满 C.制冷剂可以再用 D.制冷剂的湿度超标
30、 空调与暖风系统暖气热量不足时,甲说:
应先检查暖水阀是否卡住;乙说:
应先检查空气混合阀门是否卡住。
谁正确?
(B )
A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
多项选择题
1、以下哪些是空调系统制冷剂罐的功能?
(A、B、C)
A.储液; B.干燥; C.过滤; D.节流。
2、 当空调系统管路中有湿气时,可能会产生以下哪些现象?
(B、C)
A.制冷剂罐堵塞; B.间歇性制冷C.系统腐蚀 D.管路过热。
3、空调系统中制冷剂加得过量,会产生以下哪些现象?
(A、B、D)
A.蒸发器制冷不足; B.压缩机产生液击; C.制冷剂罐堵塞; D.管路过热。
4、将空调压力表上两个手动阀关闭后(B、C)
A.两表均不显示系统压力; B.高压表显示高压侧压力; C.低压表显示低压侧压力; D.两表均显示大气压力。
5、若空调压缩机离合器接合后,听到“哒哒”声,可能是由于(A、C、D)
A.压缩机轴承故障; B.冷凝器堵塞; C.张紧轮损坏; D.压缩机油太少。
6、空调系统高压侧压力高于正常值,可能是:
A、C、D)
A.制冷剂加注过量; B.压缩机有故障; C.冷却系统不良; D.冷凝器受阻。
7、空调系统在环境温度为26.50C时,高压侧压力值是1700kPa,低压侧压力值为200kPa,表明:
(A、C)
A.制冷剂过量; B.制冷剂不足;C.蒸发器的压力调节器损坏; D.系统正常。
8、下列哪些情况需要更换储液/干燥器。
(A、B、C)
A.储液/干燥器泄漏; B.储液/干燥器吸足了水分; C.空调系统与大气相通2h以上; D.储液/干燥器凹陷。
9、下列哪些是检查真空系统泄漏的好方法?
(A、D)
A.追踪“嘶嘶”声的源头 B.在可疑的区域泼水 C.用好的真空管或元件逐一替换 D.逐一夹紧真空软管或堵住相关部件。
10、某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有:
(B、C、D)
A.系统的高压侧有堵塞; B.膨胀阀被卡在打开位置; C.压缩机簧片阀损坏; D.压缩机磨损。
11、某空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因有:
(A、B、D)
A.冷凝器外表脏污; B.系统内有空气; C.膨胀阀开度过小; D.制冷剂过量。
12、关于R-134a哪些说法是正确的:
(A、B、D)
A.它的工作压力比使用R-12时高 B.它比R-12更容易泄漏 C.对环境的污染要大一些 D.与R-12系统比较要用不同的控制阀
案例分析
1、 某94年款丰田佳美轿车的空调系统,近三个月以来常出现间歇性制冷故障,这两周此故障越来越频繁,甚至完全不制冷。
经检查制冷系统管道压力,其低压端压力时而正常,时而变为真空,请回答下列问题:
(参见图4-1)
(1) 空调使用R134a制冷剂,正常工作时,其高、低压管路压力分别应为1448kPa及210kPa 。
(2) 上述故障说明制冷系统内制冷剂过少。
( × )
(3) 贮液器的作用有(A、B )。
A、吸收水分 B、过滤系统内杂质 C、节流 D、蒸发
(4)对此故障的修理办法是(B、C)。
A、更换膨胀阀 B、更换贮液器 C、抽空并加注制冷剂 D、增补制冷剂
2、 冷气不够凉,检测在发动机2400r/min时,高压压力为12kg/cm2,低压压力为1.1kg/cm2,贮液器至蒸收器的冷气管结霜,请回答下列问题:
(1)此现象表明制冷剂添加不足。
(√ )
(2)做制冷试验时,空调风机应处于最高档位,温度调至最低档位。
(3)正常制冷情况下,贮液器的观察窗应能见到( B )现象。
A、清澈透明 B、初时极少量气泡,后没有气泡 C、持续大量气泡 D、初时极少量气泡,后气泡增多
(4)在发动机运转工况下,添加制冷剂应从 低压 端注入。
3、 某95年款本田雅阁2.2L轿车,其空调系统一直工作良好,在刚进入夏天时逐渐感觉制冷效果差,经检测高、低压管路压力均偏高,请回答下列问题:
(见图4-2)
(1) 膨胀阀的作用(A )
A、节流 B、膨胀 C、除水分过滤 D、增压
(2)在作空调性能检测时,应注意发动机转速为1800RPM。
(3)此故障说明制冷系统内的制冷剂过多。
( √ )
(4)当汽车高速行驶时,制冷良好,中、低速制冷效果差说明( B )
A、冷凝器脏堵 B、空调电子扇不工作 C、膨胀阀故障 D、蒸收器脏堵
4、 某98年款捷达轿车,其空调制冷良好,在很长一段时间不使用后,最近开空调,即使把风机开关旋至高速档,仍感觉风量不大,冷气不足,经检修空调系统无泄漏现象,请回答下列问题:
(1)风机电机损坏,会造成上述故障。
( √ )
(2)蒸收器表面温度传感器使用3PTC元件。
( × )
(3)造成冷气不足的原因有(A、B、C )
A、冷气蒸收过滤器严重脏堵 B、蒸收器表面脏 C、长时间开空调蒸收器表面结冰 D、冷凝器风扇不工作
(4)冷凝器电子扇的运作是由(A、B、C )
A、收动机冷却水温开关 B、空调管路压力开关 C、风机开关 D、AC开关
5、93款凌志LS400轿车,其空调系统在车辆行驶30min后,冷气逐渐由良好变为不制冷,同时空调面板上的A/C指示灯闪烁,请回答下列问题:
1) 在空调压缩机上装有转速传感器的作用是_防止发动机过载、保障系统安全_。
2) 造成上述故障的可能原因有:
(A、D)
A.发动机皮带老化开裂; B.发动机水温传感器失效; C.空调管路压力开关失效; D.空调压缩机电磁离合器打滑。
3)对有异响的空调压缩机只需更换新压缩机即可。
(× )
4)该空调显示系统具有自我诊断功能,其操作方法如下:
(A)
A.同时按压住“AUTO”键和“内循环”键,打开点火开关至“ON”档,空调显示板指示灯开始闪烁;
B.同时按压住“AUTO”键和“外循环”键,打开点火开关至“ON”档,空调显示板指示灯开始闪烁;
C、同时按压住“AUTO”键和“LO”键,打开点火开关至“ON”档,空调显示板指示灯开始闪烁;
D、同时按压住“AUTO”键和“HI”键,打开点火开关至“ON”档,空调显示板指示灯开始闪烁;
问答题
1、冷冻润滑油在空调系统当中起什么作用?
空调压缩机使用的冷冻润滑油是一种在高低温工况下均能正常工作的特殊润滑油。
具有润滑、冷却、密封及降低压缩机噪声的作用。
2.不同牌号的冷冻润滑油可不可以混用?
R12、R134不能混用
3、汽车空调制冷剂分为几钟?
国内冷冻润滑油牌号有4种:
即13号、18号、25号和30号,牌号越大,其粘度也越大,进口冷冻润滑油一般有SUNISO3GS~SUNISO5GS牌号。
4.空调系统主要部件有哪些?
制冷系统主要是由压缩机,冷凝器,储液干燥器,膨胀蒸发器和鼓风机等组成,各部件之间用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个封闭的系统
5.空调系统工作原理是什么?
膨胀阀式空调制冷系统一共有四个工作过程:
1)压缩过程。
压缩机从蒸发器出口处吸入温度为0℃,压力约为147kPa左右的低压低温的制冷剂气体并将其压缩成高温(70~80℃)高压(约1500kPa左右)的气体。
该气体经过压缩机高压管进入冷凝器。
2)冷凝器放热过程。
高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降低,当气体温度降至40~50℃时,制冷剂气体变成液体,在此过程中放出大量的热(制冷剂气体通过冷凝器时,靠冷凝器散热风扇运转吹走冷凝器管避上的热量,这时他的温度就会下降),变为液体的制冷剂送往干燥瓶。
3)膨胀过程。
温度和压力较高的制冷剂液体通过干燥瓶后到达膨胀阀,由于其通过膨胀阀后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状细小液滴排出膨胀装置进入蒸发箱(注:
因膨胀阀具有节流作用,虽在其进口处压力很高,但只允许一小部分制冷剂液体进入膨胀阀,而其出口空间又很大,所以其体积变大,温度降低)。
4)蒸发过程。
雾状制冷剂进入蒸发器,此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内温度,因此制冷剂液体蒸发成气体,在蒸发过程中大量吸收周围的热量,蒸发后的低压制冷剂气体又进入压缩机进行下一个循环。
6.压力检漏法向系统内充入什么气体?
氮气
7、抽真空完毕后,先关闭什么?
先关闭高低表手动阀
8、起动车辆打开空调后,能不能从高压端加入制冷剂?
起动车辆,打开空调,让鼓风机以高速运动,打开低压手动阀让制冷剂以气体形式进入低压管(此时制冷剂罐应当直立),直到空调系统压力达到规定值,不能从高压端加入制冷剂。
9、缩机的工作过程如何?
1)压缩过程。
活塞在曲轴的带动下在气缸内运动,当活塞运行到气缸内最低点(下止点)时,气缸内充满了由蒸发器吸入的制冷剂气体。
2)排气过程。
活塞继续向上运行,气缸内的制冷剂气体压力不再升高,而且不断地经过排气阀向排气管输出,直到活塞运动到最高位置(上止点),排气结束。
制冷剂气体从气缸向排气管输出的过程为排气过程。
3)膨胀过程。
当活塞运行到上止点位置时,由于压缩机的结构工艺等原因,活塞顶部与气阀之间存在一定的间隙,该间隙所形成的容积称为余隙容积。
排气过程结束时,该间隙内有一定数量高压气体,当活塞再下行时,排气阀已关闭,而进气阀并不能马上打开,进气管内的气体不能很快进入气缸,这是因为残留的高压气体,还需在气缸容积增大后膨胀,使其压力下降到气缸内压力稍低于进气管道内压力时,进气阀才能打开。
活塞从上止点向底部移动到进气阀打开的过程,为膨胀过程。
4)进气过程。
活塞继续下行,进气阀打开,低压制冷剂气体更不断地由蒸发器经进气管和进气阀进入气缸,直到活塞下行至下止点为止,这一过程称为进气过程。
10、电磁离合器的组成如何?
电磁离合器组成部件主要为:
压板、空转轮(离合器轮毂和带轮)、轴承、电磁线圈等。
附件有螺母、垫片、挡圈等。
11、冷凝器的作用是什么?
其作用是:
对压缩机排出的高压高温制冷剂蒸发散热(将热量排向大气)降温,使其凝结为液态高压制冷剂。
12、膨胀阀与孔管有什么区别?
膨胀阀可以调节制冷剂的流量,孔管不能。
13、当系统发生冰堵的时候,会出现什么情况,怎么解决?
冰堵。
制冷剂中混入水分后,经过膨胀阀的节流孔时,由于温度低于0℃时,水分就在节流孔结冰而堵塞系统,使制冷系统失去制冷作用。
当节流孔周围的冰融化后,制冷系统又恢复工作,过一会在节流孔周围又结冰而堵塞系统。
这样周而复始,使制冷系统间断制冷。
更换一个储液干燥器,以吸收制冷系统中的水分。
14系统中有空气时会有什么情况发生,怎么处理?
系统内有空气:
如果系统内有空气,一般都是在充加制冷剂的过程中没有抽真空,或者是抽真空时不能彻底。
制冷系统内有空气的表现是排气压力、吸气压力都相应提高。
在视液镜处能够观察到雾状泡沫。
这时只能重新抽真空、充注制冷剂。