变形铝及铝合金化学成分编制说明.docx

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变形铝及铝合金化学成分编制说明

变形铝及铝合金化学成分(预审稿)编制说明

工作简况

任务来源

随着我国经济的跨越式发展,取得的成果举世瞩目,“中国制造”这个名词走向世界,铝加工业也成为了中国制造业的重点发展行业。

铝及铝合金材料因其优良的性能广泛应用于国民经济的各个领域,《变形铝及铝合金化学成分》国家标准作为变形铝合金行业应用最广泛的基础标准,在铝加工产品的生产、使用、科研、教案及国内外贸易和技术交流中扮演着不可或缺的角色。

《变形铝及铝合金化学成分》国家标准由年首次制定的个合金牌号,到年修定时的个合金牌号,再到年第二次修订时的个牌号,合金牌号的数量发生着巨大的变化,体现着我国铝加工产品种类、数量的逐步完善,以满足不同发展时期对材料不同特性的需求。

版标准至今已有近年的历程,期间轨道交通、航空航天、电子通信、食品及医疗等领域高速发展,对铝合金产品的需求量逐年增加,对铝合金材料的质量要求愈加严苛。

例如大飞机用材料的断裂韧性及抗疲劳裂纹的扩展性能、轨道交通材料的高周疲劳性能、电池壳产品的深冲性能、食品及包装用铝合金材料有害元素的控制等。

严苛的性能指标控制需从材料源头着手,需通过对合金成分的设计、研发及先进合金牌号的引进等措施加以实现。

目前,我国新注册的合金牌号达余种,高纯铝及铝合金产品研发的突破,更加丰富了变形铝及铝合金牌号和化学成分的种类,同时让高品质高附加值的产品成为中国制造新的代言人。

合金牌号、成分及产品种类不断丰富的铝加工行业,需要正确的标准引导,从而进一步推动行业进步,助力中国制造。

可见,规范铝加工市场,引领铝加工产品创新升级,梳理和优化固化合金成分迫在眉睫。

因此,全国有色金属标准化技术委员会号文件下达了编制《变形铝及铝合金化学成分》国家标准的计划,计划号为。

编制工作组单位简况

在全国有色金属标准化技术委员会的组织下,成立了以东北轻合金有限责任公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所等单位组成的标准编制工作组。

各单位简介如下:

)东北轻合金有限责任公司(原东北轻合金加工厂)简称东轻公司,是作为“一五”期间原苏联援建的项重点工程中的项建设发展起来的新中国第一个铝镁合金加工企业。

年月日加入中国铝业公司。

年被国家有关部委认定为国家级高新技术企业。

生产《天鹅》牌铝、镁及其合金板、带、箔、管、棒、型、线、锻件和深加工制品等大类产品,余种合金,为国内生产铝合金品种最多的铝加工企业,公司每年有左右的产品远销美国、日本、新加坡、香港等个国家和地区。

主要工作过程

接到标准编制任务后,主编单位成立了标准编制小组,对国内外变形铝及铝合金的牌号和化学成分标准进行了收集和对比分析,包括国际标准、美国标准、欧盟标准及日本标准,并收集整理了国内新注册的变形铝及铝合金牌号和化学成分,形成了本标准的征求意见稿。

年月日~日,由全国有色金属标准化技术委员会组织在湖北省赤壁市召开了《变形铝及铝合金化学成分》国家标准第一次工作会议。

与会专家对标准进行了仔细、热烈的讨论,并对标准的改进方向提出了明确的要求,撰写了会议纪要,形成了本标准的第二次征求意见稿。

年月日~日,由全国有色金属标准化技术委员会组织在陕西省汉中市召开了《变形铝及铝合金化学成分》国家标准第二次工作会议。

与会专家对本标准内容逐条进行了讨论,提出了宝贵意见,撰写了会议纪要,形成了本标准的预审稿。

标准制定的主要原则和依据

)查阅相关标准和国内外新增铝及铝合金种类;

)本标准编制过程中,积极向国际标准靠拢,做到标准的先进性;

)了解国内铝及铝合金加工企业具体情况,力求做到标准的合理性与实用性;

)完全按照和有色加工产品标准和国家标准编写示例的要求进行格式和结构编写。

标准主要内容分析

牌号的表示方法

本版标准增加了变形铝及铝合金和变形铝及铝合金复合材料的牌号表示方法要求。

变形铝及铝合金牌号表示方法应符合的规定,该标准于年开始实施,规定了国际四位数字牌号的使用方法和国内四位字符牌号的命名规则,为本标准的牌号表示方法提供了依据;复合材料的牌号表示方法应符合的规定,基体化学成分应符合本标准的规定,复合材料的化学成分应符合相应产品标准或供需双方商定。

化学成分极限数值表示方法

本版标准的极限数值表示方法与美国铝业协会年发布的《变形铝及铝合金国际牌号和化学成分》中的极限数值表示方法要求基本一致,保证了本标准与国际标准顺利接轨。

有毒有害化学元素的的控制

()食品包装行业

)欧盟:

《变形铝及铝合金产品用于食品包装的半成品化学成分》标准对食品包装行业用纯铝和铝合金的元素含量规定如下:

①变形铝

变形铝中其它成分含量不得超过如下范围:

铁硅≤;

铬、镁、锰、镍、锌、钛、锡元素的单个含量≤;

铜≤,在铬或镁的含量不超过的条件下,铜含量可大于小于等于;

其它成分≤(单个含量)。

②变形铝合金

构成变形铝合金的合金成分元素含量或杂质含量不得超过表中规定的最大值。

表铝合金元素最大含量

元素

最大含量(比率)

其它元素

单个

合计

含镁量大于的合金不得用于生产加压蒸煮操作中的承压产品。

因不充分了解“其它成分”中部分合金成分接触食品时的特性,其最大含量应控制在以内。

如有更多信息,可提高其最大含量限度。

)日本《食品卫生法》中规定与食品接触的金属材料的<,<;镀锡板的<;焊料的<。

欧盟:

的食品包装化学成分要求严于日本《食品卫生法》的规定,所以,本标准中关于食品包装行业的化学成分要求采用中的要求。

()电器电子设备行业

欧盟的《关于限制在电子电器设备中使用某些有害成分的指令》中,列出了十项强制管控物质,具体限定如表所示。

表管控物质限量

限制物质

限量(质量分数)

铅()

汞()

镉()

六价铬()

多溴联苯()

多溴联苯醚()

邻苯二甲酸二(乙基己基)酯()

邻苯二甲酸甲苯基丁酯()

邻苯二甲酸二丁基酯()

邻苯二甲酸二异丁酯()

上版标准中对电器电子设备行业的化学成分限制进行了要求,成分要求与欧盟指令一致,将变形铝及铝合金中可能含有的个元素限制引入了标准中,分别为()≤、()≤、()≤、(+)≤。

年月,欧盟官方公报()发布修订指令(),正式将、、、列入附录限制物质清单中,至此附录共有十项强制管控物质(见表)。

由于有机物质不会存在于变形铝及铝合金中,所以本版标准未增加新的元素限制要求。

()包装和包装元件

)《铝及铝合金包装和包装元件制造用产品的化学成分特殊要求》中规定,根据欧洲议会和理事会指令,用于制造包装、包装元件或包装组件的产品至少应当满足下列要求:

)铅、汞、镉和六价铬不应当有意添加到这些产品当中;

)铅、汞、镉和六价铬这四种物质的总含量不得超过μ。

)美国《包装材料中有毒物质控制法规》中,也要求每种包装物料和包装组件中四项重金属(铅、镉、汞、六价铬)的允许浓度合计为以下。

欧盟和美国标准对包装材料的化学成分要求一致,均为铅、汞、镉和六价铬这四种物质的总含量不超过μ。

包装用变形铝及铝合金化学成分在版标准中未进行规定,本版标准增加了对包装用变形铝及铝合金化学成分的要求,并与欧盟和美国的指标要求一致,标准正文中将μ转换为了,与化学成分表中的成分值单位一致。

化学成分表表头元素种类的增加

本版标准中所有的化学成分表表头增加“”、“”、“”、“”、“”、“”、“”、“”个元素,与国际注册牌号的元素种类及顺序保持一致。

随着材料性能需求的不断多元化,变形铝合金中元素的添加种类不断增多,对每种元素在合金成分中的作用研究不断深入,本版标准中增加的个元素也在这种背景下应运而生。

如元素,是最轻的金属元素,铝合金中每增加元素,密度就可减少,模量就可增加,除了具有质量轻、模量高和强度高的优点外,还具有优良的抗疲劳性能和良好的低温韧性。

添加元素的合金作为一种新型航空航天结构材料,已成为美、英、法、俄等发达国家竞相研制、开发的热点。

铝质量分数的计算

关于铝质量分数的计算,各国之间的要求各不相同,如表所示。

结合两国的标准和本标准正文的要求,归纳为表中的文字描述。

在会上进一步讨论文字描述是否合理。

表各国之间牌号角注要求差异

要求内容

美国

欧盟

日本

预审稿

铝质量分数的计算

非精炼工艺制作的纯铝的铝含量,用减去含量不小于的分析的金属元素和硅元素的和,求和之前表示为两位小数。

对于合金和非精炼工艺制作的纯铝,当规定的最大极限值是时,观测值或计算值大于但小于,将计算值四舍五入为“小于”。

精炼工艺制作的纯铝的铝含量,用减去含量不小于的金属元素和硅元素的和,求和之前表示为三位小数,做减法之前四舍五入至两位小数。

对于精炼工艺制作的纯铝,当规定的最大极限值是时,观测值或计算值大于但小于,将计算值四舍五入为“小于”。

非精炼工艺制作的纯铝的铝含量,用减去含量不小于的所有金属元素的和,求和之前表示为两位小数。

精炼工艺制作的纯铝的铝含量,用减去含量不小于的所有金属元素的和,求和之前表示为三位小数,做减法之前四舍五入至两位小数。

未说明

铝含量(质量分数)大于或等于,但小于时,应由计算确定,用减去所有质量分数不小于的常规分析元素与怀疑超量的非常规分析的金属元素的和,求和前各元素数值要表示到;铝含量(质量分数)大于或等于,但小于时,应由计算确定,用减去所有质量分数不小于的常规分析元素与怀疑超量的非常规分析的金属元素的和,求和前各元素数值要表示到,求和后将总和修约到;铝含量(质量分数)大于或等于时,应由计算确定,用减去所有质量分数不小于的常规分析元素与怀疑超量的非常规分析的金属元素的和,求和前各元素数值要表示到。

标准正文表中角注“其他”“单个”“合计”“—”含义的确定

将本标准中所有四位数字牌号的角注与国外标准进行了逐一对比,角注中要求的差异见表。

表各国之间牌号角注要求差异

要求内容

美国

欧盟

日本

预审稿

其他

表中未规定极限数值的元素和表中未列出的金属元素。

表中未规定极限数值的元素和表中未列出的金属元素。

表中未列出的元素。

表中未列出或未规定极限数值的金属元素。

单个

未说明

未说明

表中未规定极限数值的元素。

未说明

合计

不小于的“其他”金属元素的和,在求和之前表示为两位小数。

不小于的“其他”金属元素的和,在求和之前表示为两位小数。

“单个”元素的数值之和。

不小于的“其他”金属元素之和,在求和之前表示为两位小数。

“—”

未说明

未说明

未说明

非常规分析元素。

“合计”中也有“—”

其他”与“合计”的要求与美国和欧盟一致。

会上对这几个角注再进一步讨论确认。

“—”符号国外标准中均未做说明,但我国在使用标准时常对“—”的意义提出疑问,本标准中将“—”定义为非常规分析元素,但是部分牌号“合计”一栏中也用“—”表示,“—”的定义是否不能正确表述“合计”一栏中“—”的定义,需会上进一步确认。

牌号和化学成分的变化

本版标准共收录国际四位数字牌号个,新增牌号个;普通纯度金属为原料的国内四位字符合金牌号个,新增牌号个,其中包括高纯金属为原料的国内牌号个。

国内新增牌号均为我国自行研制并广泛使用的民用产品、经过鉴定大量使用的军工产品及经过标准化权威机构认证并备案的合金牌号。

国际四位数字牌号和化学成分

本版标准中新增的国际四位数字牌号个,其中个牌号来源于上版标准发布之后纳入相关产品标准中的牌号,如表所示;还有个牌号,为福建省南平铝业股份有限公司于年注册的国际牌号。

表新增国际四位数字牌号

序号

牌号

纳入的标准

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

、、

11.

12.

、、

13.

、、

14.

15.

16.

、、

17.

18.

19.

20.

、、

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

47.

48.

49.

50.

51.

52.

铝合金牌号为福建省南平铝业股份有限公司于年注册的国际牌号。

与其相近的国际牌号为,与成分相比将元素含量往的上限靠;将的上限值比的下降;对微量合金元素控制方面,采用和替代的和。

元素含量的提高,使材料具有较高的延伸率、强度及良好的焊合性能,能够满足薄壁、复杂断面工业铝合金型材的要求,材料的热成型性和强韧性更加优良。

对微量合金元素控制采用价格便宜的和替代价格较贵的和,从而降低了材料的生产成本。

该牌号产品主要用于高速列车车身和某些复杂、薄壁、中空的部件、车辆箱体的型材、汽车结构件、部分电子产品,年产量约为万吨。

用户应用证明见附件。

普通纯度金属为原料的国内四位字符牌号和化学成分的增加

本版标准修改了和合金的成分。

删除了成分表中的“或”,删除了成分表中的“或”。

目前,使用这两个合金牌号的单位仅有东北轻合金有限责任公司和西北铝加工厂,且两家单位这两种合金中均只添加元素,不添加元素。

因此,本版标准将成分表中的“或”均删除了。

本部分新增注册牌号个,均为我国自行研制并广泛使用的民用产品、经过鉴定大量使用的军工产品,且已有个牌号已纳入相关产品标准中,新增牌号的具体情况如下。

1)铝合金为贵州华科铝材料工程技术研究有限公司注册,该合金产品组织致密、氢含量低、强度高。

合金属于系合金,可以通过热处理强化工艺调整性能指标,强度高达以上。

主要强化相是θ(),在热处理过程中,经历了α过饱和固溶体区θ”过渡相一θ’过渡相θ()平衡相,从而达到不同的强化效果。

由于添加了稀土()元素,起到了很好的除气除杂效果,提高了合金的致密度等冶金质量;晶粒结构致密;以熔体内可分解的药剂形态加入、,释放出原子态和分子气态物质,能在纳M尺度产生扰动和激活效应,催生临界晶核。

合金材料目前已应用于汽车等工程机械液压零部件,成功的实现了对原有铸铁产品的替代,在“以铝代铁”、轻量化发展过程中有着较大的潜力。

可同时适用于砂型、金属型重力铸造和压力铸造、挤压铸造、液态模锻等高低压成型方式。

随着不断的推广应用,将丰富我国航空航天、国防军工等高端领域对于基础材料的选择,目前年产量约为吨。

牌号的用户证明见附件。

2)铝合金为贵州华科铝材料工程技术研究有限公司注册,该合金产品组织致密、氢含量低、中高强度、耐热性好。

合金属于系合金,可以通过热处理强化工艺调整性能指标,强度可达以上。

含量的提高,形成大量的()相保证了合金的耐热性能。

由于添加了稀土()元素,起到了很好的除气除杂效果,提高了合金的致密度等冶金质量;晶粒结构致密;以熔体内可分解的药剂形态加入、,释放出原子态和分子气态物质,能在纳M尺度产生扰动和激活效应,催生临界晶核。

合金材料目前已应用于模具、平台,具有较高的强度和优良的耐热性能,适宜于℃以上高温环境应用、承受强力的加工零件、切割和冲压模具、飞机主受力结构件;电子仪器、车辆工程、通用工具等等,目前年产量约为吨。

牌号的用户证明见附件。

3)铝合金为东北轻合金有限责任公司注册,该合金在成分的基础上添加了的,提高了合金的强度,同时元素的添加提高了铝合金的电极电位,添加量越大,电位降低越多,冲制后的散热片作为阳极优先腐蚀,从而保护介质通道,提高换热制品的耐腐蚀性能。

另外增加元素的含量,可以降低熔点,提高流动性,促进真空钎焊。

该牌号的产品主要用于制作汽车换热器制品,具有应用面广、技术带动性强等特点,有着十分广阔的市场前景。

该合金牌号已纳入《钎焊用铝合金复合板、带、箔材》国家标准中。

牌号的用户应用证明见附件。

4)和铝合金是为龙口市丛林铝材有限公司注册,应用于汽车防抱死刹车系统的铝合金挤压型材,合金产品具有良好的强度和力学性能,同时加工性能和耐腐蚀性能优秀。

在合金中主要以共晶硅、和含铁相存在,含量增加,其共晶体增加,合金熔体的流动性增加,同时合金的强度和耐磨性也随之提高。

铸锭生产的型材经固溶处理后,合金中结晶相数量明显减少,共晶颗粒发生了明显的粗化和球化,且含铁相球化,有效提高型材的综合性能。

、在合金中形成、和相,提高合金的强度。

可细化晶粒且可以改变β的状态,形成块状或骨架状的复杂化合物,可以削弱合金中的有害作用。

随着汽车行业的快速发展,消费者对汽车的安全性要求越来越高,防抱死刹车系统()作为安全制动系统被广泛应用到汽车制造当中,具有防抱死、防侧滑的作用,通过电子传感和油压控制对汽车的制动情况进行调节,有效提高了汽车的安全性;因为其工作环境的特殊性(油压控制)以及其功能的重要性(安全系统),所以作为系统的主体结构部件材料的性能、强度、组织等各方面要求较严格。

、合金为一种强度高、力学性能好、加工性能好、表面质量好、耐腐蚀的用于汽车防抱死刹车系统的铝合金材料,目前广泛应用于丰田、日产等车辆的主体部件,并批量供应国内外汽车及零部件制造厂商,性能优良,年供应量万余吨。

目前,该合金牌号已纳入《汽车用铝及铝合金挤压型材》国家标准中。

牌号的用户应用证明见附件。

5)铝合金为龙口市丛林铝材有限公司注册,是一种应用于高压泵体型材的铝合金,合金的硅含量较高,制品拥有良好的强度、硬度、气密性、耐磨性和耐腐蚀性,尺寸稳定性。

负载性能优良,热膨胀系数小,能够适应泵体复杂的使用工况,同时型材产品性能优于铸造缸体和活塞,是理想的泵体、活塞、缸体等用材。

目前,特种高压油泵铝合金壳体制作主要采用合金,其中合金作为特种高压油泵用材存在热变形大、且耐高温性、耐磨性和气密性差的问题;而合金虽有较好的综合性能,在内燃机活塞制造中广泛应用,但该合金中含%~%的镍元素,-中间合金价格昂贵,由此会造成生产成本的增加。

合金的研发旨在提供一种具有良好的耐热、耐磨、膨胀系数低的特性同时经济适用的合金以解决上述问题。

该合金中,是主要成分,在合金中主要以α+共晶体和β()的形式存在。

由于的含量较高,使合金熔体有很好地流动性和铸造性能,且合金的强度和耐磨性随之增高。

、分别在合金中形成相、相,提高合金的强度。

在合金中除起固溶体强化作用外,还能改变针状富铁相的形状,形成骨骼状的相,从而改善合金的塑性。

以形式加入,起到更强烈的细化铝固溶体晶粒的作用,由于铝固溶体的细化,使得在晶界和枝晶间的化合物也随之细化,提高了固溶体的热处理效果和合金的机械性能。

该合金的产品主要应用于各型液压泵体,如特种车辆及设备用高压泵体、缸体、活塞产品。

目前采用该合金的泵体型材在多种起重设备和特种作业设备上得到应用,年供应量余吨,产品质量稳定,性能良好。

牌号的用户应用证明见附件。

6)铝合金为北京有色金属与稀土应用研究所注册,该合金在国际牌号的基础上添加了稀土元素,稀土元素的主要作用是作为系铝合金的变质剂。

对系铝合金钎料进行变质处理,可以大大增加钎料和焊缝的韧性和抗弯性能。

通过稀土元素的添加,可使硅相由片状变为球状,能够大大提高钎料的流动性,降低钎焊温度,并在钎焊后保留变质结构,因此钎焊焊缝的强度大大提高。

该合金主要用作航空航天发动机的焊丝,该牌号的钎料无论在钎焊性、强度和母材色泽一致性、镀覆性和抗腐蚀性都极佳,是少有的优良钎料,广泛运用于汽车航天等领域。

该合金通过改善传统系焊料,获得了良好的焊接性能和抗腐蚀性能,可靠性良好,已经实现了批量化生产,填补了我国变质处理焊料产品的空白,大幅度提升了焊后稳定性和可靠性,满足了航空发动机性能提升和自主化生产的迫切需求,具有重要的社会和经济效益。

该牌号已纳入《铝及铝合金拉制圆线材》和《系铝合金圆铸锭》国家标准中。

牌号的用户应用证明见附件。

7)铝合金为北京有色金属与稀土应用研究所注册,主要用作航空航天发动机的焊丝。

系铝合金由于其优良的比强度、可焊性以及稳定性,作为结构件及整体外壳在航空航天材料领域扮演了极其重要的角色,而系合金的钎焊材料多为系钎料。

该合金牌号在系合金中添加了元素,明显提高了钎料的流动性,同时还降低了钎焊温度。

微量的元素能够强化焊缝强度,并能细化晶粒,提高材料的加工性能。

该牌号合金通过改善传统系焊料,能够获得良好的焊接性能和抗腐蚀性能,可靠性良好,已经实现了批量化生产。

一些元素的加入能够大幅度改善材料的流动性和焊后组织,从而提高焊缝力学性能,提高稳定性和可靠性,填补我国关键位置钎焊材料的空白,满足航空飞行器性能提升和完全自主化的迫切需求,具有重要的社会和经济效益。

该牌号已纳入《铝及铝合金拉制圆线材》和《系铝合金圆铸锭》国家标准中。

牌号的用户应用证明见附件。

8)铝合金为东北轻合金有限责任公司注册,该牌号是在传统中等强度、耐蚀可焊铝合金基础上,开发的以廉价元素微合金化为主要特征的合金牌号。

铝合金可同时达到、等高强铝合金的强韧化技术指标和铝合金的耐蚀可焊性能。

利用元素微合金化技术,在铝合金中可形成弥散分布的纳M级强化相,通过细晶强化、固溶强化、弥散强化及形成复合强化相等多层次强韧化技术途径,在保证耐腐蚀性能的前提下,有效地提高了抗疲劳断裂、抗蠕变损伤,是一种具有高损伤容限性能的新型铝合金,其强度较合金提高了以上。

铝镁铒合金主要是根据船舶行业发展需求,开发自有知识产权的新型船用耐蚀可焊合金,将现有同用途船用铝合金强度提高以上,提高作战舰船的安全性和有效载核,还可用于舰船耐腐蚀壁板、坦克装甲板、高速列车车厢板、大型民航客机蒙皮板等军工及民用领域,也可用于制备航空航天工业用板材、锻件等。

目前,该产品年产销量约为吨。

牌号的用户应用证明见附件。

9)铝合金为北京工业大学注册,该合金在俄罗斯牌号铝合金基础上,通过复合添加、,与铝基体形成()相,提高铝合金再结晶温度,有利于高温成型及稳定化退火工艺实施,并能有效提高铝合金强度、耐热性及焊接性等综合性能。

该合金在同类型系铝合金中强度级别最高,在不降低耐腐蚀可焊接性能前提下,比合金屈服强度提高,比国内合金屈服强度提高以上,有利于复杂服役条件下大型结构件的施工建造。

该合金的典型产品为带筋壁板、冷轧薄板、热轧中厚板,具有中高强度、良好的耐蚀性和可焊性的特点,可用于制造船舶行业船体、舱室壁板、及海洋工程用铝合金等。

该合金在同类型系铝合金中强度级别最高,具有更好的减重效果。

目前,该牌号产品年交易量约为吨。

牌号的用户应用证明见附件。

10)铝合金为贵州华科铝材料工程技术研究有限公司注册,该合金在国际牌号的基础上,对杂质元素和的控制提出了更高的技术要求,对主元素、、的控制范围作了相应扩展调整;同时将作为有效元素控制,并添加微量的、或元素,气体()含量更低,残余内应力小,力学性能优于国际相近牌号。

该合金的特点是组织致密、氢含量低、内应力小、力学性能好。

合金属于合金范畴,主要强化相是,但是属于不可热处理强化合金。

由于添加了稀土()元素,起到了很好的除气除杂效果,提高了合金的致密度等冶金质量;晶粒结构致密;以熔体内可分解的药剂

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