内蒙古某风电场检修道路工程施工组织设计.docx
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内蒙古某风电场检修道路工程施工组织设计
第一章编制依据
一、内蒙古华电乌兰伊力更2号200MW风电项目风场检修道路施工第二标段：
风场检修道路施工招标文件。
二、本工程工程量清单。
三、本工程施工图纸
四、通过现场实地考察所得资料信息：
公司本项目主要成员自行组织踏勘现场了解现场地质、水文情况，并了解现场施工环境情况。
对施工地区主要材料供应商进行价格咨询。
五、我公司技术力量、施工能力、施工经验、机械设备状况及自有的技术资料等。
六、相关法律、法规。
七、本工程采用的技术规范
依据设计文件的要求，本招标工程项目的材料、设备、施工须达到下列现行中华人民共和国以及自治区或行业的工程建设标准、规范的要求，并应严格执行工程建设强制性标准。
以下所给出的技术标准、规范不认为是最全面的，投标人应按国家、行业及自治区现行的有关工程建设标准、规范、规程及相关的法律、法规执行。
中国华能集团公司《风电工程建设考核标准》
GBJ50026-93《工程测量规范》
CJJ1—90《市政道路工程质量检验评定标准》
GB50209—2002《建筑地面工程质量验收规范》
GB50086—2001《建筑荷载规范》
GB50209—2002《建筑地面工程质量验收规范》
GBJ50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》
JGJ59—99《建筑施工安全检查标准》
以上提供的标准、规范如与现行的、最新的标准、规范不一致时，投标人以现行的、最新的为准。
投标人在投标文件中必须详细列出所使用的技术标准和规范。
所有材料进厂均须经有资质的质量检验部门抽样复验，并出具检验报告和合格证。
第二章工程概况
一、工程概况：
1.1本场址位于内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗川井镇内，属蒙古高原南缘，蒙古高原是一个最为稳定而完整的古老板块，地质作用以剥蚀为主，地岩层性以沉积岩和岩浆岩等为主构造单一，新结构运动和地震活动都很微弱。
场地内和周边没有活动，场地内和周边没有活动断裂通过。
从地震地质角度，改场址相对稳定，适宜建厂。
1.2水文气象
风电场地处阴山北麓的丘陵地带，植被稀疏，为荒漠化草原地貌，地势平坦、开阔。
风电厂内无河流水系，站址位于风电厂内的一缓坡上，地势较高，不受河沟洪水的影响。
为了充分利用风能资源，风场内风机均布置在地势较高的位置，且距离冲沟有充足的安全距离，风机基础不受洪水的威胁。
1.3地质
该场址属于丘陵地貌，呈垄状和小丘状，地势相对平坦，为荒漠草原。
钻孔地面高程在1294.8~1338.7m，地形起伏稍大，最大高差为43.9m。
本场地地基岩土中①层粉砂为风积成因，压缩性高，不宜作为天然地基，建议消除。
②层砾砂及③层粉砂密实，强度大，压缩性低，力学性质良好，可作为天然地基，尤其是③层粉细砂分布连续，厚度大，为良好的地基下卧层。
第三章施工部署
一、工程目标
1、质量目标：
合格
2、工期目标:
做到按时进场、按计划施工、按期完工；
3、安全目标：
安全管理、设施、措施和费用到位，施工过程无安全责任事故。
4、文明施工目标：
规范化施工，文明施工、环境保护好。
二、施工准备
（一）技术准备
1、技术、经济资料的调查
收集工程前期设计、招标资料包括：
工程特点、工期要求、质量要求、技术的难点资料，为制定施工方案及现场布置做好准备。
对工程的地形与环境条件、地下障碍物、工程水文、地质条件、气候条件、资源状况、交通运输条件、水电供应条件进行调查。
接收业主提供的场地红线桩及标准水准点，进入现场后及时了解并掌握现场情况，紧密配合建设单位做好水准点和红线的移交。
2、深化对图纸，规范、图集的学习
（1）图纸会审：
在工程开工前组织各专业工程技术人员熟悉、审阅图纸，将看图过程中发现图纸中存在的遗漏、相互矛盾、实际施工可能遇到的问题及存在疑问等整理汇总，在设计交底会上与设计单位协商解决，经其确认后下发至有关施工技术人员并整理存档。
（2）规范、图集学习
将工程所需的各种规范、图集、标准、法规及新工艺等在开工前准备齐全，组织有关工程技术人员学习、掌握。
3、施工组织设计、方案编制计划：
在工程开工前，由项目经理牵头，技术负责人具体负责，组织相关人员根据施工图纸、现场实际情况、规范、图集、标准、法规等编制工程实施性施工组织设计及有施工方案，经公司总工进行审批，上报监理工程审批后认真贯彻执行，作为指导现场实际施工的依据。
4、技术交底：
根据本工程的特点和难点，施工前安排各专业工程技术人员对技术工人做详细的技术交底、工程内容交底、工艺流程交底，并对施工人员进行针对性培训，使所有人员在施工前做到心中有数。
（二）生产准备
1、人员准备：
（1）施工队伍的选择
根据业主安排，我公司将于开工前组织劳力进场，按照工程招投标要求，确定项目经理、工程现场负责人、工程技术负责人的现场管理班子；选用参加过类似工程施工、具有较强实力的劳务施工队伍，合理布置劳动力，并经过优化组合，加强人员管理，使人力资源得到充分、合理的运用，以充分保证工程工期及工程质量。
（2）劳动力管理
根据有关要求及行业规定严格执行施工人员管理制度，与所参施工队伍签订劳务合同，加强劳务管理、明确人员分工，做到有计划、有落实、有检查。
所有工人在进场前必须严格进行“三级”教育，考核并颁发上岗证。
组织上岗培训，包括规章制度、安全施工、基本操作技术等方面。
落实施工计划和技术责任制，施工前对施工人员按管理系统逐级进行交底，交底内容包括：
各项安全技术措施，质量保证措施；质量标准和验收规范要求；以及设计变更和技术核定事项等，必要时进行现场示范。
2、材料准备
（1）建立材料管理体系，从材料计划、货源选择、材料送批、订货、运输、验收检验做到三级审核，保证材料规格、型号、性能等技术指标明确、数量准确。
（2）施工前认真核实施工图纸、设计说明及设计变更洽商文件，根据施工进度计划编制材料需用量计划，提出构件、成品，半成品及材料的加工订货数量、规格、和所需要的时间，为制定材料采购计划、施工备料、确定仓库和料场面积以及组织运输提供依据。
（3）根据材料计划，考察供货厂家，与甲方、监理共同评价及选择合格的材料供料方，确保所选拔的生产厂家信誉好，能保证资源充足、供货及时、质量好、价格合理。
要合理安排施工计划，制定详细的构件、材料运输计划，灵活调拨、保障各种材料能分期、分批到场，减少现场占用率，满足施工需要。
各种材料标识明显，并且建立台账，完善进出库手续。
3、机械准备
（1）根据工程施工部署总体要求，我们将选用先进的施工机械设备投入本工程（详见附后），以节约人力，加快施工进度，满足施工需要。
（2）制定机械设备进出场计划
根据现场施工进度，制定机械设备用量及进场计划，详细说明机械设备的型号、用量、进出场时间，以保证机械顺利进场。
（3）机械使用管理
由丁镜元专职机械管理员负责管理协调，并配备合格的机械维修人员及专门维修工具，保证设备场内维修；各种机械设备在使用期间及时作好保养，对于易发生故障的机械，要作好备用机械，并作好备用件的准备工作。
（4）进场检验、验收
施工机械设备应按施工机械设备计划要求时间组织进场安装，并完成必要的进厂检验和验收手续，符合相关标准后方可正式使用。
4、现场准备
开工前严格按现场平面布置图的要求，山上布设300平米活动板房，设立油料供应点、配备一台农用手拖专门送油，搭设停机棚、添置施工照明柴油发电机组，临时水电设施等。
三、设备、人员动员周期和设备、人员进驻现场的方法
1、按照工程进度计划，施工队伍于开工前2日内进场，进场以后，首先进行进场教育及技术培训。
2、工程所需主要机械设备采用平板车运输，入场时间按照施工总体计划安排。
3、主要施工材料的采购运输：
本工程所用材料主要从周边县城购进，汽车运输到场。
本着符合技术要求的材料就近采购，汽车运输到场。
四、施工组织管理机构
为了确保上述各项目标的实现，我单位将把本工程列为重点工程，成立“内蒙古华电乌兰伊力更2号200MW风电项目风场检修道路施工第二标段：
风场检修道路工程项目部”，配备强有力的管理班子，施工管理人员选用政治素质高、技术业务能力强、有丰富的施工和管理协调经验的人员组成。
制定严格的岗位责任制，落实到人，各负其责。
项目经理为国家一级建造师，主持过此类工程施工，具有现代化施工管理水平，能够为甲方提供全方位，高品质的服务。
拟为本合同工程设立的施工组织机构框图如下:
五、主要施工方案选择
1、土方工程：
路基土石方开挖采用反铲挖土机械进行挖土，人工配合清底修槽，具体根据现场土质情况再行调整。
2、水泥石灰土垫层采用路拌方法进行；砂砾石垫层采用从料场,用自卸汽车将集料运至施工现场，人工配合装载机整平，适量洒水初压后，碾平至规定压实度。
3、泥结碎石路面采用灌浆法进行施工。
六、施工流水段划分
本工程施工组织主导思想是：
依据场内主干道设计图和风机的分布，考虑到工期紧、土石方开挖工程量较大，道路运输不便，线路分布广、场地狭窄等特点，施工时采取“平面分区，区内分段流水”的原则。
同时，考虑到本工程碎石需求量较大，充分利用路基爆破开挖出来的岩石破碎后作路面工程基层及泥结碎石面层用料，不足部分利用周边我们现有的采石场供应工程所用石料，减少材料运输压力和降低施工成本。
第四章主要工程项目的施工方法及技术措施
一、定位和测量放线
1、施工测量准备工作
1.1、人员的配备
在工地技术部门的领导下组成测量组：
下设3名放线工，2名辅助工。
由于时间紧，任务重地形复杂，天气影响等原因，开工前视工程测量进度情况，适时聘请国土局测量队人员予以协助。
1.2、仪器的准备：
根据工程量及施工区域的划分情况，进行测量仪器准备，并保证仪器的完好及精准。
2、工程定位
定位条件：
根据最终施工总平面图，选取一点和一方向作为定位条件。
本工程定位为相对位置定位。
即根据甲方所确定的放线依据和设计图纸确定的定位条件使用GPS仪来校核导线点的坐标是否正确，同时确认定位条件是否满足四周边界尺寸不矛盾、且唯一。
3、平面控制测量
放线依据：
本工程的起算导线点为建设单位提供的导线点。
定位条件：
根据最终施工总平面图，选取一点和一方向作为定位条件。
校核：
根据甲方所确定的放线依据和设计图纸确定的定位条件使用全站仪来校核导线点的坐标是否正确，同时确认定位条件是否满足四周边界尺寸不矛盾、且唯一。
4、高程控制测量
根据甲方提供的水准点，用S1水准仪附合测法进行校测，检查高程是否正确。
高程控制网的布设：
水准点的高程校测合格后，使用附合测法把高程引测到各主干路设立的临时水准基点上，以便工程施工和验收之用。
5、施工测量
首先使用全站仪校测建筑物的平面控制网桩位，经过校测无误后方可投测，接下来用全站仪投测主要轴线控制线，再用全站仪对所投测的控制线校测。
最后请业主和监理验线，合格后进行下一道工序。
二、土方工程
1、路基土石方开挖：
挖方路基用挖掘机开挖，人工配合。
开挖土方由上至下顺序进行。
挖至设计高程后，推土机找平，压路机碾压成形。
经监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。
多余土方及时外运至指定弃土地点，可利用土方就近运至回填段。
2、路基土方回填：
1、回填土采用挖方段开挖土方分层回填，每层虚铺厚度不超过30cm。
自卸汽车运输，推土机摊平，压路机压实。
2、填筑前清除路基范围内的树木、灌木丛、腐植土、杂草及原地面以下至少100mm～200mm内的草皮的根系，然后碾压达到要求的密实即可填筑路基土石方。
3、路基填料要求和路基压实标准：
路基压实度应达到规范要求，路基填土要求按最佳含水量分层碾压，填土的土质严格按设计和规范要求采用，路基填料强度严格按《公路路面基层施工技术规范》执行。
4、对地形起伏较大路段根据地形和地势情况，宽度不满足要求的低洼地段进行填方、碾压和必要的护坡等，地势高处采用挖方，确保路面平整。
对填方的路面坡度陡于1：
5以上的在填土之前，要将坡面挖成台阶，分层进土，公层碾压，填筑材料应满足在最佳含水量，使压实度达到设计要求，路基单元完成后申请甲方和监理人的验收后方可开展下道工序。
三、、天然砂砾石垫层
（一）准备下承层
1、在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。
2、采用20t压路机进行碾压检验（压3～4遍）在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
（二）施工放样
1、在下承层上恢复中线10米设一桩，并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。
2、进行水平测量，在两测指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。
（三）计算材量用量。
1、根据施工路段垫层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的需要数量，并计算每车料的填筑距离。
2、施工时应洒水加湿，控制好含水量。
（四）运输和摊铺
1、集料装车时，必须控制每车料的数量基本相等。
2、在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上，严格掌握卸料距离避免料不够或过多。
3、料堆每隔一定距离留一卸口。
4、集料在下承层的堆置时间不宜过长，运头集料较摊铺料只宜提前二天。
5、通过试验确定松铺系数。
6、用装载机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，检查含水量补充洒水，使含水量达到最佳值，表面力求平整，并具有规定的路拱，同时摊铺路肩用料。
（五）稳压整型
1、用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。
2、再用人工整平和整型。
（六）碾压
1、整型后，当集料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用此以上的三轮压路机或轮胎压路机进行碾压。
直线段，由外侧向路中心碾压；有超高路段，由内侧路肩进行碾压，碾压时后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
碾压速度头两遍采用1.5～1.7km/h，以后用2～2.5km/h。
2、路面的两侧应多压2～3遍。
3、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。
（七）横缝处理
两作业段的衔接处，应搭接，第一段摊铺后，留5m不进行碾压第二段施工时，前段留下来压部分与第二段一起整平后进行碾压。
四、泥结碎石路面施工
施工流程：
测量放样→布置料堆→摊铺碎石→稳压→浇灌泥浆→碾压→铺封层。
（一）堆料及摊铺
作业段划分：
摊铺作业时间，每个流水段可按80-100m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度压实系数根据现场试验段确定。
摊铺：
碎石料卸料后，应及时推平。
应最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平高度，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：
施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。
布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。
在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
各类机械施工必须至始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。
应配备足够的平整、修边人员，对机械不能修整到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
（二）稳压
稳压宜用压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各位，穿插紧密，初步形成平面。
稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。
（三）灌泥浆
碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的空隙。
泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。
灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，空隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。
（四）碾压
灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实，由两侧向中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
从稳定到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。
碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
（五）养护
经常对路面进行保养和维护，保持路面平整完好，路面整洁，横坡适度，对出现的问题及时分析和修补。
由于路面渗析力低，降雨极易形成路面径流，冲刷的泥砂淤积路边的排水边沟，而引起路面积水横溢，冲毁路基，影响道路使用寿命，因此应对路面适时进行养护，保持路面横向排水通畅。
（六）磨耗层
将磨耗层石料与20%～30%的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上（采用路拌法），用10～12t压路机碾压2～3遍。
同时做好路肩的培垫和整理。
路面横向坡比为中间向两边2%。
磨耗层洒水湿润后，将粒径2～5mm的粗砂均匀铺上一层即可。
五、磨耗层 施工主要施工方法
磨耗层是砂石路的表面部分，应具有足够的坚实度和稳定性，在均匀摊铺后压实，路面横向坡度1%，一般磨耗层厚度必须达到3cm，材料一般采用天然砂砾。
第五章施工进度计划及工期保证措施
我公司根据自身的综合实力，同时参考本公司类似工程施工积累的经验，从人、机、料、法等各项生产要素的优化组合、施工过程控制、多专业施工配合、进度计划控制、与各方的协调等方面管理出发，发挥我公司综合实力，统筹考虑，总体部署，以确保工期目标的顺利实现。
1、从健全的组织结构上保证
在公司内组织具有同类工程施工经验的的项目经理部（具体的管理人员详见附表），在该项目经理部基础上，在总公司范围内精心挑选一批现场施工经验丰富，并具有中高级职称的管理人员，充实该项目部。
对影响工期因素进行分析，对工期影响较大的因素，由施工经验丰富的人员负责，并制定出相应的控制预案。
2、从合理的施工组织上保证
根据本工程平面的特点，采用平面分区，区内分段流水施工的方法，施工队伍之间相互进行劳动竞赛，加快施工进度。
3、从材料计划的准确性上保证
通过现场考察择优选择合格材料供应商及成品、半成品供货商，严格考察其生产能力、供货能力、技术实力。
提前做好材料、成品、半成品翻样、提料及委托加工。
加强对材料的入场检验，严禁不符合要求的材料应用于工程。
加强进场材料的管理，合理规划存放场地及调剂材料使用。
4、从劳动力投入上保证
严格审查劳务队伍资质及施工能力、技术实力，优选有类似工程施工经验、技术水平高、善于吃苦、打硬仗的施工人员。
加强对劳务队技术骨干的岗前培训、班前教育，使其了解本工程相关技术难点，掌握施工技能及规范要求，确保技术娴熟、施工熟练；根据计划安排，合理调配劳动力，避免劳力不足或窝工浪费。
由于本工程工期较紧、项目部必须提前编制网络进度控制计划，不仅要有整体施工进度控制计划，还要将总进度计划进行分解到月、旬、周计划，并根据施工预算将每道工序工程量及工作量进行统计汇总，计算出所每天所需的工人数，提前计划配足劳动力。
在施工中及时进行日常检查，发现问题，及时分析、反馈、修正或给出进度控制建议。
5、从施工技术上保证
采用先进的技术工艺，提高生产效率。
编制出针对性强,切实可行的季节性施工方案,减少恶劣天气的影响,保证施工的连续性。
6、从机械设备投入上保证
配备足够的施工机械，根据分区情况配备挖掘机、装载机、平地机、压路机等各种施工机械。
7、从资金投入上保证
资金使用计划：
编制资金使用计划，资金的使用计划要保证各阶段施工需要，合理分配。
专款专用：
本工程执行专款专用制度以避免施工中因资金问题而影响工程进展，保证劳动力、机械的充足配备，材料的及时进场。
及时兑现民工工资：
随着工程阶段关键日期的完成，及时兑现各专业队伍的劳务费用，这样既能充分调动他们的积极性，也使各劳务作业队为本工程安排充足的作业人员提供保证。
奖罚措施：
以工期、质量为主要考核项目，上至项目经理部，下至各施工班组，层层签订风险责任状，开展作业区之间、班组之间的劳动竞赛。
根据考核项目的评分结果，奖优罚劣。
8、通过经济措施来保证
工程资金专款专用，严禁挪作他用，确保工程资金的及时到位。
通过工期奖的奖罚措施来激励劳务分包、专业分包队伍对进度控制的积极性。
9、加强与社会相关方联系减少人为影响
在施工过程中，影响进度的因素很多，项目部将加强与甲方、周边社会各方、治安、交通、水政、供电、环保等单位的协调，进一步保证工程施工的正常进行。
四、施工进度计划横道图
见附表
第六章工程投入的主要施工机械设备情况、
主要施工机械进场计划
1.配备原则
1.1.机械设备配置原则
主要施工机械设备配备原则：
一是要配套，二是要先进，三是要满足施工需求，并略有富余，四是要保证其完好率和出勤率。
针对不同的工序施工，按专业化组织流水作业，以性能好、效率高、机况良好的大型机械设备装配本工程工程的主要作业，实现各机械化作业的有机配合，用机械化程度的提高来实现本工程施工的稳产、高产。
优选精良、先进的适合本工程的最佳施工机械设备，合理进行匹配，尽快形成快速施工能力。
根据本工程工期及工程量，使机械设备能力大于进度计划指标能力，有足够的设备储备。
同类机械设备尽可能采用同厂家设备，以便于维修、配件供应和通用互换，确保机械使用率。
1.2.试验、质量检测设备配置原则
仪器设备配置合理，数量充足，满足施工需求。
设备功能先进，性能良好，状态稳定。
全部仪器已经经过标定合格，并按期进行检定。
2.机械设备、试验、质量检测设备进场计划
2.1.机械设备进场计划
在接到业主中标通知书和业主指令后即按施工顺序开始准备施工机械的进场、组装、调试，确保本工程顺利开工，施工机械设备,根据施工需要,通过公路和铁路、水路运输运达现场，确保施工顺利进行。
在施工过程中，将根据各阶段施工需要，及时对施工机械设备进行补充和调整，以做到最合理的配置，满足施工需要，确保既定工期目标实现。
2.2.试验、质量检测设备进场计划本工程所有的工程试验委托具有资质的相关建设工程试验中心负责，工地不再配备试验仪器设备，只配备部分用于工程检测、测量设备。
本标段配备的各种仪器设备在开工按施工需要内运至现场，并在施工过程中根据具体情况及时补充与更新。
3.拟投入本工程的主要设备和主要试验、测量及检测仪器
先进精良设备配置是保证施工的重要条件之一，根据工程需要，我单位将配备充足、先进、完好的机械设备和检测仪器投入到工程的施工。
拟投入本工程的主要施工机械设备详见附表
（1）：
《拟投入的主要施工机械设备表》
第七章施工现场总体平面布置
一、施工现场总体平面布置及说明
根据工程特点和各种影响因素,以方便、合理、经济、施工总体要求和适合施工需要为原则，进行施工区域划分和施工现场总体布置。
布置的主要临时设施包括路、水、电、生活区、办公区、材料场、机械停放场、工地试验室等。
二、施工总平面布置图
工程项目经理部考虑便于与业主、监理联系，考虑工程资料、文秘办公、信息网线开通方便，确定部署在检修道路中间路段，搭设帆布帐篷；施工现场确定一区L线、二区I线、三区J交界处设立工地营房，项目部工程施工员、测量员、机械管理员、专职安全员、特种机械操作员和工程现场负责人常驻在此。
同时在此处，建立建材、油料供应仓库。
具体详见施工总平面图。
三、施工现场临时工程布置
1、现场材料、施工工艺质量检测
由于砼、砌方工程量不大和现场作业条件，工地不便建立现场试验室。
我公司根据相关规定要求，确定所有建材试验和土工试验，委托市道路桥梁工程质量检测中心检测。
2、施工用电
因各道路施工
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