600MW机组调试大纲EH部分.docx

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600MW机组调试大纲EH部分

600MW机组调试大纲（EH部分）

总述

我厂600MW机组EH系统主要包括下列部套：

1）D600B-331000A高压调节阀油动机

2）D600B-333000A中压调节阀油动机

3）D600B-339000A油动机支架

4）D600B-343000A中压调节阀杠杆机构

5）D600B-352000A高压调节阀限位开关盒（No1、2、4）

6）D600B-353000A高压调节阀限位开关盒（No3）

7）D600B-354000A高压主汽阀限位开关盒

8）D600B-355000A中压调节阀限位开关盒

9）D600B-356000A中压主汽阀限位开关盒

10）D600B-361000A高压调节阀操纵座（No1、2、4）

11）D600B-369000A高压调节阀操纵座（No3）

12）D600B-362000A高压调节阀油动机操纵座（No1、2、4）

13）D600B-363000A高压调节阀油动机操纵座（No3）

14）D600B-364000A中压调节阀油动机操纵座（左侧）

15）D600B-365000A中压调节阀油动机操纵座（右侧）

16）D600B-381000A复位试验阀组件

17）D600B-391000A前轴承箱油管路

18）D600B-401000A危急遮断器

19）D600B-404000A危急遮断装置支架

20）D600B-405000A喷油试验装置

21）D600B-411000A危急遮断装置连杆

22）D600B-412000A手动停机机构

23）D600D-413000A机械停机电磁铁

24）D600B-421000A危急遮断装置

25）D600B-423000A低润滑油压遮断器

26）D600D-425000A低冷凝真空遮断器

27）D600B-431000A高压主汽阀油动机（右侧）

28）D600B-432000A高压主汽阀油动机（左侧）

29）D600B-433000A中压主汽阀油动机

30）D600B-461000A高压主汽阀操纵座（右侧）

31）D600B-462000A高压主汽阀操纵座（左侧）

32）D600B-464000A中压主汽阀操纵座（左侧）

33）D600B-463000A中压主汽阀操纵座（右侧）

34）D600D-465000A高压遮断组件

35）D600B-466000A空气遮断阀

36）D600B-477000A滤油器组件

37）D600B-589000A供油装置

在安装前，应首先熟悉相关图纸资料：

调节保安油路系统图D600B-002001A

抗燃油供油系统图D600B-002003A

EH管道布置图D600B-592000A

其中高压主汽阀油动机（右侧）（D600B-431000A），高压主汽阀油动机（左侧）（D600B-432000A），高压主汽阀操纵座（右侧）（D600B-461000A），高压主汽阀操纵座（左侧）（D600B-462000A）在出厂前按D600B-456000A总装完成整体发到现场；高压调节阀油动机（D600B-331000A）油动机支架（D600B-339000A），高压调节阀限位开关盒（No1、2、4）（D600B-352000A），高压调节阀限位开关盒（No3）（D600B-353000A），高压调节阀油动机操纵座（No1、2、4）（D600B-362000A），高压调节阀油动机操纵座（No3）（D600B-363000A）在出厂前按D600B-366000A总装完成整体发到现场；中压主汽阀油动机（D600B-433000A），中压主汽阀限位开关盒（D600B-356000A），中压主汽阀操纵座（左侧）（D600B-464000A），中压主汽阀操纵座（右侧）（D600B-463000A）在出厂前按D600B-458000A总装完成整体发到现场；中压调节阀油动机（D600B-333000A），中压调节阀限位开关盒（D600B-355000A），中压调节阀油动机操纵座（左侧）（D600B-364000A），中压调节阀油动机操纵座（右侧）（D600B-365000A）在出厂前按D600B-368000A总装完成整体发到现场；油动机上的配备切断阀，电磁阀，伺服阀在厂内试验完成后全部被取下换上冲洗板或转接板组件，切断阀，电磁阀，伺服阀单独包装以避免在运输途中被损坏。

用户在现场安装时只需要把以上总装好的部套吊装到相应的阀门位置就可以了。

切断阀，电磁阀，伺服阀在油系统油质合格后静态试验时安装到位。

EH系统的机械部分装配

1）高压主汽阀操纵座的安装（D600B-461000A、D600B-462000A）

厂内总装参见高压主汽阀操纵座（D600B-461000A、D600B-462000A）图样的技术要求及工艺要求进行。

现场装配

在保证主汽阀全关的条件下，将已经与相应油动机连接好的操纵座装到高压主汽阀上，高压主汽阀油动机（D600B-432000A、D600B-431000A）活塞在下止点，高压主汽阀操纵座（D600B-461000A、D600B-462000A）的导向座也在下止点时，测量b、c的值（如图）；

配准D600B-462000A005使b=12.7mm。

因为此时活塞在下止点，因此直接配准D600B-462000A002使c=c-12.7mm，把紧螺栓D600B-462000A014，这样使高压主汽阀油动机（D600B-432000A、D600B-431000A）活塞距下止点12.7mm，高压主汽阀操纵座（D600B-461000A、D600B-462000A）的导向座距下止点25.4mm；然后调整刻度牌的位置，使指针指向刻度牌的“0”位，最后将刻度牌固定。

右侧高压主汽阀油动机是连续型的，所以在安装位移传感器时，要使其铁芯与套筒之间同心。

如图：

安装高压限位开关盒时，开关连杆的位置是在高压主汽阀全关状态下油动机活塞离下止点行程为12.7mm。

并已此时开关连杆的位置为基准通过调整套环来保证全开和全关动作点的位置。

调整套上定位销在现场最终调整后打入并两端冲牢敛缝。

。

在现场装配时,冷态下调整杆端关节轴承要使高压限位开关盒的轴活动灵活。

现场装配时，还应参见高压主汽阀操纵座油动机安装总图（D600B-456000A），若需要解体高压主汽阀操纵座时，必须严格按高压主汽阀操纵座（D600B-461000A、D600B-462000A）图样的厂内总装技术要求进行。

2）高压调节阀操纵机构的安装（D600B-361000A）、（D600B-369000A）、（D600B-331000A）（D600B-339000A）、（D600B-352000A）、（D600B-353000A）、（D600B-362000A）、（D600B-363000A）

厂内总装参见高压调节阀操纵座（D600B-361000A）、（D600B-369000A）、（D600B-331000A）、（D600B-339000A）、（D600B-352000A）、（D600B-353000A）、（D600B-362000A）、（D600B-363000A）图样的技术要求及工艺要求进行。

现场装配

先将（D600B-331000A）、（D600B-339000A）、（D600B-352000A）、（D600B-353000A）、（D600B-362000A）、（D600B-363000A）的集成吊装就位如图：

油动机（D600B-331000A）、油动机支架（D600B-339000A）和高压调节阀油动机操纵座（D600B-362000A）、（D600B-363000A）在符合各自安装要求的情况下，调整高压调节阀油动机操纵座及油动机的预起量。

高压调节阀油动机（D600B-331000A）活塞在下止点，高压调节阀操纵座（D600B-362000A、D600B-363000A）的导向座也在下止点时测量如图尺寸a是否a=12.7mm；如果不是可通过车削调整垫来满足。

（图示为可能的两种配垫情况，以保证a值）

将D600B-362000A001垫片、D600B-362000A002密封圈、D600B-362000A003盖、D600B-362000A004垫圈、GB5782C-86螺栓M20X120及十字套等零件用扭矩力80.4～120.7（N-m）把紧如图，这时高压调节阀操纵座（D600B-362000A、D600B-363000A）的导向座先预起12.7mm；

在保证高压主汽调节阀全关的条件下，把高压调节阀的阀杆清理干净并涂上高温螺纹润滑脂，将D600B-361400A十字套从D600B-361000A上取下清理其上内螺纹后和调整垫（注意：

调整垫必须装入）一起装入并检查如下图示372、274如不能满足要求的尺寸必须磨削调整垫达到要求；打入定位销。

D600B-369000A上的十字套D600B-369400A的装配方式与D600B-361400A一样。

在十字套装配完成后磨削D600B-361000A032调整控制杆D600B-361900A上的两边间隙以使达到如下图示1.25

D600B-361000A和D600B-369000A就位后如下图：

调整连杆D600B-361110A使D600B-361000A001和D600B-361000A002呈水平状态（尺寸参见D600B-361000A总图），同时使如下图所示的尺寸A=F，以1764∽2254N.m的力矩拧紧螺母D600B-361110A002（属D600B-361110A）和螺母D600B-361110A004（属D600B-361110A），止动垫片（属D600B-361110A中件5）锁紧后，分别配准销孔φ6H7和φ8H7，装入销，且两端三点冲牢。

然后把D600B-361000A和D600B-362000A连接起来，调整如下图所示D600B-362000A019使此时活塞和导向座同时拉起12.7mm（在此之前导向座已先预起12.7mm）。

这样使高压主汽调节阀油动机（D600B-331000A）活塞距下止点12.7mm，高压主汽调节阀油动机操纵座（D600B-362000A、D600B-363000A）的导向座距下止点25.4mm；配钻φ12H7销孔并装入销，且两端三点冲牢。

高压主汽调节阀油动机是连续型的，所以在安装位移传感器时，要使其铁芯与套筒之间同心。

如图：

安装高压调节阀限位开关盒时，开关连杆的位置是在高压主汽调节阀全关状态下油动机活塞离下止点行程为12.7mm。

并已此时开关连杆的位置为基准通过调整套环来保证全开和全关动作点的位置。

调整套上定位销在现场最终调整后打入并两端冲牢敛缝。

。

在现场装配时,冷态下调整杆端关节轴承要使高压调节阀限位开关盒的轴活动灵活。

现场装配时，还应参见高压调节阀操纵座总装图（D600B-366000A），若需要解体高压调节阀操纵座时，必须严格按高压调节阀操纵座（D600B-361000A）图样的厂内总装技术要求进行。

3）中压主汽阀操纵座的安装（D600B-463000A、D600B-464000A）

在保证中压主汽阀全关的条件下，将已经与相应油动机连接好的操纵座装到中压主汽阀上，中压主汽阀油动机（D600B-433000A）活塞在下止点，中压主汽阀操纵座（D600B-463000A、D600B-464000A）的导向座也在下止点时，测量b、c的值（如图）；

配准D600B-462000A005使b=12.7mm，因为此时活塞在下止点，因此直接配准配准D600B-464000A003使c=c-12.7mm，把紧螺栓D600B-464000A010，使中压主汽阀油动机（D600B-433000A）活塞距下止点12.7mm，中压主汽阀操纵座（D600B-463000A、D600B-464000A）的导向座距下止点25.4mm；然后调整刻度牌的位置，使指针指向刻度牌的“0”位，最后将刻度牌固定。

安装中压主汽阀限位开关盒时，开关连杆的位置是在中压主汽阀全关状态下油动机活塞离下止点行程为12.7mm。

并已此时开关连杆的位置为基准通过调整套环来保证全开和全关动作点的位置。

调整套上定位销在现场最终调整后打入并两端冲牢敛缝。

在现场装配时,冷态下调整杆端关节轴承要使中压主汽阀限位开关盒的轴活动灵活。

现场装配时，还应参见中压主汽阀操纵座油动机安装总图（D600B-458000A），若需要解体高压主汽阀操纵座时，必须严格按中压主汽阀操纵座（D600B-463000A、D600B-464000A）图样的厂内总装技术要求进行。

4）中压调节阀操纵机构的安装（D600B-364000A、D600B-365000A、D600B-343000A）

吊装中压调节阀操纵座（D600B-364000A、D600B-365000A），同时装入键D600B-364000A007、和相应的螺栓。

调整中压调节阀油动机操纵座及油动机的预起量。

中压调节阀油动机（D600B-333000A）活塞在下止点，中压调节阀操纵座（D600B-362000A、D600B-363000A）的导向座也在下止点时测量如图尺寸a是否a=12.7mm；如果不是可通过车削调整垫来满足。

（图示为可能的两种配垫情况，以保证a值）

然后将D600B-364000A001盖、D600B-364000A002垫圈、GB5782C-86螺栓M16X120、D600B-464000A004止动垫圈、D600B-364100A拉杆及十字套等零件用扭矩力80.4～120.7（N-m）把紧如图，这时中压调节阀操纵座（D600B-364000A、D600B-365000A）的导向座先预起12.7mm；

D600B-343000A与阀杆连接时在保证中压主汽调节阀全关的条件下，把中压主汽调节阀的阀杆清理干净并涂上高温螺纹润滑脂，将D600B-343300A十字头取下清理其上内螺纹后和调整垫（注意：

调整垫必须装入）一起装入并检查如下图示175.5如不能满足要求的尺寸必须磨削调整垫达到要求；打入定位销。

调整D600B-343500A使满足图中尺寸2635.9并使图示A=F，在满足尺寸2635.9前提下调整D600B-343600A将中压调节阀油动机（D600B-333000A）活塞和中压调节阀操纵座（D600B-362000A、D600B-363000A）的导向座同时拉起12.7mm，这样使中压调节阀油动机（D600B-333000A）活塞距下止点12.7mm，中压主汽调节阀油动机操纵座（D600B-364000A、D600B-365000A）的导向座距下止点25.4mm；

另外，复位试验阀组件（D600B-381000A）、前轴承箱油管路（D600B-391000A）、危急遮断装置支架（D600B-404000A）、喷油试验装置（D600B-405000A）、危急遮断装置连杆（D600B-411.4000A）、手动停机机构（D600B-412000A）、机械停机电磁铁（D600D-413000A）、危急遮断装置（D600B-421000A）在出厂前装在前轴承箱上相应的位置上，危急遮断器（D600B-401000A）装在主油泵泵轮轴上，用户不必自行装配。

特别需要注意的是当高压转子就位后必须检查a值如下图所示：

综上是EH系统的机械部分的装配过程。

EH系统的液压部分装配

管道安装的总体要求

抗燃油系统管道的安装是由用户负责的。

但从液压控制系统的角度来说，对液压管路有下述基本要求希望现场安装时予以考虑。

１）抗燃油系统管道的安装主要依据D600B-592000AEHG管道布置图执行。

２）抗燃油系统的管道、接头及三通等均为不锈钢材料，国产管道为OCr18Ni9。

３）管路转弯处应尽量弯管，不采用直角接头。

４）弯管处应光滑，无皱纹、无扭曲及不得被压扁。

下述为各种尺寸管道的弯管半径及弯管前后应留的最小直段长度要求：

（长度单位：

毫米）

管道尺寸（外径）1420325057

弯管半径3075120170200

弯管前后应保留30405080100

的最小直段长度

当管道需要切割时必须采用切管刀。

５）管路的布置应遵守下列规则：

a避免在接头上残余过多的应力。

b应考虑热胀冷缩的影响。

c应避开障碍物。

d管路的布置应考虑能方便地维修部套，其走向应与汽机中心呈平行或垂直避免交叉走向。

e管路布置应采用尽量少的弯头及尽量短的管道长度。

６）管夹的布置

我厂选用的是西德福重载管夹，这种管夹能有效的减小冲击,振动及噪声等的影响。

管夹与管路的接触部位应采用有弹性的材料（耐100℃高温），以利于热胀、冷缩及吸收振动。

管路转弯前后尽可能地装管夹。

下述为管夹布置间距的推荐值：

管道尺寸（外径）1420～3232～3848～57

管夹间的距离（米）1.5234

７）管道的焊接应采用氩弧焊。

８）管道交汇处必须采用加强型三通。

特别注意事项:

严禁让石棉、焊渣、管子端面毛刺、灰尘等物进入油管路，详细措施见部套安装部分。

安装前必须仔细清洗管子及各种三通、弯头、接头，需焊接的零件如接头、三通应在焊接前用丙酮或无水酒精清洗二次，用白方绸布擦零件的内表面，保证白绸布上看不见灰点，然后将零件装在干净的塑料袋中备用。

清洗管子方法是把所供的不锈钢管用高温低压蒸汽冲洗，一般要求蒸汽压力为1.0MPa，温度为300℃，冲洗管子1分钟，再把管子调头冲洗1分钟。

待管子冷却后，用铁丝把白绸布扎好，塞入管内拉擦管子内壁，直到白绸布上看不见脏点为止，或用铁丝把白绸布扎好，塞入管内，倒入一些洁净无水酒精或丙酮来回拉擦管子内壁，直到白绸布上看不见脏点为止，然后用白绸布封扎住管口，以防止灰尘进入干净的管子。

清洗后的管子放在一起以便安装时使用。

抗燃油系统安装及要求

１）EH系统包括下列部套

ａ油源

ｂ高压主汽阀油动机

ｃ高压调节阀油动机

ｄ中压主汽阀油动机

ｅ中压调节阀油动机

ｆ高压遮断组件

ｇ油动机滤油器

2）在安装前，应首先熟悉相关图纸资料：

调节保安油路系统图（D600B-002001A）

抗燃油供油系统图（D600B-002003A）

EHG管道布置图（D600B-592000A）

3）EH系统各部套安装

安装前，应对各部套功能全面了解，并参阅系统说明书及相关资料。

注意：

安装油动机时，不能碰坏其集成块上各组件，也不能将其上的管接头，堵头无故拆下，以免灰尘进入，并严格确保在阀门全关状态时，油动机活塞与油缸底部留有缓冲段。

（祥见EH系统的机械部分装配）

3.1油源安装

油源装于0米平台。

油源的定位可采用膨胀螺钉来固定。

油源应远离高温、高压蒸汽管道至少1.5米以上，装置上方不允许有主蒸汽管道及阀门通过。

电厂安装施工中灰尘很大，油源开箱后应用适当的物品将其遮盖。

油源所接冷却水应用闭式循环水系统，水质要好，不至于在冷却器内积水垢而降低冷却效果或堵塞冷却器。

油源起吊时，钢丝绳不能因起吊而压坏油箱面板和其它元件。

3.2EH油管路的安装注意事项：

EH油管路的安装要特别注意清洁，随时用套管或白布封住管子出口，不让灰尘进入管中。

EH油管的正常工作油压11.4MPa，耐压试验17MPa，因此油管路焊接质量必须保证，所有接头焊接均应采用氩弧焊，否则会出现工作过程中断裂，造成进口抗燃油损失,被迫停机。

弯管过程中应注意不能损坏管壁，产生薄弱环节使损坏处应力集中，运行过程中发生破裂。

Ф38以上管子可采用弯头对焊，其余规格管子弯接应用弯管机弯制，不得用热烘弯制。

焊接时一定要把管接头螺帽拧紧。

否则，管路焊接后无法装好管接头，产生漏油现象。

另外如不拧紧，会使管接头内密封面在焊接过程中拉弧，电焊电流使管接头密封面烧坏。

注：

焊接前应拆除管接头中的“O”型圈，以免焊接时过热烧坏。

电焊工严禁用焊头敲击油管来试验焊接是否正常，以免烧穿管子或造成管壁损坏。

复装时，管接头处应放置O型密封圈，接管凸台和接头凹槽要对正后再拧紧螺帽。

安装前需对EH系统有关资料熟悉掌握，各管路的连接按EH油管路有关资料进行，管子加工及安装在现场进行。

注：

所有管子严禁踩踏，在行走区域内的管子应增加护管护栏或盖板。

所有EH管道要求朝油源方向倾斜，斜度均调整为1:

50。

考虑阀门热胀对管子连接的影响，一般应在相对移动的平面中留有足够的直管长度，以防止管子内应力过大。

3.3完工后检查

检查O型圈是否装好；管夹是否将管子夹好；所有管接头螺帽是否拧紧；

所有焊接处是否都已焊好，不得有裂缝和气孔；所有截止阀所处状态是否正确。

EH系统的油冲洗

系统油冲洗后，必须使油质颗粒度达到规定的MOOG2或NAS5级后，才能将抗燃油引入系统元件。

1）系统上油前的准备：

a连接各部套的电气线路。

b按下表将各开关置于正确位置

开关名称位置

1#EHC泵/2#EHC泵关

1#循环泵关

2#循环泵关

加热器关

若设有远控开关，应将其置于“停止”位

c检查空气滤清器机械指示器有无触发，若有，需查明原因。

d下表将各阀门置于正确位置

注意：

当球阀的开关手柄与球阀阀体中心线重合时，球阀处于“开”的状态，当球阀的开关手柄与球阀阀体中心线垂直时，阀处于“关闭”状态。

阀门所处位置正确状态

1#EHC泵吸入口开

1#EHC泵出口压力表开

1#EHC泵出口压力开关开

2#EHC泵吸入口开

2#EHC泵出口压力表开

2#EHC泵出口压力开关开

2#循环泵充油口关

1#循环泵吸油口开

2#循环泵吸油口开

循环泵出口压力表开

1#冷油器冷却水进口开

1#冷油器冷却水出口开

2#冷油器冷却水进口开

2#冷油器冷却水出口开

再生装置顶部放气关

再生滤油器压力表开

高压蓄能器隔离阀关

高压蓄能器排放阀开

高压蓄能器油压表开

油源高压油供油管关

油源高压油供油管压力开关隔离阀开

供油采样口关

油动机滤油器入口（10处）关

油动机滤油器出口（10处）关

油动机滤油器旁路（10处）关

注意：

高压蓄能器予充压力为8.0MPa的氮气，蓄能器上的压力表仅仅指示油压。

在氮气未放完之前，不得维修蓄能器。

e按下述步骤检查蓄能器予充氮：

e.1打开蓄能器排放阀，关闭蓄能器隔离阀，拆下蓄能器顶部的安全阀及二次阀的盖；

e.2确认充气组件的手轮完全退出以防止漏氮。

此时不得将充气软管与充气

组件相连；

e.3将充气组件连接到蓄能器顶部的阀座上；

e.4确认充气组件的放气阀已关闭；

e.5顺时针方向缓慢旋转充气手轮，以放松蓄能器的充气阀芯。

此时充气组

件的压力表可以读得氮气压力；

e.6认压力读数为8.0MPa；

e.7反时针旋转充气手轮以关闭蓄能器充气阀；

e.8拆下充气组件；

e.9