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#2机操作规程

#2机操作规程

1、设备主要规范、结构、特性

1.1汽轮机概况

1.1.1制造厂及编号

型号:

CB9.8-4.90/0.981-2(#2机)

型式:

次高压、单缸、单抽、冲动式

制造厂:

南京汽轮机厂

出厂编号:

A89/2003—06

制造年月:

2003年2月

本厂编号:

#1,#2

安装年月:

2003/9

投产日期:

2003.12.18,2010.12.10技改

1.1.2主要技术规范

序号

名称

单位

额定

最高

最低

备注

功率(2#机)

MW

9.8

9.8

2

主蒸汽温度

470

480

455

3

主蒸汽压力

Mpa

4.90

5.10

4.60

4

可调抽汽压力

Mpa

0.981

1.275

0.785

5

可调抽汽量

t/h

85

95

6

冷却水温度

20

33

5

7

排汽温度

空负荷

100

带负荷

65

额定工况

t/h

107

119

9

给水温度

额定负荷

150

160

纯冷凝工况

150

160

10

转速

r/min

3000

11

汽轮机临界转速(单个转子)

r/min

1430

12

发电机临界转速(单个转子)

r/min

1649

13

工作转速下最大振动允许值

mm

0.03

14

临界转速下的振动值

mm

0.15

15

汽耗

额定工况

Kg/kwh

12.68

最高负荷

Kg/kwh

12.17

17

汽轮机旋转方向

自汽轮机看至发电机为顺时针方向

1.1.3回热抽汽

工况

参数

单位

额定工况

压力

Mpa(a)

0.1

0.084

温度

248

175

抽汽量

t/h

8

10.5

1.1.4本体结构

汽轮机转子由一级复速级和十一级压力级组成,除末级叶片为扭叶片外,其余压力级叶片均为自行设计的新型直叶片。

根据工业抽汽的要求,调整抽汽由旋转隔板控制。

装于前汽缸上端蒸汽室内的配汽机构是提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连调节汽阀共有六只组成,第一、第二汽门相互连通。

但在2010.12月由南汽进行了改造,具体改造内容如下:

(1)、拆除第9~11级隔板,拆除第9~11级叶轮、叶片并加装轴套(根据计算结果轴系临界转速为2035rpm)。

(2)、一抽水控抽汽逆止阀改为DN300(两套),原抽汽母管加装快速关闭阀。

(3)、一抽安全门接至水控逆止阀后,型号不变且两个并列接入。

(4)、加装电动操作启动排空装置,实现DCS与就地两种控制方式。

(5)、原机械逆止阀机拆除。

(6)改造旋转隔板油动机油路或者蜗轮,在中压油动机活塞下加装一长度为70mm铜质套筒,缩短油动机关闭行程(由原94mm改为24mm),以便于减小调整抽汽的调节范围,并实现就地控制功能。

在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组,危急遮断装置,轴向位移发送器,推力轴承,前轴承及调节系统的一些有关部套。

前轴承座上部装有调速器,侧部装有调压器。

前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。

在前座架上装有热胀指示器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。

汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过蜗轮蜗杆及齿轮减速达到所需要的盘车速度。

当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。

在无电源的情况下,在盘车电动机的后轴伸装有手轮,可进行手动盘车。

汽轮机具有一级调整抽汽,和二级回热抽汽。

I级调整抽汽由第一压力级后抽出,供工业用汽。

II级抽汽由第五压力级后抽出,供高加。

III级抽汽由第八压力级后抽出,供低压加热器。

1.1.5调速系统概述

本汽轮机是一段可调整抽汽式汽轮机,该系统为全液压牵联式自整调节系统,主要由油泵组(脉搏冲泵和主油泵组成)调节器(由压力变换器、错油门,油动机组成),调压器旋转隔板油动机,同步器等部套组成,并主要由两条脉冲油路把前述部套联接起来。

压力变换器有两个控制窗口分别控制两条脉冲油路,称为转速调节回路,调压器有两个控制窗口分别控制两条脉冲油路,称为压力调节回路。

转速调节回路接受转速脉冲信号(即脉冲泵出口油压变化量)和同步器给定信号,用来控制转速或电负荷;压力调节回路接受抽汽压力和调压器给定信号,用来控制抽汽压力和热负荷,同时也能调整电负荷。

1.1.6调节性能

汽轮机调速系统性能应符合下列要求:

1.1.6.1当汽温、汽压正常,主汽门完全开启时,调速系统应能维持机组空转运行。

1.1.6.2当汽轮机突然甩去全部负荷时,调速系统应能控制汽轮机转速在危急保安器的动作转速下,最大升速不超过额定转速的8%(即3240rpm)。

1.1.6.3汽轮机在稳定负荷及连续运行情况下,转速的瞬时变化不大于±5%。

2850rpm~3150rpm.

1.1.6.4调速系统的迟缓率不大于0.5%。

1.1.6.5同步器可以改变转速由正常的-4%~+6%。

1.1.6.6调压器的调节范围:

0.785Mpa~1.275Mpa。

1.1.7供油系统概述

汽轮机的供油系统,采用GB11120-89中规定的46汽轮机油。

供油系统主要由主油泵、脉冲泵、I级、II级注油器,高压电动油泵,低压交直流油泵、油箱、冷油器、滤油器等组成。

冷油泵出口的高压油除供调速与调压系统及各保护装置用油外,大部分是供给两级注油器,I级注油器出口压力为0.12Mpa,供注油泵进口,II级注油器出口压力为0.22Mpa,供轴承润滑油。

系统中的高压交流油泵,作为开机过程中及进行调速系统试验调整及润滑用油。

停机后惰走及盘车时轴承用油,一般由低压交流油泵供油。

在失去厂用电的情况下,一台直流油泵作为紧急备用。

1.1.8本汽轮机的安全保护装置

本机的保护系统主要由机械液压保护和电接点保护两类组成。

1.1.8.1机械液压保护的组成:

(1)飞环式危急遮断器一只,其动作转速为3270~3330转/分。

(2)危急遮断油门一只,当危急遮断器动作,飞环飞出,使危急遮断油门脱钩动作,关闭自动主汽门,高压调门及旋转隔板。

同时事故油将调压器解列。

(3)危急遮断试验油门,可不用提升转速的办法来校验危急遮断器动作是否灵活,注油试验动作转速为2920±30转/分。

(4)手动危急遮断器及复位装置,为汽轮机紧急停机的手动安全装置。

1.1.8.2电接点保护:

它由电磁铁和受电磁控制的油门部分组成。

电磁铁通电时,油门活塞移动,泄掉安全油建立事故油,将自动主汽门、高压调门和旋转隔板关闭,同时将调压器解列。

电接点保护动作有以下几个,分述如下:

(1)转速保护:

本机所配的数字式转速表,兼有显示和保护功能。

机组超速达3270转/分时,转速表发出停机信号,接通磁力断路油门,关闭自动主汽门、调速汽门、旋转隔板停机。

(2)轴向位移保护:

当汽轮机转子发生正向移动1.0mm时,发出报警信号。

当汽轮机转子继续正向移动+1.3mm时,或负向移动-0.6mm时,接通磁力遮断器,发出停机信号,关闭自动主汽门。

(3)润滑油压低保护:

润滑油降至:

0.05~0.055Mpa时,投交流油泵

润滑油降至:

0.04Mpa时,投直流油泵

润滑油降至:

0.02~0.03Mpa时停机

润滑油降至:

0.015Mpa时停盘车装置

(4)推力瓦温度保护,当任一推力瓦块温度升高至100℃时,发出报警信号;升高至110℃时,接通磁力遮断器,发出停机信号,关闭自动主汽门。

(5)轴瓦温度高保护,当任一轴瓦温度升高至100℃时,发出报警信号;升高至110℃时,接通磁力遮断器,发出停机信号,关闭自动主汽门。

(6)发电机故障,油开关跳闸接通磁力遮断器,发出停机信号,关闭自动主汽门。

(7)手动停机,手按手动按钮时,接通磁力遮断器,关闭自动主汽门。

1.1.8.3抽汽逆止门联动保护:

当发生下列情况时动作,关闭各级抽汽逆止门:

(1)发电机油开关跳闸

(2)主汽门关闭

(3)手操监控开关

(4)手操手柄

1.1.8.4电超速保护:

电超速保护装置同磁力遮断器一样,在发电机油开关跳闸时,发出信号接通时间继电器和电磁阀,建立事故油单独关闭调速汽门。

过6秒钟后自动恢复,切断事故油使调速汽门渐渐开启,维持机组空载状态。

1.2汽轮机辅助设备

1.2.1辅助设备规范(纯冷凝工况时)

表一:

高加、低加、均压箱、轴加规范

序号

设备名称

型号

汽侧压力Mpa

水侧压力Mpa

加热面积m2

出水温度(℃)

给水或凝水流量(t/h)

1

高加

JG-140

1.35

8.0

140

175±5

64.5

2

低加

JD-180

0.15

0.7

180

100

3

均压箱

0.00294-0.0294

4

轴加

JQ-16-1

1.57

0.589

16

30

表二:

冷油器、空冷器规范

序号

设备名称

冷却面积

冷却水量

冷却水温

台数

水阻/油阻

1

冷油器

40m2

117.5t/h

<33℃

2

11.8/19.6Kpa

2

空冷器

130m3/h

<33℃

4

表三:

高低压油泵、凝泵、射泵及飏机等规范

流量

m3/h

扬程

转速rpm

必须气蚀余量m

配备电机型号

额定

功率KW

名称

型号

电流A

电压V

高压油泵

100Y-120B

86

94

2950

4.5

YB256M-2

103/59.2

380/660

55

低压油泵

65Y-60B

24

34

2950

2.6

YB132S1-2

11.2/6.5

380/660

5.5

直流油泵

65Y-60B

24

34

2950

Z2-41

31

220

5.5

凝结水泵

6NB-6A

60~120

60~70

2930

1

Y200L-2

70.6

380

37

射水泵

IS150-125-400C

170

36

1450

4.8

Y200L-4

57.6

380

30

轴加风机

A7Y0687-0080

-01

480

6870

2900

Y2-

1001-2

6.31

380

3

油箱排烟风机

ZH02-8

25Kg/h

49-98

pa

2800

Y06312

0.69

380

0.25

表四:

注油器规范

名称

进口压力Mpa

出口压力

Mpa

喷嘴流量

L/min

出油量

L/min

注油器(Ⅰ)

1.2

0.12

注油器(Ⅱ)

1.2

0.22

表五:

各种箱类规范

序号

设备名称

容积m

数量

备注

1

主油箱

7

2

一机一个

2

事故油箱

28

1

3

疏水箱

30

1

4

高位工业水箱

30

1

5

射水箱

6

2

一机一个

1.3发电机、励磁机

1.3.1发电机、励磁机规范

名称

型号

额定电流A

额定电压V

周率(HZ)

功率因数(cosα)

容量(kw)

发电机

QFW-18-2

1718

6300

50

0.8

18000

交流无刷励磁机

TFLW105-3000

449

234

150

105

永磁发电机

TFY2.85-3000C

15

190

400

0.9

2.85KVA

1.4汽轮机组的热工声光信号

主蒸汽压力高

主蒸汽压力低发电机跳闸

主蒸汽温度高发电机主保护动作

主蒸汽温度低高加水位高

给水母管压力低低加水位高

除氧水位高除氧器压力高

除氧水位低除氧器压力低

轴瓦温度高主汽门关

闭润滑油压低汽机超速

轴向位移大

1.5汽轮机的自动调节项目

1.5.1除氧器水位自动调节

1.5.2除氧器压力自动调节

1.5.3高加疏水位自动调节

1.5.4减温减压器压力、温度自动调节

1.5.5均压箱压力自动调节

1.5.6本汽轮机组中所有电动阀门的控制均在DCS系统中操作

1.5.7.低加疏水水位自动调节

.1.5.8.热井水位自动调节

2.起动前的准备

2.1试转前的注意事项

2.1.1DCS操作、监控系统的检查项目:

2.1.1.1画面切换及鼠标反应灵活可靠。

2.1.1.2界面,按钮的操作反应迅速。

2.1.1.3监控数据齐全、准确。

2.1.1.4电动门、调整门开关、调节操作准确,信号显示正确,与就地情况相符。

2.1.1.5试转前应了解试转的要求与范围,设备异动情况,并实地检查检修工作是否结束,脚手架是否拆除,现场有无其他杂物(含工具),设备及管道各部件完整,保温良好,孔门关好,转动部分防护罩及安全设施完好。

2.1.1.6通知热工人员投入有关仪表和自动装置,并送上保护及信号电源,若遇重要仪表或保护装置失灵等影响安全时,不得进入试转操作。

2.1.1.7辅机试转前,应详细检查各转动机械完好,对能盘动转子的辅机,应手盘转子灵活,油位及冷却水均正常。

2.1.1.8电动机应检查接地良好,电动机停用时间超过半月,须由电气测量绝缘合格后方可送电,检修后起动应注意电动机转动方向正确。

2.1.1.9辅机试转,班长应到场。

检修后的辅机试转,检修负责人应到场。

2.1.1.10电动门应先校验高低限良好,阀门关闭后开度指示应在零位。

调整门的开度必须与DCS屏上的反馈信号相符。

2.1.2辅机启停操作的有关规定:

2.1.2.1各辅机启停操作正常准确,信号显示正确。

2.1.2.2对循泵、高压电动油泵,交流油泵、直流油泵的启停操作可在控制盘上操作起停按钮进行。

2.1.2.3对给泵、凝泵、射泵的起停操作可在控制盘上操作启停按钮进行,也可在DCS画面调出控制面板进行操作。

2.1.2.4各电动门、电动调整门的操作采用在DCS画面上调出控制面板进行操作。

2.1.3电动门、调整门的校验

2.1.3.1电动门、调整门校验前注意事项:

(1)电动门调整门检修后的校验应会同机修、电修或热工人员参加,以便及时调整。

(2)检查并保证电动门、调整门的阀门传动指示在电动位置上,才能接通电源,校验工作须处在阀门的开与关对系统无影响的情况下进行。

2.1.3.2电动门、调整门的校验方法:

(1)电动门、调整门应先将阀门手操几圈,检查转动机械灵活,方可进行校验工作,校验时应有专人监视阀门的运转情况。

(2)电动门的高限要求:

校验阀门高限行程动作正常,开度指示在90~100%范围内。

(3)电动门的低限要求:

校验阀门低限行程动作正常,开度指示接近零位。

2.2热工保护及联锁试验

2.2.1热工保护定值:

名称

定值

名称

定值

主汽温度高

480℃

凝结水母管压力低

0.25Mpa

主汽温度低

450℃

主给水母管压力低

6.0Mpa

主汽压力高

5.1Mpa

循环水母管压力低

0.15Mpa

主汽压力低

4.6Mpa

消防水母管压力低

0.30Mpa

润滑油压低I值

0.05-0.055Mpa

推力瓦及轴承回油温度高Ⅰ值

65℃

润滑油压低Ⅱ值

0.04Mpa

推力瓦及轴承回油温度高Ⅱ值

75℃

润滑油压低Ⅲ值

0.02-0.03Mpa

推力瓦块及轴瓦温度高Ⅰ值

100℃

润滑油压低Ⅳ值

0.015Mpa

推力瓦块及轴瓦温度高Ⅱ值

110℃

轴向位移大Ⅰ值

+1.0mm

液力偶合器工作油压低Ⅰ值

0.07Mpa

轴向位移大Ⅱ值

+1.3mm

液力偶合器工作油压低Ⅱ值

0.05Mpa

轴向位移小

-0.6mm

液力偶合器工作油压低Ⅲ值

0.03Mpa

发电机主保护

发电机故障

液力偶合器工作油温高Ⅰ值

60℃

汽机超速Ⅰ值

3050rpm

液力偶合器工作油温高Ⅱ值

80℃

汽机超速Ⅱ值

3270rpm

电超速

油开关动作、3050rpm

51HZ

2.2.1热工保护项目及校验方法:

.2.1.1油泵试验和低油压保护试验

(1)起动低压油泵

1)启动前检查:

油泵入口门全开、冷却水正常、出口阀关闭、手盘转子灵活,停运超过一周应测电机绝缘合格。

2)启动:

投入操作开关,空负荷电流正常,油泵和电机不应有异常振动和声音,轴承和盘根不过热,缓慢全开出口阀。

3)开出口门时注意检查油管路无漏油,油箱油位正常,主机各轴承油流正常,排除系统中气体、油压应在0.26-0.27Mpa。

4)运行正常后停运开出口门做备用。

(2)油压校验方法:

1)联系热工人员到场,并送上热工保护电源。

2)按上述

(1)中启动高压油泵。

3)按“热工信号试验”按钮,检查低油压报警。

4)投入低油压保护(以下各项校验为投入相应保护)。

5)复置电动脱扣器及手动脱扣器,检查调速汽门及旋转隔板均开启。

6)手操自动主汽门升至20mm处(脱离行程指示开关)。

7)投入盘车装置。

8)关闭润滑油压表进油总门。

9)缓慢开放油门降低油压。

10)在润滑油压逐渐降低时,应注意当油压下降到0.08Mpa时,发出低油压报警信号。

11)当润滑油压降至0.05~0.055Mpa时低压交流油泵自投。

12)当润滑油压降至0.04Mpa时直流油泵自投。

13)润滑油压降低至0.02-0.03Mpa时,磁力断路器动作,自动主汽门,调速汽门、抽汽逆止门应迅速关闭。

14)润滑油压降低至0.015Mpa时,盘车装置自停,电机自动停止,复位控制按钮。

15)关闭自动主汽门手轮,关闭放油门,开润滑油压表进油总门。

16)解除“低油压联锁”。

17)停止交、直流油泵。

2.2.1.2轴向位移校验方法

(1)由热工人员配合调轴向位移数字表,当数字表指示到+1.0mm时“轴向位移大”报警,达+1.3mm时检查磁力断路油门动作,自动主汽门落座。

(2)将轴向位移表恢复至原位。

(3)解除轴向位移保护。

(4)将轴向位移指示针恢复至原状,固定螺丝旋紧。

2.2.1.3汽机超速保护校验方法

(1)由热工人员将汽机转速表信号调至3270rpm。

(2)检查磁力遮断器动作,自动主汽门落座,汽机超速保护报警。

(3)关闭自动主汽门手轮。

(4)解除汽机超速保护。

2.2.1.4电超速保护(即一次油压高限)校验方法:

(1)按上述2.2.1.1中的第2条中的

(1)-(6)进行。

(2)联系电气送上“发电机跳闸”信号。

(3)检查调速汽门关闭(自动主汽门未动)六秒钟后调门自动恢复。

(4)解除“电超速保护”。

2.2.1.5推力瓦及轴瓦回油温度保护校验方法:

(1)按2.2.1.1中的第2条中的

(1)-(6)进行。

(2)由热工人员将推力瓦(或轴瓦)回油温度辅指针与指针相碰后即分开,同样方法校验两次

(3)检查磁断动作、自动主汽门落座,推力瓦(或轴瓦)温度高报警。

(4)关闭自动主汽门手轮。

(5)由热工人员恢复保护。

(6)解除“推力瓦(或轴瓦)回油温度保护”。

2.2.1.6轴承回油温度保护校验方法同2.2.1.6。

2.2.1.7推力瓦(及轴瓦)温度保护校验方法:

(1)按2.2.1.1中的第2条中的

(1)-(6)进行。

(2)由热工人员将任一块推力瓦(或轴瓦)温度信号升到110℃。

(3)检查磁断动作、自动主汽门落座,推力瓦温度高报警。

(4)关闭自动主汽门手轮。

(5)由热工人员恢复保护。

(6)解除“推力瓦(或轴瓦)温度保护"。

2.2.1.8机电联动保护校验方法(发电机主保护)

(1)按2.2.1.1中第2条中的

(1)-(6)进行。

(2)联系值长,合上发电机故障保护和油开关,检查“发电机主保护动作”信号报警灯灭。

(3)由电气发出“发电机主保护动作”信号。

(4)检查磁力断路器动作,自动主汽门落座,发电机主保护动作信号报警。

(5)关闭自动主汽门手轮。

(6)解除“发电机保护”。

2.2.1.9“紧急停机按钮”联动发电机油开关跳闸保护

(1)按2.2.1.1中第2条的

(1)-(6)进行。

(2)联系值长合上发电机油开关跳闸压板保护。

(3)检查“发电机跳闸”信号报警熄灭。

(4)按紧急停机及跳发电机按钮。

(5)检查磁励断路器动作,自动主汽门落座,“发电机跳闸”信号报警。

(6)关闭自动主汽门手轮。

(7)复位“紧急停机”按钮。

2.2.1.10抽汽逆止门联动试验。

(1)联系热工,送上抽汽逆止门电磁阀电源。

(2)启动凝结水泵,检查凝结水压力正常,投用抽汽电磁阀,检查逆止门开足。

(3)在校验机电联动试验的同时,在“自动主汽门落座“后检查电磁手柄向下,逆止门落座,抽汽逆止门关闭信号报警。

(4)退出“逆止门保护”。

(5)在DCS画面上复位抽汽电磁门,检查电磁阀手柄向上,逆止门开启。

(6)退出抽汽电磁阀,检查逆止门关闭。

(7)停用凝泵。

2.2.2联锁保护校验

2.2.2.1盘车与油压联锁:

(1)将盘车手柄推足与限位开关相碰,检查联锁开关在“联锁”位置。

(2)确定油泵停用,油压为“0”。

(3)按盘车启动按钮,检查盘车电动机未动,如转动则立即停止。

2.2.2.2盘车与行程限位开关脱开。

(1)盘车手柄与行程限位开关脱开。

(2)检查联锁开关在“联锁”位置,润滑油压正常。

(3)按盘车“启动”按钮,检查盘车电动机未转动(若盘车电机转动则立即停止)。

2.2.3其他保护阀门联锁保护校验

2.2.3.1一抽快关阀(供热电动门)联锁校验

(1)确认机组供热手动门关闭

(2)联系热工送上一抽快关阀(供热电动门)电源,手动开启,快关阀切至远控。

(3)启动高压油泵,手操自动主汽门升至20mm处(脱离行程指示开关)

(4)手拍危急遮断器,检查自动主气门落座,同时一抽快关阀(供热电动门)关闭。

(5)此二项实验可配合其他停机实验共同做。

2.2.3.2一抽泄压阀门联锁保护校验

(1)联系热工送上阀门电源,检查阀门在关闭状态。

(2)由热工人员将汽机一级抽气压力调至1.0Mpa,一抽泄压阀应自动开启。

2.2.3.3低加疏水事故放水门联锁保护校验

(1)联系热工送

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