交通工程专业学生的实习报告路基路面实习报告.docx

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交通工程专业学生的实习报告--路基路面实习报告

交通工程专业学生的实习报告--路基路面实习报告泰井高速公路（泰和至井冈山）是319国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。

该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。

泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交，途经3个县市、泰和机场，终于井冈山市厦坪镇，总投资22.91亿元。

项目建成后，原 319国道仍然保留。

泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基，今年9月中旬开工建设，2005年上半年建成通车。

    2004年6月26日，我们班乘车到泰和实习，早上6点半出发，上午11点到达，在泰和实习了3个小时，我认识到：

泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长62公里。

同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长22公里。

泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设，计算行车速度80公里/小时，路基宽24.5米；连接线计算行车速度40公里/小时，路基宽16 米。

全线共设桥梁42座，其中主线特大桥1座，大、中桥23座，涵洞218道，隧道3座，累计总长4008米，其中津洞隧道左线单洞长2018米，是江西省迄今为止最长的公路隧道。

目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难，科学安排施工，全面加快工程进度，力争在2005年5月建成通车。

  实习中，负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的具体措施，具体讲到：

气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。

四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以控制，故不是理想的施工季节。

其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的控制。

在路基施工中，如果土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍然很难达到压实度标准。

所以，一切路基填土都必须经过试 验。

在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中，比较容易达到规范的要求。

沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土，厚各为6cm。

中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石，虽料源尚可满足，但粒形不好，针片状含量较高。

实践证明，用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。

交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺利，摊铺后的油面质量也高出一筹。

  在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。

希望以后能经常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。

同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们，来吧！

建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。

相信祖国的建筑事业明天更美好。

毕业实习日志专业班级:

海南大学旅游学院xx级旅游管理专业（导游与旅行社管理）姓名:

孙慧慧学号:

xx923126实习所在单位:

三亚热岛假日旅行社实习单位地点:

海南省三亚市通港大酒店七楼708#实习岗位:

计调实习单位指导教师:

翁总/潘经理实习结束时间:

xx.04.25满分20分实际得分:

评分依据:

学院指导教师签名确认:

实习日志（第一篇）xx年11月15日实习日志（第二篇）xx年12月05日开发票乍看之下,似乎不怎么重要,但它却是旅行社与客人之间,旅行社与酒店之间来往的一大项目.几乎每次客人开会,订房,餐饮,娱乐或是购物都会要求开出发票,以便回单位证明或报销.作为旅行社,理所当然地要尽力做好这一环节的工作,因为这也是完美服务的一个反映面.一般情况下,如果客人直接在酒店消费,那他（她）就可以直接到前台收银处要求酒店开出消费那部分数额的发票.如果要开的发票比收据上的数额要多,那就要扣6%的税.原则上,酒店要求旅行社人员拿收据（原件）换发票,因为这样能更好地方便酒店作帐,而且也不容易出现以收据复印件重复开发票的情况.但是如果旅行社与酒店之间已经达成一致,那么旅行社就可以直接发传真件（附上汇款凭证,盖上财务章,指定开票日期）去告知酒店财务,指定开出多少数额的发票并要求寄存前台或财务,然后让客人或司机直接报名字去取.这样就节省了很多人力资源.当然,这并不是说旅行社想开多少发票就可以让酒店开出多少发票.酒店会根据旅行社与之来往的密切情况与实际消费情况做出调整.因为并不是每一位消费的客人都会要求开出发票,这样就让旅行社开发票有了可以活动的空间.而酒店和旅行社双方也会同时记录,以便日后核对帐目一目了然,使合作能更加顺利.由此可见,企业的合作无间与持久需要建立在一种互信互利的基础上,在一个良好的合作氛围中才能让彼此的工作实效更上一层楼.实习日志（第三篇）xx年2月13日实习日志（第四篇）xx年3月26日现在外来观光旅游度假的客人有很大一部分是因高尔夫而来.三亚不但具有浪漫的热带风情,而且还是休闲娱乐的天堂.仅是高尔夫球场就有好几处,其中最有名的就是亚龙湾高尔夫球场与红峡谷球场.亚龙湾是三亚的度假胜地,很多一流的酒店都座落在亚龙湾畔,所以亚龙湾高尔夫球场自然就受到很多爱好高尔夫球球迷的青睐.大部分订高尔夫球的客人多数是入住酒店的客人,因为不单路程近,而且还可以根据自己的行程安排时间.高尔夫预订很精确.首先旅行社要弄清楚到底有几个人参与打球,具体是哪一天哪个时间段哪个时间点,要打几场,几洞.确认后才可以给球会发预订单订球位等待回传确认.高尔夫收费一般包括果岭费,球车,球童,陪走等,如需要还有球杆,球鞋,伞的租用费与更衣柜的费用,外加保险.大部分打高尔夫球的客人都会自行准备一些打球时的必要装备.并且根据自己的需要,喜好任意选择打9洞,18洞或36洞.高尔球位的预订与酒店的客房预订大同小异.它的价格也可以是很灵活的,随时跟着市场涨跌.如果不确定可以先留位,但是一经确认发到访制到球场便不可更改.如果客人未到或旅行社未支付费用给球场,那么球场便会照收旅行社费用或直接跟客人讨要费用.这样势必对旅行社带来不好的影响,也对彼此的合作产生障碍.因此,合作伙伴间建立诚信是不可忽视的环节,它关系着彼此的健康发展.五金塑料厂实习报告实习动机：

在《生产与运作管理》的学习同时，对企业生产流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

实习目的：

了解企业生产流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

实习单位：

顺德杏坛新荣五金塑料厂实习时间：

3月18日至4月28日期间的双休日实习地点:

佛山市顺德区杏坛镇 在曾教授的倡导下，今年的3月18日至4月28日期间的双休日，我在顺德杏坛镇新荣五金塑料厂进行了实习工作。

在实习中，我在公司指导员的热心指导下，积极参与公司日常管理相关工作。

简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。

通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的认识，深深的体味到曾老师课堂上用心良苦的一句一句教导要锻炼，到小型企业去！

。

做管理，三分理论，七分经验。

   我所实习的顺德杏坛新荣五金塑料厂，是我亲戚开的一间小型企业，主要经营塑料买卖，塑料加工等五金塑料行业，另外还承办一些运输业务。

开办已十年多了，规模越来越大。

这短短的十几年，不仅是企业不断壮大的十几年，更是一段传奇而艰苦的创业经历。

特别是近几年，公司的业务网络延伸至香港、澳门，以及星加波等地区，取得相当大的成绩，正向中型企业转变。

公司现有正式职工三百多人，拥有先进的工程技术设备；拥有五幢办公楼和两个加工厂房和3个共两千多平方米的仓库，和一支由7辆货车组成的车队。

很幸运，实习单位让我代理业务部经理助理的工作，分担业务部秘书工作任务。

期间我所负责的工作是：

出入货物的清点；排班与工作通报；会议准备，接待客户；整理客户文件资料等。

短期的实习，让我学到了不少东西，除了浅层次地学习了有关工商管理专业的技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。

首先是公司里同事的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。

走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。

但当你深入了解后，才发觉，他们大多都只是高中毕业，没有大学文凭。

现在他们的能力，完全源于公司的培训和自强不息的学习。

也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的特殊文化！

也是这段传奇而艰苦的创业成功的法宝之一。

实习期间，因为工作的需要，我走访过财务部、生产部和运输部，其中印象最深刻的就是运输部了。

一间普通的塑料加工公司下，为何又下设运输部门呢？

我就问老总，他也毫不吝啬的道出了创业的经历。

老总原先是一位货车司机，年轻时把所有的积蓄投资到两量二手的大型货车上，就此赚到了资本，且车队也由2辆发展到7辆，他就雄心勃勃地想向物流业发展，但是，由于家人的建议，他同时也经营起塑料买卖，结果塑料买卖就越做越火，直到现在。

而关于公司，生产经营概况如下：

1.      公司主要的盈利业务是塑料买卖加工业务，因此，仓库管理密切关系到公司业务。

但是，我了解到：

公司没有一个仓库物流管理系统，仓库管理完全依靠于招聘有经验的仓管（仓库管理员），而且货物在仓库间的互相调配很不灵活；仓库里的货物摆放不齐整，没有分区摆放易燃塑料（过去十年曾经发生过三起塑料自燃火灾事件，由于买了保险，才没有导致重大损失）；另外，业务部门反映仓库有限阻碍了业务增长（年中一两个月）。

2.      公司欠缺人力资源部门。

随着业务的增长，近几年公司不断扩大员工数目，现有员工三百多人，但依然还实行以往的管理方法，公司员工的职工工资由财会人员进行，培训由各自部门自行进行，员工福利等由懂事会负责。

懂事会的解释是鉴于公司现在的规模与员工数目还处于发展阶段，人力资源部门的设立是必然的，但不是现在。

3.      公司所经营的塑料加工生产线的工作流程，我整理了一下：

塑料加工的生产流程图4.      公司拥有一支由7两货车的小运输队伍，足够于日常的货物运转，但还是出现资源利用不充分等问题。

此外，懂事会也曾经多次为是否继续维持车队运转而发生分歧。

对此，我结合书本提出了有关建议和对策：

1．企业要发展，企业形象至关重要，虽然该塑料厂规模较小,但形象问题也不容忽视，因此建议塑料厂注重自己的企业形象，建设一客户接待室是十分有必要的，同时也可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高。

2．仓库货物管理上，进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该同时考虑到出货时的方便，当然也要顾及塑料品容易自燃的特性，因此有必要制定堆放货物的标准。

堆放要整齐合理，以免倒塌；货物（塑料加工品）要分门别类，以防发生化学反应；易燃易爆物品分区隔离摆放，以防造成重大以外损失。

3．仓库物流控制上，应创立一控制系统，以实时向业务车间提供一定时间内的库存信息。

要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。

条件允许的话，可联系附近的若干仓库，建立互助关系，使那些一时无法库存的商品有地方储存。

4．应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。

特别是现在，小企业向中型企业发展的阶段，企业自行培养的人才是发展变革的核心，应多学习和借鉴其他中型企业的先进培训经验，使企业更好地向前发展。

5．应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、库存、销售计算机信息的联网，以达到资源共享的目的更有效地利用资源，创造更多的利益。

6.确立长远的发展战略，稳定地度过公司向中企业迈进的这一阶段。

一切工作计划应围绕战略决策而开展，一切业务的延伸也应符合企业的长远利益，争取更阔更广的发展空间。

 时间过的很快，短暂的实习转眼就过去了。

回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，当然也有一些遗憾。

那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些事物，所以未能领会其精髓。

当然，我现在是以实习生的身份去参与，必然不能正常的处理有关重要的管理问题。

但是通过实习，我对加深了工商管理基本知识的理解，丰富了我的实际管理知识，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性认识注意把书本上学到的工商管理理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。

 指导老师：

曾 应教授03工商管理

（2）班陈昭凡 XX534229XX年六月