主动防护网施工技术方案.docx
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主动防护网施工技术方案
路堑主动柔性防护网工程施工技术方案
编制:
审核:
批准:
编制时间:
二零一七年七月
一、编制依据－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1
二、工程概况－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－1
三、管理人员、设备配置－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－4
四、施工进度安排－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5
五、主动柔性网防护施工－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5
1、工艺原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－5
2、施工准备－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－6
3、施工工艺步骤及流程图－－－－－－－－－－－－－－－－－8
4、工艺步骤说明－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－9
六、质量标准及检验方法－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13
七、质量保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－13
八、安全保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－14
九、环境保护保证措施－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－16
十、附件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－15
一、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006；
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；
3、《公路工程施工安全技术规程》（JTGF80/1-2004）；
4、《路基防护工程一般设计图（主动柔性防护系统二）》；
5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。
二、工程概况
本分部路线全长7.5公里，起点位于贺州市昭平县城西白鸠村（联润拌合厂站附近），起点桩号K47+000；终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近，终点桩号K54+500，与昭平至蒙山高速公路起点相接，设置昭平互通与省道S207二级公路连接。
全线采用双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时，路基宽26米。
根据现场的实际勘察，边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。
根据岩石的风化程度不同，可以分为强风化、中分化两层。
本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工，具体的桩号分别为YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563，总的长度为141m。
具体的施工图示如下所示:
断面图
A点大样图
支撑绳安装示意图
钢丝绳网布置图
钢丝绳网每100m2工程数量表
3、管理人员、设备配置及任务划分表如下所示:
主要管理人员和技术人员表
序号
负责项目
负责人
负责工作
1
路基总负责人
全面组织
2
路基技术负责人
路基技术控制
3
现场施工负责人
现场负责
4
现场试验负责人
试验检测
5
测量主管
测量
6
施工安全质量负责
安全质量监督
主要施工机械配置
序号
名 称
型 号
数量
用 途
1
潜孔钻
φ45
2套
钻孔
2
卷扬机
3t
2台
材料吊运
3
紧绳器
1t
2只
张紧缝合绳
4
全站仪
莱卡GTS-711
1台
测量放样
5
水准仪
拓普康AT-G7
1台
测量放样
6
压浆机
10Mpa
1台
压浆
7
搅浆机
J300
1台
搅拌水泥浆
8
钢绳切断机
GJ40
1台
加工钢绳锚杆
9
空压机
9m3
1台
钻孔
10
手动葫芦
5t
1台
紧固支撑绳
11
U型卡扣
若干
固定钢丝绳
根据本分部工程特点、工程数量、工期以及专业要求，准备投入路基主动防护网施工队伍一个：
路基防护队伍负责YK47+420～YK47+533和ZK47+535～ZK47+563两段路基主动柔性防护网工程，有1个作业工班组，一套施工机械、工艺装备，其具体的劳务队伍人员配置情况如下表所示:
序号
工种
人数
分工
1
钻机工
2
操作钻机、维修保养
2
灌浆工
1
抬运锚杆，灌浆，灌注锚杆等
3
电焊工
1
电焊
4
机修工
1
操作压风机和灌注泵，维修保养
5
电工
1
接电源，工地照明排除故障
6
普工
1
缝合钢绳
四、施工进度安排
项次
里程段
工期安排
1
YK47+420～YK47+533右侧
2
ZK47+535～ZK47+563左侧
五、主动柔性防护网施工
1、工艺原理
主动柔性防护网按主要由钢丝绳网、格栅网、支撑绳和缝合绳等组成，钢丝绳网和格栅网通过钢丝绳锚杆或支撑绳固定，以此作为系统主要构成的柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上，从而实现其防护目的。
主动柔性防护网明显特征是采用系统锚杆固定，并根据柔性网的不同，分别通过支撑绳和缝合张拉（钢丝绳网和铁丝格栅）来对柔性网部分实现预张，从而对整个边坡形成连续支撑，其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面并形成了抑制局部岩土体移动或在发生局部位移或破坏后将其裹缚（滞留）原位附近的预应力，从而实现其主动防护（加固）功能。
主动柔性防护网系统能将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。
具体的施工原理图纸如下所示:
孔口凹坑和钢丝绳锚杆钢丝网布置示意图
主动柔性防护网与锚杆安置示意图
2、施工准备
（1）技术准备
①施工人员熟悉图纸、规范，并对施工现场、工地地质条件进行详细调查研究。
②测量人员进行施工放样。
③对现场人员进行技术交底工作。
（2）生产准备
①供电:
现场施工所需的用电均来自花六大桥桥头变压器。
②路通:
现场修筑临时施工通道，能够保证施工车辆行车安全。
（3）物资准备
①施工所需的设备提前进场，并能满足施工要求。
②现场施工的主要材料在施工前准备充足，主要的材料包括支撑绳、纵向支撑绳直径为Φ12mm，横向支撑绳直径为Φ16mm。
钢丝绳网、格栅网等。
具体的规格要求如下所示:
锚杆的直径为Φ16mm，钢丝绳网将采用Φ8钢丝绳编制，其公称抗拉强度不小于1770MPa，最小断裂力不小于40KN。
钢丝绳网由菱形网组成，其网孔边长为300mm，网块规格采用4×4/2m。
③施工所需材料进场前，必须经过试验及监理工程师的抽检，只有抽检合格后，才能进场并用于施工。
3、施工工艺步骤以及流程图
（1）具体的施工步骤:
边坡清理→测量放样→钻钢丝绳锚杆孔→安装支撑绳→挂格栅网缝合→挂钢丝绳网缝合→格栅网与钢丝绳网缝合→张拉网。
（2）具体的施工工艺流程图如下所示:
4、工艺步骤说明
（1）清理坡面
为了保证施工过程中边坡坡面的稳定，在施工前应清理坡面上的危石。
具体的施工过程如下所示:
设置危岩支挡物:
在施工坡面的路面两侧距施工地点30m处设置施工标志，危岩支挡物采用竹排布置。
坡顶钻孔:
为充分保证施工人员的人身及设备安全,需在坡顶上部及坡体中上部设置安全绳锚杆（采用Φ28钢筋锚杆、孔深1~2m），其间隔距离为3m,安全绳束缚于上。
工作人员利用该绳可进行高空清理作业,并为以后钻孔安装提供方便。
锚固锚杆:
采用M30水泥浆液锚固锚杆,凝固时间不低于48小时。
水泥浆的选用，标号不低于M30的水泥,宜用灰砂比1:
1～1：
2，水灰比0.45～0.50的水泥浆或水灰比0.45～0.50的纯水泥浆,水泥宜用42.5普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂。
清理危岩:
以上几道工序完成后,方可进行该工序。
施工人员需将安全绳束缚在锚杆后,工作人员方可对坡体危岩进行清理,清理前需封闭交通,下方人员应撤至安全地带.若清理时有局部大块危岩,不能清理,应做出标记,后期施工中,钻孔工序将避免在此施工。
以防止后期施工中的工程扰动造成危岩松动下滑。
（2）钻钢丝绳锚杆孔
在准备工作完成以后，方可进行锚杆孔的施工。
具体的锚杆孔施工过程如下所示:
放线:
施工人员按照要求根据现状情况进行核对,了解地形、地物、和危岩情况,按照横向4m，纵向4m或2m的间距进行定点,并刷上油漆,确定钻孔点，若该段属于危岩及土层,锚杆点可在附近方圆1m处设置锚杆点位,但下一锚杆需回复到标准的定点位置。
复核:
施工人员对锚孔点位进行测量复核,以确保钻孔位置的准确及防护面积达到要求。
钻孔:
采用直径50mm的钻头钻孔,孔深比钢丝绳锚杆长度长50mm以上,现场施工采用3m钻杆施工，严防卡钻、断杆现象,如钻孔位置处于松散岩层,必须经有关部门批准,重新确定钻孔位置,不能随意施工，保证坡体上沿钢丝绳锚杆钻孔深度达到2.5m,坡体中部及下沿钢丝绳锚杆孔深度达到2m。
清孔:
钻孔完毕后,用风钻杆进行吹砂作业,保证孔内的干净。
以确保锚杆能顺利安装进位。
锚杆注浆:
锚杆应能完全放入锚孔内。
若锚杆环套外露长度超过5cm，须重新用锚杆钻凿,以确保锚杆安装到位。
现场注浆要求灌注密实,边捣固边灌注,防止锚杆孔眼内有空气,影响锚杆锚固质量。
灌注后凝结时间保证不低于48小时,凝结时间未达到要求,严禁进行下一道工序,并确保锚杆不受外力作用。
注意事项:
在整个施工过程中，需要特别注意环套加工以及锚头封闭。
制作钢丝绳套环，采用50cm长φ16钢丝绳弯曲成环形，连接处用2个U型卡扣上牢。
在每一孔位处凿一定深度的凹坑，一般口径20cm，深15cm。
将套环悬挂于锚杆尾部弯钩上。
锚杆外露套环顶端不能高出地表。
用C25混凝土封闭凹坑（套环大部露出混凝土，套环与锚杆弯钩连接处必须封闭于混凝土内）。
（3）安装纵、横向支撑绳
具体的施工流程图如下所示:
下料:
支撑绳下料安装前,应准确测量每根支撑绳两端锚杆间的距离,支撑绳下料时其长度应在测得每根长度的基础上两端各增加1m，即共增加2m。
绳头紧固:
从一端锚杆开始,将钢丝绳绳头穿过锚杆,并弯曲,采用与钢丝绳直径相适应的绳卡固定一端,绳卡间距5～l0mm,固定后绳端留长度不小于20cm的自由尾绳,绳卡数量根据支撑长度按以下要求选定。
支撑绳长度L（m）绳卡数量（个）
L≤102
10≤L≤303
L﹥304
穿孔:
从一端锚杆开始,支撑绳穿过锚杆的外露马蹄形环套（钢绳锚杆）,直至该行的最后一根锚杆。
张拉:
支撑绳到达锚杆最后一端后,将绳尾穿过最后一根锚杆,并弯曲,用拉紧力不小于5KN的紧绳器或葫芦张紧,其间若长度较长,因支撑与锚杆和地面间的磨擦力大而不能张紧时,可逐段张紧,最后将尾端用绳卡采用与起始端相同的方式固定。
绳尾紧固:
紧固方式与绳头紧固工序相同。
（4）挂格栅网缝合
钢丝格栅必须位于系统底层并紧帖坡面,即支撑绳应在其下方;并沿支撑绳铺挂,每两格（即上下或左右）铺设两张钢丝格栅。
钢丝格栅网块间搭接宽度不小于10cm。
钢丝格栅网块间用直径不小于小1.2mm的铁丝扎结。
缝合钢丝格栅网与支撑绳间用小2.2mm扎丝扎结，扎结点间距不大于1m，铺设边界处钢丝格栅网反向折叠宽度不小于20cm。
（5）挂钢丝绳网缝合
钢绳网采用Φ8钢丝进行编织，其材质强度不低于1770Mpa，最小断裂力不小于40KN。
钢丝绳公称直径8mm，钢丝绳质量和性能应满足国家标准《钢丝绳》（GB/T8918-1996）。
钢绳采用菱形网孔编制方式,网孔尺寸除特殊设计外,一般采用300×300mm规格,单张网块尺寸除特殊要求外一般宜用4×4/2m规格。
钢绳网铺设应准确测量每个挂网单元尺寸，根据测得的各挂网单元尺寸，按每张网一根缝合绳的原则确定缝合绳长度,然后据此下料。
在各挂网单元内顺序铺挂钢绳网,同时用缝合绳将钢绳与支撑绳或相邻网块边沿进行缝合连接,缝合绳两端头宜叠置不小于0.5m的长度,绳端各用两个绳卡与钢绳网连接,此连接过程中在先固定一端后,用拉紧力不小于5KN的紧绳器或葫芦张紧缝合绳,再固定另一端.若确定的单根缝合绳误差较大时,则多余端可延伸到相邻挂网单元,而不足长度由下一相邻挂网的缝合绳来补充。
六、质量标准及检验方法
钢筋质量检验、检查数量及检验方法
序号
检验项目
质量要求
检查数量
检查方法
1
外观质量
符合代号、尺寸、外形质量等技术要求
检查每批钢筋
观察检查出厂合格证、质保书
2
拉伸冷弯
符合设计标准
同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态组成一批，并不大于60t，每批任选2根备做1组试样，每组各2根试件
分别做拉伸、冷弯试验
锚杆实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
锚杆长度
符合设计要求
尺量每20m检查5根
2
锚杆间距
±20
尺量每20m检查5根
3
锚杆与面板连接
符合设计要求
目测每20m检查5根
4
锚杆防护
符合设计要求
目测每20m检查10处
5
锚杆抗拉拔力
抗拔力平均值、最小抗拔力≧0.9设计值
锚杆数量的1%，并不少于3根
七、质量保证措施
（1）加强思想建设，提高全员质量意识。
坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程，认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、现场观摩、短期培训等多种形式，不断加强全员的质量意识，使全体施工人员牢同树立“质量第一，信誉第一”的思想，并严格控制施工工序。
（2）制定创优规划，形成一套适合边坡治理工程的质量管理制度。
（3）健全自检组织，加强质量领导。
在班组自检基础上，由质检员负责各作业组的质量检查监督工作，形成自上而下的质量检查工作网，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。
（4）严格质量管理，狠抓措施落实。
在质量管理过程中，坚持贯彻执行工程测量双检复核制度、质量事故报告制度、关键工序把关制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。
（5）严把原材料质量关。
严把原材料、半成品进场关，坚持“三检制”，进场材料、半成品必须经监理工程师、现场试验人员取样经工地试验室检验，填写质量检验报告单，合格后才能使用。
（6）抓好标准化作业、规范施工程序。
严格按设汁图纸、施工规范、规则、标准施工，并进行技术交底。
八、施工安全保证措施
1、现场道路坚实、平整、畅通，危险地点悬挂《安全标志》规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
2、施工时必须安全帽、安全带，严禁酒后疲劳施工。
3、施工时必须采用安全绳，安全带等措施加强作业人员和坡面作业机具的保护。
4、严格按照机械操作程序施工，处理机械故障时，必须使设备断电、停风、向施工设备送电、送风前，应通知相关的施工人员。
5、施工前，应认真检查和处理主动防护网作业区的危石，施工机具应放置在安全地带。
6、在陡边坡上铺挂各类网时，在铺挂、缝合、固定前应用软绳或φ8钢绳悬挂固定，避免坠落。
7、张拉时必须各就各位，张拉前端禁止站人，以防发生意外事故。
张拉时用力均匀，不可盲目操作，听从主管人员的指挥。
九、环境保护措施
1、噪音、污染控制
（1）合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。
（2）对发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。
2、减少粉尘措施
（1）钻眼可能产生粉尘的设备应挡板及棚布，防止粉尘飞落。
（2）作业场地应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。
（3）运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。
3、保护场地周围环境
（1）不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。
严格按照批准的占地范围使用占地。
（2）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。
临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经过滤沉淀池处理后引入河道内。
（3）不向农田河道弃土，不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。
（4）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已有建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。
（5）施工应按设计要求测定粉尘浓度。
（6）钻孔及灌浆作业人员，应采用个人防尘、防护用具。
（7）灌浆剩余水泥浆不得随意丢弃。
4、成品保护
（1）钻孔结束和清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。
（2）成孔后尽快安装锚杆，并进行灌浆，防止塌孔。
（3）灌浆结束后做好锚杆的保护，防止外力使锚杆活动，影响锚杆与水泥的粘结力。
（4）封孔注浆后，锚头部分应涂防腐剂，并按照设计进行封闭。
十、附件
质量保证体系图
安全保证体系图
环境保护保证体系图
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