支座垫石施工方案.docx
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支座垫石施工方案
支承垫石施工方案
大西铁路客运专线站前-13标大荔特大桥
支承垫石施工技术交底
1．编制依据
（1）《新建铁路大同至西安线运城至西安段施工图》。
（2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号。
（3）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）
（4）《新建大同至西安铁路客运专线工程指导性施工组织设计》。
（5）《大西铁路客运专线站前施工-13标实施性施工组织设计》及《大荔特大桥实施性施工组织设计》。
（6）本标段工程投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。
（7）建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
2．工程概况
大荔特大桥项目部管段简介：
线路位于陕西省大荔县境内，线路自大荔特大桥桥头（DK724+072.75）引出后沿途经过两宜镇、双泉镇、户家乡、许庄镇在DK748＋762处跨国道108，在大荔县北设大荔车站，出站后至终点（DK757＋854.24），管段全长27.908Km，其中大荔特大桥长25.536Km,路基长2.37Km。
大荔特大桥支承垫石施工范围为DK724+072.75（0号台）-（DK749＋608.49）（789号台），总共788个墩身，2个桥台，每个墩身上设4个支座，每个桥台上设2个支座。
32m、24m简支箱梁支座采用盆式支座。
32m梁支承垫石尺寸为1.2m宽×2.4m长×0.37m高；24m梁支承垫石尺寸为1.2m宽×2.4m长×0.38m高。
3．支承垫石施工准备
3.1技术准备
在支座施工前，仔细、认真的查阅施工图纸。
包括支承垫石高度、支承垫石尺寸、支承垫石钢筋数量及钢筋型号、墩顶支承垫石锚栓孔、支座安装等，领会施工图纸设计意图。
①《圆端形实体桥墩（双线，直曲线，Ag=0.2g》（图号：
通桥（2009）4301-IV）；
②《圆端形空心墩参考图》（图号：
大西运西施桥-04）；
③《大荔特大桥连续梁部分施工图》（图号：
大西运西施桥-08）；
④《圆端形实体桥墩参考图（连续梁）（32+48+32）m、（40+64+40）m连续梁》（图号：
大西运西施桥-03）；
⑤简支梁采用盆式橡胶支座，采用部颁《客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座安装图》（图号：
通桥（2007）8360）；
⑥《铁路大跨简支梁及连续梁球形钢支座（DJQZ、DLQZ）（0.1＜Ag≤0.25g）参考图》（图号：
大西运西施桥-13）。
3.2人员、机具准备
（1）管理人员、技术员、测量人员、试验人员及墩台施工人员及特种作业人员均满足施工要求。
（2）主要机械设备：
20t汽车吊，混凝土运输罐车，振捣棒（20型）等，均已到达现场并调试检修完成。
（3）模板：
支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可使用。
（4）模具：
支承垫石施工前制作墩顶预埋锚栓孔模具，用来准确定位锚栓孔的平面位置、深度、垂直度。
4．支承垫石施工
施工工艺流程图
4.1测量放样
支撑垫石放样采用全站仪进行放样。
在墩台顶上放出支承垫石的4个角点，记号笔作标记，现场用钢卷尺复核几何尺寸，用墨线画出支撑垫石底面尺寸位置。
4.2墩台顶凿毛、清理
支座垫石放线范围内全面进行凿毛，标准是凿去浮浆和松动石子，露出新鲜混凝土，在立模之前清扫冲洗干净。
4.3支承垫石钢筋修整
支承垫石的钢筋同墩身钢筋同时绑扎成型，要求绑扎准确，确保钢架的高度及保护层的尺寸。
如果钢筋顶面保护层超过设计要求时，需增设同规格钢筋网片。
混凝土保护层垫块采用C50垫块。
4.4预埋墩台顶支座锚栓孔
支座锚栓孔在墩台身施工时已按设计要求预埋，支承垫石施工时，用锚栓孔模具，来准确定位其平面位置、深度、垂直度。
24m简支梁，支座PZ-4000型。
墩台顶预埋锚栓孔用PVC管，尺寸ø135×470mm。
32m简支梁，支座PZ-5000型。
墩台顶预埋锚栓孔用PVC管，尺寸ø145×500mm。
4.5安装模板
支承垫石模板采用竹胶板，模板在使用之前，要检查模板的几何尺寸是否正确，模板的接缝是否严密、模板错台等，验收合格后方可使用。
每次立模前要认真清洗模板面，涂刷水溶性脱模剂（可选用有机或无机型），应刷两遍，每遍不要厚，防止流淌。
第一遍干再刷第二遍，要刷均匀，不可漏刷，不流淌，无泪滴。
刷隔离剂后用塑料布覆盖保护其不被污染。
在模板安装结束后，仔细检查模板的内侧尺寸、垂直度、纵横轴线、顶面高程等。
4.6模板标高调平
现场技术员利用测量队引至墩顶的水准点进行支撑垫石标高调平，在模板内侧钉水泥钢钉拉线控制标高。
4.7支承垫石混凝土施工
混凝土拌合采用经标定合格后的自动计量拌和站集中拌和，运输采用混凝土罐车。
混凝土使用耐久性高性能C50混凝土，坍落度控制在160-200mm。
4.7.1混凝土浇筑
浇筑混凝土前应对模板、钢筋和预埋件仔细检查，并经监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土，施工过程中应对模板的平面位置、垂直度进行观测，发现问题及时解决。
混凝土采用一次浇筑成型。
罐车将混凝土运至现场，直接放至料斗中，吊车吊至支承垫石上方，缓慢放至支承垫石模板内。
4.7.2混凝土振捣
浇筑混凝土时采用插入式振捣棒振捣密实，由于钢筋较密，现场施工时采用20型振捣棒，必要时使用钢钎配合插捣。
振捣棒的移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣棒的作用半径为振捣棒直径的8-10倍。
振捣棒要垂直插入新浇筑的混凝土内，并插入下层混凝土5-10cm，在振捣过程中振捣棒要保持与侧模5-10cm的距离。
每一处振动完毕后边振动边竖向缓慢提出振动棒，避免振捣棒碰撞模板及预埋件。
振捣时每一振点的振捣时间为20-30s，以混凝土不在下沉、不在出现气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
4.7.3抹面、养护
混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。
混凝土初凝后及时覆盖土工布并洒水带模养护，此时土工布不能直接接触混凝土表面。
拆模后的混凝土应立即使用土工布覆盖、包裹，支撑垫石顶放置存水设备，设置淋水装置，不间断养护，避免形成干湿循环，养护时间不少于14天。
4.7.4拆模
当满足以下两个条件时拆模：
①当混凝土强度达到2.5Mpa以上（约2-3天）；②混凝土温度已处于降温期，且混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不大于15℃。
支承垫石混凝土允许偏差及检验方法`
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
支承垫石前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查不少于5点
4
表面平整度
5
1m靠尺检查不少于5处
5
简支混凝土梁
每片砼梁一端两支撑垫石顶面高差
3
测量检查
每孔砼梁一端两支撑垫石顶面高差
4
6
简支钢梁
支撑垫石顶面高差
5
7
支撑垫石顶面高程
0，-10
8
预埋件和预留孔位置
5
4.5支承垫石拆模
当满足以下两个条件时拆模：
①当混凝土强度达到2.5Mpa以上（约2-3天）；②混凝土温度已处于降温期，且混凝土芯部与表面、混凝土表面与环境的温度差均不大于15℃，芯部最高温度不超过65℃。
拆下的模板放在平整的场地上，如果受地形限制需要堆放的话，模板之间用方木支垫，避免损伤模板板面。
同时对模板及时清理、校正、打磨、抛光、除锈、上油等工作。
4.6支承垫石混凝土养护
在混凝土浇筑后、拆模拆除之前，要派专人对支承垫石等外漏的混凝土覆盖土工布进行撒水养护，始终保持混凝土表面潮湿。
模板全部拆完后，及时采用土工布将支承垫石包裹严实，在养护期间，派专人不定期在支承垫石上注入清水（支承垫石也要用土工布盖严），确保整个支承垫石混凝土处于潮湿状态，养护期为14天。
5支承垫石的施工
支承垫石混凝土标号为C50。
（1）支承垫石顶面标高及平面位置必须满足规范要求。
支承垫石的标高采用对角点定标高，其余两点利用水平尺引出。
（2）在施工支承垫石的同时要预留好支座锚栓的位置，当支承垫石钢筋与锚栓发生冲突时，不得随意截断钢筋，要将垫石钢筋调整就可以了。
锚栓的位置及深度必须准确，在浇筑垫石混凝土之前，可以埋置PVC管来保证锚栓的预埋孔。
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