桥梁博士操作实例.docx

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桥梁博士操作实例

 

桥梁博士操作实例

 

上机时间:

组长:

学院:

年级专业:

指导教师:

组员:

完成日期:

 

桥梁博士第一次上机作业

一、作业组成

 

二、作业合作完成情况

本次作业由3组组员共同完成,任务分配情况如下:

张元松完成实例一(用快速编辑器编辑5跨连续梁),并对建模过程进行截图。

郑宇完成实例二(双塔单索面斜拉桥建模),并对建模过程进行截图。

计时雨完成实例三(拱肋的建立过程),并对建模过程进行截图。

孙皓完成实例四(预应力T梁建模及钢束的输入)及实例五(从CAD导入截面及模型),对建模过程进行截图,并进行本次实验报告的撰写任务。

三、上机作业内容

1、用快速编辑器编辑5跨连续梁

(1)模型参数:

5跨连续梁,5跨跨径从左到右依次为20m、30m、40m、30m、20m,都呈抛物线变化,模型共分140个单元,每单元为1m,截面均为铅直腹板单箱双室,边跨梁高2500mm,跨中梁高1400mm。

(2)具体操作:

步骤一:

点击“文件”,“新建项目组”并“创建项目”,在输入单元特性信息对话框中,点击“快速编译器”的“直线”编译按钮,出现“直线单元组编辑”对话框。

步骤二:

在“直线单元组编辑”对话框中,将“编辑内容”的复选框的4个复选按钮都勾上,编辑单元号:

1-140,左节点号:

1-140,右节点号:

2-101,分段长度:

100*1,起点x=0y=0,终点x=1,y=0,如图1所示。

图1输入单元节点信息

步骤三:

添加控制截面。

A、在控制点距起点距离这一栏,依次添加0、10、20、35、50、70、90、105、120、130、140。

B、选定控制截面0米处,点击“截面特征”→“图形输入”,选择“铅直腹板单箱双室”,输入截面尺寸,如图2所示。

然后点击“确定”,选择“中交新混凝土:

C40混凝土”,点击“存入文件”,将文件保存为“0m截面.sec”。

(注意:

在输完截面类型和尺寸后回到主菜单后一定要点击一下“修改”这个按钮)

图2输入“0截面”截面尺寸

c、选定控制截面10米处,点击“截面特征”→“图形输入”,选择“铅直腹板单箱双室”,输入截面尺寸,如图3所示。

然后点击“确定”,选择“中交新混凝土:

C40混凝土”,点击“存入文件”,将文件保存为“10m截面.sec”。

(注意:

在输完截面类型和尺寸后回到主菜单后一定要点击一下“修改”这个按钮)

图3输入“10截面”截面尺寸

d、依次选定控制截面0、20、50、90、120、140米处,点击“截面特征”,在“截面特征描述”对话框里点击“读入文件”,读取“0m截面.sec”,点击“确定”→“修改”。

依次选定控制截面10、35、70、70、105、130米处,点击“截面特征”,在“截面特征描述”对话框里点击“读入文件”,读取“10m截面.sec”,点击“确定”→“修改”。

步骤四:

修改截面的拟合类型。

在“控制点距截面距离”的上方勾选框中,将各截面分别设定如下所示:

•0米处:

直线内插

•10米处:

向后抛物线

•20米处:

向前抛物线

•35米处:

向后抛物线

•50米处:

向前抛物线

•70米处:

向后抛物线

•90米处:

向前抛物线

•105米处:

向后抛物线

•120米处:

向前抛物线

•130米处:

向后抛物线

•140米处:

向前抛物线

每次修改了拟合类型后都要按“修改”这个按钮,修改完如图4所示。

图4修改截面的拟合类型

步骤五:

5跨连续梁编辑完成

修改截面的拟合类型后,点击“确定”,完成单元编辑。

用鼠标右键单击黑色显示框,选择“全桥三维图形”,出现编辑好的5跨连续梁三维图形如图5所示。

图55跨连续梁三维图

 

2、单索面斜拉桥建模

(1)参数说明:

桥面长度L1=120m,分120个桥面单元,每单元长度1m,桥塔长度L2=60m,分60个竖直单元,每单元长度1m,拉索单元共56个单元,左右对称,拉索桥面锚固端间隔为2m,桥塔锚固端间隔为1m。

(2)具体操作:

步骤一:

点击“文件”,“新建项目组”并“创建项目”,右击“输入菜单”后单击“输入单元信息”,出现“输入单元信息”的界面。

步骤二:

输入桥面单元节点信息

在“输入单元信息”的界面中点击快速编译器的“直线”按钮,在编译框内,在编辑内容的四个复选框都钩上,编辑单元号:

1-120,左节点号:

1-120,右节点号:

2-121;分段长度:

120*1,并将0和120截面输入,如图6所示。

图6桥面单元节点信息

步骤三:

输入桥面单元截面尺寸

选中“0截面”,点击“截面特征”按钮,出现“截面特征描述”对话框。

在对话框中选择“材料类型”为“中交新混凝土:

C40混凝土”,单击“图形输入”,选择“实心矩形”,输入数据如图7所示。

点击“确定”,然后将文件存入为“桥面.sec”,点击“确定”→“修改”。

选中“120截面”,点击“截面特征”按钮,在出现“截面特征描述”对话框中点击“读入文件”,选择“桥面.sec”,然后点击“确定”→“修改”。

最终,在“直线单元组编辑”界面点击“确定”,桥面单元建立完毕,如图8所示。

图7桥面单元截面尺寸

图8桥面单元三维图形

步骤四:

输入桥塔单元节点信息

在“输入单元信息”的界面中点击快速编译器的“直线”按钮,在编译框内,在编辑内容的四个复选框都钩上,编辑单元号:

121-180,左节点号:

122-181,右节点号:

123-182;分段长度:

60*1,分段方向为“竖直”,并将0和60截面输入,具体信息输入如图9所示。

图9桥塔单元节点信息

步骤五:

输入桥塔单元截面尺寸

选中“0截面”,点击“截面特征”按钮,出现“截面特征描述”对话框。

在对话框中选择“材料类型”为“中交新混凝土:

C40混凝土”,单击“图形输入”,选择“方切角空心矩形”,输入数据如图10所示。

点击“确定”,然后将文件存入为“桥塔.sec”,点击“确定”→“修改”。

选中“60截面”,点击“截面特征”按钮,在出现“截面特征描述”对话框中点击“读入文件”,选择“桥塔.sec”,然后点击“确定”→“修改”。

最终,在“直线单元组编辑”界面点击“确定”,桥塔单元建立完毕,如图11所示。

图10桥塔单元截面尺寸

图11桥塔、桥面单元三维图形

步骤六:

先编辑桥塔左边部分28跟拉索单元。

点击快速编译器的“拉索”按钮,在拉索对话框内的编辑内容复选框选择“编辑节点号”勾上,编辑单元号:

181-208,左节点号:

1-56/2;右节点号:

182-155,点击“”确定,输入信息如图12所示。

图12左部分拉索单元节点

步骤七:

先在快速编译器中选择“单元”按钮,在“单元”对话框内的复选框内把“截取坐标”勾上,编辑单元号:

181-208,然后点击“确定”,单元组修改如图13所示。

此时,左边拉锁已经建立完成,如图14所示。

图13单元组修改内容

图14左半部分拉锁三维图形

步骤八:

建立桥面右半部分的28根拉索。

在快速编译器中选择“对称”按钮,在“对称”对话框中的编辑内容4个复选框都勾上。

模板单元组输入:

181-208;生成单元组输入:

236-209;左节点号:

67-121/2;右节点号:

155-182;对称轴x=60,然后点击“确定”,对称操作如图15所示。

至此,我们就建好了拉索单元的模型。

整个模型的效果图如图16所示。

图15建立对称单元

图15拉索桥全部单元外形

 

3、拱肋的建立过程

(1)模型参数:

桥面全长60m,分为60个单元,每个单元x向分段长度为1m,系杆截面为2000×1000mm的方切角空心矩形截面,材料为“中交新混凝土:

C40混凝土”;拱肋单元分60个单元,每个单元x向分段长度为1m,拱肋截面为钢管内填“中交新混凝土:

C40混凝土”,钢管半径R=1000mm,厚度T=120mm,为A3号钢;吊杆每隔6m设1根,拉索材料为270低级松弛钢绞线。

(2)具体操作:

A.首先建立系杆单元

步骤一:

点击“文件”,“新建项目组”并“创建项目”,右击“输入菜单”后单击“输入单元信息”,出现“输入单元信息”的界面。

步骤二:

先建立系杆单元,在“输入单元信息”的界面中点击快速编译器的“直线”按钮,在编译框内,在编辑内容的四个复选框都钩上,编辑单元号:

1-60,左节点号:

1-60,右节点号:

2-61;分段长度:

60*1,如图16所示。

图16输入单元节点信息

步骤三:

控制断面定义

在控制点距起点距离输入框内填0,按添加按钮,然后在控制点距起点距离输入框内填60,再按添加按钮,均选择直线内插。

输入“0m截面”截面特征,点击“截面特征”按钮,选择图形输入,找到“方切角空心矩形”截面,然后输入截面信息如图17所示,然后点击“确定”。

对“60m截面”的操作与对“0m截面”的操作相同。

图17杆系截面数据信息

步骤四:

返回“直线单元组编辑”对话框中,点击“确定”,拱桥系杆建立完成,所得系杆单元图形与系杆图形分别如图18和图19所示。

(a)系杆单元几何外形(b)系杆单元三维图形

图18系杆单元图形

图19系杆三维图形

B.建立拱肋单元

步骤一:

点击快速编译器的“拱肋”按钮,进入拱肋单元编译框,在编辑单元号一栏需要输入:

61-120,左节点号:

162-100,右节点号:

62-12061,x向分段长度:

60*1;控制点x1=0,y1=0,控制点x2=30,y2=20,控制点x3=60,y3=0,同样,编辑内容的4个复选框都勾上,如图20所示。

图20输入拱肋单元信息

步骤二:

点击“控制截面”出现“截面特征描述”对话框,截面材料选择“中交新钢材:

A3钢”,点击“图形输入”,找到“圆空心圆形”截面,输入数据R=1000,T=120,点击“确定”,返回“截面特征描述”对话框,拱肋截面尺寸如图21所示。

图21输入拱肋截面数据

步骤三:

在“拱肋单元编辑”对话框中点击“附加截面”按钮,出现“附加截面”对话框如图22所示。

点击“图形输入”,选择“实心圆形”截面输入几何尺寸R=880mm,点击“确定”。

在返回的“附加截面”对话框中选择截面材料为“中交新混凝土:

C40混凝土”,点击“确定”,退出“附加截面”对话框。

图22“附加截面”对话框

步骤四:

在返回的“截面特征描述”对话框中点击“确定”返回“拱肋单元组编辑”对话框,继续点击“确定”,完成拱肋单元的建立如图23所示。

图23拱肋三维图形

步骤五:

改变“61#拱肋单元”的性质

在上图的右上角有个“goto”按钮,在左上角显示着当前单元编号,我们在goto栏里输入61(61单元到120单元都是拱肋单元),然后按“goto”按钮,现在应该在左上角显示的当前单元号为61,然后在顶缘坐标里截面高度中点出坐标的复选框打上勾,在单元性质里选择组合构件,并把是否桥面单元复选框的勾去掉,这样,我们完成了第一个拱肋单元性质的修改,如图24所示。

图24改变“61#拱肋单元”的性质

步骤六:

改变其他拱肋单元的性质

在快速编译器中点击“单元”按钮,把复选框“修改坐标性质”、“修改单元类型”、“修改桥面单元定义”这3个打上勾,在编辑单元里填入:

62-120,在其他信息模板单元号里填61,具体操作如图25所示。

然后点击“确定”,拱肋单元修改完成如图26所示。

至此,我们已经完成了拱肋的建立。

图25改变其他拱肋单元的性质

图26拱肋单元外形

C.建立吊杆单元

步骤一:

点击快速编译器的“平行”按钮,进入吊杆单元编译,在平行编译框内,“编辑节点号”复选框勾上,编辑单元号:

121-129;左节点号:

7-60/6;右节点号:

67-120/6,然后确定。

如图27所示。

图27吊杆单元节点输入

步骤二:

在快速编译器中点击“单元”按钮,选择“截取坐标”复选框,编辑单元号填入:

121-129,按确定,如图28所示。

图28吊杆单元组修改

步骤三:

在goto栏里输入121,然后按“goto”按钮,现在应该在左上角显示的当前单元号为121,在顶缘坐标里截面高度中点出坐标的复选框打上勾,然后在“单元性质”里选择修改它的单元性质,单元性质改为拉索,如图29所示。

图29“121#”吊杆单元性质修改

步骤四:

在快速编译器中点击“单元”按钮,把复选框“修改坐标类型”打上勾,在编辑单元里填入:

122-129,在其他信息模板单元号里填121,然后点击“确定”,具体操作如图30所示。

图30其他吊杆单元性质修改

步骤五:

此时,吊杆单元修改完成。

至此,我们已经完成了拱肋的建立,拱肋如图31所示。

图31拱肋单元外形

4、预应力T梁建模及钢束的输入

步骤一:

点击“文件”,“新建项目组”并“创建项目”,右击“输入菜单”后单击“输入单元信息”,出现“输入单元信息”的界面。

步骤二:

输入1#单元信息

在“输入单元信息”的界面中,左节点号输入1,右节点号输入2,单元左端的顶缘的X坐标为0,Y坐标为0,右端的顶缘的X坐标为0.4,Y坐标为0。

单元龄期为28天,单元性质为“预应力砼构件”,选中单元验算时一定要按照“全预应力构件”验算。

输入信息如图32所示。

图321#单元信息输入

步骤三:

输入1#单元截面信息

点击“截面描述”中的左截面,出现“截面特征描述”对话框。

在对话框中选择“材料类型”为“中交新混凝土:

C40混凝土”,单击“图形输入”,选择“T形截面”,输入数据如图33所示。

点击“确定”,然后将文件存入为“1单元左截面.sec”,点击“确定”。

点击“右截面”,在出现“截面特征描述”对话框中点击“读入文件”,选择“1单元左截面.sec”,然后点击“确定”。

1#单元数据输入完毕,如图34所示。

图331#单元左右截面尺寸大小

图341#单元三维图形

步骤四:

输入2#单元信息

在黑色图形显示框上方点击“添加单元”,出现2#单元数据出入页面,左节点号输入2,右节点号输入3,单元左端的顶缘的X坐标为0.4,Y坐标为0,右端的顶缘的X坐标为1.75,Y坐标为0。

单元龄期为28天,单元性质为“预应力砼构件”,选中单元验算时一定要按照“全预应力构件”验算。

输入信息如图35所示。

点击“左、右截面”,读取文件“1单元左截面.sec”后点击“确定”,完成2#单元信息输入,2#单元三维图形如图35所示。

图352#单元信息输入及三维图形

步骤五:

输入3#单元信息

在黑色图形显示框上方点击“添加单元”,出现3#单元数据出入页面,左节点号输入3,右节点号输入4;单元左端的顶缘的X坐标为1.75,Y坐标为0,右端的顶缘的X坐标为2.125,Y坐标为0。

单元龄期为28天,单元性质为“预应力砼构件”,选中单元验算时一定要按照“全预应力构件”验算。

输入信息如图36所示。

图363#单元信息输入

步骤六:

输入3#单元截面信息

点击“截面描述”中的左截面,出现“截面特征描述”对话框。

在对话框中选择“材料类型”为“中交新混凝土:

C40混凝土”,单击“图形输入”,选择“T形截面”,输入数据如图*所示。

同理,点击“右截面”,输入数据如图*所示,然后将文件存为“3单元右截面.sec”,点击“确定”。

此时,3#单元信息输入完毕,3#单元图形如图37所示。

(a)3#单元左截面尺寸(b)3#单元右截面尺寸

图~3#单元截面尺寸

图373#单元三维图形

步骤七:

输入4#单元信息

在黑色图形显示框上方点击“添加单元”,出现4#单元数据出入页面,左节点号输入4,右节点号输入5;单元左端的顶缘的X坐标为2.125,Y坐标为0,右端的顶缘的X坐标为5.26,Y坐标为0。

单元龄期为28天,单元性质为“预应力砼构件”,选中单元验算时一定要按照“全预应力构件”验算。

输入信息如图38所示。

图384#单元信息输入

步骤八:

输入4#单元截面信息

点击“截面描述”中的左截面,出现“截面特征描述”对话框。

在对话框中点击“读取文件”,选择“3单元右截面.sec”,然后点击“确定”。

点击“截面描述”中的右截面,出现“截面特征描述”对话框。

在对话框中选择“材料类型”为“中交新混凝土:

C40混凝土”,单击“图形输入”,选择“T形截面”,输入数据如图39所示,然后点击“存入文件”,将文件保存为“4单元右截面.sec”,点击“确定”。

此时,4#单元信息输入完毕,4#单元图形如图40所示。

图394#单元右截面尺寸

图404#单元三维图形

步骤九:

输入5#单元信息

在黑色图形显示框上方点击“添加单元”,出现5#单元数据出入页面,左节点号输入5,右节点号输入6;单元左端的顶缘的X坐标为5.26,Y坐标为0,右端的顶缘的X坐标为10.12,Y坐标为0。

单元龄期为28天,单元性质为“预应力砼构件”,选中单元验算时一定要按照“全预应力构件”验算。

输入信息如图#所示。

点击“左、右截面”,读取文件“4单元右截面.sec”后点击“确定”,完成5#单元信息输入,5#单元三维图形如图41所示。

图415#单元信息输入及三维图形

步骤九:

输入6#单元信息

在黑色图形显示框上方点击“添加单元”,出现5#单元数据出入页面,左节点号输入6,右节点号输入7;单元左端的顶缘的X坐标为10.12,Y坐标为0,右端的顶缘的X坐标为14.98,Y坐标为0。

单元龄期为28天,单元性质为“预应力砼构件”,选中单元验算时一定要按照“全预应力构件”验算。

输入信息如图#所示。

点击“左、右截面”,读取文件“4单元右截面.sec”后点击“确定”,完成6#单元信息输入,6#单元三维图形如图42所示。

至此,预应力T型梁左半部分模型建立完毕,如图43所示。

图426#单元信息输入及三维图形

图43预应力T型梁左半部分三维图形

步骤十:

建立预应力T形梁右半部分

点击“快速编辑器”中的“对称”按钮,出现“单元组对称操作”对话框。

在对话框里输入对称单元节点信息,输入信息如图44所示。

然后,点击“确定”,T形梁右半部分补充完成,整个T形梁形状如图45所示。

图44对称单元信息输入

图45预应力T型梁三维图形

步骤十一:

定义参考线

在黑色图形显示框上方右击出现下拉菜单,在菜单中点击“输入总体信息”出现总体信息输入窗口。

点击“钢束参考线定义”按钮,出现“钢束参考线输入对话框”。

在对话框的“指定单元号”输入“1-12”后点击“梁底缘线”按钮,然后点击“确定”。

此时,名为“bot1”的参考线定义完成。

具体操作如图46所示。

图46钢束参考线输入

步骤十二:

输入结构的预应力钢筋信息

在黑色图形显示框上方的输入栏右击出现下拉菜单,在菜单中点击“输入总体信息”出现总体信息输入窗口。

在钢束信息输入窗口中输入如下信息:

1、选择钢束材料类型(中交新预应力筋:

270K级钢绞线(15.24))

2、钢束编束根数(3根)

3、钢束束数为一束

4、弹性回缩总变形(为6毫米)

5、张拉控制应力(1395MPa)

6、超张拉系数(0)

7、成孔面积(1400平方毫米)

8、在下参考线输入框中输入“bot1”

9、成孔方式(预埋波纹管成型)

10、张拉方式(双端张拉)

11、钢束几何位置中的Y坐标(0.06米)

具体信息输入情况如图47所示。

图47钢束信息输入

步骤十三:

输入钢束几何信息

点击“钢束几何描述”中的“竖弯”按钮,出现“钢束竖弯几何参数输入对话框”。

在对话框中输入钢束的几何信息,点击“确定”。

输入的钢束几何信息如图48所示。

此时,钢束信息已经输入完毕,右键单击黑色显示框,出现下拉菜单,在菜单中点击“钢束几何图形”,输入的钢束如图49所示。

图48钢束几何描述信息输入

图49钢束几何图形

5.从CAD导入截面及模型

(1)从CAD导入截面

A.从CAD导入截面的要求

1 图元必须为LINE、ARC、CIRCLE、PLINE、SPLINE。

2 图形单位为毫米,精度到毫米。

3 一个图层对应一个截面。

4 同一个截面的每个环集的颜色必须不同,每一个环对应唯一一种颜色。

5 图形单位为毫米。

B.从CAD导入截面的步骤

步骤一:

用CAD绘制出箱形截面,并将截面保存为“.dxf”格式,文件名为“截面1.dxf”。

截面图形如图50所示。

图50CAD做出的截面

步骤二:

在黑色图形显示框上方的输入栏中右击出现下拉菜单,在菜单中点击“从AutoCAD导入截面”,出现“从CAD导入截面”对话框。

在“CAD文件名称”中选择步骤1中“截面1.dxf”文件,在“图层名称”中输入“0”(CAD文件中图形绘制在0层)。

点击“确定”,完成截面导入。

数据输入如图51所示。

图51导入CAD截面

步骤三:

点击“确定”之后完成了CAD截面的导入,右键单击黑色显示框,点击下拉菜单中的“单元三维图形”,截面导入效果如图52所示。

图52导入CAD截面构成单元的三维图形

(2)从CAD导入模型

现在以“从CAD导入模型”方式建立30+40+30m连续梁桥模型

A.从CAD导入模型的要求

a.需建立3个使用层:

用户指定的DXF文件包含3个使用层(其余层忽略)。

用户指定层:

放置用户需要读取的实体,用LINE、ARC、CIRCLE、PLINE、SPLINE进行绘制;

“Dim”层:

绿色层,放置用户指定单元文字、节点文字及节点线,一个实体可以用节点线进行单元划分;

“Sub”层:

放置用户指定拥有特殊优先级的单元组,比如拉索单元、立柱单元等都可以放在“Sub”层,这些单元的节点不单独进行编号,而采用就近原则,其节点号的搜索范围由用户指定。

b.节点线:

放置在“Dim”层,用来划分单元的线段,线段的角度与长度没有限制。

c.节点编号:

当用户指定一个节点对应多个编号时,需用节点线引出指定编号,节点线与节点所在单元连线不超过30度。

d.有效节点:

单元的自然端点或单元与不同颜色节点线的交点。

e.颜色:

单元文字红色,节点文字绿色。

f.最近距离:

两点最近距离(算重合点)、点到文字最近距离(算用户指定文字)由用户指定。

g.单位:

图形单位为毫米。

B.从CAD导入模型的步骤

步骤一:

设置CAD模型图层

打开CAD,设置3个图层:

第一个图层名称为“0”,颜色为白色;第二个图层名称为“Dim”,颜色为绿色;第三个图层名称为“Sub”,颜色为蓝色,点击“确定”。

图层设置如图53所示。

图53建立3个使用图层

步骤二:

绘制CAD模型

在CAD的“0图层”中用“line”命令绘制出模型线,在“Dim图层”中用绿色线将模型线划分成一个个单元,模型绘制完毕。

点击工具栏中的“文件”→“另存为”将文件保存为“.dxf”格式文件,文件名为“模型1.dxf”。

所绘制出的模型如图54所示。

图54用CAD绘制出的模型

步骤三:

导入CAD模型

打开“桥梁博士”软件,建立项目,在输入单元信息对话框右边空白处点击鼠标右键,在弹出的快捷菜单中点击“从AutoCAD导入模型”,弹出“CAD导入模型”对话框。

点击“浏览”选择步骤二中储存好的“模型1.dxf”文件。

在图层名称中输入“0”(CAD文件中桥梁模型实体绘制在0层),其他参数默认。

点击确定完成模型导入。

数据输入如图55所示。

模型导入如图56所示。

图55用CAD导入模型数据输入

(a)导入模型的全部单元外形

(b)左桥墩上方单元(c)右桥墩上方单元(d)左桥墩单元(e)右

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