浙能镇海热电配套天然气管道工程陆域部分立项环境评估报告书.docx
《浙能镇海热电配套天然气管道工程陆域部分立项环境评估报告书.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浙能镇海热电配套天然气管道工程陆域部分立项环境评估报告书.docx（38页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
浙能镇海热电配套天然气管道工程陆域部分立项环境评估报告书
浙能镇海热电配套天然气管道工程
（陆域部分）
环境影响报告书
（简本）
浙江省工业环保设计研究院有限公司
ZhejiangIndustrialEPD&RInstituteCo.,Ltd.
国环评证：
甲字第2007号
二零一二年八月
1项目概况
1.1项目名称和性质
项目名称：
浙能镇海热电配套天然气管道工程（陆域部分）。
建设地点：
宁波市镇海区澥浦镇、宁波石化经济技术开发区。
项目性质：
新建项目，属管道运输业。
项目投资：
16545.22万元。
建设单位：
浙江省天然气开发有限公司。
1.2项目立项情况
浙江省发展和改革委员会浙发改办能源函[2012]76号《项目服务联系单》（2012.3.28）。
1.3项目规模
根据项目服务联系单（浙发改办能源函[2012]76号）和项目可研，浙能镇海热电配套天然气管道工程新建输气管道1条，线路总长度约7.367km，设计管径DN800（Φ813），设计压力6.3MPa，设计输气规模为4.835×108m3/a。
天然气引自省级干线杭甬线新建澥浦阀室，终于浙能宁波镇海动力中心，配套新建镇海电厂分输末站。
本次评价的范围是浙能镇海热电配套天然气管道工程的陆域部分，不属于海岸工程，起点是澥浦阀室，终点是规划海祥路与原海塘交汇处，长度约为6.934km。
此外，管线在新泓口围垦区海域段长度约0.433km和电厂分输末站属于海洋工程，需另行海洋环境影响评价，报海洋主管部门审批。
1.4项目组成及主要工程量
本项目组成包括主体工程和辅助工程，其中主体工程包括线路工程、穿越工程和线路附属设施；辅助工程包括消防、供配电、仪表自控、通讯、节能和环保工程等。
项目主要组成见表1-1，主要工程量见表1-2。
表1-1项目主要组成表
项目组成
单位
数量
备注
主体工程
线路工程
陆域线路长度
km
6.934
实际长度
穿越工程
公路穿越
宁波绕城高速
m/处
98/1
桥下开挖
规划明海路
m/处
70/1
预埋套管
炼澥路
m/处
36/1
顶管
规划镇浦路
m/处
58/1
预埋套管
规划跃进塘路
m/处
76/1
预埋套管
规划滨海路
m/处
36/1
预埋套管
其他普通公路
m/处
46/6
大开挖
水域穿越
岚山水库大型穿越
m/处
1900/1
定向钻
河流小型穿越
m/处
140/7
大开挖
线路附属设施
线路阀室
澥浦阀室（新建）
m2/座
1406/1
新增线路截断阀一座及配套设施
辅助工程
建筑工程、消防、供配电、仪表自控、通讯、节能和环保工程等
—
—
—
表1-2项目主要工程量
序号
项目
单位
数量
备注
一
陆域线路长度
km
6.934
其中：
平原
km
6.934
二
穿跨越工程
1
公路穿越
1）
公路顶管
m/处
36/1
2）
高架桥下开挖
m/处
98/1
3）
公路预埋套管
m/处
240/4
4）
公路大开挖
m/处
46/6
2
水域大型穿越
m/处
1900/1
定向钻
3
河流小型穿越
m/处
140/7
大开挖
4
穿越地下管道
处
8
5
穿越地下光缆
处
6
三
土石方工程
1
开挖方
万m3
5.00
2
回填方
万m3
5.18
3
借方
万m3
0.63
4
弃方
万m3
0.45
四
永久占地
公顷
0.1506
永久征地0.1406公顷，其他为标志桩、警示牌
五
临时占地
1
施工作业带
公顷
12.64
宽20m
2
定向钻施工场地
公顷
0.25
3
堆管点
公顷
0.30
4
泥浆干化池
公顷
0.13
六
线路附属工程
1
线路标志桩
个
74
2
警示牌
个
68
3
警示带
m
6000
4
配重压袋
组
185
5
水工保护工程
1）
挖方
m3
3980
填方
m3
995
2）
砌体
m3
2985
3）
土工布
m2
2400
七
阀室
1
气液联动球阀Class600DN800
套
1
2
全通径全焊接电动球阀Class600DN800
套
1
3
DN300放空立管
座
1
H＝20m
八
其他
1
房屋拆迁
m2
1045
厂房拆迁
2
青苗赔偿
公顷
3.922
3
荒地赔偿
公顷
4.63
4
经济作物
公顷
3.08
1.5输气管道工程
1、线路走向方案
根据《浙能镇海热电配套天然气管道工程路径规划会审会议纪要》（镇规会纪[2012]18号），《浙能镇海热电配套天然气管道工程路径规划》已经会审通过。
项目可研据此规划提供了唯一的线路走向方案：
管线自澥浦阀室起先向北穿越绕城高速，随后在绕城高速与500kV高压电力走廊中间敷设约440m，后穿越规划明海路，在慈东天然气管线东侧与其保持6m间距并行敷设约2.44km后，在朱家张村东进入规划高压电力走廊，随后沿两条220kV电力线中间敷设至岚山水库西。
随后管线在高压电力走廊北侧，与110kV电力线保持15m间距定向钻穿越岚山水库、海天中路及化工管廊；随后管道继续沿110kV电力走廊北侧敷设至规划的220kV沿海变电站，然后与220kV沿海变电站围墙保持11m距离敷设至跃进塘河，后穿越跃进塘河及跃进塘路，后转向南沿跃进塘路东敷设到明海路后，沿明海路向东敷设约800m，随后穿越明海路转向东南方向敷设约570m，后向东敷设至电厂分输末站（不属本次评价范围）。
自分输站出站后，向北进入镇海动力中心。
该工程线路总长度约7.367km，本次评价限陆域部分，线路长度为6.934km。
2、线路用管和管道防腐
（1）线路用管
根据可研推荐，本项目一般线路段、冷弯弯管以及水域大型穿越段采用Φ813×14.3mm、材质为L450的直逢埋弧焊钢管（LSAW）；热煨弯头采用Φ813×17.5mm、材质为L450的直逢埋弧焊钢管（LSAW）。
（2）管道防腐
为减少和避免外部环境对管道的腐蚀，确保管线长期安全运行，本工程将采用防腐层和阴极保护联合保护的方案对管道进行保护。
3、管道敷设
（1）敷设方式
根据《输气管道工程设计规范》GB50251中的规定，综合分析管线所经地区的地理环境和气候特征，本工程管道除了特殊位置采用定向钻、顶管或开挖穿越敷设外，其他地段全部采用开挖埋地敷设。
（2）一般地段管道敷设
①管道埋深
土壤类地区，管顶覆土层厚度1.2m；岩石类地区，管顶覆土层厚度0.8～1.0m。
在农田地区开挖管沟时，应严格将表层耕作土和底层生土分层堆放。
当管道在河流滩地范围内敷设时，埋设深度要根据穿越河流位置的具体冲刷深度及河流的防洪等级等来确定。
②施工作业带
根据同类型工程经验，本工程施工作业带宽度一般地段为20m，对于河流、沟渠、公路、地下水丰富和管沟挖深超过5m的地段及拖管车调头处，可根据实际情况适当增加宽度；对于经济作物区地段、采用非机械化施工及人工凿岩地段，可根据地形、地貌条件酌情适当减少作业带宽度。
（3）特殊地段管道敷设
①经济作物区、绿化带
管线通过经济作物区、绿化带时，为减少管线施工对其的损坏，选线过程中应尽量选择避绕，对于无法避开地段，施工作业带宽度应尽量减少，并可考虑采用沟下组焊方式以减小施工作业带宽度和占地赔偿。
②建筑物密集地段
管道从部分建筑物密集段穿过时尽量减少作业带宽度，设置警戒线，修筑临时通道，尽可能在行人稀少的时间施工，夜间要悬挂红色警示灯并控制噪声，积极联系地方有关部门，协调工作的开展等。
③水网河段
为增加管道自身的稳定性，应根据实际地质条件，对管沟沟底的软土进行岩土工程处理。
可考虑采用碎石、块石等材料，对沟底进行抛石挤淤，对软土地基进行强制性置换。
为防止水网地带管道受水浸泡而上浮，可采用压重块或浮力平衡压袋。
④与高压输电线并行
本工程输气线路因受地形、地物及规划用地等条件限制，部分地段（约3.4km）被迫靠近高压线并与其并行，管道设计需采取特殊的阴极保护措施，保证管道的安全。
与高压线较近段，在施工中应加强施工人员、施工机具设备的安全绝缘措施，如：
施工人员应穿绝缘鞋，戴绝缘手套，或者在绝缘保护垫上操作等。
在高压线附近进行管道焊接时，焊管必须接地。
任何情况下都不得把管道与高压线塔接地连接起来。
施工不宜采用大型机具。
雷雨天气必须停止施工作业。
管道和高压线接地极及边导线的安全距离应根据电压等级不同，按照规范规定，并结合电力部门要求选取。
如果条件受限间距不足，可以和电力部门联系更改接地极走向。
4、管道穿越
（1）穿越工程概况
本工程管道共计水域大型穿越1900m/1处（岚山水库），采用定向钻方式；河流小型穿越140m/7处；主要公路穿越374m/6处。
（2）水域、河流穿越
本工程岚山水库大型穿越1处，计1900m。
河流小型穿越共7处，采用大开挖方式，共计140m。
工程穿越水域情况见表1-3。
表1-3穿越主要水域、河流一览表
序
号
水域名称
水域宽度约（m）
设计洪水频率
穿越方式
穿越长度（m）
备注
1
北向阳河
10
水域大型穿越，
1%（100年一遇）
定向钻
1900
镇海炼化西北侧
岚山水库（含海天中路）
1150
2
顺风河
10
河流小型穿越，
5%（20年一遇）
大开挖
15
澥浦阀室北侧河流
3
福田河
12
大开挖
15
项目拆迁处河道
4
周直落河
10
大开挖
15
朱家张村南侧河流
5
河道
10
大开挖
15
后吴间村东侧河流
6
万弓塘河
20
大开挖
25
炼澥路西侧河流
7
化工河
20
大开挖
25
殿跟村穿村河流
8
化工新河
25
大开挖
30
滨海路东侧河流
（3）公路穿越
公路穿越应根据公路的等级、路基地质、填土高度、地形条件等具体情况分别采用大开挖、顶管和定向钻穿越方式。
管道穿越Ⅱ级及以上高等级公路时，宜采用顶管穿越方式，穿越Ⅲ级及以下的公路或一般道路时可采用大开挖直埋方式。
管道沿线穿越主要公路情况详见表1-4。
表1-4穿越主要公路一览表
序号
公路名称
路面宽度（m）
公路性质
穿越方式
穿越长度（m）
1
宁波绕城高速
46
高速公路
桥下开挖
98
2
炼澥路
16
县道
顶管
36
3
规划镇浦路
40
主干路
预埋套管
58
4
规划明海路
40
主干路
预埋套管
70
5
规划跃进塘路
（含跃进塘河）
24
次干路
预埋套管
76
6
规划滨海路
24
支路
预埋套管
36
7
其他砂石路
—
—
大开挖
46m/6处
（4）其它管道和电力、通信电缆穿越
输气管道与其它管道相交时，应从下方通过，其垂直净距应不小于0.3m。
管道与埋地电力、通信电缆交叉时，要求输气管道埋设在电力、通信电缆的下面，管顶与电力、通信电缆垂直间距不少于0.5m。
1.6线路附属工程
根据本工程输送工艺需求，共设置澥浦阀室（新建）1座，新征用地1406m2。
阀室主要建设内容见表1-5。
表1-5澥浦阀室建设内容
阀室名称
位置
主要建设内容
澥浦阀室
（新建）
镇海区澥浦镇宁波绕城高速与明海路交叉东南侧（绕城高速南侧、规划明海路东侧）
由杭甬线DN800管道增加三通以引出本工程管道，阀室新增线路截断阀一座及配套设施
澥浦阀室为本工程的起点，主要引出本工程新建管道并设置紧急关断功能。
根据输送工艺需求，本工程需在原杭甬线DN800管道增加去电厂管道的三通以引出本工程管道，澥浦阀室设置DN800线路截断阀一座及相应的手动放空设施，澥浦阀室具有线路截断和放空等功能。
澥浦阀室主要工艺设备见表1-6。
表1-6澥浦阀室工艺设备表
序号
名称及规格
单位
数量
1
DN300放空立管
座
1
2
手动球阀Class600
1）
DN300（焊接）
个
2
2）
DN50（法兰）
套
1
3
节流截止放空阀Class600
1）
DN300（法兰）
套
2
2）
DN25（法兰）
套
1
4
绝缘接头
1）
PN6.3MPaDN800
套
1
2）
PN6.3MPaDN300
套
2
3）
PN1.6MPaDN300
套
1
5
阻火器
PN1.6MPaDN300
套
1
6
带压封堵DN800PN6.3MPa
处
1
1.7公用工程
1、供配电
（1）供电：
澥浦阀室电源引自附近380kV网电，自控设备采用UPS不间断电源供电，延时2小时。
（2）变配电：
低压动力配电系统采用放射式供电，电缆直埋敷设方式。
根据机泵运行连锁要求，设置相应的信号和连锁装置，具备就地、远方操作和自动控制功能。
（3）防雷防静电及接地。
2、给排水
（1）给水
澥浦阀室不设给水系统。
（2）排水
澥浦阀室雨水接入雨水管网，阀室无人值守，不设生活设施。
（3）消防方式
根据相关设计防火规范，阀室不设消防给水系统。
阀室按功能不同，设置一定数量不同类型、不同规格的移动式灭火器。
3、机构及定员
1、机构
浙能镇海热电配套天然气管道工程（陆域部分）是浙江省天然气公司独资建设的项目，管道运行管理纳入运行杭甬线的浙能天然气运行有限公司管理和调度，管道的天然气调度数据传入调控中心监视。
2、定员
项目阀室实现无人值守，不设员工。
2生产工艺及污染因素分析
2.1生产工艺
1、管道施工工艺
管道施工流程图见2-1。
平整施工便道
图2-1管道施工流程图
（1）陆地开挖施工
管线穿越农田或Ⅲ级及以下公路和一般地方道路时，采取开挖直埋方式敷设。
土壤类地区，管顶覆土层厚度1.2m；岩石类地区，管顶覆土层厚度0.8～1.0m。
施工过程中，施工作业带范围内的土壤和植被将受到破坏。
管道安装完毕后，立即按原貌恢复地面和路面。
（2）沟渠大开挖穿越施工
管线穿越沟渠、中小型不通航河流时，采用大开挖方式施工。
沟渠采用围堰导流开挖管沟埋设的方式穿过。
施工作业一般选择在枯水期进行。
（3）顶管穿越施工
管道穿越Ⅱ级及以上高等级公路或中小型通航河流时，宜采用顶管方式施工。
公路采用顶管法顶进混凝土套管进行穿越，项目套管顶部距公路顶面路面不小于1.2m。
顶管施工技术是国内外比较成熟的一项非开挖敷设管线的施工技术，目前国内采用较多的是大推力的千斤顶直接将预制套管压入土层中，再在管内采用人工或机械掏挖土石，清除余土而成管的施工方法。
（4）定向钻穿越施工
大中型通航河流采用定向钻方式穿越。
定向钻穿越是一种在技术上和设备上均为成熟可靠的先进施工工艺，目前利用该技术已成功地实现了黄河、长江、黄浦江等大中型河流的穿越。
2、阀室工艺流程
澥浦阀室（新建）为本工程的起点，主要引出本工程新建管道并设置紧急关断功能。
主要设置功能如下：
（1）管道事故状态下的快速截断；
（2）线路紧急放空系统；（3）阀室辅助配套。
澥浦阀室主要工艺流程为杭甬线来气经过线路截断阀流向下游，放空管道接入放空立管。
当干线发生事故时，紧急截断阀自动关断。
2.2项目主要污染物排放情况
根据工程分析，本项目的污染源强汇总情况具体见表2-1。
表2-1项目污染源强汇总（单位：
t/a）
类型
排放源
污染物名称
产生量
削减量
排放量
大气
污染物
非正常工况
总烃
微量
——
微量
噪声
阀室噪声
LAeq
75～110dB
3周边环境及保护目标
项目拟建地位于宁波市镇海区。
项目主要保护目标见表3-1、表3-2。
表3-1项目水环境保护目标
类别
保护目标
水系
位置关系
现状功能
保护级别
地表水环境
澥浦阀室北侧河流
（顺风河）
后大河、329国道以东镇海河流，属甬江水系
大开挖穿越
1处
行洪、灌溉
《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类水质
明海路西侧河流
（后大河、朱家港河）
在其东侧并行
行洪、灌溉
项目拆迁处河流
（福田河）
大开挖穿越
1处
行洪、灌溉
朱家张村南侧河流
（周直落河）
大开挖穿越
1处
行洪、灌溉
后吴间村东侧河流
大开挖穿越1处
行洪、灌溉
炼澥路西侧河流
（万弓塘河）
大开挖穿越
1处
行洪、景观、灌溉
殿跟村穿村河流
（化工河）
大开挖穿越
1处
行洪、灌溉
岚山水库西侧河流
（北向阳河）
定向钻穿越
1处
行洪、灌溉
岚山水库
调洪、消防、生态养殖、应急备用
跃进塘路西侧河流
（跃进塘河）
与跃进塘路一并穿越
行洪
明海路南侧河流
（规划河）
在其北侧并行
行洪
滨海路东侧河流
（化工新河）
大开挖穿越1处后在其东侧并行
行洪
地下水环境
沿线地下水
同一地下水水文地质单元
附近
——
《地下水质量标准》（GB/T14848-93）Ⅳ类水质
表3-2项目管线200m范围及界外近距离环境风险敏感点一览表
序号
项目名称
保护目标名称
方位
与管道中心线最近距离约（m）
行政村
备注
1
浙能镇海热电配套管道
村庄
前周
N
120
澥浦镇湾塘村
2365户，5135人
2
湾塘村
E
80
3
朱家张
W
71
4
后吴间
E
8（60*）
5
中星村
NW
70
澥浦镇岚山村
1653户，3748人
6
岚山村规划用地
NW
70
7
殿跟村
NW
50
8
企业
中石化及国家原油储备库
S
194（距库区综合楼208m，距油罐约345m）
石化区
属镇海炼化公司
9
企业
规划工业用地
S/W
115/80
海天中路东、明海路南、滨海路西
10
场站
岚山水库一级泵站
S
70
—
11
岚山加压泵站
S
215
—
12
舟山大陆引水工程水泵站
S
237
—
13
规划220kV沿海变电站
S
35
—
14
管线
DN800杭甬天然气管
—
穿越
澥浦镇、石化区
绕城高速南侧
15
DN500甬绍金衢油管
—
穿越
16
DN200栎社机场油管
—
穿越
17
500kV电力架空线（河姆线、观城线）
N
20
绕城高速北侧
—
穿越
18
DN300慈东天然气管
N
45
—
穿越
W
6
明海路西侧
19
规划明海路市政管线
—
穿越
E
11.5
20
规划DN1200舟山三期引水管
—
穿越
明海路北侧
S
21.5
21
DN1000舟山一期引水管
—
穿越
S
25
22
DN1600舟山二期引水管
—
穿越
S
28.5
23
规划220kV电力架空线（沿海线）
S
15
N
15
24
DN2000宁波北区污水处理厂一期污水管
N
19
25
DN300慈东天然气管
N
30
26
规划DN1800宁波北区污水处理厂二期污水管
N
36
27
规划110kV电力架空线（连接线）
N
40
S
15
岚山水库南端北侧、明海路北侧
28
规划220kV电力架空线（沿海线）2条
S
45-80
29
规划110kV电力架空线（南洪线）
S
110
30
规划DN800、DN1200舟山三期引水管2条
S
118-120；5-7
明海路北侧
—
穿越
31
规划DN1200舟山二期引水管2条
S
122-12；49-11
—
穿越
32
规划DN1200舟山一期引水管
S
126；13
—
穿越
33
规划给水管3条
—
穿越
海祥路北侧
34
规划油管
S
5
35
现状油管
S
7
36
规划海祥路市政管线
S
14.5
37
管廊
化工管廊
—
穿越
海天中路东侧
38
规划热力管廊
E
7
化工新河东侧
39
规划化工管廊
S
36.5
海祥路南侧
40
公路
宁波绕城高速
—
穿越、并行
—
—
41
规划明海路
—
穿越、并行
42
炼澥路
—
穿越
—
—
43
规划镇浦路
—
穿越
—
—
44
海天中路
—
穿越
—
原海天二路
45
规划跃进塘路
—
穿越、并行
—
—
46
规划滨海路
—
穿越、并行
—
—
47
规划海祥路
S
12
垂直陆域段末端
48
规划滨海高速
E
75
—
杭甬高速复线
49
海塘
新泓口原海塘
E
15
—
距海塘坡脚
4环境影响评价主要结论
4.1环境空气影响评价
1、正常工况环境空气影响分析
根据工程分析，正常运行工况下，项目天然气不排放，对环境空气没有影响。
随着工程的建成运营，可改善沿线地区的能源结构，减少废气的排放，从整个大环境分析，对区域环境空气的改善是有利的。
2、非正常工况环境空气影响分析
根据工程分析，非正常工况下仅在阀室系统超压时有少量的天然气排放，采用20m高放空立管进行放空。
放空天然气中主要成分为甲烷，基本无毒，为瞬时排放，且天然气泄放频率较小，对周边环境影响不大。
3、环境防护距离确定
由前分析，正常工况下，项目无需设大气环境防护距离。
4.2水环境影响评价
1、地面水环境影响预测与评价
根据工程分析，项目无废水产生，因此项目运营后对穿越的岚山水库、相关河流及附近地表水体无不良影响。
2、地下水环境影响分析
项目运营期管道沿线表层地质结构受到破坏，渗透性增大，有利于地面污染物随降水渗入地下含水层，由于本工程所经区域主要为农村地区，地表污染物很少，因此由于地表破坏而造成的地下水影响很小。
运营期正常工况下，由于输气管线是全封闭系统，采用外防腐层和强制电流阴极保护联合方式，如不发生泄漏事故，对地下水不会造成影响。
当管线发生破裂事故，其泄漏的天然气绝大部分进行大气环境中，会对大气环境造成一定的影响，对地下水基本不会造成影响。
此外澥浦阀室无废水产生，因此对浅层地下水无影响。
4.3声环境影响评价
根据预测，项目阀室间设备采取治理措施后，各场界昼、夜间噪声均可达标排放，对周围声环境的影响不大。
项目事故放空噪声排放对阀室最近敏感点前周村（约260m处）的贡献值为61.7dB，叠加背景值后夜间噪声预测值为61.9dB，满足《声环境质量标
升级会员 