超限梁模板专项现场施工方法修改.docx
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超限梁模板专项现场施工方法修改
一、工程概况3
1.1总体情况3
1.2结构情况3
1.3危险性分析8
1.4施工总平面布置8
1.5施工要求9
1.6技术保证条件10
1.7模板支撑体系及加固体系概况10
二、编制依据12
三、施工计划12
3.1进度计划13
3.2材料计划13
3.3机械计划16
四、施工工艺17
4.1模板及支架构造要求17
4.2模板支架搭设25
4.3钢筋工程27
4.4砼工程28
4.5验收检查28
五、劳动力计划30
5.1项目机构组成30
5.2专职安全生产管理人员30
5.3所需劳动力安排31
六、施工安全保障措施32
6.1组织保障32
6.1.1安全保证体系32
6.1.2安全教育措施32
6.1.3安全防护措施32
6.1.4泵送砼安全措施33
6.2技术措施33
6.3监测监控33
6.4应急预案34
6.4.1机构设置35
6.4.2紧急救援电话：
12036
6.4.3人员职责表36
6.4.4应急救援工作程序37
6.4.5救援方法37
七、计算书39
7.1梁截面面积为（0.6~0.7㎡）梁截面：
400X165039
7.2梁截面面积为（0.7~0.8㎡）梁截面：
400X200050
7.3梁截面面积为（0.8~0.9㎡）梁截面：
500X165062
7.4梁截面面积为（0.9~1.0㎡）梁截面：
400X240075
7.5梁截面面积为（1.0~1.1㎡）梁截面：
400X255086
7.6梁截面面积为（1.2~2.6㎡）梁截面：
1300X200099
7.7（8.95m）超高模板支撑架计算书113
附件一：
A6-1-4/03高跨负二层顶板
附件二：
A6-1-4/03低跨A-3#楼负一层顶板
附件三：
A6-1-4/03低跨A-2#楼负一层顶板
附件四：
A6-1-3/03低跨人防X向梁
附件五：
A6-1-3/03低跨人防Y向梁
附件六：
A6-1-3/03高跨-0.050m层超限梁、超高模板支撑架平面分布图
附件七：
A6-1-3/03高跨B-4#楼10.15米层梁
附件八：
A6-1-3/03低跨B-1#楼15.25米层梁
附件九：
部分超限梁支撑及加固深化设计图
附件十：
A6-1-4/03高跨负二层架体平面布置图
附件十一：
A6-1-4/03低跨A-3#楼负一层架体平面布置图
附件十二：
A6-1-4/03低跨A-2#楼负一层架体平面布置图
附件十三：
A6-1-3/03B-3#楼B'-1~B'-5轴、B-4#、B-5#楼-0.050m层架体平面布置图
附件十四：
A6-1-3/03B-3#楼B'-1~B'-5轴、B-4#、B-5#楼-0.050m层架体平面布置图
附件十五：
A6-1-3/03B-1#楼15.25米层架体平面布置图
一、工程概况
1.1总体情况
本工程为二郎科技新城A6-1-3/03、A6-1-4/03，该项工程位于重庆市高新区二郎火炬大道与创新大道交汇处格力路公交站附近，由重庆航宏置业有限公司开发建设，建成后将成为综合办公、商业街等性质为一体的综合性大型公共建筑工程。
本工程总建筑面积约17.69万平方米，其中A6-1-4/03为：
深度9米两层地下室，地上两栋高度98.4米的24层A2办公楼和94.5米的27层A4办公楼，及3栋10.3-15.4m三层的裙房组成；A6-1-3/03为：
深度9米两层地下室，地上两栋高度96.92米的19层B1、B4办公楼和3栋10.2-15.3m三层的裙房组成。
结构形式塔楼为框架核心筒结构，裙房为框架结构，基础设计等级为甲级，基础结构均为柱下独立基础。
基础施工阶段施工部署：
本阶段共划分A、B、C、D四个施工段，设置1个加工厂，位于D段。
设置两台QTZ80、臂长60塔机，分别位于A段和B段（主体施工时附着于A2#楼和A4#楼）。
施工时AB段平行施工，A段基础施工后进行C段基础施工，A段完成正负零后进行C段地下室施工，同时D段加工厂及堆场转移至A段地下室顶板上，顶板下方同步采取加固措施，D段开始施工基础并直至正负零。
1.2结构情况
（1）本工程A6-1-4/03地下车库有400x1400、400X1650、400X1700、400X1750、400X1800、400X2000、400X2350、400X2400、400X2450、400X2550、500X800、500X1650、550X1000；A6-1-3/03地下车库及商业有250X2300、300X1800、350X1600、350X2050、350X2400、350X2900、400X1500、400X2000、450X2400、500X1500、500X1700、500X2300、550X1000、550X2000、600X1000、600X2000、700X1000、1300X2000，集中线荷载超过20KN/㎡。
（2）A6-1-3/03地下车库D-C～D-J交1/D-1～D-1和D-M～D-P交1/D-3～D-3轴-0.050m层（-9.000m～-0.050m）分别有长×宽×高=14.3m×3.6m×8.95m支撑架超过8m。
（3）现对以上超限的梁支模区域及支撑架超高编制专项施工方案，并对其支撑体系进行深化设计（组织专家论证）。
超限梁具体所在位置如下图所示（具体向附件一~附件八）
A6-1-4/03高跨负二层顶板
A6-1-4/03低跨A-3#楼负一层顶板
A6-1-4/03低跨A-2#楼负一层顶板
A6-1-3/03低跨人防X向梁
A6-1-3/03低跨人防Y向梁
A6-1-3/03高跨-0.050m层梁
A6-1-3/03高跨B-4#楼10.15米层梁
A6-1-3/03低跨B-1#楼15.25米层梁
1.3危险性分析
（1）超限梁区域面积不大，最大处为2799.73㎡，最小处为1059.06㎡，但层数较多。
（2）跨度较小，各楼栋在超限梁区域中最大跨度为8.4m；
（3）梁截面较大，本工程主要存在的大截面梁有400x1400、550X1000、400X1650、400X1700、400X1750、400X1800、400X2000、400X2300、400X2350、400X2400、400X2450、400X2550、350X2900、600X2000、1300X2000。
（4）超高区域：
A6-1-3/03地下车库D-C～D-J交1/D-1～D-1和D-M～D-P交1/D-3～D-3轴-0.050m层（-9.000m～-0.050m）分别有长×宽×高=14.3m×3.6m×8.95m支撑架。
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文要求，模板高度大于5米，或者施工荷载超过10KN/㎡，或者集中线荷载超过15KN/m的模板工程，需编写专项高支模施工方案。
当支模高度大于8米，或者施工荷载超过15KN/㎡,或者集中线荷载超过20KN/m的模板工程需编写专项方案并进行专家论证。
施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。
梁集中线荷载超限的梁截面取值如下表：
1.4施工总平面布置图
A6-1-4/03地块总平图
A6-1-3/03地块总平图
1.5施工要求
1）确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。
2）模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。
3）模板施工前对施工人员进行技术交底，严禁盲目施工。
1.6技术保证条件
1）项目管理机构已建立齐全，各安全保障体系、质量保障体系已建立，各项安全生产规章制度已建立齐全。
各岗位人员配备齐全，并且具体相应资质。
2）业主已提供完整的设计施工图及各所需技术资料，项目技术负责人已组织质检员、施工员、技术人员等熟悉、审查图纸并做好记录。
施工图纸会审交底已进行。
3）施工所需各规范、图集及相关资料已准备齐全。
1.7模板支撑体系及加固体系概况
（1）楼板支撑体系设计
序号
支模高度
楼板支撑参数
1
＜5m支模
楼板下立杆间距1100mm×1100mm，配可调顶托；水平杆步距1.5m，水平杆纵横双向设置；板下次楞木枋间距200mm，主楞为双钢管，自由端不超过500mm。
次楞未端悬挑长度不宜超过250mm，且距墙面距离控制在150mm内为宜。
2
5~8m高支模
楼板下立杆间距1000mm×1000mm，配可调顶托；水平杆步距1.5m，水平杆纵横双向设置；板下次楞木枋间距200mm，主楞为双钢管，自由端不超过500mm。
次楞未端悬挑长度不宜超过250mm，且距墙面距离控制在150mm内为宜。
（2）柱加固体系设计
序号
类型
柱加固参数
1
柱子长边（L）
螺杆水平间距
螺杆竖向间距
2
1100mm≤L≤1900mm
螺杆竖向间距≤400mm
螺杆竖向间距≤350mm
3
900mm≤L<1000mm
螺杆竖向间距≤400mm
4
600mm≤L<900mm
螺杆竖向间距≤500mm
（3）剪力墙加固体系设计
序号
类型（墙厚d）
柱加固参数
1
d<200mm
墙身墙体对拉螺栓下口距地不大于200mm，上口距顶板小于250mm，水平间距400mm，竖向间距400mm,转角部位对拉螺栓距阴角不宜大于150mm。
2
300mm≤d≤500mm
墙身墙体对拉螺栓下口距地不大于200mm，上口距顶板小于250mm，水平间距300mm，竖向间距300mm,转角部位对拉螺栓距阴角不宜大于150mm。
（4）梁截面面积＜0.54㎡的梁支撑及加固体系设计
序号
规格
梁支撑参数
1
梁高≤500mm
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为1.0m,横杆步距1.5m；梁底次楞为木枋40×80，间距200mm，主楞为单钢管间距500mm。
粱侧次楞水平木枋3道，采用U型方木箍进行加固，间距600，扫地杆距地200mm。
2
500mm＜梁高≤700mm
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为1.0m,横杆步距1.5m；梁底次楞为木枋40×80，间距200mm，主楞为单钢管间距500mm。
粱侧次楞水平木枋4道mm，主楞双钢管竖向间距600mm，一道对拉丝杆，扫地杆距地200mm。
3
700mm＜梁高≤900mm
两侧立杆间距为1.0m，梁跨度方向立杆间距为1.0m,横杆步距1.5m，；梁底次楞为木枋40×80间距200mm；梁底采用单排立杆顶托支撑，步距1.5m；粱侧次楞竖向木枋间距250mm，梁侧主楞水平采用双钢管，沿梁高设置2道Φ14对拉螺杆，水平间距500mm，扫地杆距地200mm。
4
梁高1000mm
两侧立杆间距为1.0m，梁跨度方向立杆间距为0.5m,横杆步距1.5m，；梁底次楞为木枋40×80间距200mm；梁底采用双排立杆顶托支撑，步距1.5m；粱侧次楞竖向木枋间距250mm，梁侧主楞水平采用双钢管，沿梁高设置2道Φ14对拉螺杆，水平间距500mm，扫地杆距地200mm。
5
梁高1700mm
两侧立杆间距为1.0m，梁跨度方向立杆间距为0.5m，横杆步距1.5m，梁底次楞为木枋40×80间距200mm；梁底采用双排立杆顶托支撑；粱侧次楞竖向木枋间距200mm，梁侧主楞水平采用双钢管，沿梁高设置4道Φ14对拉螺杆，水平间距400mm，扫地杆距地200mm。
6
梁高2000mm
两侧立杆间距为1.0m，梁跨度方向立杆间距为0.25m，横杆步距1.5m，梁底次楞为木枋40×80间距100mm；梁底采用双排立杆顶托支撑；粱侧次楞竖向木枋间距200mm，梁侧主楞水平采用双钢管，沿梁高设置5道Φ14对拉螺杆，水平间距400mm，扫地杆距地200mm
超限梁的支撑及加固体系设计向后面章节的梁模板支撑体系深化设计
二、编制依据
2.1相关国家规范、地方标准等技术文件
《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑施工插槽式钢管模板支撑架安全技术规范》DBJ50-184-2014
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
《建筑施工高空作业安全技术规程》JGJ80-91
《建筑混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2015
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《钢筋混凝土高层建筑结构技术与施工规程》
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2001）
《木结构设计规范》（GBJ50005-2003）（2005年版）
《木结构工程施工质量验收规范》（GB50206-2012）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）
《建筑结构荷载规范》（GB5009-2012）
《建筑环境设计规范》（GB15831-2014）
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文
2.2施工图纸
2.3相关标准图集
三、施工计划
3.1进度计划
3.2材料计划
根据现场实际情况，本工程柱、梁、板模板采用13厚胶合板，墙采用13厚胶合板；承重支撑架和外防护架均采用φ48×2.7钢管扣件脚手架，梁底设可调顶托。
本工程模板及承重支架所用材料应符合以下要求：
1、钢管应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3092中规定的Q235普通钢管的要求，并应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A级钢的规定。
不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。
2、钢管采用Φ48×2.7钢管，严禁不同直径钢筋汇用。
3、应有质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定；
4、钢管外径、壁厚、断面等的偏差，应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的规定；
6）钢管弯曲变形应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的规定；
扣件
扣件的验收应符合下列规定
1、新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证：
2、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；
3、新、旧扣件均应进行防锈处理；
4、支架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力达65N·m时，不得发生破外。
对拉螺杆
连接用的普通螺栓应符合现行国家标准《六角头螺栓C级》GB/T5780和《六角头螺栓》GB/T5782。
木材的选用
1、模板结构或构件的树种应根据各地区实际情况选择质量好的材料，不得使用有腐朽、霉变、虫蛀、折裂、枯节的木材。
2、模板结构应根据受力种类或用途选用相应的木材材质等级。
木材材质标准应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005的规定。
3、用于模板体系的原木、方木和板材要符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005的规定，不得利用商品材的等级标准替代。
木胶合模板板材的选用
1、胶合模板板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并应有保温性良好、易脱模和可两面使用等特点。
板材厚度不应小于15mm，并应符合现行国家标准《混凝土模板用胶合板》ZBB70006的规定。
2、进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外，还应保证外观尺寸合格。
现场钢管扣件进场检查验收记录表
单位工程名称
验收项目
□钢管；□扣件；
施工单位
监理单位
验收内容
1、钢管、扣件、顶托材料材质要符合国家相应规范标准要求，产品的规格、商标应在醒目处铸出，字迹图案要清晰、完整，要有出厂材质证明书；
2、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；
3、钢管外径、壁厚、断面等的偏差，应符合现行规范《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的规定，且符合方案要求；
4、扣件外观应无锈蚀、氧化皮，各部位应无裂纹，主要部位无松缩。
错箱不应大于1㎜；
铆钉应符合GB867的规定，铆接处应牢固，铆接头应大于铆孔直径1㎜，且美观，不应有裂纹。
5、T型螺栓、螺母、垫圈、铆钉采用的材料应符合GB700的有关规定。
螺栓、螺母的螺纹应符合GB196的规定，垫圈应符合GB95的规定。
T型螺栓M12，总长为72±0.5㎜，螺母对边宽22±0.5㎜，厚度14±0.5㎜。
T型螺栓和螺母的螺纹用3级精度环规、塞规检查；
6、扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件两旋转面间应小于1㎜；
施工单位检查结果：
项目安全员：
年月日
监理（建设）单位验收结论：
专业监理工程师：
（建设单位项目专业技术负责人）：
年月日
主要周转材料计划表
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
?
48×2.7钢管
米
7000
内外架、防护设施等
2
十字扣件
套
6000
与钢管配套使用
3
接头卡
套
500
与钢管配套使用
4
旋转卡
套
2000
与钢管配套使用
5
13mm九夹板
m2
3800
板底支模、梁模、柱模
6
顶托
个
1500
与钢管配套使用
7
底托
个
/
不使用
8
绿色安全网
m2
15000
防护架、提升架围护
9
木枋
m
7600
用于支模板底搁栅等
10
钢芭网片
m2
500
用于脚手架板、安全通道等
11
安全平网
m2
560
用于安全水平防护
12
对拉螺杆
根
1000
13
止水对拉螺杆
根
/
无需求
14
千斤顶
个
4
3.3、机械计划
施工主要机械设备计划表
机械或设备名称
型号规格
数量
额定功率（kw）
备注
1
自升式塔吊
QTZ80（6010）
4
43
60m臂
2
电焊机
BX3-315-2
4
23.4KW
3
电钻
3
3
4
圆盘锯
MJ104
3
3
5
刨木机
MB1043
1
3
6
钢筋切断机
GJ5－40
2
7
7
钢筋弯曲机
WJ40－1
2
3
8
钢筋调直机
GT4/14
2
4
9
高压汞灯
3
3
10
振动机械
6
1.5
11
碘钨灯
10
1
12
经纬仪
J2
2
13
力矩扳手
2
14
全站仪
2
15
水平仪
5
四、施工工艺
4.1模板及支架构造要求
（1）梁模板支撑体系深化设计
梁支撑体系及加固参数表
序号
规格
梁支撑参数
1
400x2000mm
梁底：
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为0.5m,横杆步距1.5m；梁底支撑小梁根数为3根，每纵距内附加梁底支撑主梁一处，每处增加立柱2根。
梁侧：
小梁道数为12，水平向布置；主梁间距为400mm，合并根数为2根；主梁距梁底的距离依次为200mm、600mm、1100mm、1600mm；扫地杆距地200mm（后附计算书）
2
400x2300mm
梁底：
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为0.5m,横杆步距1.5m；梁底支撑小梁根数为3根，每纵距内附加梁底支撑主梁一处，每处增加立柱2根。
梁侧：
小梁道数为14，水平向布置；主梁间距为450mm，合并根数为2根；主梁距梁底的距离依次为200mm、600mm、1000mm、1600mm、2000mm；扫地杆距地200mm。
3
400x2350mm
梁底：
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为0.5m,横杆步距1.5m；梁底支撑小梁根数为3根，每纵距内附加梁底支撑主梁一处，每处增加立柱2根。
梁侧：
小梁道数为14，水平向布置；主梁间距为500mm，合并根数为2根；主梁距梁底的距离依次为200mm、600mm、1000mm、1500mm、2000mm；扫地杆距地200mm。
4
400x2400mm
梁底：
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为0.5m,横杆步距1.5m；梁底支撑小梁根数为3根，每纵距内附加梁底支撑主梁一处，每处增加立柱2根。
梁侧：
小梁道数为15，水平向布置；主梁间距为450mm，合并根数为2根；主梁距梁底的距离依次为200mm、600mm、1000mm、1500mm、2000mm；扫地杆距地200mm。
5
400x2450mm
梁底：
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为0.5m,横杆步距1.5m；梁底支撑小梁根数为3根，每纵距内附加梁底支撑主梁一处，每处增加立柱2根。
梁侧：
小梁道数为15，水平向布置；主梁间距为500mm，合并根数为2根；主梁距梁底的距离依次为200mm、600mm、1100mm、1600mm、2100mm；扫地杆距地200mm。
6
400X2550
梁底：
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为0.5m,横杆步距1.5m；梁底支撑小梁根数为4根，每纵距内附加梁底支撑主梁一处，每处增加立柱2根。
梁侧：
小梁道数为14，水平向布置；主梁间距为500mm，合并根数为2根；主梁距梁底的距离依次为200mm、600mm、1000mm、1400mm、1800mm、2200mm；扫地杆距地200mm。
（后附计算书）
7
1300X2000
梁底：
两侧立杆间距为1.0m，沿梁跨度方向立杆间距为0.25m,横杆步距1.5m；梁底支撑小梁根数为14根，每纵距内附加梁底支撑主梁一处，每处增加立柱3根。
梁侧：
小梁道数为10，水平向布置；主梁间距为400mm，合并根数为2根；主梁距梁底的距离依次为400mm、800mm、1200mm、1600mm、2000mm；扫地杆距地200mm。
（后附计算书）
支撑及梁侧模加固深化设计图（具体详附件九）
梁支撑体系深化设计
梁侧模加固深化设计
400X2000梁加固深化图
400X2300梁加固深化图
400X2350梁加固深化图
400X2400梁加固深化图
400X2450梁加固深化图
400X2550梁加固深化图
梁底立柱纵向间距250
1300X2000梁加固深化图
A6-1-3/03地下车库D-C～D-J交1/D-1～D-1和D-M～D-P交1/D-3～D-3轴-0.050m层
（-9.000m～-0.050m）超高支撑架深化图
（2）模板组拼精度要求
模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子或设置木方压缝，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。
拼装要求详见表
模板拼装精度要求一览表
序号
项目
允许偏差（单位：
mm）
1
两块模板之间拼缝
≤2
2
相邻模板之间高低差
≤2
3
模板平整度
≤2
4
模板平面尺寸偏差
±3
（3）模板定位
根据定位桩点，投放出十字交叉控制线，再由十字交叉控制线测放出每根偏轴线500mm的控制线。
投放完后，再用经纬仪在其它控制线上检查所放
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