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驾驶员学习笔记

驾驶员学习笔记

2010-3-15:

1、起步

1.1上车,调整好座位、坐姿,

1.2踩刹车

1.3踩离合器

1.4发动

1.5换档

1.6松刹车

1.7微松离合器,调整好车速

2、转向(右转弯)

2.1视线、车头与前方横路车道边线(有中心线的为中心线)齐时

2.2微松离合器,稍提高车动力;

2.3(左手)右转方向盘,打到底(1。

5);

2.4车头与路边线成45°时(或车中线与标杆对齐时),回半圈;

2.5视线、车头与前方横路边线齐时,回到底;

2.6肩与停车标记平行时,踏离合器,踩刹车,停车;

2.7将档位调至空档。

3、正倒车(倒右转向)进库。

3.1换倒档

3.2起步

3.3看后视镜,行车方向(车身)与路边线平行;

3.4看右后边车窗中道路中标杆(右侧);

3.5当视线、标杆、后三角窗前边框重合时;

3.6微松离合器,稍提高车动力;同时转向(打1。

5圈);

3.7看不到标杆时(回打。

5圈);

3.8当标杆再次在后三角窗露头时,再转向。

5圈到底.

3.9看左后视镜,行车方向(车身)与路边线(黄线)平行,并看到“停”字,3.10踏离合器,踩刹车。

3.11调整好车位;方向恢复到底,并向有空档(与“停”字)方向调。

5圈3.12再起步。

看左后视镜,沿压“停”字线走)。

3.13肩与停车标记平行时,踏离合器,踩刹车,停车;

2010-3-16同上。

练1次,不理想。

2010-3-17同上。

练2次,还可以。

返回时,看前方,调整至车头与两边标杆一样宽。

2010-3-22

4、转向(左转弯)

4.1视线、车头与前方横路车道边线(有中心线的为中心线)齐时

4.2微松离合器,稍提高车动力;

4.3(右手)左转方向盘,打到底(1。

5);

4.4车头与路边线成45°时(或车中线与标杆对齐时),回半圈;

4.5视线、车头与前方横路边线齐时,回到底;

4.6肩与停车标记平行时,踏离合器,踩刹车,停车;

4.7将档位调至空档。

5、反倒车(倒左转向)进库

5.1换倒档

5.2起步,看后视镜,行车方向(车身)与路边线平行;

5.3当标记(前标杆前1米)与肩平时,

5.4微松离合器,稍提高车动力;同时转向(打1。

5圈);

5.5看左后边车窗中道路中标杆;

5.6当视线、中标杆、后三角窗后边框重合时(回打。

5圈);

5.7当视线、中标杆、后三角窗前边框标记重合时再转向。

5圈到底.

5.8看右后视镜,行车方向(车身)与路边线(黄线)平行,并看到“停”字,5.9踏离合器,踩刹车。

方向恢复到底,

5.10调整好车位;并向有空档(与“停”字)方向调。

5圈

5.11再起步。

看左右后视镜,不碰杆。

5.12车头过杆即可,停车。

5.13换档;右转。

2010-3-26

6、移库

6.1在正倒右转弯后进行;应尽量退到位;

6.2右转向(打1。

5圈),车头成45°/车头左角在两杆中间,刹车。

6.3左转向(打1。

5圈),车头成水平,左杆在车头左1/4线,不碰杆,刹车。

6.4换档,右转(打1。

5圈)倒车,看左后视镜,见后中杆在窗花标记前,略停,调正放向,刹车;

6.5换档,向前进,微调车向。

6.5换档,向后退,微调车向。

车头与横线约。

8米。

刹车。

7、斜出库

7.1换档,左转向(打1。

5圈),车头左侧与侧杆一线,调正方向,观察车是否在两杆中,注意两反光镜不要碰杆(先右后左)。

7.2左反光镜出库,即出库。

车头右侧视线与横线交,左转向(打1。

5圈)

7.3车头与路边线成45°时,回半圈;

7.4视线、车头与前方横路边线齐时,回到底;踏离合器,踩刹车;

8、反倒车(倒左转向)进库

8.1车头过杆即可,刹车。

考试结束。

8.2换档,右转出库。

4月22日考前练,不理想。

4月24桩考一次通过

2、桩考

桩考也是到南通考,教练派车一起去,要提前一天去买桩练习,就是在你要考试的场地上模拟练习,一般情况一个人练习30分钟,价格是40元/小时,在宾馆休息一晚第二天考试。

桩考考试项目分五个连续动作,即倒正库、移库、斜出库、倒反库、出库。

开始考试时,先尽量将车子放直,考试时如果上一个人未放直,可以举手示意先放直再考试,正好顺便热身下。

具体如何倒法教练都会教你,主要是要注意屁股不能扫到红外线,考试场的地上都有黄色或白色的线,到时可以参照这些线做动作,考试时速度要慢,但不能停。

桩考要想十拿九稳,必须学会如何修正方向,在不同的情况下很快反应应该如何修。

3、路考(含场地考)

我是在海安报名的,路考是在如皋的新安考点考试,考试前最好提前几天去如皋场地练习,价格也是40元/小时,练习2天差不多了,如果有项目不易通过就专项练习它。

路考包括场地考,场地考包括9项,考试时有三项必考,另外6项分两组,一组三个,抽签决定,场地考总共考6项,即3+3。

抽签的两组:

必考的三项为:

曲线行驶、侧方停车、坡道停车及起步。

一组为:

连续障碍、起伏路行驶、限速通过限宽门;

一组为:

单边桥、直角转弯、百米加减档。

场地考考完后就直接出考点上路考试,从考点出门右拐,一个人考2公里。

路考80分及格,即所有项目加起来只能扣20分,具体的考试要求、打分标准、驾驶技巧及难度如下,按照易难排列。

1)起伏路驾驶

(一)考试要求:

要在障碍物前20米内制动减速,用低速挡或使用半连动通过。

(二)打分标准:

熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;通过障碍不平顺,扣10分。

(三)驾驶技巧:

起伏路其实就是设置了一处凸包和一处洼沟。

考试时用一档,接近凸包时把离合器踩到底,使用惯性通过,如果速度过快加点制动,过慢就慢抬离合器给点动力,确保平稳地低速通过障碍,避免颠簸。

(四)难度系数:

2)直角转弯

(一)考试要求:

用低速按规定的行驶路线,不停车地一次90度急转弯通过直角。

如转不过弯,可借助一次倒车,但要被扣10分。

(二)打分标准:

车轮触压突出点,不及格;车轮触压路牙一次,扣20分;借助倒车,扣10分。

(三)驾驶技巧:

一挡通过,半连动即可,驶入弯道后,尽量紧贴右侧路牙,然后看正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线,就向左快打方向,直接打死,看到车头对准出口,迅速将方向回正。

(四)难度系数:

★★

3)限速通过限宽门

(一)考试要求:

从3个门之间连续穿越,时速不低于10公里,不得碰擦门悬杆。

(二)打分标准:

撞杆,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;时速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。

(三)驾驶技巧:

接近考试区域时,换2档,送开离合器,加一点油门通过。

车身全过第一门后,往左打半把方向,过了第二个门后及时往右打方向,要大于半把方向。

这个项目上场地练习下就知道感觉,很容易通过,另外不要踩刹车,否则时速就有可能低于10公里,被判不及格。

(四)难度系数:

★★

4)百米加减挡

(一)考试要求:

车辆在百米内依次完成从一挡加到五挡,再从五挡减至二挡位的过程。

不能越级加减挡。

(二)打分标准:

不在规定区域停车,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分;不按顺序加减挡或未完成,不及格;越中心线,扣20分。

(三)驾驶技巧:

左手握方向盘,右手换档。

换挡时把稳方向盘,不能“游”方向,每换一次档都要抬一下离合器让动力接触再换下一档,加速时要有明显的冲车感觉,否则考官会扣分。

(四)难度系数:

★★★

5)曲线行驶

(一)考试要求:

从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。

行驶中不得轧压道路边缘线

(二)打分标准:

轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

(三)驾驶技巧:

考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。

保持全程一挡或半连动行驶,控制好车速,打方向不要过急,不需要打死,慢慢打。

尽量使车子贴向外圈,就是大圆的那边。

(四)难度系数:

★★★

6)侧方停车位

(一)考试要求:

要在车身不碰擦库位桩杆,车轮不压车道边线、库位边线的情况下,通过车辆的一进一退,将整车移进道路右侧的停车位。

(二)打分标准:

车辆撞杆,不及格;越线,扣10分;轮压车道边线,扣10分;熄火,扣20分;中途停车,不及格。

(三)驾驶技巧:

驶入停车区域,要尽可能的靠停车杆停车,大概距离10-15CM,不能停的太外。

向后倒车时,当右后车门窗后的小三角的左边与停车位的左前桩杆重合立即往右打一圈带四分之一把方向,然后慢慢往后倒,一旦从左后视镜看到停车位的右后桩杆就立即向左回方向,一直打到死,直到车身回正后直接刹车。

再挂一档驶离停车位,记住离开时要尽量靠左前杆,待引擎盖右顶角与左前杆重合立即往右回方向,回的速度要掌握好,不能碰到杆也不能越过停车位左侧地面的黄线。

(四)难度系数:

★★★

7)上坡路定点停车与坡道起步

(一)考试要求:

实际上包括两个考试项目,先是上坡路的定点停车,再是坡道的起步行车。

定点停车,车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间,保险杠不得超越或后缩黄线50厘米,前后右轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。

坡道起步,要求车辆倒溜不超过30厘米。

(二)打分标准:

不在定点停车线50厘米内停车,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右边超出30厘米范围停车,扣20分;起步时一旦挂挡,60秒内不驶离原地,不及格。

(三)驾驶技巧:

(1)定点停车时,观看考试场地中的有一段黄的虚线,使你的眼睛对准虚线上桥,右轮的位置绝对在白线和黄线间。

新安驾校有左右两侧都可

以考试,右边考的话,是当右后视镜与桥上的被画了颜色的栏杆对齐就立即停车,停车的位置就绝对合格,左边不太好对,是左后视镜和两个栏杆的中间偏上大概20cm的地方对齐就立即停车,到时考试时尽量走右边上桥考试。

(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3个步骤。

轻带油门,慢松离合器,一旦感觉车子已有向前的动力,就立即松手刹,同时略加油门,最后是车子一经起步,就慢慢松开离合器。

(四)难度系数:

★★★★

8)通过单边桥

(一)考试要求:

驾驶员要正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在左、右轮下,并平稳顺畅地通过。

(二)打分标准:

上桥后掉桥,扣10分;中途停车,不及格;一轮未上桥,扣20分;熄火,扣20分;不按规定路线行驶,不及格。

(三)驾驶技巧:

单边桥宽仅20厘米,左桥在前,右桥在后。

一是仍然借用参照物。

引擎盖面上,左右各有一条竖向凸起的“筋”。

驶向左桥时,要将左“筋”对准左桥。

左后轮开始下斜坡,就要向右打半圈方向,驶向右桥。

同样,行驶中要“右”筋对右桥,前右轮上了斜坡,迅速将方向回正,把握方向盘,低速行驶。

要多练习的项目,找好感觉。

(四)难度系数:

★★★★★

9)通过连续障碍

(一)考试要求:

路面上错开设置了6个凸起的圆饼,车辆要从6个圆饼之上连续通过;车轮既不能压在圆饼之上,也不得碰擦圆饼;车轮不可超出或轧压道路两侧的边缘线。

(二)打分标准:

轮压圆饼,扣20分;不按规定路线行驶,不及格;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

(三)驾驶技巧:

一是打方向盘要熟练。

二是一挡行驶过程中不加油门。

三是尽量贴边。

驶过右圆饼时,左轮尽量贴着右圆饼的左侧行驶,反之亦然。

四是借用参照物。

通过左圆饼时,一旦看到车头的左角尖对准左圆饼竖向直径线下方末端,就马上左驾方向,到了车头已正,再迅速回方向。

回正之后,再用同样方法继续驶向右圆饼。

这个项目一定要多练,找感觉,不能靠死记,要对圆饼有感觉。

(四)难度系数:

★★★★★

场地考后就直接路考,只跑两公里,主要是看你的处理情况能力,起步停车动作要熟练,顺序要记清,不能错乱,动作要自然,起步后没有情况要尽快加到5档,最高不要超过60公里/小时行驶,要走在行车道中间,不能游方向。

遇到情况要提前处理,换档要干净利落,不能用眼睛看档位。

一般情况没问题的就马上靠边停车,及格了就签字。

在南通考驾照比较严,毕竟全国有名嘛,马马虎虎的人是不会让你过关的,而且考试过程中,考官教练是不准做任何提示的,红包是坚决不让塞的,所以一定要练好基本功去考试,做到动作娴熟,顺序不乱,心态自然,会给考官良好印象。

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