民用航空运输基础知识一.docx
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民用航空运输基础知识一
一、单项选择题
（每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1.我国民航法是在八届全国人大常委会次会议上通过的。
A.十六
B.十五
C.十四
D.十三
答案：
A
[解答]参见第37题解析。
2.航空运输与地面运输相比，节约的时间就越多，快速的特点就越明显。
A.运程越短
B.运程越长
C.航线越简单
D.航线越复杂
答案：
B
[解答]速度快是航空运输的最大优势和主要特点。
航空运输与地面运输相比，运程越长，所能节约的时间就越多，快速的特点就越明显。
3.最大业载是飞机最大能装载的运量，影响最大业载的因素不包括。
A.飞机最大起飞全重
B.平均运程
C.飞机基重
D.燃油重量
答案：
B
[解答]最大业载的计算公式为：
最大业载=飞机最大起飞全重-飞机基重-燃油重量。
4.国际民航组织的最高权力机构是。
A.大会
B.理事会
C.秘书处
D.航行局
答案：
A
5.飞行中常用的速度指标不包括。
A.流速
B.表速
C.空速
D.地速
答案：
A
[解答]航速是指飞机在单位时间内移动的距离。
飞行中常用的速度有：
①表速，飞机空速表所指示的速度；②空速，飞机相对空气运动的速度；③地速，飞机相对地面运动的速度。
6.《统一国际航空运输中某些规则的公约》的简称是。
A.芝加哥公约
B.华沙公约
C.国际航空运输协定
D.日内瓦公约
答案：
B
[解答]参见第32题解析。
7.1947年4月，“国际民航组织”正式成立，并在成为联合国的一个专门机构。
A.1947年10月
B.1947年6月
C.1947年4月
D.1947年5月
答案：
D
[解答]1947年4月4日《国际民用航空公约》生效，“国际民航组织”正式成立。
1947年5月国际民航组织成为联合国的一个专门机构，总部设在加拿大的蒙特利尔。
8.国际航空运输协会是世界航空运输企业自愿组织的国际组织。
A.政府间
B.非政府间
C.地区间
D.非地区间
答案：
B
[解答]国际航空运输协会是世界航空运输业自愿组织的非政府性的国际组织，其宗旨是“为了世界人民的利益，促进安全、正常而经济的航空运输”，“与国际民航组织以及其他国际组织通力合作”。
9.是指使用各种航空器从事除了军事性质（包扦国防、警察和海关）以外的所有的航空活动。
A.民用航空
B.军用航空
C.旅客航空
D.民用机场
答案：
A
[解答]民用航空是指使用各种航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动，这一定义明确r民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事”表明了它和军事航空的不同。
10.日前国际上被广泛接受的最重要的一个国际民航公约是。
A.《芝加哥公约》
B.《华沙公约》
C.《国际航空运输协定》
D.《反劫机国际公约》
答案：
A
[解答]1944年l2月7日，芝加哥国际民用航空会议签订了《国际民用航空公约》，即《芝加哥公约》，并于1947年4月4日起生效。
该公约是目前国际上被广泛接受的最重要的一个国际民航公约。
11.国际民航组织的总部设在。
A.芝加哥
B.蒙特利尔
C.华沙
D.纽约
E．华盛顿
答案：
B
[解答]参见第21题解析。
12.沈—京—汉航线全长1756公里，其中沈—京段650公里，京—汉段1106公里，报告期该航线运送旅客共10000人，各航段运送旅客资料如下：
沈—汉：
3000人，沈—京：
2000人，京—汉：
5000人，则该航线旅客平均运程是。
A.1200
B.1210
C.1230
D.1260
答案：
B
[解答]平均运程是指平均每一位旅客或每一吨货邮被运送的里程。
计算平均运程的一般公式：
旅客平均运程（公里）=旅客周转量（人公里）÷旅客运输量（人）；货邮平均运程（公里）=货邮周转量（吨公里）÷货邮运输量（吨）。
题中，平均运程=（3000×1756+2000×650+5000×1106）÷（3000+2000+5000）=1210（公里）。
13.航空运输总周转量是指一定时间内航空运输企业运输生产的总产量，它是运输量和的复合指标。
A.飞行小时
B.运输距离
C.飞机利用率
D.旅客人数
答案：
B
[解答]航空运输总周转量是指一定时间内航空运输企业运输生产的总产量，它是运输量和运输距离的复合指标，综合反映出航空运输生产的总任务和总规模，是民航运输企业的最重要的指标，也是国家考核运输企业的主要指标之一。
14.北京首都机场的跑道等级是4E，其中“E”是指。
A.与飞机性能相应的跑道性能
B.飞机的最大翼展和最大轮距
C.飞机所需要跑道的长度
D.飞机所需要的跑道
答案：
B
[解答]飞行区等级的第一个数字表示飞机所需要的跑道的长度，第二位的字母则表示相应飞机的最大翼展和最大轮距。
15.机场飞行区的等级由数字和字母两部分编码组成，其中字母表示。
A.跑道的长度
B.相应飞机的最大翼展和最大轮距
C.跑道的性能
D.跑道的数量
答案：
B
[解答]飞行区的等级编码由两部分组成：
①数字，表示与飞机性能相应的跑道性能和障碍物的限制；②字母，表示飞机所需要的跑道和滑行道的宽度。
即飞行区等级的第一个数字表示飞机所需要的跑道的长度，第二位的字母则表示相应飞机的最大翼展和最大轮距。
16.国际航空运输协会在设有清算所。
A.芝加哥
B.日内瓦
C.蒙特利尔
D.华沙
答案：
B
[解答]国际航空运输协会在蒙特利尔和瑞士的日内瓦设有总办事处。
在日内瓦设有清算所，在一些城市设有地区办事处，如曼谷、内罗毕、里约热内卢等。
17.下列指标中，是反映航空公司经营管理水平和经济效益高低的重要质量指标。
A.飞机生产率
B.飞机利用率
C.飞机可用率
D.航班载运率
答案：
B
[解答]飞机利用率是反映航空公司经营管理水平和经济效益高低的重要质量指标。
提高飞机利用率，意味着更加充分地利用企业所拥有的主要生产性固定资产，这对于发展生产、降低成本、提高企业的经济效益具有十分重要的意义。
18.飞行班次是指一定时期内航班从始发站到终点站的飞行次数，它一般是根据航班时刻表中的班次计算的。
A.一年
B.一月
C.一周
D.一天
答案：
C
[解答]飞行班次是指飞机自起点站到终点站的飞行次数，按单程计算。
飞行班次=2∑（每周班次×执行周数）。
在计划工作中，全年按52周算，每季按13周算，2个月按9周算，1个月按4周算。
它一般是根据航班时刻表中的一周班次计算的。
19.中华民国政府签字并批准，中华人民共和国政府在1974年承认的一个公约是。
A.《华沙公约》
B.《国际航空过境协定》
C.《国际民用航空公约》
D.《国际航空运输协定》
答案：
C
[解答]1944年12月9日，当时的中国政府在《芝加哥公约》上签字，并于1946年2月9日批准该公约。
1971年11月19日，国际民航组织第74届理事会通过决议，承认中华人民共和国政府为中国惟一合法政府，驱除了国民党的代表。
1974年2月我国决定承认《国际民航公约》，并自该日起参加该组织的活动。
20.计算多航段的客座利用率时，应采用公式。
答案：
A
[解答]旅客运输量（人）客座利用率指旅客运量和飞机座位数的比例，反映出港航班最大载客能力的利用程度。
其计算公式为：
旅客运输量（人）客座利用率=旅客运输量（人）/飞机座位数×100%。
21.下列各项不属于航空运输市场调查的程序的是。
A.市场预测
B.调查准备
C.调查实施
D.分析总结
答案：
A
[解答]市场调查程序是指从调查准备到调查结束全过程的先后次序。
航空运输市场调查的程序可分为调查准备、调查实施和分析总结三个阶段。
22.国际上第一部重要的航空私法是。
A.《华沙公约》
B.《芝加哥公约》
C.《反劫机国际公约》
D.《国际航空运输协定》
答案：
A
[解答]《华沙公约》签订于1929年10月12日，全称是《统一国际航空运输某些规则的公约》，是国际上第一部重要的航空私法。
23.《华沙公约》规定，承运人对旅客交运行李除手提行李外，必须出具。
A.行李票
B.航空货运单
C.旅费证
D.托运书
答案：
A
[解答]《华沙公约》规定，承运人对旅客交运行李除手提行李外，必须出具行李票，一式两份，一份交给旅客，一份归承运人。
24.国际民航组织下设6个委员会和个地区办事处。
A.7
B.6
C.5
D.4
答案：
A
[解答]国际民航组织下设航行、航空运输、法律、联营导航设备、财务和防止非法干扰国际民航的6个委员会；此外，国际民航组织还有7个地区办事处：
①西非和中非区办事处（达喀尔）；②欧洲区办事处（巴黎）；③亚洲和太平洋区办事处（曼谷）；④中东区办事处（开罗）；⑤东非和南非办事处（内罗毕）；⑥北美、中美和加勒比区办事处（墨西哥城）；⑦南美区办事处（利马）。
25.缩短平均运程可以不增加周转量而增加。
A.飞行小时
B.运输量
C.最大周转量
D.最大业载
答案：
B
[解答]旅客平均运程=旅客周转量（人公里）÷旅客运输量（人）货邮平均运程=货邮周转量（吨公里）÷货邮运输量（吨），所以缩短平均运程可以不增加周转量而增加运输量。
26.目前，喷气式飞机的飞行高度一般在m左右。
A.5000
B.10000
C.15000
D.20000
答案：
B
[解答]目前，喷气式飞机的飞行高度一般在10000m左有，极少受低空气流的影响而颠簸，飞行平稳，旅客感觉舒适。
27.航空运输生产的指标中，飞行小时的不足之处在于。
A.不能反映航空运输生产的情况
B.不能与空运企业的经济效益直接挂钩
C.不能反映运输生产任务量
D.不能反映航空运输生产规模
答案：
B
[解答]飞行小时是指一定时期内航空运输企业运输生产的空中飞行时间，它反映了运输生产飞行的任务最，在一定程度上反映航空运输生产的规模。
同时，飞行小时指标也是航空运输企业进行人、财、物平衡的重要依据。
它的不足之处在于不能与空运企业的经济效益直接挂钩。
28.《民用航空法》自起施行，它是1995年10月30日被通过的。
A.1995年10月30日
B.1996年1月1日
C.11996年3月1日
D.1996年5月1日
答案：
C
[解答]1995年10月30日，中华人民共和国第八届全国人民代表大会常委会第十六次会议通过了《中华人民共和国民用航空法》。
该航空法共分16章214条，自l996年3月1日起实行。
29.开辟航线不但要按照客观办事，而且还要按照自然规律办事。
A.社会规律
B.文化规律
C.经济规律
D.生态规律
答案：
C
[解答]开辟航线不但要按照客观经济规律办事，而且还要按照自然规律办事。
如果需要修建机场，就需要对当地的气象、地址等情况进行深入细致的调查，对选址、勘测、设计、施工以及建设周期、基建投资等作出周密的计划。
30.民航统计指标的特点不包括。
A.数量性
B.综合性
C.具体性
D.周期性
答案：
D
[解答]民航统计指标具有以下特点：
①数量性，即所有的统计指标都是可以用数值来表现的，这是统计指标最基本的特点；②综合性，即民航统计指标既是同质总体大量个别单位的总计，又是大量个别单位标志值差异的综合；③具体性，有两层含义：
一是统计指标不是抽象的概念和数字，而是一定的具体的民航经济现象的量的反映，是在质的基础上数量的集合；二是统计指标是说明客观存在的，已经发生的事实，它反映了民航经济现象在具体实践、地点和条件下的数量变化。
31.是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程度。
A.飞机利用率
B.航线载运比率
C.飞机生产率
D.航班客座利用率
答案：
B
[解答]A项，飞机利用率指一定时间内平均每架飞机所提供的生产飞行小时，通常以报告期内在册飞机的平均日生产飞行小时（即在册飞机日利用率）所表示；C项，飞机生产率又称飞机小时生产率，是指一定时间内某型飞机每一小时所完成的周转量；D项，航班客座利用率指航空器承运的旅客数量与航空器可提供的座位之比，它反映了航空器座位的利用程度，是体现航班效益和航空运输企业经济效益的重要指标。
32.民航运输服务质量统计不包括。
A.飞行安全统计
B.航班正常率统计
C.飞机利用率统计
D.服务质量统计
答案：
C
[解答]民航运输服务质量统计包括飞行安全统计、航班正常率统计和服务质量统计三方面。
C项属于飞机利用统计的主要指标之一。
33.提高飞行小时生产率可以在不增加运力情况下增加。
A.飞行小时
B.周转量
C.运输量
D.周转量与运输量
答案：
B
[解答]飞行小时生产率是某型飞机每一飞行小时所完成的周转量，是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标。
计算公式为：
飞行小时生产率=总周转量（吨公里）/飞行小时（小时）。
34.《华沙公约》签订于1929年10月12日，全称是。
A.《国际民航公约》
B.《统一国际航空运输某些规则的公约》
C.《关于在航空器内犯罪和某些其他行为的公约》
D.《关于制止非法劫持航空器的公约》
答案：
B
[解答]《华沙公约》签订于1929年10月12日，全称是《统一国际航空运输某些规则的公约》，是国际上第一部熏要的航空私法。
公约于1933年2月13日生效。
我国于1958年7月20日送交了加入书，公约于1958年10月18日开始对我国生效。
35.某航线报告期末每周班次为2班，计划期夏秋航班计划增加2班，冬春航班计划减少1班，则其计划期全年飞行班次为。
A.364
B.346
C.340
D.352
答案：
B
[解答]飞行班次=2（年初每周班次×全年周数+计划期每周增加班次×自增加日至年末周数-计划期每周减少班次×自减少日至年末周数），在工作计划中，全年按52周算，每季按13周算，2个月按9周算，1个月按4周算。
故计划期全年飞行班次=2×（2×52+4×39-1×9）=346。
36.为实现地面交通和率中交通的转接，机场系统包括。
A.航站区空域
B.空域和地域
C.飞行区、航站区和地面交通
D.飞行区和航站区
答案：
B
[解答]为实现地面交通和率中交通的转接，机场系统包括空域和地域两个部分。
空域部分为航站区空域，供进港与出港飞机起飞和降落。
地域部分则由飞行区、航站区和进出机场的地面交通三部分组成。
37.国际民航组织的大会每年召开一次。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案：
B
[解答]国际民航组织的大会是国际民用航空组织的最高权力机构，每3年至少召开一次。
38.国际民航组织的理事会主席任期是年。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案：
B
[解答]理事会是向大会负责的常设机构，由33个理事国组成，由每届大会选举产生。
理事会的主席由理事会选举产生，任期3年。
39.北京—上海、广州—上海等大城市间的航线属于。
A.于线
B.支线
C.区间航线
D.主线
答案：
A
[解答]国内航线分为两类：
①干线；②支线。
国内干线主要满足大城市之间的客货运输的需求，例如，北京—上海、广州—上海、上海—成都等；国内支线是指由大城市辐射至附近中小城市的航线，主要是汇集疏散旅客和货物，例如，上海—温州等。
40.在航线计划中，延长平均运程可以不增加周转量而减少。
A.最大周转量
B.运输量
C.最大业载
D.载运比率
答案：
B
[解答]旅客平均运程=旅客周转量（人公里）÷旅客运输量（人）货邮平均运程=货邮周转量（吨公里）÷货邮运输量（吨），所以延长平均运程可以不增加周转量而减少运输量。
41.我国于1958年7月20日向《华沙公约》递交加入书，公约在开始对我国生效。
A.1958年10月1日
B.1959年1月1日
C.1958年10月18日
D.1958年7月21日
答案：
C
[解答]《华沙公约》签订于1929年10月12日，全称是《统一国际航空运输某些规则的公约》，是国际上第一部重要的航空私法。
公约于1933年2月13日生效。
我国于1958年7月20日送交了加入书，公约于1958年10月18日开始对我国生效。
42.是航空市场调查人员通过实地调查向有关单位或个人收集的原始资料。
A.首要资料
B.次要资料
C.第一手资料
D.第二手资料
答案：
C
[解答]第一手资料是市场调查人员通过实地调查向有关单位或个人收集的原始资料。
获得这部分资料往往花费的时间较长，所需的费用较多，一般都是在第二手资料确实不能满足需要时，才考虑收集第一手资料。
43.国际航空运输协会的总部设在。
A.蒙特利尔
B.温哥华
C.纽约
D.华盛顿
答案：
A
[解答]国际航空运输协会是世界航空运输业自愿组织的非政府性的国际组织，其总部设在加拿大的蒙特利尔。
44.1944年12月7日，芝加哥国际民用航空会议签订了《芝加哥公约》，该公约全称为。
A.《统一国际航空运输某些规则的公约》
B.《反动机国际公约》
C.《国际民用航空公约》
D.《关于制止非法动持航空器的公约》
答案：
C
[解答]1944年12月7日，芝加哥国际民用航空会议签订了《国际民用航空公约》，即《芝加哥公约》，该公约是涉及国际民用航空在政治、经济、技术等领域各个方面问题的综合性文件，分4个部分22章96条。
《国际民用航空公约》于1947年4月4日起生效。
45.为防止劫机和对国际民用航空的非法干扰行为，先后制定了四个反劫公约。
A.国际民航组织法律委员会
B.国际民航组织大会
C.国际民航组织理事会
D.国际航空运输协会法律委员会
答案：
A
[解答]为了防止劫机和对国际民用航空的非法干扰行为，国际民航组织法律委员会先后制定了四个反劫机公约，分别是：
《关于在航空器内犯罪和犯有某些其他行为的公约》、《关于制止非法劫持航空器的公约》、《关于制止危害民用航空安全的非法行为的公约》以及《制止与国际民用航空有关的非法行为的公约》。
46.有关航空运输市场调查，下列说法错误的是。
A.根据调查日标的不同，可以把航空运输市场调查分为探索性调查、描述性调查和因果分析调查三种类型
B.探索性调查是指航空运输企业需要调查的问题尚不清楚，无法确定调查那些内容，因此只能收集一些有关资料加以分析，找出矛盾之处，然后作进一步调查
C.企业一般先进行描述性调查，然后再进行探索性调查，最后进行因果关系调查
D.因果分析调查系指搞清原因与结果之间的关系
答案：
C
[解答]C项，企业一般先进行探索性调查，然后再进行描述性调查，最后进行因果关系调查。
47.《华沙公约》规定，承运人赔偿旅客损失时，对于手提行李，每人不超过。
A.5000￥
B.5万￥
C.5000金法郎
D.5000英镑
答案：
C
[解答]《华沙公约》规定，承运人对每名旅客的最大责任为12.5万金法郎，行李和货物每公斤250金法郎，旅客手提行李每人不超过5000金法郎。
48.据统计，旅行的安全系数是各种运输方式中最高的。
A.铁路
B.民航
C.公路
D.水运
答案：
B
[解答]据统计，航空旅行的安全系数是各种运输方式中最高的。
根据国际民航组织对运输死亡率的统计分析，每亿客千米死亡人数，铁路2.6人，公路16.0人，水运15.5人，而民航为0.04人。
49.在航空运输市场调查中，描述性调查所要回答的问题主要是。
A.What
B.How
C.Why
D.Where
答案：
B
[解答]探索性调查所要回答的主要问题是“什么”（What），描述性调查所要回答的问题主要是“如何”（How），因果关系调查所要回答的问题主要是“为什么”（Why）。
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