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塔吊方案专家论证

附件1:

检查表

附件2:

安拆单位的资质证书

附件3:

建筑起重设备安装特种作业人员名单及上岗证

附件4:

专业安拆单位提交的QTZ80塔吊安拆方案

附件5:

专业安拆单位提交的安拆应急预案

附件6、塔吊平面布置图

附件7塔吊基础位置与基坑围护平面示意图

附件8围护结构平面图、剖面图

附件9地质勘察平面图、剖面图

 

塔吊基础施工方案

一、工程概况

本工程为13层综合办公大楼,地下2层,地上13层,建筑高度52.1米;设计标高±0.000相当于绝对标高4.75m。

地下一层层高为4.55米,地下二层层高3.90米,1层高4.8米,2-6层层高3.9米,7-8层层高4.20米,9-12层高为3.60米,十三层层高为5.00-5.40米。

本工程±0.000相当于黄海高程4.750,周边场地黄海工程3.850,即相对标高-0.900。

附表2.1-1工程概况

序号

项目

内容

1

工程名称

2

建设地点

3

建筑面积

4

质量要求

合格

5

招标工期

6

建设单位

7

设计单位

8

监理单位

9

施工总包单位

二、编制依据

《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T187-2009)

《浙江省固定式塔式起重机基础技术规程》(DB33/T1053-2008)

《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)

《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ196-2011)

《地基基础设计规范》(GB50007-2011)

《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

《建筑安全检查标准》(JGJ59-2011)

《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)

《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)

《混凝土施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002

《地质勘察报告》)

本工程施工图纸

本工程围护设计图纸

《QTZ80(ZJ5710)塔式起重机使用说明书》浙江省建设机械有限公司

浙江省建工集团有限责任公司企业施工工艺标准

本工程的《施工组织设计》

杭建监总[2010]33号文

杭建监总[2012]13号文

三、塔吊的布置情况

本工程结构塔吊布置的原则:

考虑塔吊回转半径内材料加工场地的堆放位置和二次吊运的位置;

考虑塔机吊装的效率,钢筋堆场吊装点距塔吊中心距离不超过35米;

塔吊基础在保证安全的前提下,尽量节约施工成本;

塔吊布置的位置必须保证装拆的便利;

根据现场实际情况,布置一台塔吊在基坑外西侧E-F轴,塔机中心距基坑边3.1米,距建筑物5米。

基础型式采用钻孔灌注桩(专项方案另行编制)加矩形钢筋砼承台基础。

塔机安装高度为65m。

塔机具体位置及施工布置详见施工平面布置图

四、塔吊基本技术参数

本工程采用浙江省建设机械集团有限公司生产的起重机,型号QTZ80(ZJ5710)。

出厂日期:

2012年7月。

表4.1塔吊基本技术参数

塔机工作级别

A4

塔机利用等级

U4

塔机载荷状态

Q2

机构工作级别

起升机构

M5

回转机构

M4

牵引机构

M3

起升高度m

倍率

独立式

附着式

a=2

40.5

121.5

a=4

40.5

60

最大起重量t

6

工作幅度m

最小幅度

2.5

最大幅度

57

起升

机构

倍率

2

4

起重量t

1.5

3

3

3

6

6

速度m/min

80

40

8.5

40

20

4.3

电机功率KW

24/24/5.4

回转机构

回转速度r/min

0.6

电机功率KW

2×2.2

牵引机构

牵引速度m/min

40/20

电机功率KW

3.3/2.2

顶升机构

顶升速度m/min

0.6

电机功率KW

5.5

工作压力MPa

20

总功率KW

31.7(不含顶升机构电机)

平衡重重量

起重臂长m

57

55

52

50

47

45

重量t

13.32

12.52

12.3

11.5

11.02

10.22

整机自重t

独立式

32.52

32.31

32.14

31.96

31.78

31.6

附着式

68.14

67.93

67.76

67.58

67.4

67.23

工作温度°C

-20~50°C

设计风压Pa

顶升工况

工作状况

非工作状况

最高处

100

最高处

250

0~20m

800

20~100m

1100

大于100m

1300

工作情况

Fv(KN)

Fh(KN)

M1(KN﹒m)

M2(KN﹒m)

Mk(KN﹒m)

非工作

449

71

1668

0

0

工作

509

31

1039

875

270

表4.2基础荷载情况

固定基础载荷示意图

说明:

1、上面图和表所示为:

独立高度(40.5m)塔机固定在混凝土基础上,塔身未采用附着装置,塔机工作工况以及非工作工况受到暴风突袭时,基础受到的载荷值。

(风载荷按GB/T13752取值);

2、Fv为基础所受到的垂直载荷,Fh为基础所受到的水平载荷,M1、M2为基础所受到的倾翻力矩,Mk为扭矩;

3、采用支座形式固定基础时,对基础进行计算时应考虑起重臂与塔身成45°角,此时基础预埋螺栓和地下节主弦杆受力最大;

4、所列载荷均为混凝土基础上平面内的载荷,不含基础自重在内;

5、塔机附着到最大高度160.5m,工作工况时基础上平面以上的垂直载荷为949kN(每节标准节和螺栓组重8kN,共需再增加40节标准节重量,以及八套附着装置120kN);回转扭矩为270kN•m。

五、塔吊基础

1、塔吊基础设计

设计承台尺寸为5000mm*5000mm*1250mm,承台混凝土等级为C30,承台钢筋级别:

HPB235,承台配筋采用双层双向Φ20@200,保护层厚度:

50mm,承台顶面埋深:

D=1m。

桩混凝土等级:

C25桩直径:

d=0.800m,桩间距:

a=3.000m,桩钢筋级别:

HPB235,配筋20Φ16,Φ8@200螺旋箍筋。

桩入土深度:

30.00m,桩型与工艺:

泥浆护壁钻(冲)孔灌注桩。

地质情况参考勘探孔Z13

厚度及侧阻力标准值表如下:

序号

土层厚度(m)

侧阻力特征值(kPa)

端阻力特征值(kPa)

土名称

1

1.3

0

0

杂填土

2

2.5

10

110

粉质粘土

3

11.3

5

70

淤泥质粘土

4

3.1

22

150

粉质粘土夹粉土

5

8.8

35

250

粘性土

6

5.8

34

220

含砂粉质粘土

7

8.2

15

140

灰色粘土

8

0.8

30

150

粉砂

9

0.8

35

220

粘性土

10

3.4

30

220

全风化凝灰岩性土

11

2.1

50

500

强风化凝灰岩

12

4.9

80

2300

中等风化凝灰岩

2、支座形式固定基础的安装说明

支座形式固定基础安装时,应先把承重底板及定位角钢连接成模板,将4组预埋螺杆定位好,浇注混凝土基础,然后拆去定位角钢,将4个连接支座安装在混凝土基础上的4块承重板上,用预埋螺杆组把4个支座和混凝土基础连在一起。

定位模板见附图1,安装示意图见附图2,预埋螺杆位置示意图见附图3,承重板预埋螺栓组和螺杆尺寸见附图4、5、6,混凝土基础钢筋布置示意图见附图7,塔机的接地见附图8。

安装时须注意,连接支座与承重板间不应有间隙,否则会造成塔身的不正常受力,带来安全隐患。

如果有间隙应用钢板垫实(垫钢板不得多于两块,大小不得小于承重钢板面积的90%),并将垫板之间以及其与承重钢板间点焊牢固。

附图1定位模板示意图

附图2支座基础安装示意图a

附图2支座基础安装示意图b

特别注意:

拧紧预埋螺栓时,不许用大锤敲打扳手。

预埋螺栓只能使用一次,不许挖出来重新使用。

3、支座形式的混凝土基础

采用整体钢筋混凝土基础,对基础的基本要求如下:

混凝土标号≥C30;

混凝土基础的深度不小于1.25m,边长不小于5m×5m,重量不少于75吨;

预埋螺栓材料为40Cr,调质处理HB240~280,螺纹等级8.8级,不得焊接;

预埋螺栓组应与基础内钢筋网可靠绑扎成一体;预埋螺杆周围的钢筋数量不得减少和切断,主筋通过预埋螺杆有困难时,允许主筋避让;

混凝土基础应能承受20Mpa的压力;

混凝土基础表面应校水平,平面度误差小于1/500;

4块承重钢板的上表面平面度不大于1/1000;

必须保证115尺寸和1465尺寸;为保证预埋螺栓组的位置,制作混凝土基础时可用承重板作为简易工装;

预埋螺栓组周围的混凝土充填率必须达到95%以上;

附图3预埋螺杆预埋位置示意图

附图4承重底板和底板尺寸单位mm,材料为Q235-B

附图5预埋螺栓组尺寸单位mm

附图6螺杆尺寸单位mm,材料为40Cr,调质处理HB240~280,螺纹等级8.8

说明:

穿过地下节的钢筋数量上下层纵、横向各不得少于8根,与每根地下节主弦杆相连的钢筋数量上下层各不得少于4根。

钢筋网应与地下节可靠连成一体。

附图7混凝土基础钢筋、承台连接布置示意图

附:

ZJ5710支座形式基础配件清单:

 

序号

代号

名称

数量

材料

1

ZJ5910.16.1

支座

4

焊件

2

ZJ5910.16-1

预埋螺杆

16

40Cr8.8级

3

ZJ5910.16-2

角钢

4

Q235-B

4

ZJ5910.16-3

承重底板

4

Q235-B

5

ZJ5910.16-4

底板

4

Q235-B

6

GB97

垫圈39

32

 

7

GB6171

螺母M39*3

64

8级

8

GB5782

螺栓M20*50

16

8.8级

9

GB93

垫圈20

16

 

10

GB6170

螺母M20

16

8级

11

ZJ5910.16附-1

定位角钢

4

Q235-B

12

GB6170

螺母M8

16

 

13

GB5780

螺栓M8*35

16

 

14

GB95

垫圈8

16

 

4、塔吊基础基坑开挖与边坡施工

塔吊设置在地下室基坑外,塔机中心距基坑边3.1米,距建筑物5米。

本工程采用钻孔灌注桩排桩结合二道钢筋砼支撑梁内支撑方案,排桩外设置1排三轴水泥土搅拌桩止水帷幕;地表水采用明沟排水本工程工程桩采用钻孔灌注桩,

基坑挖深约9.40~9.70m

基础与基坑边坡及建筑物基础关系详见施工平面图和塔吊与基坑围护支撑图示意图。

在基础四周及边坡上部设置一圈排水沟及集水井,保证基坑排水畅通,不积水。

5、承台施工及地下节的预埋

施工工艺:

浇筑垫层→绑板下层受力筋→摆放马凳→绑扎上层受力筋→模板支设→放入塔吊连接预埋件→混凝土浇筑

2、施工要点

1)垫层上用墨线弹好钢筋间距位置线。

2)按弹好的间距,摆放好受力主筋。

3)钢筋网绑扎四周两行钢筋交叉点每点扎牢,中间部分交叉点可相隔交错扎牢,没有绑扎的交叉点不得超过5%。

双向主筋的钢筋网,则须全部钢筋相交点扎牢。

绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形,以免网片歪斜变形。

4)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和新版施工规范规定,带有颗粒状和片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁按原规格使用,钢筋表面保持清洁。

钢筋必须经复试合格后方可投入使用。

5)保护层厚度满足5cm。

6)垫层上弹出承台边线和中心线,再把侧板和端头板对准边线和中心线,作水平尺校正侧板顶面水平,经检测无误差后,用斜撑、水平撑及拉撑钉牢。

在模板上口钉木带,控制基础上口的宽度,并拉通长线,保证上口平直。

模板撑好后,先由班组长进行自检。

自检完毕由质量员负责进行模板的轴线、标高、垂直等、截面尺寸、支撑牢固度的复核,并作好书面记录、签证。

7)混凝土浇筑采用商品混凝土,浇筑过程严格控制塌落度,浇筑完成后即采用塑料布覆盖。

8)预埋的预埋件应基础内的钢筋网可靠连成一体。

9)所有塔吊基础承台浇捣完毕后要及时进行浇水养护,养护时间不少于7天,并留置标养和同条件试块,当同条件试块抗压强度达到设计强度的80%时,才可以进行塔吊安装。

6、塔吊的安装要求及接地

1、在塔基周围,清理出场地,场地要求平整,无障碍物;

2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道,路基必须压实、平整;

3、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道;

4、机械设备准备:

汽车吊一台,电工、钳工工具,钢丝绳一套,U型环若干,水准仪、经纬仪各一台,万用表和钢管尺各一只;

5、塔吊安装必须由专业的安拆人员进行操作。

6、设用塔吊专用电源,并按塔吊说明的要求设置塔机的防雷接地装置,接地电阻不得大于4Ω,接地保护电缆可与任何一根塔身主弦杆连接,并清除表面的油漆。

接地装置的组成:

1.钢管。

2.接地棒,长度1.5m到2m(渡锌管制避雷器,最小管径40mm,管长视接地电阻率而异)。

3.用于保护接地棒头并能浇水的观察孔

说明:

1.塔机接地线不得安装保险丝或开关。

2.塔机避雷针的接地和保护接地要求按图示规定作,此接地材料的安装和维护等厂家不予提供,但用户必须安装这种“接地保护装置”。

3.将接地保护装置的电缆与任何一根塔身主弦杆连接,并清除涂料。

4.接地避雷器的电阻不得大于4Ω。

5.接地装置应由专门人员安装,测定接地电阻时要用高效精密仪器,且需定期检查接地线和电阻。

六、塔吊的安装

一)基本安装

1、安装前认真复测地下节四个主弦杆连接处的表面标高及平整度,并复核钢柱上螺栓的孔距。

2、把第一节标准节吊在地下节上,固定好,标准节有踏步的一面在下面,应与建筑物垂直。

3、将第二节标准节装在第一节标准节上,注意踏步应上下对准。

4、组装套架,套架上有油缸的面应对准标准节上踏步的面,并使套架上的爬爪搁在基础节最下面的一个踏步上。

5、组装上、下支座、回转机构、回转支承、平台等成为一体,然后整体安装在套架上、并连结牢固。

6、安装塔帽,用销轴与上支座连接,注意塔帽的倾斜面应与吊臂在同一侧。

7、吊装平衡臂,用销轴与上支座连接,吊一块2t的配重设于从平衡尾部往前数的第三个位置上。

8、吊装司机室,接通电源。

9、在地面拼装起重臂、小车、吊篮、吊臂拉杆连接后应固定在吊臂上弦杆的支架上。

10、用汽吊把吊臂整体平稳地吊起就位,用销轴和上支座连接。

11、穿绕起升钢丝绳,穿装短拉杆和长拉杆与塔帽顶连接,松弛起升机构钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于紧张状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

12、安装平衡配重,按编号依次排放。

13、张紧变幅小车钢丝绳。

二)标准节加装(升塔)

1、塔吊起重臂转到引入塔身标准节的方向(即引进横梁的正方向)。

2、调整好爬升架导轮与塔身立柱之间的间隙,以3-5mm为宜,当标准节放到安装上、下支座下部的引进小车后,用吊钩再吊一个标准节上升到高处,移动小车的位置(小车约在距回转中心10m处),具体位置可根据平衡状况确定,使塔吊套架以上部分的重心落在顶升油缸铰点的位置,然后卸上、下支座与标准节相联的8个高强度连接螺栓。

3、将塔吊套架顶升,使塔身上方恰好出现能装一标准节的空间。

4、拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上文,对准连接螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。

5、以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述过程,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强作斜撑,并调整使4根撑杆均匀受力,方可继续升塔和吊装。

6、在加节过程中,严重起重臂回转,塔吊下支座与标准节之间的螺栓应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。

7、随高度的升高,要与建筑物设置可靠的连接装置。

三)调试

待升塔完毕后,高度好塔吊小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。

七、塔吊附墙情况

建筑物高度52.1m,塔吊高度约为65m(初始安装高度为30m),根据塔吊说明书及规范要求,设置2道附墙(附墙间距自基础顶面算起分别为31m、21m、首道附在8层的位置柱子上、第二道位于13层,位置外围框架梁上)。

塔吊附墙拉杆和埋件参照塔吊使用说明书。

施工中必须确保埋件的焊接质量、锚固长度及附墙拉杆与埋件的焊接质量。

1、、附墙杆立面布置与要求

(1)、装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,并应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差2/1000;

(2)、在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°;

(3)、附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。

塔架对角处在无斜撑时应加固;

(4)、塔身顶升至自由高度40.5m时,必须增设与建筑物的锚固装置后方可使用。

塔吊附墙前控制吊载75%

(5)、起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业;

(6)、拆卸起重机时,应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。

严禁在落塔之前先拆锚固装置;

(7)、遇有六级及以上大风时,严禁安装或拆卸锚固装置;

(8)、锚固装置的安装、拆卸、检查和调整,均应有专人负责,工作时应系安全带和戴安全帽,并应遵守高处作业有关安全操作的规定。

2、附墙杆平面布置

(1)、附着装置是由四条撑杆和一套环梁等组成,它主要是把塔机固定在建筑物的柱或梁上起着依附作用。

使用时环梁套在标准节上,四角用八个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢,其撑杆长度可调整。

四根撑杆端部有大耳环与建筑特附着处铰接,四根撑杆应保持在同一水平面内,调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。

(2)、附着装置按塔身中心线距离建筑物3.5m~5m的距离架设,参见下图所示。

塔机刚性附着示意图

3、附墙杆安装

(1)、安装时将环梁包在塔身外,然后用16个M24的螺栓把它连接起来,再提升到附着点的位置。

(2)、调整环梁上调节螺栓,使得顶块顶紧塔身。

(3)、吊装四条撑杆,通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的预埋钢板连接,预埋钢板尺寸为25×400×700。

四条撑杆应保持在同一水平面内,调整撑杆长度,使之受力拉紧,让塔身垂直度达到要求。

(4)、应用经纬仪检查及调整塔机轴心线的垂直度,使其垂直度在全高上不超过4/1000。

(垂直度的调整可通过四条撑杆上调节螺栓的进退来实现)。

八、塔吊基础的验收

8.1质量措施

8.1.1基础施工前应按塔机基础设计及施工方案做好准备工作,必要时塔机基础的基坑应采取支护及降排水措施。

8.1.2基础的钢筋绑扎和预埋件安装后,应按设计要求检查验收,合格后方可浇捣混凝土,浇捣中不得碰撞、移位钢筋或预埋件,混凝土浇筑后应及时保湿养护。

基础四周应回填土方并夯实。

8.1.3安装塔机时基础混凝土应达到80%以上设计强度,塔机运行使用时基础混凝土应达到100%设计强度。

8.1.4基础混凝土施工中,在基础顶面四角应作好沉降及位移观测点,并作好原始记录,塔机安装后应定期观测并记录,沉降量和倾斜率不应超过规范要求

8.1.5基础的防雷接地应按现行行业标准《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33的规定执行。

8.2地基土检查验收

8.2.1塔机基础的基坑开挖后应按现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定进行验槽,应检验坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性是否符合设计要求,地质条件是否符合岩土工程勘察报告。

8.2.2基础土方开挖工程质量检验标准应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定。

8.3基础检查验收

8.3.1原材料进场时,应按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204和《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定作材料性能检驻。

8.3.2基础的钢筋绑扎后,应作隐蔽工程验收。

隐蔽工程应包括塔机基础节的预埋件或预埋节等。

验收合格后方可浇筑混凝土。

8.3.3基础混凝土的强度等级必须符合设计要求。

用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

取样与试件留置应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定。

8.3.4基础结构的外观质量不应有严重缺陷,不宜有一般缺陷,对已经出现的严重缺陷或一般缺陷应采用相关处理方案进行处理,重新验收合格后方可安装塔机。

8.3.5基础的尺寸允许偏差应符合表8.3.5的规定。

九、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正

1、塔吊基础沉降观测半月一次。

垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定,当架设附墙后,每月一次(在安装附墙时必测)。

2、当塔吊出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔吊进行纠偏校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中用高吨千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫片的厚度而确定,当有多道附墙架设后,塔吊的垂直度校正,在保证安全的前提下,可通过调节附墙拉杆的长度来实现。

3、当塔吊基础边基坑土方大面积开挖时,应增加监测频率,对塔吊基础沉降、位移及垂直度每天进行一次测定。

严格按照深基坑专项施工方案的要求施工,一旦发现监测报警,立即按照深基坑专项施工方案和塔吊专项施工方案的要求启动应急响应,采取停止施工、临时堆土加固等措施,防止基坑变化进一步扩大。

直至问题解决再恢复施工

4、在基坑围护拆除之时,应对塔吊基础和塔吊本身进行严格观察,应有预防措施,万一发现变化较大情况,立即停用塔机,通过分析与计算,对塔吊进行纠偏护正。

必要时降低塔吊高度,直至问题解决再恢复。

5、纠偏应经由科学论证和技术可行性分析,并应制定具体技术交底和预防措施

十、塔吊的操作与维护

1、操作人员必须持证上岗,熟悉机械的保养和安全操作规程,无关人员未经许可不得攀登塔吊。

2、塔吊的正常工作气温为-20~+40℃,转速低于12m/s。

3、塔吊转场安装使用都必须进行空载、静载实验、动载实验,静载实验吊重为额定载荷的125%,动载实验吊重为额定载荷的110%。

4、夜间工作时,除塔吊本身自有的照明外,施工现场应备有充足的照明设备。

5、塔吊的操作必须落实三定制度,司机的操作按塔吊操作规程严格执行。

处理电气故障时,须有维修人员两人以上。

6、塔吊在现场工作时司机应高度集中注意,避免碰撞周围的建筑物。

7、塔吊应经常检查、维护、保养,传动部件应有足够的润滑油,对易损件应及时维修或更换,对连接螺栓,特别是经常振动的零件,应检查是否松动,如有松动则必须及时拧紧。

8、检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,保证制动灵敏可靠,其间隙在0.5~1mm之间,磨擦面上不应有油污等污物。

9、钢丝绳的维护和保养应严格按GB5144规定执行,发现有超过有关规定

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